登山

備忘録としてバイクでの移動を含む
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小笠原諸島遠征最終日

昨日の雨はウソのように
今日はいい天気になりそう

今日は一応10座のピークハントを予定しているのだが時間が読めない。15時出港なので、せめて30分前の14:30には乗船券を引換えたい。預けた荷物も受け取り、レンタルバイクも燃料満タン返しだ。14時を目途にバイクを帰すリミットに設定した。

8:50過ぎに宿の女将さんに見送られて、夜明道路へ進んで行く。夜明道路を時計まわりに登って行く。直ぐに長崎展望台に着いた。宿でも聞いていたが絶景だった‼️この後、どのピークからも絶景の嵐。やはり青空にボニンブルーは最高だ🤭

最後は、予定しなかった野羊山に行く事に。時間が迫るなか偽ピークが2度あり、崖の登りあり、山をぐるりとまわり込んでやっと山頂に登頂した。その先にはやはり絶景‼️来て良かった。

急いで下山して港へ向かったが、思いのほか早く着いた。もう1座登れていたなぁ。だが、知らない土地で欲は良くない。ゆっくり出来たので良しとした👍

15時出港は感動のフィナーレ🥹
たくさんの見送りに、船でも追従して見送り‼️おまけに海に飛び込んで見送りする人も💦たくさんの感動をありがとう。

小笠原(母島・父島)最高でした‼️

【ピーク】①乳頭山・②旭山・③旭山南峰・④夜明山・⑤傘山・⑥中央山・⑦桑ノ木山・⑧振分山・⑨飯盛山・⑩野羊山

DOMO

硫黄島（いおうとう）に次いで、小笠原諸島で2番目に大きな島。周囲の兄島、弟島などの島とともに父島列島を形成する。一度も大陸と陸続きになったことがない海洋島で、多くの固有種が存在する。島全体が小笠原国立公園に指定されている。東京都小笠原村の中心的機能を担う島であり、小笠原村役場はこの島に所在する。集落は島の北西部の大村地区が中心。島の西側に西に開けた二見湾があり、湾の北部に二見港がある。

父島（小笠原諸島）

東京

快晴☀️父島満喫(10座)✨

グッディ！

備忘録としてバイクでの移動を含む
(ウェザーステーション展望台までバイク)
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母島から父島に帰って来た。
16:00着予定が少し遅れて、おまけに雨まで降り始めた。とりあえずレンタルバイクを借りて、宿にチェックイン。

雨の降るなかカッパ着て、傘も持って三日月山ウェザーステーションへ。そこから歩きで三日月山展望台へ。展望台には三等三角点があり、抜群の眺望があった✨少し暗くなったがいい写真が撮れたと思う。その後は急いで下山したが雨でビショビショになった。

今夜はスーパーで買った冷凍パスタとご飯。女将さんがパッションフルーツの差し入れをしてくれた。気さくないい宿だ🤭

※三日月山ランドマークへ行こうと思ったが、踏み跡も無く雨も降るので展望台(三角点)を山頂とした💦

三日月山【父島】✨

備忘録としてバイクでの移動を含む
(都道北進線で北港までバイク)
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【母島三日目】
朝起きると雨模様(出発時には止んだ)

今朝はゆっくり9:00出発レンタルバイク💨
都道北進線で北港に向かう。途中の景色を眺めながらゆっくり進む。もう一つの目的は、桑ノ木山ピークハントだが山頂へは行けそうもないので、100m範囲まで。シダが茂ってこの時季嫌だったがスプレーかけて何とかゲット出来た👍途中、パラパラしたがレインウェア着たとたん止んですぐに脱いだ。

港に帰ると祭り(収穫祭)の太鼓が鳴っていたので、腰掛けてしばらくゆっくりした。島のパッションフルーツの収穫祭らしい。

母島を満喫した三日間だった💯

母島（ははじま）は、小笠原諸島の島。周囲の姉島、妹島などの島とともに母島列島を形成する。東京都小笠原村所属。小笠原村で一般住民が居住するのは父島とこの母島だけである。

