登山

DOMO

樽前山（たるまえさん、たるまえざん）は、北海道南西部にあり、支笏湖の南、苫小牧市と千歳市にまたがる活火山。標高は最高点の樽前ドームで1,041m、一等三角点（点名「樽前山」）の東山で1,022m、三等三角点（点名「樽前山」）の西山で994m。支笏洞爺国立公園に属する。風不死岳、恵庭岳とともに支笏三山の一つに数えられる。

【山名の由来】
山名の由来は、アイヌ語で「タオロマイtaor-oma-i」（川岸の高いところ・(そこに)ある・もの）。一般的にアイヌは山に山そのものを指す名前を付けず「これこれという川の上流(水源)の山」という名づけ方をすることが多いので、この言葉は現在の樽前山そのものを指すのではなく、樽前山の南側を下る現在の樽前川を指した言葉である可能性が高く、その水源として樽前山という名になったと思われる。樽前山そのものを指したアイヌ語の名称としては「ヲフイノボリ」が1807年（文化4年）の秦檍丸による東蝦夷地屏風にあり(渡辺2002)、増補千歳市史(1983)ではこれをオフィヌプリohuy-nupuri(燃える・山)と解釈している(ウフィヌプリuhuy-nupuriの方が同じ意味で一般的な表現)。「たるまいさん」、「たるまいざん」とも言う。

