登山

今回は大津宿から三条大橋。東海道五十三次の最終章。スタートは大津駅で大津宿経由で三条大橋へ。

東海道五十三次 滋賀県内が含まれる区間
(未)48.坂下宿→49.土山宿
✅49.土山宿→50.水口宿
✅50.水口宿 →51.石部宿
✅51.石部宿 →52.草津宿
✅52.草津宿 →53.大津宿
✅53.大津宿 →三条大橋
残すところあと1区間

smiling face with open hands

thumbs up

man running

おつかれ山

clapping hands

grinning cat

DOMO

dumpling

couple with heart: woman, man

basketball

face with monocle

草津宿（くさつしゅく、くさつじゅく、くさつやど）は、近江国栗太郡にあった東海道五十三次の52番目の宿場で、中山道が合流する。現在は滋賀県草津市市街。本陣が現存し、国の史跡に指定されている。

東海道の江戸方からは、草津川を越えて、堤防沿いに進むと、東横町・西横町と続き、中山道との合流点に至る。ここで左折し、一町目から六町目まで続き、宮川を渡って、最後が宮町である。中山道からは、天井川である旧草津川をトンネルで抜けると追分に至るが、トンネルができたのは明治19年（1886年）のことである。

東海道五十三次（草津宿・大津宿・三条大橋）

滋賀

京都

東海道五十三次ラン(53.大津宿→三条大橋)

あきたん☆

ウォーキング

東海道：[水口城南駅 - 三条京阪駅]
西側完歩完了✅

お仲間さんが
ペースメーカーになってくれたお陰で
西側のゴール地：三条大橋まで
無事辿り着けました🙌

雨が降ったり
バリィ吉ロスになったりで
京都入りまで出来るか
ビミョーだったけど
本当に無事着いて良かった👍

これで東に専念できるね🤗
来年前半には東も終わる予定やし
次の街道候補も考えんとな💭

街道好き、歩きマニアと
次の街道話するの
ワクワクするよね♬

50km以上歩いて
楽しめた✨
あー、楽しかった😁

しかもマシンガントークも相まって
消費カロリーは
通常よりも倍のはずw

いつもお付き合いしてくれる仲間に感謝しつつ
次は東も楽しもう😆

50km以上歩くより、
京都の人混みの多さに疲れて萎え〜↘️

感動のゴールに浸る余裕はないまま
三条大橋から速攻帰宅しちゃいました🤪笑

人混みこんなに苦手やったっけな😆笑
まだまだ修行が足りんよーです🧘

2025年も悔いなく
歩き倒すぞ〜💪えいえいおー😁


woman walking

YAMAP Logo

raccoon

cityscape at dusk

smiling face with smiling eyes

saluting face

水口宿（みなくちしゅく、みなくちじゅく）は、近江国甲賀郡にあった東海道五十三次の50番目の宿場である。現在は滋賀県甲賀市水口町旧市街。

石橋を境に、東側は道が三筋に分かれた宿場町、西側は水口城の城下町で道が鍵の手になっていた。

東海道五十三次（水口宿・石部宿・草津宿）

東海道：[水口城南駅 - 三条京阪駅]ウォーキング

三島駅から小田原駅まで、江戸時代の旅人と同じように旧東海道(旧箱根街道)を歩き箱根峠越えしてきました。
三島→元箱根港、箱根湯本→元箱根港は以前分けて歩いてますが、今回は通しで三島→小田原まで箱根八里を完歩。
　
旧箱根街道の再現された(一部は江戸時代から現存する)石畳の道には一部雪が積もり、滑りやすい箇所あり。あと石畳は硬いので長時間歩いていると足に来る。整備はされてるけど足には優しくない道でした
　
箱根の山は天下の険⛰️


小田原宿（おだわらしゅく、おだわらじゅく）は、東海道五十三次の9番目の宿場である。今の神奈川県小田原市にあった。江戸を出て最初の城下町にある宿場。

東海道五十三次（小田原宿・箱根宿・三島宿）

神奈川

静岡

箱根八里・旧東海道ウォーキング(三島宿〜箱根〜小田原宿)

sassy🗻

ハイキング

前回の続き、東海道の迂回路である佐屋街道、万場宿から熱田神宮近くの宮にある七里の渡まで歩いて来ました。
地下鉄の駅出てから反対方向に進んでしまい戻るという失態を犯すも前回かなり進めていた為、今回は距離も短く済みました。  

佐屋街道② 万場➡︎宮（七里の渡）

T_K_C

東海道53次の迂回ルートである佐屋街道を歩いて来ました。
名鉄佐屋駅から10キロ位で止めようと思ってましたが、最寄りの駅が無く、比較的街道沿いにある地下鉄の岩塚駅まで歩きました。

佐屋街道➀ 佐屋➡︎万場

最終日

蒲田駅から東京日本橋へ
基本国道15号をひらすら歩く
品川宿、商店街あたりの雰囲気良し
品川駅、高輪周辺、高層ビルをバンバン建ててた
大都会東京🗼
浜松町、新橋、銀座とどんどん進むと見えてきた日本橋
足掛け約半年、ぶつ切りでしたが無事に完歩達成🎊🎉㊗️

