登山

登山ではなく、たまにはお気に入りのトレッキングコースをご紹介

本日は有給休暇を取得し、横川駅からめがね橋までの信越本線廃線跡　アプトの道へ
緩やかな勾配の道です

小雨予報に備え、晴雨兼用傘を差して出発
普段より1本遅い電車でのスタートでしたが、今日は前後にも反対方向から来る人と誰とも出会いません
峠の湯に着いたところで熊よけ鈴を装着し、野生動物の出現に備えます

トンネルに入るとひんやりして気持ちいい
外では蝉しぐれ、中では静かに時が流れ、しばし現実を忘れます

目的地の碓氷第三橋梁、通称めがね橋まで到着
明治時代のレンガ造りの重厚な橋で、国の重要文化財だとか
写真撮影をしている人はちらほら
ほとんどの方が車でやって来てトンネル内を少し歩くようです

帰路は日が差し蒸し暑くなりました
ツクツクボウシも鳴き、キバナコスモスや葛の花に夏の終わりを感じました

横川駅まで戻りランチタイム
おぎのや本店で創業140年記念の定食をいただきました
釜めしの茶飯がいかすみの黒で、お漬物がねり梅になっていて美味でした

電車の時間に余裕があるのでドライブインに移動し、ラムネのソフトクリームをデザートにしました
コーン部分は竹炭を練り込んであるので黒いのです

郡馬は食が合うのか、食べたいものがたくさんあります
夕方まで待ってもお腹は空きそうもなく、冷食のパスタとラザニアをお土産にしました　




おつかれ山

clapping hands

four leaf clover

sparkles

YAMAP Logo

thumbs up

妙義山（みょうぎさん）は、群馬県下仁田町・富岡市・安中市の境界に位置する日本三大奇勝の一つとされる山である。いくつものピークから成り、最高峰は表妙義稜線上の相馬岳(1103.8m)で、また妙義山系全体の最高峰は裏妙義に聳える谷急山(1162.1m)となっている。

妙義山・天狗岳・相馬岳

群馬

長野

碓氷峠廃線跡トレッキング　アプトの道

けいけい

ランニング

本日は、2月のフルマラソンに向けた30㎞ランを兼ねて、最近ハマっている鉄道廃線跡巡りへ。

日本一長〜い運動場は、旧JR山野線（水俣駅〜栗野駅）のうち水俣駅〜旧久木野駅手前の区間を舗装して整備した自転車歩行者道。
https://ja.wikipedia.org/wiki/山野線
以前からサイクリング🚴したいと思ってみたが、距離が短いので、今回は、走ったり歩いたりしてみた。少し期待していた鉄道遺構はほとんどなく、その分走りに専念できた。

道の駅みなまた〜日本一長〜い運動場（13.08km）〜久木野集落（久木野駅跡、愛林館、棚田を散策）を往復。

DOMO

person running

tangerine

locomotive

hundred points

chequered flag

nerd face

raised fist

矢筈岳（やはずだけ）は、熊本県水俣市と鹿児島県出水市とにまたがる標高687.0mの山である。

【概要】
・所在地：熊本県水俣市袋・鹿児島県出水市上鯖淵
・峠名：矢筈峠
・道路：熊本県道・鹿児島県道117号水俣出水線
・登山道：あり
・林道：あり
・標高：687.0m

矢筈岳

熊本

鹿児島

日本一長〜い運動場(熊本県水俣市)往復ラン🏃

極楽

ウォーキング

ほんの9年間しか使われなかった為、資料もあまり残らず謎が多い…という事で「幻の鉄道」と呼ばれる大佛鉄道。

今回は風邪ひいて病みあがりの為、リハビリウォーク^^;

大佛鉄道は、明治時代に京都・加茂駅〜大佛駅(後に奈良駅まで延伸)を繋ぐレールで、何とアメリカ製の最新蒸気機関車・深紅の「電光(いなづま)号」が走ってたとか…
カッコ良さげ✨

