ウォーキング

京都三条大橋を目指す【てくてく中山道】の続き。信濃下諏訪宿から塩尻峠を越えて塩尻宿を歩く。
ここまで来ると始発列車に乗り込んでもスタート地点に立てるのは10:00過ぎ。
歩きながらも帰りの列車が気になって、なかなか中山道に集中できない。
自分は普段、列車を利用しないので乗り遅れるのでは！っとドキドキ・オドオドしてしまう…列車の本数少ないし乗り換えたくさんあるし、乗り遅れたら今日中に家に帰る術ないし。
おカネをかければ行き帰りに費やす時間をもっと短縮できるけど、それでは本末転倒な気がして…。
天気が良かったので行きは車窓からの眺めを気持ちに余裕を持って楽しむことができた。

下諏訪駅前信号からスタート。幹線道路を1本入った住宅地をひたすら歩く。
岡谷IC付近は車でもわかりにくいけど徒歩でもわかりにくかった。
塩尻峠は、なかなかの急登の舗装道…聞いてないよ〜！って思ったけど先人の皆さんは自分のようにゴチャゴチャ不満を言わずに歩かれたんだなぁ〜っと思うと不思議とチカラが湧いてきた。

塩尻宿に入ると、もう周囲なんか見ていられない。何時の列車に乗れるかな？帰りは何時になるかな？気になって仕方ない。
しかも広くない道に大きなダンプやトラックが行き交っていて、ただでさえ気持ちが落ち着かなかった。
自分のエリアの最終列車で帰宅するのは、逃した時にリカバリーがきかないので、余裕を持って帰路に着くことにした。

自由度の高い車の有り難みを改めて実感！けど、駐車場問題がな…。

土地勘のない今回のエスケープ地点から最寄り駅まで、そこそこ距離があるので、もう少し先に進みたかったけど自分のカメ脚は、このくらいのペースが限界みたい。

チカラめしは胡桃蕎麦と信州ジビエのおやき。
行動食に野沢菜ワサビのおやきをテイクアウト。
ご褒美めしに駅弁を買い込んだけど、直後に向かったホームで出汁醤油？かえし？の香りに魅かれて、かき揚げ玉子蕎麦を掻き込んでしまった…これも美味。

長い長い帰路、列車は混んでいたけど、ずっと座ることができたのはラッキーだった。

DOMO

中山道（なかせんどう）は、江戸時代の五街道の一つで、江戸の日本橋と京都の三条大橋を内陸経由で結ぶ街道である。「中仙道」、「仲仙道」とも表記するほか、「木曾街道」や「木曽路」の異称も有した。

【概要】
南回り・太平洋沿岸経由の東海道に対し、北回り・内陸経由で江戸と京都を結ぶ。草津追分以西は東海道と道を共にする。江戸から草津までは129里（約507.7km）あり、67箇所の宿場が置かれた。また、江戸から京都までは135里（526.3km）である。現在の都府県では、東京都・埼玉県・群馬県・長野県・岐阜県・滋賀県・京都府にあたる。

中山道（下諏訪宿・塩尻宿・洗馬宿）

長野

てくてく中山道 其の拾伍（塩尻峠・塩尻宿）2024-09-25

とらちよ

塩尻に宿泊して2日目スタート。
塩尻宿から塩尻峠を越えて諏訪を目指します。

ありがたいことに長野道みどり湖PAのすぐ近くを通るので小木曾製粉で食事ができます。
塩尻峠までの道はわりとゆるくすぐに頂上へ。下りもすぐに岡谷の街に入りました。
そのまま真っ直ぐ進んで諏訪大社で今回はゴールです。
とても大事な甲州街道との合流点の石碑を見忘れました…。

とりあえず目標の下諏訪宿まで到着しました！
草津の東海道との追分からよく歩きました。
ここまで来たら江戸まで頑張りたいところですが、ここから先、和田峠越えは佐久まで鉄道駅がないので気軽には行けません。
一旦置いといて、途中で追分があった善光寺街道で松本長野を目指すか、甲州街道で甲府江戸を目指すか。三州街道を南下するのもありですね。

塩尻宿を含む活動日記一覧

てくてく中山道其の拾伍（塩尻峠・塩尻宿）2024-09-25

塩尻宿～下諏訪宿【中山道】

塩尻宿を含む活動日記一覧

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塩尻宿～下諏訪宿【中山道】

てくてく中山道其の拾伍（塩尻峠・塩尻宿）2024-09-25