登山

ようやく、会津駒ケ岳に好天情報、厳冬期は初めてだが残雪期は登れたので大丈夫と思い、挑戦してみた。しかし、そんなに甘くなかった。天気は良かったものの新雪が深くて大変、残雪期のペースではとても登れず、1900m地点でタイムアップとなった。帰りは、スキー先端が潜る深い雪の中、雪の抵抗が大きすぎてスキーが滑らない。加えて、両方の板が雪団子になるアクシデント。雪質も次第に中ふわふわのモナカ雪に変わり、難行苦行の連続。でも、なんとか、日のあるうちに下山できて、ほっと一息の山行となった。

〇バス停登山口から1220m尾根取付
前日は、道の駅桧枝岐で車中泊。予報ではー１０℃の予報だったが実際はー１４．６℃まで低下した。これほど寒い中、車中泊の経験はなかったが、厳寒期用のシュラフ、着込んで手と足の防寒対策、一枚毛布を被せたおかげで、何とかしのぐことができた。

皆さんに遅れてバス停登山口を７:１９出発、ここの標高は930m、しばらく林道を進む。途中、上の沢を渡ると分岐があり左に進む。ここから冬季コースのショートカットで滝沢登山口駐車場まで登る。次第に傾斜が大きくなり、雪が深いのでペースは上がらず、時間がかかる。

駐車場の平地を過ぎると、更に急傾斜になり登り辛くなる。少し登ったところで前回の軌跡を確認、１２００m付近の尾根の取り付き口を目視で捉え、その地点を目指し、トレースとは違うルートを進む。しかし、後で調べると１１５０m付近だったこともあり、最後の雪庇に阻まれてあえなく断念。

元のトレースにもどったものの、傾斜がきついので今度はシールがスリップする。そこで、ツボ足スキー引きずりに切り替えて、トレース通りに進み尾根取り付きには９:１９到達した。標高１２２０m、大幅に時間ロスした。少し休憩。

〇尾根取付から、1710m昼食地点
尾根の最初は、多少歩きやすくなったものの雪は深く、トレースの深さは３０cmから深いところは５０cmもある。斜度はシールの限界の斜度で時折スリップ、スリップしたらけりを入れてストックで支えて登る。特に大変なのがターン、山回りターンは、ターンするときにスキーに雪が引っ掛かるので時間がかかる。ストックも反力が得られない。

新たにジグを切り直すのは、このような深い雪では余計に時間がかかるので、できるだけ避けながら忍耐強く登るしかない。10:09 標高1360m通過、また休憩。140m登るのに５０分もかかった。少し傾斜が緩くなってきたが、相変わらずトレースは深く時間がかかる。10:52 1500m通過、また休憩。今度は140m登るのに４３分、僅かにペースが上がったが遅いのに変わりはない。

11:37 1650mシラビソ帯に変わり、平坦になった、また休憩。150m登るのに４５分、ペースは変わらない。地図では、このあたりから夏道で駒の小屋まで1時間25分、とても小屋まで行けそうもない。折り返し点まで、あと2時間ほどと決めて先を急ぐ。

12:04 1710mのシラビソの木の傍らで、ランチタイム。ドーナツ二つとロールパン、カフェラテで空腹を満たす、休憩25分。

〇昼食地点から1900m折り返し点
元気をもらって出発すると間もなくスノーシューの先行者が下りてきた、挨拶を交わし話をすると雪が深く小屋までで引き返してきたという、相棒もスキーで同じく引き返すとのこと。

次に下りてきたのはボーダー、その次に、スキーで下りてきた方が、全然滑らない、曲がらない、モナカの部分もあると嘆いてノロノロ滑っていった。

その後も、スキー2人、スノーシュー１人、ボーダー1人とスライド。なんとボーダーは担いだままスノーシューで下りてきた。皆さんの話を参考すると、下山は早めた方がよさそうだ。

13:11 1900mでようやく眺望が開けた、右には会津駒ケ岳と大戸沢岳、左には燧ケ岳、後方は日光白根山の素晴らしい展望をちょっとだけ楽しんだ。それから、今日はここが頂上と自分に言い聞かせ、下山の滑降を準備する。

〇折り返し点から1220m尾根取付点
13:42 ワクワク滑降の開始、先行者が滑った荒れた斜面を追って滑り下りる。滑ってみるとトレース跡の部分は滑るが新雪部分は深く先端が潜り、雪の抵抗ですぐ停止する。できるだけトレースを外さないように滑り下りるのだが、そううまくはいかない。

14:10 左のスキー板が全く滑らなくなった。外して滑走面を見ると滑走面には雪団子が付いている。こんなこともあろうかと持ってきたミニスクレーパで、雪と氷を削り取り、ワックスを丁寧に生塗する。1600mのシラビソ帯を抜けてもノロノロ運転が続く。

14:42 ブナ帯に変わると今度は右のスキー板が全く滑らなくなった。同じようにチューンナップする。その後は、雪質が変化しモナカ雪に変わる。斜度が増してくるのでそれなりにスピードが出る。私の技術では回転不能、できるだけ雪の抵抗の少ない日陰で回転する。

しかし、転倒は免れない。転倒による時間ロスは一回６分ほど、何度も転倒、どんどん時間ばかり過ぎていく。

写真を撮る余裕がなくなり、斜滑降キックターンを多用して下る。先行者が横滑りをして下っているところもあるので、同じように横すべで下りるのだが何度がバランスを崩して転倒する。
四苦八苦しながらの下りが続き、16:30ようやく1220mの尾根取付点に到着した。

〇1220m尾根取付点からバス停登山口
ここからは、尾根の内側の広い斜面の下り、急斜面だが広いので長い斜滑降とキックターンで少し楽しめた。一度回転にトライしたが、体が疲れていて思うように回転できない。諦めて安全運転で下る。

滝沢登山口駐車場で、林道コースの滑降も考えた。しかし、誰も下っていないので登ってきたトレースを選択、17:13 上の沢分岐通過、17:23ようやくバス停登山口に到着した。

とても疲れました。深雪の会津駒ケ岳は、私にとってレベルが高い山でした。でも、明るいうちに下山できてラッキー。


おつかれ山

thumbs up

skier

snowflake

clapping hands

red heart

raising hands

会津駒ヶ岳（あいづこまがだけ）は、福島県南会津郡檜枝岐村にある標高2,133mの山である。日本百名山の一つ。一等三角点「岩駒ケ岳」（標高2,132.4m）設置。

【概要】
会津駒（あいづこま）の略称で親しまれている。単に「駒ヶ岳」と呼ばれることも多い。
頂上とその稜線は草原のようになっており、木道の敷設されている場所もある。山頂から北北西の中門岳方面への稜線には池塘が多く、高山植物が多い。
冬季には山スキーのメッカとなる。
2007年（平成19年）8月30日、尾瀬国立公園の一部として新たに国立公園に指定された。

【歴史】
残雪期に駒の形に見える雪形の現れることが「駒ヶ岳」という山名の由来とされる。江戸時代の文化年間に編纂された『新編会津風土記』では、「駒嶽 夏秋ノ間残雪駒ノ形ヲナス処アリ、故に此名アリ」とある。
古くから信仰の対象の山であり、檜枝岐村、南会津町の旧伊南村には駒嶽神社がある。

【山頂からの眺望】
南東に田代山、帝釈山、女峰山、男体山。南に日光白根山。南西に燧ヶ岳、至仏山、平ヶ岳。西に中ノ岳、越後駒ヶ岳。北に丸山岳、会津朝日岳が見渡せる。

会津駒ヶ岳

福島

会津駒ヶ岳 1900m撤退

なおじい

今シーズンは雪が少ない。ようやく、まずまずの日が訪れたので、いつもの刈田岳に初すべりに行ってきた。澄川スノーパークの積雪は75cmだが、まだショートカットコースは開通していない。試しに、一か所ショートカットに挑戦してみたが、案の定時間がかかりすぎ、あきらめて道路コースを多用して登頂した。帰りも井戸沢を選択し、道路とゲレンデの滑走がほとんどで少し欲求不満もあったが、曇りの割に眺望が良く、まあまあのシーズンインとなった。

〇駐車場から観光道路横断箇所
駐車場は一番乗りだが、二番手に先行してもらい7:40ゆっくりスタート。先客は、電線下のルートにトレースがあったが、避けて雪上車で踏み固めた道を進む。
最初の難所、後見ゲレンデの急坂はシールトラブルもなく難なく登り切った。実は、いつものG3シールは夏の保存が悪くべたべたで使えないので、急遽グルーではないスコットシールを使った。こちらは両面テープで改良しており、粘着力に不安は見られず今後も使えそうだ。

後見ゲレンデ上部からのショートカットはトレースがなく、観光道路の分岐を右に進む。少し進むと、2番目のショートカットの入口(横断箇所)に9:20頃に到着。

〇観光道路横断箇所から刈田岳尾根
横断箇所からのショートカットは、ノートレースだが軌跡とGPS、加えて山頂が見えているので問題は少ない。問題は雪でやぶが埋まっているかだが、だめなら引き返すことに決めて進む。進んでみると、やはり、やぶが所々道をふさいでいるので時間がかかる。しかし、何とかエコーライン近接箇所まで進んだ。

ここを通過、谷を横断し尾根の入り口残り1/3地点まで進むと、やぶが道をふさぎ困難となった。そこで、仕方なくショートカットはあきらめ、道路から尾根にとりつくコースに変更した。尾根までは、道路から谷筋を登るつもりだが、やぶも程よく埋まっているので迷いなくどんどん登る。
10:47刈田岳尾根に到着、こからは、剣が峰、熊野岳が見えた。右奥は雁戸山その奥は船形連峰だ。曇っているが見通しは良く楽しめた。

〇刈田岳尾根から山頂
尾根上はたっぷりの雪ではなく、まだやぶが顔を出しており、凹凸が大きくシュカブラと風で歩きにくい状態だが、雪が切れていないので登るのに大きな支障はない。疲れはピークに達しており、座って休憩したいが、風が強く休む気になれず、時折立ち止まり呼吸を整えてゆっくり登った。山頂付近の急坂ではスキーがスリップ、少しだけジグを切るとまもなく、11:31 刈田嶺神社の山頂に登頂した。

山頂では、少し先を行っていたボーダー2人組と鳥居前で挨拶を交わす。ボーダー2人組は頂上ではほとんど休憩せず、視界から消えた。頂上では、それほど強い風は吹かず、相変わらずの曇り空の割には見通しが効いて、朝日連峰や飯豊連峰などの遠くの山も眺望できた。頂上ではいつもより長い時間、動き回り楽しんだ。

その後、避難小屋に入り、ランチにした。避難小屋には2名先客がおり、入口を開け明り取りしていたがそれでも暗く、うち一名はヘッドランプを付けていた。彼らはランチは終わっていたらしく、まもなく相次いで出発した。
ランチを終え、小屋の前室でスキーシールを外し外に出ようとすると、入れ替わりで2名のスキー客が入ってきた。彼らと挨拶を交わし、小屋前からわくわく滑降を開始する。

〇山頂から駐車場
滑降コースは、登ってきた尾根上と決めていたので13:00に滑りだすと、踵のビンディングが外れた。ロックが甘かったようなので再装着。装着していると二人のスキー客が井戸沢方向に滑降した。よく考えると、今回の尾根コースは、雪付きが少なくブッシュも出ているので困難。井戸沢方向を見ると雪はたっぷりでシュカブラもほとんど気にならない。

ということで、二人の後を追った。二人は右に回り込んで、程よい傾斜をコース取りしていたので、その後をまねながら滑降した。雪質はよく回転も容易で、私にもシュプールが描けた。ところが中腹からはブッシュが顔を出し、避けながらの滑降になり、あまり楽しめず道路に滑り降りた。

ここからは、長い長いキャタピラわだちの道路滑走。登りショートカットの部分はスキー滑走してみたが、周りがやぶなので自由が効かずとても困難。登りのトレースは後続のワカンの跡はあるが、スキートレースは見当たらない。ということで、皆さんと同じ道路滑走を選択。
後見ゲレンデからは、最後の急坂の回転を楽しみ、ついでに澄川Aコースをフィナーレに追加した。今回は８か月ぶりにしては、体が技術を覚えていて、転倒することなく滑りを楽しめた。





grinning cat

sparkles

DOMO

Japanese “congratulations” button

snowman without snow

smiling face with smiling eyes

蔵王連峰（ざおうれんぽう）は、東北地方の中央を南北に連なる奥羽山脈において、宮城県と山形県の両県南部の県境に位置する連峰である。主峰は山形県側に位置する熊野岳（1,841m）。

玄武岩、安山岩の成層火山群の活火山であり、常時観測対象の47火山[1]に含まれる。火口湖の御釜や噴気口が見られ（いずれも宮城県側）、火山の恩恵である温泉が両県の裾野に数多く存在し、スキー場も多く設置されている。両県における主要観光地の1つ。

ここでは蔵王連峰、蔵王連峰に中央分水界を含めた蔵王、及びその周辺について記述する。

蔵王山・雁戸山・不忘山

宮城

山形

刈田岳 山スキー 2026

山スキー百山で紹介されている二王子岳に挑戦してきた。かねてより行きたいと思っていた山である。結果は、最高の天気に恵まれ楽しさいっぱいになるはずだった。しかし、急な樹林帯の登りでシールがスリップし、思うように登れない。森林限界の急な登りでは、ルート選択ミスがあり、テックのつま先が誤開放のトラブル、余り時間をすべて使うという疲れた山行となった。

〇駐車場から定高山
前日、道の駅で車中泊。休日なので、5:30に道路駐車場に到着したところ、道路はすでに14台の先客があり、人気のほどが伺えた。朝方、通り雨があったが運よく止み、6:15 明るくなってから出発した。

二王子神社までの林道は、冬は除雪しないので、南俣集落から歩く。雪は気温が高くクラストしておらずツボ足では歩けない。すぐスキー引きずりはやめてシール歩きで進んだ。7:27 二王子神社に到着、まずは順調なすべり出し。
ここからは、緩い登りの杉林の中を進む。途中早いペースのスキー登山の方に追い抜かれた。ほとんどワカンのトレースの中、一人でもスキーの方が先行してくれたのはありがたい。後を追ったがとても早く追いつけない。

