観光

◆三重県遠征2日目
遠征2日目は熊野古道 伊勢路2023バッジ獲得のためランドマーク🚩巡りに専念します😤
何なんやろねー🤔バッジを収集しても資産的価値なんか全く無いのに…😓ただ、僕の中にあったコレクター心がくすぐられ、チャレンジ精神に火🔥がついてしまっているのは確かです😁

デジバッジは計7個。内6個は各エリア2ヶ所のランドマーク通過で獲得出来るので難易度は低いが…「伊勢路 踏破」バッジだけは全32箇所のランドマーク通過が必要で熊野古道 伊勢路をのんびり歩いて進んでいたら僕のような遠方の者は何度も通う事になり、とても無理🙅‍♂️
一回の遠征で全バッジを獲得するための作戦として、例え道幅が狭く、また悪路でも車🚗が通れそうな道は、とことん車で移動して、駐車地🅿️からランドマーク間のみ、徒歩🚶‍♀️ピストンで進んで行く事にしました😁 
＊LMの一つ馬越峠は昨日の便石山の山行で既に通過しているので残りは31箇所。

早朝、未明に最端の熊野本宮大社からスタートしたが、熊野本宮大社⛩️は高野・熊野巡り（中辺路）バッジのランドマークでもあり、ならば中辺路バッジもついでに獲得(5箇所のLM通過が必要)してやろう！と欲が出てしまって行程に追加したため、時間が足らなくなり、予定していた八鬼山は最終日へ回す事にしたため、少し混乱🫨してしまい三木峠までスルーしてしまった😅💦
でもまぁ予定していなかった中辺路バッジをゲットできたので前半戦としては良しとします😊
最終日に取りこぼした三木峠と八鬼山を含めた残り10個のLMを巡り、リカバリーします😤

＊行程が長いため、写真はほぼランドマークだけ載せているので適当にスルーして下さい。

DOMO

grinning face

熊野古道の伊勢路（いせじ）とは、伊勢国・伊勢神宮から、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）へ通じる参詣道、熊野参詣道のひとつである。伊勢神宮から熊野速玉大社までの総距離は約170km。
国の史跡「熊野参詣道」（2000年〈平成12年〉11月2日指定）の一部として、2002年（平成14年）12月19日に追加指定を受けている[2]。2004年（平成16年）7月に登録されたユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』の構成資産の一部。世界遺産登録区間は断続的に計32.9km。
古くから、伊勢神宮と熊野三山を結ぶ交通路で『東海道中膝栗毛』にも登場し、「伊勢へ七度、熊野へ三度」と呼ばれる信仰の路であった。

熊野古道 伊勢路⑤

三重

和歌山

奈良

伊勢路バッジを求めて！(前編)熊野本宮大社〜一石峠

みっち

登山

遠征4日目(最終日)
昨日、佐渡の山行を終えて最終便のフェリーで新潟港に22時到着。夜中に福島県のJR只見駅まで移動して車中泊しました🚗💤
遠征初日に八十里越(三条)の番屋山に登ったので今日は八十里越(只見)の山に登り、コンプリートバッジも同時に獲得する事が狙いです😊🎵
とは言え今日は帰宅するのに長時間運転となるのでなるべく早く山行を終える必要があり、只見のバッジ対象の4座の内、歩行距離が短く一番短時間で登れそうな要害山をチョイスしました🤗
ルートは只見駅を起点として宮の沢登山口から反時計回りに周回しました。高低差は300mそこそこだが…平坦な箇所は殆ど無く急坂の直登が多くて意外と登りごたえがある山でした😅
登山後に駅構内にある只見町インフォメーションセンターで八十里越コンプリートバッジの獲得画面を提示して限定の「オリジナルピンバッジ」をゲットしました🤗

バッジ獲得を主目的とした4日間の遠征だったが…狙い通り計12個のYAMAPデジバッジと2個のリアルバッジをゲット出来たので大満足の遠征となりました🤗

浅草岳（あさくさだけ）は、越後山脈に位置し、新潟県魚沼市、福島県南会津郡只見町にまたがる第四紀火山である。標高1,585.5m。一等三角点「浅草岳」設置。越後三山只見国定公園に属する。

浅草岳・鬼ヶ面山

福島

新潟

八十里越バッジ📛を求めて！要害山でコンプリート達成！🙌

シルバーウィーク前半の先週は台風🌀の襲来で登山を諦めたが…後半の今週末も台風の影響で全国的に悪天候😓
しかし、今回を逃すと10月は稲刈りの関係で当分の間、山に行けなくなるので有給を絡めて4日間の予定で無理矢理遠征する事にしました🚗🌬
遠征先は他の地域に比べて比較的天気☁️が持ちそうな新潟方面へ。とは言えど晴天☀️は期待出来ないので百名山登山は諦めてYAMAPのバッジ獲得を遠征の主目的としました😊
また、今回は相方も行ける事になったので半分は観光も兼ねての遠征です😊
しかしまぁバッジ📛欲しさに片道1000km距離を遠征する僕はまさにYAMAPのカモ🦆やね❗️😅

