登山

　今回は、お山のレポより、グルメ強のレポとなりました。
朝5時過ぎに兵庫県にあります六甲ハイカー荒地山辺りをと山歩に向かいましたが、みぞれが降っての冬型気圧配置です。滋賀県への新名神は、タイヤ規制が出てるかもしれない。
相棒さんと話し合い、知多半島のお山なら湾岸道路は通過できるでしょうと行き先を変更しました。
向かって行くなか☁️が覆い小雨か、みぞれが降っていました。
ならばとモーニング珈琲で雨が上がるのを待って、老眼山へと向かいましたが登山口への道が施設工事のため、入れませんと工事関係者に言われました。
また、ピークハント先を変更して、黒山（緑⛰️）を散歩しました。
東屋があり、眺望良いお山でした。🙌
知多半島まで来たならと🐟料理が美味しいお店に行きましょうと
常滑市の湾（ベイ）へ向かい、記入用紙に2番で記入できました。（11時🈺）
そして、相棒さんが選んだ10食限定の
🉐な、ご馳走を頂きました🙏🏼
地元物の良き🐟料理に乾杯です👏😸
📝黒山（くろやま） 頂上に東屋あり
晴れ間に散歩の一座のみ🚶‍➡️
湾 （ベイ）https://share.google/rsQVnvYiwtCzD8XPH 11時から営業でなるべく早くお店で好みのメニューを注文することをお勧めします‼️

frog

clapping hands

おつかれ山

face savoring food

DOMO

thumbs up

grinning cat

smiling face with heart-eyes

blue heart

YAMAP Logo

star-struck

知多半島（ちたはんとう）は、愛知県西部、名古屋市の南に突き出した半島。西は伊勢湾、東は知多湾・三河湾で、南は伊良湖水道を通じて太平洋である。
市外局番は東海市（一部を除く）、大府市、知多市（一部を除く）、東浦町が0562（尾張横須賀MA）、半田市、常滑市、武豊町、美浜町、南知多町と知多市の一部が0569（半田MA）、東海市の一部が052（名古屋MA）である。自動車のナンバープレートは全域で名古屋ナンバーを使っている。

知多半島（任坊山・本宮山・鍋山）

愛知

三重

黒山

スーさん

トレイルランニング

FTR秩父＆奥武蔵100Kへ一緒に出場する仲間と試走に行ってきました！
今回はA3エイドのある子ノ権現(約28キロ地点)からA6エイドのある子ノ権現(約59キロ地点)まで☝️
この区間は走れる所が多めなので、飛ばしすぎると2回目の子ノ権現で体調がおかしくなり、約70キロ地点の長念寺で完全終了になりそう💦
この区間は1番見ておいた方が良いコースかもしれませんね🫣

高水三山（たかみずさんさん）は東京都の奥多摩山域の東京の都心側の入口にある、高水山、岩茸石山、惣岳山の3つの山の通称であり総称である。
初心者でも比較的簡単に登れる低山であり、3つの山をセットにして登られることも多い。また、小学校の遠足に登られることもある。

東京都青梅市に位置する。また、岩茸石山～惣岳山までの尾根は青梅市と奥多摩町の境界線になっている。 青梅駅付近から続く整備山道、青梅丘陵ハイキングコースにも接続している（案内表示あり）。

【備考】
山深くなく駅至近の、手軽な初級中級ハイキングコースとして人気がある一帯だが、人里や幹線道に囲まれている青梅丘陵ハイキングコース側（入門者向け）と違い、奥多摩、奥秩父を貫く深い山奥のツキノワグマ生息域に抵触するため、イノシシと併せ、遭遇への備えと心構えはしておくべきである。

インターネット上を検索などで調べるとわかるとおり、2011年冬にも高水山の寺社付近で積極的に襲撃を受けた例があり、時折負傷者も出ている。
なお青梅市環境経済部商工観光課の電話回答によれば、南関東地域のクマは、温暖さと、エサ確保の容易さから、冬眠しない場合が多いということである。冬はクマが出ないという固定観念で油断しがちなので、注意を怠らず散策を心がけたい。

高水山・岩茸石山・惣岳山

東京

埼玉

子ノ権現ー子ノ権現周回コース試走＆山ざんまいの聖地へ🤗⛰️✨

モガンボ

ハイキング

10／12(土)は、facebookで知り合った「練馬つちのこ山岳隊」という集まりの「吾野で青天を衝け！2024」というイベントに参加しました。
前日早めに寝て、早朝の出発で、西武池袋線の終点の吾野（あがの）駅で下車。吾野駅までが西武池袋線で、西武秩父線はここが起点です。８人が集合し、８時頃歩き始めました。暑くない青天の日でした。
高麗川沿いの吾野宿の史跡を巡った後、登り始めました。私はちょっと体重が増えており、堪（こた）えました。
標高508ｍの顔振峠（かあぶりとうげ）は来るのが初めてでした。平九郎茶屋で秩父路サイダーを飲みながら、渋沢平九郎殿などについてのおしゃべりが楽しかったです。
この後、急坂を下り、黒山三滝の天狗滝、男滝、女滝を巡りました。最近は男らしいとか女らしいとか言っちゃダメなのかな。
私も初老ですので、お昼でハイキングは終了とし、坂戸駅の「ぎょうざの満州」で反省会でした。楽しかったです。

