登山

春がいっそう進み、河津桜が至る所で咲き出していた。

しかしながら低気圧の通過がある毎に高いお山は再び雪に閉ざされ、なかなか遠出できるような感じではない。

まだもう少し近場のお山で脚を鍛えるしかないと思わされるこの頃……。

そんな中、チーバくんより少し遊びにいきたいと強請ってきた。

近場のお山というと、関東平野一円の末端部となる。
気温が上がってきているため、外秩父、両崖山系、三毳山などはそろそろ時期的に暑すぎて厳しい。

とは言えもう少し高いお山は当然根雪でまだ時間がかかる。

そんな時に祖龍よりとある提案があった。
それは、『みかも山50マイル』の縦走である。

以前やっていた青竜3000をそのまま倍近くに増やしたもので、青竜ヶ岳への登頂はもちろんのこと、その前後にみかも山公園〜三毳神社間を15往復する代物。

計算上では約80kmとなる為、概ね50マイルとなる。

今回そんなみかも山50マイルへ、祖龍、チーバくんと共に挑むこととなった。

降り着いたのは、前日の暗くなった道の駅みかも。
早速登り始める……。

みかも山公園に突入して、そのままあの七曲りを経て三毳神社へ向かう。

葛籠折れの林道はやはりきつく、出だしは身体が全く温まっていないこともあってまともに動かない。

石階段を一気に駆け上がり、三毳神社まで登ってきた。
相変わらず関東平野の夜景が素晴らしい。

取り敢えず1往復目を終え、次へ臨む。

今回のみかも山50マイルは、いつもの青竜3000と違い前半だけで30往復する。
したがって、お手洗いなどの休憩は2〜3往復に1回、水分補給とおやつは5往復に1回となる。

