登山

前回の日記にも書いたが、この日のギリギリまで胸が突き上げるような痛みに襲われたが、奇跡的❓️に回復。

温かいコメントもいただき、大変ご心配お掛けしました🙇‍♂️


そんな事があったのにも関わらず、本日また道東遠征🚗

昨年から下見をして、策を練ったりしてのこの山。
あえて山名を名乗る事もせず、ログも公開しません🙏
(色々と察して下さい🙇‍♂️)

天気は絶好の機会☀️
自分の身体に不安もあるので、何かあったら大変ですし、助手に同行をお願いする🙏

噴煙の風向きも大丈夫そうだし、不安定な岩石が凍りつく、この厳冬期が良さそうだと、この日に決行‼️

過去に登頂の軌跡等が見当たらないので、自分なりに考え、あとは現地で照らし合わせる。

検討つけたルートでは、🎀が数ヶ所あり、
やはり🤔
行く人は少なくないのかも…。

スノーシューを１つだけ持って挑んだ。

ここは観光地でもあり、人気の無い早朝スタートを決行。

ハイマツ帯でズボる🕳️
どうにか地熱の高い箇所まで行き、スノーシューをデポ。

時折、ラッセルを交代したり、ガスの方向と安全な箇所をルートファイティング。

概ね、予想していたルートを取れ、山頂へ🗻

マクワンサチップを挟み、両脇に屈斜路湖。
藻琴山も見えた。
雄阿寒岳も見える。
摩周岳も眺める。

天気もっと良ければ、斜里岳も見えただろう👀
復路はトレースを利用し、来た道を辿るだけ。

行きたかった山に無事に登頂、下山した安堵感。

あれほど体調が悪くなったにも関わらず、無事に安全に帰宅し、本当に良かった。

一部、フォロワーさんに、ご心配を掛けて、道東まで遠征し、しかもこの山だ。

面の皮が厚いとは、自分の事なのかもしれず、甚だしいにも程があると言えるのかもしれません。

上でも少し降れましたが、今後なにかあってはいけないので、軌跡は非公開とさせていただきました。


帰路の高速道路にて、本別町付近。
高速下の町道に、ミニパトがパトロール🚔️
特に何も思っていなかったが、その瞬間、高速脇から黒い物体が飛び出して来そうになり、すぐまた茂みに戻った。

あれはクマだろうか🐻
🐻しかいないわ！

本別町民から目撃情報等があり、その付近をパトロールを巡回していた🚔️

とならば、納得する。

🐻に衝突しなくてホッとした😲

後で調べてみると、昨年の１１月現在、本別町でクマの生息数は、一昨年の倍の４１頭らしい。

どれだけ🐻いるんだ！

本別公園の山とか、警戒した方が良さそうです。

追記。
日記の書き方が悪くて、胸の痛みってより、鎖骨付近でして、最終的には気管系？呼吸器？から、風邪をひいたのかなと思われます。
今は本当に大丈夫になりまして、何かあれば、すぐに病院へ行こうと思います。
ご心配お掛けしました。

DOMO

屈斜路湖（くっしゃろこ）は北海道東部、弟子屈町にある自然湖である。日本最大のカルデラ湖で、全面結氷する淡水湖としても日本最大の面積を持つ。昭和9年、全域が阿寒国立公園に指定された。

ポンポン山・硫黄山・屈斜路湖

北海道

さらば涙と硫黄山✋️アトサヌプリ。

ふじやん

この日は全道的に☀️

岳も山も付かない、オロエナイを狙う。

奥には、レサッピ・ソロアンナイと言う、これまた岳も山も付かない山名があり、日高カタカナ三山とも言うべきか？

オクルンベツ林道は17キロ先、林道決壊だか崩壊と書かれており、それは夏に林道調査済みで、その為の万が一に自転車を積んできた🚴

だんだん怪しくなるオクルンベツ林道にて、14キロ先に入った辺りか？
林道が大きな穴のように、大決壊していた🕳️

あれ？まだ17キロ地点ではなのに
自転車もムリな事は一目瞭然。
戻って違う山の案もあるが、今日はオロエナイの頭しかなく、覚悟を決めて歩く。

スタート予定していた箇所から、片道8.5キロ２時間半の林道歩きが追加。
往復17キロと約５時間がプラスされた。

その先も数ヶ所、土砂崩れ、決壊、大崩壊の箇所があり、これ本当に復旧できるのか❓️
と、そんな風に思えた崩壊だった。

まだこの林道からの山を残している自分としては、なんだか憂鬱になってしまった。

この林道、過去に二回ほど調査に入っていたが、🚗の走行では見落としてしまうような景色を堪能でき、長い林道歩きは意外と苦にならなかった。

カミナリ沢林道へ入り、そこから入溪。
沢は比較的やさしく思える方で、２ヶ所、滝があるが簡単に行けた。
沢が涸れて笹藪を覚悟していたが、🐻の住みかと思えるような広い草地帯に出た。

