その他

前日に乗馬経験の問合せメールがあり、"中級/中級strong/中級advanced"から選択するようにとのこと。"中級strong"は一日６時間騎乗経験だったので、"中級"を選択しました。
当日は宿泊施設の前でEldhestarのロゴの入った車にピックアップされ46km離れた乗馬施設に到着。クラス分けで中級はわたしとスイス人女性のふたりのみ。中級strongが女性ひとり。残り６人ほどは中級advandedか？

まずはヘルメット・レインギアの装着、自分はジーンズとブロックテックパーカーだったせいか、レインパンツのみ渡された。同行のスイス人女性は長靴を含め完全装備を要求、その後の天候を考えるとそれが大正解でした。

25kmほど離れたBlack sand dunesまでトレーラーに相棒の馬を載せて移動しました。

Black sand dunesではおもに速歩・駈歩で走行、雨空が恨めしい。出発地点の乗馬施設を目指して北上していきます。途中大好きな渡河箇所がいくつもあるにもかかわらず、スノーシューズの中に雨水と川水が溜まり十分楽しめませんでした。

Black sand dunesでは記念撮影がありましたが、このときはまだアイスランドの天気を表す
"If you don't like the weather, wait a few minutes."
に期待していました。
ランチ時には下馬後に馬に草を食べさせながら手綱の端を片手で持ったまま、もう一方の手でホットドッグを食べます。昼休憩のはずなのに気が休まりません。晴天ならば楽しめたかもしれませんが・・・。
終盤には放牧されている馬の群れを間近に進んでいきます。そして移動時間４時間半にわたるホーストレッキングを終えました。



thumbs up

アイスランド乗馬ツアー②Unique 9-Hour Horse Riding Tour on a Black Sand Beach@Eldhestar

Donchian0kHz

午後一で、宿泊施設前から乗馬施設のマイクロバスにピックアップしてもらいました。
乗馬施設に到着すると、ガイダンスのビデオ"Íshestar - How to ride an Icelandic horse?"が上映されます。その後、各自に馬が割り振られて行きます。
特にここのアイスランディックホースはどの馬も人懐っこく寄ってきます。
20人近いグループで最初スタートし、一人ひとりに後方のインストラクターが声掛けしていきます。
このあと、自己申告でslowグループかfasterグループに分かれます。
fasterグループは速歩を多く交えて進みますが、常歩に落とされてしまうボトルネックとなる人が出てきます。しかし、グループはその人に合わせ隊列の順番を変えたりはしません。
折り返し地点のところで、しびれを切らしたのか、ひとりがボトルネックの人の前に割り込みました。自分としては、アイスランド到着初日の初級者コースなのでちょうどよいウォーミングアップになりました。経験者も楽しめると思います。

アイスランド乗馬ツアー①Icelandic Horseback Riding Tour from Reykjavik@Ishestar

ウォーキング

こばさんぽ 🇮🇸編　DAY5️⃣ The Last DAY

DOMO

🇮🇸レイキャヴィーク市内 観光

こばん

🇮🇸ゴールデンサークル 観光 ▶️ 世界最大級の露天風呂ブルーラグーン入浴体験！

🇮🇸南部海岸 観光

こばさんぽ 🇮🇸編　DAY2️⃣-2️⃣

🇮🇸世界遺産🌏ヴァトナヨークトル国立公園と氷河の洞窟（アイスケーブ）  観光2️⃣

こばさんぽ 🇮🇸編　DAY2️⃣-1️⃣

🇮🇸世界遺産🌏ヴァトナヨークトル国立公園と氷河の洞窟（アイスケーブ）  観光1️⃣

🇮🇸世界遺産🌏シングヴェトリル国立公園 観光

ハイキング

朝一の散歩はまだ闇の中。
雪の降るなか歩き始める！！

公園に着く頃にはあたりも明るくなり始めており
霜のおりた土道を歩く。

静まり返る夜明けの道は空気が澄んできてとても気持ちが良い！

自然豊かなアイスランドは少し歩いただけで
大自然に出会うことができる！！

鳥の囀りも美しく
リフレッシュのできる朝活となった！！

ランドマンナロイガル

アイスランド　滝めぐり

はんぺんフライ

観光

初冬のレイキャビックを散策。
北欧の風が吹くなか色とりどりの明るい街並みはどこか陽気のようだった！



レイキャビック

登山

リトリ・フルトゥール（Litli-Hrútur）はアイスランドのレイキャネス半島（Reykjanes Peninsula）にある活火山です。2021年と2022年に噴火を起こしており、緩やかな噴火活動だったため観光名所となりました。2021年、2022年の火口は2023年7月時点では活動を停止しており、周辺のエリアには出来立ての溶岩原が広がっています。
今回のアイスランド渡航にあたって、2022年の火口を見学することも考えてはいたのですが、どうせならマグマがドロドロ出てる風景が見たいなぁ…活動停止してるなら見なくていいか…と思っていました。