最初の2往復を終え、一旦脚の筋を伸ばす為お手洗いとする。

まだ全行程の1/15以下……幾ら自分でやると決めているとは言え、先が思いやられる。

そのあと3往復を済ませ、おやつの時間にする。

もうこの時間ともなると、通常であれば夜勤帯やどうしても夜に活動しなければならないを除き寝静まる頃である。

おやつを済ませて、前半の6往復へ突入する。

少しずつ足に疲れが見え始め、太腿の裏が突っ張ってきた。

8往復を終えたところで、日付が変わった。
いつもならもう青竜ヶ岳へ挑む準備をするところだが、今回はそう甘くはない。

まだ7往復分残っている……。

9往復目に入ると、若干ながら股関節やお尻が軋み始めた。

この調子だと、青竜ヶ岳に行く前に下半身が壊滅的なことになる。

10往復を終え、またおやつの時間にする。
日も差さぬ真夜中の道の駅……しんしんと冷えていてますます身体が固まってしまう。

11往復目には、脹脛が痛くなってきた。

まだまだ日の出の時間には程遠く、放射冷却のせいなのかどんどん気温が下がっていく。

春とは言え朝晩はとてつもなく寒い。
下半身を揉まなければ腓返りを起こしてしまう。

固まっている下半身をしばきながら歩き続け、12往復を終える。

お手洗いを済ませ、前半は残り3往復となる。

足が少しずつ縺れてきた。
七曲りを駆け上がろうにも、まともに足が上がらなくなってきた。

山頂中継広場から神社までの石階段では、とにかく走って登ることにする。
膝への負担を減らして、太腿をたっぷり使うことにした。

なんとか前半の15往復を終え、一旦道の駅へ戻る。

おやつを口に放り込んでいると、東の空が少しだけ青みがかってきた。

これより懐中電灯をしまって、青竜ヶ岳へ挑む。

薄暗い中七曲りを登っていき、三毳神社より稜線上を歩いていく。

蝋燭岩を経てパラグライダー滑走路を通過する。
ブルーアワーに染まった空の向こうには、花粉で霞んだ筑波山があった。

中岳へ登っていき、そのまま暗部へと下りていく。

長い階段を下り犬石を過ぎたあたりで、日が昇ってきた。

関所を通り抜け、樹林帯をしばらく進む。
暗部からは、いつも通り青竜ヶ岳へ向けてあの長い階段の急登が出てきた。

もう既に青竜3000に近い距離を処理していて、脚を持ち上げるのがかなりきつくなっていた。

大したこともない石ころで躓くようになり、明らかに体力が奪われていることが窺える。

縺れた脚で登り詰めていき、6時半を迎えた頃遂に三毳山の山頂にたどり着いた。
山頂からは、圧巻の絶景が広がっていた……。

目の前には佐野市街地、その向こうに大小山や両崖山が連なる。
地平線の方に目をやると、日光連山、赤城山、榛名山、浅間山、そして八ヶ岳などを望むことが出来た。

少しだけ休んだのち、中岳を経て道の駅へ下りていく。

青竜ヶ岳からの激下りは、当然膝への負担が凄まじい。
出来る限り小刻みに下りていくが、蹴上の高い階段は仕方なく膝を曲げる羽目になる。

今のところ発症していないが、もう既に半日程歩き続けている膝がいつ腸脛靭帯炎を起こすかわからない状態である。

鞍部まで下りていき、そこからじわじわと中岳へ向けて登り返す。

花籠岩へのなだらかな登りにはじまり、犬石への階段、そして中岳への丸太の階段……脚が一気に縺れてきた。

ふらふらになりながら中岳まで戻ってきて、パラグライダー滑走路を経て三毳神社まで行く。

もうこの時間ともなると、地元の人とも思われる登山者が少しずつ見え始めた。

七曲りを駆け下りていき、道の駅にて後半への準備をする。

7時半頃、いよいよ後半に臨む。

前半と同じく公園〜神社間を15往復するまで終わらない。

足は足枷でも付けられたように重くなり、股関節も痛くなってきた。

後半の1往復にて大腿筋膜張筋炎が始まった。
このままほったらかしていると、間違いなく腸脛靭帯炎もつられて発症する。

みかも山フラワートレインの始発を迎え、観光客がちらほら見え始めた。

花粉を纏った風が、容赦無く横から殴りつけてくる。
喉がからからになり、あっという間にお手持ちの水分が消えてなくなる。

いつもなら高いお山に行っているような時期のため、既に暑い三毳山の中では汗が滝のように噴き出してきた。

後半の3往復を終え、お手洗いを済ませ下半身を揉む。

一歩一歩の歩幅が短くなり、一往復毎のラップタイムが悉く延長していった。
一往復如きに1時間近くかけていたら、目標である24時間以内の攻略は厳しい。

幾らどれだけ真っ暗闇に登り始めても、真っ暗闇に下りるのだけは正直避けたいところである。

なんとか後半の5往復を終え、おやつの時間にする。

明らかに塩分が足りていないのか、無性に身体が塩っ気のある食べ物を欲していた。

昼前に後半の6往復目に入る。

股関節やお尻がかなり痛みを放っている。
ここまでの所要時間はざっくり15時間……距離にしてだいたい55km。

まだあと25kmも残っていると考えると、もはや絶望的である。

三毳山と言う名前の山へ赴いているだけで、実際はこの世に存在しないお山に登っているような感じである。

後半の8往復目で、いよいよ日が傾いてきた。
日没までだいたい5時間強といったところだろうか。

とにかく脚を動かし続け、なんとか後半の10往復目まで終わった。

おやつを済ませて佳境に突入する。
残るは5往復……距離にして約12.5km。

後半の11往復目で膝が軋み始めた。
もうこうなったら、いつ痛み始めてもおかしくはない。

神社へ続く石階段もたかだか90mで高低差20mにも関わらず、全く足が持ち上がらなくなった。

途中で止まるようになり、すぐ息が切れてしまう。

13往復を終え、一旦お手洗いを済ませる。

残るは2往復……既にかつての山行を遥かに超える距離を歩いてきた。

日もかなり暮れていて、日没に迫っていた。

公園の中も人がまばらになり、峠走をする人たち以外見られなくなった。

七曲りの勾配も、数字が刻まれた表紙を見る度にうんざりさせられる。

太腿の裏が悲鳴を上げていて、膝もぎしぎしいっている。
普通に歩いている分には問題ないが、駆け下りると膝に違和感がする。

後半の14往復を終えて、いよいよ最後の往復となる。
日は日没に迫り、地平線に付こうとしていた。

とにかく太腿を上げていき、七曲りを駆け上がる。

黄色くなった空の中、神社へ続くあの石階段へ臨む。
蹴上の小さい区間は一気に駆け上がって行く。

そしてようやく三毳神社まで登ってきた。

そのまま休む暇もなく道の駅へ下りていく。
日没まで残り30分を切っていた……。

階段を急いで駆け下りていき、七曲りの下りへ突入する。

みかも山公園南口の駐車場はには、ほとんど車はいなかった。

膝がぎしぎし言う中駆け下り続け、時刻は17時半を迎える頃遂に道の駅みかもまで下りてくることができた。

ようやくみかも山50マイルに、終止符が打たれた。
21時間半と言う、非常に悍ましい時間がかかってしまった。

50マイルですらこの有様……160kmに達する100マイルになると、病院送りになるのが目に見えていた。

”自分はかもしか山行ができても、まだアスリートにはなれない“

この厳しく非情な現実を突きつけられた貴重な山行たった。

お食事を済ませ、足早に帰宅の路へつく……。

寒さ残る春の三毳山にて、特別訓練を楽しんだ祖龍とチーバくんであった。

hundred points

thumbs up

DOMO

おつかれ山

flushed face

woman fairy

anguished face

flexed biceps

musical notes

grinning squinting face

三毳山（みかもやま）は、栃木県にある山。関東平野の北端に位置し、南北約3.5kmにわたって連なる細長い山である。最高峰は竜ヶ岳と呼ばれ、標高は229mである。

【観光】
三毳山の一部は県営都市公園「みかも山公園」となっており、山麓にはみかも山公園東口広場、みかも山公園西口広場、みかも山公園南口広場などが整備されて市民の憩いの場となっている。また、山の北側にカタクリの群生地があり、「かたくりの里」と呼ばれている。山麓からは何本かのハイキングコースがあるほか、東口・西口・南口の各広場からはフラワートレインが運行されているので、これを利用して登ることもできる。

三毳山

栃木

群馬

星震の霹靂

Nergigante

橈骨遠位端粉砕骨折による療養期間。

峯山に引き続きいくのは、鋸南町にある大黒山。

南房総市方面から望むと、まるで槍ヶ岳の如く海岸線に突き出した二等辺三角形をしている。

峯山を後にして、早速登り始める。

大黒山展望台入口からは、容赦無い急な階段が続く。
葛籠折れの急登になっていて、すぐに脚がもつれる。

垂れ下がったワイヤーを潜りながら登っていくと、何処か茨城県の八溝山を思わせる立派な展望台が出て来た。

内部へ突入し、石階段を登り詰めると遂に大黒山の山頂へたどり着いた。

山頂からは主に東京湾を望み、北には鋸南浅間山、東には富山と伊予ヶ岳の勇姿があった。

少しだけ海風を浴びて下りることにした。

安全とは言え、とにかくゆっくり下りる。

樹林帯の急な階段を下り切ると、鋸南町市街地に出た。

そこから程なくして、なんとか大黒山駐車場まで下りてくることが出来た。

足早に帰宅の路へつく……。

酷暑の海風吹く大黒山にて、東京湾の大展望を味わったチーバくんであった。

national park

smiling face with smiling eyes

mountain

rosette

clapping hands

sparkles

伊予ヶ岳（いよがたけ）は、千葉県南房総市にある山で、標高336.6m。房総丘陵の山の一つである。なだらかな山が多い房総の山の中では珍しい岩峰で、県内で唯一山名に「岳」がつく山である。
伊予国の石鎚山に、山容が似ていることから、伊予ヶ岳の名前がついたといわれている。
麓の平群天神社より、40分程で登頂できる。

伊予ヶ岳・人骨山・津森山

千葉

夏空の潮風

初めての2000m超級攻略として、初夏の蓼科山へ挑んだチーバくん。

その帰り道、テオ・テスカトルが少しだけ寄ってみたいところがあるという。

それは、帰り道の道中に聳え立つ小さな半島状のお山である「虚空蔵山」。

さっきまでいた蓼科山の支稜の末端にあるとされ、はるか昔に西行法師により虚空蔵菩薩を祀った事からその名がついたという。

今回そんな虚空蔵山へ、テオ・テスカトル、チーバくんと共に挑むこととなった。

降り着いたのは、多福寺虚空蔵山登山口。
早速登り始める……。

多福寺の階段を登りそこから樹林帯に入ると、虚空蔵山霊園が見えてきた。

その先には不動堂なる立派なお堂が建っていた。

不動堂よりさらに進むと、いよいよ葛籠折れの急登が出てきた。

登山道の脇には無数のお地蔵様が置かれていて、何処か厳かな感じがした。

葛籠折れの急登を越えると、短い階段が出てきた。
そこから程なくして、ついに虚空蔵山の山頂へ辿り着いた。

山頂には三角点をはじめ、石碑や烽火台跡、そして展望台が設けられていた。
展望台からは、目の前に佐久の市街地と浅間山が飛び込み、その東には平尾富士、荒船山、御座山などを望むことができた。
振り返ると、さっきまでいたあの蓼科山が雪に包まれて天高くそそり立っていた。

