カヤック・カヌー・パックラフト

8月12日（月）

9時過ぎに
小船キャンプ場⛺を出発して
«道の駅・瀞峡街道熊野川»へ！！

最初の5月は、天気が悪くて中止
次の7月は、お友達の計画に便乗して
七色峡に予定変更🛶
で、今回が三度目の正直でした。

ここから新宮の権現河原まで
【世界遺産　川の参詣道　熊野川🛶D・R】
ひゅ～🎉どんどんどん🎉ぱふ📯ぱふ～📯

・・・の前に！！
わが家の単独行動の為
車の回送をしなくてはイケマセン💦

昔は、河原へのスロープを
車で降りることが出来たのですが
今は、進入禁止でチェーンが掛かっています。

そこを何とかカヌー🛶を降ろすために
通らせて貰えませんか？？
・・・と、管理しているらしい
«熊野川川舟センター»に懇願してみたけれど
『ダメ！！』の一点張り！！
『じゃぁ、せめてチェーンの前まで！！』

と許可を得て
鎖の手前まで車で進入させてもらい
艇をルーフから下して長～い長～いスロープを
二人でせっせと運び下るのは
すでに重労働だった💦

この後、ワタシが車で新宮へ！！
某駐車場🅿のリサーチしてあった
ずっと日陰になる場所に車を止めて
速玉大社前のバス停🚌から本宮大社行きに乗って
道の駅へと戻って来ました。（25分・790円）

かぁちゃんの店でめはり寿しを買って
さ、いよいよD・R🛶
涼しい向かい風（アカンやつ）を
受けながら🛶スタート！！

軽快な流れのうちは、それなりに進んで
癖のある瀬も、初心者さんだったら
絶対に【沈】するとこやね～
なんて言いながら、楽しい🛶D・Rだったけど

最後の1.5㌔程が、流れが緩々になり
向かい風は強くなり、漕ぐ力も疲れてきて
荒波に立ち向かう人生のよう・・・💦💦💦

御船島が見えてきたら
ちょっとテンション上がり⤴⤴⤴
10月にある速玉大社の神事で
９隻の早船が先を争って
御船島を廻る船渡御神事を疑似体験♬

時計回りにぐるっと一周
カヌー🛶で廻って川からでしか見えない
御船島を堪能！！

その後、熊野大橋が見えて来た。

が、そこからがまた長く・・・
やっと川の熊野古道・権現河原に
ゴールした時には二人とも
疲労困憊ヘロヘロの助でしたとさ。

もう、次はええわ💦💦💦
お友達に『連れて行って～！』って言われても
絶対にお断りや！！

達成感アリで充分に満足しているのと
下流になるにしたがってやはり
だんだん水質が悪くなるのよね。
わんこ達、ちょっと臭いも～ん😢😢😢
またキレイな清流で泳がせてあげないと！！



DOMO

熊野川🛶D・R【道の駅・瀞峡街道熊野川→川の熊野古道・権現河原】

ぐりこ

登山

小船キャンプ場で焚き火と酒を楽しんで、早朝に新宮駅に車で移動。

始発の八木新宮特急バスの乗り、志古で降りる。デポしていた自転車で熊野速玉大社に向けて出発。
本当は川丈(川端)街道の740号を行くつもりが、土砂崩れで通行止めの表示があったためバスで来た168号を行く。(一応yamapのルートあり)
※後述 歩いていた記録があった。自動車が通行止めだった!?

分かっていたが見どころはあまりない。
前日に引き続きの自転車のため、股が痛い。
下り調子と思っていたがログでは累積上りの方が多い。

熊野古道ではない気がするが、軌跡がつながった。

【熊野古道 中辺路とは】
熊野古道とは、熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社、那智山青岸渡寺からなる「熊野三山」へと通じる参詣道のことです。古くは古事記や日本書紀にも登場する霊場であり、神々が棲まう自然崇拝の聖地であった熊野には、平安時代以降多くの参詣者が往来し、上皇や貴族のみならず、やがて庶民に至るまで、身分や男女の別を問わず、あらゆる人々が熊野を目指した様子は「蟻の熊野詣」と称されるほどでした。
その参詣道のひとつである中辺路は、田辺から本宮、新宮、那智に至る山岳路で、中世に最も頻繁に利用された参詣道です。平安時代から鎌倉時代の皇族・貴族の「熊野御幸」でもこの中辺路が御幸道となりました。熊野の御子神を祀った「王子」やその遺跡が道中には点在しています。

【熊野古道 中辺路のモデルコース】
熊野速玉大社～那智駅 (https://yamap.com/model-courses/24373)
那智駅～熊野那智大社 (https://yamap.com/model-courses/24374)
大雲取越 (https://yamap.com/model-courses/24375)
小雲取越 (https://yamap.com/model-courses/24376)
かけぬけ道 (https://yamap.com/model-courses/24377)

