登山

愛媛県と西日本の最高峰制覇🙌🚩

ありがと山

おつかれ山

DOMO

thumbs up

passenger ship

mountain

石鎚山（いしづちさん、いしづちやま）は、四国山地西部に位置する標高1,982mの山で、近畿以西の西日本最高峰である。愛媛県西条市と久万高原町の境界に位置する。
石鉄山、石鈇山、石土山、石槌山あるいは伊予の高嶺などとも表記される。『日本霊異記』には「石槌山」と記され、延喜式の神名帳では「石鉄神社」と記されている。前神寺および横峰寺では「石鈇山（しゃくまざん）」とも呼ぶ。

石鎚山・堂ヶ森・二ノ森

愛媛

高知

オレンジフェリーで石鎚山

ATSU

大坂南港フェリーターミナルを22時に出航し、東予港に6時ちょうどに着くオレンジフェリーで石鎚山に登ってきました。
オレンジフェリーで行くと、ちょうど良い時間に着くので、石鎚山に登りやすくて、大好き！

東予港を6:00ちょうどに下船し、伊予西条駅まで無料の連絡バス（6:20発新居浜行き）で向かいます。
同じ時刻に今治行きと松山行きのバスが出ますが、新居浜行きのバスは少し小さいので、席を確保するためには、なるべく早く下船することをお勧めします。
ちなみに着いたその日に帰る場合は、船で荷物を預かってもらえるので、助かります。

連絡バスは、6:45に西条駅に着きます。
で、西条駅から石鎚山ロープウエイ前までは，せとうちバスが出ているのですが，7:37発8:10着。
健脚の方ならこれでも十分でしょうが，念のためタクシーさんを予約し，ロープウェイ前まで乗りました。料金は，ちょうど8,000円でした。
始発前の時間にロープウェイ乗り場に着きましたが，長蛇の列で，始発後は臨時便がどんどん出て，3便目に乗ることが出来ました。
ロープウェイを降りたところで身支度をし，登山開始です。
このルートは，道も非常に整備されていて，途中にトイレもあり，お子さんでも安心です。

登山口から少し登ると成就社があり，登山の安全をお祈りして，山頂へ向かいます。
成就社からしばらくは，なだらかに道が下っていきます。下りきったところで登り返しになります。
石鎚山の登りは，鎖が要所にあることもあり，わりと急なほうだと思います。
また，鎖場は角度もあり，自信のない方は，迂回したほうが安全です。
私も今回は，全て鎖を迂回しました。

紅葉が始まっていることもあり，山頂はものすごい混雑でした。
一応，頂上の神社にもお参りをし，お昼ご飯も食べました。

下山にかかってからも，道が整備されていることから，快適に歩いて行けました。
ただし，階段や橋などが豊富にかかっており，歩きやすいのですが，雨が降ったりして塗れたりすると，滑るかもしれません。
成就社のところは，お昼ころは売店がやっていたはずですが，今回は閉まっていました。

参考までに下山後の帰りの方法なども書いておきます。
降りた後，ロープウエイ前バス停まで歩きます。
帰りのバスは，15:26発（西条駅前16:20着）と17:20発（西条駅前18:14着）のバスがあります。
私は，ちょうどバスに乗るのに良い時間に下山したので，15：26発のバスで西条駅に出ました。
西条駅前からオレンジフェリーの東予港までは，20:58発のバスがありますが，それだと東予港に21:24に着きます。せっかくなのでもう少し早く船に乗りたいので，私は，西条駅から壬生川駅まで列車で行きました。壬生川駅前の居酒屋でご飯を食べ，フェリーの改札時刻20:00に間に合うようにタクシーを呼び，東予港に帰りました。

オレンジフェリーのお風呂は，控え目に言ってかなり快適です。
下山後，汗だくでそのまま街に出るのもはばかられる，というのでもなければ，船に帰ってからお風呂に入ることをお勧めします。