少しだけ休んだのち、足早に下りることにした。

幾ら長野県内の比較的高原に近い場所とはいえ、この日は下界では容赦無い真夏日にさらされている。

当然此処も例外ではなく、照りつける日差しがかなり暑い。
下りる最中であろうと汗が吹き出してきた。

樹林帯へ突入し、葛籠折れの激下りをやり過ごす。
不動堂を通過して、さらに下りていくと多福寺が見えてきた。

そこから駆け下りていき、開始から30分経つ少し前なんとか多福寺虚空蔵山登山口まで下りてくることができた。

早速帰宅の路へつく…..。

初夏の虚空蔵山にて、浅間山の大展望を味わったテオ・テスカトルであった。

虚空蔵山

長野

真夏の足音

5月中旬に入りすでに暑さが厳しくなってきた。

近場の高いお山もそれなりに雪が溶け始めて、いよいよ今年も夏山へと移行しつつあるこの頃….。

そんな中、チーバくんがたまには県外の高いお山へ行ってみたいと強請ってきた。

千葉県外の攻略というと、群馬県の荒船山と神奈川県の箱根外輪山完全縦走ぐらいであろうか。

最近の本州の積雪状況を考えると、南アルプス深南部、奥秩父、北八ヶ岳、浅間連峰界隈あたりであれば雪上行軍装備なしで行けそうである。

テオ・テスカトルと何処なら良さそうか見たところ、ずっと前に行ったあの蓼科山であれば雪の心配はいらないようだった。

そこで今回は、久しぶりの蓼科山へテオ・テスカトル、チーバくんと共に挑む事となった。

降り着いたのは、北八ヶ岳鈴蘭峠駐車場。
早速登り始める…..。

出だしは緩やかな笹の道が続く。
だらだらと登っていくと、少しずつ傾斜が増してきた。

木の根や泥濘んだ斜面となり、一気に脹脛へ負担がかかる。

笹の道を越えると一旦緩やかな道になったのち、今度は深い樹林帯の長いゴーロ地帯が出てきた。

ぬるぬるで大きな石ころが散らばった急登は、容赦無く足を止めてくる。

滑ったりでもしたら痛いどころでは済まないのが火を見るより明らかである。

ゴーロ地帯の急登をひたすら登っていくと、再び緩やかな道に変わった。
この辺りは「幸徳平」と呼ばれ、此処だけは岩陰に少しだけ雪が残っていた。

幸徳平を通過すると、いよいよ蓼科山が牙を剥いてきた。
さっきよりもさらに厳しいがれ場が、チーバくんの目の前にあらわれた…..。

ぬるぬるの岩に加えてゴーロ地帯が追加され、一歩一歩が重くなってきた。
どれだけ登っても上は一切見えてこない。

雲が絶えず背後から吹いてきて、霧の風が身体を叩きつけてくる。

がれ場をなんとか越えると、木々がなくなりはいまつの茂るゴーロの絨毯が出てきた。

申し訳程度に手すりなのかわからないが鎖場が用意されているが、なかなか脚が思うように進まない。

いわゆる蓼科山の溶岩円頂丘上に出たことを意味するが、これがまた歩き辛い。

岩の隙間に脚が嵌ったら間違いなく骨が砕け散りそうなゴーロ地帯を進む。

風も一層強くなり、吹き付ける雲で肌寒くなってきた。
ゴーロ地帯に苦しめられていると、蓼科山頂ヒュッテが見えてきた。

そこから岩屑の回廊を少しだけ這い上がると、遂に蓼科山の山頂へ辿り着いた。
此処へきて少しだけではあるが、あたりを包んでいた雲が取れて空が見えた。

広い山頂からは、僅かながら雲海に遠く浅間山や南アルプスなどを望む事ができた。

上着を持っているとはいえ、じっとしていると凍えてしまうため、少し休んだのち足早に下りることにした。

下りのゴーロ地帯もやはりなかなか下りられない。

下りは余計ぬるぬるの岩に足を持っていかれて滑る……編笠山や黒部五郎岳の悪夢が蘇る。
雲の吹き付けるゴーロ地帯をやり過ごし、深い樹林帯へ突入する。

樹林帯に入っても、結局ほぼ下まで続くゴーロ地帯とがれ場の激下り。
泥濘もあって下りるのもいちいち神経がすり減った。

がれ場を越えると、幸徳平が見えてきた。
此処で一旦水平移動となり、此処からあとは鈴蘭峠まで再びがれ場の激下りとなる。

さっきまで曇っていた空から日が差してきた。
しかし振り返ると、蓼科山の山頂部はまだ傘雲に覆われていた。

結局蓼科山の傘雲は、正午をだいぶ回る時までみっちり被っていた……。

がれ場をなんとか下り切ると、あの笹の坂に出てきた。
あとはひたすら駆け下りるのみ。

木かの合間からは、まだ雪に閉ざされている八ヶ岳の鋭い岩峰群が覗かせていた。

笹の坂を駆け下り続け、時刻は11時半を迎える少し前なんとか鈴蘭峠駐車場まで下りてくる事ができた。

温泉とお食事を済ませて帰宅の路へつく….。

初夏の蓼科山にて、久しぶりの散歩を味わったチーバくんであった。

蓼科山（たてしなやま）は八ヶ岳連峰の北端に位置する標高2,531mの火山。 円錐形の美しい山容から諏訪富士（すわふじ）とも呼ばれる。しかし、北麓側では「諏訪富士」とは言わず、多くの別名がある[3]。山体は八ヶ岳中信高原国定公園に含まれる。日本百名山のひとつ。

蓼科山・横岳・縞枯山

チーバくんのガスガスマーチ

3月の上旬に入り今までしんしんと冷え切っていた冬も出口が見え、いよいよ梅の花が至る所で咲き乱れる春の訪れを感じる様になる。

もうそろそろ、少しずつ高いお山へ挑める様に考えていきたいと思う様になるこの頃…….。

そんな中、悉くを殲ぼすネルギガンテより散歩へ行きたいと強請ってきた。

少しでも高いお山へ行きたいと思っていたが、先日の降雪によってどうも厳しいのが目に見えていた。

どこなら良さそうか迷っていたところ、チーバくんよりとある山域を勧められた。

それは、「茂原トレイル」だった。

茂原トレイルは千葉県茂原市の中央やや北に連なる100m以下の連峰であり、6座のお山を持つ縦走路上はスタジオジブリをはじめとする無数の代表作品の名場面を書き起こした絵が飾られていて、事実上の山上の画廊となっている。

本納駅に程近いところに聳え立ち、概ね8の字状の縦走ができることから通称“本納アルプス”“もばら〜トレイル”とも呼ばれている。

今回そんな茂原トレイルへ、悉くを殲ぼすネルギガンテ、チーバくんと共に挑むこととなった。

降り着いたのは、海風が少し冷たい南西取り付き。
早速登り始める……。

田園地帯にある集落の墓地裏より、軽い藪漕ぎを経て深い樹林帯へ突入する。

最初から泥濘が続き、片側が切れ落ちた回廊状の道を登っていく。

小刻みな登り下りではあるが、ところどころ急登や倒木も出てきてなかなか足が進まない。

一旦無名峰を乗り越えて、少し下ると渋谷隧道の真上に出た。
ここはいわゆる茂原市を東西に分ける大昔の切通の跡地でもあり、この茂原トレイルの中央部に位置する。

渋谷隧道から更に北へ行くと、急な階段で出てきた。
そんな階段を登り切ると、浅間山に着いた。

浅間山より先へ進む。
ここから小刻みな登り下りと共に痩尾根も出てくる様になり、ふと真横を覗くと深く切れ落ちていた。

痩尾根を越えると、長いロープ場が出てきた。
泥濘んだ急登の為、どれだけ登っても滑って戻される。

ぬるぬるの急登で脚の力を余計に奪われる。
そんな急登を越えると、遂にパパ山の山頂へたどり着いた。

パパ山にて少しだけ休んだのち、凄まじい泥濘の激下りを経て茂原市街地へ下りていく。

法面まで下りてきて、階段より車道に出る。
藤谷池の畔を歩き、一旦縦走路を逸れて本納山へ臨む。

本納駅の方へ少しだけ進むと、法面の脇に本納山登山口があった。
笹藪を掻き分けて、ロープの垂れ下がった絶壁を攀じ登る。

絶壁の上は細長い稜線が続き、此方も小刻みな登り下りが連続する。

稜線上を歩き勧めてしばらくすると、また泥濘んだ急登が出てきた。
木々の合間からは茂原市街地越しに白子海岸を望み、強い潮風が此方に吹いてきた。

急登を登り詰め程なくして、本納山へ着いた。
展望はほぼ利かず、三角点が置かれているのみだった。

本納山から引き返し、ぬるぬるの絶壁をゆっくり下りて茂原トレイルの縦走路へ戻る。

本納山登山口より車道を藤谷池の方へ少し戻ると、雨乞山北西稜登山口が出てきた。

急峻なロープ場を登り、泥濘んだ痩尾根を一気に登っていく。
木の根の生い茂る泥濘の急登を越えると、雨乞山に着いた。

雨乞山より茂原トレイル縦走路の後半となる。
雨乞山そのものは南北に峰を持つ双耳峰であり、更に南へ稜線を辿るとすぐ南峰へ着いた。

南峰は北峰に比べて広い山頂を持ち、比較的休みやすい立地だった。

雨乞山を後にして、取り敢えず渋谷隧道へ下りていく。
緩やかではあるが小刻みな登り下りが連続してなかなか脚に堪える。

ぬるぬるの回廊を歩いていき、渋谷隧道へ合流した。
前半では上層の稜線より歩いて来た…..今度は御礼山へ行く為、下層の道から南東側の稜線を辿る。

木の根と泥濘の混ざった急登と激下りを何度も繰り返し、稜線上を南下する。

正午をだいぶ過ぎた頃、御礼山へ着いた。
御礼山から更に南下して、小さな鞍部を越えて登り返す。

切戸状になったところは、急峻な痩尾根になっていてなかなか油断ならない。
ふと横を見ると、ここでも外房の景色を望むことができた。

鞍部からの登り返しは、やはり長いロープ場だった。
粘土質の急登とあって、容赦無く足が滑る仕様である。

ロープを兎に角握り締めて登っていくと、本日最後のお山である吾参山へ着いた。
あとは登って来た取り付きまで下りていくのみ。

しかしそう簡単には下りさせて貰えない。
長い笹藪の中の回廊を歩き、斜めに傾いた道をひたすら歩くことになる。

笹藪の稜線を越えると、再び激下りを経て深い樹林帯へ突入する。
荒れ果てた稜線から滑り台の様な激下りを下りていくと、畦道の中へ出た。

田園地帯の中を突っ切っていき、日が少し傾きはじめた頃なんとか浅間山南西取り付きまで下りてくることができた。

お食事を済ませて帰宅の路へつく…..。

僅かな潮風香る茂原トレイルにて、春を感じる縦走を味わったチーバくんであった。

浅間山・雨乞山・吾参山

海風と緑の画廊

ハイキング

電車でも行けて、米沢の森の中でチーバ君描けるんですよ～(チーバ君とは千葉のマスコットです🤗)