㊗️東海道踏破の旅22 川崎宿➡︎日本橋【完】

最終行程 DAY1

暫く行けてなかったが、前回の保土ヶ谷駅より再開。
想像通りの歩道歩きで街道感は薄いけど、ここまで来たら日本橋まで行かないと使命感。
川崎まで予定していたが、早く着いたので蒲田まで行って本日は終了☑️



🧢東海道踏破の旅21 保土ヶ谷宿➡︎川崎宿

DAY2 🎄クリスマスイヴ🎄
日の出と共に出発
どんより雲がかかっていて左富士は見えず残念
葛藤の末、ラーメンショップにて朝ラーメン🍜
その後、延々と続く直線の道のり💦 
自転車やと平坦でスイスイやろな🚲

沼津を経て三島大社に到着し今回はここまで⛩️
箱根の山々が見えている。

三島駅から東海道線に乗り帰路に🚃 
沼津、三島といえば港あじ鮨🐟
ご馳走様でした。

次回は箱根八里🥾

🎄東海道踏破の旅13 吉原宿➡︎三島宿（三島大社）

JR沼津駅をスタート。大型展望水門「びゅうお」から駿河湾沿いの遊歩道を富士市まで歩き、富士山を見ながら富士川を越え、旧東海道を進み、薩埵峠を越えて、JR静岡駅まで歩きました。62kmを14時間で踏破。1日中晴れてて、比較的過ごしやすい気温でした。
薩埵峠の絶景スポットの展望台へは土砂崩れの為、通行止めで行けず。それだけ残念

薩埵峠（さったとうげ）は、静岡市清水区由比町にある峠である。東海道五十三次では由比宿と興津宿の間に位置する。ワードプロセッサーでは埵の字が変換できないため、薩堆峠の表記やカタカナでサッタ峠と表記する例が増えている。

【概要】
旧清水市と旧由比町の境界部は、山が海へと突き出す地形となっており、古くは海岸線を波にさらわれぬよう駆け抜ける必要があった。このため、同様の状態であった新潟県・富山県境の親不知と並び称されたり、東海道の三大難所として語られてきた。このため山側に迂回コースとして造られたのが薩埵峠である。
峠からの富士山と駿河湾の景色は、東海道五十三次にも残されるほどの絶景であり、高速道路（東名）の宣伝材料など、さまざまな素材にも利用されている。
薩埵という名称が「去った」と読めて語感が悪いという理由で、江戸時代末期の和宮の徳川家茂への婚儀の行列はここを通らず、中山道を通過した。
すぐ下には、東名高速道路の薩埵トンネルが通っている。

薩埵峠（薩た峠・サッタ峠）・浜石岳

薩埵峠と旧東海道ウォーキング・JR沼津駅→JR静岡駅

旧東海道(三島宿→吉原宿)を通り、三嶋大社から吉原宿を経由し、富士宮の富士山本宮浅間大社まで40km歩きました。旧東海道沿いには史跡や神社仏閣色々あって、中々面白い道でした。ちなみに富士山🗻は曇ってて見えず。天気良ければ多分殆どの場所から見えてたんだろうな。疲れたけど中々楽しめました

東海道五十三次（三島宿・沼津宿・原宿・吉原宿）

東海道五十三次 (三島宿・吉原宿)-三嶋大社→富士山本宮浅間大社ウォーキング

東海道五十三次を歩いて旅することで、己の内面と向き合いながら、ご当地グルメや観光を楽しみました。現代は飛行機、新幹線、車などの長距離を短時間で移動することが当たり前となりました。
自らの足で移動すると、高速移動中には得られない情報や感覚を得られます。これが旅の醍醐味の一つではないでしょうか。健全に歩けるうちに出来ることは沢山したい。そんな思いで旅を続けています。
よろしくお願いします(*^^*)

旧東海道ウォークを含む活動日記一覧

東海道五十三次ラン(53.大津宿→三条大橋)

東海道：[水口城南駅 - 三条京阪駅]ウォーキング

箱根八里・旧東海道ウォーキング(三島宿〜箱根〜小田原宿)

佐屋街道② 万場➡︎宮（七里の渡）

佐屋街道➀ 佐屋➡︎万場

㊗️東海道踏破の旅22 川崎宿➡︎日本橋【完】

🧢東海道踏破の旅21 保土ヶ谷宿➡︎川崎宿

🎄東海道踏破の旅13 吉原宿➡︎三島宿（三島大社）

薩埵峠と旧東海道ウォーキング・JR沼津駅→JR静岡駅

東海道五十三次 (三島宿・吉原宿)-三嶋大社→富士山本宮浅間大社ウォーキング

東海道五十三次の歩き旅　水口宿から草津宿

旧東海道ウォークを含む活動日記一覧

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東海道五十三次ラン(53.大津宿→三条大橋)