でも、ウォーキングマップにイラストで入ってるだけなのが残念です…
代わりに(？)「貴婦人」と称される綺麗なSLが加茂駅線路横に展示されてます^^v 

残された隧道や橋台は、今走っているJR関西本線と並走していたり…
赤橋なんかは、普通に生活道路に溶け込んでいたり…

昔の情景が浮かぶような「今」の風景が、何ともでした✨
途中にある社や竹林も雰囲気があって、good♪
おすすめのお店「さつまや蒲鉾店」さんなんかもあったり、とても楽しいウォーキングでした✨

が、アスファルト13kmはなかなか…
しんどかったー！ww
良いリハビリウォークでした^^v 

奈良市

奈良

大阪

京都

幻の「奈良大佛鉄道」遺構巡り 〜プチ鉄子の見所案内

どーもりん

昨晩のランニングの疲れが残り、どうも山に行く気分ではない⤵︎くじゅうは混雑しているだろうし。ただ、天気はいい☀️ので、気になる廃線跡でも歩こうかと、旧宮原線（みやのはるせん、恵良駅〜肥後小国駅、1984年昭和59年に全線廃止）へ。道の駅小国ゆうステーションから、片道4㎞のフラットな廃線跡を歩く遊歩道が整備されている。先日の六角精児の呑み鉄本線の再放送（NHK）で、六角さんが歩いたのを見て、いつか行かねば！と思っていたところ。
https://www.nhk.jp/p/nomitetsu/ts/Y3MK93QNML/episode/te/WJ1Q8GPG4M/
見所は、鉄道遺構（駅跡、橋梁、トンネル各2箇所）と、新千円札の肖像になった北里柴三郎先生の記念館。特に幸野川橋梁とトンネル歩き。幸野川橋梁は、戦時中の金属不足の中で、鉄筋でなく、竹を使った竹筋コンクリート製のアーチ機で珍しい。見た目は分からない。トンネル歩きはセルフ照明完備で楽しい😆記念館に立ち寄り、北里先生はやはり偉かったと再認識。ただ、もう少し荒れて、廃墟感がある方が好みではあった。廃線跡歩きは、熊延鉄道跡（南熊本駅〜砥用駅）に続き、少しハマりつつある。廃線跡は自転車道になっているところが多く、そこを含めると、相当数行ってるかも。

涌蓋山（湧蓋山、わいたざん、わいたさん）は、大分県玖珠郡九重町と熊本県阿蘇郡小国町にまたがる第四紀の火山。活火山ではなく、山体地形は侵食がやや進んでいる。放射年代によれば約50万年前～40万年前の噴火で誕生したとされる。

涌蓋山・猟師山

大分

旧国鉄宮原線（熊本県小国町）を歩く

‐ 続いた ‐
『岡山県立森林公園』を後にして、ぐねぐねの道を走る。
暫く走ったら見覚えのある場所に出た。
高清水トレイルのスタート地点、つまり『人形峠』だった。
そこから西に向けてもう少し走ると『人形トンネル』の坑口近く、国道179号に合流。

ここから快走路となる。
気持ち良く坂を下っていると、ふと視界の端に素敵な景色が飛び込んだ。
拡幅前はこっちが国道だったのだろう、細い脇道へと入った。
紫陽花が美しい✨

で、倉吉市街へと向かう。
このまま走れば、12:30頃には牛骨ラーメン店に着くかな🤔
店はまだ決めてないけど、市街地に入ったら探せばイイ🍜

が、その途中で気になるスポット発見。
『旧国鉄 倉吉線 泰久寺駅跡』
なにそれ！気になる！
今お昼を食べに行っても店は混んでるだろうし🍜
ということで、倉吉市中心部に入る前に寄り道。
駐車場は『せきがね廃線跡観光案内所』となるそうで、ここに停めて1.2kmほど歩く。
なので、ウォーキングとしてYAMAP起動👍✨