アクセスは、小湊鉄道 五井駅から上総牛久駅ヘ徒歩２km位で米沢の森入り口に

一年前に、槍など登るフォロワーさんがお絵描きしたチーバ君○便小僧バージョン🤭
2人目ならず時間切れ撤退(目と鼻が😭)、う～ん残念でした😭

普通のチーバ君は、去年山整備皆さんが米沢の森に集まり描いたチーバ君で😅チーバ君で検索すると出てきますよ皆さん凄いです1発で、また考えた人は別にいる様ですが凄いですよね❗️

計画では3時間位で🥲反省をして次回は4時間半位でゆっくりと、今回は米沢の森でチェーンソウ講習会が有ったし🤗中断😱　米沢の森を管理されているTさんにもご挨拶🤗うみすきさんに教えて貰いました❗️


楽しい旅
本当は、完成したら上総牛久駅近くに有る美味しそうな団子屋で大福を買う予定が、失敗したので道明寺です。グループも良いですけど米沢の森が初めてでソロだと新鮮で良いかもどう対応出来るのか？ペース早いと分岐で右？左が解らなくなる感じで引き返し数ヵ所🧐　いつかリベンジです🤗


上総牛久駅で電車をベンチで待っていると、地元の年配の方が隣に来て世間話、団子屋や知ってるけど米沢の森は知らず目の前なのに～いつまでもお元気で！

ご参考
サンキュウ千葉割＋(都内付き)で、今月末迄
https://maruchiba.jp/feature/39pass.html#565
千葉エリア２日間乗り放題、バスやレンタル自転車も～、２日連続が前提で千葉ピストンや千葉を周りたい人にはメリットで、小湊鉄道でサンキュウ割引券を持っている人が数名いました。
もちろん、千葉エリアだけの割引サービス有ります

今度はバス旅？しようか🤭

午後は移動して別の山に、色々有った👍️🤭

 米沢の森

チーバくん○○小僧版🤭米沢の森😭お絵かき失敗も🤗

のむ

🐼会長公私ともに超ご多忙の中、北総（東葛）エリア事案にて。

鎌ケ谷市（かまがやし）は、千葉県北西部の東葛地域に位置する市である。通勤率は、東京都特別区部へ27.4%、船橋市へ11.9%（いずれも平成22年国勢調査）。

鎌ケ谷市

鎌ケ谷　~ 大仏･郷土資料館

レフ  

梅雨入りをしてだいぶ経った。

もう6月は末を迎え、暑さの厳しい7月が目の前に迫っていた。
曇り空というか雨が舞っていて、なかなか遠出はできない。

そんな中チーバくんより、たまには帰郷して千葉県内のお山を巡りたいと強請ってきた。

千葉県と言うと....お山があるのは主に房総半島の中南部であり、北部はどちらかと言えば空白域とされる。

しかし最近、千葉県北部にとある山域が存在することが明らかになった.....。
それは「印西アルプス」と呼ばれる非常に長大な低山の山脈だった。

印西アルプスは下総台地の最北端を構成する大山脈であり、北と西に分かれた印旛沼を分断するかの如く、北は木下駅付近〜南は大佐倉駅付近までのおよそ20km以上にわたって続く。

判っているだけで、この山脈の中に2024年現在10座のお山がある。
しかし、それぞれを一筆描き出来る様な縦走路は存在せず、強いて言えば市街地に張り巡らされた県道、市道、農免農道などを使って行き来するほかない。

今回そんな印西アルプスの完全縦走へ、マガイマガドとチーバくんと共に挑むこととなった。

縦走の始点となるのは、木下駅。
早速登り始める。

木下駅北口のロータリーから、まず市道を進み、踏切を渡ったのちJR成田線に概ね並行する様な農道を走っていく。

梅雨時ならではの花が路肩に咲き乱れ、それと共に地味に蒸し暑さを感じる。

東へ3km程農道を進むと、最初のお山が見えてきた。
立派な鳥居があり、それをくぐると早速階段の登りが出てきた。

階段を経て深い樹林帯へ突入し程なくして、平岡浅間山へ着いた。
当然深い樹林帯の中のため、展望は全くない。
仕方ないのできた道を戻り、次なるお山へ向けて歩みを進めることにした。

次に挑むのは彦地山。
事実上の縦走路となる農道の脇には、梅雨らしく紫陽花をはじめとした初夏の花が所狭しと咲いていた…..。

小林駅に近づいてくると、彦地山の登山口が出てきた。
深い藪に包まれていて一見するとどこに見違えるのかわからないが、よく見ると丸太の階段が崖沿いにつけられていてそれを登る必要がある。

藪漕ぎ混じりの丸太の階段を登っていくと、竹林が出てきた。
そんな竹林を越えると、縦走路2座目である彦地山へ着いた。

御嶽信仰のお山らしく、立派な祠が建っていた。
此処もやはり展望が得られないため、足早に次なるお山へ向かうことにした。

次に挑むのは、小林浅間山。
小林駅に程近いところにある公園の中心に聳え立つお山であり、小高い丘の様な領域の上にドーム状の山頂が聳え立っている。

浅間山公園の中へ入ると、丘の上へ続く長い石階段が出てきた。
石階段を登り詰めると、丘の上の稜線上に出た。
広い稜線を北上すると、やはりドーム状の小さな山体が見えてきた。

