登山

起きると雨模様…
一瞬やめようかとも思ったが午前中には雨が上がる予報の為、金剛山に時間差出勤（笑）

水越峠に着くと空は厚い雲に覆われてはいるが雨粒は落ちてこないみたいなのでぼちぼち出発する。
林道を登っていくと直近の台風や昨夜の雨の影響か倒木が道を覆い尽くしていて暫し呆然とするが時間はかかりそうだが何とか先に進めそうなので無理から掻き分け先を進む。
木々に付く雨粒が全身を濡らし、尚且つ汚れもそこそこ衣服に付くので鬱陶しい。
そんな倒木を数カ所越え更に林道の先を進むとやっと入溪口だ。

小休止がてらヘルメットを着用するとこの前の台風と昨日からの雨で水量豊富となった滝を登る。
いつもならサクサク進めるが落枝や木の葉も多く慎重になる。
少しひんやり冷たい沢は早春を感じさせるが繁茂した緑がそれを否定するかの様に鮮やかで自然とスピードも落ちる。
お陰様でそんなに汗をかくこともなく動けるのでバテることはなさそうだ。
幾つもの滝を越えるのだが今回はさすがに濡れずには無理そうなので思い切って滝の水飛沫の中を進むこともあり雨対策の防水仕様の服装が役立った。
程々に水の冷たさも伝わり更に暑さが抑えられ無事に太尾道へと合流し山頂広場へと到着した。

山頂広場でひと息つくと散策路から園地へと進み、休憩所で昼食がてら大休止をとった。
暖かいモノをとったとはいえ少し汗冷えしてしまい外に出ると雨もパラついていたので１枚羽織ることにした。
ウインドブレーカーのおかげで寒さも無くなりガスで雰囲気良いダイトレを再び山頂広場へと辿ると太尾道で登山口まで下山した。

久々に沢筋を使っての金剛山登山となったのだが梅雨の合間とはいかず小雨模様の曇天の中の山行となった。
雨嫌いではないのだがやっぱりこの季節は暑い太陽の陽射しが降り注ぐなか歩きたかったのがホンネかな。

次回は太陽の下、暑い暑いといいながら夏の走りを感じられる登山が出来ればイイな（笑笑）

おつかれ山

clapping hands

thumbs up

man dancing

ありがと山

sparkles

金剛山（こんごうさん、こんごうざん）は、奈良県御所市と大阪府南河内郡千早赤阪村との境目にある山。かつては高間山・高天山（たかまやま）や葛城嶺（かづらきのみね）といわれていた。金剛山地の主峰である。
標高1,125m。最高地点は葛木岳といい、御所市の葛木神社の本殿の裏にあるが、神域となっており立ち入ることはできないため、国見城跡の広場が山頂扱いされている。他に湧出岳1,112m、大日岳1,094mのピークがある。大阪府の最高地点 (1,053m) がこの山の中腹にあり、その旨の標識が掲出されている。三角点は湧出岳に設置されている。

金剛山・二上山・大和葛城山

大阪

奈良

和歌山

肌寒い小雨模様の金剛山を西谷道を使って金剛山山頂へ…の巻。

YUKI.MARU★

今回はオレンジフェリー利用
船中2泊で石鎚山へ

勤務先が大阪市内のため
荷物を木曜日までに会社へ持ち込んでおき
金曜の退社後フェリーターミナルへ

フェリーに乗り込むと
同じような目的の方がちらほらと
オレンジフェリーのHPで紹介されているのでその影響かな

翌日、東予港に着くと
連絡バスで伊予西条駅へ

そこから瀬戸内バスで
ロープウェイ駅まで1時間くらい

石鎚山ロープウェイは20分に1本運行しており
バスとの接続はよかった

ロープウェイで7分の空中散歩を終えると
スタート地点である山頂成就駅へ

駅から20分ほど登ると
石鎚神社中宮成就社があり
そこを抜けるとしばらく緩やかな坂道を下り
八丁坂鞍部からは登り道となる

階段が各所に設置されており
よく整備されていた

黙々と登っているとまず現れるのが
試しの鎖⛓️

前社森ピークに対して
登り降りする鎖場となる

岩は湿っていたが挑戦してみた
滑りやすいので下りが特に難しく感じた

その後、鎖場は3カ所あり
どれも挑戦してみた

どれも濡れていたので
今思うと少し危険な挑戦だったかもしれない

三ノ鎖を登り終えると
山頂にたどり着く

霧雨が降り
天気が悪かったので
天狗岳に挑戦するのは次回に取っておこう

帰りは行きと同じ道で鎖場は全てパスした


今回は天気が悪かったので
また登りに行きたい

DOMO

passenger ship

rainbow

glowing star

石鎚山（いしづちさん、いしづちやま）は、四国山地西部に位置する標高1,982mの山で、近畿以西の西日本最高峰である。愛媛県西条市と久万高原町の境界に位置する。
石鉄山、石鈇山、石土山、石槌山あるいは伊予の高嶺などとも表記される。『日本霊異記』には「石槌山」と記され、延喜式の神名帳では「石鉄神社」と記されている。前神寺および横峰寺では「石鈇山（しゃくまざん）」とも呼ぶ。

石鎚山・堂ヶ森・二ノ森

愛媛

高知

オレンジフェリーで石鎚山へ

ヤスヒラ

動画へこちら👇
https://youtu.be/qEDKoONFHmk?si=0u_fD-ObX3eCNLRW

石鎚山⛰️行きたかったお山😆
往復オレンジフェリーの弾丸🚢
朝についてお山歩してその日のうちにフェリーに乗船
ハードなように感じるけど、足伸ばして寝れるだけ全然良き👍🏻 ̖́-

