ウォーキング

東洋一の大雪庇を見たいと思い、何度か計画するもリスケになってしまい、今年はもうないかな〜と思って何気なく天気予報を確認すると、てんくらA判定のオール晴れマーク。

これは行くしかない！
という事で前夜高速かっ飛ばし、道の駅ゆのたにで車中泊。
少し寝坊し、除雪最終地点にたどり着くと5〜6台の駐車スペースは満車。
道路沿いも既に縦列駐車だらけ。
Uターンし、縦列先頭箇所に僅かに駐められそうなスペースがあり、運良く除雪最終地点近場に路駐できた。
この時期の路駐は暗黙の了解だが、通報されたらきっと駐禁の嵐になるだろうな。

到着して登山スタート地点の確認後、準備に取り掛かろうとしたら腰に痛みが走る。
あれ、久々に感じるこの鈍痛は・・・。
やってしまったぎっくり腰。
特段腰に負荷をかける事はしてないのになぜ・・・？！
2週間ほぼ引きこもっていたせいか？！

この痛みを抱えての山行は不安が残るが、悪化するようなら引き返す事も視野に入れ、決行する事にした。

ザック背負う時とスノーシュー装着の時が腰痛くてしんどかったが、歩き始めてしばらくすると平気になってくる。
ザックが多少コルセット代わりになっているのと、動く事で腰への負荷が分散されているようだ。

さて、肝心の山行。
冬季の守門岳へは、本来の登山口まで長峰というピークを経由して3km強の距離を緩く高度を稼ぎながら進んでいく。
途中絶景をお見舞いされながら、腰の痛みとは裏腹にモチベーションはあげあげ。

保久礼小屋登山口からは急登に切り替わり、只管喘ぎながら登っていくので結構キツい。
でも、守門の最高峰袴岳や越駒や巻機、大小様々な山群が望める360°パノラマ尾根なので、俄然やる気が漲ってくる。

守門岳は、大岳・青雲岳・袴岳の三峰からなる山で、最高峰は袴岳。
スタートしてから約4時間半。
まずは大岳に到着。
大岳はこんもりした広い山頂で、多くの人で賑わっている。
こんなに賑やかしい山頂は久しぶりだな。

大岳から望む中津又岳の雪庇がとても美しい。
半月状の形が連なり、羽を広げた蝙蝠の翼のよう。
ほんとは中津又岳にも立ち寄りたかったが、結構な下りだったのと、この後ボス2連戦控えていたため今回はパス。
夏山も素晴らしいだろうから、絶景期待し隠れ百名山候補としてストック。

さて、ここまででもかなりハードで、腰を庇いながらか、スノーシューの重さか、股関節にかなりダメージが溜まっている。
ザックを降ろすと背負う時に腰にも負担かかりそうなので、写真動画を一通り撮って先へ進む。

大岳からはかなりの斜度の急降下。
ミスったのはスノーシューのまま取り付いてしまった事。
アイゼン組がザクザク下っていくのを横目に、慎重にカニ歩きでなんとか下った。
今後急下り激下りでは迷わずアイゼンに換装しよう。

大岳の激下り後少し緩くなり、その後枝漕ぎのある激下りが待っている。
ここで迷わずアイゼンに換装。
装備チェンジ時の腰の痛みもしんどかった。

枝漕ぎ激下りは先行者がワカンで取り付いており、かなり苦労していた様子が見て取れた。
アイゼンだと楽々下れたが、スノーシューだったら枝に引っ掛かったり大変だったろうな。

ここからはまた只管登り。
直登したりトラバースしたり、約200mの標高差は流石に堪えた。
ただ、少し緩くなってからは大迫力の雪庇が歓迎してくれる。
崩れてしまった雪庇やクラックの入った雪庇もあり、美しさと怖さが共存。
先行者がやべーやべーと語彙力なくなるのも納得の大パノラマ 。
東洋一の大雪庇は伊達じゃない。

大岳に比べ青雲岳は稜線上のピーク感が強く、意識していないと気付かぬうちに通過してしまいそう。
青雲岳からのヴィクトリーロードを進みラストの急登を登り切ると守門岳最高峰の袴岳到着。

感無量！
雲ひとつない守門ブルーの空。
360°見渡す限り雪に覆われた山群。
大岳や青雲岳の大雪庇。
クリーミーな稜線。

雪山に於いて過去最高のコンディション。
先月登った仙ノ倉の感動を1ヶ月で更新してくるとは！
ぎっくりのハンデ背負いながら登って来た甲斐があったな。

これまでほぼ無風だったが、袴岳山頂は少し風が吹いており、ミドルレイヤーだけだと流石に寒いが、陽射しのおかげでゆっくり休憩できた。

日本二百名山、三十九座目。
まさにサンキュー！なメモリアルクエストになった。

下山は藤平山を経由するバリエーションミックスルート。
樹林帯に入るまでのこちらの稜線も素晴らしく、何度も足を止めては写真に動画に大忙し。

途中、振り返って写真撮ろうとしたら、腰までハマる落とし穴に落ちてしまった。
その先では結構踏み抜いた跡が沢山あり、もしかしたら隠れクラックだったのかもしれない。
落ちる瞬間は動画で残っているが、落とし穴の写真を撮り忘れてしまったのが心残り。

ここまで最高に楽しい時間を過ごせたが、樹林帯に突入してからは厳しい戦いを強いられた。
雪が深いおかげでアイゼンでザクザク下れるものの、何度も登り返しがあり、既に登りの足はご臨終となっており、大した距離や傾斜ではないのにソーハード。

後半思いがけず痩せ尾根アップダウン2連チャンあり、腰と足が死んでいる状態でバランス取りながら進まなければならず、今日一怖かった。
ここが下りの核心部と言ってもいいだろう。

