登山

台高山脈縦走の続きで尾鷲道を歩く。
https://yamap.com/activities/39555506
まず公共交通機関利用するとアクセスに時間がかかる。自宅から６時間半と移動だけで疲れる。
バス停からまずは日出ヶ岳まで。尾鷲湾を眺められるかなと期待をしていたが見えず。
尾鷲辻から本当のスタート。
各所にテープと看板があり、迷うところなし。すれ違ったのは1人終始黙々と歩く。
マブシ嶺でも眺望なし。木組峠で水を補給したがキャップの締めが悪かったのでそれなりに漏れてから気づく。水はいつも多めに確保しているので水不足にならず。
新木組峠から尾鷲道を外し、中ノ岳方面に向かい、ピーク手前で１日目終了。
ガスっていなければ最高だったが何も見えず。
頑張れば下山できたが目的は新シュラフのお試しテント泊なのでゆっくり過ごす。
2日目
目覚ましかけ忘れ寝坊し4時半に起床。
気温が約20度ぐらいと暖かったのでシュラフのお試しにならなかった。
風が強いのでアルストで湯を沸かす(ラーメン)のは諦めパンを半分食べて、さっと片付けて5時に出発。
細かなアップダウンを繰り返し尾鷲道合流。
テント泊するなら竜辻山の方が広く、よかったかな。ここも天気がよければ眺望よさそうです。
古和谷分岐(1053手前)から南の川に向かって降りていく。
川の左岸を進んでいき、一度渡渉。
ここから腐りかけた丸太橋が5個連続。
登山口まで降りると後は長い林道。
翌日休暇にしていれば便石山、天狗倉山を経由して尾鷲駅まで行ったが帰りも時間(5時間)がかかるので早めに終了とした。

メモ
荷物10.5キロ。（飲料ペット4本、ビール１缶）
食料はいつものことだがめちゃ余った。

thumbs up

DOMO

橡山・光山

三重

奈良

尾鷲道 ガスで眺望なし

大台ヶ原の紅葉🍁に期待して周回コースを予定
朝7時過ぎに到着、🅿️は満車、路駐は1km近く😅
路駐に向けて🅿️を周回中に1台空き無事に駐車でき往復2kmをショートカット✌️ラッキー
出発に向けて準備、寒い🥶
手元の温度計は0℃
手袋と休憩時に薄手のダウンジャケットは必須
日出ヶ岳に向けてスタート✌️
紅葉の色付きはもう一つ😅
尾鷲辻で早めのランチ
周回をやめて目的地を尾鷲道でマブシ領に変更
尾鷲道はピークを避けて比較的フラットな道で歩きやすい、ほぼ水平道😊
マブシ領からの展望は素晴らしい👍
山上、大普賢、行者還、弥山、八経、釈迦ヶ岳等の大峰の山々が勢揃い⛰️⛰️⛰️
マブシ嶺素晴らしい👍満足





【注意】
「大和岳」「三津河落山」「名古屋岳」は環境省が植生保護のため立入禁止としています（※罰則規定はございません）。

「逆峠」〜「大台ヶ原山ビジターセンター」の区間は利用調整地区に指定されているため、立ち入るには事前の申請およびビジターセンターでのレクチャー受講が必要です。

「水源地の森」は天然林保護のため、「森と水の源流館」が開催する「水源地の森ツアー」以外での立入は禁止されています。
---

大台ヶ原山（おおだいがはらやま）は奈良県と三重県の県境にある標高1695.1mの山である。深田久弥によって「日本百名山」に選ばれたほか、日本百景、日本の秘境100選にも選ばれ、山全体が特別天然記念物に指定されている。1980年（昭和55年）に国際連合教育科学文化機関の生物圏保護区（ユネスコエコパーク）に登録された（登録名：大台ケ原・大峯山・大杉谷）。

大台ヶ原山・日出ヶ岳・大杉谷

⛰️マブシ嶺🍁〜尾鷲道〜

Blue Wind

パックウエイト３．４６キログラム、水、５５５ミリリットル携行、行動食携行、水、行動食全て消費、アイゼン、ピッケル⛏携行するも使用せず。

けいいちさんからマブシ嶺のお誘いを受けました。
前日の錫杖ヶ岳のペースを御覧になって、「日出ヶ岳まで行きましょう。」と、追加のお誘いを戴きました。
同行して戴く、けいいちさんのお友達アキオさんも御承認してくださり、日出ヶ岳までの計画に変更となりました。

