登山

猿投山のおかわりで愛知の130山のひとつ、蚕霊山(こだまやま)をセコップしてきました🤣

愛知の130山の全てを登頂してないから分からないけど、山頂間近まで車で行けて超セコップが出来る蚕霊山が130山の中で一番楽かも!?😅

DOMO

thumbs up

smiling face

おつかれ山

green heart

smiling face with hearts

sport utility vehicle

山歩

ありがと山

clinking beer mugs

clapping hands

sparkles

mountain

face screaming in fear

raising hands

蚕霊山・茶臼山

愛知

セコップで蚕霊山(こだまやま)

とし

観光

ポンポン山登拝47回目。旧ポンポン山3シスターズ解散しています。
ポンポン山山頂も人の気配が多い場合、近くで良しという取り決めです。
夕方から雨☔予報なので、天気は下り坂で、丁度良い。

キンラン属捜索2025🥇🥈
キンラン🥇　6株確認

取り合えず、まとめ。ご近所は捜索したので。
キンラン属捜索2025🥇🥈まとめ
https://yamap.com/moments/1344647

持って帰ったらダメですよぉ。呪われますよぉ！！

今年のツチアケビ捜索・ギンリョウソウ満開・熊🐻注意・ウバユリ・キンラン・ポンポン山#41-2024-06-08
https://yamap.com/activities/32362434
で、花が終わって葉っぱだけの立派なキンラン🥇(場所非公開)と出会っていたので、そろそろですよぉっとお告げ参りました。2月～10月は水土日祝日は、駐車場利用可能で森の案内所にも管理人さんが居られる。春休み、夏休み期間は悪天候以外は毎日利用可能。
キンラン属🥇🥈の時期の訪問者は少な目なので好都合です。

森の案内所で、入山申請。
色々と情報交換。場所情報は森の案内所からは基本的無い。こちらからの情報を提供して保護に活用して頂ければ幸い。

前回訪問からの変化点は取り合えず確認すべしです。以上です。

ゴミ回収。大原野森林公園内のみ。
リョウブの丘まで、東尾根。
休憩場所エリアにゴミ多い。
ポンポン山頂上付近は範囲外で、ゴミ多いので持ってきた人持って帰ってねぇ。
ゴミは森の案内所に提出。持ってきたものは自分で拾って家まで持って帰って処分。ポイ捨てして、出来ないなら持ってくるべきでない。

私は、保護はしない。弱肉強食が自然界の掟だから。
ウバユリ/オオウバユリは喰えるので、食害が多かったです。

休憩時間は、捜索時間で、軌跡取を停止している時間です。
同じ道を、何度も往復してスキャンサーチするので、軌跡が残ると、其処？って思われるからです。私には、休憩時間という概念は基本的に無いです。倒れたらそれが休憩。永眠かもねぇ。

ポンポン山（ポンポンやま）は、京都府京都市西京区と大阪府高槻市の境界に位置する標高678.7mの山で、西京区及び高槻市の最高峰である。山頂の二等三角点は西京区に所在する。古くは加茂勢山と呼ばれていた。

ポンポン山・釈迦岳・小塩山・若山

大阪

京都

キンラン属捜索2025🥇🥈・キンラン🥇6株・ポンポン山#47-2025-05-21

Yúlÿ

ハイキング

※仏坂の茶屋跡近くの林道～JR周参見駅は自転車を使用(※１)。

去年2月の八郎峠・八郎山（https://yamap.com/activities/22332943）と馬転坂・タオの峠・長井坂（https://yamap.com/activities/22360604）
に続き、3回目の大辺路歩きです。
ソロということあり、JR移動のち車を回収する手法は今までどおりです。
安居の渡し場周辺の公共交通機関も不便。
そのため富田坂・仏坂の一気歩き、ついでに仏坂の南側・稜線道（下りが未整備でピストンを強いられるため、あまり歩かれていない)も歩く、プランとしました。

今日歩いた『ザ・古道』は、急坂区間でも石段や石畳が少なかった事が印象的でした。
林道歩きや安居の渡し場迂回がシンドカッタ事もあり、仏坂の南側・稜線道の快適性に驚くとともに、古人の道のつけ方に感心した歩きとなりました。

まだ大辺路の世界遺産区間は6か所（新田平見道・富山平見道・飛渡谷道・清水峠・二河峠・駿田峠）残るけど、それらは短いため何かのついでかな。

9:06JR紀伊富田駅～9:42富田坂上り口～10:47茶屋跡～11:04安居辻松峠～11:09林道合流～11:51梵字塔～12:35口ヶ谷橋～13:16安居の渡し場（左岸側）13:22～13:45桂松跡～13:48茶屋跡～13:50林道交差～14:12仏坂の南側・稜線道Uターン地点