この後も長く、ただ長いだけならまだいいが、微妙なトラバースゆる登りやシリセードしなければ降下できない箇所などもあり、スタート地点に戻って来れたのは17時過ぎ。
毎度の事ながら最後の下山者。

速報値では累積標高1500m超え、歩行距離約16km。
ぎっくり腰のハンデもあり、これまでの雪山で一番長くキツい山行だった。

ただ、それ以上に最高のご褒美も貰えたので、満足感達成感の大きい山行でもあった。

今回足元装備はアイゼン一択でよかったかもな。
スノーシューで快適だった箇所もあるけど、登りはトレースで踏み固められていたし、極端な踏み抜き箇所はなかったように思う。
この判断でも疲れ具合と進み具合変わってくるんだろうな。
雪山奥深し！

〆湯の麻生の湯では露天風呂から花火が見れ、〆ラーのしょうがの海は絶品過ぎてまた当たりのラーメン屋を引き当てた。
〆まで最高か、新潟！

守門岳は去年10月に浅草岳の翌日に登ろうと思っていたが、結局登らなかったのは今日この日のためだったんだな。
百名山シリーズやってると一度登った山は優先順位が下がってしまうけど、守門岳は中津又岳と合わせて夏山にも登ってみたいと強く思った。

最高の感動をありがとう、守門岳！

最後に教訓。
ぎっくり腰で山登るべからず！！

DOMO

▼守門岳の雰囲気がわかる映像コンテンツ配信中！▼
https://youtu.be/sYnQz7Ae-O8

守門岳（すもんだけ）は、新潟県魚沼市、三条市、長岡市にまたがる第四紀火山である。標高は袴岳の1537.2m。
およそ240万年前～170万年前に活動した安山岩質の成層火山である。西側より、大岳、青雲岳（あおくもだけ）、袴岳の三つのピークで構成され、総称して守門岳と称する。雪消えが遅く、頂上付近の大雪庇で知られる。

【登山コース】
登山道は合わせて6コース整備されている。代表的な3コースを紹介する。

・大白川コース
JR只見線大白川駅から守門川に沿って、大原スキー場に向かう。スキー場上にある牧場跡地の車道終点に登山口の標柱がある。登山口より約1時間でエデシと言われる展望の良い所に出る。痩せ尾根の急登を登ると視界が開け越後三山が見えてくる。やがて緩やかな傾斜になると三の芝と呼ばれる所に着く。東側に浅草岳が眺望出来る。二の芝、一の芝と登り袴岳に着く。山頂からは越後三山、浅草岳、会津の山々、飯豊連峰、佐渡島まで見えることがある。所要時間は往路約3時間30分。

・二口（ふたくち）コース
魚沼市二分（にぶ）より二口（ふたくち）登山口まで約2km。二口登山口には40台駐車可能の駐車場とトイレが整備されている。5分ほど平坦な道を歩くと急登が始まる。約30分で護人清水と言われる、このコース唯一の水場に着く。ブナ林を登りきると谷内平（やうちだいら）に着く。谷内平から滝見台までは緩やかな登りと下りが続く。滝見台を過ぎてから急登を約1時間登りきると大岳と青雲岳を結ぶ分岐に出る。分岐より青雲岳を経て袴岳に着く。所要時間は往路約3時間30分。

・保久礼（ほきゅれい）コース
長岡市を縦断して流れる信濃川の支流、刈谷田川の上流に向かうと刈谷田川ダムサイトに着く。ダムサイトの脇を過ぎ保久礼（ほきゅれい）までは約9km。狭い車道で車のすれ違いには注意が必要。保久礼登山口には約20台駐車可能。保久礼小屋脇から登り始め約20分でキビタキ清水に着く。不動平まで登ると傾斜が緩くなり大岳に着く。大岳からは粟ヶ岳、川内山塊、弥彦山、越後平野、佐渡島が展望できる。南側の網張と言われる鞍部に一旦下りてから登ると、青雲岳、二口登山口からの分岐に出る。分岐より青雲岳を経て袴岳に着く。所要時間は往路約3時間。

守門岳・大岳・網張山

新潟

福島

【「守門岳（大岳・青雲岳・袴岳）」日本二百名山ピークハントクエスト〜三十九座目〜】

ドラモンキー（drumonkey）

登山

隠れ百名山候補にと十枚山（上十枚山）目指し登るが、十枚峠への下りでトレース途切れ、どのように進むか思考を巡らすも、ピンテなし、トレースなし、急傾斜過ぎるという事で無念の撤退。
今年初の黒星。
折角オクシズまで来たのにな〜。

ただ、稜線上では南アルプス南部スターズが勢揃い。
あかいしん、ひじりん、かみこうちん、ちゃうすん、てかりん、だいむげんなどがドーンと並んでいた。
てかりんの先に見えた双耳峰っぽいのはいけぐちんかな？
今年狙ってるで！

おふじんも後半姿を見せてくれて、悪い事ばかりではなかった。

たくさん撮った動画はお蔵入りかな〜。
リベンジ後にうまく編集で繋ぐか！

って事で、もへじろうパイセン！
今年リベンジ案件ですよ！



十枚山（じゅうまいさん）は、山梨県南巨摩郡南部町と静岡県静岡市葵区にまたがる山である。標高1,726mの上十枚山と、1,732mの下十枚山からなる双耳峰だが、国土地理院の地形図では上十枚山を十枚山としている。
静岡県側は、奥大井県立自然公園に指定されている。

