その他

▢踏査前
・仲間が仕事中に、"木馬道跡"を見つけたのこと。
・「後谷沿いの伸びるのか？」、「渡渉してるなら、どこまで伸びるのか？」、私も気になる。
・机上（予習）では、渡渉のち鉄塔までは伸びてそうと予測してましたが･･･

▢踏査とまとめ
・仕事に行く際について行き、確認してみた（仲間は仕事のため、左岸はソロで踏査）。
・木津集落後背地（シシ垣外）～後谷の右岸側岸までは木馬道跡（①）。
・後谷の左岸側岸～鉄塔（尾鷲伊勢線第34鉄塔）は木馬道跡と断定できない。木馬道があったとしたら桟橋状であったと思われる。
・①だけが木馬道だったとしたら、短すぎる。今回の渡渉地点が留場（とめば：鉄砲堰で管流しした材を留める場所）であればその短さも納得できる。
・しかし後谷の少し上には滝がああるため、管流しはそれより下しか適さず短すぎる。

〇参考：後谷の沢登り（当時、今回の木馬道跡をきちんと確認してたヨ･･･写真11枚目）
https://yamap.com/activities/12014554

DOMO

橡山・光山

三重

奈良

木津集落から伸びる木馬道跡

Naonaka

登山

※紅葉キレイ＋踏み跡・印が少なく難し目（以後の参考に）のため写真多め、ご了承を。

安いガソリンを求めて近くの町へ、そのついで登山にしては疲れました。
往路・門の倉までのルーファイ、が主因。ソロで無ければ『多くの眼でルーファイ』でそれほど疲れなかったかもです。
この山域や参考資料のクセ（※１）をなんとなく分かったつもりでしたが、現実は厳しかったです。
特にケヤキの多いガレ（写真参考）では薄い印を補強するため、ピンクリボンを数か所つけてきました。

寒冷前線通過に伴い昼前から急に寒くなり、冷え冷え稜線歩き（鉄塔巡り）になりました。
”千石越えの破線”について、旧道好きとしては国土地理院には言いたいことあるけど、毎度の言い訳（＝市町村がコレ言うた≒責任逃れ）に嫌な思いするため、今回は言いません。
※最後の写真にまとめ

9:32駐車地（登山口）～10:02舞子滝～11:02門の倉・東塔ピーク11:05～11:22西塔ピーク～12:00扇沢の高ピーク～12:48新旧・千石越12:56～13:03再び96番鉄塔～13:51林道にでる～14:02駐車地

※１　『奥伊勢　大紀の山々』（H12小野）
・門の倉（P209～216）を参考にしました。
・この当時以降、重整備には入っていないと推測しています。
・印・道標も残っていますが、劣化や落下が進んでいます。
・この本によると西ルートは登山口～門の倉～96号鉄塔、古道コースは96号鉄塔～林道にでるまで、となっています。

南亦山・総門山

門の倉（周回：西コース→古道コース）

大紀町に入ったとたん、雨がパラパラ。周辺の山の上部はガス。
晴れるかも･･･、で歩き出したけどダメでした。
ガスで長い稜線歩きはツマラナイ･･･、体力・時間・個人的趣味で尾根歩きの短いルートに変更しました。
（地図でみた鳥尾峠（※１）とそれから伸びる破線が気になってました）
おまけで踏んだ南亦山ピークは、”記憶がないくらい久しぶり”でした。

〇滝ヤ谷ルート（No.90 鉄塔まで）
・10年以上前の整備以降、重整備は入っていないようです（※２）。
・印は荒く・変色などで分かりにくい場所も（渡渉個所は特に注意）。
・木馬道跡・杣道の消える上部は特に分かりにくい。

〇鳥尾越ルート（大紀町側）
・町境近くは道わかりません。
・林業従事者が時々歩いているようです、邪魔なヤブはありません。

9:43駐車地（中ノ又林道）～9:46登山口～11:25No.90鉄塔（エボシ岩のある尾根）～11:53No91鉄塔～11:58No.92鉄塔・鳥尾越～12:07No.93鉄塔～12:18南亦山ピーク～12:31 No.92鉄塔・鳥尾越～13:02小峠（滝ヤ谷登山口分岐）～13:41米ヶ谷浄水場（登山口）～14:15駐車地

※１　鳥尾越
・最新の電子国土（地理院）では、鳥ではなく島尾越。
・近年までの地図や昭和10年頃の地図では鳥尾越（地理院に質問中）。

※２　10年以上前の重整備
・『奥伊勢　大紀の山々』（H12小野）の犬戻りの高（P173～180）を参考にしました。
・この当時以降、重整備には入っていないと推測しています。
・当時の道標も残っていますが、朽ちかけています。
・この本によると復路は”鍛冶屋谷コース”となっていますが、上部の谷の名称が異なり違和感。今回は鳥尾越えルートとしました。

尾鷲伊勢線を含む活動日記一覧

木津集落から伸びる木馬道跡

門の倉（周回：西コース→古道コース）

南亦山（復路：滝ヤ谷ルート、復路：鳥尾越ルート）

尾鷲伊勢線を含む活動日記一覧

.css-1pla16{-webkit-transition:opacity 0.1s ease-in;transition:opacity 0.1s ease-in;color:#cf0010;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none;color:#000;}.css-1pla16:hover{opacity:0.7;}.css-1pla16[disabled]{opacity:1;}木津集落から伸びる木馬道跡

門の倉（周回：西コース→古道コース）

南亦山（復路：滝ヤ谷ルート、復路：鳥尾越ルート）

木津集落から伸びる木馬道跡