登山

寒波がやってきて本格的に冬到来⛄️
でもまだ関西の山には雪がない😅
ということで耐寒訓練兼ねて
近場のコンカツ階段修行にGo！🚶

ひたすら階段コースの上り下りや、氷点下暴風の葛城山頂はやっぱキツかった〜🥶
期待した霧氷もみられず😂
まあでも翌日コート無しで外歩けたので訓練効果はあったのかも☺️

もう一つ、今回のコンカツには重要な目的が。
長い間コンカツへの足としてお世話になってきた金剛バスが今年12/20で廃止になります😭一部路線は引き継がれるようですが、廃止前最後の週末の日に、別れを告げに最後の乗車へ。いつも1人で乗ることが多かった水越峠からの最終バス、今日はたくさんの方に見守られて感慨深い最期を見届けることができました。バスの中で様々な思い出が走馬灯のように蘇り思わず熱くなってしまいました😂
金剛バスさん、長い間本当にお世話になりました。今までありがとう🤗

DOMO

金剛山（こんごうさん、こんごうざん）は、奈良県御所市と大阪府南河内郡千早赤阪村との境目にある山。かつては高間山・高天山（たかまやま）や葛城嶺（かづらきのみね）といわれていた。金剛山地の主峰である。
標高1,125m。最高地点は葛木岳といい、御所市の葛木神社の本殿の裏にあるが、神域となっており立ち入ることはできないため、国見城跡の広場が山頂扱いされている。他に湧出岳1,112m、大日岳1,094mのピークがある。大阪府の最高地点 (1,053m) がこの山の中腹にあり、その旨の標識が掲出されている。三角点は湧出岳に設置されている。

金剛山・二上山・大和葛城山

大阪

奈良

和歌山

雪のコンカツfarewell〜金剛バスにお別れを🚌〜

おっき〜

ハイキング

長年利用していた「金剛バス」 
12月20日でバス事業廃止が決まりました。😰
千早線は南海バスが引き継ぎそうですが、 
千早線の短縮部分（近鉄富田林駅～千早赤阪村立中学校前）になりそう。 
この水越峠や金剛山には来ない模様。😭

いつもは葛城登山口で降りて、天狗谷を上がりますが、 
今日は終点の水越峠まで記念に乗りました。 
私と同じような人がたくさん。😲
バスは超満員でした。😥

ススキ見物と新しく整備された「櫛羅の滝コース」を確認してきました。 
令和5年8月18日（金）から令和6年1月31日（水）まで通行止めが、半分の期間で通行止め解除になりました。 
早いなあと思いましたが、整備されたのは櫛羅の滝から少しだけの区間でした。 
深く掘れた昔の登山道は、全く手つかずの状態でした。 
もう少し歩きやすくなったかと期待して行きましたが、前と同じくザレザレで歩きにくかったです。😥

北尾根コースの方がお勧めです。😊

金剛バスで終点・水越峠。大和葛城山

kazz309

   以前から行こうと思っ
ていた金剛山。
   最近、登山口を結ぶ金剛バスが廃線になるニュースを見て、それまでに、と思い金剛山に行ってきました。
   登りは金剛山のメインルートである千早本道ルートで登り、降りは林道の伏見峠から念仏坂を歩き🚶百ケ辻に降り、ロ―プウェ―前バス停🚏からバス🚌で駐車場🅿️に戻ります。
   登りの千早本道は駐車場🅿️の管理人👩‍🦲の話しでは山頂までは1時間半程との事。   
   登山道は登山口から山頂まで整備が行き届いて危険な箇所は無いが、行程の殆どが階段から成る。途中紅葉🍁が始まっているところもある、
   予定通り1時間少しで登頂したが思った以上にキツかった😩。
  道中で汗💦をかいたので山頂でシャツ👕を脱ぐも山頂の気温は12度で風🍃が吹くと少しさむい🥶。
   山頂広場で昼食🍙🥡を済ませ、記念撮影スポットが空くのを待ち記念写真を取る。
   売店で葛木神社と転法輪寺の御朱印を貰い葛木神社から湧出岳へ向かう🚶
  葛木神社からの道は林道で伏見峠から百ケ辻の登山口は舗装されて勾配が急なので滑らないよう注意です⚠️
   ｢念仏坂｣と呼ばれる道を降り百ケ辻登山口に無事到着、バス🚌の時間にも間に合った。
   ロ―プウェ―前バス停を3時44分の南海バス🚌で駐車場に戻ります。