杉林を抜けブナの樹林帯に入ってしばらく進むと、傾斜が出てくる。するとスキー先行者は、8:21左にルートを変えた。私はそのトレースを追う、しばらくは先行トレースを進んでも問題なかったが、その後は斜度が合わずスリップ、私のシールは少しグリップ力が足らないようだ。そこで、より傾斜の緩い尾根ルートを選択し、新たにジグを切って登る。

しかし、尾根ルートの選択は誤りだった。9:14 傾斜が増すにつれ、薄い新雪は更に薄くなりその下は固いクラスト斜面。エッジも食い込まない固さ、スキーアイゼンを装着して登る。だがヒールアップしているので、爪の食い込みが浅い。ぎりぎりのバランスで何とか登ったが、ターンも容易ではなく、時間ばかり過ぎてゆく。(ヒールアップをなくせばもっと楽に登れたと思う)

9:26 ようやく尾根上に到着、先行者のトレースを見つけ後を追う。9:35 雪に埋もれた一王子小屋に到着、ちょっと休憩。ここから、定高山までは最初傾斜がゆるく、斜度が増す激やぶの通過は手こずったが、スリップはしなかった。11:00 ようやく、944mの定高山山頂に到着した。

〇定高山から二王子岳
定高山から先は、見通しが良くなり前方に森林限界の尾根が見えてくる。この尾根、近づいて見ると、最初は傾斜が緩いが次第に急になるようだ。ワカンで多数の登山者が直登しているので、このルートを選択し、11:29 大きくジグを切って登りだした。スキー先行者は左にコースを変えているが、また斜度が合わなくなるのではと懸念、 自前のルートを選択した。

しかし、途中から新雪がなくなりクラストの急斜面に変わり、シールがスリップ。たまらずアイゼンを装着した。だがこれで終わりではなく、尾根トップまで標高差10mのところで、今度は、テックビンディングのつま先が誤開放、履きなおすがまた誤開放、動けなくなった。仕方ないので、ツボ足で登ることに決めて、スキーを引きずり何とか登り切った。
後で他の方の写真を確認すると、左方向に新雪いっぱいのコースがあるようなので、こちらの選択をすべきであった。

尾根トップは広い雪原、新雪は薄くその下はカリカリの雪なのでアイゼンを装着、山頂までアイゼンを外すことはなかった。12:14 進行方向に二王子岳の山頂が見えた、その手前には有名な油こぼしの壁が構えている。12:24 壁下に到着。ルートを確認すると、今度はスキーとワカンが同じルート。もちろんスキーはジグを切っているが、雪付きは問題ないようだ。登ってみると、程よい新雪があり、アイゼン使用で何なく 登り切った12:45。

もうすぐ頂上だと思うと、疲れが出て休みたくなりランチ場所を探す。12:59 山頂避難小屋と鉄塔を確認、鉄塔下の1380m地点の風裏で、13:25 遅いランチを取った。疲れがピークに達しているので食欲はないが、ケーキドーナツをラテで胃に流し込み一息つく。風が弱いので大助かり。
元気をもらい、あと一息、鉄塔を越えると平坦になり、前方に避難小屋と青春の鐘の樹氷が見える。右手に広がる飯豊連峰の大パノラマをながめながら、13:47 1420mの二王子岳山頂に登頂した。

〇二王子岳から駐車場
二王子岳の山頂は飯豊連峰の良き展望台となっている。飯豊連峰は左から、朳差岳、鉾立峰、地神山、門内岳、北股岳、飯豊本山、尾西岳、大日岳が白く輝く峰の連なりを見せる。真っ青な空に映える飯豊連峰はひときわすばらしい。しばし見とれ、言葉もない美しさに感激だ。
十分に眺望を楽しんだ後、14:09 ワクワク滑降を開始する。頂上は平坦なので、ストック歩行もあるが、すぐ傾斜が出て滑りだす。時折、新雪下のシュカブラが顔をのぞかせるので、ひっかけないよう、気の抜けない滑走が続く。新雪が厚いところを狙って回転する。

14:20 1330mひと滑り終えて振り返る、残念ながらシュプールはよくわからない、固い雪質のためなのだが手ごたえ十分。二回目、三回目の油こぼしの斜面はなかなかの出来栄え。
滑降途中の短い登り勾配は二か所あり、スキーを外してツボ足スキー引きずりで登る。その方が疲れない。
15:13 定高山に到着、オープン斜面の楽しい滑りは終わった。ここからは、激やぶの中を滑り降りる、灌木の密度が濃いので斜滑降も長くできない。何度も方向を変え、ザックがやぶに引っ掛かることもあり、スピードの上がらない我慢の滑走にうんざりだ。

15:40 一王子小屋の手前でようやく、オープン斜面の斜滑降と少しだけ回転して小屋前を通過。ここからは、登りで苦しんだブナ林の急傾斜林間コースを滑走する。この斜面、林間が広いので長く滑走できて、回転も可能な面白いコース。しかし、雪質は最悪で板に絡みつく重い湿雪は回転時の抵抗が大きく、容易ではない。15:52 無理せずキックターンを多用してどんどん下る。
ブナ林間が終わると、今度は杉林の林間滑走。ブナに比べると木の密度が多く滑りにくいが、傾斜が緩くなってくるので少しだけ楽しめた。

16:34 二王子神社通過。ここを過ぎるとまもなく太鼓橋を渡る、この太鼓橋から先はやや登りの、幅の狭い急なトラバースとなる。無理せず橋手前でスキーを脱ぎ、スキーを引きずりながらツボ足で通過する。16:54 林道到着。ここでスキーを装着、最後の林道滑走を楽しむ。途中雪切れ箇所があるのだが、そこはスキーを担いで通過。引き続き林道滑走を楽しみ、17:24 長い長い一日が終わった。

今回の反省に一つ付け加えたい。iPhoneの誤作動だ。それほど寒くなかったのでアウターの内ポケットに入れて、度々スマホを使う。しかし、途中で「iPhoneは使用できません　13分後にやり直してください」のロック画面が出た。原因は、過去の経験から寒さによるゴーストタッチによるもの。そこで、保管場所をより暖かいインナーの手作りポケットの中に変えた。

その後は問題なく使えたので、また内ポケットに変えたら、同じ現象が起きた。今度は9分後にやり直しなので、長く使えないわけではないが使えないのは問題だ。この経験から、一度寒さによる誤作動が発生したら、面倒がらず保管場所を変えて場所はもう変えない。これが大切ということを学んだ。



二王子岳（にのうじだけ）は、新潟県新発田市にある山。越後山脈の北部に位置し、日本二百名山の一つに数えられる。

【概要】
古来より信仰の対象となっている山で、登山口の二王子には大きな社殿を持つ二王子神社がある。また頂上までの登山道沿いには一王子社（三合目）、三王子社（八合目近辺）があり、九合目付近には奥の院がある。 頂上からは大日岳、御西岳、飯豊山、北股岳といった飯豊山地の高峰が眺望される。また天気が良い時は弥彦山や角田山、朝日連峰まで眺望できる。 頂上は磐梯朝日国立公園内に位置し、主な登山道として利用される二王子神社からの登山道周辺は5合目付近から胎内二王子県立自然公園に指定されている。 頂上付近ではニッコウキスゲが咲く。西斜面にスキー場NINOHJI SNOW PARK NINOXがある。

二王子岳

新潟

定高山・二王子岳 山スキー

前回から中5日、インターバルは十分ではないが好天チャンスは見逃せない。と思い、3年ぶりに苦手な西吾妻山、若女平下りに挑戦してきた。結果は、天気に恵まれ西吾妻小屋までは順調だった。だがやはり、深雪の急斜面で何度も転倒し難行苦行、終点間近の藤右エ門沢に下る急斜面でも、不覚にも転倒してしまい大幅な時間ロス。深雪滑走の楽しさを存分に味わいつつ、技術の未熟さを感じた山行だった。

〇駐車場から梵天岩
今日は日曜日なので、ロープウェイが8:00から動く。乗り場は、7:10頃着いたのだがスキーや登山客ですでに混雑していた。チケット売場で片道券、ロープウェイと3本リフト￥2800円を購入した。事前購入の客が多く、始発には乗れず2便目に乗車、天元台第一リフトには8:32到着した。

それから第二第三と乗継ぎ、リフトトップには9:03に到着、周辺でシールを装着した。近くには、多くの登山者がスノーシューやワカンを装着し、大賑わいしている。スキーで登る人は他に見当たらなかった。リフトトップからは、白く輝く飯豊連峰、朝日連峰、月山の眺望が楽しめた。

9:38 ワカントレースを利用して樹林帯の間の登りを開始、しかし、利用したのははじめだけ、トレースの勾配がシールで登れない勾配になったので、ジグを切り新たにラッセルしてルート工作しながら登った。ところが、樹林帯の間は凹凸があり、急傾斜、しかも20cmは潜るので悪戦苦闘のラッセルを強いられた。
徐々に勾配は緩くなり、展望が開け9:57 見晴らしの良い広い稜線に到着した。進行方向を見ると、登山者がアリのように点々と梵天岩の山腹を登っている。周辺の樹氷は、リフトからの登りで見られる樹氷とは異なり小さく、リトルモンスターと呼ばれている。

樹氷は程よい感覚で並び、どっしり構える山腹までびっしり、圧巻の見事な眺望を見せてくれている。少し進むと、右に飯豊山、その左には越後三山などの上越の山も見える。更に少し進み、振り返ると中大巓の左脇から朝日連峰が見えてくる。中大巓の山腹には、リフトから登ってくる登山客がアリのようにいっぱい、西吾妻山はリフト終点から登れるので、冬でも人気のようだ。

リトルモンスターの眺望を楽しみながら、どんどん進むとスキーのトレースに出会った。スキーはほとんど沈まないものの、少しでも楽な方をと考えトレースを進む。
振り返ると、中吾妻山の向こうに白い蔵王連峰が見え始めた、その左脇から朝日連峰の隣に月山、その奥には鳥海山が見えてくる。素晴らしい眺望に言葉がない。
更に高度を上げるにつれ、中大巓の右に東大巓や吾妻連峰が、その手前は、継森、中吾妻山が見えてくる圧巻の眺望に感激だ。眺望を楽しみながら、10:03梵天岩に到着した。

〇梵天岩から天狗岩、西吾妻山、西吾妻小屋
梵天岩に張り付いた、もこもこのエビの尻尾も、なかなか見られない景観。梵天岩からは、新たに箕輪山や安達太良山も見えた。また、進行方向には、ようやく緩やかな山頂が特徴の西吾妻山が姿を現す。もう目の前だ。

ほとんどの登山者は、山頂を目指す。しかし、私はもう一つの絶景ポイント天狗岩に方向を変えた。天狗岩までは、シュカブラで歩きにくいが僅か10分ほどの距離、案の定ワカンの踏み後はなく、スキーのトレースが二三本あるのみ。

10:40 天狗岩の吾妻神社で山の安全を祈願した。天狗岩は眺望がよく、新たに西大巓が日差しを浴びて白く輝く。ここからは、僅かな下りを挟みシュカブラの間を縫って、西吾妻山を目指す。スキートレースは、どうも山頂ではなく山腹トラバースの若女平方向に向かっている。早めに見切りをつけた。

進行方向は、皆さんが登っている西吾妻山。樹氷はまばらでシュカブラも段差が低いので、やや歩きにくい程度、標高差は45mと僅かだ。最短コースのコース取りで、11:04 西吾妻山山頂に登頂した。

山頂は多くの登山者で賑わっており、皆さん感激の会話を聞くとこっちもうれしくなる。山頂の樹氷も小型で、山頂標識は雪の下だ。山頂からは、新たな山は望めないが50mほど奥に進むと、とんがりが美しい磐梯山、スキー場がある猫魔ヶ岳、その右に白い西大巓、その奥に越後三山などの上越の山も見えた。
三年前の同時期は雲海で、越後三山なとは見えなかったので、今日は運も味方してくれている。

山頂で眺望を十分楽しみ、11:27 ワクワク滑降の開始、進行方向は西吾妻小屋だ。最短ルートは樹氷が邪魔しているので、樹氷の少ない方向に滑り出し、早めに飯豊方向の右にターンして、樹氷帯を抜ける。この樹氷帯は、密生しているので凹凸が大きく、11抜けるのに難儀するので、転倒しないよう慎重に下る。11:42 西吾妻小屋に到着した。
小屋が入れるようだったら、中でランチと考えていたが、最近入った形跡はなく、寒さを感じるほどの風ではないので、小屋裏でランチにした。

〇西吾妻小屋から若女平、細尾根
ランチを食べていると、ワカンの団体さんが来て、小屋開けにトライ。見ていると、それほど時間を要さず、ドア開けに成功した。慣れた方々のようだ。
12:10 二回目のワクワク滑降の開始、滑降コースは、GPSで位置を確認、飯豊連峰を目指して下る。ワカントレースを外し、凹凸の多い密生した樹氷間を難儀して下っていると、運よく4-5人のスキートレースに遭遇した。樹氷も少なくなってきた。

このスキートレース、方向は飯豊連峰なので問題なさそうと判断、このトレースに沿って滑降することに決めて後を追った。トレースは、忠実に谷筋を縫って滑走しており、凹凸と深い新雪で難しいが、何より幾分障害となる樹氷が少ないので、幅は狭いが良さそうなコースだと感じた。

しかし、油断は禁物で、急傾斜になると私の技術では回転をつなげるのが困難、半回転ごとに山回りで停止して降りていくのだが、スピードを殺せないと回りすぎて、ストックでバランスをとり止まる。しかし、無情にもストックは潜ってしまい、反力が取れないのであえなく後ろに転倒。転倒するとザックを外し、体制を立て直してストックを使って立とうとするが、ふわふわの新雪のため、ストックはどんどん潜り反力が取れない、仕方ないのでザックを手掛かりに、やっと立つ。

こんなことの繰り返し、転倒しないよう注意しても、滑りたい気持ちもあるので、なかなかうまくいかない。時間ばかり過ぎていく、急傾斜地点を抜けるまで５回も転倒、一時間余りもかかってしまった。
しかし、不思議と板が外れるほどの転倒はなく、深雪との戯れで許せる範囲の転倒、と言い聞かせ、その後は深雪を楽しみ13:20若女平に到着した。