遠征初日。
期間限定の八十里越(三条)バッジを獲得するため、対象の山3座の内、一番短時間で登れそうな番屋山をチョイス。
前日の夜20時に家を出たが登山口の吉ヶ平駐車場🅿️に到着したのは昼12時を過ぎていて所要時間は仮眠時間込みで16時間オーバー😅
睡眠不足と長距離運転で登る前から疲労困憊だったが…自然豊かな登山道を歩いているうちに徐々に回復。静かな雨生池の佇まいやブナ林に癒された山行になりました☺️

標高933.2m。新潟県三条市に位置し、新潟百名山の一つ。守門川にかかる樽井橋を渡り、途中八十里越の道を右に見送ると、30分で雨生ヶ池となる。巨木の下で一休みがてら、必ず水を補給のこと。これより先、雨後でないと水場はない。雨生ヶ池を右手に見ながらブナ林を進むと、布倉沢との分水嶺にでる。布倉沢側の斜面をトラバースぎみに切られている道を進むこと15分で大杉の林につく。番屋山への登り口が右にある。 　開削間もない道を切株に気を付けながら急登すると、番屋山からの尾根に出る。雨生ヶ池と吉ヶ平がよく見える。道はかなりの傾斜で、切株につかまりながら登ると、徐々に傾斜はゆるくなり山頂に着く。登り口より45分。 　山頂には2等三角点が有り、測量の為雑木が伐採されているので眺望が良い。特に守門岳北面の迫力には圧倒される。ここから見る守門岳が一番良い。 　下りは、来た道をもどることになるが切株にはくれぐれも注意。雨生ヶ池まで45分。
▼番屋山の雰囲気がわかる映像コンテンツ配信中！▼ 
https://youtu.be/j2auQVw_lH4

番屋山

八十里越バッジ📛を求めて！番屋山

遠征4日目は尾瀬へ🚗🌬
夏が来れば思い出す〜はるかな尾瀬だが…なかなか思い出せず秋が近づいて来てようやく思い出しました😁
尾瀬には僕自身3回目で日本百名山🇯🇵の燧ヶ岳と至仏山にも8年前に登頂済み。相方の方は2回目で3年前に尾瀬ヶ原を僕と散策したのみで燧ヶ岳は未登頂。
今回訪れたのはYAMAPの燧ヶ岳ログ取りと尾瀬沼ハイクバッジ📛獲得狙いです😁

今回は尾瀬の登山口で唯一マイカー🚗が入る事が出来る御池駐車場🅿️から燧ヶ岳を目指しました😊
このルートは距離が長く傾斜もかなり急なところがあるため結構キツくて登り応えがあったが…途中、広沢田代と熊沢田代の２つの湿原歩きが実に爽快で景観も素晴らしく癒されました☺️

燧ヶ岳登頂後は尾瀬沼ハイクバッジのLMを巡るため尾瀬沼方面に下山したが…その分歩行距離が長くなり相方の登山条件の歩行距離10km以内をまたまたオーバーしてしまった😅
バテバテの相方に追い討ちを掛けるようにゴールの沼山峠の手前で突然の大雨☔️に見舞われ不機嫌度MAXに…😰
沼山峠から御池へのシャトルバスの中で機嫌取りに苦労しました😅

尾瀬の美しい自然と親しむために

【尾瀬のルール・マナー】
・木道・登山道以外は歩かないようにしましょう
・湿原には入らないようにしましょう
・動植物の採取はやめましょう
・ゴミは持ち帰りましょう
・ペットの持ち込みはやめましょう
・木道・登山道を外れないようにしましょう
・たき火はやめましょう
・公衆トイレは正しく利用しましょう
・ストックにはキャップを付けましょう


尾瀬（おぜ）は、福島県・新潟県・群馬県の3県にまたがる高地にある盆地状の高原であり、阿賀野川水系最大の支流只見川の源流域となっている。中心となる尾瀬ヶ原は約1万年前に形成されたと考えられる湿原である。尾瀬国立公園に指定され、日本百景に選定されている。

バッジ📛狙いを含む活動日記一覧

伊勢路バッジを求めて！(前編)熊野本宮大社〜一石峠

八十里越バッジ📛を求めて！要害山でコンプリート達成！🙌

八十里越バッジ📛を求めて！番屋山

尾瀬沼ハイクバッジ📛を求めて！　日本百名山🇯🇵燧ヶ岳(柴安嵓)

バッジ📛狙いを含む活動日記一覧

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尾瀬沼ハイクバッジ📛を求めて！ 日本百名山🇯🇵燧ヶ岳(柴安嵓)

伊勢路バッジを求めて！(前編)熊野本宮大社〜一石峠

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