樽前山・風不死岳

北海道

グレートぷちトラバース2　苫小牧全9山+1山一筆書き踏破

usaginoharu

2月11日。私にとっては忘れえぬ日のひとつ、うさぎの「はる」の命日である。
その日、私は北日高の稜線を双珠別岳へと歩いていた。ちょうど亡くなった頃の時間は、オダッシュ山へ向かう山脈主稜線と双珠別岳へと向かう支尾根との分岐あたり。歩く先にはエゾユキウサギの足跡がくっきり続いていた。
その日を忘れない、そのために同じコースを、というのが当初の望みで、週前半、水曜ぐらいまでは予報も良かったのだが。当初予想以上に発達し首都圏にも雪を降らせた南岸低気圧は、金曜には日高一帯も曇りから雪の予報に変えていた。危険な山には行かない、お弔いは別の形を考えるしかない。
と、家に帰宅すると、妻は金曜は体調不良で仕事を休んだ、という話だった。「はる」に何もしてあげられなかったのと同時に、一番世話をしてかわいがっていた妻にも何もしてあげられなかった私である。これは、なるべくママのそばにいてあげて、という「はる」の差し金なのかもしれない。
そんなわけで、朝夕と仕事に妻を送る、いつもの休日である。とはいえ日曜は天気が崩れる予報、なんかしらの山歩きは土曜のほうが良い。なので、妻のお迎えに間に合う時間で完結する山行、のパターンな土曜である。
支笏湖側も昼には崩れる、馬追から三笠あたりが順当かな、と天気を見ながら、思い出した。天気が悪くて時間もない、そういう日にやっておきたいことがあったのだ。苫小牧、その市街の端から端をつなぐ軌跡つなぎ、錦岡-樽前間の軌跡つなぎ。今日は絶好ではなかろうか。決めれば早い、送って帰り、家で整えてあったお湯とコーヒーを持って、靴を履き替えて。いざ、錦岡へ。出発だ。
9:45、コメリ苫小牧西店駐車場に到着。買い物の用事もないのに駐車場だけお借りするので、なるべく店舗から遠い隅っこに駐車する。懐かしい、昨年4月のウラヤマトレイル通過ルートのほぼ直上。思った以上によく晴れ、北には樽前が美しく輝いている。今日はココからスタートだ。
単に軌跡を繋ぐというだけなら、ここからそのまま樽前地区に向かえばいいわけだが。それでは本当に繋ぐだけになる。私が山行で最重視したい「企画」として、それでは弱い。セクションハイク的観点として、ポイントとポイントを繋ぐのであって、絵的に繋がればいいってもんじゃないだろ、という気がする。なので、海の丘に向かうためココから出発、なのだ。
YAMAPの苫小牧ウラヤマ三座でも、最も「なんで山？」扱い、ランドマークな理由がわからない、とされる例の多い、海の丘。いや、私も実はそう思わないこともない。真横に車で乗り付けてしまえば住宅街にある普通の公園、そこの開発起点として平成に入ってから置かれた二等三角点がある、というだけの場なので、そう思うことに無理はない。YAMAPのLM申請承認ザル期、その負の遺産の典型だろう、とすら思っている。そもそも名前がテキトウすぎる。「海の丘」というのはこの海岸段丘台地上にある老人ホーム、施設の名前だ。住宅地としての名前は「オーシャンヒルズ」で、直訳すれば海の丘、でもあるけれども。地元の誰もこの丘、この場を「海の丘」とは呼ばない。二等三角点の点名はこの地域の昔からの地名、「錦多峰(にしたっぷ)」であり、当て字に「峰」も入ってるんだからそれででも申請しておけばよかったのでは、と思う。LM申請者のセンスも、それをザルに承認してそのままにしてしまっているYAMAPも、どうかと思う。
とはいえ、そう侮れる場でもない、というのもまた私の理解である。苫小牧市街のウラヤマ、薄く長い平地の後背にはどこも急斜面を伴う台地がある。高丘の住宅地も、緑が丘の展望台も、王子山も糸井山も、皆成因は一緒、約4万年前とされる支笏湖カルデラの破局噴火で、数十mもの厚みをもって押し寄せた火砕流による溶結凝灰岩。それが8000年前の温暖期、いわゆる縄文海進の海面上昇期に波で洗われ削られ、その後現在までの寒冷期に入り徐々に後退した海岸線によって、海岸線とほぼ平行に残された段丘面が、川に削られた欠刻の間に残されたものである。
海の丘もまた土台は一緒なのだが。ここは等高線をみても周囲の段丘面より傾斜が急で、かつ上面は平たい面が広く残る。ここは、局地的に密度が高い、つまり組成として硬い火砕流が押し寄せ、その土台の上で風化による均しが入ったところではないか。それを示すように、地質図でもここの台上は単なる火砕流地質ではなく、堆積物とされている。キワが硬いがために、上方から流れてきたものが平らく台を形作り、その平らさがゆえに台上の見晴らし良き住宅地として開発された、ということなのだ。
台の上まで車で走っては、そんなことは考えもしない、そもそも地形の不思議を感じもしないだろう。ちょっと下から、たった横数百m、上に数十mでも、歩き感じれば全く違うものだ。