ところが、7月4日から7日にかけて地形変動や火山性地震の観測が増加。私がアイスランドに渡航した後の7月10日になって、遂に噴火が発生しました。
まさか自分がアイスランドに渡航している時期に噴火するなんて！なんてタイムリーな！

ということで7月13日にロイガヴェーグルトレイルを終えた後の疲れた体をブルー・ラグーンで癒やし、その後すぐにボルケーノ トレイルの入口へ車を走らせました。
しかし入口の駐車場にはレンジャーの姿が。火山ガスの増加により、僅か数日でトレイルは入山規制が敷かれてしまいました。

このあとは継続的に情報をチェックするのですが、入山規制が解除される様子はありません。
そのまま迎えたアイスランド滞在最終日7月17日、ダメ元で規制状況を確認すると、「今日の14時から今後の状況について通知するよ」という勿体ぶった告知がありました。
ライブカメラを見ると、たしかにガスの量は以前に比べ減っています。これはもしかしてワンチャンあるか…？と思い、滞在していたスナイフェルスネス半島からレイキャビクに移動。14時を待って情報を確認すると、予想通りトレイルが規制解除！レンタカーを飛ばし、15時30分には入口に到着して登り始めることができました。

オープンしているのはTrail E ブルーラインと呼ばれる遊歩道。往復20kmということになっています。他の遊歩道も入れますが（グリーライン等）2023年の新しい火口には繋がっていないので、入口を間違えないように。
サクサク歩いて片道1.5時間、往復3時間。現地の滞在時間などを考えると、4〜5時間は必要ではないかと思います。
アップタウンはほぼ無いので、登山として難しい場所は有りませんでした。スニーカーでも行けると思います。砂埃はすごいですが。

実際に眼の前で見る溶岩は凄い迫力でした。地中から溶岩が押し出され、冷えて固まり音を立てて崩れ、大地を覆う様子が眼の前で繰り返されている。それはもうこの世の物ではないような、得も言われぬ怖さがありました。
気温は低いので当然風は冷たいのですが、時たま溶岩原から熱風が吹き上がってきます。炭火を真っ赤に炊いたバーベキューコンロに当たる感じ、その熱風を全身で受けるイメージでしょうか。あの風と匂い、目で見る迫力は、実際に目の当たりにしないとなかなか伝わるものではないと思います。

2023年の火口も、2021年や2022年のもの同様にいつ活動が終わるか分かりません。アイスランドは火山の国なので、またいつか別の所が噴火するとは思いますが、その場所が今回同様、穏やかで見に行けるような噴火かどうかも分かりません。ぜひ見れるうちに、アイスランド行きの航空券を取ってご自身の目で見てみることをおすすめします。

アイスランドの情報は日本語だと少ないので、今回参考にしたウェブサイトを記載しておきます。

◯Safetravel.is 
アイスランドの交通情報に加えて、火山の噴火、風、豪雨など、災害情報を掲載しているサイトです。規制に関してはこのHPが最も正確でリアルタイムの情報を掲載していますので、行く前に一度見ておくことをおすすめします。
https://safetravel.is

◯Icelandic Met Office
アイスランドの気象庁的存在。天気予報に加えて、火山の情報も掲載しています。規制情報というよりかは、科学的側面についてレポートしてくれています。
https://en.vedur.is/

◯Live From Iceland
アイスランドのウェブカメラです。火口の様子をリアルタイムで見ることができます。火山に行く気がなくても、興味があれば一度見てみては。
https://livefromiceland.is

今回もおつかれ山でした。

リトリ・フルトゥール ボルケーノ トレイル

fixsenia

スヴァルティフォス（Svartifoss）はスカフタフェットルにあり、玄武岩の柱状節理から水が落ちるという、なかなかスタイリッシュな滝です。

トレッキングルート自体は非常によく整備されていました。小雨が降る中でしたが、何ら問題なく歩くことができました。
観光ツアーなどでも行くような滝なので、歩いている人は多かったです。周辺には氷河を見れる別のトレッキングルートもあったりするので、時間があれば別ルートも周遊してみても良かったかもしれません。