ここからは、最大の難所細尾根を通過する。最初は急傾斜の林間滑走だが、幅が広いので半回転山回りで降りていく。幅は徐々に狭まり、横滑りも入れながら細尾根の入り口にたどり着く。しかし、細尾根を見るとスキーで通過した痕跡がほとんどない。皆さんツボ足で通過している。一歩踏み外せは、命の危険がある。これを考えると、無理するなともう一人の自分が語り掛ける。結局、私もツボ足スキー引きずり方式を選択し、スキーを外した。
ツボ足では膝の部分ほどの沈み込み、先客の足跡の通り忠実にゆっくり進む。スキー装着まで13分かかったが、無事難所の細尾根を通過した。

〇細尾根から若女平登山口
細尾根を過ぎると、緩くはないがきつくもない傾斜、薄暗い針葉樹の樹林帯を滑降する。林間かあまり広くないので、木にぶつからないようスピードを殺して降りる。

そして、最後の難関、藤右エ門沢に下る急斜面に差し掛かる。この斜面、等高線計測で38度もある急斜面、おまけに斜面はうねっており、木も生えているので容易ではない。ただし、幸いなことに幅が広い。前回は、先行者のトレースを追って、斜滑降と横滑りで何とか通過した。

しかし、今回は最初から斜め降りの横滑りが続くトレース、最初は慎重に恐る恐る滑り降りて、うまく降りれてるのを確認、慣れてくると気が緩む、これがいけなかった。
バランスを崩し転倒、ふかふかの新雪なので5m程度の滑落で停止。しかし、頭から新雪に突っ込み身動きが取れない。慌てずザックを外し顔を上げる。埋まったスキーを掘り起こしていたら、また4m滑落。ここで立てる体制が作れたので立った。ザックは4m上あるので階段登行で登ろうとするが、うまく登れない。

ツボ足だったらうまく登れるかもと思い、板を外した。しかし、腰まで埋まる深雪で階段登行よりうまく登れない。仕方なく、また板を履きなおし、階段登行で少しずつ登る。どれだけ時間がかかったのはわからないが、ようやくザックにたどり着きほっと胸をなでおろす。
その後、斜滑降山回りで緩斜面まで下り、沢沿いを滑って最後は、藤右エ門沢の橋を渡り、15:31 若女平登山口に到着した。

この急斜面、ツボ足で下山したというレポも見受けられる。今回の場合、ちょっとした気のゆるみから転倒してしまった。わかりきったことだが、難所の通過は一瞬たりとも気を抜いてはいけない。今後の教訓としたい。






吾妻山（あづまやま）もしくは吾妻連峰（あづまれんぽう）は、福島県と一部は県の県境に沿って東西に伸びる火山群・山塊の総称である。最高峰は西吾妻山（2,035メートル）。日本百名山やうつくしま百名山にもあげられている。

火山噴火予知連絡会によって火山防災のために監視・観測体制の充実等の必要がある火山に選定されている。

吾妻山・一切経山

西吾妻山 若女平 山スキー

今シーズンは、山日和が多い。一月に４回も行ける、ラッキーこの上ない。このチャンスは見逃さず、昨年撤退した屏風岳に挑戦してきた。天候に恵まれ、雪質もよく時間許せば南屏風岳までと、ヘッデンスタートした。しかし、スキーからシールが剝がれる、という思わぬトラブルが4回も発生した。訳ありで使用した、グルータイプでないシールを使ったのが原因だ。この時間ロスは大きく、1時間遅れでようやく山頂に到着した。南屏風岳は目の前なのだが、大変疲れており無理は禁物、また今度と言い聞かせ、ここで今日は終わりにした。

〇駐車場からエコーライン
4:59ヘッデンで一番スタートできた。最初は道路歩きなので、スキーは引きずりツボ足で進んだ。後見ゲレンデでスキーを装着していると、後続のスノーシューの方に追い抜かれた。雪質は良く快調にジグを切って登ったが、ゲレンデトップ手前の急斜面でシールが剥がれた。
スキーを脱ぎ、シールについた雪を払い、再度装着スキーアイゼンもつけて登るが、またすぐ剥がれた。仕方なく、スキー引きずり方式に変え、急斜面を直登する。トップの傾斜の緩いところで、丁寧に雪を払い装着6:23、30分の遅れ。この分だと途中引き返しになるかもしれないと不安がよぎる。

もう、夜が明けてきた。思わぬ時間ロスを取り返すべく先を急ぐ。その後は傾斜が緩いこともあり、剝がれることはなく快調にどんどん登る。快晴で朝日に輝く山の眺望は、ことのほかすばらしく、白く輝く刈田岳の山頂を目指し、6:49 観光道路を横断した。
その後は展望が開け、振り返りの後烏帽子岳から出る日の出が更に素晴らしく、圧巻の眺望。朝日が作る陰影が見事な演出を見せ、これから登る屏風岳は美しいシルエット、待っていると思うと足取りも軽くなる。7:24 エコーラインに到着、遅い朝食にした。

〇エコーラインから芝草平
ここからのルートは、エコーラインを進むのだが少しでも時間短縮のため、スキー引きずり方式で歩く。8:03井戸沢を通過、ここから見上げる井戸沢は、よく見ると谷筋は雪崩の危険がある。しかし、谷筋を避けて、右寄りを滑れば安全なように思えた。
8:14 エコーラインとハイラインの分岐に到着。左には杉ヶ峰と屏風岳が見える。ここからは、杉ヶ峰と屏風岳の境を目指し、スキーを装着して進む。エコーラインを横断していると、昨日のものと思われる、消えかけのスキートレースを発見、樹氷の間のこのトレースを進む。進むと間もなく、谷を渡り、雪の平原に出る。

進行方向は、屏風岳が見えるのでわかるのだが、まっすぐのルートにはトレースがない。無理せずトレースに従い、樹氷が密生していない左の方に進む。この付近の樹氷は、立ち枯れのオオシラビの樹氷なので細い。しかし、この先刈田峠付近まで進むと、見事な樹氷を沢山鑑賞できる。8:45 刈田岳と杉ヶ峰の鞍部にあたる刈田峠を通過。
先行するスノーシューのトレースは、杉ヶ峰山頂に向かっているので、過去の軌跡を確認、杉ヶ峰をトラバースする方向にルートをとる。ここから芝草平までは、谷筋を三か所横断する、峠の標高は1535m、芝草平は1652m、距離は２km以上ある。標高差は余りないのであまり登らずに、トラバースするのがコツだ。谷筋では、急傾斜の部分があるので注意が必要、雪が固い時はスキーアイゼンを装着した方が良い。
今回は、アイゼン装着でシール剥がれに注意して進んだ。しかし、急斜面で２回も剥がれ、その都度雪払いと着脱で、大幅な時間ロスをした。芝草平には、10:12到着。

〇芝草平から屏風岳
芝草平からは、南の方角に安達太良山、一切経山、西吾妻山がはっきり見えた。正面は、屏風岳だ。先行者のトレースを追い、屏風岳を登る。最初は緩い登りで、樹氷も少ないので快調に登る。振り返ると、杉ヶ峰と刈田岳が白く輝く。このあたりの樹氷は、立ち枯れの樹氷ではなく背の低い樹氷が多い。稜線に近づくにつれ、次第に樹氷も多くなり傾斜もきつくなり、不連続の段差が多くなってきた。

ここでシールが剥がれた、４回目だ。さすがに、またすぐ剥がれるのは目に見えていると考え、スキー引きずりのツボ足に変更、スノーシューの後を追った。幸い、雪は固く靴が埋まるほどの落とし穴は少なく、キックステップを交えて登る。11:22 稜線に着いた。稜線の左は切れ落ちていて雪庇になっており、近づかないようにして稜線を進む。
11:34 1825mの屏風岳最高点に登頂した。この場所は、樹氷が乱立しており、どこが最高点なのかわからない。新たに、振り返りの北の稜線の左に、月山、朝日連峰、飯豊連峰。稜線右に雁戸山、栗駒山、船形山、後白髪山、北泉ヶ岳、泉ヶ岳がはっきり見えた。南の稜線は樹氷が邪魔して山は見えない。

最高点を後に凹凸の激しい箇所を縫って、稜線を進むと展望が開けて前方に南屏風岳が見えてきた。山頂標識のあるところは、もう少し先になる。11:40 屏風岳1817mの山頂標識に到着した。標識は頭だけが見えている。ここからは、南屏風岳、安達太良山、一切経山、西吾妻山などがよりはっきり見える。不忘山は南屏風岳の稜線の左端の山のようだ。
素晴らしい展望を眺めながら、標識のそばでランチタイムにした。風は弱く、とても頂上とは思えない。南屏風岳を眺めてランチを取り、時間を確認すると12時を過ぎている。1時間程度の遅れだが、疲れからかもう進む元気が出ない。前々回は最高点まで、今回は山頂標識までとわずかに遠くにこれた。挑戦は次回にしようとわがままに判断し、終わりにして滑降準備を始めた。

〇屏風岳からハイライン
12:12 滑降開始、滑降コースは朝日連峰の方向。樹氷の間も広く、凹凸も少ない、もちろん慎重滑走だ。いつもの斜滑降山回りで降りていく。途中段差の大きなところは転倒しないよう、スピードを殺して降りる。樹氷が途切れなく道をさえぎり、辛抱の滑降が続く。たまに、オープンバーンがあるのだが、過ぎるとまた樹氷で止まる。
12:20 杉ヶ峰が見えてきた。滑降コースは、杉ヶ峰の右の刈田岳。少しづつオープンバーンが増えてくるので、半回転を交えながら楽しい滑走が増える。登りのトレースも遠くに見えてきた、もうすぐ滑走終わりだ。12:40 登りトレースに合流した。12:42もう滑らない、滑降終了、芝草平に到着した。

ここから、登りトレースはわずかに登りになる。登るのはわずかでも疲れるので、できるだけ、高度を下げずに歩き、登りトレースに合流するという方法で離れて進む。10分ほど歩き、少し登り進むと、12:51登りトレースに合流した。合流してからは、できるだけトレースを外さず進む。ストックを使うとわずかに滑るというスピードなのでじれったい。しかし、この方法が実は一番早いと信じ、外れたら階段歩行でトレースに戻る。
13:38 刈田峠に到着した。登りのトラバース87分、下りは47分なので、40分も時間短縮できた。
ここで、再びシールを装着、刈田岳の山腹エコーラインを目指す。途中、樹氷をまとった刈田峠避難小屋を写真に収めた。冬季入口は確認しなかったが掘り起こせば入れるだろう。
このあたりで青空が広がり、小屋を取り囲む、素晴らしい樹氷を鑑賞することができた。14:20 エコーラインに到着。エコーラインからの滑走では平坦で疲れるので、隣のハイラインまで登りシールを外し二度目の滑降を準備した。

〇ハイラインから駐車場
滑降開始といっても、道路滑走なので楽しみは物足りない。傾斜が緩くなると止まるので時々歩く、また傾斜が出てきて滑る。この繰り返しだ。井戸沢付近でキャットツァーの一行とすれ違う。滑りながらすれ違うと危険なので、止まって通り過ぎるのを待つ。運転手はお礼しながら通り過ぎていく。
登りのエコーライン朝食箇所から、ショートカットコースに進路をとる。滑り出しはオーブン斜面なので回転もできるが、あまりせず早めに左の谷筋を渡り、最短コースで滑走する。雪質は、引っ掛かりが少ない良質の雪なので、スピードを出しても安心だ。観光道路の横断箇所は15:01通過、スマホバッテリーはもう残り4%しかない。写真は駐車場で最後と決めて、スピードを出しながら快適滑走する。いつもは、後見ゲレンデで一旦停止するがそれも省略、左斜面を小回り回転で攻める。回転がつながり楽しさいっぱい、最後の登りは高速直滑降、止まらずに今度は左に曲がって道路滑走。この道路滑走はスピードが出るので制動をかけるが、これが疲れた太ももには堪える。

15:24 駐車場に到着。長い長い滑降が終わった。予定通りの時間で降りてこれてよかった、最後の滑降は、滑りごたえ十分で山スキーの醍醐味を味わった時間だった。今回の山行は、シール剥がれという、あってはならないトラブルを経験した。このシールは、まだ新品同様なので何とか改良してまた使いたい。お疲れさまでした。


屏風岳 山スキー

中6日で好天の日が訪れた。今回は、一月の焼石岳に初めて挑戦してきた。本当は、南本内岳に行きたかった。しかし、一月の焼石岳はそんなに甘くない。天気は晴れの良い天気だったのだが、ラッセルと堅雪シュカブラに悪戦苦闘し、予定より大幅に時間がかかってしまった。その結果、あえなく焼石岳への変更を余儀なくされ、一月の厳しさを思い知らされた山行でした。

〇除雪最終地点から銀明水
過去の経験から、長丁場になるのでヘッデンスタート。5:30に一番スタートできた。そこまでは順調、しかし、残念ながら昨日のトレースはなく、ノートレースを進むことになった。おまけに忘れ物をして時間ロスまでした。
出発して、一時間程度で明るくなった。ヘッドランプを外ししまっていると、後続のワカンのお方が挨拶して追い抜いていく。30cmの深さのラッセルをものともせずパワフルに進んでいく。私も後を追うのだが、なかなかベースについていけず、あきらめてマイペースに戻す。ワカンのトレースは、凹凸が大きく新雪よりも歩きずらそうなので、並行して進む。

雪は軽く、スキーの沈みは10数センチとそれほど深くはないのだが、やはりラッセルは時間がかる。林道からの冬季限定中沼コース入口には8:03到着。前回のトレース後追いの時より、30分以上も遅れた。
ここで遅い朝食、前回の軌跡を確認しGPSを頼りに、ルーファイしながらノートレースを進む。斜度も増すので余計に時間がかかる。
中沼には9:31、前回より80分も遅れた。遅すぎだ。途中後続の山スキーの方にも追い抜かれた。おかげで、今度はトレースを利用でき少しは楽に登れた。
しかし、銀明水到着は10:48、前回より２時間も遅い。しかももうかなり疲れている。天気は、朝は薄雲りだったが徐々に青空が増し、銀明水付近では素晴らしい天気になった。

〇銀明水から横岳鞍部
銀明水では、避難小屋で山スキーの方が休憩中。私は時間がもったいないので傍らで、スキーも外さず横座りで休憩した。
この時点で、この遅れでは、南本内岳は無理とあきらめた。しかし、ちょっとだけ時間がありそうなので、横岳鞍部て西焼石岳のルートを覗くという寄り道を次の目標とした。
銀明水からの急登は見上げる斜面で、ジグを切って登る。風で雪が押し固められ、スキーのわだちが少ししかつかないほど固い。登るにつれ斜度が増すので、少しけりを入れ傾斜を緩く取り、体重移動する。アイスバーンならシールでは登れない斜度だ。