最後の急登をひと登りすると、小林浅間山へ着いた。
深い樹林帯の中に立派な祠と鳥居が置かれており、なんとも厳かな雰囲気を感じる。

この時点で、全縦走路の約1/4程度を歩いたこととなる。
まだ終点である大佐倉駅へは、印旛沼はおろか地平線の遥か向こう側にある。

次なるお山は掛鼻山であるが、その場所は印旛沼の北調整池沿岸に聳え立っていて此処からはかなりの距離がある。

つまり印西アルプスの本当の厳しさは、此処から先であるといっても過言ではない…..。

掛鼻山へは、とりあえず印西アルプス主稜線から一旦幹線県道を辿って印旛沼の低地へ下りる必要がある。

県道をひたすら歩いていくが、主稜線から一気に外れるためみるみるうちに印西アルプスの峰々が遠ざかっていく…..。

印旛沼の沿岸地帯へ向かうにつれて、どんどん住宅街から長閑な田園地帯が広がる世界へと変わっていき、どこか外国にでも来たかのような錯覚すら感じる。

開始から10kmを超えると、一旦広大な田園地帯を歩いている中で地平線の向こう側に再び印西アルプスの南側の主稜線が見え始めた。

長い田園地帯を抜けて、境田交差点を印旛沼北調整池方面へ進むと、南側の稜線と並行しながら歩いていくことになる。

いくら県道とはいえ、歩道がまともに設けられているわけではないため、車の往来が激しくなかなかまったりと歩くことができない。

さらに県道を歩いて行くと、並行していた稜線がさらに近づいてきた。
そこから細い路地へ曲がって急坂を登ると、印旛沼をわずかに見下ろせる農園が出てきた。

農園は印西アルプス主稜線上に広かっていて、此処から更に南方へ向かうことができるらしい。
そんな農園の奥地へ進んでいくと、4座目のお山である掛鼻山へ着いた。

掛鼻山は印旛沼を北と西に分ける印西アルプスのほぼ中間地点に位置するお山であり、これより南側へ行くと事実上の後半戦となる。

少し休んだのち、掛鼻山から南方へ向けて進む。
お花畑の農園を進んで行くと、民家の密集した細い路地を歩くことになる。

ところどころ竹林の中を歩く様になり、何処となく京都すら彷彿とさせる。
民家の間を縫うように進み、今度は印旛沼北調整池に程近い花島山へ向かうことにした。

この時点でだいぶ昼を過ぎていた....。
一旦主稜線から下りて、かつて印旛沼の水の底に沈んでいた跡地である田園地帯および水路を辿って、昼食及び休憩時間とした。

暫しの休憩ののち、再び主稜線へ戻り花島山へ向かう。
射撃場の脇を通り、長い住宅街を抜けて稜線上を進む。

サバイバルゲーム競技場の脇を歩き、印西市南部の田園地帯を眼下に望みながら坂を下りる。

坂を下りた先には、印旛沼北調整池南岸低地に出た。
そんな田園地帯の中に、花島山が聳え立っていた。

花島山の登山口は、まるで樹林帯の切れ目の様な感じであり油断していると見過ごしてしまう。

登山口から早速登って行くが、やはりこのお山も例に漏れず長い階段が出てきた。

ところどころ藪漕ぎの様に草が密集していてなかなか鬱陶しい。
そんな藪混じりの階段を登り詰めると、花島山に着いた。
古びた小屋のほか、その中に祠があった。

花島山から長い階段を下りていき、再び主稜線を外れて北調整池南岸低地を進む。

此処から畦道を辿って農免農道へ合流するが、此処からいよいよ印西アルプスの後半戦が始まる。

まず出てくるのが築山と呼ばれるお山であるが、此処からそんな築山を見ることはどう頑張っても叶わない……。
なんといっても、此処から農免農道を約5km程度南下しないと辿り着けないという絶望的な距離だった。

もうあたりは日が暮れ始め、梅雨だけあって小雨が舞ってきた。
こればかりは、一刻も早く縦走を終わらせないと本当に雨に降られてしまう。

どう見ても果てしなく続く様な農免農道をひたすら走る。
背後にはどんどん遠ざかっていく花島山、目の前にはこれから挑む築山の聳え立つ京成酒々井の街並みがあった。

時折風が横から吹き始め、蒸し暑いとはいえ多少涼しさを感じた。
農免農道の長い道程に苦しめられていると、中央排水路が見えてきた。

これより印西市に別れを告げ、今度は酒々井町へ入る。
陸橋を渡って行くと、その先に小さなお山が見えてきた。

本日6座目となる築山の登山口が見えてきた。
こちらも花島山宜しく深い樹林帯へ続く長い階段になっていた。

もう後半ともあって、かなりの距離を歩いてきた。
もう足の裏が痺れてきて膝も色々と悲鳴を上げてきた。

階段を登った先には、築山の山頂があった。
山地には石碑のほか、立派な展望台兼東家が設置されていた。
そんな展望台からは、さっきまで苦しめられていたあの長い農免農道が眼下に広がり、西を向けばこれから挑む印西アルプス最後の領域である本佐倉城跡が梅雨空に浮かんでいた…..。

階段を下りて、千葉ニュータウンの間を掻い潜っていよいよ最後の領域となる本佐倉城跡へ向かう。

本佐倉城跡には、城の重要区画の跡地として4座のお山がある。
田園地帯を横切り、本佐倉城跡の中へ突入する。

坂を登っていき、北東側の稜線を這い上がると東山に着いた。
さっきまで歩いてきたあの印旛沼北調整池南岸低地が広がり、目の前には印西アルプス主稜線が連なっていた。

東山を下りて、城のさらに奥へ進む。
深い樹林帯へ入り南東側の稜線を登っていくと、今度は城山へ着いた。

城山はこの本佐倉城跡の本丸があったとされ、かなり広い山頂を持っていた。

城山を後にして、分岐点を南西側へ移動する。
暗い樹林帯の中をひたすら歩き続けて行くと、また開けた場所に出た。
此処がいわゆる奥の山と呼ばれるらしく、こちらもこの城跡の重要な場所だったとされる。

奥の山から一旦郭へ下りて、北西側の稜線へ登り返す。
樹林帯が深い竹林に変わり、どこか不気味さえ感じる。

竹林を登っていくと、本日最後のお山であるセッテイ山に辿り着いた。
静かな山頂…..見渡す限り竹に埋め尽くされていて展望は得られなかった。

あとは大佐倉駅まで下りて行くのみ。
セッテイ山から城郭の外へ出るが、姫路城の如く迷路状の通路で構成されているためすぐには出られない。

ぐにゃぐにゃ曲がる様な通路を進んでいくと、ようやく住宅街へ出てきた。
そこから線路沿いを少しだけ歩き程なくして、なんとか大佐倉駅へ下りてくることができた。

これにて約26km、合計10座に達する印西アルプスの攻略が終わりを告げた。
帰宅の路へつく…..。

千葉ニュータウン犇く梅雨の印西アルプスにて、印旛沼沿岸の大冒険を味わったマガイマガドとチーバくんであった。

印西市（いんざいし）は、千葉県北西部に位置する面積123.8km², 人口約9万1千人の市。印西市と周辺2市に広がる「千葉ニュータウン」があり、市民の約6割がこの地域に住む。東京都特別区部への通勤率は24.2%（平成22年国勢調査）。



印西市

紫陽花に舞う梅雨

ウォーキング

自分の住んでいるところをチーバくんの首だよ、おしりだよ、なんて伝えてしまう千葉県民あるある。そんなみんな大好きチーバくんを探しに千葉の市原へ。歩いてみたらクッキリとチーバくんが登場。またひとつ新しい山の楽しみ方を味わえましたよー。

▪️軌跡でチーバくん
千葉YAMAP界隈で話題になってるチーバくんルート。見つけたKawamawashiさん！すごいですわ。愛情あふれる整備が進んだ、米沢の森と内田の森を歩きつくすとびっくり！チーバくん登場です。先人の皆さまのルートを参考に米沢の森第三駐車場から約4時間歩いてきました。

目や鼻の重複区間や腕や耳のピストン区間はちょいつらい。GPSが安定するように曲がり角やつなぎたいポイントでは立ち止まって軌跡を確認です。

いくつか見どころ（きつね山やたぬき山、真ヶ谷城址）はパスになるので、ここ初めての方にはそれも見越して。（見どころ含めるとチーバくんどうなっちゃうんだろ）

▪️雑感
・遠出できず、でもどこか歩きたいなーからのラーメンとチーバくん巡りへ
・ロード歩き長いのでローカットシューズだったけど一部ツラかった
・軽い折りたたみ傘は街歩きにはやっぱ必須
（置いてきちゃった。ザックカバーやレインウェア持ってたけどそこまでにわか雨だとやりたくないのよね…）
・御十八夜の景色がうちの裏に欲しい…（近いといいのに）
・チーバくんって実はSuicaペンギンと親いっしょなんすよ（デザイナーさんがいっしょ）


チーバくんを探せ！／米沢の森〜御十八夜〜内田の森

otou

うみすきさん主催のピザ窯実食イベント当選🎊で歩いて来ました。行く度に細かな箇所が改善整備され、家族連れで歩くお人達と行き交うと嬉しくなってしまいます。本当によくぞココまで！と皆様には感謝しかありませぬ。
ちーばくんもGPS飛びなく上手に描けて大満足、歩き終わっての大量ピザでさらに大満腹でした。終始絶えないバカ話?の中にも有益情報ﾁﾗﾎﾗ、またの企画で皆様とお会いできればと思います。ありがとうございました～

