登山

【沢からの山旅へ】天国のナメ😇何処までも続くナメナメナメ‼️大東岳大行沢･樋ノ沢🌊大東岳登山口起点周回ルート

🔳ルート
秋保ビジターセンター/登山者用駐車場～大東岳(だいとうだけ)登山口～大行沢(おおなめさわ)コース(裏コース)～駒止～白滝入口～雨滝～京淵沢出合～けやき沢出合手前･入渓地点～大行沢～両門ノ滝～樋ノ沢(とよのさわ)避難小屋～樋ノ沢～登山道合流～破線ルートへのショートカット～破線ルート～大東岳～表コース～鼻こすり～5合目～立石沢～登山口～駐車場
🔳アクセス&駐車地の状況
▲秋保ビジターセンター/登山者用駐車場利用/10台ぐらい駐車可能。登山口に付近にも未舗装の駐車場有り/5台くらい
▲秋保ビジターセンターのトイレ利用可。装備の泥等を落とす為の蛇口有り。シャワー施設併設。登山道の情報&登山届けBOX有り。
https://akiuvisitor.jp/
🔳ルート状況
▲秋保ビジターセンター/登山者用駐車場～大東岳登山口～大行沢コース(裏コース)～駒止～白滝入口～雨滝～京淵沢出合～けやき沢出合手前･入渓地点
大行沢に沿ってのトラバース主体ルートになります。標識等は整備されてますが、ルート上の整備は余りされておらず下草が繁茂してます。
▲けやき沢出合手前･入渓地点～大行沢～両門ノ滝～樋ノ沢避難小屋(沢装備に変更)
ナメ床主体の渓相となり、長く続くナメ床区間は慌てずゆっくりと楽しみたいかと。滝は有りますが殆ど直登レベルで巻きも可能。
▲樋ノ沢避難小屋～樋ノ沢～登山道合流(詰めでチェースパイク装着)
小屋の裏から樋ノ沢へ。この沢もナメが主体となり周囲はブナ林が広がり素晴らしい渓相に。最後の詰めも、それほど藪はうるさくなく登山道と合流します。
▲登山道合流～破線ルートへのショートカット～破線ルート～大東岳
ショートカットルートは藪漕ぎになります(コースサイン&踏み跡は有りません)。破線ルートは沢登りに近い状態になり、不明瞭な場所も多々有り(時折テープ有り)。沢から尾根に上がり山頂までも藪漕ぎ状態で道は整備されてません。
▲大東岳～表コース～鼻こすり～5合目～立石沢～登山口～駐車場(メインルート)
5合目から立石沢に下降し沢沿いのルートとなりますのでスリップに注意。標識等は整備されてます。
🔳出合った方
▲大行沢の一般ルートとの合流ポイント付近で→1人
▲他はナシ→0人
🔳ヒル
▲この山域には沢登りに限らず、一般ルートにもヒルが生息してますので注意。下山後に確認すると10匹前後は付いてました(←吸血被害はナシ)。地肌の露出は厳禁かと。
🔳日帰り温泉
▲市太郎の湯
https://akiu-sizen.co.jp/ichiyu