十枚山

静岡

山梨

【「岩岳・下十枚山」縦走登山（「上十枚山」敗退）】

3連休最終日は満身創痍の身体を引きずって北八ヶ岳へ。
目的は高見石小屋のあげぱんと、なんだか力が抜けるネーミングのピーク「ニュウ」。

この時期白駒池駐車場は冬季休業中のため、ニュウまで距離は伸びるが、渋御殿湯駐車場からスタート。
駐車場は有料1,000円。

今回のコースは、トレースありのオール雪道で、快適な雪山歩きが堪能できた。
ルート上はしっかりと雪が踏み固められており、アイゼンがしっかり効いて、一歩一歩踏み出す度、ザクザクとサウンドが心地良い。
これまで入山された皆様ありがとうございます！

さて、目的のあげぱん。
10時オープンの高見石小屋には10時半頃到着。
混雑する直前に小屋内座席確保でき、あげぱんセットとコケモモジュースのホットを注文。
あげぱんは、ココア、きなこ、チーズ、抹茶、黒胡麻の5種類。
固めのパンを想像していたが、外はサッと揚げられており、中がふわふわしておりいい意味で裏切られた。
個人的にはチーズとココアが好み。
ペロリとたいらげてしまった。
コケモモジュースは、酸味が効いた甘酸っぱさが口の中に広がり、意外とあげぱんと相性が良い。
ほんのり林檎っぽい香りがしたけど味付けが気になる。
いつかまたリピートしに来なければな。
ご馳走様でした！

あげぱんミッションの後は白駒池へ。
池が凍りつき雪を被り、池の上を縦横無尽に歩き回れる。
スノーシューだと浮遊感楽しめるだろうと担いで登ろうか迷ったが、使えるのはここだけなので今回はアイゼンのみで楽しんだ。

ニュウは山頂直下の200mのハイクアップまでは、ほぼボーナスステージで、ザクザクと小気味よく音を立てて進んでいく。
途中にある白駒湿原もトレースあるので湿原に飛び込んだら、まさかの落とし穴。
ドボン案件にはならずに済んだものの、膝上ラッセル強いられ、いらん体力を使った。

ニュウは岩場の狭いピークながら、しっかり山頂感あり。
三角点も設置されており、国土地理院にもはっきり「ニュウ」と載っている。

ふざけたネーミングだなあと思っていたが、刈り取り後の稲を円柱形や円錐形に積み上げる稲わらの「にう」が語源とされている説があり、どうやらちゃんと意味があるみたいだ。

さて、昨日に引き続き頭上晴れ男で、遠景は望めないまでも、天狗兄弟や蓼科稜線が出迎えてくれ、これだけでも絶景。
景色の面では少し審査緩めだが、認定条件満たし隠れ百名山に認定。

ニュウの後はゆるいアップダウンを繰り返し、眺望のない中山をハントし、黒百合ヒュッテへ。
14時に間に合えば、以前食べたビーフシチューを食したかったが、15時前着でタイムオーバー。
残念だが次来る時の楽しみに。

黒百合ヒュッテからは一気に駆け下りゴール。
雪道だと何故か疲れ忘れがちだが、下山後一気に疲労感・・・。
山行中は楽しさ勝ってて完全にアドレナリン切れだろうな。

今回のコース、対面スライドは多かったが、同ルートのスライドは黒百合ヒュッテからの下りで一組抜かしたのみ。
後ろからのプレッシャーなく歩けたのはめちゃくちゃ快適だった。

四季折々楽しめる北八ヶ岳。
コケモモ、石楠花、紅葉など、また違った趣があるタイミングで再訪したい。

八ヶ岳（やつがたけ、八ケ岳とも表記される）は、長野県の諏訪地域と佐久地域および山梨県の境にある山塊。南北30 km余りの山体で、大火山群である。深田久弥が選定した日本百名山の一つ。
「八ヶ岳」は特定の一峰を指して呼ぶ名前ではなく、長野県と山梨県にまたがる山々の総称であるが、その範囲は「夏沢峠以南のいわゆる南八ヶ岳のみ」「南八ヶ岳及び北八ヶ岳の領域（蓼科山を除いた領域）」「蓼科山まで含んだ八ヶ岳連峰全体」など様々な定義がある。日本百名山でいう八ヶ岳は南八ヶ岳のみを指す。八ヶ岳連峰では他に蓼科山も日本百名山に選ばれている。
「八ヶ岳」の由来は、「八百万」などと同じように、山々が多く連なる様子から「たくさん」という意味で「八」としたとも、幾重もの谷筋が見える姿から「谷戸（やと）」にちなんで名づけられたとも、文字通り八つの峰に見えるからとも、複数のいわれが存在する。

八ヶ岳（赤岳・硫黄岳・天狗岳）

長野

【「にゅう」発掘！隠れ百名山マッピング〜二十三座目〜】

厳冬期北アルプス霞沢岳。
この時期限定のVRに挑んできた。

天気や風のコンディション、タイムリミット的に途中撤退も考えたが、結果登頂成功！
霞沢岳の真上は青空広がるも、残念ながら周りの北アはガスまみれ。

それでもこの時期限定の霞沢岳に登頂できた事は、最高に嬉しいし達成感が半端ない。
強風吹き荒れる山頂は、風が冷た過ぎて一眼レフ出せず、iPhoneでなんとかジャンプ撮影し、三十七座目の日本二百名山ピークハントクエストに成功。
今回一眼レフは完全にお荷物・・・。

核心部は二箇所。
2050m地点くらいのほぼ90度の雪壁と、山頂手前岩峰。

雪壁は登りはなんとかピッケル駆使して登り切ったが、下山時どう降りればいいか分からず、取り付いた後にしばらく動けなかった。
無理矢理木々の間を移動し、かなり無茶して迂回しながら下ったが滑落してたら死なないまでも大怪我してたかもな。
他の人達はどうやって懸垂下降したのだろう・・・。
こういう時のためにロープアクション覚えようかな。
（ほぼないシチュエーションだが・・・。）

