登山

🔳概要
・簡単に迷岳ピークで八知山ルート、尾根上の紅葉ピークは終了し、落葉進む。
・主稜線からは外れるとはいえ、台高らしいブナ巨木の尾根歩き。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

▢登山前
・紅葉を愛でに大峰・釈迦ヶ岳あたりを考えたが、現状では無理と判断。
・林道フル活用して、手軽にブナ巨木の尾根歩きできるルートをチョイス。

▢登山口～作業道跡分岐～稜線分岐
・登山口～作業道跡分岐はつづら折りの作業道跡。この分岐から本格的な登山道が始まる。

▢稜線分岐～口迷岳ピーク～迷岳ピーク
・登山道のテープ印は最小限、踏み跡も薄め。特に二重稜線や幅広尾根は慎重に進みたい。
・この区間は所々に展望が開けるが、肝心の迷岳ピークは展望なし。少し西に展望地あり（迷岳西峰と迷岳の鞍部のこと今回はそこでUターン、要登り返し）。

▢八知山林道
・ほとんどが未舗装で、（パンク修理キットでは修理不可な）サイドカットパンクに注意。
（私はスペアタイヤ積載）
・荒天直後は倒木や路面悪化のため、終点近くまで入れない事も。
・林道フル活用で迷岳登山は松阪市側からアクセスする庵の谷ルートも（参考参照）。個人的には八知山林道の方が若干走りやすい。

🔳そのほか
・尾根上は紅葉終了し落葉進む。作業道跡にはモミジも多く、そこの紅葉がキレイだった。

9:21駐車場（P1）～9:28登山口～9:55作業道跡分岐～10:06稜線分岐～10:17口迷岳ピーク～10:36見晴岩～11:01迷岳ピーク～11:09迷岳西展望地11:16～11:29迷岳ピーク～11:50見晴岩～12:07口迷岳ピーク～12:16稜線分岐～12:21作業道跡分岐～12:38登山口～12:44駐車場

〇参考：
・迷岳（庵の谷ルート）･･･https://yamap.com/activities/24008199
・迷岳（八知山ルート：厳冬期）･･･https://yamap.com/activities/15214712
・迷岳（八知山ルート：より東に尾根歩き）･･･https://yamap.com/activities/17969802

thumbs up

おつかれ山

star-struck

sweat droplets

ありがと山

maple leaf

DOMO

smiling face with hearts

sparkles

迷岳・白倉山・古ヶ丸山

三重

迷岳（往復：八知山ルート（八知山林道ルート））

Naonaka

最近は山より鳥の先輩と新緑の迷岳でした。
飯高町側の林道フル活用の庵の谷ルートで、新緑と鳥が目的の歩きです。

暑すぎず・寒すぎず・羽虫もいない、で快適な尾根歩きを楽しめました。
ここ3年毎年来ているルートだけど、意外にも大台ヶ原・日出ヶ岳と弥山・八経ヶ岳と深田100名山が２つも見える事に気づきました。
熊野灘はもちろん、八鬼山（尾鷲市）も見えました、春だけど条件が良かったみたい。
最近は鳥より花に傾倒しているけれど、①覚える種類数は鳥のほうが圧倒的に少ない、②山の鳥は鳴き声を覚える、③標高によるヒガラ・コガラの分布傾向、など概論･各論を再認識しながらの新緑歩きとなりました。
マンネリ登山を防ぐには鳥も良いなぁ、と気づきです。

8:51庵の谷林道終点（駐車地）～9:37大熊谷の頭～10:32柚子ノ木平～11:01迷岳ピーク11:06～11:18展望地（昼飯）11:38～13:25駐車地
※庵の谷林道（自動車）･･･入口～終点は登りで38分

※確認した鳥
ヒガラ、ツツドリ、センダイムシクイ、アカゲラ、ゴジュウカラ、ウグイス、オオルリ、アオバト、カケス、コゲラ、ヤマガラ、イカル、クロツグミ、コルリ、ミソサザイ

※シャクナゲ
今日のルートでは無し

迷岳（庵の谷ルート（庵の谷林道ルート））

今さら、初めての筏場道です。
曇り予報でガスや展望が望めないだろうと、樹冠に覆われた山をチョイスです。
土倉道（土倉街道・土倉古道、1894年開設）の一部、川上辻～①～大台辻～②～西谷橋も歩けました。
ま、②はここまで来たからと、大台林道（狸峠～西谷橋）歩きした成果ですね。
（②は古道ロスあり）
今年の紅葉は、大台ケ原もイマイチみたい。

7月17日（日）には大台辻近くで仲間がクマを目撃（https://yamap.com/activities/18477136/article#image-249407572）。
10月11日（月祝）には、日出ヶ岳山頂下の展望デッキでツキノワグマが目撃されています。
三重県南部の山地では冬眠せず年中ウロウロだけど、少しドキドキ歩きでした。

