登山

北アルプス山行へ向けたトレーニングを狙い、この三連休で硫黄岳や蓼科山への連続登山を計画していました。ところが、コロナ感染後の体力回復が十分でなかったようで、車山への登りで息も切れ、ザックの重さを感じる場面もありました。

登ったあとも足に疲労が残り、獲得標高400m程度のお気軽ハイクと思っていた自分にとっては正直ショックな一日でした……。

８月上旬の山行が本当に大丈夫か不安がありますが、残りの２回の週末でしっかり力を回復させていこうと思います。

車山と霧ヶ峰高原は本当に素晴らしい山で、結果的には大満足のハイキングでした。



◆山の総括

・この世のものとは思えない素晴らしい眺め。見ていて飽きない景色の連続に、ただ感動。
・湿度の高い空気が入ったことで、モクモクとした雲が浮かび、草原とのコントラストが見事だった。
・車山までの登りはほどよい傾斜の部分が多いが、最後に急登があり、回復途中の体にはややきつさを感じる登り道だった。
・国内で最高気温39度を記録するほどの暑い日だったこともあり、強い日差しの下での長時間行動には限界があった。
・霧ヶ峰高原一円を回ることを当初は想定していたが、予想より体が動かなかったことと、直射日光によるダメージがあったこと、混雑でのタイムロスがあったことから下山を決定。
・車山の展望リフトを使った上で周遊するのがやはりセオリーかなと感じる。


◆山の選定理由

・二週間天気予報などから、この週末の７月16日と17日で晴天が見込まれることから山行決定。
・天気予報では梅雨前線の活動の影響でぐずつくエリアもあり、東北・新潟方面では雲に覆われる傾向があった。より晴天の期待値の高い八ヶ岳周辺エリアに決定。
・また、８月の双六岳山行を目指し、ある程度の獲得標高にチャレンジしつつ、体力の回復具合を見てほどほどの高さである八ヶ岳・硫黄岳に決定。→当日駐車場に空きがなく慌てて変更
・蓼科女神湖周辺に宿泊予定であったことから、近くにあり、かつ美しい景色で高い評価を得ている霧ヶ峰高原を回ることに変更。
・当日は、蓼科山・八ヶ岳に雲がかかっており、昼過ぎまで雲が取れない状況が続いていた（14時以降は完全な晴天に一変していた）。一方の霧ヶ峰高原は蓼科山ほど高さがなく、雲がかからずに済んでおり、結果的に大正解のチョイスであった。


◆交通状況

・朝８時30分頃でも車山高原SKYPARK RESORTのシティ前駐車場は満車状態。ただ、第１駐車場にはまだ空きがあり、遠くないので最初からこちらにすれば良かった。
（15時頃に下山した後でも、シティ前駐車場に入ろうとする車で渋滞が起きていたが、第１駐車場から地下道を使ってすぐに行けるので、シティ前駐車場にこだわる必要はないと感じた。）
・車山肩駐車場を先頭に、駐車場に入ろうとする車により両方向から大渋滞が発生。全く動かない様子であった。
・後日の情報だと朝８時でも駐車待ちが長時間発生していた様子だったので、夏秋の土日や三連休などでは、車山肩駐車場を狙わない方が良さそう。


◆下山後の温泉　池の平ホテル「湖天の湯」

・白樺リゾート池の平ホテル「湖天の湯」の立ち寄り湯を利用。結論としては、ちょっとお値段には見合わないかなという印象。
・2023年４月22日にオープンしたということで、観光気分で行ってみたものの、湯場のバリエーションが少なく、ファミリーで楽しく温泉を過ごすことに主目的がある施設と感じた。
・露天風呂と内湯の日差しが強くてつらい。霧ヶ峰で大量の紫外線を浴びてきたあとなので、強烈な西日と白樺湖という組み合わせは楽しめなかった。日陰に避難するのに苦労した。
・温泉の成分感は弱い。
・湯上がりラウンジが充実していてのんびりするにはとても良い。蓼科山の伏流水でつくった炭酸水が無料で味わえる。ただ、いかにも試飲用の小さい紙コップではなく、大きいコップでたっぷり飲みたい気分ではある（物足りないので牛乳も購入）。
・ラウンジ全体にゆっくりくつろげて良かった。


◆桜平駐車場と未舗装道路の様子

・７月16日（日曜日）朝７時15分の時点で、桜平駐車場（中）は満車。
・未舗装道路に車両が溢れているが、めぼしい空間には全て駐車されており、桜平駐車場（下）の近くでわずかに通行に影響がでない程度の空きスペースがある程度。
・ちなみに桜平駐車場（下）にもかなりの台数の駐車があった。
・午前７時15分の時点ですれ違った車は２両のみだったので、ちょうどこの時間帯でめぼしいスペースが埋まりきったのかなという印象。
（車中泊の人で駐車場自体はほぼ満車になっていたという情報を後日確認済み）
・桜平駐車場（中）近くになるとより傾斜が出てきて運転や駐車には慎重さが必要となる。
・唐沢鉱泉との分岐からの未舗装道路は、2WD車でも行けるが、傾斜のある場所で停止したりすると再スタートが大変になりそうな雰囲気がところどころある。
・車の底を擦りそうになるので、車高が高い車が望ましい。
・路面を見ながらセンチ単位で車輪の場所をコントロールすることで、揺れやボディへの接触を抑えることができるが、何の遠慮もなく突っ込むと傷だらけになる。
・すれ違いはそこまで難しくなかったが、一部の区間にはタイミングが合わないときつい場所もある。