うみすきさん やまっぺさん ニョロさん たけだやさん かあさん ぐみさん ジョンシンヤさん dio16ディオヒロさん Ｎさん   (初見かーろすさん お仕事中kazeさん）🐼

https://yamap.com/activities/29708734

米内みんなで チーバくん！　～ eat Pizza

うみすきさん主催のお祭りに参加してきました！
これは米沢の森の新しい楽しみ方。ピザ美味すぎて幸せでした。

終始パタパタ歩いていたニョロさんはじめ同行した房総の猛者の方々、早朝から📸＆草刈仕事お疲れ様ですなかーろすさんとkazeさん、そして、地域の方々と度々衝突しながら笑、この森と向き合い、やっぱり今日も作業していた米沢の森を考える会代表のTカイチョー、ありがとうございました。ずっと考えていきたいです🌋

房総整備コミュ
https://yamap.com/communities/123183

超獣★チーࠧࠧバ̤̫くん🍕

たけだや

3日連続の御十八夜。
３日通えば・・・
では無いですが帰り際にサプライズ。

米内森にカサタカゴンを隅々整備してくれていますNさんに久々お会いしいろいろとお話してたら、なんとジョンさんが😱
その後房総のYAMAPレジェンドの皆様が続々と！！！

この日は”チーバくん歩きで窯焼きピザ”の集いの日でした！！
シンヤさん、やまっぺさん、たけだやさん、DIOさん以外の皆様は実は初対面。でも初対面という感じがしなかったのはYAMAPと皆さんの日記を通して知った良いお人柄のお陰ですね。😊

この時シンヤさんに高宕山橋補修予定を聞き参加もできました。
シンヤさん、ありがとうございました。

春の朝の御十八夜③

かーろす

今年は残すところ残り2日に迫った。

そんな中……チーバくんは千葉県総合企画部、ぐんまちゃんは群馬県宣伝部の仕事納めとして、来年の山行及び仕事のために今年の締めくくりとして最後の山行に行きたいと言う。

そこで、今回はティガレックスと共に千葉県柏市に聳え立つ小さなお山である「狐山」へ攻略することとなった。

登山口となるのは、土小学校に程近い閑静な住宅街。
早速登り始める。

登山道はほぼ水平移動が占めており、登り下りは基本的に無い。

樹林帯の奥地に進むと、公園らしくいくつかの休憩所が並んでいた。
そんな休憩所を通過してさらに登っていくと、遂に狐山の山頂へたどり着いた。

実は、この狐山は15世紀に作られてとされる「幸谷城館跡」の名残でおり、山頂部となる場所はちょうどこの城跡の土塁であった。

休憩所だった場所は主郭とされ、そのほかの登山口となっているのは全て郭だった。

ひとまず城跡を一回りして登山口へもどる。
樹林帯のためあまり城という面影は見られないが、完成当初はこの辺り一体を支配していた要塞だったと考えるとなかなか風情がある。

一回りして郭を駆け下りて間も無く、狐山登山口へ下りてくることができた。

年末に迫る狐山にて、御用納めをしたチーバくんとぐんまちゃんであった。

松戸市

ふたりの御用納め

ついこの前の強い北風を機に、本格的な秋は終わってしまった…..。
もうこれからは、冬としていろいろなお山が雪を纏っていた。

そんな中、ゼノ・ジーヴァが久しぶりに遊びに行きたいと嘆いていた。

最近は仕事の都合や体調、そして膝がよろしくなかったこともあり、関東地方を中心に低山を虱潰しに探っては攻略していた。
確かに最近は、縦走を含めしっかりとした山行に行っていなかった。

そこで、ゼノ・ジーヴァ、チーバくんと何処か遊びに行けるお山がないか探していたところ、ムフェト・ジーヴァからとある縦走路はどうか推薦された。

その名も....「ハコネガイリーン」。

このハコネガイリーンは、
“箱根外輪山完全縦走”のことを指し、概ね箱根湯本を起点とし外輪山を一回りして戻ってくるという、実質的神奈川県最難関の縦走路のひとつとされているものだった。
通常は2泊3日以上掛かるため、日帰りとなると非常に厳しい行程となる。

今回そんなハコネガイリーンへ、ゼノ・ジーヴァ、チーバくんと共に挑むこととなった。

日付が変わって間も無くの箱根湯本より、登り始める。
温泉街を歩くと、箱根弥八七福神の鳥居があった。
実はこれが例の箱根外輪山縦走路の入り口であり、この先の階段を登ると、お寺の境内を通過して稜線に出ることができる。

早速お寺の境内に入り、墓地を横切って長く急な石階段を登る。
階段を登り詰めると、いよいよ樹林帯と土の登りが始まった。

急登をやり過ごして横移動を終えると、高く茂る笹藪の回廊が出てきた。
これより箱根外輪山の上へ出た証拠であり、此処から最後まで断続的にこの笹藪の回廊と付き合う事になる。

笹藪の回廊を登りはじめてすぐに出てくるのは、塔の峰だった。
塔の峰にて少しだけ足を休めたのち、次に向かうのは明星ヶ岳。

若干下って林道に出る。
そこから木々越しに箱根山の主峰である神山を眺望しながら林道を歩くと、明星ヶ岳登山口が出てきた。

開幕から容赦ない階段の急登.....一気に足が縺れてくる。
この時点で回廊上は深い笹藪に囲まれているため、まだどうしても周りの景色を見る事が出来ない。

登り進めて笹藪が少しだけ低くなってきた頃、そんな明星ヶ岳に着いた。
明星ヶ岳の山頂はやはり深い笹藪によって囲まれていて、一切景色は得られない。

仕方ないので、足早に次なるお山へ進むことにした。
次に挑むのは、明神ヶ岳。
明星ヶ岳を越えると、さっきまで緩やかだった稜線が一気にきつくなる。
早速ハコネガイリーンの恐ろしさを突きつけられた瞬間だった。

小刻みな登り下りを繰り返しながら一気に高度を上げて行くそのさまは、まるでこの春挑んだ御正体山を彷彿とさせる。

明神ヶ岳に近づくにつれ再び笹藪が低くなり、少しずつではあるが、神山と同時に相模湾の夜景が見えるようになってきた。

時刻は2時を回る頃、なんとか明神ヶ岳に着いた。
此処からは、これから挑む箱根外輪山の最高地点とされる金時山と、更に向こうにはうっすら富士山の影、そして眼下には一面の光の絨毯と化した関東平野と強羅の街並みが輝いていた。

明神ヶ岳を後にして、いよいよ金時山へ向かう。
金時山へは火打石岳と呼ばれる非常に長大な稜線を歩き続け、その末端から比高約250mに達する急な階段を登らなければならない。

明神ヶ岳を過ぎるとまず一気に下る。
せっかく目の前に見える金時山と同じくらいこれだけ登ってきたのにも関わらず、縦走路は激下りの為絶望感を覚える。

一気に下った先は、やはり深い笹藪の回廊と樹林帯に突入した。
鹿の群れが谷底で蠢いているのか、なかなか不気味だった......。

深い樹林帯を進んでいくと、火打石岳に着いた。
火打石岳から金時山へは、2つの大きな無名峰を越える必要がある。

無名峰への登りは急登というほどではないが、やたら階段が長くじわじわと脚を蝕んでくる。
無名峰をなんとか越えると、仙石原及び足柄に下りられる分岐点が出てきた。

そんな分岐点を過ぎると、金時山へ続く強烈な階段の急登が現れた。
見上げるとまるで塔のように見える金時山.....沈黙に包まれた階段は遙か天上に延びていた。

ゆっくり階段を登ると、右手には相模湾の夜景、背後には強羅の夜景が見え、登るに従ってどんどんきつくなり岩も混じってきた。

当然足は一気に縺れ、何度も休むがいつ攣ってもおかしくはなかった。

階段に苦しめられながら登り続け、時刻は5時をさす頃遂に金時山の山頂へ辿り着いた。
天下の秀峰を謳っているだけあって展望も素晴らしく、目の前には富士山の勇姿、相模湾の夜景、そして神山が聳え立っていた。