🔳レポ
夏休み遠征は沢からの山旅へ。天国のナメと言われる東北･名取川支流大行沢。何年も前から計画し、今回やっと訪れる機会が。なんせ宮城県仙台ですから、初日は移動のみで京都からは約780キロ/10時間掛けて大東岳登山口となる秋保ビジターセンターへ(←まぁ～遠いね)。
東北地方もお天気が不安定でビミョーな予報でしたが、ビジターセンターから出発し裏ルートに入り下降ポイントから下り大行沢へ入渓。沢の濁りもなく水量も適度に(←前日にゲリラが有ったので一安心です)。小滝やナメを交えながら遡行して行き、けやき沢出合付近から川幅が広がり天国のナメと言われる区間に。何処まで続くナメに～まさに天国的かとヾ(*≧∀≦)ﾉﾞ こんな渓相が有るとは驚きと感激が、また周囲の自然林との調和が更にナメ床を引き立てて素晴らしいね( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆, ゆっくりとこの絶景を楽しみながら避難小屋へ。ここで一休みし、興奮する気持ちも一先ず落ち着かせ後半の樋ノ沢へ。樋ノ沢もナメが主体の渓相となり楽しませてくれます。そして周囲の自然林がブナ林が主体となり良い演出してくれますよ“〆(^∇゜*)♪ 最後の詰めもそれほど藪もうるさくなく登山道に合流。この先は大東岳へ向かいますが、沢沿いの破線ルートとなり下調べでは沢登りに近いようなルートですので沢装備のままで向かう事に(←チェーンスパイクも装着したままね)。一般登山道からショートカットのプチ藪漕ぎをして破線ルートへ。予想通りの沢登り近いルートで沢装備で正解でした。また、昼前後から雷を伴った強め目のにわか雨に遭遇しましたが、沢装備なんで問題無く( ・∀・) ですが、大東岳山頂では展望はナシ。早々に表コースに入り下山(←メインルートですので整備がしっかりされてましたね)。下山後、ヒル確認の為に装備を外すと・・・お持ち帰りが10匹ぐらいと！！(゜ロ゜ノ)ノ しっかりとガードしていたので吸血被害はナシ、全てジョニーさんで駆除させてもらいました。その後は～日帰り温泉に直行。
明日以降はお天気次第で～台風も接近してますからね(←色々と計画はして来ましたが)

🔳注意
大行沢･樋ノ沢は沢登り装備が必要です。水量に寄っては難度も変化しますので注意願います。また、大東岳直下の破線ルートは整備されずかなり荒れてますので安易にルートへの進入は控えた方が良いかと思います。

sparkles

smiling face with hearts

おつかれ山

smiling face with open hands

fish

thumbs up

star-struck

DOMO

clapping hands

musical notes

call me hand

grinning face

slightly smiling face

面白山（おもしろやま）は、山形県山形市と宮城県仙台市太白区との県境にある奥羽山脈中の火山。標高1,264.4m。仙台側から見ると面が白く見えることから、『面白山』と名付けられた。

面白山・神室岳・大東岳・雨呼山

山形

宮城

【沢からの山旅へ】天国のナメ😇何処までも続くナメナメナメ‼️大東岳大行沢･樋ノ沢🌊大東岳登山口起点周回ルート


shimo

栗駒山から前日のうちに会津若松へ移動🚗³₃
猪苗代湖周辺に泊まろうかなと思ったけどリゾート地なので3名とかシングル×3の手頃な宿がなく会津若松駅前へ。ここだけ移動時間が3時間となりました。

駅の目の前だけど🅿️無料、目の前にスーパー、食べ物屋さん、2分も走ればドラッグストアなど便利な立地。冷蔵庫がないのだけが想定外。

早朝に、といっても30分ほどで着くのでアルプスの山よりゆっくり宿を出て登山口へ。
この日の天候は1mm未満の雨が12時頃から降るのと強風予報。

撤退してくる人が多ければわたしたちも撤退しようという腹積もりで。結構たくさんの人が登ってました。

強風のおかげで汗はかくけど涼しく登れました。最後の35分の急登に心折れるかと思ったけど意外と平気。山頂付近は耐風姿勢をとるほどの爆風。トレポも手首の深いところに紐を通してないと飛んでいく。あまりの爆風＆霧雨ですぐに山頂からは下山。

ひたすら樹林帯を展望あまりなく歩く登山道なのでレインは不要でした。下山でコケてパンツが泥だらけになるのが嫌で下山時だけレインスカート履きました。磐梯山の岩や土はグリップの効く大変降りやすい土壌で濡れてたけど安心感を持って下山完了。

急登直前の山小屋のマスターが温かくて、無料で暖かいお茶やお菓子をくれて優しさが沁みました。

晴れたら360度大絶景だろうな。
それでも関西の杉林と違い、ブナ林とダケカンバ林の中を歩くのは楽しかった。
また行きたいな。

smiling face with smiling eyes

grinning cat

磐梯山・雄国山・赤埴山

福島

さちこの夏休み 東北大遠征 2座目 百名山磐梯山

さちこ

少し涼しくなった夕方、万場ゲレンデの森へ🐶散歩

神鍋高原（かんなべこうげん）は、兵庫県豊岡市日高町にある高原。山陰海岸ジオパークおよび氷ノ山後山那岐山国定公園の区域に指定されている。

約2万年前の火山活動でできたスコリア丘である神鍋山（標高469m）玄武岩質の溶岩流からなる。神鍋山山頂には周囲約750m、深さ約40mの火口が残っており、また周辺には火山活動により生成された風穴が多数ある。北西隣の大机山、南東の太田山、ブリ山、清滝山といった単成火山とともに神鍋火山群を構成する。