ここで寝てたのかと思える場所や💩が多々あり、獣道ならぬ熊道？を利用して、警戒しながら上る。

笹藪が出てくるも、比較的容易い方だ。

そしてオロエナイの山頂🚩
山頂の眺望あまりよくないが、途中にイドンナップ岳と稜線が見えた。

すぐ下山⤵️

また同じ林道歩きで、帰りは単調なので、小走りに🏃💨

行きに見かけた鹿が帰りに待っていてくれたようで、終始、鬼ごっこしながら、道先案内をしてもらった🦌

車に到着し、舗装の農道まで決壊して立ち往生になってないか、かなり不安だったが、問題無かった。

何とかオロエナイの登山を終えたが、林道崩落で、残りのレサッピ・ソロアンナイ・下川山、大山の狙いに、大きな不安を残す事になった。

下川山・オロエナイ・ソロアンナイ・レサッピ

林道大崩壊⚠️あり得ない❗オロエナイ

サイクリング

昭和61年(今から36年前)

利尻山・鬼脇コースは廃道となったらしく、その廃道を辿りながら、鬼脇山チャレンジ🎯

この利尻島遠征の最大の目的⛰️

そしてここもまた、前日どこまで入れるか❓️
調査済み🔍️
見た感じけっこう道ありそうで、なんとかなるだろう🤔
だが、ここからピークまで遠いなぁ


次の日。
５時ちょい過ぎに到着するも、天気雨みたいなのが降っていて、またしても藪に雨が付いてべちゃべちゃになりそう😨

少し☀️が出るのを待って出発！
(YAMAP・ヤマレコ起動)

鬼脇コースが明瞭なのは、最初のほんの数百メートル。
すぐに道が消えてしまい、しばらく藪こいで様子を見るが、この調子で進めば、登頂まで日が暮れそう🌆
いや、無理そうだ。


他に取り付き点を２つぐらい考えており、そのうちの１つ。
林道奥まで🚗を走らせ、撤退した針伏山のように、砂れき地？で尾根まで続いてる箇所から、なんとかならんか❓️
とりあえず行ってみる。

目検討でルートを発見👀
尾根付近の岩稜の様子は❓️だが、とりあえず登る。

ザレた急稜から逃げ、側面に生えてるイタドリ等に掴まって、どうにかよじ登る↑
イタドリの生えつきが良いのが助かった🌿

岩稜を巻いたりして、濃いハイマツの海になる🌲🌲🌲


ハイマツめんどうだが、行けなくなるよりはマシだと思い、松ケ峰へ🚩
山頂直下には、古い慰霊碑のプレートが埋め込まれていた。

本日の登山、お守り下さい。
と、手を合わせて先へ進む。


その先は、またもハイマツ帯だったり、プチロッククライミングだったりして、鬼脇コースの名残？らしき道もあるようで、尾根を詰めて鬼脇山の山頂へ🚩

どうにか山頂へ着くと、辺り一面☁️に覆われ爆風。
一瞬、見えた利尻山南峰へは、鉛筆の先のように見えた✏️
絶対、行けなさそう😵

寒いので下山🥶
突風であおられ、尾根から転倒して滑落(ほんの数メートル)

来た道を戻るだけだが、いつもの癖でYAMAPばかり見ていたら、軌跡が追い付かず、降り口を通り越し、迷走してしまう。

またしても、どうにかイタドリ等を掴んで下山⤵️

🚗に無事到着。
無雪期登山の登頂記録みつからなかっただけに、達成感がハンパない👋

鬼脇ルートとはいえ、途中からですね。

精神的に、かなり疲れました😰

利尻山（りしりざん）は、北海道の利尻島に位置する独立峰で標高1,721m。利尻町、利尻富士町の2町にまたがる成層火山で、利尻礼文サロベツ国立公園内の山域は特別区域に指定され、日本百名山、新日本百名山、花の百名山及び新・花の百名山に選定されている。

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