母島は父島の南約50kmにあり、父島二見港から定期船ははじま丸が約2時間で連絡している。島の南部の沖村に港があり、沖村は母島唯一の集落である。

島内は南北に縦貫する都道241号線が通っているが、島内には公共交通機関はない。

国産のラム酒を製造している、小笠原ラム・リキュール株式会社の工場がある。

平塚製菓は約500本のカカオ栽培に成功した。

母島（小笠原諸島）

桑ノ木山【母島】✨

備忘録としてバイクでの移動を含む
(都道南進線、小富士登山口までバイク)
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午前に「しま山100選」乳房山を登り終え、一旦宿でリフレッシュした。午前もかなり暑くてたくさん汗をかいた💦

昼からはレンタルバイクを予約しているので、13:00にお店で手続き。お店の方に無理言って、バイク写真を撮ってもらった👍

バイクで楽して都道南端まで、そこからは南国な雰囲気の遊歩道を小富士に向けて歩いた。もちろん靴はゴシゴシして酢も振りかけた。昼からも暑い一日で汗かきながら小富士山頂に到着。そこからの眺望は最高‼️頑張って来た甲斐があった。

素晴らしい眺めでしばらくゆっくりして、帰りには南崎海岸へ降りてみた。こちらも来た甲斐がある絶景だった👍

※山頂下山から南崎までGPSが誤作動💦
※小富士登山口まではバイク利用
　・バイク往復8.0km
　・登山口〜小富士(歩き)4.8km

【ピーク】小富士・鍋弦山(100mR適用)

小富士【母島】✨

佐渡の島旅2024【二日目】

二日目はデジタルバッヂ対象の残り、金北山と大佐渡石名天然杉を回った。金北山へは大佐渡スカイラインを金山側から進んで白雲台へ、交流センターで自衛隊施設への立入申請(登山届)を提出してスタート。山頂まで広い施設管理道を歩いて山頂到着。今日も雲が多くスッキリした展望は見られなかった。

続いて、大佐渡石名天然杉へ。帰りのフェリー時間を気にしながら天然杉を見て、駐車場へは目標にしていた2時前に下山出来た。小木港まではまだ70km以上あったが4時にはバイクを返してフェリーターミナルまで帰った。食事をしようと三階へ上がったが既に閉店(早っ💦)だった😭

島旅コンプリートしたので観光案内所で佐渡の米をもらった(300g)✌️

【二日目対象地点】
　　⑦金北山
　　⑧大佐渡石名天然杉
　　※一日目と合わせて全八ヶ所クリア

【ピーク】金北山・妙見山・和木山

佐渡島（さどがしま、さどしま）は、新潟県の西部に位置する島。全域が新潟県佐渡市に属し、佐渡弥彦米山国定公園、佐渡ジオパークに含まれる。人口は52,135人（2020年5月1日現在）。

有人国境離島法に基づく「特定有人国境離島地域を構成する離島」に指定されている。

島名については、国土地理院『標準地名集』には「さどしま」という読み方で記載されている。地元議会では「さどがしま」への変更の議論がある。


佐渡島

新潟

佐渡の島旅②金北山・大佐渡石名天然杉✨

佐渡の島旅2024【一日目】

佐渡の島旅2024デジタルバッヂキャンペーンにつられてやって来た‼️佐渡ヶ島は昨年「しま山百選」で来ている(2023.8.26)。今年は佐渡ヶ島最高峰の金北山(ｷﾝﾎﾟｸｻﾞﾝ)をメインにバッヂにある名所を回る。

自宅を前日の17:00 に出発して、途中約2時間の仮眠で6:40直江津港に着いた。仮眠も含めると約13時間かかった💦

直江津港7:10→9:50小木港(佐渡)

今日は全国的に晴れ予報であまり天気を気にしていなかったけど、佐渡には黒い雲が垂れ込めている。今日予定していた金北山は明日登ることにして、山以外のバッヂ対象地点をバイクで回った。

バイクをレンタルして、宿根木〜造り酒屋〜佐渡金山を回ったが、酒屋あたりから雨が強くなりビショビショになりながら回った。金山からは佐渡の北端、大野亀へ向かった。カンゾウは6月かな？満開の花畑をみてみたい🥰

雨に濡れたからか、今日は寒い一日だった。佐渡は世界遺産にも登録され賑やかになったが、いい宿に宿泊出来た。最近リニューアルされたらしく、ほんと綺麗でゆっくり休めた😴

