登山

▢概要
・この日ラスト、方座浦浅間山。予定変更して名前不明の鉄塔林立がっかりピークも。
・鉄塔林立ピークは帰宅後に調べて樋の谷山（※1）と確定。双子峰のため、東峰・西峰は仮称。
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▢登山前
・方座浦浅間山（祠）でUターンするつもりが･･･

▢漁港（芳草神社前（駐車場））～登り口～方座浦浅間山（祠）
・登り口までは舗装路・旧国道歩き。
・浅間山（祠）までは灌木・シダが刈られ明るい道で展望よい。
・途中に分岐は無く、迷い様がない。
・漁港入口近くに公衆トイレあり。

▢方座浦浅間山（祠）～樋の谷山
・展望は1カ所のみ（写真24枚目）で作業道を外れる必要あり。
・シダは深くないものの面白みに欠けるため、バリ好きや藪山好き以外にはお勧めできない。

12:47芳草神社（駐車場）～12:55登り口～13:11方座浦浅間山（祠）～13:29蓄電池施設～13:38樋の谷山西峰（仮称）ピーク～13:43樋の谷山東峰（仮称）ピーク～13:50蓄電池施設～14:02方座浦浅間山（祠）～14:18登り口～14:29芳草神社（駐車場）

〇参考資料：雑誌『NAGI』(Vol.97　2024夏号)
・方座浦の浅間祭は町の無形文化財。現在は夏至過ぎの週末、前夜祭（よいみや）と本祭（ほんみや）の2日間。
・祭りの日、石の鳥居より奥は女人禁制（祭りの日以外は女性も登拝可）。
・前浜で身を清めた男衆が登るのは本祭の午後。海水で清めた竹の大幣・小幣を数人が立てて持ち、漁港を出発し頂上に幣を立てる。
・男衆は急峻な岩場を白足袋で登る。
・幣は1年間立てておくため、台風で倒れないように鉄柱にしっかりくくりつける。

〇※１：樋の谷山
・私設山頂標すらナシ。手持ち資料・地図で分からない。
・「樋の谷山」の根拠･･･鉄塔の名前でWEBを調べた結果
　南伊勢町地域防災計画資料編（https://www.town.minamiise.lg.jp/.../group/22/siryouhen.pdf）･･･方座浦側の大きな谷は「樋の谷」
　南伊勢町防災行政無線通信施設条例（https://www.town.minamiise.lg.jp/section/reiki_int/reiki_honbun/r330RG00000075.html)･･･無線中継局の緯度経度が一致
　三重県アナログテレビチャンネル周波数ガイド（http://www.denpa-data.com/denpadata/chukyotokai_tv/mie.pdf）･･･2010年に廃局しているが神前浦（樋の谷山）にアンテナ（ピークは方座浦と神前浦の境界上）
・双子峰でどちらかを樋の谷山という可能性ある。しかし特定できなかったため、ここでは東峰（仮称）・西峰（仮称）とした。

DOMO

天神山

三重

方座浦浅間山・樋の谷山（発着：方座浦漁港）

Naonaka

熊野灘沿岸（熊野脇道）と大内山川沿い（熊野古道伊勢路）を繋ぐ古道上にある檜尾峠（※１）・古和峠を、大紀町側から歩いてきました。
檜尾峠だけ峠の向こう（海側）を少し偵察しました。
2つの峠（※２）を繋ぐ稜線歩きがあり、結果的に路木屋山と笠松山のピークにも立ってます。この区間は一部を除き天然林（二次林）。シダを含む下草や小灌木もなく、意外に歩きやすかった。

県南部に多い深いシダを警戒してました。が、その区間は短く、しかも刈ってくれてありました。
また、歩いた区間は印（主に赤いビニールテープ、数年前に設置か）があります。
檜尾峠より西側の古道は作業道が作られたため、稜線上の部分に限り多くの区間で消失しています。

10:15寒谷林道分岐～10:17登山口～10:50鉄塔（4号）～11:22路木屋山ピーク～11:37檜尾峠～11:52鉄塔（9号）～12:02檜尾峠～12:14鉄塔（7号）～12:17笠松山ピーク～12:53古和峠（旧古和峠）～13:13寒谷林道終点～13:21駐車地

ルートは『奥伊勢　大紀の山々』（小野H12）を参考にしました。

※１　檜尾峠
・地理院地図では「桧尾越え」だが、『紀勢町史　記録編』（H13.10）の「檜尾峠」に従いました（図では桧尾越えですが、本文中では檜尾峠）。
・町史によると、別名「ビクニン峠」、「シオカラ峠」とも。
※２　檜尾峠・古和峠
①『紀勢町史　記録編』（H13.10）
・シマ（海）とサンチ（山）を繋ぐ。旧紀勢町では錦峠と並ぶ重要なルート。
・古和や村山（いずれも今の南伊勢町）から柏野方面に出る通常のコース。
・イタダキさん（魚の行商）が来ていた。大正末期までは頭上の竹篭、その後は天秤棒や蓋付木箱を背負うスタイル。
・博労が牛を引いて越えたルート。
・柏野の人にとって、旧暦3月の節句頃の「磯あそび」のルート。年に1度の楽しみで、汐を浴びることは体に良いと無理してでも行った。
②地図（「長嶋」５万分の一。明治44年測量、大正2年発行）
・檜尾峠は破線ルートあるが、名前は無し。
・古和峠は現在の県道33号線（南島紀勢線）がすでにある。今日歩いた区間は檜尾峠同様の破線。

有地山・竹ノ谷山

檜尾峠・古和峠（起点：大紀町柏野胡桃）

ハイキング

11:35駐車地～12:00国道横断～12:10古道切り通し12:18～12:28稜線を乗越す～12:34旧道にでる～12:42Uターン～12:53旧道切り通し～12:58国道へ出る～13:32駐車地

東宮（とうぐ）・河内の間、東宮坂は地理院地図上では破線で示されてない区間があり、そこを探ってきました。
ガイド（※）はあるものの、現地に案内看板やテープなど印は皆無です。歩く人はいないんでしょう。また林業作業道が分岐しており、中々難しかったです。
河内集落まで行くつもりが旧道・古道上のシダがイヤになり、Uターン。破線で示されていない区間は歩けたから気持ち的には満足です。
帰りは国道の東宮坂トンネル開通以前の旧道ベースで歩いてきました。この旧道はまったく予期してなかったから、まるで廃道マニアみたいになっちゃいました。

※熊野脇道：https://www.bunka.pref.mie.lg.jp/kaidou/walking/index23.htm
今日歩いたのは、PDFのページ番号、49～51。
※東宮坂：東宮～河内の三ツ峠のうち最も東の峠。中坂、五郎坂（河内坂）を経て河内に至る。

南伊勢町（みなみいせちょう）は、三重県度会郡南部に位置する町。2005年（平成17年）10月1日、度会郡の南勢町と南島町が合併して誕生した。

【地理】
五ヶ所湾などリアス式海岸を有し、沿岸部は伊勢志摩国立公園に含まれる。

神前浦を含む活動日記一覧

方座浦浅間山・樋の谷山（発着：方座浦漁港）

檜尾峠・古和峠（起点：大紀町柏野胡桃）

熊野脇道・東宮坂（三ツ坂）

神前浦を含む活動日記一覧

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檜尾峠・古和峠（起点：大紀町柏野胡桃）

熊野脇道・東宮坂（三ツ坂）

方座浦浅間山・樋の谷山（発着：方座浦漁港）