とでも考えないと、相変わらずなかなかにキツイ階段なのである。地理院地図では標高9.4mから標高39.8mまで、標高差30.4mの海岸段丘面有数な急傾斜を石段で一気に登る道。ふつうのオフィスビルなら7～8階建を下から上まで階段で登るようなものなのだ、しかも滑り防止なのか、ごつごつと不均質な石で組まれた階段、決してラクではない。今日最初の難関であった。
登り切ったら、三角点を有する本峰の前に、樽前を見晴らす西峰、オーシャンヒルズ2号公園へ先に向かう。こちらが2号なのでもともとの都市計画では三角点を含むほうが1号なのだろうが、なぜかそういう名前は市のHPでも公開されず、標板も設置されず、バリケード張られたままになっている三角点園地、たぶん何かしらのイザコザが起きているのだろう。人の世は複雑かつ不明解だ。
しかし樽前の美しき日、そしてこんな公園であってもノートレースをズボズボ進む山頂への道は気分が良い。ここに名がありLMが置かれるなら拓勇富士だって、のようなわだかまりは、下りる頃には忘れている。
錦岡の街を歩く。これもあんまり、経験のないことなのだ。ウラヤマトレイルが事実上初めてだった、と言っていい。車社会、目的地を車で巡り歩いてしまうので、通過するだけの道のことは何も見えていないに近い。いい街だ、なにより樽前が近いのが羨ましい。沼ノ端ではよほど開けないと見えない樽前が、この街からなら家の隙間からでも見えるのだ。
駅前に出てきたら、線路北の裏道を次の目的地へ進む。ここは何度となく、おそらく100や200回ではきかないほどに車では走っている道なのだが、一度として気づいたことがなかった。12月も1月も錦岡コースの始点へ向かうのに通ったのに、認識しなかった。今日は地図で確かめて、目的地として来た。錦岡樽前山神社。
思っていたよりずっと立派な鳥居と社殿、そして赤柵で囲われ広々とした境内。なぜ気付かなかったか不思議なほど立派な神社だ。全然、知らなかった。苫小牧に4社、高丘の本社と外輪山上のその奥宮と、樽前地区の樽前山神社と。参詣済みの3社に加え、これで市内の樽前山神社、全てにお参りを終えることができた。御朱印とかのスタンプラリーには興味はないが、八百万の神の中でも樽前の神への畏敬が特に深い私にとっては、心あらたまった気分である。
良い気分になったら、本題。軌跡つなぎ、樽前への旅路である。見晴らす樽前が美しい。歩きはじめは割と見えていた倶多楽やオロフレ・ホロホロにかけての稜線はだんだんと霞んできたが、雲影の落ちた樽前はずっと美しきままだ。代わり映えのしない冬枯れの海岸草原の景色を、ただひたすらにまっすぐ進む、歩くこと自体は飽きやすい道も、輝く樽前が見えているだけで全く飽きない。登ってよし、眺めてよし。樽前より愛する山は、やっぱり私にはない。
とはいえ長い車道歩き。やっぱり飽きたな、といったあたりで、右に曲がる。軌跡を繋ぐだけならつまらない、まっすぐ繋ぐ前の寄り道だ。それで行って戻ってだいたい20km、も確かめていた。
樽前が正面に見える道に入って、また気分良き散歩道である。遡るほどに樽前川の流れが急になるさまを眺めつつ、馬牧場に紛れ込み草食む鹿を眺めつつ、次第に森深くなる道を進んでいって。辿り着いた、樽前ガロー。冬に来るのはずいぶん久しぶりだ。
樽前は、近い時代では1667年、1739年に大規模な火砕流を伴う噴火を起こしており、現在の山肌は1739年のほうにほぼ覆われ、その表層をその後の噴火による降下灰が覆っている。唐沢林道の切土面などでみられるのはこちらだ。
その下に伏在している1667年の火砕流を、断面として見られるのがこの場である。その岩盤の現況としての硬さ、そして一気に押し寄せてきたさまを思う怖ろしさと、その岩盤をわずか350年ほどでここまで削り広げた水の力、自然の息吹きを体感できる場だ。
いちおう、オフィシャルでは樽前ガローは下に降りてはならない、ということになっていて、メインの駐車場脇などには厳重な規制線がひかれている。数年前、わざわざオーバーハングの崖にトラロープでのビレイを設置した輩がいて、私もそれを伝って降りている観光客を目撃したことがあった。ここは苫小牧市の自然環境保全地区に指定されている場なので、いま市の委員会でもそうした利活用の方策、ルールなどを協議しているらしい。
川の流速は水面付近が最も速いもので、最も大きな浸食作用をもつ。その作用により、ここの河岸は極端なオーバーハングを起こしているのも特徴だ。そんなところに固定ロープを設置し、頑張れば降りられますよ、的に同じところへ恒常的に負荷をかけ続ければ、どうなるリスクがあるか。ちょっと考えればわかることで、地山の調査や耐用負荷を検証したわけでもないシロウトが安易にそんなものを設置してはならない、という「禁止」の趣旨に、私は異論がない。
