登山

以前から行きたかった徳山ダムの奥の冠山に息子とご近所さんと行って来ました。
朝4時30分自宅を出発🚗💨
国道303～国道417 ～林道冠山線「酷道」を抜けて無事に冠山峠に6時に到着
途中、徳山ダム手前で熊に遭遇🧸
🐒はたくさん見たけど野生の熊は初めて見た‼️
道中の酷道にビビりながらの絶景に感動｡+.ﾟ.( °∀°)ﾟ+.ﾟ｡
到達したら既に車が5.6台程。
準備して登り始めたら日差しが痛い(>_<)
アップダウンが激しい道を進むとひとまず冠平に到着
冠平に到着した途端ガスがみるみるうちに濃くなったけど直ぐに快晴に
さて最後の難関山頂に向けて崖を登る事10分、冠山峠から1時30分登る事無事に山頂に到着。
崖に挑む前は草が凄くて息子め怯んだので止めようかなっと思ったけど何とか通過して崖もくれ登り切りました。
山頂も絶景で最高な冠山登山でした。

DOMO

red heart

冠山（かんむりやま）は、両白山地南部の越美山地の岐阜県と福井県にまたがる標高1,257 mの山である。揖斐川及び九頭竜川支流の足羽川（あすわがわ）の源流となる山で、冠山峠がその分水嶺となっている。

【概要】
鋭く尖った冠型の特徴のある山容を冠山林道からも望むことができる。日本各地には同様な烏帽子形の特異な山容の冠山があり、その山容が山名の由来となっている。岐阜と福井の県境の冠山峠には両自治体の石碑（美濃国揖斐川町、美濃国徳山村、美濃国藤橋村、越前国池田町）があり、冠山及び金草岳の登山口になっている。この峠の下には、国道417号を繋ぐ冠山峠道路の大規模なトンネル建設の計画がある。岐阜県側の山腹はかつてはブナ林であったが、戦後ほとんどが伐採された。「日本三百名山」、「ぎふ百山」、「21世紀に残したい日本の自然百選」のひとつに選定されている。


冠山・金草岳

福井

岐阜

冠山

百々ヶ峰 ケンシロウ

この日冠山をはじめて登ってきました🥾
本当は前日に登るつもりだったのですが冠山峠のガスがひどくて引き返したリベンジマッチです😤

二日続けて冠山林道を通ることになろうとは…😅
しかしこの好天を逃すと次はいつ挑戦できるかわからないのと、
せっかくの有給休暇中に冠山に登っておきたい衝動が収まらなかったのでアタックしてきました😤

結論からいうと、達成感と充実感がすごかったです✨✨
行って良かったと思いました😆
楽しみにしていた冠山の勇姿も見られ、頂上からの360°の展望は最高のご褒美でした🏅

上りでは常に前方にそびえる冠山を目指し軽快な足取りでした🥾
頂上直下の岩場を登る前に冠平で小休憩しました
ニッコウキスゲはまだ咲いていませんでした（林道の崖にはたくさん咲いていました）

岩場は下から仰ぎ見ると高くて長くて焦りましたが、
冠平で休憩しているときに先行者の登るルートを観察させていただいていたので、
うまくやれるイメージを描きながら登ることが出来ました🙂
それでも浮石や不慣れから来る重心移動の不味さでヒヤッとする場面もありました😅

冠山の頂上では360°の眺望が楽しめました🏞
南から東に岐阜県、西から北は福井県の山並み
県境の山から見れば福井県主要部と岐阜県主要部が実はこんなにも近いことを実感🤔
冠山直下を通るというトンネルが開通すれば両県の交流はもっと盛んになる事でしょう🤝

冠山の標高は1,257mと低山の部類だと思いますが、
そこから眺める雄大な景色は北アルプスにも負けていないと思いました🥳

下りは上りと同じルートなのに結構バテました😣
天気が良くて日差しが強かったことと風があまり吹かず、暑さにもやられました😫💦
前日の池田山に続いての登山（冠山をあきらめた後登りに行った）だったから疲れが出た？

冠山峠に帰り着くと平日なのに10台ほどの駐車がありました🚘
登山道でも多くのグループとすれ違いましたので冠山の人気のほどが分かります😃
下りの冠山林道でも何台か上ってくるクルマとすれ違いましたが何とか切り抜けました😅

林道を抜け徳山湖畔に出てから徳山会館で昼食をとりました🍽
徳山会館では冠山登頂記念の絵馬を売っています
その絵馬と冠山の美しい絵葉書を買いました
徳山会館のスタッフの方ともお話できて色々と勉強になりました😙

冠山を登りたいという望みが叶ったので大満足の山行となりました🤗


岐阜県揖斐川町を含む活動日記一覧

冠山

【冠山】登頂-2019-06-18

岐阜県揖斐川町を含む活動日記一覧

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【冠山】登頂-2019-06-18

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