山頂手前岩峰は残置ロープあり。
というか、ロープがなければ岩場剥き出しで登り降りできない。
こっちの方が滑落したら死と直結するが、落ち着いてルーファイしながら、残置ロープ使えばなんとかなる。
頼り過ぎないようにと思いながらも、自分のレベルではほぼロープ頼り。
こっちは恐怖より楽しさが勝った。

核心部以外にも、少なく見積もっても全体的に激登り7割、急登2割、ゆる登り1割で、基本最初から最後まで気を抜けなかった。
特に下りは何度か踏み抜きしてしまい、雪中にハマりかけるところだった。
後ろには誰もいないので、抜けられなかったら凍死案件・・・。

西尾根取り付きまでは、坂巻温泉駐車場から約4kmのロード。
まさか、釜トンネルや上高地トンネルを歩く日が来るとは！

景色は残念だったが、K1ピークもいずれ獲りにいかなければと思っているので、今度は通常登山道でチャレンジし、絶景リベンジを果たしたい。

※軌跡について※
トンネル内はGPSが届かずログが取れないので、手動で修正しましたが、修正したルートは反映されるものの、YAMAPではそのルート上の地形図の標高が採用されるようです。
そのため、累積標高や平均ペースがとんでもない事になっています。
以下のGoogle My Mapsにアップした軌跡が正確な情報になりますので、正しい情報を知りたい方ははこちらをご参照下さい。
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=18zWSMP0YKyeYGPspWRpujUFNRgOF2ug&usp=sharing

霞沢岳（かすみざわだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部に位置する標高は2,646 mの山。山体すべてが長野県松本市に属する。

【概要】
中部山岳国立公園内の常念山脈の最南端に位置する。アルピコ交通上高地線新島々駅の西北西16.7 kmに位置する。山頂部には三本槍と呼ばれる岩峰がある。北側の上高地には梓川が流れ、山の西から回り込み南側を流れる。その南側の梓川沿いには国道158号が通っている。山名は南東側の梓川の支流霞沢の源流の山であることに由来する。山体は砂岩・花崗岩・安山岩・角礫岩など複雑な構成となっている。山頂の南5.7 kmには1928年に完成した東京電力の霞沢発電所があり、上流の梓川から霞沢岳の南西山腹を貫く水路のトンネルが造られ有効落差454 mでの発電を行っている。日本二百名山に選定されている。
上高地では、穂高連峰に対峙した背後の山であり、登山道は徳本峠（とくごうとうげ）からの道しかなく、縦走路から外れるため、訪れる人もあまり多くない。しかしながら、この山から見る穂高連峰や笠ヶ岳の展望は特筆に価し、ガイドブックや登山地図などでよく紹介される。日本画家の加藤美代三が霞沢岳の風景を描いている。

霞沢岳

岐阜

【「霞沢岳」日本二百名山ピークハントクエスト〜三十七座目〜】

東京ドームでのレッチリコンサートに不満が残り、翌日廃人化していた先週末。
無気力にSNSのリールを垂れ流ししていたら生気を注入される動画が飛び込んできた。

お椀型の広い大地を歩くひとりの登山者。
その先に聳えるのは天空城槍ヶ岳。
ドローン撮影だろうか、その登山者を追い越し槍ヶ岳に迫り行くほんの数十秒の映像に心を奪われた。

なだらかに広がる大地と槍ヶ岳の険峻な岩肌のコラボのミスマッチさがなんとも芸術的。

この景色見たさにテンションが上がり、テン泊山行を計画。

不安もある。
GWに青森で山行再開したとは言え、膝もまだ本調子ではなく、体力も戻っていない。
そんな中推定20kgになるであろうテン泊装備を担いで、しかも残雪の中歩を進めることができるのか？

前日直前まで悩み、どうしても登りたい気持ちと、天気予報の快晴っぷりに後押しされ、新たに手に入れたバルトロ（中古だが）に荷物を詰め込み、気づけば岐阜方面へ車を走らせていた。

目指す山は日本百高山で隠れ百名山候補の双六岳。
そしてその先にある日本三百名山の三俣蓮華岳と、去年獲り損ねたもう一つの百高である抜戸岳狙いの欲張り北アルプス縦走プラン。

こんなの最高の山行になる確信しかない。
が、蓋を開けるとまさかの結末に・・・。

横浜を出発した時間が遅かったから一睡もできず、それでもモチベーションMAXで脳内麻薬どっぱどぱ状態で夜明け前に新穂高第3駐車場を出発。

暗闇の中、まずは左俣林道をひたすら歩く。
登山口にたどり着くまで長い道のりなので、ザックの重さを身体に馴染ませながら無心で歩いていく。

わさび平小屋で小休止し、少し進むと予期せぬ事態が。
大規模な雪崩が発生したのか、林道を通せんぼ。
しばらく思考停止になるも、雪と土砂でカチカチに固まっているため、なんとか足がかりはありそうだったので、意を決して突入。
バランスを取るのが大変で、ルーファイも難しく序盤で早くもタイムロス。

昨日今日起こった雪崩ではないだろうに、直近の活動記録ではこんな情報ひとつもなかったはずだが・・・。
この時期北アルプス登る人は生粋の変態ばかり（誉め言葉）だから、障害物と認識してないのだろう。
それとも自分の知らない迂回路があったのか・・・。