7:38川上辻～8:37拳峠（げんこつとうげ、コブシ峠）～9:06大台辻9:15～10:12添谷山ピーク～10:30御座嵓10:42～11:02添谷山ピーク～11:08狸峠～12:00西谷橋～12:46大台辻～13:21拳峠（げんこつとうげ、コブシ峠）～14:11川上辻

※「山と高原地図」(2018)
・「金明水」の位置のズレ
・「コブシ峠」は拳峠（げんこつとうげ）では。
・ピーク1250の南の「ササのブッシュ」、添谷山南西の「ブッシュ」はいずれも無し。

【注意】
「大和岳」「三津河落山」「名古屋岳」は環境省が植生保護のため立入禁止としています（※罰則規定はございません）。

「逆峠」〜「大台ヶ原山ビジターセンター」の区間は利用調整地区に指定されているため、立ち入るには事前の申請およびビジターセンターでのレクチャー受講が必要です。

「水源地の森」は天然林保護のため、「森と水の源流館」が開催する「水源地の森ツアー」以外での立入は禁止されています。
---

大台ヶ原山（おおだいがはらやま）は奈良県と三重県の県境にある標高1695.1mの山である。深田久弥によって「日本百名山」に選ばれたほか、日本百景、日本の秘境100選にも選ばれ、山全体が特別天然記念物に指定されている。1980年（昭和55年）に国際連合教育科学文化機関の生物圏保護区（ユネスコエコパーク）に登録された（登録名：大台ケ原・大峯山・大杉谷）。

大台ヶ原山・日出ヶ岳・大杉谷

奈良

添谷山（起点：川上辻、復路：一部は大台林道）

白倉山・古ヶ丸山は気になっていたが、一般的な宮川沿いの犂谷（からすきだに）林道・公園を使うと急登・展望イマイチのとのこと。
そこで北側（櫛田川蓮川沿い）から行ってきました。昨年6月の迷岳（https://yamap.com/activities/11606900）の際に気になった稜線歩きです。

白倉山までは典型的な台高山脈で明るいブナ林が広がります。それより南は石が増えて歩きにくく、高リスクな「大熊落とし」も待ち受けています。往路ではヒヤヒヤしながら降りました。
お会いした登山者2人から「大熊落としには迂回路（※１）あるらしい」と聞き、復路ではそれを探して安全に歩けました。
シャクナゲ・アカヤシオ・シロヤシオで有名な山・ルートのようですが、どれもイマイチ。
今年は裏年かも、と実感しました。
誤って写真を消しちゃいましたが、熊野灘・大台ケ原・大峰山脈もぼんやり見えてました。

※１：大熊落としの迂回路（写真なども参照）
・高リスクルートの南西、岩壁を斜めに上下できる。はるかに安全です。
・上部は展望台と支尾根、下部の岩壁部には比較的新しいトラロープあり。
・上部の分岐が分かりにくかったため、目印として「錆びた滑車」を置いてきました。
・「山と高原地図」には迂回路の表記あり。「分県ガイド・三重県の山」には表記なし、残念です。

7:56庵の谷林道（作業道）終点駐車地～8:33大熊の頭ピーク～9:40白倉山ピーク～10:00大熊落とし・高リスクルート〜10:43古ヶ丸山ピーク10:47～11:28大熊落とし・迂回路～11:35迂回路分岐作業11:44～11:49白倉山ピーク～12:42大熊の頭ピーク～13:03駐車地

古ヶ丸山（起点：庵の谷林道、経由：大熊の頭・白倉山）

10:10駐車場（栗谷地区共同墓地）～10:11谷口橋～10:40登山口（作業道終点）～11:04田引峠～11:23三条山ピーク11:26～11:38田引峠～13:46湯谷峠～13:51湯谷トンネル北口～14:00湯谷峠～14:07湯谷トンネル南口～14:14作業道にでる～14:44国道422にでる～15:01谷口橋～15:02駐車場

三条山ピークを踏んではいるものの、目的は湯谷峠でした。
トンネル（※１）の上にある旧道（湯谷峠）の情報が無く、稜線から探すことにしました。
三重県東紀州と奈良県をつなぐ古道の峠の1つです（※２）。県境の高見峠と笠木峠（https://yamap.com/activities/15079843）の間に位置する峠です。
田引峠から西の稜線は登山道なく、林業や町の境目（際目、さいめ）の印が頼りです。ここを歩くのは主に林業関係者のみでしょう。小ピークをイヤというほど越えますが、登山案内板は1枚もなし、展望もほぼ無し。
主稜線の標高440m点（北西の555mピークのある支稜線との分岐、注意！）から南東は、さらに踏み跡が薄くなり、ノイバラが増えます。
湯谷峠は切り通しがありとても良く分かり、トンネル完成で使われなくなった旧道をトレースできました。
国道からの分岐（入口）は松阪市・大台町側とも標識･印がありません。登山道から離れている旧道はこうして忘れ去られていくのでしょうね。