オレンジフェリーで行く石鎚山。
はまりそうです。少なくとも大阪南港に数時間以内で行けるかたには，文句なくお勧めできます。

clapping hands

ship

hundred points

musical notes

maple leaf

YAMAP Logo

sparkles

オレンジフェリーで行く弾丸石鎚山

かざみどり

大峯に振られ続けて、気づけば四国の岩場へ🪨

ゴールデンウィークに歩く予定だった大峯奥駈道の続き…。

ずっと温めていた計画だったのに、シルバーウィークにまさかの台風🌀
またしてもリスケに……。

なかなか大峯に呼んでもらえません。
来年の春こそ、踏破したい😭

せっかく予定を空けていたので、今度は比良でテン泊しようと思ったら……

湖西線、堅田より北が運休😱
こちらも断念。

こうなったら、天気のいいところへ行くしかない！5連休、天気予報と睨めっこしただけで終わらせたくないよ〜😭

ヤマテンをチェックすると、晴れマークがついているのは四国方面。
ギリギリで行き先を東赤石山〜西赤石山の縦走に変更。

そこからオレンジフェリー🍊🛳️やバスの予約に翻弄されながら、なんとかチケットを確保。
……こうして、予定変更につぐ予定変更の末、四国へ行くことになりました。

⸻

🪨 岩場は、さすが赤石山系‼️

東赤石山から八巻山、前赤石山へ続く岩場スリリング〜😱怖いよ〜
石鎚山を思い出しました💦

岩に道標のペンキがほとんどなく、岩に自然にできた白い丸模様を、
「……これ、印？？」
と何度も疑ってしまう😂

岩のステップも、私の短い足では届かないところがあったりして、
「そこに足、置けへんけどーー💦」
となる場面も。

木には所々ピンクテープが付いていたけど、分岐を過ぎたところついていたり…油断すると別方向へ💦
実際に道を外してしまい、気づいたときには、
「え、こっち来ちゃったけど……戻るのも怖いやん😱」という状態に。

岩場なので、間違えてからの引き返しがなかなか大変です。
岩場経験が少ない人には、かなり慎重さが必要なルートだと感じました。
ソロで歩く場合も、十分な経験と判断力が必要だと思います。

そして、岩場だけじゃありません。
普通の樹林帯にも……
「こっちが道っぽいけど……ちゃうちゃう！」
というフェイント道がちらほら🤣

こまめにYAMAPや地図で現在地を確認しないと、いつの間にか違う方向へ吸い込まれて進んでしまいます。

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🏃‍♀️ 最後はテン泊装備でトレランもどき

そしてラストは、テン泊装備で走ることになるとは🏃‍♀️💦
岩場で思った以上に時間を使ってしまい、
「このままでは帰りのバスに間に合わん💦」
と、テン泊装備を背負ってランニング🤣
いや、走る予定なんて全然なかったんですけど。

山旅って、こういう予定外の展開があるから面白い…。
1泊2日やのに、3泊4日ぐらいの疲労感。
なかなかのハード＆スリリング山旅となりました。

⸻

🌸 それでも、花はやっぱり素敵

そんなこんなでヒヤヒヤ続きでしたが、実はここは花の百名山。
秋のお花の少ない時期でも、

乙女シャジン、アケボノソウ、マツムシソウ
アキノキリンソウ、リンドウ、シラヒゲソウ、シコクフウロ……などなど。

白、黄色、紫のお花たちがあちこちに咲いていました🌸

そして、石楠花やミツバツツジ、桜の木もたくさん。春になれば、また違った景色が見られるんだろうなぁ☺️

次回は緩やかな稜線の方を、ピンクに染まった西赤石山までのんびり歩きたい🌸
岩場は、もうお腹いっぱいです🤣

でも、振られ続けた大峯のおかげで、思いがけず四国の山へ行くことができました。

あっ、初乗船したオレンジフェリー🛳️は最高でしたよ🍊
これはこれで忘れられない山旅になりました。

⭐︎細かい行程や交通機関など、いろいろ調べて共有してくれた山友さん、ありがとう🙏


📝メモ

🚢 行きの交通

オレンジフェリー🍊🛳️

* 大阪フェリーターミナル駅から乗船場所まで直結
* バリアフリーシングル：11,050円
* 大阪 22:00発 → 東予港 翌6:00着
* 乗船手続き：18:00〜
* 乗船：20:00〜
* スリッパあり
* タオル・歯ブラシなし
* ボディーソープ・シャンプー&リンスあり
* 大浴場は乗船中いつでも利用OK
* 水・お湯・お茶は、レストランを利用しなくてもレストランで給水可能