だが、それでもその禁止に法的根拠はなく、意味合いとしては都市河川によくある「あぶないよ」看板と一緒だ。そして、この場の良さ、凄まじさは降りないと味わえない。であれば、「どこまでは許容しうるか」という線を、入る人それぞれがしっかり引くべき、というのが本来あるべき考え方、と私は思う。
私の降りた場は河川観測の定点になっているようで、測量杭が何本か設置されていたり、地下水位の観測井か？のような塩ビ管も埋まっていたりする場だ。よほど増水で崩落リスクの高いときなどに降りたり、ヒールかなんか履いてきてぬかったり足滑らせたりするような迂闊な人でない限り、危険性はない。そして、ここは貴重な自然を感じ、学びうる場であり、この場で感じられることを他の人にも感じ、学び、考えてもらうことにも大きな価値、意義があると、私は考える。
三重大学の坂本竜彦教授は、「自然環境リテラシー」という言葉を提唱し、「豊かな自然環境、自然環境が私たちに与える影響、私たちが自然環境に与える影響について総合的に理解し、自然の中での諸活動の安全管理・リスク管理・危機管理の知識・技術を習得し、これらを他者に分かりやすく伝達できる能力」と定義している。まさに、そういうことなのだ。
人は本来自然の中で生かされ、数百万年の進化の歴史を重ねてきた「動物」であり、どの生き物も作り得ないような不自然な「街」という名の「巣」を築き広げ、そのなかで人生のほとんどを過ごすようになったのは、ほんのここ数千年のこと。巣の外の恵みが街を支えてくれているし、そこでは巣の中での安全性は保証されていない。そんなアタリマエのことをアタリマエに理解するのには、ここはいい場だ、と私は考える。
いつ来ても、良き場だった。深い癒やしを感じられた。感じたら、進む。ここは寄り道、本来の目的は軌跡つなぎである。
駐車場脇の橋から再びガローの姿を眺めたら、湧水へと続く市道へ。いつもどおりの寄り道回り道を繰り返して、ここでsea to 樽前の軌跡に合流、軌跡つなぎ完了である。ウトナイ湖の北、一等三角点から、ウラヤマや海岸線、樽前三座を経て丸山遠見やモラップキムン、さらには七条大滝、丸山遠見の滝の沢歩きも含めて、全部が繋がった。きちんと足していないが、近い線だけで繋いでも有に100kmは超えるだろう。とても一度に歩ける体力はない私、コツコツとセクションを繋いで繋ぎきった。感慨深い。樽前を振り返り、お礼である。樽前がそこにあってくれたおかげ、の成果だ。
sea to 樽前ではぐったりと俯きがちに歩いた帰り道、その後は車で走ってばかりだった帰り道。今日は意気揚々と、冬姿の森を眺めながら歩きゆく。いや、ろくに登っていないし距離も大したものではないので、当たり前なのだが。気分の良さでそうなっている、と思うことにしておく。しばらくロープ規制で入れなかった観音沼でヘラの穴釣りに遊ぶ人たちを眺めに行ったり、余裕のままに樽前地区の市街へとさしかかる。
小学校と神社を繋ぐ森のなか、小学生たちが描いた立て札の並ぶ森。なんとなく、歩き始めてからは初めて、「はる」のことを思い出した。「はる」は樽前から続く支笏の裾のなかで眠っている。みんな繋がっている。なんとなく、そんなことを考えた。樽前の樽前山神社。10ヶ月ぶりのお参りで、なんとなく、「はる」を思いつつ、祈った。
さぁ、あとは帰るだけ。万事順調で時間余りなら最後は海、というのも考えていたが、既に13時を過ぎ、妻のお迎えは16:30。帰って風呂、まで考えるとちょっと無理だ。あとは帰るだけ。だが、帰りは樽前が雲に隠れてしまった。そして午後の気温に、来た道の帰りはびしゃびしゃに水たまりである。歩道はなく、車にとっては国道避ける裏道、結構通るし結構飛ばしている。車に泥はねられてはたまらない、と、エンジン音に過敏になるし、聞こえたら土手上まで逃げる。けっこう、疲れる。最後もう一度錦岡樽前山神社に、のような気分もあったが、そのまま来た道たどる退屈にも耐えかね、帰りはバイパス側から戻った。
時折ちらちらと舞い降る雪も悪いものでなく、何度か子供と遊びに来た北星公園や、その隣の立派なヤチダモ防風林、そしてやっぱり歩くと気分の違う錦岡の街を歩き抜けて。14:12、無事スタートのコメリに戻った。上り下りはろくにしていないが、やっぱり20km歩けばそれなりに足は重い。ゆっくりとストレッチである。
苫小牧市街、その端から端へ。車で戻る、やっぱり私もまた巣の中で暮らす人の子である。ついこの間歩いた裏道をあえて走ってみると、やっぱり思うことも感じることも、全く違う。歩くことは、生きること。なんとなくそんな物思いにふけりながらも、お迎えの時間までに風呂、洗濯、が気になりながら、家路を急いだ。