また神鍋山から稲葉川を下った溶岩流により形成された渓谷は「神鍋溶岩流」と称され、八反滝から十戸滝までの3km余りの間は30以上の滝や淵が続く変化に富んだ渓相となっている。

神鍋山・神鍋高原

兵庫

神鍋高原 万場ゲレンデの森

shigesorra

ブナの新緑を期待して
橡尾山・カガマシ山へ⛰️✨
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《登山口》　5号線(川之江大豊線)上の登山口
《駐車場》　登山口手前の路肩(3台程度駐車可)
《アクセス》家〜登山口所要1時間30分程度
　　　　　　高速須崎〜新宮経由
　　　　　　新宮からは20分程度
＊5号線(川之江大豊線)は思ったほどの酷道では
    なく、むしろ難なかった。帰りしは意外と車通
　りがあった。
《トイレ》　道の駅霧の森　最終
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《コース》　登山口→橡尾峠→橡尾山→橡尾峠
　　　　　　→カガマシ山→橡尾山→登山口
《天気》　　天気予報は晴れやったけど、さすが
　　　　　　この辺りは霧の名所なだけあって残
　　　　　　念ながら青空は覗かず、ガスガス
《体感》　　橡尾峠までは無風でじっとり蒸し暑
　　　　　　かった。峠からの稜線歩きはうって
　　　　　　変わって冷んやり。
《水分量》　水分量1L＋経口補水ゼリー持参　　　　　
　　　　　　1L消費
《食糧》       下山後に食す
《体調》　　腹具合★
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《登山道》
＊最初は植林帯歩き。急に見える所もあるが、大
　体は歩きやすい斜度で道を付けてくれているよ
　うに感じる。何となく楢原山の植林帯みたいな
　イメージ。
　ブナ林に入ると足元に笹が出てくる。道は歩き
　やすい。

＊橡尾峠〜橡尾山
　最初はテープもあり道もしっかりしているが、
　少し行くと笹が茂りだし、若干不明瞭というか
　広い稜線上、歩きやすい所を好き勝手歩ける感
　じに。
　山頂手前で笹ヶ峰への縦走路と分かれる。

＊橡尾峠〜カガマシ山
　最初は平行移動。シャクナゲ尾根との分岐を過
　ぎて少ししたら、笹漕ぎ開始、山頂までずっと
　藪漕ぎ。笹丈は高い所で私の腰上〜胸程度。　
　踏み跡がしっかりしており、迷うことはない。
　獣もこの道を使うらしく、結構立派な糞💩が
　藪の中、至る所に。足元かなり気を使いながら
　歩いた。

《危険箇所》特になし
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＊晴れ予報も思った通りの霧。何より笹が濡れち
　ょって、靴が水没したのが辛かった。

＊カガマシ山までの藪漕ぎでおびただしい虫が服
　に着いて、本格的にげんなり🌀どんなに暑く
　ても、藪を漕ぐ時はフーディニ着るべきやと改
　めて思った。反省(´•ω•̥`)

＊下山までまさかの誰にも会わず、寂しい、反面
　野生動物の気配い色濃い山行きやった。

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笹ヶ峰・三傍示山・カガマシ山

高知

愛媛

橡尾山・カガマシ山

千回沢山は岐阜百山の中でも難関と言われるお山。←こう言うのよくありますが😅

残雪期に登られるのがほとんどで、初っぱな川を渡らなければいけないと言うなかなかアドベンチャーなイチン谷右岸尾根ルートがメイン。

しかし今回先輩？がこの時期北尾根から登っているレポを見つけ、これなら川も浅くて行けそう💡と言うことで、岐阜百山を狙っている山友さんと大好きな先輩のコラボに賛同💪

一応それなりに自分で予習はしてましたが、やっぱり藪は苦手😣

このルート当然登山道などありません。
基本藪ですが、ブナ林の辺りはほとんど藪は無かったり、獣道が続いてたりして、それなりに快適に歩けるところもありました。
しかし３回ほどシャクナゲの藪区間があったり、千回沢山手前の小ピーク辺りは笹藪。
特にＰ630辺りのシャクナゲの激藪には「これ進めるの？」と言うレベルの密度。
まだ登り始め序盤で諦めたくないので勢いで入って行きましたが、こんな藪は初めてで、枝が絡まり掻き分けても進めなかったり足が地面につかず枝の上歩いていたりとまぁ身体全体知恵の輪になりそうでした😅

