登山

三瓶山（日本二百名山20座目、
日本百低山14座目、中国百名山6座目）は、
平成30年10月に島根県社会保険労務士会の
年金研修会へ行ったときに、
姫逃池登山口から男三瓶山まで
ピストンで登ったことがありましたが、
ヤマップ利用前だったので、再度、
ピークを取りに行きました。

NHKのグレートトラバースで
田中陽希さんが、三瓶山の周回登山を
したときの放送が良かったので、
今回は周回登山をすることにしました。

西の原登山口の駐車場で準備をして
いたら、地元の駐在所の警察官が
巡回に来て、三瓶山登山ガイド
マップ、詐欺除守などをいただき、
お気をつけて登ってくださいと
お声がけをいただきました。

西の原登山口からは、男三瓶山、
子三瓶山が綺麗に見えていました。
分岐から山頂の手前までは一気に
約600ｍアップの急登⤴️を登って
行くと、標高800ｍ付近から
残雪がありました❄️

標高900ｍ付近からは振り返ると、
西の原登山口、子三瓶山などが
間近に見えて良かったです。

急登を終えると、なだらかな
稜線歩きとなり、しばらく歩くと
男三瓶山頂（1,126ｍ）に到着。
360度の展望でしたが、遠くのほうは
霞んでいて、残念でした。

三瓶山頂小屋の先から、
東の原へ降りるルートを選択しました。
今回、一番危なかった犬戻しでは、
雪の上をツボ足で歩いて、
なんとか突破しましたが、
かなり危険な場所でした⚠️

しばらく下って行くと、室内池、
これから歩く大平山から孫三瓶山への
稜線が一望できて、気分良く歩く
ことができました。

女三瓶山の手前で大型動物の気配を
感じて、鹿かと思って、様子を
見ていたら、鹿のように軽快な
動きではなく、ドタドタと歩く
黒い生き物だったので、
もしかしてカモシカかと思いました。

下山後に三瓶山にカモシカが
生息しているか調べたら生息して
いると出てきたので、やはり目撃した
のはカモシカで間違いないようです。

女三瓶山頂（950ｍ）からは
男三瓶山、孫三瓶山、子三瓶山、
大万木山（中国百名山）などが
見えました。

大平山（852ｍ）からの男三瓶山は
雄大でした。
東の原展望テラスで休憩後、
奥の湯峠（784ｍ）から
孫三瓶山（907ｍ）へは約120ｍの
登り返し⤴️、孫三瓶山から風越
（807ｍ）まで残雪の中を急降下⤵️、
風越から子三瓶山までは約150ｍの
登り返し⤴️ということで
アップダウンが激しい区間でしたが、
眺めが良い場所が多くて、
周回登山にして良かったと思いました。

子三瓶山から扇沢（858ｍ）を
経由して、西の原登山口まで
無事下山しました。

下山後は、道の駅グリーンロード大和で
猪ハンバーグ定食（1,600円）を
食べましたが、全く臭みなく美味しく
いただきました。

JR三江線の廃線巡りでは、
天空の駅と呼ばれた宇都井駅跡の
116段の階段を上って、待合室まで
行くと、地元の小学生が書いた
展示物があり、ほのぼのとした気分に
なりました。

秘境駅だった長谷駅は、待合室や
駅名板が撤去されてホームだけが
残っていました。

かつて備後落合駅の名物だった
おでんうどん（800円）を
ドライブインおちあいで食べてから、
♨️リフレッシュハウス東城（570円
→JAF割引470円）で入浴して、
登山の疲れを癒やしてから、
道の駅 遊YOUさろん東城で
車中泊をしました🚙



おつかれ山

smiling face with smiling eyes

thumbs up

clapping hands

snowflake

sparkles

【注意】地震により男三瓶山から女三瓶山の間は、崩落や亀裂があり危険な状況であるため通行止めでしたが、現在は解除されています。
　但し、引き続き崩落・滑落等の危険が伴う箇所が複数ありますので、自治体が発信する情報をご確認ください。

情報元
https://www.city.ohda.lg.jp/ohda_city/city_organization/24b/38/346/200


三瓶山（さんべさん : Mt.sanbe）は、島根県のほぼ中央部、大田市と飯石郡飯南町にまたがりそびえる大山火山帯に属する火山。大山隠岐国立公園の一部でもある。2003年（平成15年）の活火山の定義見直しで活火山に指定された。