※この辺りにはトキが放鳥されていているそうで明朝見に行こうと思う。

【一日目対象地点】
　①三角家
　②尾畑酒造株式会社
　③史跡　佐渡金山
　④大野亀
　⑤ドンデン高原ロッジ
　⑥ホテル ニュー桂

【ピーク】城山・大野亀・大滝山
※写真はたくさん撮った。
公開が20枚になってしまった💦

佐渡の島旅①大野亀ほか✨

ハイキング

北海道で行きたいところ
宗谷岬と神威岬
レンタルバイクとレンタカーで行ってきました
北海道広すぎ(笑)
でもまた行きたい‼️

積丹半島（しゃこたんはんとう）は北海道西部、後志総合振興局にある半島である。地名の由来はアイヌ語のシャクコタン（夏の村）である。日本海に向かって突き出ており、地質学上では那須火山帯に属する後志火山群の延長上に位置する。半島部の全長は約30km、地形は平野部が少なく急峻で、中心では積丹岳や余別岳が脊梁をなし、沿岸は複雑な海岸線が連続する。そのため、風光明媚な景観に富み、海岸線一帯はニセコ積丹小樽海岸国定公園に指定されている。
積丹岬や神威岬など岬が多く、それを取り囲む小湾に幾つもの漁村集落が誕生した。とりわけ、江戸時代から大正末にかけて続いたニシン漁を始め、長らく漁業が周辺町村の経済を支えていたが、近年[いつ?]は沿岸漁業不振により、人口流出による過疎化が著しい。近年[いつ?]は観光業に注力しているが、札幌大都市圏に比較的近いながらも、交通の不便さがネックとなっている。そのため、温泉資源が豊富であるにも関わらず、雷電温泉、盃温泉郷以外は、さほど開発も進んでいない。
近辺は魚介類が豊富であり、ヒラメ、イカ、ウニ、スケトウダラ（タラコ加工も盛ん）などが名物となっている。かつて[いつ?]は檜山や留萌と同様、ニシン漁でも知られ、一帯はソーラン節の発祥地でもある。
アザラシやイルカ類が定着し、トドとの遊泳を本格的に商業化しているのは2014年現在、世界でも積丹一帯だけである。

積丹半島北部・積丹岳

北海道

積丹半島神威岬

ちーちゃん

新上五島町有川に来たので、しま山100選の山王山と番岳をレンタルバイクでセコップしました。
約30年振りに乗るバイク（原チャリ）は灼熱の日中でも風が気持ち良かったです🛵

相互フォローしている「みっち」さんの活動日記を参考にさせていただきました。ありがとうございます(^^♪

新上五島町 北エリア

長崎

山王山・番岳（しま山100選34・35座）

KAZU3

【五島列島、遠征三日目(後半)】
嵯峨島から帰って、大瀬埼園地からピークゲットしながら福江の町へ帰って行った。

今日目標としていた嵯峨島の男岳・女岳と、福江島の五座をなんとか登りきれた。
明日最終日は、五島列島の「しま山100選」七座目の鬼岳を残すのみとなった。

(備忘録)
※大瀬山、只狩岳、番所山、箕岳、火ノ岳
※泊)

福江島

大瀬山・番所山・只狩山・箕岳・火ノ岳✨

【五島列島遠征二日目(後半)】

昼過ぎ(12:15)に奈留島から福江島へ到着。

目指すは「しま山100選」七ッ岳だが、グレーピークも出来るだけ絡めて回る計画だ。
順調にグレーピーク三つと七ッ岳を登り、鬼岳周辺の火の山と箕岳を登ろうと登山口近くまで行ったが、時間も遅くなりそうなので今日の行動はこれまでに。

宿泊するゲストハウスに着いたら、リホームして間がないらしく超きれい✨今日の宿泊者は自分一人だけらしく、ゆったり時間を過ごした。

(備忘録)
【3/13(水)後半】
11:30奈留港→12:15福江島(福江港)※泊
※城岳、荒神岳、七ツ岳、御茶園山

七ツ岳・父ヶ岳

城岳・荒神岳・七ッ岳・御茶園山(福江島)✨

【五島列島遠征一日目(後半)】
午前の宇久島〜小値賀島を歩き終えて、中通島有川港にやって来た。

中通島には二つの「しま山100選」の山がある。しかし中通島は南北に細長く二つのピークは距離かある。12時過ぎ着の船が無くなり、到着時間が15:50となった。このため今までより約4時間近く遅くなった。