山頂までほぼ展望無し。
やっとこ山頂にたどり着いたら目線まで木や笹が茂り、三角点を中心に半径１メートルほどの空間があるだけ。
山頂板も無く、おまけに暑くて長いできず💧
ご褒美が無くて泣きそうでしたが、さっさと写真撮って戻りちょっと展望のあるところでランチしました。

帰り道は藪も下りで少しは楽かな？と思いきや、シャクナゲの藪は全く関係ない無い💧

やっと川まで下りてきたけど、ここでもう19時。
ライト付けて川を渡りまた登り返す。
真っ暗の中当然道もなく、ヤマップ見ながらショウガハナ峠を越して無事林道に出てやっとほっとする事ができました。

今回いろいろ反省する事はあったけれど、何とかみんなで登頂出来たこと、そして何事もなく無事下山できた事はまた自分の力となり、お山への思いがまた違う角度から見る事ができました。

先輩方そして山友さん達、えらいこっちゃでしたね😅
でもとても心に残る山行になりましたよ。

ありがとうございました💓

hundred points

YAMAP Logo

千回沢山・不動山

岐阜

福井

岐阜百山『千回沢山』北尾根

yuki

ハイキング

新緑のブナ林が見たくて蘇武岳へ。新緑のブナ林がとても綺麗でした。ほんと癒されます。

コースも良好。道標も分かりやすく多すぎることもなく。急坂で落ち葉で滑りやすいところはありますが、ちまちま登り降りすれば大丈夫。

昨年の同日にも蘇武岳に登ろうとして、昨年は蘇武岳に辿り着けず（昨年は大杉山から金山、巨樹コースを下山）。今年こそはとがんばって蘇武岳の山頂を踏んでもらいました。

のんびり登ったので行動時間が8時間越えましたが、日が長いのでよしとしましょう💦

## アクセス

- マイカー利用
- 蘇武岳万場登山口駐車場。連休でしたがガラガラ。駐車場のトイレ場使えず、隣接のキャンプ場のを使わせてもらいました。

## 服

### アウター

- L.L.Bean パッカウェイプリマロフトジャケット
- モンベル　U.L.ストレッチウインド パーカ
- モンベル ストームクルーザー上下

### インナー

- ファイントラック ドラウトクアッド ロングスリーブ or メリノウール長袖シャツ
- モンベル ジオライン クールメッシュ 半袖Tシャツ
- モンベル ジオライン クールメッシュ トランクス Men's
- モンベル ライトトレールタイツ
- REI ショーツ

## 装備

- ハイカットの登山靴
- モンベル キトラパック35
- パーゴワークス　パスファインダー
- モンベル　パワーヘッドランプ ネイチャーガイド 
- アルパイン カーボンポール アンチショック
- REI ナルゲン 16oz
- REI ナルゲン 32oz 
- エマージェンシーキット 
	- FireDragon x 2、専用ゴトク、エマージェンシーシート、ライター、圧縮タオル、結束バンド数本
- ファーストエイド
- Fujifilm X-T30 + XF18-55mm R LM OIS

## 調理

- SOTO ウインドマスター
- SOTO 105缶 x 1
- Snow Peak チタントレック900
- MSRマグカップ
- Evernew アルコールストーブ  + 風防セット + アルコール60ml……クッカーに入れっぱなしで持参

