トレイルランニング

　地元の小笠山に久しぶりに行った。時間も遅かったので、ほとんど人にも会わず。なだらかな山なので、２回の休憩以外は全て走った。ノロノロだけど。
　実は今の職場からも近い小笠山。金曜日とか、早帰りできた日に行ってみるのもいいかも。ナイトランになるけど。

DOMO

小笠山（おがさやま）は、静岡県の西部、掛川市と袋井市にまたがる標高264.8mの山である。

小笠山

静岡

みつたか

登山

　前から行ってみたかった、椹島からの鳥森山。ツレを誘って行ってきた。沼平駐車場までの道のりは、倒木や落石が多くてセダンでの運転は辛かった。
　沼平を９時にスタートしたかったが、少し遅くなってしまった。ゲートを通過するときに、管理人の方から、赤石ダム近辺で倒木があり、通行できなくなっているとのこと。まあ、とりあえず行ってみることにする。
　椹島までは片道16.5kmの林道ラン。３週間前に、島田大井川マラソンで大井川河川敷を走った。林道東俣線も、一応、大井川横。しかし、下流を走った島田大井川マラソンと上流の林道東俣線では、同じ川でも趣が全然違うのが面白い。心配していた倒木箇所も、撤去作業の横を無事に通過できた。２時間20分かかって椹島に到着。椹島はシーズンの宿泊営業は終了していたが、工事関係の方がたくさんいた。
　鳥森山の登山口からはやっとトレイル。頂上まで走っていきたかったけど、とても無理だった。人があまり入っていないようで、落ち葉が凄い。雪も残っていた。
　頂上には、新雪が積もっていた。一昨日の大雨が、山では雪だったのだろう。頂上からは雪を被った聖岳が見えた。
　帰りはまた16.5kmの林道ラン。辛い。何とか予定の６時間で戻ってきた。帰りは、川根本町経由は道が悪かったので、ちょっと遠回りも静岡経由で帰宅。

笊ヶ岳（ざるがたけ）は、山梨県と静岡県とにまたがる赤石山脈白峰南嶺の標高2,629 mの山。日本二百名山及び山梨百名山に選定されている。

【概要】
山名の由来は、ざるを伏せたような山容によるとされている。山頂は、大笊（主稜線上のピークで二等三角点がある。）と小笊（東側のランカン尾根上の小ピーク）の双耳峰となっている。山頂付近はハイマツ帯で、富士山、赤石岳、聖岳などの好展望が得られる。1911年（明治44年）12月1日に、中村清太郎が奥沢の谷から初登頂した。

【登山】
山梨県側の雨畑温泉からと静岡県の椹島からの登山道がある。白峰南嶺の稜線上に縦走ルートがあるが、踏跡が薄く利用者は少ない。保川沿いのルートは廃道化している。日帰りでの登頂が難しい山である。

笊ヶ岳・布引山・生木割山

山梨

鳥森山

伊豆２日目は、前から行きたかった長九郎山へ。たまたま泊まったゲストハウスが登山口から近かったので、宿泊池からそのまま登りに行った。
前日と同じく、今回もロード率が高めだったので、ロードシューズで行った。
途中、伊豆トレイルジャーニーとコースが少し被った。２年前の大会が懐かしい。
頂上は風が強かった。頂上のやぐらからは、四方の景色が見えた。富士山は見えなかったけど。またいつか、アマギシャクナゲが咲く頃に登ってみたい。
帰りは、贅沢に観音温泉の日帰り風呂(1500円)。そして、伊豆縦貫道で帰路につくも、天城峠で、河津桜観光帰りの渋滞に巻き込まれた。浜松まで、下道で5時間かかった。コロナ禍とは言え、やっぱり河津桜は人気だ。

長九郎山

前から行きたかった、南伊豆ロングトレイルへ。朝1時に起きて、車をとばして松崎へ。同じ静岡県なのに遠い。
スタート地点は、伊豆トレイルジャーニーと同じ、松崎港から。前半はロードとトレイルが半々、後半はガッツリトレイル。トレイルシューズで行って、ロードで足が削られるのも辛いので、敢えてロードシューズで行った。
海岸線のトレイルは、今までに経験したことがないようなコースだった。ちょうど10時間。富士山も見えたし、楽しい旅だった。
帰りは、バスを乗り継ぎ、下田経由で松崎へ。松崎のゲストハウスに泊まった。ライダーさんが多く泊まる宿らしい。ツーリングで来たライダーさんたちと話ができた。バイクは過去に、与那国島で１回原付に乗ったことがあるだけ。バイクは自分の知らない世界で、話を聞いていて楽しかった。


ロードシューズを含む活動日記一覧

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鳥森山

長九郎山

南伊豆ロングトレイル

小笠山