後から、後続の山スキーの方が追い抜いた。スキーアイゼンを付けているので軽々と登っていく。スキーアイゼンではなく靴アイゼンは持ってきた、必要ならと思うと気持ちは楽だ。何とか使わずに登れた。
登りきると、今度はシュカブラ帯だシュカブラも段差の低いものは易しい、しかし、段差が大きく深くなるとちょっと厄介だ。シュカブラの固さも固くなると難易度も増す、あまりケンカしないように平行にスキーを向けるのだが、ルート通り進むとシュカブラが障害となる。

11:40 傾斜が緩くなってきた、このあたりからシュカブラに加えてブッシュが顔を出す。風が強いので雪は飛ばされている。左後を見ると獅子が鼻、右は六沢山、右前方は東栗駒山、青空に映えて見事な眺望。11:45 進行方向の前方にようやく焼石岳の頂上が見えた。チョットだけ感激した。

少し進むと左に横岳の雄姿、焼石岳も大きくなっていく。追い抜いていった先行者の姿もよく見える。さらに進むと右後ろに経塚山、その手前は天竺山が見えた。
素晴らしい眺望を楽しみながら、目標の鞍部に向けてどんどん登る。12:24 横岳と焼石岳の鞍部の稜線1460m地点に着いた。

〇横岳鞍部から焼石岳
横岳鞍部からは、鳥海山が良く見えた。そして、その右には西焼石岳がよく見えた。いつかは登りたいと思っている山である。アタックルートを探りに焼石岳の西南斜面を覗くと、傾斜がきつくシュカブラだらけで、この標高でのトラバースはとても無理と感じた。写真は撮り損ねたが、唯一のルートは、鞍部から少し下って比較的斜度の緩い所を、トラバースして南斜面を登るというルート。ここなら可能性がありそうと感じた。

偵察を終え、鞍部で横岳に登る稜線を眺めながらランチタイムにした。横岳への登りは、小藪が多いので、靴アイゼンでのスキー引きずり方式なら楽に登れそうだ。
昼食を終え、これから焼石岳山頂に向かう。ルートは焼石岳南斜面をトラバースで進み、そこから方向を変え正規ルートで山頂を目指す。ルート上の小藪の樹氷帯を、難なく抜けると先客のトレースがあり辿ると頂上だ。頂上までの登りは緩やかで、雪は硬くわずかにトレースの跡が付く程度、13:13 焼石岳1548mの山頂に登頂した。

〇焼石岳から銀明水
山頂にはソロのワカンの先客がおり、山頂標柱で写真撮影している。挨拶して少し待つと場所を譲ってくれて、下山して行った。私は、一人で思う存分眺望を楽しんだ。
新たに見えた山は、栗駒山、神室連峰、月山、早池峰山、牛形山、岩手山、八幡平、秋田駒ケ岳、和賀岳、森吉山、加えて標柱から少し北に歩いて、行きたかった南本内岳。360度の大展望を満喫した。

その後、シールを外して滑降準備していると厄介なことが起こった。シールの糊が滑走面に残ったのだ。仕方なく、スクレーバーで削りワックスを塗る応急措置を施す。13:39 ワクワク滑降を開始した。

滑り出しは横岳方向、途中から斜度23度の中級斜面をドロップ。少し滑り降りるとシュプールを確認。楽しい滑りはここだけ、後は小藪とシュカブラの間を、できるだけ高度を落とさずに下る。平らな姥石平は、傾斜があまりないので、窪地に入らないよう、時折岩も露出しているのでスピードは殺して注意して滑走する。
進行方向は、GPSで過去の軌跡を確認、目標を定めて滑走する。トレースはほとんど付いていないので、あまり気にすることはしない。徐々に傾斜が出てきて、シュカブラだらけの滑走となる。

シュカブラは固いのでとても回転する気になれない。斜滑降山回りの連続で下る。シュカブラの凹凸の高いところは回避しながら下る。避けきれないところは膝を使って吸収、スピードの出しすぎは厳禁だ。
14:23 銀明水避難小屋を確認した。急傾斜は、斜滑降で大回りで小屋下に滑り込んだ。

〇銀明水から除雪最終地点
小屋下の林間で休憩、スキーの着脱が面倒なので横座りで休んだ。その後、滑走しようとするとスキーが滑らない。原因は滑走面の雪付着がとすぐわかり、スキーを外してスクレーパーで削り落とし、またワックスを塗った。
横座りしたので氷が滑走面に付着したようだ、なぜなのかはよくわからない。その後は、座って休まなかったからかもしれない、雪付着は発生しなかった。
銀明水からの下りは、割と雪質が良く回転の抵抗が少ないので快適な下りを楽しめた。それでも重い雪は所々あった。銀明水からはスキーのトレースが増え、折り返しで楽しんだ方もいたようだ。

14:52 石沼通過、16:13中沼通過 スキートレースは無数にあり、間違ったトレース沿いを滑ると遠回りになることがある。めんどうがらず、時々GPSで位置確認、軌跡を頼りに滑走したほうが間違いが少ない。
今回も、そのようにして15:46 無事林間滑走を終えた。ここからは、コースを間違うことはないが、転倒には注意が必要だ。技術を過信することなく、制御できるスピードで安全滑走する。5km以上の滑走なので時々立ち止まり、休憩を取りながら滑走するのがコツである。
16:40 R397と尿前林道の交差点手前で滑走を終了した。

今回は、日のあるうちに下山できてよかった。天気も最後まで晴れてくれて味方してくれた。目的が達成できなかったのは、計画が甘かったため。一月の焼石岳は厳しい条件なのは身に染みたので、良い経験になった。また、出直します。








焼石岳（やけいしだけ）とは、岩手県南西部、奥州市と和賀郡西和賀町の境にある火山である。標高1,548メートル。奥羽山脈中部に属し、牛形山、駒ヶ岳などからなる焼石連峰の主峰で、栗駒国定公園の一部。日本二百名山の一つである。

焼石岳・兎森山・鷲ヶ森山

岩手

秋田

焼石岳 山スキー

割と早く2回目の機会が訪れた。予報は、てんくらAで雲が少なく風が弱いという好天。そこで、近場で意外と行っていない船形山に目標を定め、帰りに蛇ヶ岳を経由するコースに決めて、行ってきた。船形山は今回で山スキー3回目になる。結果は、小さなミスがあり少し時間がかかったものの、天候に恵まれ眺望がよく満足のいく結果となった。また、前2回より一か月も早いので、雪の状況が危ぶまれたが問題はなかった。

〇駐車場から三光の宮
今日は長丁場なのでヘッデンスタート、予定通り5:57 過ぎには出発できた。先客は前日のものと思われる車が一台、出発間際に団体さん3台が到着し、賑わいの中を一番スタート。といっても前日のトレースがしっかりついており、ラッセルの心配はない。
トレースを外しても、深いところで20cm程度のスキーの沈みで雪も軽く快調に登る。しかし、旗坂平の急坂などでは、雪が深く、二三回山回りのキックターンにてこずった。
また、8:12分1020m地点で、先客のものと思われるテントが二張り張ってあり、人の気配はなかった。厳冬期のテント泊はなかなかお目にかかれない。
そこから先は、トレースが少し右寄りに付いているようなので過去の軌跡を確認、方向を修正して過去の軌跡をノートレースで進むと、19番の標識が見えてきた。それと同時に、トレースも近づいてきたので、その後はトレース通り進む。

〇三光の宮から尾根
9:05 三光の宮で休んでいると、後続のワカン組の団体さん4人に追い抜かれる。追い越され立ち止まって三光の宮の話をするので、尋ねられてはいないが、三光の宮はすぐそこなので立ち寄ることを勧めた。
四人は話し合い、立ち寄ることに決めたようなので、先にトレースを進む。進むと間もなく、いつもと違うルートを進んでいることに気が付く。このトレースはワカン組が付けたもの。その時、位置を確認すればよかったのだが、そのままスキーで歩けるところを探していたら、前方に段差の大きな急斜面。いけるだろうと、シール滑走したらギャップでビンディングの前の爪がはずれ転倒。思わぬ時間ロスとなった。反省。
その後は、正規のルートに戻って、過去の軌跡どおり尾根ルートに方向を変え、ノートレースで進む。尾根ルートは灌木が少なくな見通しがよい。10:02 には前方に船形山を確認した。このルートは、初回の船形山で地形から初挑戦したら、フォローしている方から評価されたコース。
一か所だけ難所があり、蛇ヶ岳が水源の大きな沢の横断に、ちょっと注意が必要。21番の写真がその箇所で上部に雪庇があり、雪崩の危険性がある。
前2回はデブリ跡もなく通過、過去の雪崩の記録もないのだが、注意するに越したことない。今回も慎重に、そしてできるだけ傾斜の緩いところを時間をかけずに通過。
難所を通過すると、あとは何も問題はない。船形山や蛇ヶ岳の素晴らしい展望を楽しみながら尾根の鞍部を目指す。灌木はまばらなので、避けて尾根を目指せばよいだけである。

〇尾根から船形山
10:56 尾根に到着、位置は蛇ヶ岳を降りた1330m地点、船形山と蛇ヶ岳の鞍部になる。ここからの眺望は、奥に月山と朝日連峰、手前に白髪山や仙台かごの山々。薄雲があるが青空が広がり見事な眺望だ。
進行方向に目を向けると、奥に船形山の南峰が頭を出し、広い稜線が前を遮っており目の前は雪庇だ。蛇ヶ岳方向は、稜線が遮り山頂は見えない。
雪庇を越えたあたりで休憩し、蛇ヶ岳の山頂を眺めていると山頂にたくさんの人影、7－8名は確認できる。この団体さん、恐らく後続のワカン組の団体さんと思われた。
団体さんは、この後、船形山にも登るのかなと思っていた。しかし、蛇ヶ岳への帰りでスライドはなく、蛇ヶ岳ピストンだけだったようだ。
船形山までの尾根は、特に難しい箇所はない。しかし、稜線なので風が強い時は注意が必要だ。
今回は、稜線を走る3台のスノーモービルを目撃した、32番がその写真だ。船形山は自然公園法では規制されてないが、国有林なので届出許可がないと禁止行為と聞いた。やめてほしいと願うのは私だけだろうか。私の姿を発見したからかもしれない、細尾根の雪庇の途中から消えた。消えた方向は33番の升沢小屋の方向で、しばらく爆音だけが鳴り響いた。
その場所から振り返ると、北泉ヶ岳、泉ヶ岳、三峰山、蛇ヶ岳、後白髪山が見えた。青空はないが見通しが良く、楽しめた。
12:08 船形山1500mの山頂に登頂。先客はだれもいない。素晴らしい展望を独り占めで楽しんだ。新たに、神室連峰、鳥海山、蔵王連峰、荒神山、最上かご、毘沙門山など、青空もちょっとだけアクセントをつけてくれて、見事な眺望を飾ってくれた。
山頂標柱は、まだエビの尻尾は太っておらず、細い標柱なのでちょっと寂しい。しかし、避難小屋のお菓子の家は完成、見事な雪の芸術を堪能した。

◯船形山から蛇ヶ岳
お菓子の家でランチ、小屋はガスストーブが二台あるが一台は壊れているとの表示。ペットボトルも何本かあったが、当然凍っていた。
12:45 ワクワク滑降の開始。滑降コースは尾根伝いに蛇ヶ岳鞍部まで滑り降り、そこでシールを付けて蛇ヶ岳に登る。滑り出しは少しシュカブラに気を付けて、後は緩い斜面をトレース沿いに蛇ヶ岳目指して滑走。
雪質は固い部分もあるが快適、快適、無立木の広い斜面に一人なので大変気持ちが良い。ターンの必要がないのであっという間に細尾根につく。ここは、左が雪庇で幅が狭く、シュカブラで凹凸があり、やや急なので連続回転が難しい。左にあまりよらないよう、少しずつ小回り回転を続けて、スピードを制御し無事に難所通過。
細尾根から先は緩い下り、やぶもあるが隙間を滑り降り、13:17 1360mの鞍部に到着。ここでシールを装着して登りだすと、ガスがかかり少し見通しが悪くなる。山頂が見えないのでGPSで方向を定めて進む。
登頂直前、幸いにもガスが晴れた。今日はついているラッキーとしか言いようがない。13:56 
蛇ヶ岳1400mの山頂に登頂した。

〇蛇ヶ岳から駐車場
山頂についてびっくり、沢山の足跡でスキーのトレースも数多い。団体さんの登頂は、船形山に登る途中で確認していたが、団体さんにはスキーの方も多かったようだ。船形山は、テントの人と山頂でスライドした二名と私。それに比べて蛇ヶ岳は団体さんのおかげで倍以上になる。蛇ヶ岳の人気にも驚きだ。
山頂からは、少し大きくなった三峰山と後白髪山がはっきり見えた。薄雲が空にあるが見通しは良く、船形山も違った形の端正な山容を見せている。月山も白く輝く。
14:11 シールを外し踵を固定してワクワク滑降の開始、方向は前衛峰のオープン斜面、無数のスキートレースの跡を追う。雪質は粉雪なのでコースの荒れは気にならない。少し滑り降りて振り返りシュプールを確認、まずまずの出来にほくそ笑む。

前衛峰は、登りになるので右か左か回り込むのだが地形から左を選択、先行者は右上に階段登行しているが、やぶも出ているので回避。14:23トラバースで回り込み成功、やぶが密集し通り抜けのスペースは極めて狭い。しかし、それほど苦労することなく通過。
コースに出てから先は、またオープン斜面で荒れているが快適に滑走する。少し下ると私の登りトレースに合流。
下りきると三光の宮までは少し登りになる。最初は歩行モードで逆ハの字登行で登る。しかしふわふわの新雪でエッジが効かず、ずりおちてしまい前に進まない。階段登行するほどの斜面ではない。しばらく格闘するも、進まないので、ツボ足スキー引きずり方式に変える。私のスキーは、過去の経験からトップに穴あけして紐を通しており、ザックのカラビナですぐ対応できる。これが功を奏し、難なく三光の宮を通過した。

