登山

赤指尾根(アカザス尾根)経由七ツ石山の縦走にしました。元々12月下旬に登る予定でしたが、当時は寒波による積雪が発生、登山道のコンディションは把握できなかったためリスケしました。

登山口の峰谷橋までは奥多摩駅からバスで移動。今現在奥多摩駅のバス乗り場は周辺の撤去工事により、25年3月末まで乗り場が移動されてます。ご利用の際には間違えないようにご注意ください。
峰谷橋BSに降りて、バスの進行方向に進み、トンネル手前の登り坂は登山口になります。しばらく民家エリアを通過、林道入り口の左側から登山道に入ります。登山道に入ってからいきなり急登。赤指山まではマイナールートの関係もあり、標識はほとんどありません。また、落ち葉により道が不明瞭ですが、ピンクテープはあまり頼らないほうがいいと思います。雨乞山までは大量の落ち葉が積もって大変滑りやすくて、特に山頂手前の急斜面は木を掴んで登らないと滑落の恐れがあり、初心者のハイカーにはお勧めできません。
尾平山までのアップダウンは特に難所がありませんが、山頂までの直登ルートは不明瞭で巻道を経て、反対側からアタックしたほうがいいかと思います。大平山(尾平山北峰)から先の下り坂は急降のバリルートになり、通過する際に慎重に。尾根沿い中心の登山道で、木の間から富士山を覗けます。
一旦林道に出て、ウエンタワまでの登りは落ち葉により道がわかりにくいですが、山頂方向に進めば特に問題ありません。山頂を越えたら再び林道に合流、しばらく林道沿いの登り、再び登山道に入って赤指山へ。ちなみに、この林道は峰谷BSまで接続できますので、赤指山を目指すなら、峰谷BSからアタックしてもよいかもしれません。
赤指山から先は一般の登山道となり、特に難所がありません。石尾根縦走路の分岐まで合流しましたら千本躑躅峰(千本ツツジ)はもうすぐ。石尾根経由七ツ石山までは歩きやすい尾根道、パノラマの展望で富士山まで眺められます。この日は積雪が多少残ってますが、チェンスパなどは着用しなくても大丈夫。七ツ石山山頂から雲取山方面に下り、分岐から七ツ石小屋方面の巻道を利用しました。七ツ石小屋で少し休憩してから鴨沢方面に下山。
七ツ石小屋からの下り道は、途中のマムシ岩までバリルートがあります。小袖登山口までは下り中心の登山道となり、根っこが多い箇所もあり多少要注意。軌跡繋ぎのため、所畑方面の舗装路経由で下山。ほとんどのバスは鴨沢西BS発で、所畑BS経由のバスの本数は少ないため、徒歩で鴨沢方面へ。時間帯にもよりますが、バス基本は30分間隔となります。バスを待ちの間に、鴨沢BSすぐ近くの「木洩れ日」で食事、アットホームな雰囲気でおすすめです。

下山後の入浴は、河辺駅から直結の梅の湯でした。

DOMO

雲取山（くもとりやま・くもとりさん）は、東京都・埼玉県・山梨県の境界にある標高2,017.13mの山。

雲取山・鷹ノ巣山・七ツ石山

千本躑躅峰を含む活動日記一覧

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