雪崩跡を越え、ようやく小池新道登山口に到着。
ここまで約2時間半。
約500m標高を稼いだとは言え、ここからがいよいよ本番。
北アはプロローグが長過ぎる！

登山口をしばらく歩くと、がっつりと残雪。
雪道に取りついてからノーアイゼンで歩くが、途中から斜度もキツくなってきたのでアイゼン装着。
そして早速コースアウト。

ほとんど人が入っていない時期でトレースもなく、雪道ゆえ自由度が高過ぎるのが仇となり、ルーファイが難しい。

途中人の歩く姿が見え、登山道に合流。
思いの外時間を食った。

登山道が表れているのは今回の工程の1割程で、すぐに雪道となり常にルーファイ力が求められる。
直近の山行記録を頼りにしながら進んでいくが、沢の上にかかる雪渓をしばらく歩かなければならず、ところどころ崩落しており、踏み抜いたら2m程下の川にドボン。
かと言って雪と大地の境目は雪が腐り始めているので、あまり大地よりにも歩けない。
進んで地図見てルーファイしての繰り返しで、思うように先に進めない。

本来は今日中に三俣蓮華岳まで登っておく予定だったが、この時点でタイムオーバーのため、今日の最終目的地を双六小屋とし、ワンチャン行ければ双六岳に登る計画に変更。

時間に余裕ができたので、マイペースでゆっくりと高度を稼いでいく。

なんとか2,000m近くまで高度を上げると、左に大ノマ岳、右に弓折岳が近づいてくる。
まだまだ500m以上の高度を稼がなければならないが、シシウドヶ原付近まで登ったところで、今となっては考えられない思いが湧いてきた。

（この斜度だったら弓折方面直登できるんじゃね？）

一睡もしていないせいか、アドレナリンのせいか、時間に余裕ができたせいか、大ノマ乗越へ直登している山行記録のせいか・・・。
無謀にもなんの迷いもなく、弓折乗越を目指し急斜面へと取りついてしまった。

人間の視覚から得られる情報とはなんといい加減なものか。
遠目では登れそうなくらいに緩やかに見えていた斜面が、足を踏み入れるとえげつない斜度となっている。
それでも最初は体感45°くらいだったので、なんとかストックとアイゼンで進めるレベル。
このくらいならゆっくり進めばたどり着けるだろうと、まだ何の疑いもなく進む。

更に斜度がキツくなってきたので、装備をピッケルに持ち替え進む。
ピッケルを差し身体を預けながら登ると、思いのほか楽に登れる。
それでもザックの重さと、斜面のキツさと、日に当たりシャバシャバになった雪に足を取られ、体力が削られていく。

標高2200m付近まで来て上を見上げても弓折がほとんど近づいておらず、地図上でもシシウドヶ原から弓折まで4分の1程度しか進めていない。
ふと後ろを振り向くと恐怖を感じるレベルの高度感。

この時点でようやく取り返しのつかないルートを選んでしまったことに気づく。
体感では既に斜度は60°くらい。
身体をピッケルと斜面に預けていないと静止できないレベル。

本来この時点で撤退すべきだったのだが、振り向いた時の高度感に慣れておらず、登り切った方が安全確保できると思い、更に100m程恐怖を感じながら登った。
だが、途中から雪で覆われている斜面はピッケルとアイゼンだけではまともに登れそうもない斜度のところばかりで、とりあえず雪が切れてるところまで登ったが、その先は草を掴んでも登り切れなさそうで、雪以上に危険が伴うので、ここでようやく撤退することを決めた。

とは言え、どのように下るべきか判断がつかず、救助要請することも考えていた。

雪の切れ目の急斜面になんとか腰を掛けられそうな場所を見つけ、ザックを降ろしまずは体力回復に努める。
取り返しのつかない事態に思考回路が働かずしばらく放心状態。

少しずつ体力も戻り、冷静になってきたおかげか、高度感にも慣れ始め、後ろ向きに下っていけばなんとかなりそうだったので、意を決して下山開始。
登りで作ったステップも活用しながら少しずつ少しずつ高度を下げていく。

時たまシャバ雪で滑り、肝を冷やす瞬間が何度かあったが、ピッケルとアイゼンのおかげで体制を崩すことはなかった。

登りで一度休憩した場所になんとかたどり着き、たった50mしか高度を下げていないことに愕然。
長めの休憩を取り、とにかく心を静められるところまで必死で下る。
立ち休憩を繰り返し、シシウドヶ原付近まで下れた時にはようやく安堵することができた。
撤退を決意してからシシウドヶ原まで約1時間45分。
たった200m強の標高差が、急斜面になることでここまで険しくなるとは思ってもみなかった。
トラバースルートの重要さを今更ながら身をもって経験した。

少し冷静になったところで、先に進むべきか、このまま下山か頭の中で作戦会議。
すでに14:30を過ぎているのでどう足掻いても双六小屋まで明るい内に辿り着くのは難しい。
なんとか鏡平山荘までであれば日没前に到着はできる見込みだが、避難小屋として開放もしておらず、テン泊も禁止。
まだ小屋開け前だし、ビバークという形で平地に設営も考えたが、未踏の地でどんな場所かも把握しておらず、雪の具合もわからない。
万が一テントを張れる場所がなかったら絶望的。
何よりこんなに体力を消耗し切って、果たして明日万全な状態で山行できるのだろうか？

身体はボロボロ、心はズタズタ。
不確定要素とマイナス要因しかない。

情けなさと悔しさでいっぱいの中、下山決定。
割り切る事はできなかったが、命があっただけ儲けもんと言い聞かせて下り始めた。

さて、下山するとは言え、下りも困難な道のり。
傾斜が緩くなった雪道はしばらくは雪の上を滑りながら距離を縮めていく。

途中からトレースもあったりなかったりで、ルートが不明瞭となり元来たルートのログを頼りに進むが、足場の悪い岩場をトレースしたり、沢上の雪渓をビビりながら歩いたり、腐りまくった残雪に翻弄されたり、小池新道入口に辿り着くまでに、身も心も更に削られた。