三光の宮からは、急斜面と緩斜面の林間とやぶ間の滑走になる。急斜面では特にスピートを出しすぎると木に激突して転倒し極めて危険。緩斜面でもスピードの出しすぎは危険である。雪質は良いのだが、無数のシュプールと登りのトレースで雪面は荒れていてギャップが多く、回転は極めて難しい。
転倒すると、再度滑走するまでの時間ロスも大きくなる。そこで私は、今回も急斜面は斜滑降山回り、キックターンの連続を多用、緩斜面でもスピードが出たらプルークで制動し滑走した。この方式が幸いし転倒はなく、過去２回より早く最速のタイムで16:19 駐車場まで滑り終えた。
なお、今回の下りは先行シュプールを追って、気が付くまで迂回を余儀なくされた。シュプールを過信することなく、度々GPSで位置確認を怠ってはならないと反省している。

〇おまけ
ネットで手袋の防寒対策に、二トリル手袋が良いとの情報を得て試してみた。ニトリル+インナー+アウターの組み合わせである。この二トリス手袋はスマホ操作が可能なのでインナーが可能なら重ねてもインナー手袋で写真が撮れる。
おまけに、手の汗は二トリル手袋が遮断するので、インナーが湿らず温かさが持続する。さすがに体が温まる間は指先が冷たい、しかし、一度温まるともう寒くはならなかった。すぐれものである。





船形山（ふながたやま）は、宮城県と山形県の県境にそびえる、奥羽山脈船形火山群（英語版）の主峰となる火山である。別名は御所山（ごしょざん）。日本二百名山のひとつに数えられる。

一等三角点の名称は「舟形山」（地図）で、標高は2010年（平成22年）10月1日に1500.23mから1500.34mに改められた。

船形山（御所山）・泉ヶ岳・蛇ヶ岳

船形山・蛇ヶ岳 山スキー

○R367中沼登山口から尿前川渡渉点
山行二日目、前日「道の駅栗駒」まで移動して車中泊。早朝予定通り登山口に向かうが、ナビトラブルで登山口への到着が少し遅れた。登山口には平日にもかかわらず、既に6台の車が駐車している。私も急いで準備、7:19に出発できた。天気は快晴で申し分ない、昨日の疲れは多少あったが、天気が良いので足取りも軽い。
9:04 1回目のショートカット地点に到着、ここにはカーブミラーがあり雪の深さが計測できる。昨年2/27は鏡が見えていたか今回は見えていない、60cmは雪が深い計算だ。
9:26 冬期登山口との分岐に到着、今回は右の中沼登山口の方を選択して進むと10分ほどでほどなく中沼登山口に到着。ここで少し休憩した。ここからのルートは、私がフォローしている、しんちゃんさんの過去の軌跡をダウンロード、参考にしながら進んだ。大変参考になったのでこの場を借りてお礼申し上げる。
軌跡によると尿前川の渡渉点の少し前までは夏道通り進むのだが、幸いスノーモービルのトレースが夏道に沿ってあり、このトレースを信じて進んだ。本来時々はGPSで位置確認しながら進まなければならないのだが、スキーのトレースもあったので信じて疑わず確認を怠った。トレースが夏道通りだったのは最初だけ、このため、位置確認した時点では、夏道から大きく離れているのに気が付き、方向修正を余儀なくされた。そのため、軌跡の尿前川の渡渉点までは登りすぎてしまい大回りで到着した。時間ロスが悔やまれる。
10:46渡渉点に到着、雪は昨年よりも多くどこでも横断できる。夏道からは200mほど下流だが対岸の傾斜がきついので、このあたりが最適の渡渉点のようだ。標高は695mでここから100mほどのきつい登りを登りきると平坦な個所に出る。
○尿前川渡渉点から金明水避難小屋
この平たんな場所はぶな林がまばらで、六沢山?も見えて気が休まる場所である。この場所からは、1090ピーク青岩の急斜面西側の裾を目標に進む。
11:45 880m地点で青岩の裾に到着、お昼時なのでブナの木の根元の平らな場所でランチタイムを取ることにした。風は弱く青空が広がっており気持ちがいい。エネルギーを補給し、休憩もそこそこに出発。出発するとすぐ雪庇が前に立ちはだかった、越えるには雪庇がなくなるところまで下るか、なくなるところまで登って越えるかだが、登った方が楽そうだったので登りを選択、難なく越えた。
この先は、青岩の裾に沿って北に向かって登り、沢筋を詰めれば金明水に到着する。オープン斜面が続くので滑ったら楽しいだろうと思いながら登った。
13:15 ようやく、1160m地点に立つ金明水避難小屋に到着した。ここまで6時間もかかった、かかりすぎである。小屋に人の気配はなかったが、なぜか入り口に大きな鍋が置いてあった。登山者の踏み跡が小屋周りに沢山あったので、また戻ってくるのだろうと勝手に解釈、余裕もないので中には入らず写真だけ撮った。小屋からは、これから登る六沢山(むさわやま)と1380ピークが美しい。その右に獅子が鼻と栗駒山も見えた。周りの白く輝く無立木の斜面も美しくすばらしい。
○金明水避難小屋から六沢山
しばし、展望を楽しんだ後、ピークに向かって白い斜面を登る。空はあくまで青く、風も弱く傾斜がゆるいので快適な登りだ。少し登って金明水を振り返るとそのすぐ後ろに天竺山が見える、夏道はないが冬なら登れそうだ。1240mまで登り、振り返ると金明水は点になり、天竺山の隣に経塚山、その左にうっすら早池峰山も見えた。すばらしい眺望だ。
13:46 1277ピーク付近から見る1380ピークも見事である。このピークは無名峰だが均整の取れた美しい姿を見せている。斜面もオープン斜面が広がり、滑りやすそうだ。
14:14 1380mピーク下の斜面でスキーアイゼンを装着した。風が強くなり、次第に雪面が固くなってきたので早めの装着だ。ピークは巻いて通過した。14:34 あと一息で頂上だ。風がさらに強くなり、見上げると頂上前にはブッシュ帯が立ちはだかる。シュカブラもきついので簡単には登れない。
14:58 やっと1470mの六沢山に到着。とたんに風は爆風、オーバー手袋を外しインナーだけでは途端に冷えるので、カメラをゆっくり向けられない、早々に数枚写真に収めカメラを終わりにした。進行方向の東焼石岳へ続く稜線はやせ尾根で狭く、小藪の樹氷がびっしりあり、とても滑れる斜面ではない、登りも小藪の樹氷でスキーで登るのはあまりに時間がかかると判断した。
加えて、日没までのタイムリミットもわずかな時間しかないので、東焼石岳は割愛して、直接姥石平に抜けるルートを検討した。幸い目視では南斜面の小藪は通過できそうで、地図でも斜滑降だと崖に突っ込むが、トラバースならなんとか通過できると判断された。雪質も心配だが登ってきた雪質なら可能と判断、決行した。
○六沢山から銀明水避難小屋
15:16 滑降開始、小藪の樹氷の間を下るが、密生の小藪でありスキーでの滑走など困難、無理やり滑って小藪の段差でスキー先端が小藪に突っ込んだので転倒。そこからは、無理やりはやめて、南寄りの小藪の少ないところを選んで恐る恐るゆっくり横滑りで滑走した。鞍部についてからも、写真を撮る余裕などなく、トラバースに集中しできるだけ下ることなく横移動に専念した。
崖の危険個所を通過してとりあえず一安心。しかし、姥石平の夏道コースまではかなりの距離があり、シュカブラと小藪の斜面は気が抜けない。転倒しないよう気を付けて滑走。そのうち、シュカブラに残ったトレースを発見、夏道に合流したことを確認してほっと一息、何とか乗り切った。
後は、銀明水めがけて滑るだけだが、相変わらずの強風と日差しが陰っているので、雪の凹凸がわからず、思い切った回転ができない。そうしているうちに、16:13銀明水避難小屋が見えてきて、安心し写真に収めた。
○銀明水避難小屋からR367中沼登山口
途端にスキーのトレースが増えてきたので、良さそうなトレースに沿って下る。
16:37 雪質はしだいに悪くなり中沼到着。中沼から林道まではトレースが集中し、雪質も更に悪くなるのでよけいに滑りにくい、ゆっくり慎重に下ったのだがすべてがうまくいかず、日陰のギャップで一度だけ転倒した。17:12 林道到着。日が陰りだし雪の凹凸がわからない、おまけに気温が下がってきているのでスピードが出る。いろいろな制動をかけながら慎重に滑走。日没時間17:37を越えても、林道終点までたどり着けない。しかし、見えなくなったらヘッドランプがあるさと言い聞かせ滑走。
17:58 ようやく林道終点R397との交差点に到着した。写真では結構明るく写っているが実際は暗く、ほとんど見えない状態での到着であった。
今回は、計画の甘さ、出発時間の遅れ、ルート間違い、稜線の気象などに起因してこれほど遅い下山になった。今回の教訓とこれに加えて、小藪の樹氷など通行困難な稜線歩きは、しんちゃんさんはツボ足アイゼンでスキーを引きずる方法で克服している。今後これを参考として再度挑戦したい。








金明水 六沢山 銀明水 山スキー

前回登山から10日、予報で二日続きの好天の日が訪れた。そこで、計画していた乳頭山と六沢山に行ってきた。六沢山は焼石連峰の山である。両方とも周回のロングコースに初めて挑戦したのだが、結果は、過酷な自然条件などが障害となり、下山まで長時間を要し、思うように楽しめない、ちょっと楽しさの足りない山行となった。
〇大釜温泉から乳頭山
前日のてんくら予報から、９日は乳頭山に決めた。前日道の駅雫石あねっこに車中泊、翌日登山口の駐車場から6:56に出発した。駐車中の標高は770m、天気は薄曇りで青空が見えない。そのうち晴れるだろうと思いスキーを担ぎ駐車場を出発、最初登山口が見つからずウロウロしたが、ほどなく大釜温泉北側の林道入口が見つかった。そこでスキーを装着、多くの登山者のトレースに沿って登った。
スキーのトレースも何本かある。緩いところはわかんのトレース、斜度が急なところはスキートレースを利用して進む。雪はある程度締っており、それほど沈まないのだが新たなトレースは刻まず、忠実にトレース上を進む。
7:13 孫六湯を通過すると、林道が終わりブナ林の山道に変わる、最初から急登だが快適に高度を稼ぐ。8:57 標高1160m地点まで登ると急に視界が開け、目指す乳頭山、笊森山、湯森山、昨年滑った秋田駒ケ岳などの大展望が広がった。天気は薄曇りで変わらないが、見通しが良く山頂は良く見えた。雲の中に青空も見えるので、もっと良くなってくれればと願いながら、しばしこの大展望を楽しんだ。
9:16 1250mの田代平に到着、ここは樹氷か見事で、樹氷越しの乳頭山が殊のほか美しい。柔らかな日差しも時折差し、樹氷の美しさを際立たせている。樹氷原を進むとまもなく、田代平山荘が樹氷の合間にみえてくる。9:27田代平山荘に到着。二階入り口が半分ほど雪に埋まっており、掘り出し用のスコップも置いてあるが、最近入った形跡はない。
ゆっくりする余裕もないので、山荘付近での休憩も取らず写真だけ撮って通過した。通過してすぐ振り返りの山荘の写真を撮ると、遠方に白く輝く山が見えた。その時は山の名前がわからなかったのだか、後で調べてみると森吉山であることがわかった。直線距離で僅か30kmの近さだ。
乳頭山に近づくと、樹氷の数は徐々に減って背丈も低くなり、1390m付近ではまったくなくなった。シュカブラの模様と頂上直下の小藪の樹氷が遠目で確認できる。途中、先行するソロの山スキーヤーに挨拶して追い越した。1445mの頂上直下からは、このまま進むと小藪の樹氷が邪魔になるので、右に迂回し夏道コースの方に進み、最後の登りを詰める。
10:09 標高1478mの乳頭山に到着した。山頂には二種類の標識と標柱があり、それぞれ記念写真を撮った。山頂からは新たに岩手山が間近に見えたが、あいにく雲が山頂にかかっており山頂は見えない。曇り空なので輝きもない、これから登る笊森山や湯森山、秋田駒ケ岳も見えるのだが、雲が低く垂れこめてすっきりしない展望だ。少し残念である。頂上で滑降準備をしていると、先程追い抜いた山スキーヤーが登ってきた。ツボ足で登ってきたようでスキーは途中にデポしてきたようだ。頂上直下は滑るところがほとんどないので、これも正しい選択である。頂上で挨拶し、滑降準備をしていると彼は長居せず下山していった。
〇乳頭山から笊森山
これから、一回目のワクワク滑降の開始だ。滑降コースは、登りの尾根伝いに少し降りて、見えていた山腹を横切って下る。小藪の樹氷帯なので、隙間をちょっとずつ降りていくという下り方だ。傾斜は緩いので、緊張感はない。山頂直下からは頂上を見上げると、頂上標柱の樹氷が確認できた。
さらに頂上の北東側まで回り込むとようやく樹氷帯を抜けた。シュカブラで滑りにくいが、回転も可能で、スピードを殺して慎重にターンする。1430m そり立つ山頂を見上げると、先ほど立った烏帽子のような岩峰の山頂がはっきり確認できる。素晴らしい景観であり、カバー写真はここで撮ったものだ。
秋田県では乳頭山だが、岩手県では烏帽子岳という名前で呼ばれている、この場所(岩手県)から見た山頂はまさに烏帽子だ。山頂の周りが青空でないのはちょっと残念ではある。
このまま山頂を背に北東斜面を下った、雪質は徐々に良くなって思うままに回転できる。しかし、曇っているので雪の凹凸がわからず不安な滑降だ。鞍部までの最短コースは雪庇があるので進めず、大きく回り込み11:06 1330m地点の鞍部で二回目のシールを装着した。
これから標高1540mの山頂まで標高差210mの登りが続く。あいにく笊森山は雲がかかっている。登り出すと斜面はずっと低いブッシュ帯が続くので、やや登りにくい、しかし傾斜が緩いのが幸いだ。登る途中何度か乳頭山を振り返り写真に収めた。1891ピークは巻いて、1490m 山頂直下のクラスト斜面は、スキーアイゼンを装着し、最後の登りを詰めた。
12:34 標高1540mの笊森山に到着した。山頂では、山頂標柱と思われる個所でザックと記念撮影、丁度薄日も差してきた。山頂からの眺めは、新たに三角山が確認できたが、岩手山や湯森山は雲でさらに見えなくなっておりすっきりしない。しかし、乳頭山は間に薄雲はあったが確認できた。風があまりなくお昼時なので、山頂の標柱の傍らに座り、定番の菓子パンランチを取った。
〇笊森山から湯森山
それから少し休憩したのち、13:04 シールを外し二回目のワクワク滑降を開始した。滑降コースは緩い下り斜面なのだが、小藪の樹氷帯の滑走でシュカブラの凹凸もあるので、大変滑りにくい。少しずつ障害物を避けて夏道コース沿いにスピードを出さずゆっくりと下った。
13:44 1370mの鞍部に到着した。振り返ると、笊森山の凸凹斜面がそれはそれで美しい、青空も見える。ここで、三回目のシール装着、最後の湯森山の登りを始める。湯森山は標高1471m、標高差は101mとわずかな登りである。途中、宿岩と呼ばれる巨岩の前を通過し、13:58 熊見平に到着した。ここからは、最後の湯森山までの斜面が見える。シュカブラと小藪の樹氷帯の斜面だが、緩い斜面で小藪の樹氷も点在程度の密度であり、それほど大変ではないように思えた。
ところが、湯森山に登るにつれガスがかかってきて、見通しがだんだんきかなくなってくる。14:35 標高1471mの湯森山に到着した。地図上の湯森山頂上で写真を撮るが、周りが全く見えない、ホワイトアウト状態だ。山頂には隣の笹森山方向からのトレースがあったので、トレースを進むと雪のモンスターがあり、そこでも写真を撮った。
〇湯森山から休暇村
ここから、最後の三回目のワクワク滑降を開始する。滑降コースは、mt.hiro310さんの過去の記録を参考に、黒湯に降りて、林道伝いに休暇村乳頭温泉郷に下山するルートである。頂上直下は、やはり小藪の樹氷の斜面なので、極めて滑りにくい。幸い下山を開始するとガスが晴れ見通しが良くなってきた。斜度は手ごろで雪質もよい方なのだが、低い樹氷がコースを遮るので、なかなか連続して滑れない。1400m地点で、ようやく樹氷が少なくなって滑降コースが見えてきたので、少しスピードを上げて回転して下る。
15:12 オープン斜面は1335m付近まで僅かしかなく、そこからはブナ林の林間滑降だ。何度も立ち止まりっては、GPSでコースを確認しながら滑降するので、スピードは上がらないが確実な方法である。ブナ林の林間は広く、雪質は軽いので回転しやすい快適な滑走だ。しかし、平坦な個所や、やや登りの個所もあるので、そこでは極端にスピードが落ちる。
長い長い快適な滑走を楽しみながら、ゆっくりと下山。16:55目標の林道にたどり着いた。
林道は、黒湯へ管理道路に使用しているらしく雪上車で除雪されている。地図では右の黒湯経由の方が近いが、過去の記録では休暇村経由なので、迷わず左を選択。林道は幅2.5mと狭く、早速林道滑走するが、除雪による雪壁があるので、山回りで逃げることができない。そこで、プルークで制動をかけすぐ止まれるスピードを保ちながら慎重に滑走した。
17:14 林道終点の休暇村に到着。今日の山行が終わった、予報に反しあまりすぐれない天気ではあったが、登山に不適切というわけでもなく、まずまず楽しめた。山頂からの滑降では、小藪の樹氷原が続き、楽しめる滑降はほとんどなかったが、最後の林間滑走は快適で長くすばらしい滑走を楽しめたので、結果的には小満足の山行でした。