おつかれ山でした。

スヴァルティフォス トレイル

アイスランドで最も有名なハイキングルート、ロイガヴェーグル（Laugavegur）トレイルと、2010年に噴火したてホヤホヤの火山に登ることができるフィムヴォルズハルス（Fimmvörðuháls）トレイルを歩いてきました。

ロイガヴェーグルは全長55kmで、標準的には3泊4日をかけて歩くルートです。ポッドキャストでこのトレイルのことを知り、調べれば調べるほど歩きたくなってきたので、休暇を取って行ってきました。

ロイガヴェーグルのスタート地点はランドマンナロイガル（Landmannalaugar）です。首都レイキャビクから各社のハイランドバスなどでアクセスします。トレイルはここから南に向かって伸びており、要所要所に小屋とテント場があります。ゴール地点はソルスモルク（Þórsmörk）で、ここへもレイキャビクからのバスが発着しています。
小屋は予約制で、キャパも狭いうえ素泊まりです。テントの方は予約不要、身動きしやすいなと考え今回はテント泊で。行動時間的にも標準タイムよりもう少し長時間動けそうだったので、2泊3日で歩き切る予定にしました。

フィムヴォルズハルスはロイガヴェーグルを歩ききった後に続けて歩くことができるトレイルで、距離は約25km、標高差は1400mです。バサール（Básar）からスコガル（Skógár）を繋いでいて、エイヤフィヤトラヨークトル氷河（Eyjafjallajökull）とミルダールスヨークトル氷河（Mýrdalsjökull）の間を抜けていきます。峠にはマグニ（Magni）とモディ（Móði）という2つのピークがあります。ここは2010年のエイヤフィヤトラヨークトルの噴火で新しく出来上がった山で、世界で最も新しく若い地面に立つことができる…とのこと。

解説サイトでは気軽なオプションで歩いている人も多い…と書いていましたが、実際ロイガヴェーグルを歩いている人の数と比べればはるかに少なかったですね。
ロイガヴェーグルを歩いている途中、悪天候で停滞を余儀なくされ、予定が伸びてしまった場合はフィムヴォルズハルスを捨てる…という計画にしていました。結果的には4日間を通して好天に恵まれ、停滞どころか素晴らしい景色を眺めながら歩ききることができました。

トレイル中の食料は基本的に日本から持参しました。尾西のアルファ米、インスタントの台湾混ぜそば、乾燥野菜、棒ラーメンなど。アイスランドはトレッキングが盛んなので、水を入れるだけで食べれるご飯がスーパーにも売っていますが、高価で入手性もあまりよくないので、持っていく方が確実です。
ビールは空港の免税ブースで購入して担ぎました。山小屋では売ってません。

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1日目はランドマンナロイガルからフラプティンヌスケル（Hrafntinnusker）までの12kmの行程。午後からのスタートなので行動距離は短めです。
ランドマンナロイガル周辺には火山岩の色が違う山が広がっており、写真を撮っていて楽しいです。
私はロイガヴェーグルの正規ルートから始めず、ブルーピークと呼ばれているブラフニュクル（Blahnúkúr）へ寄り道するルートを取っています。山頂からは、これからのトレイルが楽しみになるような雄大な景色が広がっていました。ランドマンナロイガルの溶岩原も上から見ると全体像を把握できてとても印象的。
フラプティンヌスケルまでは全体的に登りで、4日分の食料とテント、機材、余計なもの（お風呂用の水着とか着替えとか）を満載したバックパックに苦しめられました。
1日目のテント場、フラプティンヌスケルはまるで雲ノ平のような場所で、テントを張るのが楽しかったのを覚えています。
ここに限らず、アイスランドのトレイルは水が豊富で、小屋で汲めるのはもちろん、トレイル中の小川から汲んでもOK。実際、お腹を壊す事はありませんでした。とはいえ小川から汲む場合でも細かい粒子が入るので、浄水器があると便利なのは事実。

2日目はフラプティンヌスケルからエムストルル（Emstrur）へ。27kmと長距離ですが、大部分が下りと平坦な地形なので苦しくはありません。
長いトレイルですが、まるでロードオブザリングの世界に迷い込んだような美しい湖や、無限に広がる黒い砂の大地、最初の徒渉など、コンテンツは豊かで暇な時間は無かったです。
途中、アルフタヴァトン（Álftavatn）とフヴァンギル（Hvangill）の小屋を通過します。特にアルフタヴァトンは山々に囲まれた湖のほとりに立つ小屋で、ここでゆっくりテントを立てれたら最高なのになと思う場所でした。

