登山

分室低登山部は、山梨移住部員と秀麗富嶽十二景を巡る第５弾として、九鬼山に行ってきました。
前日の晴れ予報から一転曇りとなり、富士山が心配な気持ちで富士急行の田野倉駅を降りました。
そこから池の山を経由して九鬼山を登頂するのが本日の往路。
今回は駒橋発電所の水路を間近に眺めたり、１９０７年に完成した現役の落合水路橋を見学することも目的の一つです。
途中、その水路をじっくりと眺め、すぐ近くを横切るリニア実験線を眺め、池の山に向かいました。
そして何か轟音がすると思ったら、何とリニアモーターカーが実験しているではありませんか！
地上部はあっという間に通過し、トンネルの中へ消えていきますが、そのあと、何度も実験が繰り返され、リニアモーターカーの実験実物を山の上から眺めることができました（ですが写真はすぐに過ぎ去っていくので無理でした）。
途中、白い雲のバッグに富士山が何とか見えましたが、天狗岩からは全く見えず・・・。
九鬼山の頂上からは、笹子方面・奥多摩方面・秩父方面の山々がよく見えました。
山頂でのブランチは、日清とんがらし麺キムチチーズ味・おにぎり・ゆで卵。扇山・百蔵山・岩殿山を眺めながら、いただきました。
復路は、往路の途中から禾生駅に向かい、目的の一つ落合水道橋へ。
１１５年も昔に造られた貴重な産業遺産、今も現役ですから遺産ではないかもしれませんが、レンガ造りの水道橋をじっくりと見学させていただきました。
そして禾生駅を通過し、吉田うどんのお店へ。こちらの山もとうどんさんは吉田うどんらしい固さの優しいお味のうどんでした。
本日で秀麗富岳十二景も５番制覇し、残り７番。山梨移住部員のマイカー出動のご協力を頂きながら、今年もしくは来年中にはすべて制覇したいですね。

DOMO

倉岳山（くらたけやま）は、山梨県大月市と上野原市の境にある山。標高は990.1メートル。山梨百名山の一つ。秋山山系の最高峰。

【概要】
相模川水系の桂川の南側に連なる秋山山系の一つ。甲斐国志では鞍岳山と書かれ、鞍立山とも言われた。桂川方面から見ると鞍の形をしているからと言う。
山頂からの展望に恵まれ、富士山の眺望は秀麗富嶽十二景の一つに選定されている。山頂付近では桂川を挟んだ北側の百蔵山、扇山の展望も良い。
中央線の駅から直接徒歩で登頂できることから、百蔵山や扇山、西側の高畑山とともに登山者の多い山である。


池の山を含む活動日記一覧

分室低登山部、山梨移住部員と秀麗富嶽十二景の九鬼山へ。