※１：湯谷トンネルは昭和49年完成、この前後は昭和54年に全面開通したようです。
※２：『東吉野村史』によると、当地～紀伊長島は徒歩で1泊2日の行程とのこと（2日目：松阪市七日市～湯谷峠～笠木峠～紀伊長島）。

三条山（大台町栗谷起点、往路：田引峠コース、復路：田引峠･湯谷峠（湯谷トンネル）経由）

7:37駐車地～8:13登山口～8:49作業道跡はなれる～8:58稜線分岐～9:32見晴岩～10:10迷峰ピーク10:14～10:33見晴岩～10:53口迷岳～11:02稜線分岐～11:06作業道跡へ11:23登山口～11:52駐車地

下り坂で県南部は雪の予報も。そのため、早いスタートとしました。
庵の谷コース（https://yamap.com/activities/11606900）以来の迷岳。
前回は新緑目的、今回は真反対の樹氷目的でした。
作業路跡から上は天然林（二次林含む）。
手軽に巨ブナの森は庵の谷コースと同じです。また台高に多い幅広尾根や2重尾根も楽しめました。
樹氷があったのは口迷岳・迷岳の東・北東側でした。
迷岳西の展望台に進みかけたけど、すぐUターン。西高東低で天候悪化傾向、常時爆風と後半は雪でした。
復路の駐車地でようやくプラス温度になったようです。

※スタックを避けるため、林道終点や駐車場まで車を入れてません。
※復路のほうがやや登山道の印に忠実です。吹き溜まりを避けたルート取りしてます。
※谷知山林道沿いの山腹工事中（～R4.2.21）。通行止めはありませんが、工事個所より下は大型ダンプカーが入ってるため、注意。

迷岳（八知山コース（経由：八知山林道、口迷岳））

8:06バス停（江馬）～8:11萩原橋～8:23奥伊勢フォレストピア～8:39薗側登山口～9:19彦池分岐～9:28ピーク517（ワワ越、わわ越、清水谷の高）～9:34彦池分岐～10:18笠木峠10:36～11:13笠木側登山口～11:15弓張林道終点～12:12JR伊勢柏崎駅～12:16山海の郷紀勢駐車場

最新･地理院にはないけど、歴史的には大切な笠木峠の古道をようやくトレースできました（近くの三角点に道草してます）。
古くは、戦国時代以前に東紀州の豪族を抑えるために北畠の軍勢が越えたらしい、とか近世までは熊野灘（太平洋）の魚が内陸部へ運ばれた等･･･。
また笠木峠＝薗越え（南西にある地理院の薗越えではない）とも。
先月は、未整備で難しいとされる大紀町側（海側）をトレースできませんでした（https://yamap.com/activities/14708097）。
大台町側（山側）も歩けてないから、これは整備された山側から下ったほうが確実か？、って今日はJRとバスを使って（※１）、ソロで通り抜けました。
しかし、１）鞍部をサッと越えず稜線長くユルユル傾斜、２）歴史的な裏付け、の2点で歩き甲斐あります。
展望に長けるもなく海側（大紀町側）は難しいです。古い印だけが頼りっていうのも渋い。

※１：
6:39伊勢柏崎駅～＜JR\240＞～6:56三瀬谷駅～＜町営バス\300＞~8:02江馬（一つ前のバス停･報徳診療所前のほうが萩原橋に近い、料金は同じ）

宮川村を含む活動日記一覧

迷岳（往復：八知山ルート（八知山林道ルート））

迷岳（庵の谷ルート（庵の谷林道ルート））

添谷山（起点：川上辻、復路：一部は大台林道）

古ヶ丸山（起点：庵の谷林道、経由：大熊の頭・白倉山）

三条山（大台町栗谷起点、往路：田引峠コース、復路：田引峠･湯谷峠（湯谷トンネル）経由）

迷岳（八知山コース（経由：八知山林道、口迷岳））

笠木峠（笠木越え）（大台町薗→大紀町笠木）

宮川村を含む活動日記一覧

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迷岳（庵の谷ルート（庵の谷林道ルート））

添谷山（起点：川上辻、復路：一部は大台林道）

古ヶ丸山（起点：庵の谷林道、経由：大熊の頭・白倉山）

三条山（大台町栗谷起点、往路：田引峠コース、復路：田引峠･湯谷峠（湯谷トンネル）経由）

迷岳（八知山コース（経由：八知山林道、口迷岳））

笠木峠（笠木越え）（大台町薗→大紀町笠木）

迷岳（往復：八知山ルート（八知山林道ルート））