金時山にて少し休むが、事実としてハコネガイリーンはまだ始まったばかり.......。
強いて言えばこの金時山から先の縦走路こそ本当の戦いに他ならなかった。

早速金時山を下りて次なる領域へ進む。
激下りを下りて再び登り返した先にあったのは、長尾山。
若干ぬかった広場が山頂だったが、やはり此処でも深い笹藪に囲まれていて景色を拝むことはできなかった。

長尾山を越えて、ひたすら長い下りをやり過ごすと、今度は乙女峠なる場所に着いた。
此処へきて日が明け始め、白くなった空の中に箱根山の主峰である神山が漆黒の影を写していた。

乙女峠にて少し休んだのち、再び長い登り返しを進む。
深い樹林帯に遮られてなかなか景色を拝むことはできないが、なんとか見えるようになった木々の合間からは、うっすらながら白い雪を纏った富士山の勇姿が覗かせていた。

登り返しを進んでいくと、木々が減って来たと同時に一層急登に変わって行った。
急登をなんとか登り詰めると、少しだけ視界がひらけて来た......。

笹藪の回廊を登って間も無く、丸岳に着いた。
巨大な電波塔と思わしき構造物が置かれた山頂からは、箱根山のほぼ全域を見渡すことができた。
眼下には強羅や芦ノ湖が見え、谷底には気嵐でできた雲海が溜まっていた。

丸岳を後にして、今度は長尾峠を目指す。
笹藪の回廊を進むと、目の前には圧倒的な開放感で広がる駿河湾や越前岳が見えるようになった。
まるでこの前の伊豆山稜線歩道を思わせる世界だった。

稜線をさらに進むと長尾峠へ向けて一気に下る。
出だしは笹藪の敷き詰められた坂だったが、途中から鎖の手摺りがついた急階段が出て来た。
当然膝にくる階段.....蹴上が高く下りるのに苦労する代物だった。

急階段をなんとか下りると、ようやく長尾峠があった。
これより先は、箱根スカイラインと並行しながら稜線を進む構造となっていて、道路脇途中の食堂やトイレといった休憩施設が共用となっていた。

長尾峠から先、次に出て来るのは黒岳。
そんな黒岳へは、まず黒岳北峰とされる三角点を通過しなくてはならない。
当然そこへ向かうまでも容赦無い急登が襲い掛かる。

そんな急登を登っている最中、途中から箱根スカイラインの路肩に出る。
そこからは、まさに「紅富士」と言わんばかりの圧倒的な美しさを見せる富士山の勇姿があった。
此処最近の積雪で一層白くなった山体は、まさしく御大という異名を冠するものがあった....。

紅富士の絶景を堪能したのち、気を取り直して再び急登へ臨む。
厳しい急登をなんとか登り切ると、北峰の三角点が出て来た。

三角点を越えると、また下りを経て黒岳へ登り返す必要がある。
下りを下りてしばらくすると、再び富士山が見える場所が出て来た。
どうやら此処は富士見平公園と呼ばれる場所らしく、富士山をはじめ、駿河湾や越前岳、そして反対側には神山や芦ノ湖が輝いていた。

富士見平公園を越えて長い登りを越えると、ようやく黒岳に着いた。
黒岳は深い笹藪の回廊の中にあり、此処から景色を拝むことはできなかった。

黒岳を越えると、今度は芦ノ湖の真の源流にあたるとされる湖尻峠に下りることとなる。
また此処も強烈な激下り.....階段の蹴上が妙に高く膝が一気に破壊される。

激下りを終えると、湖尻峠に着いた。
しかしまだまだ外輪山から解放されることはない.....湖尻峠から再び登り返しが待っていた。

この先に控えるのは三国山。
此処へきてまた長く厳しい急登が襲い掛かる。
まるで筑波連山に出て来る燕山のようだった。

夥しい数の丸太の階段をひたすら登っていくと、なんとか三国山に着いた。
三国山を終えると、今度は海の平と呼ばれる小高い丘を経て箱根峠へ下りることになる。

しかし箱根外輪山はよく見ると阿蘇山よろしく非常に脆く、崩壊したカルデラ壁を横切ったりしなければならない。
当然ながら下りとは言え小刻みな登り下りが出て来る為、想像以上に体力を持っていかれる。

箱根スカイライン上にある食堂を何度か通り過ぎ、パノラマ展望台を越えて深い藪漕ぎを越えると、海の平に着いた。

海の平からは、いよいよ箱根外輪山から一旦芦ノ湖の方へ下りることになる。
此処も高い蹴上で作られた丸太の階段が出て来る。
この先には道の駅があるものの、それまでに何度か容赦無い登り返しが出て来た。
もう膝はみしみし言いはじめ、右膝に鈍い痛みが迸った。

丸太の階段を下り切ると、旧箱根街道の石畳のお出まし。
既に腸脛靭帯炎を発症している中でこのもはやがれ場と化した石畳は、まさに地獄そのもの。

そんな石畳の坂を下りていくと、道の駅に出た。
道の駅にて、急遽湿布を貼り鎮痛薬をとろろ蕎麦で胃の中へ流す事にした。
暫しの休憩を終え、次に進むのは箱根外輪山の南部域。

一旦......箱根駅伝でもよく見られるあの関所や芦ノ湖、そして海賊船の船着場を通り過ぎて、屏風山へ登ることとなった。
関所を通過して間も無く、街道脇にその入り口があった。

はじめは緩やかな登りではあったが、登るにつれてやはり傾斜が増して来た。
気がつくと、まるで信濃笠ヶ岳の登山道を思わせる崖のような斜面に変わり、当然丸太の階段の蹴上は地上で見るようなものとは明らかに違った高さになっていた。

必死に太腿を上げるが、それに伴ってまだ薬が効いていないのか膝が猛烈な痛みを放つ.....。
階段に悶絶しながら登り続けると、傾斜が緩くなった。
箱根外輪山南部域の稜線上に出たと思われる。

稜線上を歩き程なくして、箱根要害山と呼ばれる場所に着いた。
実は屏風山はこの箱根要害山のさらに北側にある山であり、これを越えずしていくことができない。
とは言っても下るのはそこまで大きくは無い為、あまり体力は消耗しなかった。

箱根要害山から少しだけ歩くと、そんな屏風山があった。
かつてお城や郭があったと言われているが、今はその面影は全く無い。

屏風山を越えると、再び丸太の階段の激下りが始まる。
薬が効いて来たのか、此処での下りは比較的膝の痛みに苛まれること無く下りられた。
丸太の階段を下り切ると、再び箱根旧街道の石畳が出て来た。

この先には甘酒茶屋なる休憩所があるが、もう此処を過ぎると後戻りはできない。
つまり此処で最後の補給と休憩を取ることとなる。

鞄の中にはあと数時間分お茶が余っていたものの、一応保険として甘酒茶屋脇の自動販売機にて飲み物を購入。
ストレッチを十分にして次へ進む。

此処からは......いよいよハコネガイリーンの佳境に突入する。
箱根旧街道の石畳に始まり、上二子山の基底部を横切って国道1号線に向かう。
石畳だから楽かと思いきや、決してそうではなかった。

甘酒茶屋から国道1号線に至るまで、実に比高100mの高低差を登らなければならなかった。
つまり石畳というより、長い階段が続くということだった。

既に膝は爆発を通り過ぎて炎上しているようなもの....おまけにいつ攣るかわからない脹脛を抱えている。
みしみしいう膝と脹脛をなんとか持ち上げることおよそ30分、なんとか国道1号線に辿り着いた。