## 食料（共同）

- カレーメシ
- 魚肉ソーセージ
- 紅茶1パック
- 水1L
- トレールパック

## 食料（個人）

- 羊羹 
- カロリーメイト類似品
- シリアルバー 
- 蒟蒻ゼリー
- お茶 0.5L
- 水 0.5L
- オーガニックスポーツドリンク 350cc

蘇武岳（そぶだけ）は、兵庫県美方郡香美町と豊岡市との境界に聳える一等三角点の山である。標高1,074.4m。兵庫50山の一つ。氷ノ山後山那岐山国定公園に属する。

登山家・加藤文太郎と植村直己が愛した故郷の山として知られる。

山頂からは360度の眺望[1] が得られ展望デッキからは、麓の阿瀬渓谷から氷ノ山、鉢伏山、瀞川山、陣鉢山、扇ノ山といった但馬と因幡の山々、遠く日本海まで見渡すことができる。

また北麓を国道482号が「蘇武トンネル」で抜けている。

蘇武岳

蘇武岳を万場登山口から往復

さといも

ウォーキング

早春の芦津渓谷へ。雪はまったく残っていなくて、淡い萌黄のブナたちが迎えてくれました。ほんと忙しい年度末だったので、ブナ林の若い葉に癒されました。

森林セラピーロードの入り口から三滝ダム堰堤を経て、二ノ滝の道のりを歩きました。あとで地図を見てわかったことですが、二ノ滝の手前で戻ってきてしまったようで、リベンジしなければ。

週末でしたが、本当に静かな山を楽しめました。3組ほどの登山客や地元関係者と出会ったくらいです。


## アクセス

自家用車。芦津渓谷駐車場。トイレあり。

芦津渓谷ハイキング

🔳ルート
県道175号線·路肩駐車地～県道175号線～水海川右岸尾根取付き～水海川右岸尾根～境界尾根合流～標高点1121m～桐ヶ平山～熊河峠～P1150～岳ノ谷山～水海川左岸尾根～標高点1063m(大黒山)～標高点939m～標高点902m～標高850m小ピーク(水海川左岸支尾根下降ポイント)～標高点693m～県道175号線合流～県道175号線～路肩駐車地
🔳アクセス状況
▲県道175号線·水海地区から先の除雪終了地点の手前、路肩駐車地利用。
▲除雪作業は日々行われています。
🔳ルート状況(全行程ノートレース·標識(山名板も)やコースサインは一切無し·スノーシューで終始し足首から5～10㌢ぐらいの沈み込み)
▲県道175号線·路肩駐車地～県道175号線～水海川右岸尾根取付き(スノーシュー装着)
雪に埋もれた車道歩きになります。
▲水海川右岸尾根取付き～水海川右岸尾根～境界尾根合流～標高点1121m～桐ヶ平山
取付きの植林帯が急斜面ですが尾根に乗ると緩やかになって来ます。標高600m付近からブナ林に変わります。境界尾根へ合流し尾根から外れたP1210からは部子山&銀杏峰の大展望。桐ヶ平山からも美濃&奥越の山々の展望に周囲はブナ林が広がります。
▲桐ヶ平山～熊河峠
極力、地図の境界に沿って地形を辿りましたが、源頭部は非常に地形が複雑ですので視界不良時は要注意。峠まで標高差約100mを下りますので足元に注意。
▲熊河峠～P1150～岳ノ谷山
熊河峠から標高1060mからP1130mまで急傾斜の登り返し有り。その先のP1150は雪のドーム状になり素晴らしい山々の眺望が広がり前方には岳ノ谷山が迫ります。岳ノ谷山もブナ林と展望の山頂、周囲は全てブナ林の素晴らしい森が広がります。
▲岳ノ谷山～水海川左岸尾根～標高点1063m(大黒山)～標高点939m～標高点902m～標高850m小ピーク(水海川左岸支尾根下降ポイント)
緩やか丘のような地形が複雑に重なり有った尾根になります。また源頭部が複雑に入り込み大小のアップダウン有りブナが途切れ無く続きます。
▲標高850m小ピーク(水海川左岸支尾根下降ポイント)～標高点693m～県道175号線合流
標高点693mから急傾斜になりスノーシュー外しツボ足対応。この辺りから植林帯になり地図には記載の無い林道に合流しますが、そのまま支尾根を辿り下り車道へ。
▲県道175号線合流～県道175号線～路肩駐車地
雪の車道歩きになり、特に問題無し。途中で除雪作業されている業者の方と出合いました。
🔳出合った方
▲全行程無し→0人