吾野～越生

いっちゃん2018

湯川山・城山・孔大寺山

福岡

黒山巡視活動　令和6年6月29日

Kamita

皆様　お久しぶりです。
モーメントではチョコチョコ出してはいましたが、活動日記は久々ですね。夏油ショコラ以来...💦(高田城址公園は番外編)
スノボ活動日記が出てきた時はネタ切れだと思ってしまいますね💦💦
さて本題ですが、この時期は高山は登りに行く気になれないので、近場での⛰️
いつものトレーニングコースのみではつまらないので、御嶽駅から登ることにしました。
※ タイトル長すぎて短くしましたが、まだ全て表示されてないです💦

▪️往路
自宅→立川11:02🚃→青梅11:50🚃→御嶽12:08

▪️復路
さわらびの湯18:44🚌→飯能19:26🚃→帰路

関東ふれあいの道　岩茸石山・黒山・棒ノ嶺（棒ノ折山）いつものトレーニングコース＋α Part何番だっけ？💦

たかっち

黒山の松原定期巡視です。

令和6年5月14〜15日は松の薬剤散布がありますので散布日から3日程度は入山禁止となります。

黒山　令和6年5月11日巡視活動

ウォーキング

埼玉県越生町の黒山地区から越生駒ヶ岳への登山です。

越生駒ヶ岳-2024-02-28

みけねこ

今日の晴れはどうしても逃したくなかったので時間作って午後からGO♪
先週不注意で松ぼっくりに乗ってすっ転んでしまってちょっと痛めた足首のリハビリ兼ねて。
山頂まで舗装路ということなので、これは良いわと黒山へ。

須佐神社隣のゆかり館の横にある駐車場からスタート。
ホント、綺麗に舗装されてて良い道。
雪もあったけど、車の轍で溶けてて、電波塔でのお仕事の車かなと思ってたら、山頂近くになってこの先工事現場とあり。
果たして今日が工事中かも不明だったので、とりあえず行けるとこまで行ってみようと。
そしたらその先の道路の崩落箇所の修復工事中でした。
作業員の方に山頂まで行きたいと話して通してもらい。

山頂は積雪があり、ちょっと分かりにくかった三角点を雪＋笹の中を探しました。
もうちょっと積雪があれば完全に埋もれるかな。

その後は来た道を戻るだけ。
工事中の方々に再度挨拶して通過。
工期は二月までみたいです。

足首も問題なくリハビリになって良かった。
道中は単調な舗装路だけど始終景色が楽しめました♪

下山したらもう夕方〜満足のハイクでした。




大袋山・王院山・黒山

島根

mipot

奥多摩から埼玉へ山を越えて越境。鉄道・バスを利用した登山が好きです。

棒ノ折山（ぼうのおれやま）は、東京都西多摩郡奥多摩町と埼玉県飯能市との境にある標高969mの山である。奥多摩と奥武蔵の山域の境にある。
棒ノ折嶺、棒ノ峰、棒ノ嶺ともいう。坊の尾根、坊主の尾根ともいった。山頂は、20世紀末-21世紀初頭は公園かちょっとしたグラウンドのような広場となっている。昔は茅（茅葺き屋根の材料）の原であった。

棒ノ折山（棒ノ嶺）

名坂峠・岩茸石山・棒ノ嶺(棒ノ折山)・白谷沢

わっぺ

先週に引き続き防府の低山を巡る。
一番高い田島山から攻める。南側の玉祖神社から入山。
林道を歩くが、終点まで行ってルートミスに気づく・・・少し戻って正しいルートに復帰。
この山、車を降りたときから蚊が多い・・・そして歩くと蜘蛛の巣(´ヘ｀;)ハァ

立ち止まると蚊が寄ってくるので、どんどん歩く。虫除けの効果はどうなった？
鉄塔がいくつかあるので、この管理道はよく整備されている。
ピークは展望無し、標識も無し。三角点があるだけ。ここも蚊が多くて、いつも画像も撮影をあきらめる＞ω＜

ピークの通信施設の裏から下降開始。テープはあるもののルートはかなり荒れている。
植林から出るとミカン畑だった。
ここから舗装路に出ると黒山も女山も割と近い・・・そのまま歩くことにする。

