トレイルランニング

耐久レースまであと1週間。
脚の調子を確かめるべくスポーツ系PTに教わったテーピング方法、そして新しいザックの試用のため久々に熊山へ。

DOMO

熊山 (赤磐市) - 岡山県赤磐市にある標高508mの山。上述の熊山町の由来になっており、山頂には熊山遺跡がある

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会社の制度上、年に一度、10営業日連続休暇取得を義務付けられている。クリスマス近辺はボクシングデー等もあり、どんどんマーケットが閑散になってくるので、いつもこの時期にそれをぶつけている。ということで、今年も12月16日で強制仕事納めとなった。去年はGoToで夏沢鉱泉に一泊し、雪山デビューした。初日は、硫黄岳に登頂し森林限界の恐ろしさを知り、次の日は、根石岳を越えた辺りのトレース無さすぎサバイバルを経て東西天狗岳を楽しんだ。今年は雪山テン泊デビューするべく道具をそろえてきたが、毎日やってくる山の天気予報からのメールは常に嵐予想。他の天気図系ツイッターによると、12月26日辺りもとんでもない豪雪がかなりの確度でやってくるらしい。すでにBookされた家族旅行等を考えると、もうほとんど日が残されていない。

とにかく早くどこかへ行かないと！と思い、ヤマテンのメールをつぶさに見ると、瑞牆山が月曜日に「晴れる」とある。そういえばここと金峰山をセットにして前から行こうと思っていたことを思い出し、YAMAPのレコを調べてみた。すると、最近あまり両方一遍に行っているレコはなかったが、個別には普通にレコが出ていて、チェーンスパイクのみで行けそうな模様。しかも、月曜日なので、おそらくそれなりにトレースも期待できるだろう。

朝は、1時45分に起きた。2時過ぎに出れば、瑞牆山県営無料駐車場までは自宅から2時間半弱なので5時にはスタートできそうだ。ヤマップでコースタイムを調べると、10時間51分と出た。これは休憩を含まないが、多分コースタイムよりは少しは早く歩けるので、今回はヘッデンスタートのみで済みそうだ。もう、ヘッデンを使うのが普通になってしまった。

須玉インターまでは快調に少しオーバースピード目で行く。中央自動車道が80キロ制限なのは意味があるんだろうか？高速を降りた時点ではGoogleMapの予想到着時刻は４時半となっていた。しかし、高速を降りてクリスタルラインという道に入ると、道路にいやな積雪がある。ジムニーを初めて4H(四駆高速)にシフトチェンジした。一番止まるというブリジストンのブリザックを履いているが、ビビりの性格(昔ブリジストンのゴムチェーンを付けて高速道路でスピンしたせいでもある。)から速度がぐっと落ち、4時45分頃無料駐車場に到着となった。「これ、帰りは怖いな…。」

駐車場には先行車が2,3台止まっていた。何とか5時20分に準備が整いスタートする。駐車場の奥から登山道がスタートしている感じだったのでそこから先に進むも、中途半端にピンクテープがあるだけで、なかなか登山道に乗れない。YAMAPのGPSを見ながら登山道に乗るように林の中を適当に歩き、なんとか序盤の尾根に合流する。そこからすぐに、小さい祠のようなものが祀られている場所に出る。「里宮様」というのが祀られているらしい。

ここから比較的すぐ、まだブラックのまま富士見平小屋に到着。この時はあまり富士見平小屋には注目しておらず、一本目の分岐をスルーして次の分岐を左とだけ意識していた。この２本目の分岐が富士見平小屋。この分岐以降、最初はトラバースしながら、なぜかその後どんどん下っていく。恐らく天鳥川という沢まで下りてきた。この辺りで日が明るくなってきたのでヘッデンを外しザックにしまい込む。ここを過ぎてすぐに真ん中がぱっくり割れた巨大な岩の前に出る。(帰りに地図を見るとこの岩は桃太郎岩というらしい。そのまんまやな😅)そこから階段を上がり、やっと登りが再開した。ここからは、確かにみんなが言うようにチェーンスパイクで問題なかったが、山頂直下だけは本来ならアイゼンの方がいいように感じた。ただ、その部分にはしっかり鎖が整備されていて、やはりアイゼンの出番はなかった。最近ロングが続いていて慣れもあるのか、それほど疲労を感じず山頂にたどり着いた。やはり月曜日なので誰もいない。山頂はなかなかの眺望で、眼下にクライマーが登るであろう巨岩が見える。左手には富士山、前方に南アルプスとその右手奥に中央アルプス(なのか?)、右手に八ヶ岳が大きくみえる。富士山はとてもキレイに見えたが、南アルプスには少し雲がかかり、八ヶ岳はさらに雲が多めにかかっていた。スーパーサイコーな天気を期待していただけに、「まあまあ」かなと感じる。しかし、この山頂はなかなか程よい狭さで高度感がある。R∀IN氏風に言えばまさにチンサム。誰もいないことをいいことに、飽きるまでGoPro遊びを楽しんだ。

