ウォーキング

梅雨空の７月４日(土)、藤沢駅から歩き始めましたが、駅近くの「麺処花木流味噌」で辛味噌ラーメンを食べちゃいました。朝からガッツリおいしかったです。本日は藤沢から横浜へ、古代を想像しながら歩こうと考えました。
ＪＲ東海道線に新駅の計画が有るとのこと、村岡東駅予定地と思われる造成地を見物しました。平安時代の村岡城は藤沢市に有り、江戸時代の玉縄城は鎌倉市に有りますが、これらの２つの城は近接しています。
大船駅は谷であり、歴史的な道のスクランブル交差点のよう。県道21号線を歩き、鎌倉女子大前から南へ緩やかに上った「公田町」は「くでんちょう」と読み、律令制に因む歴史有る地名です。上郷町の谷地で現代の交通の要所となる壮大な横浜環状南線のインターチェンジが工事中でした。
その県道23号線を歩いていると、「八軒谷戸」のバス停で谷が見えて、細い坂道を下りました。そこに渓流と渓谷と遊歩道を見付けました。「㹨川」（いたちがわ）だそうです。
午後５時を過ぎたため、神奈中バスの「森の家前」バス停より帰途に就きました。このバスが隧道をくぐり、六浦を経て、金沢八景へ走りました。藤沢からここまで、険しい道だと私は実感し、誰もがこの金沢八景に到着したとき、感激したであろうことが想像できました。

thumbs up

DOMO

藤沢から横浜へ

いっちゃん2018

６／７(土)は藤沢駅より歩き始め、鵠沼皇大神宮北の烏森公園内の標高10.8ｍの三角点や辺りの社寺を巡り、引地川を渡り、辻堂へ向かいました。
辻堂の地名は鎌倉道の四つ角にあったお寺に由来するのではないかとの説が有るそうです。その辺りの社寺を巡りました。
午後、辻堂駅北口前の場所が分かりにくかった藤澤浮世絵館で涼み、国道１号線沿いの「みず谷」というお店でちょっと高かったつけ麺を食べました。
茅ヶ崎市内に入り、「赤羽根通り」・「大岡越前通り」を歩きましたが、歩道が無い所が有り、大型車などの交通量が多く、歩きにくかった。
茅ヶ崎市博物館でも涼み、大岡家の菩提寺であった浄見寺、古民家の旧和田家住宅などを見物しました。

辻堂辺りへ

４／28(月)は休暇を取得しました。電車を乗り継ぎ、湘南台駅で下車、ここは藤沢市。歩き始めました。
曇り空でしたが、富士山が見えました。フジサワ市からの富士山は綺麗でした。
式内社の宇都母知（うつもち）神社へ向かいましたが、まあまあ遠かった。この神社の辺りは何となく家畜の臭いが漂っていました。
北上し、県道22号線沿いの「名古屋」というそば処で大ざるそばを食べて、おいしかったです。
目久尻川沿いをしばらく歩き、寒川神社へお参りしました。
相模川を渡り、式内社の前鳥神社に来ました。「前島」だと思っていましたが、「前鳥」で、「まえとり」ではなく、「さきとり」と読みます。ここは学問の神様でもあるようで、勉強しないとね。ここは四之宮という地名です。
雨が降り始めたので、神奈中バスに乗り、帰途に就きました。

相武国（さがむのくに）へ

登山

１／31(金)は、恐縮ですが、休暇を取得しました。ヤマビルが目覚める前に、と考え、またですが、神奈川県の大山へ向かいました。
金曜日でしたが、大山はまあまあ人が来ていました。お昼まで良い天気で、見晴らしが素晴らしかった。
厚木市側へ下るつもりでしたが、分岐を見過ごし、下ってしまい、頑張って登り、分岐へ戻りました。厚木市による標識が多い道を下りました。よく整備されていますが、険しい道です。午後は曇って、この道は行き交う人が居ませんでした。この道、特に見所は見い出せませんでした。
林道を歩き、広沢寺（こうたくじ）温泉のバス停よりバスに乗りました。この山麓は史跡が多いようで、また来るかもしれません。

大山（おおやま）は、神奈川県伊勢原市・秦野市・厚木市境にある標高1,252mの山である。丹沢山などの丹沢の山々とともに丹沢大山国定公園に属し、神奈川県有数の観光地のひとつである。日本三百名山や関東百名山のひとつでもある。

大山

神奈川

大山・広沢寺

12／14(土)は、登山サークルの秦野市でのミカン狩りに参加しました。
その午前、弘法山・権現山を少々登りました。良い天気で、弘法山公園は賑やかでした。
登山の集まりでのミカン狩りに参加しました。ミカンは爽やかな酸味でおいしかったです。たくさん食べて、たくさん持ち帰りました。

弘法山とミカン狩り

10月５日(土)は、藤沢駅へ行きましたが、雨の日だったんですね。
新林（しんばやし）公園の古民家を見物し、片瀬山の三角点へ向かいましたが、笹薮が高密度で、行けませんでした。
藤沢・鎌倉は「私有地のため立入禁止」も有り、山登りが難しいです。
小さな鎌倉山神社へお参りし、稲村ヶ崎駅へ下り、江ノ電沿いを歩き、鎌倉の大仏様へお参りしました。外国からのお客さんで賑わっていましたが、マナーよく観光を楽しまれていました。
本日後半は歩いたことの有る道ばかりで、新たな発見は有りませんでした。