此処からは精進池のほとりを歩き、国道1号線最高地点を越えていく。
久しぶりの公道の縦走路......とは言ってもやはり足の裏が痛いうえ膝もみしみしいっている。

国道1号線を歩き進めると、「湯坂路」と呼ばれるトレイルが見えて来た。
この湯坂路こそ、此処から最初に歩きはじめたあの箱根湯本に下りることができる箱根外輪山縦走路の最後の関門に他ならなかった。

湯坂路は旧街道の一つであるため、急登はほぼ無い。
ところどころ晩秋の紅葉に彩られた稜線を暫し歩くと、鷹巣山に着いた。
山頂には木製の机と椅子が1組置いてあり、少しだけ休憩ができる。

あたりはもう正午を過ぎている.....此処でゆっくりはしていられない。
鷹巣山を離れ、次なるは浅間山へ向かう。

大きく斜面を下ったのち、再び緩い登り返しを越えると辿り着いた。
此処へきて何組かの登山者とすれ違った。
流石に平日とあって、ハコネガイリーンを訪れる人は少なかった......これが休日なら全世界から来る人でごった返しているのだろうか。

遠足に来ていた方と少しだけ雑談をしたのち、少しだけ登り返すと浅間山に着いた。
稜線の脇からは、箱根外輪山最高地点たるあの金時山が覗かせていた。

浅間山を後にして、いよいよ箱根湯本へ向かって下りる。この先には「城山」と「湯坂山」と呼ばれる標識のないお山が2座聳え立っているが、そこまで登り返さなくて済むため、膝の負担も最小限に抑えられる。

しかし、腸脛靭帯炎は下りこそ1番恐怖である。
膝を曲げれば曲げる程鈍い痛みを放つため、この痛みに耐えながら下りるしかない。
浅間山にはこの湯坂路の下りのほかに小涌谷から強羅へ下りる緊急避難路もあるが、この道は超絶な崖を急降下する為膝には非常に悪い。

結局エスケープなどはできない為、おとなしく湯坂路を下りることになった。
湯坂路を下り始めて間も無く、城山に着いた。
もう此処からは登り返しはほぼないが、ひたすら膝の痛みを抱えながら緩やかな木の根の下りに付き合わなければならない。

下りれば下りるほど痛みの増す膝.....帰ったら間違いなく冷却しなければ翌日の仕事は歩けなくなること必至だった.....。

晩秋の紅葉を楽しみながら下り続けると、稜線の脇からあの駐車場が見えて来た。
あれはまさしく箱根湯本......しかしながら、此処から下まではまだ比高にしてあべのハルカスを余裕で凌駕する高さはある。

深い樹林帯に入ると、緩やかだった道ががれ場と化した石畳の激下りに変わった。
もう此処まで来ると、膝は常に激痛に苛まれるようになった。
一歩一歩がまさに地獄とも言える下り.....後何歩下りたら箱根湯本に着くのだろうか。

考えてもしかたなかった。
どう考えようが、目の前にはただひたすら石畳の激下りが続いている。
いくら駄々を捏ねようが、これを下りなければ帰ることは出来ない。

日が少し暮れて来た頃、ようやく箱根湯本の街中へ下りて来ることができた。
後は渋滞で車が詰まった国道1号線を駐車場まで戻るのみ。

痛みでどうしようもない膝を抱えながら歩き続け、時刻は14時半を回った頃、遂にハコネガイリーンの攻略が幕を閉じた。

攻略する前は結構走れるだろうと思っていたが、いざ走ってみればやはり悍ましいほどの階段や小刻みな急登と激下りの繰り返しで、なかなか速度が出せなかった。
おまけに腸脛靭帯炎を発症してしまったことで、後半は一気に失速.....蓋を開けてみればほぼ壊滅的な山行になってしまった。

上を見てもきりがない事は承知しているが、この縦走路を10時間もかからず完遂させる走者がたくさんいることを考えれば、自分の体力や脚力は正直人並み以下ということを受け入れなければならない。

今年の厳冬期は膝の調子を見ながら、やはり徹底的な訓練が必要だと痛感させられた貴重な山行だった。

冬の始まりを告げる箱根山にて、圧巻の絶景と過酷な山旅を味わったゼノ・ジーヴァとチーバくんであった。

箱根山（はこねやま）は、神奈川県足柄下郡箱根町を中心に、神奈川県と静岡県にまたがる火山体の総称である。富士箱根伊豆国立公園に指定されている。

【概要】
箱根山は40万年前に活動を開始した第四紀火山である。カルデラと中央火口丘、二重の外輪山で構成され、内側には堰止湖の芦ノ湖を形成している。現在でも大涌谷などで噴煙や硫黄などの火山活動が見られ、致死性の火山ガスを噴出する場所もあるが、有史の噴火記録はない。
箱根火山の熱源であるマグマだまりの規模や大きさは不明であるが、これまでの地震観測の結果からマグマだまりの上端は地下５㎞以下の位置にあると考えられている。山体の南側に大きく侵食された湯河原火山が接している。
また、山腹・山麓の多くの場所で温泉が湧出し、古くより湯治場として温泉郷が形成され箱根温泉が発展した。近代からは観光開発が始まり、多くの人が訪れる地となった。
2007年、「箱根火山」として日本の地質百選に選定された。

箱根山・神山

神奈川

静岡

星海の終点

西上州の奥地に聳え立つ天空の航空母艦たる荒船山の攻略を終えた、マガイマガドとチーバくん。

帰ろうとした時、突如としてチーバくんがもう少し遊びたいと言い出した。

しかしながらもう脚は限界に近く、日もだいぶ暮れて来ていて大きなお山には登ることなど到底出来ない。

そこで、関東平野北部のあたりで即席で調査したところ…..本庄早稲田駅の目の前に謎のお山を見つけた。

そのお山は「大久保山」。
厳密に言うと、早稲田大学本庄分校の敷地内にあり、ほとんどの区域で一般的には入ることができない。
入山するためには、大学の敷地外にある本庄市営の駐車場に車を停め、大久保山北稜若しくは敷地の近くにある谷から稜線に合流する方法がある。

今回は、敷地の奥にある谷から稜線に這い上がり北稜を辿るコースを選択した。

景色は基本的に無い…..もっとも少しでも稜線を外れると大学の敷地に入ってしまうため、あまり無理はできない。

稜線を歩き程なくして、大久保山の北峰に着いた。
此処には、早稲田大学が置いたと思われる謎の椅子が大量に置いてあった…..。

そこからさらに笹藪の間をひたすら登っていくと、遂に大久保山の山頂に辿り着いた。
今にも崩れそうな三角点が埋まっていて、標識はなく太い木の幹に申し訳程度の白いテープが巻いてあるだけだった。

景色は当然得られないため、足早に下りる。
稜線上からは、木々越しに赤城山や上毛高原などが覗かせているが、あまりよく見えない。

稜線下りて再び大学の敷地の目の前を歩き、日がだいぶ暮れてきた頃、なんとか下りてくることができた。

秋深まる夕暮れの大久保山にて、手短なお散歩を味わったチーバくんとマガイマガドであった。

深谷宿（ふかやじゅく、ふかやしゅく）とは、中山道六十九次（木曽街道六十九次）のうち江戸から数えて9番目の宿場。
現在の埼玉県深谷市にあたる。深谷宿は中山道で最大規模の宿場で、本陣1（飯島家）、脇本陣4、旅籠80余。商人が多く、また飯盛女も多く、遊郭もあり、江戸を出立して2番目の宿を求める人で大いに栄えた。 五の日、十の日に市が立った。（壬戌紀行）

チーバくんを含む活動日記一覧

星震の霹靂

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チーバくん○○小僧版🤭米沢の森😭お絵かき失敗も🤗

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