ウォーキング

10月８日(土)、東京メトロ千代田線とＪＲ常磐線を乗りましたが、運賃の計算が合わず、「綾瀬問題」が存在しています。
ＪＲ常磐線の北柏駅で下車しました。北口に国道６号、旧水戸街道の坂道、物流施設が有り、松ヶ崎城へ登城しました。円形の高台で、空堀や郭が残っており、立派なお城です。この辺りは工場と住宅地が入り組んでおり、車が多く、モータリゼーションの街です。
風車の有る「あけぼの山公園」はコスモスが花盛りで、賑わっていました。布施弁天の東海寺へお参りしました。七五三の子供連れが来ており、良い景色でした。
長～い新利根大橋をのんびり渡り、柏市から取手市に入り、守谷市へ行きました。
「守谷野鳥のみち」が有り、鬱蒼とした森の道と湿地の木道を歩きました。鬱蒼とした守谷城に到着、登城しました。その北に守谷沼と水路が有り、釣り人が来ていました。
本日は見所が多く、「道」に気がまわりませんでした。利根川に近い地域ですが、台地と低地が入り組んでおり、起伏が多い散策でした。

DOMO

北柏～守谷

いっちゃん2018

９／10(土)は、ＪＲ常磐線で取手へ行きました。駅が清潔で印象良かった。
前半は西口側を歩きました。「とりで」は鳥の手じゃないようで、鳥に手は有りませんね。「砦」に由来するとのこと。大鹿（おおしか）城が競輪場になっており、競輪ファンが次々と押し寄せていました。
千葉県と茨城県の県境である利根川を渡りました。利根川から離れた古利根沼が有り、ここを境界線が通っています。取手市による乗船料200円の小堀（おおほり）の渡し、のんびり乗船しました。午後、「生蕎麦ひたちや」で好きなカレー丼を食べました。おいしかったです。
後半は、旧水戸街道を延々と歩きました。地味な道で、所々で間違えました。
鉄（鉄道）のスポット、ＪＲ常磐線の藤代の「デッドセクション」を見物しました。線路上で給電が1500ボルトから20000ボルトに変わるわけで、凄いことをやっているんですが、見た目の迫力は有りませんでした。架線が入れ替わっていることが分かりました。
帰途、電車でこのデッドセクションを走りましたが、今は車内が暗くなったりしないんですね。

取手を含む活動日記一覧

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北柏～守谷