登山

久し振りのコース定数４０超え。

最近はコース定数２０とかが多くてそれでもけっこう疲れていたので、正直なところどれくらい疲れるか、何時に下山できるか心配だった。

１７時から宿の目の前の焼肉屋を予約していたから特に。

当初は鳴神不動尊Pスタートを考えていたが、駐車台数が少ないためもし満車だったらまずいので、六十谷（ムソタ）駅前コインP、１日６５０円からスタートにした。

登山開始。

今回のルートは、YAMAPのルートグラフ形状がまるで炎🔥の様にギザギザしていたので「フレイムルート」、アップダウンも多いので「紀泉アップダウンアルプス」と勝手に命名して気持ちを上げた。

最初は道路を歩いて鳴神不動尊まで行く。

ここがスタートだったら最後にこのウォークだったから先に済ませておいて良かった。

鳴神不動尊から山入りして、けっこうな急登が続いた。

登って行くと不動山を通過。

ここは紀泉アルプス８座とは違う。

進んでいくと昨日の①座目、四ノ谷山に続き、紀泉アルプス

②座目の札立山ゲット❗️

進む。

分岐を直進して登って行くと

③座目、飯盛山ゲット❗️

そしてここから１８０m下ると

④座目、大曲山ゲット❗️

ここで引き返すので下りながら、１８０m登り返しかぁなんて考えていた。

飯盛山まで戻り、その先の札立山との中間の分岐で左折。

下って行くと林道に取り着いてそこからしばらくの間は林道を歩いて、右に入って登って奥辺峠に到着。

ベンチに座りちょい休憩。

この間、これから進む方向から２組が下りて来られた。

再開。

緩やかな道を登って行き、分岐で大福山の方へ行くとすぐに山頂。

⑤座目、大福山ゲット❗️

今日１番、人が沢山いた。

分岐に戻り、来た道と違う方向に進む。

下っている途中の小ピーク、先ずは懺法ヶ嶽の西峰、そして次の東峰で

⑥座目、懺法ヶ嶽ゲット❗️

井関峠まで下ってまた登って行き、YAMAP上では分岐のとこに地蔵山のピークマークが有るが山頂っぽくない。

YAMAPルート２本の間に道の入り口みたいのが有ったので入る。

進んでいくと道っぽくなくなるが、まだ先の方が高いので進んだところ標識発見、

⑦座目、地蔵山ゲット❗️

YAMAPピークまで戻り、最後の１座であり本日の最高峰である雲山峰、ウンザンポウを目指す。

２０分くらいで山頂着。

⑧座目、雲山峰ゲット❗️

ここまで予想より良いペースで、これなら焼肉屋直行じゃなくて宿で下山風呂してからでも間に合うな、とか会話。

また、この先のルートについて相談。

元々は六十谷駅まで戻るルート。。。Ａ

Ａに対して、六十谷駅より１駅大阪寄りの紀伊駅（昨日の和泉鳥取駅→山中渓駅→紀伊駅→六十谷駅という並び）を目指すか。。。Ｂ

または良いペースなので四ノ谷山→山中渓駅。。。Ｃ

Ｃにすれば、１日で８座踏破できたことになる。

雲山峰から四ノ谷山はほぼ下りだし行けるんじゃないかとも思ったがそれで焼肉の予約に遅れたら台無しなので止めておいた。

Ｂの紀伊駅を目指すルートに決定💪

計画も変更して、この時点で紀伊駅に15:22着予測。

電車が15:18、15:27、15:43のどれに乗れるか。

地蔵山近くの分岐に戻り左折。

すぐのところで太陽🌞に照らされた海がとても綺麗だった。

海の向こうがオレンジ🍊色🟠だった。

こんな色の海が見えるなんて🌊

その後はガンガン下って、ゴールタイムも徐々に縮まっていき、グレーピークの広西山に気付いたので寄り道、またガンガン下る。

京奈和自動車道の下を通り、着予測が15:14。

よし18分に乗れる、、、と思いきや少ししたら15分に変わってて追い付かれて来てる💦

同僚に、YAMAPは２分くらい早い時間を表示することあるから、油断できないからちょっと走ろう！と声掛けして18分に絶対に乗る感じ。

15分に到着できた＼(^o^)／

紀伊駅から六十谷駅まで電車移動して、コインPから車で宿に戻り、下山風呂して、準備運動（缶🍺）してから余裕を持って

⑨下山メシ🥩🍶ゲット‼️

smiling face with open hands

おつかれ山

clapping hands

white flower

thumbs up

water wave

DOMO

heart hands

ありがと山

hundred points

sparkles

飯盛山（いいもりやま）は、大阪府泉南郡岬町淡輪にある標高384.5mの山である。和泉山脈の西端に位置し、紀泉アルプスを構成している。現在、大阪府と岬町の間に大阪府立自然公園設置構想がある。泉南飯盛山と表記する文献もある。