次があるので、帰りは急ぎ目に降りる。途中桃太郎岩の近くで本日初のすれ違い。あっという間に富士見平小屋に戻ってきた。時間は午前９時20分頃で、スタートから４時間が経過していた。少し瑞牆山山頂で遊び過ぎたようだ。今日はMSRのブリザードステイクを一本持ってきていて、どうやって雪中で使うのかを試そうと思っていた。夏用のペグと同じく、単純にスノーフライの四隅のループに通し、雪の地面に打ち付けてとまればベストだが、留まるものなのかよくわからない。(そもそも夏はその辺に落ちている石でペグを打つが、冬は何で叩くんだろう？)　細引を付けて横向きに雪中に埋めて使う方法はやはり面倒だ。本当は瑞牆山の山頂付近で試そうと思っていたが、すっかり忘れていた。で、富士見平小屋のテン場で試すと考えれば当たり前のことに気付いた。「雪が少ないとすぐ土にぶつかって刺さらんやん❗」富士見平小屋辺りはまだまだ雪が少なく、はっきりいって、夏用ペグで十分だった。「これ、保険で夏用ペグも持っていくべきなんかな…。」わざと雪があるスペースを探してブリザードステイクを打ち込んでみたが、いまいち留まるのか留まらないのか分からなかった。ちなみに、ここのテント場はスノコ形式のサイトもあるようで、スノコに張り綱を引っ掛けるフックまでついていた。

また、ペグ遊びで時間を使い、９時40分に小屋前にある「金峰山」の道標に従い雪のない斜面を登っていく。序盤はなかなかの急登が続く。暫くすると、広い尾根に出た。そこを越えると、トラバース気味に緩い上りが続くたっぷりとした雪道に変わった。全般的にきっちりとトレースがあり、体力は使うものの歩きやすく、道迷いの心配もない。まずは大日小屋を目指して歩く。途中、鷹見岩への分岐がある以外は、特に変化がない樹林帯歩き。雪がたっぷりで、誰にも会わず、完全な静寂を独り占めできる。今年のストレスが融解していく感覚。それなりにしっかり歩き「大日小屋」の道標地点に到達した。その道標の後ろに、テントを張れそうなスペースがある。一張りテントを設営した形跡があった。ただ、肝心の大日小屋が見当たらない。この奥の林の中にでもあるのか、あるいは、ここは大日小屋「跡」なのか？設営跡以外の部分はほぼ新雪のような状態だったが、ズボズボ奥に入っていき上を見上げたが見当たらなかった。(帰りに、道標の向かいの崖のようなところの下に小屋があるのに気が付いた。無雪期だと階段が何か見えているのだろうか⁉️)

ここから暫く視界のない樹林帯歩きを我慢すると、突然視界が開ける鎖場がくる。「おー！」と叫ぶくらいの気持ちよさ。ここは、遊ばねばと、GoProセットして槍夫ばりの２往復。と、雪山やってることなど知りもしない部下から電話がかかってきて、さらにタイムロス。ちょっと帰りの時間が不安になってきた。

ここから、また樹林帯に戻る。そして、ひと頑張りの後、砂払いの頭という奇岩が２つ絶妙なバランスで重なりあった場所で、一気に絶景稜線歩きへと変化した。「これは爽快やな‼️」ちょっとチェーンスパイクのままなのが不安だったが、トレースガッチリで全く問題なかった。そこから、富士山、南アルプス、八ヶ岳をずーっと視界に入れて歩くことができる。また北側にも立派な山並みが目える。何度も立ち止まり色んな方向を眺め、「サイコーやな‼️」と呟きまくる。と、前方から、今日二人目のすれ違い。結構シニアの登山者で、アイゼン、ピッケル、ヘルメットの厳冬期セットをしっかり身にまとっていた。「天気サイコーですね☺️」と声をかけていただき、「ええ！」と自然と笑顔になる。それから立て続けに二人の登山者とすれ違った。どうやら、今日も全登山者のしんがりのようだ。

実は、どれが金峰山なのかをよくわからずに登っていた。これだろうと思っていたピークに近づいてきたときに、直登できそうなのにトラバースする方向にトレースがビッチリついている。「雪山は道は自由っていうし、直登する？」と一瞬思うも、「まあトレースを信じるかな…。」とトレース通りにトラバースする。すると、思っていたピークは山頂からえらい手前で、山頂へまだまだ道は続いていた。「やはり、みんなに従って正解やな😅」大分手前から巨大な岩が視界に入っていたが、「まさかあれか…？どうやって登るねん、あれに😓」

トラバースを上りきり、その巨大な奇岩の前の広いスペースに出た。奇岩の前には神社の鳥居があった。また、「金峰山　山梨百名山」の山頂標識も出ている。「これが山頂か…？大分奇岩のてっぺんより低いぞ。」山頂標識のバックには富士山が完璧におさまっている。反対側には瑞牆山山頂から見たときには雲がかかっていた八ヶ岳がスッキリと晴れ渡る。奇岩の奥には南アルプスが、八ヶ岳同様、雲がキレイに切れて、白峰三山、甲斐駒ヶ岳、仙丈ヶ岳の形がよくわかる。農鳥岳の左に見えるのは鉄兜塩見岳なのか？南アルプスの右奥の恐らく中央アルプスもくっきりだった。