🚌 東予港 → 新居浜駅

* オレンジフェリー利用者は無料で乗車可能
* 乗船時にバス乗車券をもらえます
* 所要 : 約1時間

🚌 新居浜駅 9:06発→ 筏津　赤石山登山口

* コミュニティバス（要予約）別子山地域バス
* 所要：約1時間
* 運賃：400円

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🚌 帰りの交通

日浦登山口 → 新居浜駅

* コミュニティバス
* 登山口14:00発 → 新居浜駅15:00頃
* 光温泉♨️に行く場合は「久保田」バス停まで　　
乗車可能

♨️ 光温泉

* 久保田バス停から徒歩約8分
* 入浴料：500円
* サウナ・露天風呂あり
* ドライヤー：3分10円
* タオル・シャンプー・リンス・ボディソープなし

※久保田バス停周辺に、スーパーマルナカあり
※久保田 → 新居浜駅はバスで約3分、140円
※バスは1時間に3本ほど

🛒 新居浜駅

* 駅横にスーパー「FUJI」あり
* 駅裏にカフェ「ランフーレ」あり
  ・7:30〜　モーニング有

🚌 いしづちライナー

* 新居浜駅 17:10発
* 大阪・ハービスエント前 21:30着
* 5,290円

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🏕️ テント泊

赤石小屋周辺

* 赤石小屋（無人）は現在使用できません
* 小屋から約50m先、樹林帯の中が幕営地
* 水場：小屋の裏
* ホースが設置されていて、水量は豊富でした

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🥾 登山道・注意点

* こまめにYAMAPなどの地図を確認したほうが安心
* 登山道が分かりにくく、ルートを外れやすい箇所があります
* 特に岩場は岩にルート印がない場所もあり、迷うと戻るのが難しい箇所があります⚠️
* 岩場歩きに不慣れな場合は慎重に
* ヘルメット推奨🪖

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🌡️気温

昼　約20〜25℃    風速3〜5
夜　約10℃       🏕️テント内　約15℃
⭐︎夜　ニット帽、ダウンパンツ不用でした

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🎒パックウエイト（水以外）　7.1kg

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※今回歩いた時点での情報です。交通機関・施設・幕営地などは、出発前に最新情報をご確認ください。

orange heart

tangerine

star-struck

selfie

cherry blossom

folded hands

grinning face

smiling face with heart-eyes

東赤石山（ひがしあかいしやま）は、四国に位置する標高1,710mの山である。愛媛県四国中央市（旧宇摩郡土居町）と新居浜市（旧宇摩郡別子山村）の境界に位置する。

東赤石山・西赤石山・物住頭

🍊オレンジフェリーで行く🛳️ロックな東赤石山〜花の西赤石山🪻

みんみん3

フェリー🛳️利用の四国遠征
お天気は運任せ
予報では曇りから午後回復でしたが
実際はどんどん悪化して１日雨☔
山頂の眺望はナシ。ｻﾞﾝﾈﾝ😢
またいつかリベンジです。☺️

覚書
▪︎予報が曇りでも防水手袋必要
(でも手袋ないよりはマシ)
▪︎ゲイターはいつもつけてる方が良いなぁと痛感
▪︎ストックはあって大正解

four leaf clover

minibus

face in clouds

sweat droplets

chains

前社ヶ森・剣山・石鎚山

すみちゃん

シルバーウィークの連休を利用して四国の百名山の石鎚山へ。

今回、大阪まで新幹線で行き、大阪南港〜東予港（愛媛）間は夜行のフェリーを利用してのアプローチです。

東予港のフェリーターミナルから、石鎚山ロープウェイ前バス停までは、バスを乗り継ぎ、ロープウェイに乗って成就駅からスタートします。

ロープウェイの成就駅から、緩やかに登っていくと、20分強で石鎚神社中宮成就社に到着。
神社を過ぎるといよいよ本格的に登山開始ですが、当初は20分程度なだらかに下ります。