【山頂からの景色】
山体はその名の通りご飯を盛ったような形をしており、標高384.5mという低山ながら存在感を与えている。周辺には葛城修験行場、軍の要塞などが存在しているこの山は、和泉山脈の西端部に位置しており、大阪湾がすぐ側にまで迫っている。その為、眼下に大阪湾や湾内の関西空港、海を挟んで反対側の淡路島、神戸市街、明石海峡大橋などを一望できる。特に関西空港に関して言えば、離着陸する飛行機の様子も眺められる。

紀泉アルプス・飯盛山・ボンデン山

和歌山

大阪

紀泉アルプス〜昨日1＋今日７座〜

TAMUP(タマップ)☝

この写真集の記録はこちら：https://yamap.com/activities/15215238

写真【繫ぐぞ紀泉アルプス】 紀伊駅から地蔵山 大福山 札立山 飯盛山から みさき公園駅

ダブルオーセブン

NVCの中休みの週となり、紀泉アルプスをみさき公園駅まで繫ごうと紀伊駅から登る。
冬なのに風も弱く、日差しのある穏やかな天候と整備された登山道に感謝の一日でした。

普段の山行きにはない山頂の度に 多くの登山する方にお会いしました。
途中で送電線を張り替える山男の皆さんにお会いして少しお話を聞きましたが、
あの高い鉄塔に登るだけでなく、小さな籠で電線を移動するとは凄すぎる。
後の写真にも出てきますが、こんな小さい籠に命を託して働く若者でした。

大福山には多奈川発電所のことなどに詳しいおば様がおられました。
札立山ではおでん、たこ焼き、ヒレ酒を料理するおじさん達が楽しんでいました。

ちょっと早めのお昼を大福山で済ませて、長い後半戦も計画通り進んで、15時30分に
ゴールのみさき公園駅に到着。明るい間に帰途に着く、順調な縦走になりました。

写真集はこちら：https://yamap.com/activities/15312220

【繫ぐぞ紀泉アルプス】 紀伊駅から地蔵山 大福山 札立山 飯盛山から みさき公園駅

ハイキング

かつて箱作から俎石山や大福山へ足繁く登っていました。その当時、日課のようにJR六十谷駅方面から2匹の白い犬を連れて大福山まで散歩に来られていた老人と親しくなりました。

しかし、そのような日々も長く続かず、俎石山や大福山に登る機会も途絶え、それに伴い老人や犬たちとも疎遠になってしまいました。月日は流れ、今はもう、山に登るのが困難な御歳なのかもしれません。犬ともども、お元気でお過ごしであられることを祈るばかりです。

今回はJR紀伊駅を基点とした紀伊コースを歩いて井関峠経由で俎石山～大福山方面に行きました。この紀伊コースの取りつきは少々分かりにくく、しかも歩く人があまり多くないのか、道も荒れていました。分岐点に道標がない箇所もあり、GPSがなければ道に迷うかもしれません。しかしながら、多少の起伏はありますが、楽しい山歩きができる山域だと思います。

red heart

紀泉アルプス・俎石山・大福山-2019-07-28

kammana555

紀伊駅を含む活動日記一覧

紀泉アルプス〜昨日1＋今日７座〜

写真【繫ぐぞ紀泉アルプス】紀伊駅から地蔵山大福山札立山飯盛山からみさき公園駅

【繫ぐぞ紀泉アルプス】紀伊駅から地蔵山大福山札立山飯盛山からみさき公園駅

紀泉アルプス・俎石山・大福山-2019-07-28

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写真【繫ぐぞ紀泉アルプス】 紀伊駅から地蔵山 大福山 札立山 飯盛山から みさき公園駅

【繫ぐぞ紀泉アルプス】 紀伊駅から地蔵山 大福山 札立山 飯盛山から みさき公園駅

紀泉アルプス・俎石山・大福山-2019-07-28

紀泉アルプス〜昨日1＋今日７座〜

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