中通島の宿泊施設で遅くなる旨了承をもらい山王山、番岳に登る事にした。16時過ぎに先ずは山王山に向かってスタートしたが、間もなく雷雨になりカッパは着たがけっこう濡れてしまった。

登山口についた頃から雨は止み、山王山も次の番岳へもまだ明るいうちになんとか登る事が出来た。帰りには真っ暗な山道を下って行き宿まで帰った。ピークハントだけの山になってしまった😭

宿のご主人は気さくな方で、いろいろな情報を教えてくださり有り難かった🙇

(備忘録)
【3/12(火)後半】
14:40小値賀島(小値賀港)→宇久平港(経由)
　　→15:50中通島(有川港)※泊
※山王山、番岳

山王山（雄嶽）

山王山雄嶽・番岳(中通島)✨

【遠征三日目】
今日は与那国島に渡り「しま山100選」の宇良部岳のピークハントが目的。合わせて①〜⑬を周回した。(※効率よく周回するためﾚﾝﾀﾙﾊﾞｲｸを利用)

【今日のコース】
①ティンダバナ(ティンダハナタ)
②ナンタ浜(祖納集落に面した浜)
③東崎灯台(ｱｶﾞﾘｻﾞｷﾄｳﾀﾞｲ)
④軍艦岩(サンニヌ台)展望台
⑤立神岩
⑥宇良部岳(しま山100選)
⑦インビ岳(通過)
⑧楓食堂(比川にある3箇所の中から)
⑨Dr.コトー診療所(比川浜)
⑩与那国岳(通過)
⑪久部良岳(グレーピーク)
⑫西崎灯台(ｲﾘｻｷﾄｳﾀﾞｲ、日本最西端の地)
⑬ダンヌ浜(ビーチを丸く撮影ｽﾎﾟｯﾄ)

今日の天気はいい予報で安心して与那国島に向かった。しかし、飛行機から見る景色は雲が多目だ。与那国空港に着いて東崎灯台まではいい天気だったが、その後は雨に遭いレインウェアを着て回った。お昼に比川集落の食堂に立ち寄るまで着用。その後は曇り空で予定していたコースを満喫出来た。今日の走行距離は約50kmで昨日の1/3だった。やはりDr.コトー診療所を実際に見れたのが一番良かったかなぁ～👍

(レンタルバイクの店が18時には閉まるので、空港まで送ってもらおうとすれば17時半までには返却が必要)

【ピーク】
宇良部岳・インビ岳・与那国岳・久部良岳

【飛行機】
行き、(RAC741便)石垣10 :10 →与那国10:45
帰り、(RAC748便)与那国18:50→石垣19:20

※明日は雨予報どうなることやら？🤔

与那国島（よなぐにじま、方言名どぅなんちま）は、日本の最西端の島。南西諸島八重山列島の西端、日本最西端の地を擁す国境の島。

【概要】
八重山諸島の西端、台湾の北東に位置する島。行政区分は沖縄県八重山郡与那国町。北緯24度26分58秒東経122度56分01秒に位置する西崎（いりざき）は、正式な日本の東西南北端の中で唯一、一般の交通機関で誰でも自由に訪れることができる場所である。
1982年、台湾の花蓮市と姉妹都市を締結。

与那国島・宇良部岳

沖縄

宇良部岳・インビ岳・与那国岳・久部良岳(与那国島)✨

【遠征ニ日目】
今回の遠征の目的は石垣島の野底岳・於茂登岳、与那国島の宇良部岳だ。それに絡めて可能な範囲でピークハントしつつ観光もする欲張りなプラン(※効率よく周回するためﾚﾝﾀﾙﾊﾞｲｸを利用)

二月になり遠征の日が近づくにつれ日々天気予報を確認するが、北から寒気が下りて来たり菜種梅雨だったり南岸低気圧とかどうも天気が安定しない。直前にはなんとか曇り予報までになり、まぁ降らなければいいかという感じだった。そして今日も曇り予報だった。