3日目はエムストルルからソルスモルク（Þórsmörk）で距離は17.6km。この日も緩やかな下りですが、そろそろ足に疲れが溜まってきて後半は辛かったです。一方景色の方は相変わらず雄大で、特にエムストルル小屋の近くの散策路は必見。アイスランドらしい壮大な渓谷と滝、その間を悠々と飛ぶ渡り鳥を上から眺めることができます。
このころになると徒渉も慣れたもので？最初の頃は冷たかった水も、下流に行くに従い水温が上がり、ずかずかと入ることができるようになりました。
ゴール地点のソルスモルクは草木が豊かな美しい場所です。アイスランドは基本的に木が少なく、国土における森林面積は0.5％。今回のトレイルも、1日目は草すら満足に生えない大地から始まります。標高を下げるにしたがって、苔や草が増え、花が咲き、低木が出てきて、最後にはカバノキの林で終わるという変化を体で感じることができます。

ここでランドマンナロイガルは終わり。フィムヴォルズハルスのスタート地点であるバサール（Básar）に向けてソルスモルクからしばらく歩きます。
バサールのキャンプ場は車でアクセスできることもあり、地元民のバーベキュー場といった感じ。レストランなど施設も整っていて快適です。

4日目はフィムヴォルズハルスを歩きます。4日目の疲れた体に、標高差のある25kmはなかなかキツイです。
前半の登りはコツコツと。今回のトレイルは全体を通して、3次元的な風景の変化が面白いです。登りの中間地点にはテーブルトップマウンテン的な地形があるのですが、テーブルの下の登り、テーブルの中の水平路、テーブルの上から見下ろす景色と、歩く事を通じて感じる地形の変化が本当に新鮮で感動的だったりします。これはなかなか文章で伝えられないのが辛いですが…

頂上には火山活動で出来た溶岩が広がっています。噴火してから10年程度ということもあり、風雨によって全く浸食されていない世界が広がっていて、これにも感動。冷えた溶岩はシンゴジラの背中そのもので、手を付けば痛いほどです。そんな場所に登山道があり、気軽に登ることができる。それはやっぱりアイスランドならではの体験だなと思いました。

下りはスコガ川の流れに沿って行きます。たくさんの美しい滝が出現しますが、正直そろそろ滝に見飽き始め、足の疲れでゆっくり観光する気分にはなれませんでした。
加えて帰りのバスの時刻が迫っており、1日1本しかないバスを逃すとスコガルの街で泊まらないといけないことになります。さすがに勿体ないので、この時は疲れた足に鞭打って必死に下りました。最終的には1時間ほど前にスコガフォスについて無事乗車、フィムヴォルズハルス トレイルを終えることができました。

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ランドマンナロイガルとフィムフォルズハルス トレイルはアイスランドで最も有名なトレイルなのに、日本人とは全く会いませんでした。（ちなみにアジア系だと台湾人はいた。）
色々情報収集をしていてもなかなか日本から行っている人は少なそうな感じ。日本とは全く違う景色が広がっていながら、パーミッションも不要で気軽に行けるので、もっと訪れる人が増えたらいいのになと感じました。

今後ロイガヴェーグルを訪れる人のために、参考にしたサイトを書いておきます。

◯tmbtent.com
The Complete Guide to the Laugavegur Trail | Map, Routes, and Itineraries
ロイガヴェーグルトレイル完全ガイド。
色々調べた中で一番よくまとまっているなと感じたサイトです。
https://tmbtent.com/laugavegur-trail/#itineraries

◯Icelandic Met Office
アイスランドの気象庁的存在。天気予報はここが一番信頼できるようです。
数日前から天気予報とライブカメラをにらめっこして傾向を調べていました。
https://en.vedur.is/

◯Live From Iceland
アイスランドのウェブカメラです。7月は日が長く、一日中明るいまま。どういう感じなのかさっぱりわからなかったので、ライブカメラで勉強したりしていました。
https://livefromiceland.is

◯Reykjavik Excursions
アイスランドのバスツアー会社です。レイキャビクからランドマンナロイガルへの往路に使用しました。ウェブページから予約できます。TREXなど他にもハイランドバスを運行している会社があるので、スケジュールなどを見ながら選べばよいと思います。
https://www.re.is/tour/landmannalaugar-iceland-on-your-own/