黒山も玉祖神社から。古墳の案内図があるので整備されていると思いきや・・・割と雑。
特に一号古墳から黒山ピーク、ピークから和立海神社へ至るルートは踏み跡も怪しい・・・
這々の体で下山。一休みして女山へ向かう。天候が回復して暑い！

華西中学校を回り込んで登山口へ。
この山も入り口こそわかりやすいが・・・中腹から踏み跡がなくなる。
小屋の上から迷ってウロウロ・・・テープを見つけて展望のないピークへ。
ピークから古いテープに従って下降するが・・・途中でロスト＞ω＜
方向を確認しつつ、歩けそうな場所をぬって下る。
予想した場所とズレて下山。余計に歩く羽目に(T-T)

先週に続いて藪こぎ・・・次回は藪じゃない山に行こう！


萩往還（はぎおうかん）は、江戸時代に整備された街道の一つ。長門国の城下町である萩（現在の山口県萩市）と周防国三田尻（現在の山口県防府市）とをほぼ直線に結ぶ全長約53km（厳密には52.7km）の街道であった。

【概要】
江戸時代以前から部分的に使われていた道を、関ヶ原の戦いで敗れた毛利氏（長州藩）が萩城に居を移した後の慶長9年（1604年）に、道幅二間（4m）の重要道路として整備した。城下町萩の唐樋にある札場（高札場）を起点に、明木（萩市）、佐々並（萩市）、山口（山口市）を経由して三田尻に至る。主要街道である西国街道（山陽道）とを結ぶ参勤交代道であると同時に、日本海側の萩と瀬戸内海側の商港であった中関港とを結ぶ役割もあり、石畳・立場・一里塚・往還松などが設けられていた。幕末には志士たちが往来するなどしていたが、明治時代以降は利用者が減って道も荒れ、険しい山道など一部はそのまま廃道となった。

萩往還その3（山口市・大内御堀〜鯖山峠〜防府市・英雲荘）

山口

防府基地周辺の低山～三座連登（田島山・黒山・女山）

ocelot7

今回のコースは、青梅駅→棒ノ嶺→大丹波林道→獅子口水場→川苔山→奥多摩駅で、初の大丹波林道コース❗️
(実際の累積標高は2800m位です。そして、このコースは木橋流出による川の渡渉があるので、自己責任でお願いします🤲)
飛び石はツルツルで滑る滑る〜😱
しかし、川の水の透明度、木々の新緑や苔の森は美しく、癒しの空間を満喫できました😊


red heart

川苔山または川乗山（かわのりやま）は、東京都西多摩郡奥多摩町にある標高1363.3mの山。

奥多摩町役場から北におよそ5kmのところにあり、埼玉県との県境にも近い。奥多摩山域の中では四季を通じて比較的登山者が多い山である。山頂からは南東方向の尾根や沢が長く、奥地まで造林用の林道や小屋の礎がある。かつては山頂付近に茶屋があった。獅子口小屋跡の湧き水は東京都の湧水57選に選ばれている。2019年現在奥多摩湖とつながる林道は不整備のため危険かつ立ち入り禁止となっている。もちろん車の通行も不可である。

川苔山（川乗山）

大丹波林道から川苔山へ⛰✨

たまたま見たYouTubeで「棒ノ折山」という名称を耳にし、調べてみると漫画「ヤマノススメ」にも登場しているらしい（アニメは大好き）。
そしてこの棒ノ折山、中止になってしまった成木の森トレイルの折り返し地点でもある。
これは何かの縁だ！ということで、電車とバスを乗り継いで有馬ダムまで。

飯能駅から乗った国際興業バスは、ヤマノススメのあおいちゃんの案内放送が流れる。途中、ラッピングバスも見かけたよね。テンション上がるぜ。

白谷沢登山口から入山。天気予報は晴れだけど、周囲は霧に覆われている。
しばらく登ると狭く切り立った岩壁に挟まれた谷が現れる。ゴルジュ帯というらしい。
霧が立ち込めるゴルジュ帯は幻想的で美しい。
風景を楽しみたいから、一歩一歩踏みしめるようにゆっくり登る。
川を何度も渡りながら、落ちないよう最新の注意を払う。でも、大丈夫だ、なぜなら今日のシューズはGORE-TEX®︎だから。GORE-TEX®︎最高。