今日は、石垣島の北部から南部の島内を周回する予定。日の出前の6時過ぎからバイク返却期限の20時までをタイムリミットとして石垣港離島ターミナルからスタートした。

【今日のコース】
①平久保崎灯台(石垣島最北端)
②野底岳(しまやま100選)
③於茂登岳(沖縄県の最高峰)
④川平湾の景色
⑤前嵩・屋良部岳(グレーピーク)
⑥御神崎灯台(夕日スポット)

離島ターミナルから最北端の平久保崎灯台へは、バイクでは少し寒くて距離も40km以上あり半端なく遠く感じた。しかし、天気予報に反して青空になり一日じゅう最高の天気になった。その後の目的地でも青空と青い海が見れて最高👍
目的も達成し19時過ぎに離島ターミナルに無事帰って来た。後で記録を見て見ると少しの山歩きを含めて154kmだった。

【ピーク】
野底岳・於茂登岳・前嵩・屋良部岳

明日もいい日になりますように🙏

石垣島（いしがきじま）は、沖縄県石垣市に属する島で、沖縄県内では沖縄本島、西表島に次いで3番目に広い島である。日本全体では、本土と沖縄本島を含め、熊本県上天草市・天草市に属する天草上島に次いで 21番目の面積を持つ。人口は約4万7千人。

石垣島 南部

野底岳・於茂登岳・前嵩・屋良部岳(石垣島)✨

その他

今日は飛行機まで時間があるのでレンタルバイクを借りて島を一周しました。（スタート押し忘れで軌跡が繋がってません）
朝は霧雨が降ってましたのでフリースとカッパ着用。
一周、約60キロメートルあるので2時間くらいで行けるかな。
途中、何回も良さげな場所に止まり写真撮影会。
ノゴマ、ノビタキ、オオジシギも見れて満足です。

ここ3日くらい漁に出ていないそうで、ウニがないそうです。あったとしてもバフンウニ丼は8,000円と高すぎです。代わりに昆布ラーメンを食べました。

宿の方にもお弁当や送迎で大変お世話になりありがとうございました。

遊び倒した3泊4日でした。

レンタルバイク　フェリー乗り場前　1日3,000円　8時開店

clapping hands

利尻山（りしりざん）は、北海道の利尻島に位置する独立峰で標高1,721m。利尻町、利尻富士町の2町にまたがる成層火山で、利尻礼文サロベツ国立公園内の山域は特別区域に指定され、日本百名山、新日本百名山、花の百名山及び新・花の百名山に選定されている。

利尻山（利尻富士）

利尻島バイクで一周

ごっちゃん

ウォーキング

ひょんな事から姫路市にある離島、家島諸島の中にある坊勢島へ行くことになりました。
周辺の島々を見渡せる展望台が山の上にあると知り、YAMAPのウォーキング機能を使って記録として残すことにしました。

レンタルバイク(1日1500円)で坊勢しまの森の入り口まで乗り付けウォーキングスタート。
徒歩10分かからないぐらいで山頂の展望台へ。
展望台から先にも坊勢しまの森内を周遊できるルートがあるのですが、クモの巣が多く普段着だったので引き返しました。

漁師の島と呼ばれる坊勢島、港にはたくさんの漁船が並びます。
島の斜面に建てられた家々の合間を縫うように狭い路地や階段が敷かれ、車では通れないところも多く、島内には多くの原付バイクが走っていました。
特にする事もないけど、ツーリングをしたり路地裏を散歩したり、ゆっくりとした時間が流れる素敵な場所でした。


レンタルバイクを含む活動日記一覧

快晴☀️父島満喫(10座)✨

三日月山【父島】✨

桑ノ木山【母島】✨

小富士【母島】✨

佐渡の島旅②金北山・大佐渡石名天然杉✨

佐渡の島旅①大野亀ほか✨

積丹半島神威岬

山王山・番岳（しま山100選34・35座）

大瀬山・番所山・只狩山・箕岳・火ノ岳✨

城岳・荒神岳・七ッ岳・御茶園山(福江島)✨

山王山雄嶽・番岳(中通島)✨

宇良部岳・インビ岳・与那国岳・久部良岳(与那国島)✨

野底岳・於茂登岳・前嵩・屋良部岳(石垣島)✨

利尻島バイクで一周

坊勢島　かしわの山展望台

レンタルバイクを含む活動日記一覧

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快晴☀️父島満喫(10座)✨