八ヶ岳側に立っていた道標に霜がこびりついて見えなくなっていたので、右矢印の部分の霜をアルパイングローブでこすり落した。すると、「金峰山山頂」とある。なるほど、さすがにまだまだ上があるのね、と納得する。右を見ると小高い丘のようになっていて、その頂上は奇岩のてっぺんより少し高そうだ。「よしよし、それでこそ山頂だな😃」みんながみんなここから先に進むわけではないのか、ここからはトレースが曖昧になる。道は見たまま分かりきっているので、ほんのちょっとラッセルしながら、遂にリアル山頂にたどり着いた。そこには、壊れてぼろぼろになった山頂標識と、2019年に「こうふ開府500年記念」で建てられた真新しい山頂標識が２つ少し距離を開けて並んでいた。しかし、その平らなスペースには、さらに岩が4、5段積み重なっていて、いかにも「登ってくれよ」と言わんばかりに佇んでいる。「ここまで来たら最後まで登り詰めるべしやな。」霜がこびりついた岩に滑らないよう慎重に登っていく。一番上から3段目の岩はまっ平らの広い岩でそこに立ってみる。また暫く360度を眺め一呼吸。上から2番目の岩は少してっぺんが屋根のように両側が下がっていたものの、一番上の立てそうにない岩を掴みながら慎重にバランスを取りつつ上にたつ。「まあ、この辺で勘弁してもらおうか😅」と最後の岩に立つのは止めておいた。時間が押している中、そのバランスの悪い2番目の岩の上で、時折少し強めに吹く風に凍えながら、結構長い間絶景を目に焼き付けた。

さあ、ぼつぼつ行くかな。時間は午後1時10分になろうとしていた。富士見平小屋から上りで３時間だったが、登山口までノーヘッデンで辿り着くかどうか完璧な自信はなかった。しかし、いざ下り始めると、非常に道がよく無理なくスピードが出せた。行きにあまり意識しなかった大日岩をじっくり眺め「なんかフリーで登れそうにも見えるな。」と感じ、行きに発見できなかった大日小屋を崖の下に見つけ写真に収める。最後は行きに暗闇の中迷った駐車場に繋がるはずの最短ルートをGPSを便りにロスト覚悟で歩いてみる。最近花谷さんがリツイートしていた「熊と対決する羽目になった登山者の話」を思い出しビビりながら歩いていった。すると、YAMAPの地形図にはない沢が出てきておっかなびっくり渡渉し、駐車場へ方向を合わせるために、滑りやすい急斜面を両手を使って登る羽目に。なんか成功したとは言えない無茶苦茶な道を駐車場までほぼ直線で歩き切り、10時間ピッタリの午後3時20分頃ゴールした。

駐車場のジムニーの所まで行くと、車の後ろの地面が真面目に歩けないほどのツルツルのスケートリンクになっていた。「これ、大丈夫か？スタッドレス履いてるとはいえ…。」帰り支度を終え、車に乗り込み、慎重にバックしてツルツル部分を避けて方向転換する。駐車場を出ても、道路が危ない凍結状態。「これ、クリスタルラインってそういう意味なの…？笑えんな…。」と、ビビりながら常に二速でできるだけブレーキをかけないように下っていった。

今回の山行は比較的ライトだったので、初めて須玉の町を日のある時間に運転することができた。すると、インターに向かう道中、強烈な甲斐駒ヶ岳が真正面に！また、地元から見る富士山も大概大きくて強烈だが、それを遥かに上回る今まで見たこともないほど素晴らしい富士山が！須玉恐るべしやな。

瑞牆山（みずがきやま）は山梨県北杜市（旧北巨摩郡須玉町）にある標高2,230mの山で、奥秩父の山域の主脈の一つ。旧須玉町域の最北部にあたる。「瑞牆」とは神社の周囲の垣根（玉垣）のこと。日本百名山のひとつ。
山名の由来は、山稜を三分割する「みつなぎ」の転訛説や、崖を意味する「がき」に由来する、また。『甲斐国志』では、玉塁と呼ばれる金峰山に対し、瑞塁を呼び習わしたとする説が紹介されている。古くからの信仰の山で、洞窟には修験者の修行跡や刻字が残り、山頂の西峰には弘法岩があり、空海開山伝説も伝わる。
全山が黒雲母花崗岩で形成される。南西部は風化や浸食の影響を受け、独特の岩峰が聳える景観を作っており、地元ではコブ岩と呼ばれる。
深田久弥は、この山を「針葉樹の大森林からまるでニョキニョキと岩が生えているような」と表現した。鋸岩、大ヤスリ岩など、岩々に名前が付けられている。
近くに黒森鉱泉（含炭酸食塩泉）、増富温泉（信玄の隠し湯、増富ラジウム温泉郷）がある。



どこがほんまの山頂なん？を含む活動日記一覧

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瑞牆山をさらりと終えて金峰山。どこまで登れば登頂なん⁉️

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