紅葉の時期を狙って行ったつもり…🍁
それでもまだ少し早いのかな？
天狗岳にも行きたかったけど…結果行けず😭
鎖場全制覇して体力、恐怖心に打ち勝つ精神力使い切りました
下山も考えてあえなく断念😅

今回もソロ
鎖場登れるのかめっちゃ不安だった
でも、同じタイミングで登り始めた方にフォローしてもらい全て何とか登れた😆
皆さん、めっちゃ優しいの‼️
ここに足置けばいいよ🦵
ファイト‼️
お疲れ様‼️
どれだけ救われたか☺️
今日の山行は皆さんの力で無事に歩けた🙏
感謝しかない1日でした😊

mountain

grinning squinting face

hundred points

smiling face with heart-eyes

ship

hand with index finger and thumb crossed

オレンジフェリー🚢で前社ヶ森・剣山・石鎚山

めぇ

夜行フェリーで乗船券売り切れなんてあり得ないだろうと余裕ぶっこいて出発2日前まで空室確認すらしていなかった🚢
フェリー弾丸を予定していたところ、復路の愛媛➡大阪が万博効果？なのかまさかの完売
予定変更して往路:オレンジフェリー、西条で一泊して復路:高速バスとなりました🚌

【オレンジフェリー】
快適としかいいようがありません🚢
風呂、食堂全て揃っていて特筆すべきは船内の綺麗さ
東予港からの連絡バスまで用意されていて至れり尽くせり🚌
東予港に着いた時に周りのみなさん見たらミャクミャクグッズで溢れていたー😂

【鎖場】

試しの鎖を試しましたがマジで怖い😭
今までの人生のあらゆる経験で最大級に危険なことをしたかも💦
ほぼ垂直の岩場(前日は雨)を67mよじ登り⤴
下りは同じ鎖場を下降⤵
その後は若干の放心状態が続いて以降の鎖場は全て迂回路を選びました😑

【山頂】

晴れていれば天狗岳を目指したいところでしたが、登りの後半からガスだらけで何も見えず😥
挙げ句に山頂に着く直前に大粒の雨も降り出してしまい😫
ひとまず山頂山荘に避難してカレーライスをいただきました🍛

【下り】

カレーを食べ終わって山荘を出るといよいよ本格的な雨☔
下っていくがどうにも雨が止まない
雨雲レーダー見ていると石鎚山周辺だけ真っ赤になっていてゲリラ豪雨らしい😑
ざっと90分くらいはガッツリ降ったかな
西条市の天気予報は☀だったのにー

山の天気予測は難しいというのが今回の感想ですね⛈
雨具やらこちらの準備も足らずでした
(手持ちのguパーカーとワークマンパンツは撥水加工で大活躍でした)
フェリーの復路は定員で取れずでしたが、後泊で西条の街を散策できて素敵な旅となりました👍

maple leaf

smiling face with hearts

party popper

eggplant

chains

石鎚山🍊オレンジフェリー旅🚢(前社ヶ森・剣山・石鎚山)

Toru

秋にどこか遠征したいなと考え、石鎚山に決定！
オレンジフェリーに乗るのも私は初めて。旦那は20年以上前に一度乗ったそうです。

伊予西条から石鎚ロープウェイへバスで向かい、成就ルートピストンで登りました。

山頂は紅葉の時期だからなのかすごい人💦
お昼ご飯を食べてサッと下山しました。


オレンジフェリーで行く石鎚山〜私はお初！旦那は2度目(*´ω`*)

はのん

サイクリング

京都のホテルを出発、桂川のサイクリングロードを通ってさくらであい館へ。
八幡市では、木もれびでランチ。
その後、淀川サイクリングロードを通って、道頓堀散策。
大阪名物串カツをいただき、大阪南港へ。
オレンジフェリーで自転車と一緒に一泊。
翌朝、東予港で解散。

red heart

京都市は、京都府南部に位置し、同府最大の市で、府庁所在地である。政令指定都市に指定されており、11区を置く。日本の市で8番目の人口を有する。市内には延暦十三年（794年）の桓武天皇による遷都から、明治二年（1869年）の明治天皇による東京奠都までの1,000年以上にわたって日本の首都・平安京が置かれていたため、同市は古都として認識されている。

京都市

京都

京都＜＞大阪南港サイクリング～西条

そらとくも

東予港に集合、フェリーに乗り込むとさっそくロビーで
翌朝大阪南港をスタート。
大阪市内を縦断、淀川沿いに京都へ。
八幡市からは桂川沿いのサイクリング道を使って嵐山へ。
何キロもの間、クルマとの接点がない歩道サイクリングロードは最高です。
その後ホテルに自転車輪行袋収納してチェックイン。そして打ち上げに。


天保山（てんぽうざん）は、大阪府大阪市港区の天保山公園にある、人工的に土を積み上げて作って造られた山（築山）。

【概要】
標高4.53mの築山。国土地理院発行の地形図に山名と共に掲載されており、山頂には二等三角点がある。大阪市ホームページ内では日本一低い山と記載があり、天保山山岳会でも日本一低い山としている。しかし、2014年4月9日の国土地理院の調査で、日和山（宮城県仙台市）が標高3mの山に認定されたことにより、日本で2番目に低い山となった。

天保山

西条～大阪南港＜＞京都嵐山サイクリング

オレンジフェリーを含む活動日記一覧