雨はスタート直後にパラパラと降っていたが、そのうち止んだ。
気温は上がり、蒸し暑さが半端ない💦

『日本一美しい廃線跡』というキャッチフレーズ。
確かに竹林と線路跡は、なんとも絵になるものだった。

駐車場に戻る道すがら、いよいよ牛骨ラーメン食べに行くぞと検索開始！
時刻は13:45を回っている。
もう昼の混雑も落ち着いているだろう👍✨

「がびーん！」

殆どの牛骨ラーメン店が水曜定休日(本日)じゃーん！
仕方ないから老舗っぽい店は諦めて、牛骨の店ならなんでもイイと探す。
何店舗かあった！

「がびーん！(part2)」

殆どが14時閉店じゃーん！（現時刻13:55）
...牛骨ラーメン諦めた💦

お腹空かせたまま、帰宅の途へ。
途中、真庭市を走行中に見つけたラーメン店に入った🍜
14:57に入店、遅めの昼食。
帰宅後に知ったが、15時で昼の部が閉店だったみたい😅
あぶねー！

日本一美しい廃線跡 - 旧国鉄 倉吉線 泰久寺駅跡を歩く

天気がよく久しぶりにウオーキングに出かけました。
豊前川崎駅を出て、添田町をほんの少しかすった後すぐに大任町に入ります。
漆生駅から油須原駅までの柚須原線は、豊前川崎駅までを上山田線として開通したが、その先は建設途中で1988年（昭和63年）に全線廃線となりました。
遺構のトンネルと彦山川に架かる橋梁を確認できました。

豊前川崎駅から鉄道廃線跡をウォーキング

major49goro

ハイキング

秋の一般公開
愛岐トンネルに山友さんとお出かけしました

紅葉は早いのか遅いのか・・・
夏はとっても暑かったからね～
綺麗だったけど、晴れてほしかったな＋。＋


愛岐トンネル群 https://aigi-tunnel.org/index.html#gsc.tab=0

定光寺駅時刻表 https://railway.jr-central.co.jp/time-schedule/search/result.html?code=f11&name=%E5%AE%9A%E5%85%89%E5%AF%BA&schedule=0
普通列車のみ停車しますが、一部の快速が臨時停車します
階段あります、エレベーター・エスカレータはありません
トイレは使用できなくなっていました
会場には簡易トイレがあります
駐車場は離れた場所にあります

過去の愛岐トンネル群や春日井三山の記録です
https://yamap.com/users/415408?map_names=%E6%98%A5%E6%97%A5%E4%BA%95%E4%B8%89%E5%B1%B1%E3%83%BB%E5%BC%A5%E5%8B%92%E5%B1%B1%E3%83%BB%E5%A4%A7%E8%B0%B7%E5%B1%B1%E3%83%BB%E9%81%93%E6%A8%B9%E5%B1%B1&mine=1#tabs

春日井三山・弥勒山・大谷山・道樹山

愛知

秋の愛岐トンネル

岐阜県七宗町の鳩吹山麓にある「七宗森林鉄道廃線跡」に訪れました😄
廃線跡は室兼林道になっていて、林道入口より葛谷川沿いの林道を約30分歩くと、巨岩が割れて間が空いたようになった「空ふさがり」と呼ばれる神秘的な場所があります
３月は薄暗い岸壁周辺に白いバイカオウレンが浮き上がるように群生している様子も神秘的です✨

★林道口の駐車スペースにトイレが無いので、道の駅などで済ませておくのがオススメです

よろしければ動画でもご覧くださいね😄✨
https://youtu.be/tdGH9C7Eado



納古山

岐阜

空ふさがり(七宗森林鉄道廃線跡)

みわは.

鉄道廃線跡を含む活動日記一覧

碓氷峠廃線跡トレッキング　アプトの道

日本一長〜い運動場(熊本県水俣市)往復ラン🏃

幻の「奈良大佛鉄道」遺構巡り〜プチ鉄子の見所案内

旧国鉄宮原線（熊本県小国町）を歩く

日本一美しい廃線跡 - 旧国鉄倉吉線泰久寺駅跡を歩く

豊前川崎駅から鉄道廃線跡をウォーキング

秋の愛岐トンネル

空ふさがり(七宗森林鉄道廃線跡)

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