登山

6/10（水）はＨＷＴ広島湾岸トレイルの定例整備活動で、広島コースNo2前半の絵下山～天狗城山～呉ポートピア駅を整備してきました！

広島湾岸トレイルのHPで詳細レポをアップしています。
「6/10（水）起伏と変化に富む人気のコースは整備も盛りだくさん！広島コースNo2前半絵下山～天狗城山～呉ポー駅！」
https://hiroshima-wangantrail.jp/reports/16152/

広島湾岸トレイルHPはこちら
https://hiroshima-wangantrail.jp/

おつかれ山

wind chime

sparkles

ありがと山

DOMO

thumbs up

clapping hands

star-struck

絵下山（えげさん）は、広島市安芸区矢野町にある標高593mの山である。
山頂一帯は絵下山公園として整備されており、広島市内や広島湾の島々を見渡せる展望スポットとして親しまれている。また、アマチュア無線の移動運用場所としても知られている。標高593mの最高地点の北西に標高568.1mのピークがあり、広島親局送信所の一部および三角点が設置されている。
この山から北に延びる尾根上に矢野城（広島県指定文化財一覧）がある。

絵下山・天狗城山・森山

広島

6/10（水）HWT広島湾岸トレイル定例整備活動＠広島コースNo2前半　絵下山～天狗城山～呉ポートピア駅

6/6（土）はＨＷＴ広島湾岸トレイルの定例整備活動で、広島コースNo2後半の絵下山～矢野天神を整備してきました！

広島湾岸トレイルのHPで詳細レポをアップしています。
「6/6（土）ロングコースは２分割で♪広島コースNo2後半絵下山～矢野天神」
https://hiroshima-wangantrail.jp/reports/16087/

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https://hiroshima-wangantrail.jp/


grinning face

6/6（土）HWT広島湾岸トレイル定例整備活動＠広島コースNo2後半　絵下山～矢野天神

5/23（土）はＨＷＴ広島湾岸トレイルの定例整備活動で、経小屋山山頂～宮浜ルートを整備してきました！

広島湾岸トレイルのHPで詳細レポをアップしています。
「5/23（土）舐めたらいけんpart2！短くも遠い宮浜ルート💦経小屋山整備VOL.6」
https://hiroshima-wangantrail.jp/reports/15915/

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beverage box

scissors

経小屋山

5/23（土）HWT広島湾岸トレイル定例整備活動＠湾岸西～錦帯橋コース：経小屋山宮浜ルート

5/13（水）はＨＷＴ広島湾岸トレイルの定例整備活動で、経小屋山山頂～玖波ルートを整備してきました！

広島湾岸トレイルのHPで詳細レポをアップしています。
「5/13（水）舐めたらいけん、長い長い下りの玖波ルート♪経小屋山整備Vol.5」
https://hiroshima-wangantrail.jp/reports/15834/

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four leaf clover

herb

blue heart

man: bald

victory hand

HWT広島湾岸トレイル定例整備活動＠湾岸西～錦帯橋コース：経小屋山

波勝崎歩道入口(モンキーベイ)から400m地点まで落石除去の歩道整備をしてきました。


高通山・暗沢山・長者ヶ原

静岡

波勝崎歩道の整備-2023-12-24

やぎっち

ウォーキング

6/25
AM8:00から
石打五十嵐登山口から
①負欠岩ルート
②尾根ルート
③風穴ルート
3箇所を整備登山します
また、登山道までの林道も整備予定です

7/9
林道整備予定です
重機（ホイールローダー）を使って
林道の樹木、落石、側溝などを片付け予定

PS
整備ボランティア募集
カマがあれば
誰でもできる
簡単な作業です

飯士山（いいじさん）は、新潟県南魚沼市と南魚沼郡湯沢町にまたがる山である。標高は1111.8m。

【登山ルート】
岩原スキー場の登山口からの所要時間はおよそ2時間30分。最寄り駅は上越線岩原スキー場前駅。上越新幹線の越後湯沢駅から歩いても3時間30分程度で登ることが出来る。 飯士山へのアプローチには大きく3つのルートがあるが、岩原スキー場からのアプローチは比較的登り易い。他には飯士山北西の山麓テニスコートから負欠岩を経由するコース、湯沢の街から神弁橋を経て鋸尾根から山頂を目指すコースなどがある。

飯士山

新潟

飯士山整備登山のお知らせ

カツスケ

広島湾岸トレイル全踏破チャレンジ中の「湾岸沼」の皆さまと一緒に、2周目全踏破「NS650」を目指すチャレンジ第9投。
秋たけなわに突入する前に、奥深いエリアを攻略！
台風後のトレイルの整備をしながらの山行も板につき始めた湾岸沼メンバー、通行不能だった倒木も処理対応しちゃってパワーアップ！
南原峡から西冠山の急登を熊手で掃きたかった念願かなってうきうき♪
下山の急坂では転ぶこと2回、加賀津の滝でパッチをご披露すること1回、波乱万丈なれど、最後の舗装路まで歩き通し、無事下山できてほっ♪

南原峡（なばらきょう）は、広島市安佐北区南原の太田川上流の支流南原川にある約5kmにわたる渓谷で、紅葉の名所としても知られている。

【概要】
構造が全国屈指の峡谷である三段峡と似ており、規模をそのまま縮小化した雰囲気を持つ。石采（いしうね）の滝、加賀津の滝など大小無数の瀑布と深淵があり、静謐な森林の中に遊歩道が設けられている。広島市に近いことから近隣の散策地として知られ、地元客が多い。南原峡県立自然公園の指定地となっている。