その後、八丁坂あたりを過ぎると登り基調に転じ、暫く進むと試しの鎖に到着。

石鎚山といえば、鎖が有名ですが、高所恐怖症の自分にとっては、トライする勇気も無く、全て迂回路を使用しました😱

そして試しの鎖からまた暫く行くと、一の鎖に到着します。一の鎖は長さ33ｍ程で4つの鎖の中では一番短いそうですが、それも迂回。

更に進んで、山頂近くになると二の鎖、三の鎖が続けて現れますが、これも迂回路へ。但し、ここは迂回路の階段でも高所恐怖症の自分にとっては、少しビビってしまう階段でした。

そうして、漸く山頂に到着するも、生憎のガスに覆われて、天狗岳等の景色はほとんど見えず。

そのため、石鎚神社頂上山荘で山バッジを買ったら、早々に下山開始。
下山後のバス停そばにあった温泉に入った後、翌日の登る予定の剣山の近くの町（阿波池田）へ向かいました。

〈利用公共交通機関〉
・東京〜大阪:　新幹線
・大阪南港〜東予港（愛媛）:フェリー
・東予港〜伊予西条駅:　無料送迎バス
・伊予西条〜ロープウェイ前:　バス
　（現金のみ　1020円）

https://www.orange-ferry.co.jp/time-table/kansai/toyo-osaka/index.html
（オレンジフェリー:大阪〜東予）

https://www.ishizuchi.com/company
（バス時刻表:石鎚登山ロープウェイ）

〈山バッジ〉
ロープウェイの乗り場に2種類、山頂の売店に5種類有り（各700円）

〈下山後の温泉〉
https://ishizuchikyoya.com/
（石鎚山温泉、600円）

smiling face

raising hands

石鎚山

その他

高知旅行の締めくくりはオレンジフェリーで

高知旅行の帰りは、愛媛県の東予港からオレンジフェリーに乗り、大阪南港へ向かいました。
旅行中はずっと車を運転していたので、最後の移動がフェリーというのは本当にありがたいものです。ハンドルを握る必要もなく、あとは船に身を任せるだけ。
乗船して荷物を置いたら、まずはお約束。
「🍺ぷはー！」
旅の終わりを祝う一杯は格別です。
さらに、フェリー内の大浴場へ。
広い湯船で手足を伸ばしながら、高知旅行を振り返る時間はなんとも贅沢。車移動で溜まった疲れもすっかりほぐれました。
そして風呂上がりにはもちろん、
🍺もう1本。
さらにハイボールも追加して、完全にリラックスモードへ突入。
揺れもほとんど気にならず、そのままぐっすり熟睡できました。
翌朝は少し早起きをして、もう一度大浴場へ。
朝風呂の後にデッキへ出ると、海の上ならではの爽やかな空気。旅の終わりを感じながらのんびり過ごし、大阪南港へ到着しました。
下船した時点では、まだ旅は終わっていません。
残るは自宅まで約40km。
とはいえ、高知からずっと運転して帰ることを思えば、本当にラクな移動でした。
今回の高知旅行は、美味しいものを食べて、たくさん走って、たくさん飲んで、最後はフェリーでのんびり締めくくり。
旅の余韻を楽しみながら帰路につきました。
フェリー最高！ 朝風呂最高！ そして旅の締めのビールも最高！ 