尾鷲道、イメージ的には、水平歩道みたいな感じです。
最初に少し長めの林道歩きをし、尾根への急登を登ります。
稜線は、台高の尾根みたいな雰囲気です。
木組峠へは、まあまあな下り、その後、尾鷲道です。
尾鷲道は、ピークに取り付く手前や崩落地は、登り下りがありますが、全体的に緩やかな登りと下りです。
雪の状況ですが、南側斜面で日の当たる所は、なし、日の当たらない斜面は、深くてもスネまででした。
マブシ嶺から地倉山までの少しの間、膝まで、尾鷲辻から日出ヶ岳までの間は、深い所で膝までが所々ありました。
日出ヶ岳の木道は、雪がほとんどありませんでした。
風は、風速５メートルから６メートルの所が所々ありました。
初日の出を見に来たと思われる方のトレースが、最初の展望台まであり、日出ヶ岳でもトレースが少しありました。
どのルートを登られたのかは不明ですが、新年一番乗りではありませんでした。

けいいちさんは、色々と知識豊富で、周辺の山々や尾鷲道について色々と教えてくださりました。
お友達のアキオさんもけいいちさんに御同行されているので、色々と御存知でした。

冬靴だったので、足におもりをつけているみたいに重たく、ソールも硬かったので、歩きにくかったです。
行きの尾鷲辻の手前付近と帰りの木組峠の登り、心折れそうでやばかったです。

素敵な景色を見ることができて、最幸の山行を楽しませて戴きました。

けいいちさんのレポです。

https://yamap.com/activities/21787802


尾鷲道からマブシ嶺・大台ヶ原山（日出ヶ岳）へ

tategami21

7:05林道栃山木組線ゲート駐車地～8:05腰森谷登山口～8:40光山分岐～8:53木組峠上稜線分岐～8:58木組峠～9:02木組峠出合～9:12中ノ峠～9:33一本木～10:04マブシ嶺ピーク10:19～10:55木組峠出合～11:17新木組峠～11:37神名水～11:54尾鷲道はずれる～12:01稜線にでる～12:07竜辻～12:17又口辻～12:19古和谷分岐～12:32地蔵峠登山口～12:58ゲート駐車地

冬のマブシは4年ぶり、前回より雪が少なかった。1週間ほど暖かい日が続いたのが要因です。
偶然かもしれませんが、前回より道標の壊れ方が派手・奴の足跡らしきものが多いなど、クマ※１の気配が濃かった。
尾鷲道は新木組峠で乗越して、稜線の北側斜面を進みます。日陰のため残った雪で苦労しました。傾斜が大きいためにリスクもあります。この時期、ドカ雪の時でも腰森谷登山口ピストンがラクです。
私は竜辻（1,260m、尾鷲市内最高峰）の展望を楽しみたくて、あえて進みました。
しかし、又口辻まで忠実に尾鷲道を歩く予定がイヤになり、竜辻・中ノ嶺の間の鞍部に直登しました。
風もなく温かい曇りの日でしたが、温度はずっとマイナス。朝の稜線は－5℃を少し下回ったかも。

※１東紀州のクマ：冬季でも行動します。冬眠しないのか、個体や期間が限定的なのかは分かりません。

尾鷲道　を含む活動日記一覧

尾鷲道ガスで眺望なし

⛰️マブシ嶺🍁〜尾鷲道〜

尾鷲道からマブシ嶺・大台ヶ原山（日出ヶ岳）へ

マブシ嶺（往路：腰森谷・木組峠経由、復路：新木組峠・神明水・竜辻経由）

尾鷲道 を含む活動日記一覧

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⛰️マブシ嶺🍁〜尾鷲道〜

尾鷲道からマブシ嶺・大台ヶ原山（日出ヶ岳）へ

マブシ嶺（往路：腰森谷・木組峠経由、復路：新木組峠・神明水・竜辻経由）

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尾鷲道ガスで眺望なし