乳頭山（にゅうとうさん）とは、秋田県仙北市と岩手県岩手郡雫石町にまたがる山である。十和田八幡平国立公園の中に位置する。

遠くから見たゆったりとした印象とは異なり、山頂の東側は断崖絶壁となっている。山頂は崩壊が進んでいる。以前あった山頂の三角点も行方不明となり、現在の地形図では三角点が抹消されている。

乳頭山・湯森山・大白森

乳頭山 笊森山 湯森山 山スキー

中7日、南会津が天気がよいので、計画していた大戸沢岳に行ってきた。できれば会津駒ケ岳もと思っていたが、予想以上にラッセルが厳しかった。また初の北東尾根はスキーでは傾斜がきつく、登りに時間がかかりすぎ、山頂で余力は残っていなかった。しかし、桑場小沢の滑降は、すばらしく山頂から登山口まで、ほとんどオープンバーンの長い長い滑降が楽しめ、結果は大満足の山行だった。
前日、道の駅尾瀬桧枝岐に車中泊。日の出前出発、昨年駐車した下大戸沢スノーシェッドの出口付近の駐車スペースは、雪が2-30㎝もありジープが一台駐車していたが、私の車では不安があった。幸い葭ヶ平スノーシェルターの入口付近の駐車場は除雪されており、数台止めてあったがスペースがあるので駐車。予定通り6:12に出発できた。
先行者は二名、そのトレースを追って、下大戸沢の上流に向かって進む。昨年は3月25日なので沢の渡渉はできなかったが、今年は一カ月も早くしかも大雪であり、どこでも渡渉は可能だ。今年は、先行者のトレースが東尾根ではなく上流に向かっているため、滑降コースで過去に記録がある北東尾根を登ることに決めて、トレース通り進んだ。
トレースは桑場小沢を越えてもまっすぐ続いていたので、三岩岳の登りだろうと思い、7:28 トレースと別れ北東尾根に進むと、進行方向に雪庇があった。そこで、すぐ上の1123ピークの登りから始めようとターンして登り始める。1123ピークへの登りは、急斜面だが雪庇はなく、7:36 難なく1100mの尾根に到着した。
ここから尾根伝いに、ピークを巻いて雪庇方向に僅かに下る。尾根から下大戸沢を見ると、大きなデブリの先端がすぐ下まで続いているのが良く見えた。尾根に登って正解だ。三岩岳への登りは、このまま下大戸沢を進むと雪崩の危険が大きいようだ。
7:45 1125m 雪庇の鞍部地点に到着。この地点付近からの雪庇突破はやはり無理だった。雪庇は写真によれば1200m地点まで続いているようだ。しばらく雪庇上をジグを切って進む。尾根を外れると木の多い急斜面なので、尾根付近をジグを切って進むが、深雪なのでキックターンが簡単にできない。ターンを少なくするには、木の多い急斜面を進めば可能だ。しかし、その気にもなれず、時間はかかるが、尾根筋を小刻みにキックターンを繰り返し、ラッセルすることに決めて進む。
だが、一時間かかって標高差150mしか進まない。かかりすぎだ。私のペースは速くはないが一時間250m程度なのでもっとも遅いペースになる。8:51 1310m 急斜面がオーブン斜面になったので、しびれを切らし急斜面をトラバースで進むことに変更して進む。ところがこの斜面、キックターンで切り返したところ、山回りのターンができない。雪が深すぎおまけに、急傾斜なので谷足スキーがひっかかって回せないのだ。初めての経験だ。仕方なく谷回りでターンして尾根に戻り、また辛抱の尾根上の小回りターンで登る。何とか山回りできる傾斜を見つけてはターンし、忠実に尾根上をラッセルで進む。
10:07 1500m付近から、三岩岳の全容が見えた、青空に生えて三ツ岩も確認できる、白い三岩岳がとてもきれいだ。このあたりからようやく傾斜が緩やかになって、時々締った雪質の部分が出てくる、多少歩きやすくなってきた。ここから一時間余り頑張り、11:20 1720m地点のダケカンバの木の下にやや平らなスベースを見つけて、ランチタイムを取ることにした。あと標高差370m、頂上まで二時間はかからないだろう。しかし、ラッセルで体力が消耗しており、もうとても駒ケ岳までなど行く元気がない。
15分余りで簡単に昼食を済ませ、菓子パンでエネルギーを補給、長く休んだのて、少しは元気になった。足取りが軽い。11:48 1730mから上を見上げると、1811ピークまでの白い斜面と、まばらな木々が見えて登頂意識が高まってくる。稜線の傾斜もゆるくなってきた、12:00 1811ピークに到着。前方に、ようやく白一色の大戸沢岳が見えた。山頂からは三本のシュプール、そして、桑場小沢に向かって降りる二本のシュプールも見えた。振り返ると遠く吾妻連峰が見える。
この後、すぐ二本のシュプールとクロスしたので確認したところ、一本はスキーもう一本はボードだった。下っている桑場小沢の方向を見ると、オープンバーンが下まで続き、滑りやすそうだ。登ってきたコースを下るのと比較すると、雲泥の差である。この時点で、桑場小沢を下山ルートとすることに決めた。
12:41 1950m地点、見上げると白一色の広い大戸沢岳が青空に映えて美しい。あと一息で頂上だ。GPSで位置を確認すると、このまま進めば目指す頂上に着く。
12:50 2000m地点 登りと下りのトレースを横切った。このルートは東尾根からのものだ。数本ある、ここで下ってくる二人のスキーヤーを確認、うち一人と挨拶を交わす。
13:05 2050m地点 山頂の広い台地の上に到達。このまま進む。すばらしい自然の芸術シュカブラ帯の上を通過すると間もなく、13:16見えていた頂上手前のピークに到着した。ここからは、前方に頂上、燧ケ岳、会津駒ケ岳、左には、日光白根山、男体山、太郎山、大真名子山、小真名子山が新たに確認できた。このピークで四人のスキーヤーとスライドし挨拶を交わす。
頂上まで更にシュカブラ帯を下り登ると、13:25ようやく2089mの目指す大戸沢岳に到着した、ここからは、新たに中門岳が良く見えた。しかし、右手に連なる山々は越後駒ケ岳、荒沢岳、中ノ岳などの山なのだが、どれがどれだかよくわからない。先ほど通過した手前のピークも見える、同じような高さだ。
頂上でしばし展望を楽しんだ後、通常はワクワク滑降タイムなのだが、手前のピークまでは下り登りがあるのでシールは外さず、13:52手前のピークからワクワク滑降を開始した。
開始直後は、シュカブラ帯の滑走で、傾斜はあまりないが段差が不連続に続くので、転ばないよう慎重に直滑降。降り切ったところから少し緩く下り、お待ちかねの大滑降。雪質がよくわからないので最初から回転を連続させず、大回りで回転してみると、雪が深く潜るので後傾でないと抵抗が大きすぎる、後傾でのターンに少し慣れてきて連続ターンで止まり、写真で確認。まずまずの滑りなので引き続き、良い斜面を見つけて少し長く連続ターンを試みた。うまく滑れて、満足の写真が取れたので気分が良い。
14:09 1820m桑場小沢の下りの出発点に到着。ここからは、先行の二人のシュプールに沿って下るが雪質が良いのは1740m地点までで、そこからは徐々にモナカ雪になり、回転が難しくなってきたので無理はせず、山回りキックターンの繰り返し、先行のシュプールは沢筋まで降りているので後を追う。
14:21 1700m沢筋まで降りて対岸に渡ると、対岸は日陰なのでモナカが消えて回しやすい雪質だ。そこで、対岸を斜滑降で滑走、沢筋から離れていくので、頃合いの斜面をまた沢筋まで回転して降りる。先行者は、沢底沿いに下っている。また、いつのまにか先行者のシュプールは3本になっている。
14:38 1490m別な沢との合流点に到着。別な沢からのシュプールは2本、私のものを含めて6本が桑場小沢にシュプールを刻む。日陰の西側斜面よりを快適に下る。スビートが出ないので抵抗が大きく少し回しにくいが、オープン斜面の滑走が続き気持ちよく下る。
14:45 1410m同じような下りが続く、不思議とデブリにも会わない。振り返ると逆光でシュプールが良く見えてきれいだ。14:47 1380m前方に下大戸沢が見えてきた。14:52 1260m 左の沢から最初のデブリ発見、幸い桑場小沢までは達していない。
14:54 1220m左の沢から二つ目のデブリ発見、今回は桑場小沢まで達している。沢底を回避し西側斜面を通過。このあたりまで下ると雪質がまたモナカ変わってきており、滑りにくくなってきた。
15:05 1030m下大戸沢の沢山のトレースが目前に見えた。数えきれないほど多い。15:15 960m多くのトレースと合流、トレースは、表面がクラストしており、スピードが出て、プルーク制動が難しい。トレースとの段差では引っかかるのでいやな雪質だ。転ばないように気を付けながら慎重に少しずつ下る。
15:32スノーシェルターの上に到着、下大戸沢を横断した。ここからは、スノーシェルターに沿って下る少し登りもあるが出発点までもう少し。15:39出発点に到着。今回は珍しく下りでの転倒はなかった。
長い長い一日が終わった、ラッセルに苦しめられた登りだったが、ワクワク滑降は、頂上付近では、満足のシュプールが描けた。また、桑場小沢のオープン斜面では、心ゆくまで快適な深雪滑走が楽しめた。一部デブリの個所もあったが、コースを選べは安全な沢滑走と思われる。今回は、下りは前回に比べれば、はるかにおすすめ、登りは前回の東尾根がおすすめである。こんなにオープンが続く斜面を滑ったのは初めての経験であった。





  