三瓶山・大平山

島根

三瓶山（日本二百名山20座目）を周回登山（男三瓶山・女三瓶山・孫三瓶山・子三瓶山）、JR三江線の廃線跡巡り

鈴鹿登山鉄道

この日は近鉄週末フリーパスの
乗り放題を活用して、東青山駅まで
行き、50年以上前に新青山トンネルが
開通したときに廃線になった
東青山駅→西青山駅の旧線区間を
歩いて、旧・東青山駅(ホームだけは
残っていますが、周囲に人家は全くなし)へ行きました。
途中、4つほど長いトンネルがあり
中は真っ暗で登山用のヘッドライトが
無かったら、とてもではないが
進めないぐらいで恐かったです。

旧・東青山駅から少し戻ったところ
から登山を開始して、布引の滝(とても
綺麗でした)→青山高原の三角点
(快晴で伊勢平野、伊勢湾などの
大展望が楽しめました)→
西青山駅まで歩いて来ました。

DOMO

青山高原（あおやまこうげん）は、布引山地の一部で三重県伊賀市東部から三重県津市西部にかけて広がる高原である。2013年の観光入込客数は169,060人。

青山高原

三重

髻山（青山高原）、近鉄の廃線巡り

ハイキング

徒歩で名鉄三河線の廃線巡りと香嵐渓へ🚃🍁
廃線(猿投駅~三河御船~枝下~三河広瀬~西中金)
その後西中金駅~香嵐渓までウォーキング🚶

香嵐渓着いた段階で謎の達成感と安心感に襲われて
少し泣きそうになった😶笑

三河線の廃線巡りには前から興味があって
行くなら歩いて行こうと決めてました。
家族が夕方から香嵐渓に行くとの事で香嵐渓で合流。

足の疲れこそはアスファルトを歩きまくって若干疲労が溜まりましたが、渋滞を眺めながら抜かしていく謎の優越感に浸りながら歩いていたら着いてました(笑)

香嵐渓のライトアップ紅葉を見るのは中学生以来かな

懐かしさを感じながらも、当時より人が増えたようにも感じて人酔いしまくりました…(人多いとこ苦手。)

家族と合流して、ご飯を食べて散策して帰宅🚙

車の楽さを痛感しましたが、
歩く楽しさがあってまたどこかへ歩きに行こうかなと思います🚶

黍生・飯盛山・真弓山

愛知

猿投駅~名鉄三河線廃線巡り~香嵐渓

🏔️とも🦌

ウォーキング

丹波篠山市の”白髪岳”に登る予定が
天気予報が前日夜にガラッと変わり
まぁまぁの量が降りそう。。。☔️

ってことで急遽
安全を最優先して
大雨でもフラットな道を傘さして歩ける
”旧福知山線廃線敷”へ


雨天キャンセルもあり
サークルメンバーさんと一緒に
3人でまったりウォーキング🥾

メチャ久しぶりの廃線跡
前回来たのは まだ山登りに興味すらなかった
２０１７年の秋頃 うちの子と🐶
武田尾駅から半分だけ歩いた以来で

コース全体は初めてだったから
YAMAPの皆さんのレポでも多く目にする
生瀬駅～武田尾駅に向かう王道ルートで
ベタに行ってきました～😆

これから行く人の参考になれば良いけど
軌跡は序盤に早々 道を間違えてるのでご注意を


こちらのサイトも参考になりました⤵︎
https://www.mapple.net/original/288238/

中山（なかやま）は、兵庫県宝塚市にある標高478mの山である。付近に位置する愛宕山（あたごやま 335m）、長尾山（ながおやま 302m）と合わせて称される長尾連山、別名:中山連山の主峰である。連山最高峰の山である。

中山・大峰山

兵庫

大阪

【旧福知山線廃線敷ウォーク】梅雨時期の代替え山行ならココ☆彡

Nori・Mizuno

18切符で遠征の旅その②となる今回は、あんとりっぷ主催の信越本線下り(群馬県横川駅から軽井沢駅まで)の廃線ウォークに参加しました😆🥾

アプトの道ハイキングコースで皆さんご存知かもしれませんが、実はこのツアー限定で普段通行禁止の廃線路の中を歩けるんです❗️❗️❗️

ツアー参加費7700円で荻野屋さんの峠の釜飯ランチ(限定パッケージ)＋ガイド＋保険費用が込みのセットになります😋因みに私はライトとヘルメットを追加でレンタルしました💡