海の丘から樽前山　　　　　　　　　　　神社×2＋α

一昨年、ついにK2の冬季初登頂が成されたニュース記事をいまさら読んで知ったのだが。登山界では普通、「冬季」とは冬至から春分までの間を指すらしい。カラコルムやヒマラヤは年がら年中冬のようなものなので、キリのつけようとしてそうなっているそうだ。
その定義に従えば、私はまだ冬季に樽前三座全てを登った、という経験はない。積雪期であれば一昨年の12月、昨年の4月にも登ってはいるものの、1〜3月は率直に言って、さすがにビビっていたのである。
だが、今年は、やる。その後の経験と研鑽により、冬でもJJ Inspire 超雪っこちゃんシャア専用v2（以下、ながいのでシャア専用）さえあれば安全に行ける方法はある、という自分なりの結論は出ている。本来、練習に昨年12月にも積雪下でのテストを積むつもりだったが、生憎の寝坊と吹雪に阻まれた。先週も行く気はあったが寝坊と、流れは良くはないが、やる。必ず行く。
そうして、またYAMAP LABOで調べてみたのである。錦岡ガロー登山口から火山観測坑道を経由し、西山、東山、北山、そして奥宮の周回記録。12〜3月の記録としてYAMAPに公開されているのは一昨年12月の私の記録だけで、先の定義による「冬季」の記録はひとつもないのだ。
3つ登らないと樽前に登ったとは言えない、ぐらいに考える私が最初にやらないで、誰がやる。というやる気十分なあまり、昨日は樽前山　　　神社でお茶を濁したかのような日記をアップしたが、茶を濁したわけではない。むしろ、退路を断ちにいったのである。さんざ寝くさって、今日への万全の回復を期したのである。
と、いつもの大袈裟な前段はここまでとする。ここからは淡々といく。当然ながら、内心そこまで大した記録とは思っていない。思いつく人がこれまではいなかったまで。そこを思いつくほど樽前を愛している、という想いだけは、やや誇りに思う。
昼間寝くさったので前の晩は1時過ぎまで寝られず、朝の起床に若干の不安はあったが。4時半に目覚めた。目覚めたはいいが流石に早すぎる、とソファに横たわると、二度寝していた。が、5:25にはちゃんと起きた。ちょうどいい時間、私はやればデキる子である。
朝ご飯を準備しながら、再度天気予報を確認する。まずまず晴れ予報だったので今日としたのだが、どうも南の低気圧から前線がせり出し、太平洋側は次第に曇るよう、むしろ前日までは悪天予報だった支笏湖より北側が良い。慌てない、数値計算では弱い北の風予報で、多少南の前線の影響があっても高層雲のみ、下層の見晴らしはあるはずだ。味付き海苔巻きごはんをもちゃもちゃ噛みながら、着替えを進める。
まだ暗い6:00ピッタリに家を出て、白み始めた6:42に湧水広場着。すべてが順調、近数回の寝坊不手際がウソのよう、完璧と言っていい。全く事前計画と同じ、夜明け寸前、7:00に登山開始である。
金土の高温に溶けた圧雪が今朝の低温でしばれ上がり、湧水広場はひどく滑る。とはいっても、ここのところの会社契約駐車場に比べたらたいしたことはない。なんでも練習になるものである、既に昼野幌を歩き過ぎてツルツルのスニーカーでツルツルの駐車場歩きに慣れている足腰には、Wimbledonを履き多少の凹凸は残る林道歩きは、大したことはない。
計画の設定ペースは、積雪ラッセルを想定し、火山観測坑道口まで2:45であった。が、最初の樽前林道分岐を過ぎて自動車のタイヤ痕が消えても、スノーモービルのキャタピラ痕が続いていて、まったくもって、歩きやすい。モービルは金曜か土曜か、高温の日に踏み固めたものらしく、バンバンに凍っているのだ。キャタ跡は足もとられない。夏道林道並とまでは言えないが、ツボで踏み抜かないだけでずいぶん負荷は低い。
それにしても、気持ちのいい森だ。風ゆるやかでよく冷えた、静かで透き通るような空気の森。帰ってきたな、という気分すらある。歩くことは、歩くだけで楽しい、そこが良き森であれば、なおさらだ。この気分もまた、この道、この山が教えてくれたもの、という気がしてくる。