🔳レポ
山の姿(山容)は千差万別。この桐ヶ平山&岳ノ谷山の一帯は、そう想わせるような複雑な地形をしており是非とも自身で歩いてみたいと(ユーザーの皆さんもヤマップ地図で桐ヶ平山&岳ノ谷山の一帯を確認してもらえばこの山域の複雑差がわかると思います)  桐ヶ平山&岳ノ谷山は雪山でメジャーな部子山&銀杏峰の岐阜よりに位置しており稜線を辿ると若丸山&冠山へ(奥越～奥美濃の縦走も可能ですよ←いつかは繋げたいですね😁)  またレポも殆んどアップされてない山でも有り、どんな景色や自然と出逢えるか～ワクワクです。
駐車地より出発し雪に覆われた車道を歩き尾根の取付きへ向かいます。取付きから植林帯の急斜面を登り尾根に乗るとほどなく自然林に変わりブナがさっそくお出迎え。標高が上がり境界尾根と合流すると積雪も増えて行き快適なスノーハイクに。周囲はブナ一色になり大木もちょこちょこと現れます。境界尾根から外れたP1210に寄り道すると・・・凄い‼️😆 部子山&銀杏峰のド迫力の大展望。この角度から見る部子山&銀杏峰は新鮮で迫力が有りますね💦(青空になったタイミングで戻り写真を写しに行きました)
この先はひと登りで桐ヶ平山へ。周囲はブナ林のみ、奥越&奥美濃の山々の展望広がり、こんな素晴らしい景色が隠れていたとは。ブナ林に囲まれた源頭部のアップダウンを繰り返しながら岳ノ谷山へ。天気も回復傾向で青空·ブナ·雪尾根歩きと三拍子揃ったスノーハイク、この時期限定の特権です。
岳ノ谷山手前のP1150は雪のドーム状になり遮るものが無いパノラマ展望。
奥美濃の山々の連なりに奥越側は荒島岳·部子山·銀杏峰·桐ヶ平山、前方には岳ノ谷山がドぉ～んと・・・名山に負けないこの絶景(*≧∀≦)人(≧∀≦*)♪
岳ノ谷山から先もブナと複雑な地形の尾根が続きますが、緩やかな傾斜に源頭部への小さなアップダウンが連続し地形図との照合を楽しみながら水海川左岸尾根から支尾根を経由して駐車地へ。いゃ～予想以上の素晴らしいスノーハイク。ちょっと、このルートはナイショにして置きたいって思うほどでしたよ💦 霧氷が付いたら・・・😆😆😆   また、ここは必ず再訪します‼️👍

◼️注意
今回のルートにはコースサインや標識は全く有りません。 また地形が複雑で積雪量に寄って難度も大きく変化しますので軌跡だけを頼りに安易にルートへの進入は控えるようにお願い致します。

銀杏峰・部子山

【奥越】桐ヶ平山･岳ノ谷山🏔️大展望&ブナの回廊縦走🌳水海川右岸尾根↗️水海左岸左岸尾根↘️県道175号線(水海地区)·路肩駐車地周回ルート


秋に向けてのアイテム（🐶ラッシュガード、👨ハンモック）が届いた。
早速、午後から、実地トライアルも兼ね、三川山の西側に広がるブナ保護林へ。
この森は、直近ではYanagaさんが、昨秋、神鍋からぐるりとハイクされています（https://yamap.com/activities/14446765）。

保護林だけあって、凄い森でした。
ここで、かつて木工していたとは。。。

🐶ラッシュガード、👨ハンモック 必須アイテムになりそうです。

三川山

三川山 ブナ保護林ハイクへ

　前日バキバキに折れた心と身体😭気を取り直して今日はくんちゃんと約束の扇ノ山⛰
急登、急降下はないとのことで昨日の疲れが残ってても何とかなるか😅さてはてどんなお山なのかスタート❣️
　それが想像以上にブナが素敵✨✨✨そして斜度も超優しい💕
　疲れてる私にもってこいの山道。とにかく楽しくゆっくり歩きました。
　何度「綺麗やなぁ〜😌」と言ったことか😃　ブナのパワーをいっぱいもらった山歩きとなりました♪
　元気100倍、復活しましたー‼️
本当に今日この山に来て大正解。全てにおいてパーフェクト💯で充実した1日となりました😊😊😊