大戸沢岳 桑場小沢 山スキー

前回から中三日で、まずまずの天気の日が訪れ、栗駒山の裏掛けコースに挑戦してきた。前日はてんくらAが9-15時でふもとの天気も晴れの予報だった。しかし当日朝は15時がBに早く悪くなる予報に変わった。結果は予報通り12時過ぎ1220mの東栗駒山の東尾根に登ったところで、見通しが悪くなり雪も降りだし、風が強くなってきた。そこで登頂を断念、残念な結果に終わった。こんな日もあるさ。
前日の夜から降雪があり、駒の湯付近は10cmの積雪、このため、いこいの村跡地の駐車場までもう少しというところで、除雪作業中の除雪車に出会う。除雪車は一度道を譲ってくれたが、10㎝の新雪が積もった急坂の道路を走行する気にはなれない、後続が二台ほどあったが、追い越す車はだれもなく同じ考えのようだ。ノロノロ運転で除雪車の後につづき、20分ほどで駐車場に到着。
前日の夜からの降雪は朝方まで続いたが、8時を過ぎると急速に晴れ駐車場に到着するころには青空が広がり、絶好の登山日和だ。気分は上々ずっと天気が続いてくれたらいいと願いつつ、先行者に続き9:13駐車場を出発した。
9:26頃先行者のトレースを外れ、新湯沢の渡渉点に向かって新湯沢方向に斜面をトラバース、前回の横断個所よりやや上流を目指し、緩い登りで進む。もう少しで新湯沢横断という個所にさしかかるが、木がいく手を遮るので進めなくなった。幸いこの地点から下の新湯沢を見るとオープン斜面でこのまま下に下ると横断できそうだ。対岸も問題ない。シールを付けたままジグザクにおりることとし、9:57 渡渉点を横断して対岸も登りやすい斜面を登る。下りはスキーが深く潜るのでとてもシール滑走などできない。
対岸で位置を確認、前回ルートの軌跡の個所に向かって登る。スキーが潜るので、ラッセルが大変だが、一歩ずつスキーの先端をやや上に向けて滑り上げ、踏みしめて抵抗を少なくして登る。
10:33前回の軌跡に近づく。このあたりからは東栗駒山の東尾根が良く見えるので、東尾根を目標に登ればよい。登りやすい斜面の選択のみ意識を集中して進む。周辺はぶな林の木の間隔が広くなり、オープンスペースが広いので滑走しやすい斜面である。このすぼらしい斜面は尾根に上がるまで続く。
傾斜は次第に急になるが、幅が広いのでこまめなターンは必要なく大きなターンで斜面を登る。雪が深いが他には何の問題もない登りである。
11:01標高1030mを通過、また東尾根が見えた。尾根まであと標高差160mだ。同じような急傾斜が続く。11:43標高1160mで急に視界が開け、広いオープン斜面が現れた。その先には、東尾根のピークが見えて雪庇が見事だ。あと30mの登りで東尾根に到着する。
丁度昼時なので、尾根筋の木の下でランチを取ることに決めた。11:53尾根筋の木の下に到着、風は強くなく青空が広がっており気持ちが良い。寒さも感じない。この地点からは、駐車場が良く見えた、よく見ると車が増えているのがわかる。また、付近で下りのスキーのトレースを発見、登りではスライドしなかったが一人降りたようだ。
20分ほどでランチをすませ、12:16東尾根の鞍部に到着、前方の斜面に目を向けると、また3人組の下りのスキートレースを発見。オープン斜面を下っている。
12:33灌木帯通過に差し掛かった時、急に風が強くなり雪が降ってきた。青空はいつの間にかなくなり、見通しが悪くなってきた。予報通りの天気である。もう少し進むこともできるが、見通しが悪い中では楽しくないし、滑降も難しくなる。こんな日もあるさと簡単に登頂をあきらめ下山を決断した。標高1220mの地点である。
シールを外し、ワクワク滑降の開始だ、しかし滑り始めるといつもと様子が違う、スキーが滑らない。なぜだろう、雪質によるものか?　雪質は、尾根筋はシュカブラ、樹林帯は深く潜る重い新雪だ、樹林帯に入っても依然として全然滑らない。初めての経験である。スキーをよく見ると裏に雪が付いている、止まると団子状につく。
これでは滑らないはずだ。仕方なくスキーを脱いで裏の雪を取ると、何か所も裏に着氷しているのを発見。昨年シールに雪が付くゲタ状態になったことがあり、この時期は出発前にシールワックスを塗り、そのままワックスを持って歩いている。これに、スクレーパーが付いているので、このスクレーパーでしっかり付着していた氷をはがし、軽くワックスを塗った。するとスキーが滑り出しいつもの状態に戻った。
下りのコースは、三人組のトレースを追った。滑り始めても、深くスキーが潜り滑りにくさは変わらない。しかしスピードは出ないが、林間が広いのでコースは自由自在だ。しばらくトレース沿いに滑ったところで、登りトレースから離れていることに気がついた。GPSで確認すると夏道コースを下っている。
夏道コースをこのまま進むと、渡渉点から登りになる。また、渡渉点の状態もよくわからないので夏道ではなく実績がある渡渉点を目指すことにした。少し進み、難なく昨年の軌跡からわずかに下流の新湯沢を横断、対岸の急斜面のトラバースに移った。振り返ると新湯沢が口を開けており、ぎりぎりのポイントで横断したようだ。高度をできるだけ落とさないようにさらに進むと、運悪く斜面が切れており進めなくなった。方向転換も考えたが、6mほどの階段登行で緩傾斜のところに登れる。そこで、階段登行を選択し、しばし、深雪と格闘して緩傾斜のところまで登り、難所を通過した。
ここから、出発点の道路まではわずかな距離である、平坦なので歩行モードのノーシールで進む。トレースに合流してからは快適滑走で14:19駐車場に到着した。あらためて東栗駒山方向を見ると、青空もあるが山は雲で見えない、下山は正しい選択だったと感じた。
今回は、予定通りの山行ではなかったが、滑走面に氷が付着するという初めての貴重な経験をした。厳冬期だからこそ起きる現象と思われるが、今後の糧としたい。






栗駒山（くりこまやま）は、山体が宮城県、秋田県、岩手県の三県にまたがる山である。標高は1,626m。山頂部は宮城県と岩手県の境界になっている。奥羽山脈に属し、焼石岳や神室山とともに栗駒国定公園や栗駒山・栃ヶ森周辺森林生態系保護地域として指定されている。二百名山の一つ。

栗駒山（須川岳）・秣岳・虚空蔵山

栗駒山 裏掛コース山スキー撤退

前回から中4日の好天の日、計画していた蛇ヶ岳、船形山、薬師森の山スキーに挑戦してきた。天気は低気圧の影響で夜中から朝にかけてはCからB、昼にかけてはBからA、ふもとの天気は朝から晴れとだんだん良くなる予報。結果は、予報通りで稜線につく頃には晴れて、朝強かった風も収まり、申し分のない天気に恵まれ楽しい山行となった。ところが、私の計画の甘さにより、下山がわずかに日没を超えてしまい、反省が少し残る山行だった。
今回の山行は、私がフォローしているkozou17さんの軌跡をダウンロードし、参考にしたのでこの場を借りてお礼申し上げる。
〇登山口から蛇ヶ岳
このコースは時間がかかるようなので、私の今の脚力を考慮して、日の出一時間前のヘッデンスタートを計画、5:42予定通り出発した。山スキーでのヘッデンスタートは初めての経験だが、雪は程よい締まり、トレースがあるので意外と順調、昨年よりも少し早く三光の宮に到着した。これに気をよくして前回割愛した、三光の宮にツボ足で登り、北泉ヶ岳や蛇ヶ岳などの展望を楽しんだ。
三光の宮から、蛇ヶ岳は山スキーでの経験がなく、先ほど紹介したkozou17さんの軌跡を参考に登った。蛇ヶ岳への途切れ途切れのトレースは見つけたが、わかんのトレースなのでスキーには向いておらず、尾根筋を独自のルートで登った。最初は樹齢の若い密生したぶな林だが次第に疎林になり、9:25標高1290付近で視界が開けた。ここからは、前船形山、三峰山、蛇ヶ岳の前衛峰などが良く見えた。船形山にはあいにく雲か少しかかっている。青空が広がり、白い山とのコントラストが実にすばらしい。
9:42前衛峰に到着、ここからは加えて後白髪山、目指す白い蛇ヶ岳、三峰山と蛇ヶ岳の中間の1360ピークがよく見えた。その後前衛峰を少し下ったところでは、ようやく雲が取れた船形山をが姿を現した。白く輝くすぼらしい眺望だ。
〇蛇ヶ岳から船形山
9:58蛇ヶ岳に到着、ここからは、更に大きく近づいた立派な後白髪山や、三つの峰が重なった三峰山、前船形山、そして船形山の避難小屋まで見えた。風もすっかり収まり、すっきりとした青空が山々を引き立てる。
蛇ヶ岳から船形山までの稜線は、白一色の稜線歩きで、緩い下りから始まり、最後は急な船形山の斜面を登ると、避難小屋と山頂に着く。標高差は最低鞍部から170mなので緩いアップダウンである。冬には低いブッシュが雪に埋まるのて、見通しが効き眺望はすこぶるよい。楽しい楽しい稜線歩きだ。
蛇ヶ岳からの下りは70mと短く、その後170mの登りなのでシールは外さずに、シールを付けたままの滑走だ。この滑走は、傾斜が緩い個所は歩行モード、シールを付けても滑る傾斜のところは、滑降モードで滑ると転倒が少ない。しかしシールの滑りは、ブレーキをかけながらの滑走となるのでバランスを崩しやすく、スピードを出さずに滑るのがコツである。ブッシュ帯の通過は滑るところがないので無理に滑走することなく、特に慎重に少しづつ一歩づつバランスをとって降りる。
11:21避難小屋に到着。中でランチを取ることにして、はしごを登って中に入った。ここに来るまで誰ともスライドしなかったが小屋にも誰もいなかった。他のルートからの登山者もなかったということで、こんなに天気が良いのに珍しいなと思った。頂上には、50分ほど滞在したがその間登ってきた人はいない。
昼食が終わるとせっかくの天気なので、山の展望を楽しむ以外に、見事なエビのしっぽが付いた避難小屋や頂上標柱をいろいろな角度から撮影し、ゆっくりと自然が造形した雪の芸術を楽しんだ。
〇船形山から薬師森
12:09スキーを装着して次の目標薬師森に向かった。薬師森までは山頂から最初は70m下りになるが、その後30mの登りとなるので、シールはつけたまま滑走する。実はこの下りは、最大の難所で傾斜がきついところは特に大きなブッシュ帯を下りなければならず、困難を極めた。高さ7,80cmのリトルモンスターが斜面にびっしりと張り付き、隙間かほとんとないのでキックターンも容易ではない、滑降モードですこしずつ、一歩ずつ下りブッシュ帯を抜けたときにはさすがにほっとした。
鞍部から最後の登りも少し厄介だった。幅の狭い雪庇の上を登るのだが、雪庇には波打つ段差がありおまけに雪が固いので、歩行モードでの階段登行は難しく、ブッシュ帯も使いながら何とかスキーでの登頂に成功した。
薬師森の山頂からは、新たに違った角度からの船形山や見下ろしの前船形山、遠くに月山などの山々が美しく最後の眺望を楽しんだ。船形山の山頂モンスターは、薬師森からもよく見えた。
〇薬師森から鈴沼
13:06さあこれからワクワク滑降の始まりだ。滑降する斜面を見ると程よい傾斜だか、シュカブラで回転が難しそうな様子だ。スキーを装着し滑降を開始、恐る恐るスキーを走らすと、シュカブラはあまり固くなく何とか回転できそうなので、シュテムでターンして滑降した。少し降りてシュプールを写真に収めたが、固いシュカブラのためよく見ないとターンの跡が確認できない。ターンできるだけましと考え、慎重に下った。
標高1300から下は、急な斜面になったので無理はせず、斜面いっぱい使って斜滑降し、一回ターンして下の樹林帯に突入した。雪質はシュカブラではないが、固く抵抗が大きそうで、加えて樹林帯がすぐ下にあるのでターンは多用せず、斜滑降主体に滑降した。滑降中は度々停止し、地図にダウンロードした軌跡を確認しながら、鏡ヶ池を目標に下ったので、少し時間がかかった。
13:48平坦なところに出てまもなく白い平原の鏡ヶ池に到着した。平坦な個所は、スキーモードでは歩きにくいので、歩行モードで歩いた。ここからのルートは、最初緩い登りで池の縁を回って、次の目標の鈴沼に向かう。しかし、どこを向いても同じようなぶな林で、傾斜もほとんどなく目印がないので方向がさっぱりわからない。何度も立ち止まっては、GPSで位置を確認、軌跡を頼りに少しずつ進んだ。しばらく歩くと、少し傾斜がついて、鈴沼への沢筋らしき地形になった。ここも軌跡を頼りに進む。
14:32ようやく鈴沼に到着した。ところが鈴沼の前には別方向から沢が流れ込んでいる、沢は凍っていないので沼に近づくには渡るしかない、しかし渡るところがない。探して間もなく少し上流に雪がつながっている渡渉点を発見、難なく横断した。鈴沼には、雪をかぶった島が点在し、青い空とぶな林に囲まれていて、雪の中にぽっかりと空いた水面が美しい、しばし見とれた。流れ込む水温が高いのだろうが、真冬でも凍らない不思議な沼である。
14:53沼のほとりで再びシールを装着した。ここからのルートは保野川を横断して対岸に渡り、千本松山の東側の沢筋を登って三光の宮まで登る。kozou17さんの軌跡は、花淵山に向かっているのでここで参考にするのは終わりにした。
〇鈴沼から三光の宮
鈴沼からまっす進むと保野川に出るが、川筋は深く急な谷なので横断できそうな個所を探さなければならない。地図によれば上流に進むと横断できそうな地形なので、上流に進み横断個所を探した。横断個所はほどなく見つかり、苦労せず横断に成功した。保野川は全面雪で埋まっている。対岸に渡るといきなり急な登りなので、等高線に沿ってトラバースで登る。登りきるとまもなく予定していた沢筋が見つかり、方向を確認しやや急な登りを登りつめた。登り切ったところで私のトレースを発見、16:07ほどなく三光の宮に到着した。
〇三光の宮から登山口
ここでシールを外して二度目のワクワク滑降を開始した。最初の滑降は順調で、雪質はあまりよくないがまずまずのスピードで下れた。登りのトレースに沿って下る。16:42 1016ピークに到着。ピークは登りになるので、トレースから外れ右をトラバースして回り込み、急斜面で合流するルートを選択した。雪質は徐々に悪くなりアイスバーンになってきた。また暗くなってきたので、急斜面では傾斜がよくわからず、思うように滑れない。何度か転倒した。ビンディンクが外れるような転倒ではないが、立ち上がるのが一苦労だ、ザックを外して、スキーの位置を確かめて立ち上がり、またザックをつけて滑走する。時間だけが過ぎてなかなか進まない。
緩斜面ではスピードがでたが、17:04を最後に写真は終わりにした。薄暗くなってくると、ますます雪面の凹凸がわからなくなり、アイスバーンの段差で何度も転ぶ。幸い雪面が固いので荷物をつけたままストックで立ち上がれる。登山口までもう少しなのだが、日没を過ぎたので覚悟を決めてヘッドランプを装着し、ゆっくりゆっくりおりた。すると装着して間もなくやっと登山口に到着した。到着した喜びは格別である。無事下山できてよかった。
17:49駐車場に到着。長い長い一日が終わった。
〇本日の反省点
　①余裕があると思い、前回割愛した三光の宮に立ち寄ったこと。また、船形山山頂で長時間滞在したこと。
　②写真を撮りすぎたこと、特に鏡ヶ池付近から鈴沼区間は、立ち止まる毎に撮影、これが余計だった。
　③鏡ヶ池付近から鈴沼区間に時間がかかりすぎたこと、スビートが出ないことに加えて方向がわからず、何度も立ち止まりを余儀なくされた。鈴沼をピンポイントの目標にせず保野川方向下った方が確実に早かったはず。
   ④下りの雪質があまりよくなく、また暗くなったため転倒回数が多かったこと。
　※ヘッデンスタートを早めれば問題は解決しますが、同じ出発時間でも①から③に注意すれば一時間は早く下山できると思います。このレポ参考にされる方、同じ間違い起こさないよう祈ります。