唐沢分岐、4km地点を59分で通過。時速4kmを超えているわけで、夏道とほとんど変わらないペースだ。前回12月の、登りかかりで足が止まった反省を受けて、ゆっくりゆっくりを心がけたのだが。急いでも早くならないし、1番ラクなゆっくりカメさんペースは遅くない。夏からの経験が、しっかり生きている。
唐沢林道に入ると斜度ある区間も増える、さらに意識的にゆっくりと行く。ギュサ、ギュサ、と自分の足音だけが響く。まったくもって、悪くない。いや、良すぎる。何がいいって、もう後ろから車が来る可能性を考えなくて良さそうなのが、何より良い。
7kmほど来て、樽前外輪の稜線が見えてきた。やっぱりだ、ずいぶん地山が出ている。もともと南側は風抜けの尾根、風下に雪が溜まりにくいところ、それがここ数日の高温で溶け出たものだろう。今朝の低温ではそこがバンバンに凍ったはずだ、けっこう、クラストしているかもしれない。
8kmあたり、西お花畑コース分岐のソーラー施設が、スノーモービルの目的地だったようだ。施設前で巻くように軌跡がループし、キャタ痕は終了していた。ツボだとどうなる、と林道へ足を踏み出すと、膝下まで埋まる。コレはツボでは無理だ。出番である、シャア専用。冬山へ来たな、とようやく実感する。
実感はいいが、道を間違えた。冬のこのあたりは、本当に道がわからないほど雪で埋もれる。林道に直角についていた踏跡らしき凹みをなんとなく辿ってしまった、鹿かなにかだったかもしれない。苦笑いしながら、観測坑道を目指し軌道修正する。
9:28、観測坑道。計画より17分早く来た、順調だ。ほとんどトレースの埋まりきった、少しだけの林内を進んだ先の尾根へ出ると、予想外の景色が待っていた。全くの、ノートレース。まっさらの尾根だ。これが林道ならゲンナリするところだが、大好きな西山尾根なら話は別だ。気分は最高潮である。
乾いたザラメ状の積雪に、ざくり、ざくりとキックステップを蹴り込む。この、シャア専用ならではの刺さり心地、踏み心地。刺さって踏むときにしっかり踏み効くので、こういう積雪の場では並のスノーシューより圧倒的に登りやすい。最高だ。雪は深く、蹴り込み続ける足は当然重い。ペースも上がらない。でも楽しい。ふぃ、と足を止め息を整えるたび、振り返り見渡す景色が美しい。見下ろす街並み、西には輝くオロフレ山、そして見上げる先のドーム。私だけの足跡。最高だ。
ひとつめの肩まで上がると、かなりクラストが進んだ雪薄い斜面になる。ところどころ露岩の箇所は本来の登山道両脇のようで、イソツツジやコメバツガザクラの冬芽が覗いている。踏みつけないよう、草木の見えない登山道と思しきところを慎重に選んで登っていく。前回、12月と同じくらいか、さらにペースは遅いかもしれない。今日は先が長い、焦らない、無理をしない。50歩で足を止め、3回深呼吸で息を整える、を一定のリズムとして登っていく。
10:31、一座目、西山登頂。計画よりは12分早いものの、尾根登りの区間としてはちょっとゆっくりしすぎた感も無くはないが、そのぶん体と心に余裕がある。少なくとも12月よりずいぶん余裕だ。
雪が増えた、吹き溜まりも成長した、と見渡して、おお！と声が出た。羊蹄山である。雄大な姿、やはりいい。一番愛する樽前から、一度登ってなお憧れてやまない山を見渡す。最高の日になりそうだ。
さて、北山へ向かうか、奥宮へ向かうか。もし引き返しが生じたら、まで考えたときの優先順なら奥宮かな、と、尾根を伝っていくと、奥宮から西山に向かってくる人影が見えた。北山側には人影どころかトレースすら見えない。即決である、北山だ。まだ樽前では為していない完ソロ、遠目に人影見えた程度ならまだ完ソロと言っていいだろう。先ほど同様のノートレースを行ける外輪歩きの魅力も大きい。
と、尾根から下りるロープで挟まれたガレ場の道、その付近が今日いちばんの危険ポイントだった。ガリガリにクラスト、半分アイスバーンと言っていい、斜度も20°ほどある下りだ。シャア専用のカカトツメには極限に近い条件である。それでも滑りだしはしない、決定的危険を生まないように前へ前へとストックを深く突き刺しながら、慎重にも慎重を期して降り進める。