お疲れ旅でした！ 🚢♨️🍺✨

red heart

party popper

rice ball

smiling cat with heart-eyes

sailboat

うみっぷ（東予港から大阪南港）

S61マッピ

高知旅行3日目。高知から松山、そして東予港へ！

高知旅行3日目は、娘を松山市まで送り届けるため、高知から愛媛へ向かうドライブ旅となりました。
ところが、スタート早々に痛恨のミス。
なんと、YAMAPの記録開始を忘れるという失態（笑）。
気付いた時にはすでに移動中で、記録は途中の**「とさのさと（ファーマーズマーケット）」**からのスタートになってしまいました。
まずは、とさのさとでお買い物。地元の新鮮な野菜や特産品が並び、旅先ならではの楽しみを満喫しました。
その後は予定を少し変更して、高知市内のひろめ市場へ。
家族は市場を楽しみましたが、私は単独行動を選択。せっかくなので、以前から気になっていた高知城を散策してきました。
天守から眺める高知の街並みはなかなかのもの。歴史を感じながら、のんびりと城内を歩くことができました。
今回の旅では訪問を予定していた牧野植物園も候補に入っていましたが、時間の都合もあり今回は見送り。
そのまま車を走らせ、一路松山市へ向かいました。
松山に到着してからは、みんなでお寿司をいただき、娘を無事に送り届けて今回のミッション完了。
その後は東予港へ向けて出発し、こちらも予定どおりの時間に到着することができました。
そして、ここからは旅の締めくくり。
オレンジフェリーで大阪南港へ向かいます。
長距離ドライブの疲れを癒やしながら、のんびり船旅を楽しめるのはフェリー移動ならではの魅力です。
高知の美味しいものを食べ、歴史ある高知城を歩き、娘を送り届け、最後はフェリーで帰阪。
予定変更や記録忘れといったハプニングもありましたが、それも含めて思い出深い旅の一日となりました。
さて、あとは船上でゆっくり反省会。

お疲れ旅でした！ 🚗🏯🍣🚢🍺✨

Japanese castle

sport utility vehicle

高知から松山経由東予港まで

起きると雨模様…
一瞬やめようかとも思ったが午前中には雨が上がる予報の為、金剛山に時間差出勤（笑）

水越峠に着くと空は厚い雲に覆われてはいるが雨粒は落ちてこないみたいなのでぼちぼち出発する。
林道を登っていくと直近の台風や昨夜の雨の影響か倒木が道を覆い尽くしていて暫し呆然とするが時間はかかりそうだが何とか先に進めそうなので無理から掻き分け先を進む。
木々に付く雨粒が全身を濡らし、尚且つ汚れもそこそこ衣服に付くので鬱陶しい。
そんな倒木を数カ所越え更に林道の先を進むとやっと入溪口だ。

小休止がてらヘルメットを着用するとこの前の台風と昨日からの雨で水量豊富となった滝を登る。
いつもならサクサク進めるが落枝や木の葉も多く慎重になる。
少しひんやり冷たい沢は早春を感じさせるが繁茂した緑がそれを否定するかの様に鮮やかで自然とスピードも落ちる。
お陰様でそんなに汗をかくこともなく動けるのでバテることはなさそうだ。
幾つもの滝を越えるのだが今回はさすがに濡れずには無理そうなので思い切って滝の水飛沫の中を進むこともあり雨対策の防水仕様の服装が役立った。
程々に水の冷たさも伝わり更に暑さが抑えられ無事に太尾道へと合流し山頂広場へと到着した。

山頂広場でひと息つくと散策路から園地へと進み、休憩所で昼食がてら大休止をとった。
暖かいモノをとったとはいえ少し汗冷えしてしまい外に出ると雨もパラついていたので１枚羽織ることにした。
ウインドブレーカーのおかげで寒さも無くなりガスで雰囲気良いダイトレを再び山頂広場へと辿ると太尾道で登山口まで下山した。

久々に沢筋を使っての金剛山登山となったのだが梅雨の合間とはいかず小雨模様の曇天の中の山行となった。
雨嫌いではないのだがやっぱりこの季節は暑い太陽の陽射しが降り注ぐなか歩きたかったのがホンネかな。

次回は太陽の下、暑い暑いといいながら夏の走りを感じられる登山が出来ればイイな（笑笑）

man dancing

金剛山（こんごうさん、こんごうざん）は、奈良県御所市と大阪府南河内郡千早赤阪村との境目にある山。かつては高間山・高天山（たかまやま）や葛城嶺（かづらきのみね）といわれていた。金剛山地の主峰である。
標高1,125m。最高地点は葛木岳といい、御所市の葛木神社の本殿の裏にあるが、神域となっており立ち入ることはできないため、国見城跡の広場が山頂扱いされている。他に湧出岳1,112m、大日岳1,094mのピークがある。大阪府の最高地点 (1,053m) がこの山の中腹にあり、その旨の標識が掲出されている。三角点は湧出岳に設置されている。