※１　自転車区間
・当初の予定では下村バス停近くに車をデポ、JR周参見駅までコミュニティーバスで移動。車をゴールとする予定でした。
・その定期路線が2023年10月？に廃止、デマンドタクシー化され予約やJR乗り継ぎで面倒そうなため、自転車を使いました。

※参考　（いずれも中にウオークマップPDFリンクあり）
〇富田坂　https://www.tb-kumano.jp/kumano-kodo/ohechi/tonda-zaka/
〇仏坂　https://www.tb-kumano.jp/kumano-kodo/ohechi/hotoke-zaka/

【「熊野古道・高野参詣道巡り」キャンペーン】
2022年11月より、和歌山県 × YAMAPの共同企画「熊野古道・高野参詣道巡り」がスタート。日本を代表する巡礼道で世界遺産にも登録されている「熊野古道」及び「高野参詣道」に全42種類のモデルコースを搭載するとともに、YAMAP大人気企画のデジタルバッジキャンペーンを開催。聖地に至る5つの参詣道を巡り、YAMAPデジタルバッジをゲットしましょう。
 
キャンペーン詳細はこちらから→ https://yamap.com/magazine/40982

【熊野古道 大辺路とは】
熊野古道とは、熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社、那智山青岸渡寺からなる「熊野三山」へと通じる参詣道のことです。古くは古事記や日本書紀にも登場する霊場であり、神々が棲まう自然崇拝の聖地であった熊野には、平安時代以降多くの参詣者が往来し、上皇や貴族のみならず、やがて庶民に至るまで、身分や男女の別を問わず、あらゆる人々が熊野を目指した様子は「蟻の熊野詣」と称されるほどでした。
その参詣道のひとつである大辺路は、田辺市から那智勝浦町までの海沿い、約120kmに渡る道です。大辺路は自然林に囲まれた尾根道や石畳道が続き、また、太平洋を望む雄大な景観が楽しめることから、近世の文人墨客が愛で、数々の紀行文を残した風光明媚な道であり、他の熊野参詣道とは趣の異なる魅力があります。

【このエリアのモデルコース】
紀伊田辺駅～紀伊富田駅 | https://yamap.com/model-courses/24356
紀伊富田駅～安居の渡し場 | https://yamap.com/model-courses/24357

※地図をダウンロード後、「設定」から「モデルコース」選択でコースの選択が可能です

熊野古道 大辺路①（富田坂：紀伊田辺駅～安居バス停）

和歌山

富田坂・仏坂：熊野古道大辺路③（JR紀伊富田駅→周参見駅（一部自転車））

Naonaka

烏帽子形山・平家山・歓喜山

広島

事情通Ｓ氏と馬串峠で待ち合わせ。｢馬串峠ルート｣で中電の鉄塔線下まで。そこから標高150ｍに沿って東へ。谷筋が険しく標高を上げた方が険しくない。谷筋を何度も乗り越えて旧日本軍の小銃訓練所と言われている場所まで下る。
再度標高150ｍに沿って東へ。此方も谷筋が険しく徐々に標高を上げた。ヌタ場を見た後に深い谷を越えて、｢白山神社直登ルート｣に合流し、23番杭まで同ルートで直登。
 帰路は23番杭から標高170ｍに沿って西進。何筋かの谷を超えて、米田白山と展望台との鞍部へのルートに合流。谷を直登後、左へ巻いて米田白山頂第二古墳経由で展望台へ。
コーヒータイム後、｢馬串峠ルート｣にて馬串峠に下る。
 先般の探索で、｢白山神社直登ルート｣30番杭から標高200ｍを西進しましたのでこの周辺地形はかなり解りました。
今回の東西を巻いたルートには遊歩道等は無く、あっても昔の山仕事の踏み跡か、いわゆる獣道です。事情通の方、地図、コンパスの読める方、またはGPSで自分の位置がわかる方以外入らないでください。バリルートというほどではありませんが、地図に無い谷もいくつもありますから。





red heart

米田白山

岐阜

米田白山・南麓探索パート２-2020-01-21

ゆっくり登山

ぬた場を含む活動日記一覧

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キンラン属捜索2025🥇🥈・キンラン🥇6株・ポンポン山#47-2025-05-21

富田坂・仏坂：熊野古道大辺路③（JR紀伊富田駅→周参見駅（一部自転車））

烏帽子形山・平家山・歓喜山

米田白山・南麓探索パート２-2020-01-21

セコップで蚕霊山(こだまやま)