棒ノ折山山頂に到着するも、眺望はなし。そうです、心を無にするのです。虚無…これは修行なのです。
この後、権次入峠まで降りて黒山方面に行く予定だったのに、通り越して岩茸石まで下ってしまった…。仕方なく急登を折り返して、さらに修行感が増すぜ。
権次入峠からは成木の森トレイルのコースを逆回りにトレースする。
走りやすそうなトレールもあれば、マジかよこんな急登がコースなのかよ！みたいな場所もあって、中止になって少しだけ良かったかもって思ってしまった。
トレイルランナーともたくさんすれ違った。きっと、コースをトレースしているのだろう。
残念だったのは、スピードも落とさずハイカーとすれ違う危険ランナーがごく一部いたこと。トレランの印象がこれ以上悪くならないよう、山の中でお腹が痛くなって人間の尊厳を失ってしまえと呪っておいた。

ランチタイムは岩茸石山で。ここは、晴天！
埼玉方面の山々を眺めながら、お湯を入れればできるご飯とカレーライスをいただく。20ℓザックだからできる贅沢。
ここからは惣岳山方面ではなく、高水山経由、軍畑駅方面に下山。高水三山ではなく、高水二山。

なんと軍畑駅前のお店でビール🍺売ってました。
一番搾りで整って本日の山行は終了。

棒ノ折山までの幻想的なゴルジュ帯（棒ノ折山、黒山、岩茸石山、高水山）

ぇど

青梅〜奥多摩（鳩ノ巣）トレラン。青梅からは初めて。

ソロ、３０km×２DAYの計画。昨日は高尾〜陣馬山ピストン。Go To トラベルを使って格安で昭島で宿泊。奥多摩トレイルラン大会のコース３８kmを計画。リハビリ中なこともあり、上りは歩き、脚を温存して長く走ることが今回のコンセプト。

スタートは青梅駅7:45。青梅からのハイキングコースは土曜ではあっても人はまばら。コース幅も広く路面も整備されていて走り易い。途中、矢倉台から三方山に登る分岐で通り過ぎて林道に出て戻る。雷電山〜高水山登山口の間でも分岐を見落して真っ直ぐ進み都道１９３号に至り、５００mくらい高水山登山口のまでロードを降りる。いずれにしてもコースは整備されていてどこにでても不安になることがない点安心。また路面もよく走りやすい。

高水山登山口からは、ハイカーが増え、高水山までは周りのペースに合わせほぼ歩き。もっとも、ハイカーがいなくても、この部分は登りの弱い私にはいずれにしても歩き。天気も良く絶好のハイキング日和であり、棒の折山は人が沢山いた。

棒の折山から日向沢ノ嶺の区間６kmは、棒の折山のルート看板に”悪路”と書かれていたが、ハイカーとはほとんど出会わなくなる。落ち葉が多く、どこがルートなのかもよく分からない。急登でも足が落ち葉で滑って登りずらい。何度もコースロスト。棒の折山から２時間、やっとの思いで15:00日向沢の嶺到着。この区間は辛かった。

時間が押してきたので〜川苔山〜本仁田山〜奥多摩駅のルートはやめ、川苔山〜鳩ノ巣駅ルートに変更。日向沢ノ嶺から先、コースもよくなり気持ち良く足を進め45分で川苔山山頂に。山頂直前のところで唯一下山の人とすれ違った他は誰とも会わず。

ここから、１時間半ひたすら下り。日が山の陰に入り４時でも暗いところも多く。ヘッドライトを装着してのナイトランに突入。17:20鳩の巣駅に到着。川苔山〜鳩ノ巣駅エスケープルートと考えたが、結構ガレていて急な下り。決して安易なルートではなかった。

日向沢ノ嶺まで来ると、駅、バス停からも遠く、ハイカーは少ない（？）。日が短いこの時期、このルートを走るなら、あと１時間早く棒の折山12:00通過くらいが目安だったかも。コースロストが無ければ、１〜１.５時間は短縮できたかな。青梅〜・・・〜川苔山〜本仁田山〜奥多摩駅ルートリベンジ。

何れにしても天気も良く、暑くもなく寒くもなく絶好のトレラン日和でした。また、高水山の紅葉は綺麗でした。

青梅〜高水山〜川苔山〜鳩ノ巣駅　トレラン

あっしー

神功皇后伝承地巡りをしようと
家を出たが気分が変わり
がわたん師匠が歩いていた
高塔山から石峰山を歩こうと変更

しかし往復8キロはきついなあと思い
かみなりさんとガリコさんが歩いていた
岡垣町の🔺碁石山なら大丈夫だろうと
またもや変更

結果🔺碁石山と🔺黒山を歩いた

三里松原(さんりまつばら)の中を
砂地を延々歩くことになろうとは…
松原の中を歩くのは難しかった
方向がすぐズレるのを感じた

竹籔や草籔は経験してきたが
松籔を歩くのは初体験だった
貴重な2時間だったがバテた！😓

https://youtu.be/qjbNfNOBzeQ


黒山を含む活動日記一覧

黒山