金剛山・二上山・大和葛城山

大阪

奈良

和歌山

肌寒い小雨模様の金剛山を西谷道を使って金剛山山頂へ…の巻。

YUKI.MARU★

今回はオレンジフェリー利用
船中2泊で石鎚山へ

勤務先が大阪市内のため
荷物を木曜日までに会社へ持ち込んでおき
金曜の退社後フェリーターミナルへ

フェリーに乗り込むと
同じような目的の方がちらほらと
オレンジフェリーのHPで紹介されているのでその影響かな

翌日、東予港に着くと
連絡バスで伊予西条駅へ

そこから瀬戸内バスで
ロープウェイ駅まで1時間くらい

石鎚山ロープウェイは20分に1本運行しており
バスとの接続はよかった

ロープウェイで7分の空中散歩を終えると
スタート地点である山頂成就駅へ

駅から20分ほど登ると
石鎚神社中宮成就社があり
そこを抜けるとしばらく緩やかな坂道を下り
八丁坂鞍部からは登り道となる

階段が各所に設置されており
よく整備されていた

黙々と登っているとまず現れるのが
試しの鎖⛓️

前社森ピークに対して
登り降りする鎖場となる

岩は湿っていたが挑戦してみた
滑りやすいので下りが特に難しく感じた

その後、鎖場は3カ所あり
どれも挑戦してみた

どれも濡れていたので
今思うと少し危険な挑戦だったかもしれない

三ノ鎖を登り終えると
山頂にたどり着く

霧雨が降り
天気が悪かったので
天狗岳に挑戦するのは次回に取っておこう

帰りは行きと同じ道で鎖場は全てパスした


今回は天気が悪かったので
また登りに行きたい

rainbow

glowing star

オレンジフェリーで石鎚山へ

yasu

動画へこちら👇
https://youtu.be/qEDKoONFHmk?si=0u_fD-ObX3eCNLRW

石鎚山⛰️行きたかったお山😆
往復オレンジフェリーの弾丸🚢
朝についてお山歩してその日のうちにフェリーに乗船
ハードなように感じるけど、足伸ばして寝れるだけ全然良き👍🏻 ̖́-

紅葉の時期を狙って行ったつもり…🍁
それでもまだ少し早いのかな？
天狗岳にも行きたかったけど…結果行けず😭
鎖場全制覇して体力、恐怖心に打ち勝つ精神力使い切りました
下山も考えてあえなく断念😅

今回もソロ
鎖場登れるのかめっちゃ不安だった
でも、同じタイミングで登り始めた方にフォローしてもらい全て何とか登れた😆
皆さん、めっちゃ優しいの‼️
ここに足置けばいいよ🦵
ファイト‼️
お疲れ様‼️
どれだけ救われたか☺️
今日の山行は皆さんの力で無事に歩けた🙏
感謝しかない1日でした😊

grinning squinting face

hand with index finger and thumb crossed

オレンジフェリー🚢で前社ヶ森・剣山・石鎚山

めぇ

夜行フェリーで乗船券売り切れなんてあり得ないだろうと余裕ぶっこいて出発2日前まで空室確認すらしていなかった🚢
フェリー弾丸を予定していたところ、復路の愛媛➡大阪が万博効果？なのかまさかの完売
予定変更して往路:オレンジフェリー、西条で一泊して復路:高速バスとなりました🚌

【オレンジフェリー】
快適としかいいようがありません🚢
風呂、食堂全て揃っていて特筆すべきは船内の綺麗さ
東予港からの連絡バスまで用意されていて至れり尽くせり🚌
東予港に着いた時に周りのみなさん見たらミャクミャクグッズで溢れていたー😂

【鎖場】

試しの鎖を試しましたがマジで怖い😭
今までの人生のあらゆる経験で最大級に危険なことをしたかも💦
ほぼ垂直の岩場(前日は雨)を67mよじ登り⤴
下りは同じ鎖場を下降⤵
その後は若干の放心状態が続いて以降の鎖場は全て迂回路を選びました😑

【山頂】

晴れていれば天狗岳を目指したいところでしたが、登りの後半からガスだらけで何も見えず😥
挙げ句に山頂に着く直前に大粒の雨も降り出してしまい😫
ひとまず山頂山荘に避難してカレーライスをいただきました🍛