扇ノ山

鳥取

体にも心にも優しい扇ノ山

かえるん

🔳ルート
田代第3トンネル·駐車地～田代尾根～～標高点602m～標高点852m～標高点1058m～標高点1156m～越美国境尾根～冠山～冠平～北尾根分岐P1190m～標高点P1262m～標高点1204m～標高点1206m～若丸山～標高点P1262m～北尾根分岐P1190m～北尾根～標高点P1059m～▲1068.8m～標高点992m～標高点931m～焼小屋山(▲698.4m)～田代第3トンネル·駐車地
🔳アクセス状況
▲車道、問題なく通行可能
▲田代第3トンネル北口·林道付近に駐車(北口付近で道路工事中の為、工事のに邪魔にならないように注意)
🔳ルート･積雪状況&冬装備使用状況
▲田代第3トンネル·駐車地～田代尾根～標高点602m～標高点852m
トンネルの右手の斜面から取付きます。残雪は殆ど融けて田代尾根上も残雪が繋がるのは標高800m前後からになります(藪はまだそんなにうるさくはないです)
▲標高点852m～標高点1058m～標高点1156m～越美国境尾根～冠山(アイゼン·ピッケル)
残雪は良く締まりアイゼンが気持ち良く効きます。一部残雪が途切れている箇所有り。ブナ林が続く尾根に金草岳&冠山の展望が素晴らしいです。冠山直下は雪が消えて夏道が一部露出し山頂も雪無し。山頂からは美濃&奥越の山々、能郷白山·白山連峰のパノラマ大展望。
▲冠山～冠平～北尾根分岐P1190m～標高点P1262m
冠平から北尾根分岐P1190mまでの細尾根は雪が落ちており藪漕ぎ状態、それを通過すると幅広い雪原の楽園尾根に。標高点1256mからは若丸山が前方に迫ります。
▲標高点P1262m～標高点1204m～標高点1206m～若丸山
若丸山に登り返す鞍部までブナが点在する幅広尾根が続き快適な尾根歩きになります。鞍部から登り返しの細尾根で残雪が途切れて藪漕ぎ有り。若丸山山頂も雪が無く▲三角点が完全露出状態。冠山に負けず劣らずのパノラマ大展望が広がります。
▲若丸山～標高点1262m～北尾根分岐P1190m(ポイントのみ)
藪漕ぎ区間が下りになりますのでアイゼンでの灌木の引っ掛けやササ部のスリップに注意。
▲北尾根分岐P1190m～北尾根～標高点P1059m～▲1068.8m～標高点992m～標高点931m
白山連峰を真正面に見ながらの下り基調の尾根になります。一旦、細尾根の1020m暗部まで下り、この先が北尾根の核心部になり右手が岩崖·左側急斜面のP1059の通過になります。尾根筋は完全に雪が落ちている状態。慎重に尾根筋を行きましたが積雪が有る場合は左側の斜面をトラバースした方が良いです。これを過ぎるとアップダウンも余りない大木のブナも点在するブナロードの尾根が続きます。
▲標高点931m～焼小屋山～田代第3トンネル·駐車地
引き続きブナ林が見られ緩やか尾根が続き、焼小屋山付近から残雪が途切れトンネル着地直下は藪漕ぎとなります。最後の法面の崖はなく車道と合流出来ます。
🔳出合った方
▲全行程無し→0人