　














蛇ヶ岳 船形山 薬師森 山スキー

昨日に引き続き、今日もこの時期には珍しい2日続きの山日和なので、近場の後白髪山の山スキーに初めて挑戦してきた。結果は上々、天候もまずまずで、ガスにまかれることなく、予定通り頂上から滑降が出来て、大満足の結果に終わった。
8時に、予定通り定義林道の入り口駐車場から出発、先客がなく、一番乗り。天候は曇りで少し雪がちらついている。林道には、数多くのトレースが残されていたがスキーのトレースはゼロで、数少ない山スキーのトレースが残せた。
8時34分通称ブル道と呼ばれる分岐に到着、林道から離れブル道の方を進む。ブル道は重機の作業路として使用された道のようで広い。20分も進むと次の登山道との分岐に到着。今度はブル道ではなく4キロ地点の登山道の方に進む。登山道は、尾根にそってトレースが続いており、途中トレースが消えるが尾根が広くなってくると、トレースがまた現れ、まもなく4キロ地点となる。4キロ地点は、下空沢林道と交差しており、ここが夏の登山口となっている。4キロ地点には9時49分に到着、スキーをつけたままここで少し休憩を取った。
4キロ地点からも広い尾根の稜線を進む。夏道は途中尾根からそれるルートになるが、冬道はそのまま尾根の稜線を外さないルートを選び、1077ピークに向かってひたすら登る。トレースは消えてるのか見当たらない、ピンクリボンもないので、GPSを頼りにひたすら新雪のラッセルを続ける。
スキーは10センチ程度潜る、最初は重さを感じなかったが、10時を過ぎると、次第に気温が上がるため、シールに時折雪がつくので、重くなってくる。着いた雪が剥がれるよう、蹴りを入れて少し滑らすようにスキーを走らせるのだが、なかなかスピードが上がらない。
11時24分、1077ピーク手前で雪庇が見えてきた。ここからのルートは雪庇の上かその下か、二つあるが、下は、新雪ラッセルを続ける選択なので、迷わず雪庇上のルートを選択した。
雪庇を進むと雪庇上から右の方にようやく後白髪山の1334ピークが見えた。そこを過ぎるとまもなく雪庇の先に後白髪山の全容が見えてくる。ゲレンデと呼ばれる尾根筋の無立木の急斜面も、はっきり見える。見事な景観で、カバー写真はここで撮ったものだ。
雪庇は1キロほど続き、高いところは5mの雪壁で、雪庇の上は、雪が風で常におし固められているので硬く歩きやすい。全体としてはゆるい上りなのだが小さなピークを越す箇所もあり、波のような地形で小さなくだりもある。雪庇の終わりかけで大休憩を取り、12時にランチタイムとした。風は緩く青空が広がり気持ちが良い。
午後になると青空が雲に覆われてきたが、見通しが悪くなる事は無い。12時37分ゲレンデ下に到着、見上げるとかなりの急斜面、スキー場の上級者コースのゲレンデのようだ。この急斜面の上りは最初左の樹林帯を登ったが、木と、風により傾斜が波打っている斜面のため登りにくい。そこで途中から傾斜の一様なゲレンデを横切るルートに変えて登った。
30分ほどかけてゲレンデ上の傾斜のゆるいところに到着、この辺まで登ると、低い樹木に霧氷が着いておりきれいだ。霧氷越しに、白髪山や仙台カゴが見えた。本命の後白髪山もすぐ近くに見えるが、まだまだ距離があるようだ。ここからのルートは、稜線上を進むか最短距離を取るか迷ったが、どちらも低い樹木が行く手を邪魔をしており、隙間を通るのは同じと考え、最短コースを選択し、進んだ。
頂上には、13時49分に到着。ゲレンデ上から35分ほどかかったのだが、最短コースは隙間を縫うように通るため、意外に時間がかかったのかもしれない。下りでわかったのだが稜線の東側は、樹木が少なく遠回りにはなるものの樹木が邪魔する事は無い。稜線の東側がベストルートか？
頂上からは、白髪山以外に、船形山、三峰山、北泉ヶ岳、泉ヶ岳、蔵王などが見えた。蔵王だけは雲で一部見えなかったが、あとの山は雲が多かったにもかかわらず、よく見えた。頂上では少し風があり寒かったので、写真を撮った後ゆっくり休むことはせず、シールを外して14時6分ワクワク滑降の開始。
滑降コースは、稜線の北側の広いオープンバーン、シュカブラがきついので、なかなか難しい滑降だ。ゆるい傾斜なのが唯一の救い、慎重に慎重にスピードを出さずに滑降。ゲレンデの上部をめがけて滑走するのだが木が邪魔しているので、大回りで木の少ない東の斜面を滑降、14時24分ゲレンデ上の登りのトレースに合流した。
ここからは急傾斜の滑降になる。スキー場の上級者コースは何度も滑走しているので恐怖心はないが、雪質が良くなく、荷物も背負っているので無理はできない、一つ一つ回転を確かめながら滑降。調子よく4分の3位まで降りてきたその時、斜面が切れているところがあり不覚にもそこで転倒、10mほど滑落、初めてビンディングが外れた。調子に乗りすぎ、良く滑る方向を見ていなかったのが原因のようだ。反省。
ゲレンデ下からは、登りのトレースに沿って滑走した。雪庇付近では、雪庇上ではなく、雪庇下のルートを選択したかった。しかし、いつの間にか雪庇上に乗っていて気がついたときには雪庇から降りることができない。戻るのが嫌なので、やむなく雪庇上を滑走。わずかにある上りは階段登行する羽目になり、結局雪庇を通過するの結構時間がかかった。
雪庇を通過すると程良い傾斜となり、トレースに沿って大きく蛇行しながら降りるが、雪質が良くなく、おまけに木が邪魔であまりスピードを出せない。4キロ地点から下は木が次第に密生してくるので、トレース上を忠実に降るしかない。滑れる範囲は幅が狭いためボーゲンを多用するが、すぐ疲れるので長続きしない。休み休み降りて、16時2分林道に着いたときにはもうヘトヘトに疲れていた。
林道からは、幅が広く傾斜もゆるいので楽に降りられ、16時16分林道入り口に到着した。今日は昨日と違って雪どけにより、雪が重かった。好天が2日続いたためと思われる。また、今日も昨日に続き長い1日で、スライドゼロの静かな山行が楽しめた。何にも増して登頂に成功したのが嬉しく、大満足の達成感が得られた1日でした。







後白髪山 山スキー 定義コース

ようやく冬型が緩み山日和の天気が訪れたので、久しぶりに山スキーに行ってきた。もちろんてんくらA、麓の天気も晴れマークだ。目標は近場の北泉ヶ岳東尾根から三峰山だったが、雪庇突破に時間がかかり三峰山手前の1310ピークまでしか行けず残念な結果に終わった。三峰山は次回までお預けである。
出発は予定通り、しかし東尾根は新雪によりスキーが10センチほど潜るのでラッセルで時間がかかり、雪庇下まで約2時間を要した。ここからが大変だった雪庇を見上げると、越えられそうなところが見当たらない。山スキーで雪庇を突破することは、今まで経験がないのでどうして突破するのかもよくわからない。
ひとまず低そうな箇所まで行ってみた。ここでスキーを外し、つぼ足で何とか越えられないかと悪戦苦闘、しかしフカフカの新雪のため、足場が作れないのであと1.5mが越えられず断念。
そこで過去の記録では、右の方から越えた実績があるので、その地点を探すため、スキーで雪庇下を雪庇に沿って横移動すると、地図の崖表示が終わる地点で雪庇が張り出し、高さも1m程度の越えられそうな場所を発見、ここでルート工作を試みた。
方法は、雪庇の壁をストックと手とスキーの先端で切り崩し、何とかスロープを作るという方法で、数分かけて乗り越え、ようやく大倉尾根の上に出ることができた。雪庇を見上げた時から55分も経過、大事な時間をロスした。
その後、疲れてはいたがあまり休んでいる時間は無いので、シールを外して位置を確認して、10時51分最初の滑降を楽しんだ。雪質は上質パウダー、木もそれほど多くなく、傾斜もゆるく、快適な滑走だ。楽しい時間はあっという間に終わり、最低鞍部に到着してから少し休憩し、再びシールを装着、11時25分に出発した。
折り返しは帰りの登りを考えると、13時過ぎがタイムリミットなのであと1時間半では標高差450mの三峰山までは無理と判断、行けるとこまで行って折り返すこととし、先を急いだ。しかし新雪のラッセルは思いのほか時間がかかり、1250m地点で13時を過ぎ、1310ピークを最終地点に決めた。
13時13分に1310ピークに到達。ピークからはすぐ前に三峰山、その右に船形山、前船形山、左には後白髪山、後ろを振り向くと泉ヶ岳、北泉ヶ岳が展望できた。あいにく空には雲がかかっていたものの高い雲なので展望には恵まれた。
ピークでゆっくりする時間はなく、写真を撮り終えてからシールを外し、滑降モードのスキーを装着、滑り出したのは13時35分である。最初のうちは、木が少なくシュカブラで、硬い雪の斜面のため慎重に滑走したが間もなく、ふかふかの新雪斜面に変わり、林間コースをトレース沿いに快適に滑走、標高957mの熊の平で滑走を終えて、また、シールを装着し、14時15分に出発。
3度目の最高点1160mの大倉尾根からの3回目の滑り出しは15時30分過ぎ、雪庇突破の地点から、急斜面を慎重に降り、雪庇下部を横切ってからは、登ってきた東尾根には戻らず、木や籔の少ないところを選んで、何度もGPSで位置を確認し快適に滑降、16時過ぎにようやく林道に到着、日のある時間に着いてほっと一息。
林道スタートの最初はやや登りだったが少し進むと下り勾配となり、スピードが出て、16時34分にスキー場に着いて、16時37分レストハウス前で滑降終了、日のあるうちに、出発地点に戻るとことができた。今日は長かった、スライドはゼロで静かな山行になった。お疲れ様でした。





長倉尾根 山スキー 北泉ヶ岳東尾根

てんくらAでふもとの天気も晴れ、待ちに待った山スキー日和が訪れた。出発点のスキー場の積雪は1m30、雪の量も充分だ。そこで、迷うことなくいつもの刈田岳と熊野岳のシーズン最初の山スキーに出かけた。

今シーズンから新たにファットスキーとテックビンディングを購入したので、この板のテストを兼ねた山行でもある。板については後述するが天気に恵まれたおかげで、久しぶりに山スキーを堪能し大満足の結果となった。
昨年は1月15日の山行だったので9日早い、新雪は深かったが幸い先行者のトレースがあったのでこれをありがたく利用させてもらい、それほど苦労することなく登れた。ルートは刈田岳の冬季登山コースである中央コースで、ピンクテープの目印は少ないが何度も登っているコースである。今日はガスもなくGPSで位置を確認することもなかった。

今年は、昨年より樹氷の出来が良く、見事な樹氷が多く感嘆した、カバー写真はこの感嘆した樹氷の写真である。コースタイムは昨年とほぼ同様、新雪が深く、山頂には30分ほど遅れ11時45分に到着した。
山頂では10人ほどの登山者とスライド、皆さん登頂の喜びでいっぱいの会話を聞けた。しばらくすると次第にガスが出てきたので、熊野岳まで行くかどうか少し迷ったが、予報を信じて予定通り馬の背を進んだ。すると避難小屋の手前でガスが晴れ、眺望が開けた。
避難小屋で中に入ろうとしたが雪で入り口がふさがっている。風が弱く中に入らなければならない状況ではないので、掘り起こしはやめて外でランチタイムとした。

ランチタイムを終え、熊野岳山頂に向かうと残念ながら、ガスでまた見通しが悪くなり、山頂ではガスが晴れる事はなかったが、シールをはずして滑降を開始すると、視界が開け、思うようなコース取りができた。
帰りの馬の背は、見通しが良く、斜度のないシュカブラ帯なので、滑りは快適とは言えないまでも転倒するような事はなかった。馬の背の鞍部でスキーが進まなくなり、わずかな距離なのでそこからスキーを担ぎ、14時30分刈田岳に再び登頂した。

山頂は私1人で静かな時を過ごした。スキーを装着しワクワク滑降を開始しようとすると、3人組が登ってきたので挨拶を交わし、登ってきた稜線を戻るコースで滑降を開始した。
滑り出しは傾斜はゆるいが、シュカブラで滑りにくくスピードを出さないよう慎重に降りると、まもなく雪質が良くなりエコーラインを目掛けて、シュプールを描き新雪の滑走を楽しんだ。エコーラインを横切って中央コースに戻ると、幅60センチほどの下りのトレースがついており、トレースの中を主体に滑走し、スピードが出ると新雪で減速する、という面白い滑走を楽しんだ。
観光道路横断後も同じトレースが付いており、同じ滑走の方法で後見ゲレンデの上部に出た。後見ゲレンデからは、整備された斜面を快適に滑り、15時37分駐車場に到着した。山頂からの所要時間は57分、ワクワクタイムが終了した。

以下は、新たな板のテスト結果です。
今まで3シーズン使用したセミファットスキーは160cm 107 73 100でATビンディングのディアミール、ずっとこれを使っていこうかなと思っていたが、テックビンディングの評判が良いので、中古で166cm 128 90 115のファットスキーでオニキスのテックビンディングがついたものを購入した。
スキー場で1回、今回で2回目の使用評価は、ハイクアップ及び滑走性ともファットスキーのテックビンディングが優れていると感じた。ATビンディングは歩く時ビンディングそのものも上げるが、テックは靴だけなので軽い。また、滑走時もセンターにバーが無い分テックの方が雪面の感触が良い。
ただ残念なのは、板の着脱の優劣である。テックのブーツつま先ピンの装着は試行錯誤が必要なので平らなところであれば問題ないが、斜面での装着には不安が残る。一方ATはステップインなので全然問題ない。山スキーでは残雪期になると、斜面で装着しなければならない場合も時々ある。そこで、そのような場所に行くときにはAT、それ以外はテックの使い分で今後は使用しようと考えている。






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