◯Straeto
アイスランドの公共バスです。スコガルからレイキャビクに戻るために使用しました。
路線番号はNo.51 Höfn → Reykjavíkで、チケットはバス乗車時に購入できます。
Reykjavik Excursionsにもスコガルからの路線がありますが、クヴォルスヴォールルで5.5時間も待たされるので却下。LAVA Centreとかを観光するならアリなのかもしれません。
https://straeto.is/en/route-planner/timetables/landsbyggdin/route-51

◯研エンの仲 #31 アイスランドで衣食住を背負い56km歩いた話
または、あなたがロイガヴェーグルトレイルを歩くべき4つの理由
ロイガヴェーグルを知るきっかけとなったポッドキャスト。理系にぶっ刺さる楽しくスマートな会話が繰り広げられていて、聞いていて面白く学びにもなります。陰ながら応援しています。
https://open.spotify.com/episode/5mq4Ln0ITrqOnS8EsqCcV3

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最後に。アイスランドに行く前は、雄大な風景の写真ばかり見ていて、帰ってきてから「アイスランドの風景は雄大で最高だった。あれに比べたら日本の山なんてショボすぎて登れないわ…」みたいな気持ちになったらどうしよう、なんて心配をしていました。
しかし実際のところ、見た目にはダイナミックに見えますが、本当は標高1000m以下の山。現物は写真で見るよりコンパクトで可愛いのです。
日本の山…例えば岩稜帯の甲斐駒とか、すそ野の広い薬師岳とか、ああいう迫力は日本の山にしかないなというのを再確認できました。
どちらが良い悪いではなくて、どちらも知っているからこそ、どちらも楽しめる。海外旅行は認識をアップデートする場だなと改めて感じました。

長くなりましたが、今回もおつかれ山でした。

clapping hands

ロイガヴェーグル＆フィムヴォルズハルス トレイル

　今回のアイスランド観光では残念ながらオーロラを見ることができませんでしたが、最後はのんびりとブルーラグーンの温泉で癒されてきました。
　何時間でも滞在できますし、とにかく広いので、湯舟の隅々まで水中歩行で見て廻るだけでも１時間近くかかりました。打たれ湯で肩こりをほぐしたり、シリカパック(泥パック)を試したり、湯舟につかりながらスパークリングワインを飲んだりもしたので、結局２時間くらいお湯に入っていたかと。その後、軽食を摂り、お土産を買ったりで計４時間のブルーラグーン滞在となりました。
　注意点としては、以下の３点が挙げられます。
１．建物内から湯舟に直接入るルート（水路）があるので、冬場はそれを利用するほうが寒く無くて快適です。屋内のバスローブ置き場が無くならない内に確保できれば大丈夫でしょう。湯舟から出た後、屋外を水着だけで歩くと、風も強くてすぐに湯冷めするかもしれません。
２．シリカパック（泥パック）の配給所が湯舟の中にあるので、最初は判りずらいかもしれません。湯舟に入って左側のほうに進んで行って下さい。
３．おおまかな湯温の表示も出入口付近の看板で見ておくと良いです。お湯がぬるいエリアと熱いエリアの差が意外とあります。

red heart

アイスランドの温泉（ブルーラグーン）-2020-01-02

大佐

元旦の午後はスコーガフォス（落差６０ｍ）を散策。到着して早々の天気が雹だったので、階段を登っている最中はちょっと痛かったです。メインよりも上流にある滝もなかなか見応えがありましたが、そこから更に上流はこれまた立入禁止となっておりました。

アイスランドを含む活動日記一覧

アイスランド乗馬ツアー②Unique 9-Hour Horse Riding Tour on a Black Sand Beach@Eldhestar

アイスランド乗馬ツアー①Icelandic Horseback Riding Tour from Reykjavik@Ishestar

🇮🇸レイキャヴィーク市内観光

🇮🇸ゴールデンサークル観光 ▶️ 世界最大級の露天風呂ブルーラグーン入浴体験！

🇮🇸南部海岸観光

🇮🇸世界遺産🌏ヴァトナヨークトル国立公園と氷河の洞窟（アイスケーブ）観光2️⃣

🇮🇸世界遺産🌏ヴァトナヨークトル国立公園と氷河の洞窟（アイスケーブ）観光1️⃣

🇮🇸世界遺産🌏シングヴェトリル国立公園観光

アイスランド　滝めぐり

レイキャビック

リトリ・フルトゥールボルケーノトレイル

スヴァルティフォストレイル

ロイガヴェーグル＆フィムヴォルズハルストレイル

アイスランドの温泉（ブルーラグーン）-2020-01-02

アイスランド冬の滝（スコーガフォス）-2020-01-01