🔳レポ(長文になります🙏)
【山登りはこんなにも面白い】ナカニシ出版·草川氏がご紹介されていた冠山·県境尾根からの北尾根。以前に(2017年)に田代尾根から若丸山へピストンをしてましたが、紹介されている北尾根を経由し周回ルートで再訪です💦👍 今季は徳山ダムからの通行止めが解除が例年より遅く(4/15)若丸山のレポはまだアップされず、冠山もヤマップでは無し(ヤマップは途中撤退·ヤマ○コは厳冬期1件)と、現状が不明ですが今季の積雪だと～まだ賞味期限前かと😅 今回は若丸山と北尾根がプラス(本の紹介ルートは冠山のみ)されるので、前回より早目のナイト出発。トンネルの右手から斜面に取付くと既に残雪は無いに等し状態、尾根上も同じ状況で藪漕ぎしながら標高を上げて行きます。残雪が繋がり始めりアイゼンがサクサク気持ち良く効き、冠山&金草岳のモルゲン&日の出🌄劇場に😆 周囲はブナが点在し素晴らしいロケーションに顔がほころびますね😁  思っていたより残雪が無く冠山も山肌が露出している部分も。山頂部は完全に雪が無く▲三角点も露出状態。白山連峰や能郷白山、奥美濃&奥越の山々の絶景に暫し堪能。さぁ～若丸山に向けて縦走開始です。冠平から藪漕ぎ区間を抜けると～楽園の尾根へ。山々の展望を眺めながら幅広の尾根を自由に歩いて行きます。振り返ると田代尾根から見る山容とは全く違う顔を見せる冠山が。 県境尾根の中間付近となるP1262まで上がると、若丸山が眼前に迫り後方には冠山·金草岳と両方の山が見えるポイントなんですね。また、能郷白山&磯倉の姿もグッと近くに👍 この先の最低鞍部まではブナが点在する下り基調の幅広尾根がしばらく続き、癒しの尾根&ブナ🌳好きにはたまらない区間ですよ😆 鞍部から細尾根の藪漕ぎ区間を通過し山頂直下のシャクナゲの藪を漕いで若丸山山頂へ。冠山同様に雪は無く▲三角点が完全露出。徳山ダム方面からのトレースは全くない状態でした。奥美濃の山々でもロケーションが特に優れている山に挙げられる若丸山、周囲はぐるりと360°の山々の展望に最高‼️😃⤴️⤴️  一息付き北尾根の分岐へ県境尾根を戻ります。また逆方向の県境尾根も景色が変化し新鮮ですね。楽園の尾根に入り北尾根分岐ピークに。分岐ピークからは蛇行する雪尾根が岳谷山&桐平ヶ山へ延びて核心部のP1058の手間からは藪区間が😅 前方に白山連峰を見ながら細尾根の急傾斜を下りナイフリッジの通過も。鞍部からP1058に取付き、事前情報通り岩混じりの痩せ尾根で足場も悪い状態ですが雪がない分、手掛かり&足掛かりはなんとか確保出きる状態でしたが積雪が有ると～これは尾根筋は無理っぽく左側の斜面からトラバースって感じでしたね💦 P1058山頂部から残雪が繋がり始め、その先はあの悪場が嘘のように穏やかに変化しアップダウンも少ないブナ林が続く尾根に激変します(←北尾根はここの区間だけ厄介なのは) また、標高900m前後を維持しますので山々の展望も常に有る状態でブナ林とのコラボでほんと素晴らしい尾根でしたよ。流石に焼小屋山から残雪も途切れて藪漕ぎになりましたが、まだそれ程うるさくない状態で最後の車道合流も法面の崖無しで着地です😃 田代尾根もたしかに良いですが、北尾根も紹介されるだけ有って素晴らしい尾根でした、霧氷が付いたら更に良い雰囲気だな～って感じました💦 そろそろ奥美濃も賞味期限が近いものを感じた山行でしたね💦残雪をもとめ～奥へ奥へ(北へ北へ)かな🤭

🔳注意
雪の状態に寄っては難度も大きく変化しますので、軌跡だけを頼りに安易な入山は控えて下さい。宜しくお願い致します🙏

冠山（かんむりやま）は、両白山地南部の越美山地の岐阜県と福井県にまたがる標高1,257 mの山である。揖斐川及び九頭竜川支流の足羽川（あすわがわ）の源流となる山で、冠山峠がその分水嶺となっている。

【概要】
鋭く尖った冠型の特徴のある山容を冠山林道からも望むことができる。日本各地には同様な烏帽子形の特異な山容の冠山があり、その山容が山名の由来となっている。岐阜と福井の県境の冠山峠には両自治体の石碑（美濃国揖斐川町、美濃国徳山村、美濃国藤橋村、越前国池田町）があり、冠山及び金草岳の登山口になっている。この峠の下には、国道417号を繋ぐ冠山峠道路の大規模なトンネル建設の計画がある。岐阜県側の山腹はかつてはブナ林であったが、戦後ほとんどが伐採された。「日本三百名山」、「ぎふ百山」、「21世紀に残したい日本の自然百選」のひとつに選定されている。


ブナ林🌳を含む活動日記一覧

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