アプト式鉄道時代(1893-1963)の横川駅から軽井沢駅は当時日本一の急勾配と言われ鉄道の難所と言われていたそうです🚃🚃🚃🚃ん？このYAMAP活動日記の700m登りの傾斜を鉄道が走るって普通に考えたら当時恐ろしい技術力の高さではないでしょうか😳😳😳スカイツリー超えの高さを登る機関車って凄いですね❗️❗️
使用されている煉瓦も渋沢栄一時代のもので歴史的価値があるようです。

廃線後は観光メインで街の活性化にも一役買っているようです💪ガイドさんの解説も相当詳しく、地元に愛されている鉄道だと実感しました。自分のような素人は寧ろ解説が無ければ見逃してしまう所ばかりだと思います(笑)

唯一のマイナス点は帰路の選択肢があまりないところです💦軽井沢から新幹線以外だと最終バス18:05で横川駅に戻りJRで帰る方法になります🐸
軽井沢のアウトレットで軽くご飯〜ができなかったのが非常に惜しまれます(笑)

妙義山（みょうぎさん）は、群馬県下仁田町・富岡市・安中市の境界に位置する日本三大奇勝の一つとされる山である。いくつものピークから成り、最高峰は表妙義稜線上の相馬岳(1103.8m)で、また妙義山系全体の最高峰は裏妙義に聳える谷急山(1162.1m)となっている。

妙義山・天狗岳・相馬岳

群馬

長野

廃線ウォーク🌸横川駅→軽井沢駅🚃🚃

Tabineko🐈‍⬛

観光

　数年前にその存在を知り、3年前の秋に旧国鉄士幌線の橋梁巡りをしたときには水没してその姿さえ見ることが叶わなかったタウシュベツ川橋梁へ。

　かつて十勝から石狩に向けて建設されたが全通する事が叶わなかった士幌線の橋梁。糠平ダムが作られた時に水没し放棄され、その時にルート変更された士幌線もやがて廃止され、糠平湖の氷結、風雪や胆振東部地震にも耐え続けてその存在感を保っているコンクリートアーチ橋。
　やがていつかは崩落するだろうと言われている危うさ、ダム湖の水位が上がれば水没し姿を消してしまう事などが心惹かれる理由かもしれませんが、現地に行って見ると思っていたよりは小さかったけど圧倒的な存在感。
　機会があれば次は雪の季節に行ってみたい。


以前に行った「士幌線廃線跡巡り 」
https://yamap.com/activities/8558727 #YAMAP

タウシュベツ川橋梁

北海道

幻の橋へ

R352

   お山に行くと
「踏み荒らすばっかりかも…」
「人間は寄生虫？虫歯菌？」
等と心苦しく思うことが…時々。
   少しでもお山に恩返しが出来るなら…
等と参りました。

  非常に楽しかったです。
ご参加のみなさま、
グリーンエルムの職人なみなさま、
ヤマップスタッフのみなさま、
大変お世話になりました。
大感激な山行でした！

英彦山（ひこさん）は、福岡県田川郡添田町と大分県中津市山国町とにまたがる標高1,200mの山である。耶馬日田英彦山国定公園の一部をなす。日本百景・日本二百名山の一つ。また、弥彦山（新潟県）・雪彦山（兵庫県）とともに日本三彦山に数えられる。

廃線巡りを含む活動日記一覧

三瓶山（日本二百名山20座目）を周回登山（男三瓶山・女三瓶山・孫三瓶山・子三瓶山）、JR三江線の廃線跡巡り

髻山（青山高原）、近鉄の廃線巡り

猿投駅~名鉄三河線廃線巡り~香嵐渓

【旧福知山線廃線敷ウォーク】梅雨時期の代替え山行ならココ☆彡

廃線ウォーク🌸横川駅→軽井沢駅🚃🚃

幻の橋へ

植樹於英彦山

廃線巡りを含む活動日記一覧

髻山（青山高原）、近鉄の廃線巡り

猿投駅~名鉄三河線廃線巡り~香嵐渓

【旧福知山線廃線敷ウォーク】梅雨時期の代替え山行ならココ☆彡

廃線ウォーク🌸横川駅→軽井沢駅🚃🚃

幻の橋へ

植樹 於英彦山

植樹於英彦山