可部冠山・堂床山・大掛山

湾岸覇者NS650　広島コースno.9　西冠山・堂床山

草刈ってるんですけど、休憩時間6時間40分🤣

矢筈岳麓のルートで、私の好きな沢です♪
写真が下手くそで良さは全く伝わりません😂

矢筈岳（やはずだけ）は、熊本県水俣市と鹿児島県出水市とにまたがる標高687.0mの山である。

【概要】
・所在地：熊本県水俣市袋・鹿児島県出水市上鯖淵
・峠名：矢筈峠
・道路：熊本県道・鹿児島県道117号水俣出水線
・登山道：あり
・林道：あり
・標高：687.0m

矢筈岳

熊本

鹿児島

矢筈岳 東光山側沢コース芝刈り-20211003

malzo

「もーうし新道」改め「鳴倉新道」
今度から「鳴倉新道」って呼ぼう😄
「鳴倉新道」の看板も作ろうかな〜😁

春先に登った時から気になっていた箇所をようやく整備に行って来れました！

去年階段を作った時には支えの鉄筋棒がステップより上に出ない様に設置したはずなのに一冬超えたら、何故かあちこちで鉄筋が飛び出てる🤔

引っかかって転倒する原因になりそうで、早急にと思ってはいたんだけど、なかなか行けなくて😓

案内看板が倒れてたのも直さなきゃ…
急斜面にステップ切った所も窪みが埋まり気味になっちゃってるし…

とりあえず危なそうな所は改善しておきましたので、以前より安心して歩いて貰えると思います😊


大力山・黒禿の頭・笠倉山

【鳴倉新道】整備

なおあき

ハイキング

先日、広島湾岸トレイルのコースの一部でもある呉市音戸町の古観音山〜瀬戸島山縦走路を走った際、少し荒れてるトコが何ヶ所かあり、気になった為、鎌&鋸をホームセンターで購入してトレイル整備に行って来ました‼️

今月も広島湾岸トレイルチャレンジャーが数名、広島まで来て走られるとの情報も耳にしてるので、少しでも気持ち良く広島のトレイルを楽しんで頂けたらと.....🎵🤗

トレイル整備を感じた事.....。
①整備する範囲の判断が意外と難しい💦
細かい事を言えばハイカー基準なのかトレラン基準なのか⁉️
② 綺麗にすると気持ちイイ反面、あまり綺麗にし過ぎても自然本来から離れていく。(例：落ち葉を踏む楽しみ等もある.....。)
③文明の利器には敵わない💦やっぱ草刈機の方が早いし労力がかなり軽減‼️🤣

でも、なんだかんだで楽しかった✨💪🏻

red heart

火山（倉橋火山）・岳浦山

山口

愛媛

トレイル整備・YAMAPトレラン部「草刈マサオ課」オッサンは山へシダ刈りにの巻‼️

ミヤキンマン

ホントは違う山に行く予定でしたが、朝寝坊して車も使えない、今から電車で行くのもなんだかな〰️😅
なので近場で済ませました(笑)
結局いつもの牛田山ですが、同じような活動だと飽きるので今日は違うパターンで攻めてみようと、まずは家からホームセンターまで軽くラン🎵
そして買い物を済ませて牛田早稲田口コースへ。
ここは岩尾根で途中の眺めも良く魅力的で割と好きなんですが、シダの半藪状態が続く道で人もあまり歩いていないし、登山口もよくわからない💧
確認とついでに整備も兼ねてシダ刈りに着手！

これが刈り進んで行くとなかなか楽しい🎵
ここは木陰が少ないので晴れてたら日差しで暑くなりそうな気もしたが、曇り空だったのでちょうど作業もしやすかったですね(^^♪
さすがに疲れてきましたが、なんとか縦走路まで刈り終わって終了。
一息ついてから試走してみようと思ってたら、まさかのアノ人に遭遇しました😁

牛田山登頂73回目

牛田山・尾長山・二葉山

おっちゃんは山へシダ刈りに。【牛田山＋α】

こーきち

側溝開通、細かな枝まとめ、根やツタ、太い丸太の処理など、だいぶ進みました！
バイオネストで肥料作成、MTBも降りてこられる新しい道の開拓など、今後の夢も膨らみました！

逗子市（ずしし）は、神奈川県の三浦半島の付け根に位置する市である。

【概要】
古都保存法の指定都市となっている。少子高齢化のため人口は頭打ちとなっており、2006年現在、神奈川県の市ではもっとも高齢化率が高い。
市制30周年を記念して、1984年（昭和59年）4月15日に市の花をほととぎすと制定[1]。ほととぎすを『市の鳥』と勘違いしている人もいるが、逗子市が制定したものは花のほととぎすであり、鳥のほととぎすではない。（市の鳥を制定した実績はない）

逗子市

神奈川

久木大池公園トレイル整備

ユキマル

30回目のながとトレイル整備を行いました。
今年の２月から整備を開始して早くも30回目に到達しました！30回の内一人で整備したという日は一度もないというありがたい状況です！皆さんが『ながとトレイル』に関心を持っていただけている証拠でもあります。ありがとうございます。

今回は、津黄から千畳敷へ抜ける道を整備しました。この道は、かつて津黄の住民の人が日置方面へ行く際に津黄峠へ向かって歩いていた道です。（通称『赤線』とも呼ばれています。）

梅雨が明けて、真夏の中の整備でしたが、3名でチェンソー、刈り払い機を駆使しての整備でした。草、竹がかなり成長して伸びていました〜。ここのセクションを越えれば千畳敷まで一通り通れるようになります！ガンバリマス！！


次回の整備は、8月7日(水) 9時～　旧文洋小学校集合です。

※ ながとトレイルは一緒に道をつくっていただける 整備ボランティアの方を募集しています。興味あるかたはご連絡お待ちしております。自分でつくった道を歩いたり走ったりするのはまた格別です。


トレイル整備を含む活動日記一覧