それでも危険箇所はもう終わりで、後は長い林道をひたすら駐車場まで歩くだけと安心し切っていたところに、雪崩の通せんぼ。

そうだ、忘れてた。
これがあったんだ・・・。
まあ、でも一度経験してるので、慎重に進めそうなところをルーファイして進んだ。

駐車場まで、とにかく長い。
わさび平では小休止。
小屋開けの準備だろうか、数名人が入っており、車も数台。
荷台でいいから乗せて欲しい・・・。
心の声は全く届かなかった。

笠新道を過ぎ、水場で水分補給し、ひたすら歩くがほぼ消費していない荷物がちょっとした下りでキツく、秘技後ろ歩きで脚への負担を減らす。

ビジターセンターで一旦ザックをデポし、駐車場まで。
途中駐車場まで下る分岐を間違え右往左往。
最後のトラップにイラっとしたが、空荷になってたおかげで体力使わず済んだのですぐに冷静になれた。

愛車と対面した時は20時近くですっかり暗くなっていた。

計画時、スタート時は双六のピークに立てる確信しかなかったのに、結果はひとつもピークを踏めず最低の結果に終わってしまった。
何のために北アに来たのだろう・・・。

悔しさと情けなさが滲む中、北アに背を向けて車を走らせた。
必ずリベンジは果たすが、行くとしたら夏だろうな。

このままでは絶対に終われない！

槍ヶ岳（やりがたけ）は、飛騨山脈南部にある標高3,180mの山である。山域は中部山岳国立公園に指定されており、日本で5番目に高い山である。長野県松本市・大町市・岐阜県高山市の境界にある。初登攀は中田又重郎と修行僧の播隆上人。日本百名山、新日本百名山及び花の百名山に選定されている。通称「槍」。

槍ヶ岳・穂高岳・上高地

富山

【「双六岳・三俣蓮華岳・抜戸岳」敗退】

何だこの山。
距離感バグる！

八甲田山というでっかい山に、色んなピークが存在。
そのピークがまたどれも特徴的。

山としてのスケールがデカ過ぎる！

残雪多めで踏み抜き天国ではあったが、小岳・大岳・井戸岳・赤倉岳・田茂萢岳と、八甲田山構成するピークをつなぐ事ができた。

小岳はかなり荒れており、ルートもわかりづらく途中撤退考えたが登って良かった。
貸し切りな上に小岳から望む大岳がカッコ良過ぎた。

膝はまだまだ本調子じゃないが、雪のおかげでバカにはならずに済んだ。
この山は全体的に歩きやすいし、また来たいな〜。

景色も最高で今日もがんぎまりの青空！
八甲田ブルーゲットで百名山六十八座目！

青森遠征中、毎日超快晴で最高かよ！
この先の晴れ男パワーチャージに時間かかりそうだな 笑

はー、大満足の三日間。

〆湯は昨日に引き続き行ってみたかった温泉シリーズ酸ヶ湯温泉。
噂の混浴、ヒバ千人風呂。

本当に千人入れるかはさておき、熱めの白濁した泉質の大浴場は気持ちよかったな〜♪

汗を流した後は仙台へ南下！
〆飯ラーメン２杯は流石にやり過ぎたな･･･汗

でも、初日北上する時に立ち寄って食べた一杯のインパクトが凄過ぎた！
東北でこんな美味い濃厚豚骨醤油が食べれるとは！
岩手立ち寄りの際はマストのラーメン屋「はなみち」。

山活再開遠征はハードだったが、それを帳消しにしてくれる絶景オンパレードと、疲れを癒す温泉に、体力回復の料理ばかりで、最高過ぎた〜！

また遊びに来るぜ！青森！

八甲田山（はっこうださん）は、青森市の南側にそびえる火山群の総称で日本百名山の一つ。「八甲田山」と名がついた単独峰は存在しない。岩木山と同様 本州最北部にある火山群。命名の由来について「新撰陸奥国志」によれば、八の（たくさんの）甲（たて）状の峰と山上に多くの田代（湿原）があるからという。現在の火山活動は穏やか。周辺は世界でも有数の豪雪地帯。
明治35年に青森の歩兵第五連隊が雪中行軍の演習中に記録的な寒波に由来する吹雪に遭遇し、210名中199名が遭難した事件（八甲田雪中行軍遭難事件）が発生、それを基に新田次郎の小説「八甲田山死の彷徨」が書かれている。
なお、陸上自衛隊青森駐屯地に駐屯する第5普通科連隊も、毎年、厳冬期に、八甲田山系での冬季雪中戦技演習を行なっている。

八甲田山・高田大岳・雛岳

青森

【「八甲田山（小岳・大岳・井戸岳・赤倉岳・田茂萢岳）」日本百名山ピークハントクエスト〜六十八座目〜】

大学院の先輩と一緒に冬季赤岳に挑戦しました。

私は無積雪期、先輩は赤岳自体初(八ヶ岳は数座経験有)の状態で挑みましたが、当日は風が無く天候も暑いくらいでこれが初めての冬季八ヶ岳でいいのかというレベルの難易度でした。。。

唯一の汚点は美濃戸山荘まで車で行こうとしたところ、見事にスタックしたことでしょうか。。。
ちゃんとチェーンまで装着したのにつづら折りのスタック痕に引っ張られもれなくスタック
FFでも走り方に気を付けて今まで雪道を走ってきたのでかなりショックでした

