登山

※かつての利用者による情報を追記（2024.5.9･･･※4）

紀勢町文化財地図（H13紀勢町）に、「至　大内山村梅ケ谷」と書かれた道に気づいたのが4，5年前。
先月に梅ケ谷側・錦側の入口を偵察したが、錦側（海側）が確定できない。
（錦側の道･･･平成13年の図では谷道、昭和10年地図（写真最後参照）では尾根道）
そのため、スタートを梅ケ谷側（山側）としました。
偵察時に梅ケ谷側の道跡は難しい（※１）と読め、早々の敗退もありえるから仲間も誘いにくい。
結果、ソロの往復としました。

偵察の読みどおり、峠まで梅ケ谷側は難しい。
「こりゃ、廃道テスト上級編やな～」と何度も立ち止まり、僅かな凹み（踏み跡）を探すことが強いられます。
僅かに印（古い黄色or赤色ビニールテープ）あるが、猛者らしくものすごく荒いです。
やがて斜面トラバース道になり、尾根に到着。

尾根を50m程進むと尾根から下る生活道あるが、”進むな倒木らしきもの”や予習資料（※２）から、正しい道が尾根上にあるかもと三角点まで往復して”尾根からの下降点”を探したが無し。
先ほど見つけた下降点からはずっとウバメガシ主体の尾根で、道が何ヵ所も付け替えれている新道が出現。
新道のほうが緩い傾斜だが、シダを避けるため旧道や尾根を使うなど適当に下ると偵察時に目をつけた場所に出て、そこでUターン。

スタート地点より標高低い折り返し点。
「仲間にお迎え電話するか、少ない公共交通機関で帰ろうか」と一瞬、頭をよぎる。
が、ヘロヘロと登り返して帰ってきました。
帰りに峠あたりを少し探りましたが、地蔵など石造物やそれを安置した場所らしきも無し。

※１　梅ケ谷側（山側）は難しい
・①地形･･･錦側（海側）に比べ急峻、斜面トラバースなど道が消えやすい。
・②間伐材が散乱･･･生長にもない落とす枝葉が多いスギの人工林。間伐材だけでなく枝葉で生活道が埋もれつつありる。

※２　紀勢町史・記録編（H13大紀町）
・さらに大内山への道は二河内川を上流にさかのぼり、中央の谷を尾根に向かって上がり尾根の向こうの梅ケ谷川支流に出てそれを下り、梅ケ谷を経て米ヶ谷に至る道であった。
・人がやっと通れるほどの細い道で、戦後も大内山方面にヤキサバなどを行商するイタダキさんや親戚のある人などが、わずかに利用した。

※３　紀勢町（平成13年）資料の問題点
・文化財地図（谷に図示）と町史・記録編（中央の谷を尾根に向かって）は誤り。
・錦側（海側）は尾根に生活道が通る、が正しい。

※４　70年ほど前まで利用したUさん（83歳、紀北町相賀在住）の情報（2024.5.7ヒアリング）
・当時、梅ケ谷地区に住んで70年前までは、家族で錦まで通り抜けした。
・目的は磯遊び（自家消費する貝の採取）で春の娯楽であった。
・錦の磯を出発するのは13時頃、貝が少ないとヒジキ持ち帰りとても重たかった。
・錦側から梅ケ谷に魚屋（ぼて振り）が来ることはなく、ほとんどが大内山村側住民の利用でなかったか。
・峠の名前は無く、道を「錦越え」と呼んでいた。また峠に地蔵など構造物は無かった。
・当時、錦谷林道沿いには2軒の家があり周辺は田畑があった。
・錦側の山から下りた所にも家が建っていた（写真23枚目あたり）。

DOMO

熊野古道の伊勢路（いせじ）とは、伊勢国・伊勢神宮から、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）へ通じる参詣道、熊野参詣道のひとつである。伊勢神宮から熊野速玉大社までの総距離は約170km。
国の史跡「熊野参詣道」（2000年〈平成12年〉11月2日指定）の一部として、2002年（平成14年）12月19日に追加指定を受けている。2004年（平成16年）7月に登録されたユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』の構成資産の一部。世界遺産登録区間は断続的に計32.9km。
古くから、伊勢神宮と熊野三山を結ぶ交通路で『東海道中膝栗毛』にも登場し、「伊勢へ七度、熊野へ三度」と呼ばれる信仰の路であった。

熊野古道 伊勢路③

三重

大紀町梅ケ谷（錦谷）～錦（名古谷）の生活古道（錦越え）

Naonaka

熊野灘沿岸（熊野脇道）と大内山川沿い（熊野古道伊勢路）を繋ぐ古道上にある檜尾峠（※１）・古和峠を、大紀町側から歩いてきました。
檜尾峠だけ峠の向こう（海側）を少し偵察しました。
2つの峠（※２）を繋ぐ稜線歩きがあり、結果的に路木屋山と笠松山のピークにも立ってます。この区間は一部を除き天然林（二次林）。シダを含む下草や小灌木もなく、意外に歩きやすかった。

県南部に多い深いシダを警戒してました。が、その区間は短く、しかも刈ってくれてありました。
また、歩いた区間は印（主に赤いビニールテープ、数年前に設置か）があります。
檜尾峠より西側の古道は作業道が作られたため、稜線上の部分に限り多くの区間で消失しています。

10:15寒谷林道分岐～10:17登山口～10:50鉄塔（4号）～11:22路木屋山ピーク～11:37檜尾峠～11:52鉄塔（9号）～12:02檜尾峠～12:14鉄塔（7号）～12:17笠松山ピーク～12:53古和峠（旧古和峠）～13:13寒谷林道終点～13:21駐車地

ルートは『奥伊勢　大紀の山々』（小野H12）を参考にしました。

※１　檜尾峠
・地理院地図では「桧尾越え」だが、『紀勢町史　記録編』（H13.10）の「檜尾峠」に従いました（図では桧尾越えですが、本文中では檜尾峠）。
・町史によると、別名「ビクニン峠」、「シオカラ峠」とも。
※２　檜尾峠・古和峠
①『紀勢町史　記録編』（H13.10）
・シマ（海）とサンチ（山）を繋ぐ。旧紀勢町では錦峠と並ぶ重要なルート。
・古和や村山（いずれも今の南伊勢町）から柏野方面に出る通常のコース。
・イタダキさん（魚の行商）が来ていた。大正末期までは頭上の竹篭、その後は天秤棒や蓋付木箱を背負うスタイル。
・博労が牛を引いて越えたルート。
・柏野の人にとって、旧暦3月の節句頃の「磯あそび」のルート。年に1度の楽しみで、汐を浴びることは体に良いと無理してでも行った。
②地図（「長嶋」５万分の一。明治44年測量、大正2年発行）
・檜尾峠は破線ルートあるが、名前は無し。
・古和峠は現在の県道33号線（南島紀勢線）がすでにある。今日歩いた区間は檜尾峠同様の破線。

イタダキさんを含む活動日記一覧

大紀町梅ケ谷（錦谷）～錦（名古谷）の生活古道（錦越え）

檜尾峠・古和峠（起点：大紀町柏野胡桃）