藤沢から鎌倉へ

６／15(土)は暑い日になっちゃいましたが、藤沢駅より歩き始めました。
天嶽（てんがく）院へお参りし、村岡城址公園へ登りました。村岡城は村岡五郎さんの居館跡と伝わっているそうで、この人は平良文（たいらのよしふみ）公です。千葉氏、三浦氏、秩父氏などの坂東八平氏のご先祖様とされる重要人物です。
二伝寺には平良文公、忠光公、忠通公の塚が有ります。
玉縄城は高低差の有る険しい地形で、頂上が女子校であるため、攻略できず、部分的に通過したのみでした。ここは詳しいガイドさんが必要だと感じました。

藤沢から大船へ

曇り空の４／６(土)、長津田駅で東急電車の各駅停車に乗り換え、すずかけ台駅で下車。町田市側に出て、すぐに線路を跨ぎ、横浜市緑区に入りました。起伏の激しい地形で、横浜市のスリバチ状の窪地に東工大が有ります。標高100.4ｍの高尾山に登りました。素晴らしい見晴らしで、相模野基線の測量に使われた長津田の一等三角点がここに有ります。
良い感じの微妙に曲がった道を歩き、上瀬谷橋を渡り、深谷城へ行きました。特に整備されておらず、そのままの空堀が分りました。古代の遺跡、古道、戦国時代の築城、現代の国道246号線が重なっています。
午後、国土地理院地図の基礎となった相模野基線の三角点を巡りました。座間市は車、自転車、人、お犬様の交通量が多く、ちょっと疲れました。南端と北端が一等三角点です。中間点は四等三角点で、隠れています。最初の三角点であり、設置したときはまだ、「一等」とか無かったはず。相模野基線は全長5209.9697ｍだったそうですが、地震などで、変化しているようです。
「横浜水道みち」を挟み、県立相模原公園23.8haと市立相模原麻溝公園17.71haが一体となっており、桜満開で、賑わっていました。

YAMAP Logo

相模野基線

１／６(土)は、橋本駅より神奈中バスに乗り、「ネイチャーファクトリー東京町田」のバス停で下車、歩き始めました。しばらく上り、急な階段を上り、金刀比羅宮へお参りしました。ここは牡龍籠山（おたつごやま）。良い天気で、東京と相模原の素晴らしい見晴らしでした。城山湖は本沢（ほんざわ）ダムによる本沢調整池で、津久井湖のダムが城山ダムで、紛らわしい。城山湖を眺め、山道に入りました。
大垂水（おおたるみ）峠への道を歩きました。いくつものピークを登り、見事な彫刻が有り、富士山や津久井湖が見え、整備された道で、歩きごたえが有りました。「おおたるみ」って私のことかな。この峠、たるんだ感じは有りませんでした。多くの人が行き交っていました。
毎度の高尾山へ登り、薬王院へお参りしました。まだお正月で、登山というより初詣で賑わっており、皆さんお洒落でした。

高尾山（たかおさん）は、東京都八王子市にある標高599mの山である。東京都心から近く、年間を通して多くの観光客や登山者が訪れる。

高尾山・陣馬山・景信山

東京

大垂水峠と高尾山

境川が相模と武蔵の境、相武国境と思っていましたが、片瀬江ノ島の境川は両側が藤沢市であり、その藤沢市も東側の鎌倉市も相模であり、ここは国境ではありません。横浜市の中央の尾根が相武国境であることを最近知りました。
建国記念日の２月11日(土)は、相鉄本線の三ツ境（みつきょう）駅で下車、歩き始めました。ここはかつては二俣川村、都岡（つおか）村、中川村の３村境で、今は瀬谷区と旭区の２区境です。瀬谷区が相模で、旭区は武蔵だそうです。
境界らしきものは見当たらず、スマホで国土地理院の地図を見ながら、上り下りして、歩きました。瀬谷区の長屋門公園では農家に雛飾りが飾られており、素敵でした。神明台のゴミ処分地を過ぎ、小っちゃな相武国境之道碑を見て、境界から離れました。
万騎が原（まきがはら）を見下ろし、畠山重忠公・二俣川古戦場の史跡を巡りました。菅谷館より鎌倉道をやってきた畠山勢が鎌倉へ入ろうとするここでやられたことを、その場へ行き、実感しました。それぞれの史跡の説明文が素晴らしく、この散策が１つの歴史ドラマを鑑賞したような感じがしました。
終盤、しばらく歩き、夜景の境木（さかいぎ）地蔵尊へお参りしました。ここは保土ヶ谷区境木本町であり、旧東海道の向こう側は戸塚区平戸です。バスで帰途に就きました。

相模を含む活動日記一覧

藤沢から横浜へ

辻堂辺りへ

相武国（さがむのくに）へ

大山・広沢寺

弘法山とミカン狩り

藤沢から鎌倉へ

藤沢から大船へ

相模野基線

大垂水峠と高尾山

三ツ境から

相模を含む活動日記一覧

.css-1pla16{-webkit-transition:opacity 0.1s ease-in;transition:opacity 0.1s ease-in;color:#cf0010;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none;color:#000;}.css-1pla16:hover{opacity:0.7;}.css-1pla16[disabled]{opacity:1;}藤沢から横浜へ

藤沢から横浜へ