無事降りた、その先は望み通りのノートレース、大雪原である。間近に眺めるオニさん角度のドーム、巨岩を巻きえぐるように吹き荒れた風を想起させる岩穴。今日ならではの光景だ。かんじきの足はざくり、ざくりとくるぶし上程度に埋まり進む、悪くない。履いててよかった感がきちんとある。私だけのトレースが刻まれた振り返りの光景も、なかなかだ。
近づく秀峰、北山。他者の記録を見る限り、冬は夏以上にスルーされる例が多い気がしている。私にはその気持ちがまるでわからない、三座でどれかひとつ、と言われたなら私が選びたいのは迷うことなく、北山だ。
スラッとしているようで微妙な凹凸がある尾根と、ちらほらある樹木が風を歪ませる影響が、波打つシュカブラの吹き溜まりとなって立ちふさがる。今季初のシュカブラサーフィンな格闘の登りである。うすいスノーシューのトレースが最初はあったが、風不死岳に向かったかそちらから来たかのものらしく、途中で消えた。なかなか辛い登りである。
そろそろ山頂直下の奇岩、といったあたりで、これも久々の感覚、立ちくらみと視界の白飛びが出てきた。樽前で出たのは山の日以来だ。頑張りすぎたらしい、コレの対処ももう慣れてきた。まずは酸素不足なので深呼吸、息と心拍が落ち着いてきたら水を飲む。手足やザックの肩など、血流の滞りやすいところを揺すったり揉んだりする。小休止で、もう大丈夫だ、もう少しだ。
11:38、北山登頂。ちょうどよき時間になった、おしるこだ。いつもの石もきちんと雪上に露出している、バッチリだ。
樽前が最も美しく見える場所、ソコに着いたら薄曇りの日差しが明るく輝く。はるかに羊蹄も輝いている。なにもかも、万全である。万全ついでにスマホも少し充電しておこうか、とスマホを収めている胸のケースの前ポケットを探して、青くなった。無い、モバイルバッテリーが。忘れてきた。既に充電は残り48%、まだ今のここが、ちょうど折り返しなのに。
致し方ない。ここからは、写真は節約でいくしかない。背に腹は代えられない、万が一の連絡手段として、最低限の残電量を確保しなくては。そんなやや気分が下がったところではあったが、おしるこがうまい。ここでのおしるこも2ヶ月ぶりだ、うまいものは元気をくれる。
今日は最後のところにも目標がある。暗くなる前に下り終えること。冬の夜はただでさえ危険だし、今日は天気も下り坂。写真に時間を食われないのも、早く動き下りる意味ではマイナスだけでない。さらに安全を期し、いつもより少し短めの昼として、再出発だ。
コルへ下り、振り返りの北山と羊蹄を楽しみつつ東山へ向かう。東山の稜線上にも人影が見えるが、いつの間にか見えなくなった。下り始めたのかも、と思いながら稜線に出て見下ろすと、急斜面を3人組がトラバースしていくのが見える。足運びからアイゼンは履いているようだが、真ん中のひとりは両手ストックである。なんでそうなるかな、と、ちょっとイヤな気持ちになる。
ピッケルはオシャレ道具ではない。歩行中の手がかりを確実にすると共に、万一ズッたときに滑落を停止するための重要装備だ。それが不要な斜面ならアイゼンも不要だし、かえってアイゼンによる危険が増す。アイゼンが要るような斜面に挑むならピッケルも必須、ピッケルが要らないならアイゼンも要らない、が私の理解である。どちらか欠けてもどちらかだけでも、という種類のものではないと思っている。ヘルメットやアンザイレンなどの別な安全弁を設ける発想もないようだ。私ならああいうアイゼンの使い方はしない、そもそも使いたくないからああいう斜面には入らない。
いや、彼らには彼らで考えがあるのだろうし、庭歩き道具のプラかんじきにツメつけた程度で雪山に挑む私のほうが彼らには常識外、コース取りや雪面状態に応じた対処で危険を避けている、と言っても通じないものかもしれない。発想の部分で、仕事で「イヤでも行かされる」経験をちょくちょくしてきたあとから好きな部分だけを、と山を歩いている私と、最初から好きで歩いている人々では、たぶんかなり違う。
まあ、自分の楽しみを考えよう。気分を切り替え、もう少しだ、三座目、ラストの東山。「来たぞぉー！」と思わず大きめの声を出すほど高まったところで、山頂看板ひとつ手前のケルンの影からヌッとソロの男性が現れた。聞こえたかも？と思いつつ、知らん顔で挨拶し、どこから登りました？みたいな素知らぬ会話を交わす。結局、今回も完ソロとはならなかった。