あきらめて八ヶ岳山荘から登りました笑

最易条件下での冬季赤岳

ちゃちゃ丸

本日は岩手県の日本百名山をもう一座。
早池峰山にアタック。

直近のレポからそこそこ雪が残っている情報は得ていたので、御守り代わりにアイゼンをザックに忍ばせていったが、そこそこどころではなくガッツリ雪山で御守り大活躍。
ただ、登りではノーアイゼンでなんとか登り切った。

序盤はほとんどアップダウンなく、早池峰神社鳥居までは沢沿いを沢山の鉄橋を渡りながら進んでいく。

早池峰神社鳥居からは登るに連れて段々と斜度がキツくなっていく。
7号目過ぎてから徐々に残雪が出始め、登りづらくなっていく。
特に樹林帯の雪道は踏み抜き注意しなければならないので、かなり神経を使う。

山頂までの斜面に取り付いてからは、斜度がエグ過ぎてかなりキツかった。
雪道にノーアイゼンのせいもあるだろうけど、夏道もかなり急登だろうな。

ゼェゼェ言いながらなんとか山頂避難小屋まで到着。
ほどなく早池峰山山頂。
朝早く出たおかげか、山頂はしばらく貸し切りで心置きなくジャンプしまくり、早池峰山を堪能。
これで四十八座目の日本百名山ピークハントに成功。
日本百名山も後二座で折り返し。
記念すべき五十座目をどこにするかそろそろ考えとかねば。

昨日の疲れも引きずっていたのでこのまま下山しようかとも考えていたが、「早池峰」の名を冠した早池峰剣ヶ峰も気になるので向かう事にした。
ただ、直近のレポートが全くないのでもしかしたら雪がある内は辿り着けないピークかもしれないので、その場合はとりあえず行けるところまで。

案の定、早池峰山と早池峰剣ヶ峰の鞍部まではなんとか行けたが、それ以上先はハイマツが雪に埋もれており、トレースもなくどこを進めばいいかわからない。
これ以上は危険と判断し撤退。

残念だが、雪山じゃなきゃ滅多に歩けない斜面を絶景堪能しながら歩けたし、南アルプスを思わせる岩陵帯の稜線も歩けたし、とりあえず満足。
折り返しの時、健脚そうな男女のペアとスライドしたので声をかけたが、行けるとこまで進んでみるとの事。
彼らはあの鞍部から先に進めたのだろうか・・・。
無事である事を祈る。

下山路は満腹過ぎるくらいの雪道歩き。
山頂直下からしばらくは雪が深いおかげでサクサク下れる。
ピッケル持ってくれば滑落停止の練習できたな。

アイゼンで滑らないとは言え、岩場と雪道のミックスになってくるととても歩きにくい。
アイゼンで岩場通過する方が危険度高いので、途中でアイゼン外して進んだが2度程滑って転んでしまった。
この時期の足元のギアはチェーンスパイクが正解っぽいな（持ってないけど。）。

雪道が終わった後はひたすら急登を下る。
昨日の疲労と雪道の疲労が蓄積され、流石に膝も痛くなってきてペースダウン。
何組かに抜かされてしまったが、早池峰神社の鳥居からほとんどアップダウンがないので、変なスイッチが入りほぼランニングで駆け抜け、抜かされたグループを抜き返し1位でゴールイン！

想像以上に大変な山行となったが、スタートが早かったせいもあって静かな山歩きが楽しめた。

ただ、この時期の雪山は雪がシャバシャバで天然の落とし穴があちこちにあるのでもう登りたくないな。

兎にも角にも、岩手県の日本百名山は昨日今日でコンプリート！
天候にも恵まれて、楽しい二日間だった。

早池峰山（はやちねさん）は、岩手県にある標高1917mの山。北上山地の最高峰で日本百名山、新日本百名山、花の百名山、新・花の百名山及び一等三角点百名山に選定されている。六角牛山、石上山と共に「遠野三山」と呼ばれる。山頂は宮古市、遠野市、花巻市の3つの市の境界となっている。

古くから早池峰ともいい、日本百名山にもその名で収録されている。

早池峰山・薬師岳・鶏頭山

岩手

【「早池峰山」日本百名山ピークハントクエスト〜四十八座目〜】

先週の悔しさがこびりついており、1週間モヤモヤしていた。
天気予報を見ると、かなりの好天が見込まれる。
仙台から横浜への道すがら、リベンジを誓い磐梯山を倒しに行く事にした。

前回の経験は全て活かす。
前夜に猪苗代イン。
路面状況を確認しに裏磐梯方面まで車を走らせるとロードはすっかり雪がない。
気温はマイナスになってるので、ブラックアイスバーンを心配したが何なく裏磐梯高原まで辿り着けた。
雪道になっていたら引き返して道の駅猪苗代でチェーン取り付けて翌日裏磐梯インしようと思っていたが、全く必要なかった。
近くに0時クローズ4時オープンのコンビニもあるのでトイレ問題も解消。
このまま、冬季は駐車場だけ解放されている裏磐梯物産館にて車中泊。

ルートは前回の計画同様、裏磐梯高原から猪苗代スキー場へと抜ける縦走ルート。
今回は早めに出発できるため（1時間程寝坊してしまったが・・・）、何がなんでも登頂する事を決心しスタート。
万が一タイムオーバーでも山頂さえ踏んでしまえばピストンで引き返す事もできる。

ゲレンデ頂上近くまでは先週と同じルートを登っていく。
先週と違うのは雲が一つもない事！
序盤から桧原湖と湖を囲う山々がくっきりと見え、テンションが上がる。

今日は先行者のトレースがしっかりあるものの、先週とは若干違うルートから銅沼にイン。
先週は真っ白だった景色も今日は倒すべきボスがはっきり見えているので、全くの別世界に迷い込んだよう。

