登山

10/8鹿児島から屋久島へ向かう飛行機は2回視界不良で欠航(×8:50→振替の×11:25、満席振替出来なかった10:30発の便は運行するも引き返し)。(悪天候で)条件付き運行の高速船トッピーに変更しやっと屋久島上陸。
10/9さらなる試練は大雨警報で(淀川登山口へ向かう)安房線通行止め。登山口まで天気の他にもヤキモキの連続でした。

10/10(最終日)通行止め解除、天候回復、A予報。やっと淀川登山口から登山開始。登山できる喜びをかみしめながら宮之浦岳登頂しました。

登山は自分の力で行いますが、交通、天気、全ての条件がそろって、できることを実感。登山できることに感謝の山旅でした。

DOMO

屋久島（やくしま）は、鹿児島県の大隅半島南南西約60kmの海上に位置する島。熊毛郡屋久島町に属し、近隣の種子島や口永良部島などと共に大隅諸島を形成する。

【概要】
面積504.88km²。円形に近い五角形をしている。鹿児島県の島としては奄美大島に次いで2番目、日本全国では9番目の面積である（北海道・本州・四国・九州を除く）。
豊かで美しい自然が残されており、島の中央部の宮之浦岳を含む屋久杉自生林や西部林道付近など、島の面積の約21%にあたる107.47km²がユネスコの世界自然遺産に登録されている（世界遺産への登録は1993年、姫路城・法隆寺・白神山地とともに日本初）。
全島が屋久島町一町に属している。

【宮之浦岳】
宮之浦岳（みやのうらだけ）は、屋久島中央部にそびえる山。標高1,936 m. 鹿児島県、九州地方の最高峰で日本百名山、一等三角点百名山の一つである。また石鎚山 (1,982 m)、剣山 (1,955 m) についで西日本では第3の高峰である。山名の由来は、益救神社の建つ湊の集落が宮之浦と呼ばれるようになり、宮之浦集落の山岳信仰（岳参り）の山として登られたことから。
鹿児島県熊毛郡屋久島町内にあり永田岳 (1,886 m)、黒味岳 (1,831 m) とで屋久島三岳と呼ばれる。1,000万年以上前に地殻変動によって隆起したといわれており、主に花崗岩で形成されている。
山域は、ユネスコの世界遺産「屋久島」として登録されている。

屋久島・宮之浦岳

鹿児島

栗生岳・宮之浦岳(↑↓淀川登山口)(ヤキモキ→登頂)

アヤップ

昨日、屋久島に上陸するまでが大変でした。(長文ですいません)

10/8羽田から鹿児島まで条件付(悪天候なら引き返す)で飛行。鹿児島到着するも屋久島へ向かう8:50発の便は欠航。11:25発の振替便も視界不良のため欠航(満席で搭乗出来なかった10時台の便は引き返したようです)。次の振替は最終便(17:50)。まさかのピンチ(//∇//)最終便も欠航の可能性大。悩んで高速船トッピーを選択。港行きのバスにちょうど乗れて、こちらも条件付の就航でしたがロケット2号13:20→15:10(15:18着)無事、宮之浦港に到着。到着しただけでこんな感動するとは！

そして今朝5:30過ぎに島内にお知らせ放送。(宮之浦岳、縄文杉へ向かう)安房線大雨通行止のアナウンス。白谷雲水峡へ行くと縄文杉へ行けなかった大勢のツアーの方が。

雨の中の白谷雲水峡ハイクは苔むす森がしっとり。屋久島にいること実感。今朝の大雨警報で渡渉が心配で三本足杉で引き返し太鼓岩まで行きました。奉行杉コースは通行止のようでしたが引き返す時すれ違った方と下山時お会いでき、渡渉通行できたそうです。

15:30安房線通行止解除の放送ありました！が本日も視界不良で鹿児島から飛行機は引き返した便があるようです。屋久島は来るまでも大変( ´ ▽ ` )

白谷雲水峡(本日、安房線大雨通行止です)

ハイキング

東海汽船の　フリーハイキングプランで　行ってきました
「ここが東京都！？」　って　思うような　異次元の景色を満喫です
詳細は　My homepage にて

https://pickelkun.web.fc2.com/hiking/2023/mihara.htm

高速ジェット船を含む活動日記一覧

栗生岳・宮之浦岳(↑↓淀川登山口)(ヤキモキ→登頂)

白谷雲水峡(本日、安房線大雨通行止です)

1/8　大島・三原山　初詣ハイキング

高速ジェット船を含む活動日記一覧

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白谷雲水峡(本日、安房線大雨通行止です)

1/8 大島・三原山 初詣ハイキング

栗生岳・宮之浦岳(↑↓淀川登山口)(ヤキモキ→登頂)

1/8　大島・三原山　初詣ハイキング