金剛山・葛木岳・湧出岳

てるちゃん

金剛バスで行く山登り、今日は二上山に出掛けてきました。と言っても金剛バスでは二上山の登山口までは行けないので、近くのバス停まで行って竹内街道を歩きました。時間に追われる日々の生活の事は忘れて、運行本数が少ない帰りのバスの発車時刻を調べずに、のんびり歩くのも良いものですね😃

🚌喜志駅前→六枚橋東 ￥270
🚌太子町役場→喜志駅前 ￥270

金剛バスで二上山

TAKA🗻⛺️

金剛バスで行く山登り、今日は大和葛城山に行ってきました。バス事業廃止まであとわずか、運行本数が少ない路線をうまく組み合わせて、それぞれのスタイルで楽しむのも良いかもしれませんね。

🚌富田林駅前→河内 ￥380
🚌水越峠→堺筋 ￥500

金剛バスで大和葛城山

2023年9月11日、金剛バスが運転士不足や売り上げの低迷などを理由に、12月20日で路線バス事業を廃止すると言う衝撃のニュースが飛び込んできました。ロープウェイに続いて金剛バスも？子供の頃からお世話になっている身近な乗り物がなくなるのはとてもショックでした。廃止の日まで残り3ヶ月弱、少しだけでも売り上げに貢献しようと思い金剛バスに乗ってきました🚏🚌

🚌富田林駅前→水越峠 ￥520
🚌千早ロープウェイ→富田林駅前 ￥590

金剛バスで金剛山

9月に入り、紅葉シーズンも近づく中、大和葛城山へウォーキング。

大阪府最高峰!大和葛城山へウォーキング

かける

サイクリング

登山口から河内長野駅か富田林駅かで思案したが、金剛バスで富田林駅に。
￥540也でした。 バスは親子連れでそれなりに混んでいました。

その後の乗継も順調だったおかげで、孫が帰る前に自宅に辿り着きました。

バス移動 金剛山登山口から近鉄富田林駅

ダブルオーセブン

YAMAPを始めてから一度も登ってなかった金剛山。やっと登ることができました。
総勢８人のグループ登山。富田林駅までは車で移動して、金剛バスで水越峠に向かい登山開始。

たまにはワイワイガヤガヤと楽しく登るのもいいですね～。なかなかの冷え込みで、山頂にはしっかり雪があり、氷瀑も見ることができました😊。また、小鳥さんたちと遊べるアトラクションまであって、久しぶりの金剛山を存分に楽しむことができました。

先日、つけ麺部長殿と愛宕山に登ったときに「次は金剛山に登りましょう」ということで、今回の日程を決めたのですが、まさかの部長殿が急用で不参加となったのはとても残念でした😭。また、どこか登りましょう！

いろいろと取りまとめていただき、ガイドのように案内していただいた、さきさん、富田林駅まで往復で車に乗せていただいたmonさん、ありがとうございました！
そして、参加メンバーの皆さん、お疲れさまでした＆ありがとうございました！

※山頂付近で一部GPSが飛んでしまっております。

金剛バスを含む活動日記一覧

雪のコンカツfarewell〜金剛バスにお別れを🚌〜

金剛バスで終点・水越峠。大和葛城山

金剛山・葛木岳・湧出岳

金剛バスで二上山

金剛バスで大和葛城山

金剛バスで金剛山

大阪府最高峰!大和葛城山へウォーキング

バス移動金剛山登山口から近鉄富田林駅

お久しぶりの金剛山

金剛バスを含む活動日記一覧

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雪のコンカツfarewell〜金剛バスにお別れを🚌〜