多少沈むものの、先週より雪質は固くトレースもあるのでそこそこ良いペースで進むことができる。
進む先は磐梯山。
振り返れば西吾妻山。
絶景を堪能しながらの山歩きはなぜにこんなに楽しいのか。

イエローフォールは先週堪能してるのでチラ見して通過。
少し進んで磐梯山稜線までの急登取り付きに到着。
ここからがリベンジアタック。
トレースがあるおかげで、ぜえぜえ言いながらも手すりのある急登までなんとか登っていく。

一度ザックを下ろし、装備する武器を変更し、ようやくピッケルデビュー。
滑落しなければ上りはほぼストック同様の使い方だが、ストックより短く片方しかないのに最初は慣れず四苦八苦していたが、そうこうしている内に遂に稜線上へたどり着いた。

稜線上からの景色は格別で、桧原湖の更に向こうの山脈（蔵王連峰？）まで見渡せ、これから挑む磐梯山を間近に捉えることができ、俄然モチベーションが上がる。

束の間の稜線ボーナスタイムの後は、山頂まで結構な傾斜の急登をひたすら登っていく。
雪に埋もれた弘法清水小屋からは更に急登。
アイゼン履いているとはいえ、油断すると滑るし息も上がる。
ピッケルもこの急登では活躍してくれたが、進んでは休憩進んでは休憩を繰り返し、小屋から約40分で磐梯山山頂へ到着。

四十三座目の日本百名山ピークハント。
そして先週のリベンジ成功！

猪苗代湖、吾妻連峰、東北の山々・・・。
360°の絶景が拡がり達成感が半端ない。

しばし山頂をうろうろしながら絶景を楽しんだ後は下山準備。
ただ、表磐梯へ抜けるルートがトレースもなくいまいちわからない。
元来た道をピストンするのが無難かなと思っていたら、一名表磐梯方面から登ってきた。
少し話を聞いてみると、表磐梯から登る場合は通常沼ノ平を経由して登るようだが、この方は雪山限定ルートで登ってきたようだ。
つまり、等高線をほぼ垂直に登る直登ルート。
かなりの斜度だが、アドレナリンドパドパ状態だったので、登ってきた方のトレースを辿り表磐梯方面に抜ける事にした。

このルート、雪で滑るし急登だし、一度滑り出したら下界まで真っ逆さま。
途中滑りかけた場面も結構あり、思いのほか神経を使った。
ピッケルを駆使しゆっくりゆっくり下っていく。

トレースはあっても雪が深く、ほぼラッセルを強いられなかなか骨が折れた。
ルートも不明瞭なため、地図を確認しながらなんとか赤埴山手前までたどり着くことができた。

赤埴山への取り付き付近でようやく腰を下ろして休憩。
おにぎりを頬張り、息を整えて山頂アタック。

赤埴山は、当初は通過点に過ぎないピークだったが、目の前に聳える磐梯山の圧倒的存在感や猪苗代町の絶景、何より最高に楽しい雪山ルートで隠れ百名山の一座に認定。
磐梯山に登らずとも、赤埴山だけでも価値あるピーク。
この思いがけない出会いこそ、山の醍醐味。

あとは猪苗代スキー場まで下り、ゲレンデを下るだけ。
景色と雪を楽しみながら下っていたら、ツリーホールを踏み抜いてしまい、左膝を負傷。
左膝を雪の上に残し、右脚を完全に踏み抜いてしまったため、左膝の靱帯を伸ばしてしまったようだ。
歩けないほどではないので大丈夫だが、ほんとに油断した時に事故って起こるんだと実感。

ゲレンデまでは慎重に歩き、ゲレンデからはスキーヤー、ボーダーが楽しむ中邪魔にならないように端っこを下っていく。

裏磐梯高原スキー場は一応登山者ようの道が端っこにあったが、猪苗代スキー場は登山者用の道は特にない模様。
リフトのスタッフに声をかけたら「邪魔にならないように端っこ歩けば問題ないよ～。」と言ってくれて親切な方だった。

スキー場入口に無事下山し、本日の山行は終了。
猪苗代駅までのシャトルバスまでに時間があったので、レストハウスで腹ごしらえし、時間を潰す。

猪苗代駅からは路線バスで裏磐梯まで戻るつもりだったが、駐車場近くにある裏磐梯レイクリゾート行のシャトルバスが来ており、運転手に確認したら誰でも自由に乗れるとの事。
路線バスより快適な上、無料なのでお得感満載。
ナイスタイミングだったようだ。

横浜までの帰りにスーパー銭湯で汗を流して本日の山行を〆た。

120%雪山を楽しめたが、唯一の心残りは自宅に一眼レフカメラを忘れてきてしまった事。
絶景のおかげでiPhoneでもそれなりの写真は撮る事ができたが、遠くの山々の望遠撮影もしたかったな。

これまで思いがけず雪が降ったり、途中から雪山に変わったりはあったが、スタートからゴールまで雪道を歩く雪山登山は初めてだった。
アイゼン、ピッケル、厳冬期用ブーツ。
冬用ギアさえきちんと揃えればこんなにも雪山が面白いものだとは思ってもみなかった。
天候にも左右されるが、先週の撤退の経験があったからこそ、雪山の怖さも面白さも比較して楽しむことができたのだと思う。

そろそろ雪山シーズンは終わってしまうので、今シーズン雪山に行けるかどうかはわからないが、来シーズンは多くの雪山に挑戦し、どっぷりと山の魅力に浸かっていきたい。

カジタックス(KAJITAX)を含む活動日記一覧