【下り】

カレーを食べ終わって山荘を出るといよいよ本格的な雨☔
下っていくがどうにも雨が止まない
雨雲レーダー見ていると石鎚山周辺だけ真っ赤になっていてゲリラ豪雨らしい😑
ざっと90分くらいはガッツリ降ったかな
西条市の天気予報は☀だったのにー

山の天気予測は難しいというのが今回の感想ですね⛈
雨具やらこちらの準備も足らずでした
(手持ちのguパーカーとワークマンパンツは撥水加工で大活躍でした)
フェリーの復路は定員で取れずでしたが、後泊で西条の街を散策できて素敵な旅となりました👍

smiling face with hearts

eggplant

石鎚山🍊オレンジフェリー旅🚢(前社ヶ森・剣山・石鎚山)

Toru

秋にどこか遠征したいなと考え、石鎚山に決定！
オレンジフェリーに乗るのも私は初めて。旦那は20年以上前に一度乗ったそうです。

伊予西条から石鎚ロープウェイへバスで向かい、成就ルートピストンで登りました。

山頂は紅葉の時期だからなのかすごい人💦
お昼ご飯を食べてサッと下山しました。


オレンジフェリーで行く石鎚山〜私はお初！旦那は2度目(*´ω`*)

はのん

４月から松山に赴任する娘の引っ越しのため、オレンジフェリーに乗った時の記録

山歩

two hearts

うみっぷ（大阪南港から東予港まで、オレンジフェリーの旅）

サイクリング

京都のホテルを出発、桂川のサイクリングロードを通ってさくらであい館へ。
八幡市では、木もれびでランチ。
その後、淀川サイクリングロードを通って、道頓堀散策。
大阪名物串カツをいただき、大阪南港へ。
オレンジフェリーで自転車と一緒に一泊。
翌朝、東予港で解散。

京都市は、京都府南部に位置し、同府最大の市で、府庁所在地である。政令指定都市に指定されており、11区を置く。日本の市で8番目の人口を有する。市内には延暦十三年（794年）の桓武天皇による遷都から、明治二年（1869年）の明治天皇による東京奠都までの1,000年以上にわたって日本の首都・平安京が置かれていたため、同市は古都として認識されている。

京都市

京都

京都＜＞大阪南港サイクリング～西条

そらとくも

東予港に集合、フェリーに乗り込むとさっそくロビーで
翌朝大阪南港をスタート。
大阪市内を縦断、淀川沿いに京都へ。
八幡市からは桂川沿いのサイクリング道を使って嵐山へ。
何キロもの間、クルマとの接点がない歩道サイクリングロードは最高です。
その後ホテルに自転車輪行袋収納してチェックイン。そして打ち上げに。


天保山（てんぽうざん）は、大阪府大阪市港区の天保山公園にある、人工的に土を積み上げて作って造られた山（築山）。

【概要】
標高4.53mの築山。国土地理院発行の地形図に山名と共に掲載されており、山頂には二等三角点がある。大阪市ホームページ内では日本一低い山と記載があり、天保山山岳会でも日本一低い山としている。しかし、2014年4月9日の国土地理院の調査で、日和山（宮城県仙台市）が標高3mの山に認定されたことにより、日本で2番目に低い山となった。

天保山

西条～大阪南港＜＞京都嵐山サイクリング

オレンジフェリーを含む活動日記一覧

オレンジフェリーで石鎚山

オレンジフェリーで行く弾丸石鎚山

🍊オレンジフェリーで行く🛳️ロックな東赤石山〜花の西赤石山🪻

前社ヶ森・剣山・石鎚山

石鎚山

うみっぷ（東予港から大阪南港）

高知から松山経由東予港まで

肌寒い小雨模様の金剛山を西谷道を使って金剛山山頂へ…の巻。

オレンジフェリーで石鎚山へ

オレンジフェリー🚢で前社ヶ森・剣山・石鎚山

石鎚山🍊オレンジフェリー旅🚢(前社ヶ森・剣山・石鎚山)

オレンジフェリーで行く石鎚山〜私はお初！旦那は2度目(´ω`)

うみっぷ（大阪南港から東予港まで、オレンジフェリーの旅）

京都＜＞大阪南港サイクリング～西条

西条～大阪南港＜＞京都嵐山サイクリング

オレンジフェリーを含む活動日記一覧

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オレンジフェリーで石鎚山