◆登山までの流れ

北アルプスへの挑戦を前にして、ついにかかってしまった新型コロナウイルス感染症。
１週間近くベッドで生活する日々が続き、めっきり体力が落ちてしまいました。
体力回復とトレーニングのため、八ヶ岳方面を目指します。

7/17に目指したのは、八ヶ岳の硫黄岳。
宿の朝食をパン持参に変えてもらい、水とお昼ご飯を調達した上で朝7時20分に桜平駐車場（中）に到着。
ところが既にあたりは大混雑で、未舗装の傍らに多くの駐車車両があふれています。
下りながら通行を妨げない場所を探しますが見当たりません。
桜平駐車場（下）から登ると、この日の予定が厳しくなる可能性が出てきます。

泣く泣く、行く場所を変えることにしました。

DOMO

霧ヶ峰（きりがみね）は、八ヶ岳中信高原国定公園中部にあり、長野県茅野市、諏訪市、諏訪郡下諏訪町、小県郡長和町にまたがる火山。

霧ヶ峰・車山・大笹峰

長野

北アへ黄色信号？ 不安残る霧ヶ峰ハイク

あたまやな

平標山に行く予定でしたが
天気予報が悪いので八ヶ岳に変更😅
冬の忘年会のグループでリベンジ硫黄岳へ

1人来れなくなってしまい
凄いAさんと2人で

Aさんは百名山も終わっていて
今は、北アと八の稜線つなぎしてる
凄いお方😄
いつも公共交通機関なので桜平は凄く嬉しそうで☺️

しかし今日は天気があまり良くない予報なので、硫黄岳ピストン
でも良さげなら根石岳も行こうと
言ってたら、徐々に良い天気になってきたのでAさんも初めての根石岳へ
こことても良いところですね✋
コマクサの群生地があり
花もちょうど見頃でした😁👍

根石岳山荘にも寄り、せっかくなのでお昼もいただきながら
今年の山行について色々話ました‼️

下山も花や山の話で盛り上がり
楽しい山行になりました😁

八ヶ岳（やつがたけ、八ケ岳とも表記される）は、長野県の諏訪地域と佐久地域および山梨県の境にある山塊。南北30 km余りの山体で、大火山群である。深田久弥が選定した日本百名山の一つ。
「八ヶ岳」は特定の一峰を指して呼ぶ名前ではなく、長野県と山梨県にまたがる山々の総称であるが、その範囲は「夏沢峠以南のいわゆる南八ヶ岳のみ」「南八ヶ岳及び北八ヶ岳の領域（蓼科山を除いた領域）」「蓼科山まで含んだ八ヶ岳連峰全体」など様々な定義がある。日本百名山でいう八ヶ岳は南八ヶ岳のみを指す。八ヶ岳連峰では他に蓼科山も日本百名山に選ばれている。
「八ヶ岳」の由来は、「八百万」などと同じように、山々が多く連なる様子から「たくさん」という意味で「八」としたとも、幾重もの谷筋が見える姿から「谷戸（やと）」にちなんで名づけられたとも、文字通り八つの峰に見えるからとも、複数のいわれが存在する。

八ヶ岳（赤岳・硫黄岳・天狗岳）

山梨

リベンジ硫黄岳😄

いのさん

2021.05.23 八ヶ岳(硫黄岳〜横岳)
どうも八ヶ岳でツクモグサが開花したらしいとの山友の誘いで、ツクモグサに逢いに南八ツの横岳へ❗️ツクモグサは絶滅危惧種に指定されていて分布地は北海道の一部の山群と本州では白馬岳、八ヶ岳の横岳に限られていて開花期間も短いとのこと....🧐
桜平から早朝スタートで横岳ピストン、さてツクモグサに無事逢えたのでしょうか⁉️

red heart

ツクモグサに逢いに...

やまぶー

天気とにらめっこして、蝶ヶ岳か八ツにするか迷い、どっちでも良いように、前夜諏訪湖SAで車中泊をした。幸いその夜はこの時期としては珍しく涼しく、良く眠る事が出来た。
本当は中央道原のPAで車泊の予定だったが、駐車場の作りが以前と違い、小型もトラックも混在する形になってしまって、これじゃムリと諦めた。

登山当日早朝5時に起床。空を見上げたら、山梨、長野方面どっちも雲が多い。とりあえず午前中のうちに確実に登頂出来る八ヶ岳の硫黄岳に進路を取った。

登山中は虫がいなくて良かった。天気のせい？
夏沢鉱泉とオーレン小屋には水場あり。
行きで、オーレン小屋で水を頂く。冷たくて美味しかった。

昼過ぎ頃までは展望きいたが、その後は雲が山を覆っていった。
下山後に麓のエコーラインを走行しながら山を見たが、
八ツは完全に灰色の雲に隠れてしまっていた。


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