12:50、東山登頂。今日のピークは全て上り詰めた。やりきった、やり遂げた感はかなり高い。険しき道のりだった、看板に抱きつき自撮りした。東山の登頂でここまで感動出来たのは初めてかもしれない。久々に娘と一緒に来て以来、少しずつ東山への想いは回復しつつある。
あとは、奥宮様。そのあと、どうしようか。そんなことを考えながら下りゆく。かなり、疲れている。ラッセルも多く、内側コースの尾根上にはシュカブラサーフィンもあって、かなりアシにはキている。覚生源頭コルからのトラバースで、西山山頂に登り返さず戻れるなら、ずいぶんラクな気がする。でもなんだか、負けた感を最後に高めてしまうコース取りの気もしてしまう。
13:12、考えているうちに奥宮に到着した。にじり入れば御前での参拝も出来そうではあったが、そうとう滑り込む必要があるし、かんじきがひっかかりそうだ。初詣に若干の非礼かもと思いつつ、心を込めて鳥居の外からお参りしておいた。
出て、西山と、その脇にやや傾いた日に輝く羊蹄を眺める。やっぱりトラバースは無いか、という気がしてきた。赤みの日差しに輝く羊蹄を最後に収めて降りるのは悪くないし、なにより、一昨年の12月はトラバースをして戻った。あの日の記録は、わかりやすい形で超えたい。私はそういう意地を張りがちだ。
13:45、西山再登頂。最後の登り返しもまた休み休み登ったが、14時前に登りつけた。今日の日没は16:32、もう余裕で間に合うだろう。大成功、のはずなのだが、登り来る途中ずっと見えていた羊蹄は、テッペンに着いた途端に下りきた雲に隠れてしまった。あの子は、そういうところがある。だからこそ、会えたときに嬉しいわけだが。
でもまあ、午後からの崩れる予報、そろそろですよ、と真っ先に教えてくれた、ということなのかもしれない。下りたくない、などとまたダダをこねないようにしてくれたんだろう。今日も山々は、最後まで私に優しかった。
サクサクと下りる。やや埋まるところを選び下りる雪山は、夏山でのザレ場下りよりずいぶんラクだ。20分ちょっとで観測坑道まで下りて、正しい林道上を辿りモービル痕まで復帰したら、シャア専用を脱ぐ。スマホの電池も無いし、もうあとは歩くだけだ。
戻り歩きつつ、来月の次回を思う。さらに日は長くなるが、たぶんさらに雪が積もるし、こんなモービル痕など無いのが通常だ。国有林の伐採作業しだいではあるが、下手したら8kmの林道歩きの大半がラッセル、も次回は有り得る。その時に歩ききれるだろうか。今日でもけっこう厳しかった。
16:04、湧水広場に帰着。総所要時間は9:04、より林道区間の雪が少なくラクに行けた一昨年よりは21分早く、計画よりも28分早く終えた。なら、まあ、次回もトライする資格ぐらいはあるのかな、という気がしてくる。いっそ、一年間毎月の錦岡コース三座、とかは追随者の出ない記録になるやもしれぬ、とか夢想する。
下りてしまっても、いろいろ考えられる。そういう山行は、たぶん大成功と言ってよかったんだろうな、などと考えながら、家の晩御飯のお惣菜を買いながら。家路についた。

マンスリー樽前　2023_01　冬季錦岡コース三座初記録

登別市

sea to Kuttara 晩秋の湖畔独り占め

マンスリー樽前　2022_11　未だ見ぬ軌跡で変登山

羊蹄山（ようていざん）は、北海道後志地方南部（胆振国北西部）にある、標高1,898mの成層火山である。後方羊蹄山（しりべしやま）として、日本百名山に選定されている。

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海の丘から樽前山　　　　　　　　　　　神社×2＋α

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マンスリー樽前　2022_11　未だ見ぬ軌跡で変登山

羊蹄山本登山　比羅夫真狩周回＋南コブ

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