※地図をダウンロード後、「設定」から「モデルコース」選択でコースの選択が可能です

熊野古道 中辺路②（新宮駅〜熊野本宮大社）

和歌山

三重

川の参詣道沿いを自転車で朝活

■アクセス
　熊野本宮大社河川敷駐車場利用（無料、トイレ無)
　※復路はバスに乗車

■説明
　世界遺産でも有名な「熊野古道」
　その世界遺産で唯一「川の熊野古道」となるルート・・・
　昔、上皇や貴族たちが熊野本宮大社をお参りした後
　熊野速玉大社へ向かう為に利用したのがこの川の参詣道
　
　熊野古道を歩き始めてから、いつかここもやらねば・・・と思いつつ、やっとタイミングが✨
　実は、カヤックを始めた頃に瀞峡～速玉大社横の熊野大橋まで下ったことがあるのですが
　大斎原～北山川合流地点までが空白

　今回は荷物の都合上、パックラフトでの川下りとなります
　※出来ればファルトで優雅に下りたかったけど、仕方ない⤵

　「熊野古道」の川の参詣道・・・いかに？
　詳しくはキャプションで👉

■感想
　最高ー！！！！！
　これまで熊野古道を色々歩いてきましたが、またひと味違う達成感✨

　最低でも北山川との合流地点まで
　上手くいけば、速玉大社までの予定でしたが・・・
　ペース良く漕げたので気合い入れて、気持ち良く「速玉大社」まで行こう😤ってことに♬

　後半はさすがに疲れたー💦
　握力と腕・肩に力が入らなくなってきて少々焦りましたが
　そこは気合いで乗り切り、見事速玉大社までたどり着くことが出来ました👍

　途中の美しい景色を楽しみながらの川の参詣道✨
　ここもまた再訪したい場所の1つになりました😌


熊野川（くまのがわ）は、奈良県、和歌山県および三重県を流れる新宮川水系の本流で一級河川。下流の熊野本宮大社と熊野速玉大社間の流域は、「紀伊山地の霊場と参詣道」の一部として世界遺産に登録されている。

なお、1970年に一級河川の指定を受けた当初は新宮川（しんぐうがわ）であったが、地元では熊野川の呼称が定着しており、変更の要望が多かったため1998年4月9日に法定名称が熊野川と変更された。水系名は新宮川水系のままである。

熊野川その2（三和大橋〜熊野大橋）

川の熊野古道をパックラフトでGO−!

たけじゅん

スタンドアップパドル(SUP)

支流大塔川の筏流し（※１）を、宇江敏勝さんの本で読んだ記憶があり興味がありました。
これが筏師の見た景色なんだ･･･、と思いながらの川下りでした。
ただ、さすがに紀伊半島南部でも寒かった。
横着な乗り方しててスタート早々にひっくり返って、ぬれねずみ。
それが後々まで響きました。

朝はまだ寒い＋夜勤明けの仲間のため、ゆっくりスタートです。
この日の大塔川は水位が低く、歩きだらけ。アユ釣り解禁前に再度チャレンジか。
熊野川（※２）では向かい風に吹かれること多く、夕暮れまでに必ずゴール！、で必死に漕いだ部分もありました。

※１　大塔川の筏流し（本宮町史・通史編（H16本宮町）より）
・四村川・大塔川が合流している請川も新宮川を代表する筏場であった。（P396）
・大塔川でも筏流しがあった。奥地で切り出され修羅で滑り降ろされ、管流しされた黒木が静川の白根地区に設けられた堰で筏に組まれ、鉄砲堰により筏で流下されたようである。（P398）

※２　今回の熊野川
・熊野古道・中辺路の一部、”川の参詣道”（本宮大社～速玉大社）とされている。
・川の参詣道区間そのものには、世界遺産の構成資産は無い。

備忘録：
上：速乾性長袖Tシャツ＋薄手ウエット木地長袖シャツ＋襟付シャツ
下：海パン＋薄手のウエット木地長タイツ＋ナイロンズボン
沢靴、防寒用のゴアカッパ（私だけ未使用）。

五大尊岳

奈良

大塔川・熊野川（パックラフト・SUP：小野橋→宮井橋） 

Naonaka

観光

山行では無いですが
「熊野古道を歩いてみた」番外編
「熊野古道を船で下ってみた」


川の参詣道を含む活動日記一覧

熊野川🛶D・R【道の駅・瀞峡街道熊野川→川の熊野古道・権現河原】

川の参詣道沿いを自転車で朝活

川の熊野古道をパックラフトでGO−!

大塔川・熊野川（パックラフト・SUP：小野橋→宮井橋）

熊野古道　川の参詣道

川の参詣道を含む活動日記一覧

川の参詣道沿いを自転車で朝活

川の熊野古道をパックラフトでGO−!

大塔川・熊野川（パックラフト・SUP：小野橋→宮井橋）

熊野古道 川の参詣道

熊野古道　川の参詣道