サイクリング

雪山は一段落ついたので、今日はサイクリングにしました。先日、常滑のセントレアまで走りましたが、今回は、常滑から知多半島南端まで行こうというものです。

常滑についたのが10時ぐらい。ボートレース場の駐車場が広くて無料なので、そちらに車を置いて、BD子で出発します。

常滑の街中を少し走り、飲み物など買って、南へと向かいます。できるだけ海岸沿いを走ろうという考え。

常滑の街を抜けるまでは、交通量の多い道路を走る必要がありましたが、大谷海岸から野間海岸のあたりは堤防の脇の道を走ることができ、車と遭遇せずに快適に走れました。路面は良くないですが、サスペンションのあるBD子はそれほど問題なかったです。ロードではきついと思います。

野間崎灯台で記念撮影をして、内海で通りがかりに看板を見つけた、PISMO BLUE CAFEというところでハンバーガーを食べて、師崎港へ。高台にある羽豆神社を参拝。

そこから知多半島の東側を少し北上し、上陸大師に。ちょうどタイミングよく潮が引いていたため、大師像の足元まで行くことができました。さらに、ここでも高台に登って平和観音像を拝んで、平和の鐘を鳴らしてきました。この周辺は、すでに桜が咲き始めていました。知多半島って、本当に暖かいんですね。

帰路は、海岸沿いではなく、半島の中央部分の広い農道を通っていきました。両サイドは広大なキャベツ畑となっています。路面がよく、BD子の1速でなんとか登れる程度のアップダウンが繰り返され、交通量も少ないため、ロードバイクなら海沿いよりもこちらの方が快適に走れるかもしれません。農業のための道なので、店や観光スポットはまったくないですが。

名鉄・内海駅に到着し、BD子を輪行モードにします。後輪を畳んで、ハンドルを折りたたむだけで、前輪はそのままの状態が、輪行袋で担ぐにはむしろ良いです。左右バランスが狂わないので担ぎやすいし、３辺合計はちゃんと輪行規定サイズに入りますからね。

ここでヤマップの記録を止めたのですが、内海から常滑に電車だけで戻るには、ものすごい遠回りとなることが路線図を見てわかり、電車では上野間まで戻り、再びBD子で常滑までさらに１５キロ走ることになりました。

途中で、行きにも寄った砂浜に誰かが作ったブランコで写真を撮り、常滑市内の焼き物散歩道を通って土管坂を見て、ボートレース場に帰還。

近くのイオン常滑とマーゴの湯に寄って、銭湯に入って食事を取ってから帰宅しました。

なんだかんだで帰宅が１０時前と、まる１日のアドベンチャーになってしまいました。

thumbs up

おつかれ山

person biking

cherry blossom

smiling face with open hands

常滑 to 知多半島南端　BD-1　サイクリング

気ままなエム

香取駅→香取神宮→利根川サイクリングロード→息栖神社→らーめん潤→鹿島神宮→鹿島神宮駅

東国三社巡りポタ-2026-01-13

だしかぜ

お誕生日旅行2日目にゃ。
輪行した自転車で富士山駅スタートだで。
富士湧水の里水族館で淡水魚堪能しまくって時間溶けたで。
河口湖の渇水で地続きになった六角堂に歩いて渡ったで。
コウモリ穴涼しくてむっちゃ天井低かったで。
富岳風穴むっちゃ涼しい風吹いとったで。
鳴沢氷穴めっちゃ凍えたで🧊(ΦωΦ)🧊
本栖湖から身延に下って富士川クラフトパークでゴールにゃ。
小川町地酒まつりの利き酒全問正解で貰った日本酒、晴雲 金勝山でパーティーしたでイエーイ🍶(*´ω｀*)

DOMO

節刀ヶ岳・破風山・足和田山

山梨

自転車で富士五湖回ったで(*´ω｀*)河口湖の六角堂に歩いて渡ったで！

sanucker

とびしま海道へミニベロで挑むー
安芸川尻駅スタートです
最初の島　下蒲刈島には白崎園から蘭島閣美術館など美しい建物があり
立ち止まって見学してしまう
これがあとから大変な事になる
続いて上蒲刈島に渡り
気温はどんどん上昇
足に異変を感じながら豊島へ
とうとう足がカチカチになって曲がらないよ？
休みながら
しまcafeきたたにへ
ここは薬局が店の中にあるカフェ
こんな事になった事ないんですと相談
おかみさんはとても良くしてくださって
OS1とジャコピッツァをいただく。
なんと復活！
あとは大崎下島へ渡り小長港に着けば高速船で竹原へ
竹原を散策して帰る予定　ここでYAMAPを切る

ところが！！
高速船は今年3月で廃止！！
1時間半後のフェリーで大崎上島へ渡り
大西港まで山越え！えーっ！！
なんとか最終便のフェリーで安芸津へ渡る
今日のうちに帰れるか…呉線は1時間後に来る
自宅に着いたのは12時10分前…

みなさま　お気をつけ下さい🥵

smiling face with smiling eyes

hundred points

man biking

clapping hands

ミニベロでとびしま海道へ　2025-08-15

sumin

気づけば来週カトブンなんすよ！早いですね～
ルートが複雑な前半（和田岬→福崎）を自転車で下見してきました。

わかったのは…道中に見どころスポットが少ない！！
ただただ淡々と進まないといけない。精神的にも試させられそうだ…

六甲山（ろっこうさん）は、兵庫県南東部、神戸市の市街地の西から北にかけて位置する山塊。瀬戸内海国立公園の区域に指定されており、また新日本百名山、日本三百名山、ふるさと兵庫50山の一つでもある。

【時刻表】

- 六甲ケーブル
https://www.rokkosan.com/cable/rc/timetablerc

- まやビューライン
https://koberope.jp/maya/price

- 六甲有馬ロープウェー
https://koberope.jp/rokko/price

- 六甲山上バス
https://www.rokkosan.com/cable/bus/timetablebus

- 六甲摩耶スカイシャトルバス
https://www.rokkosan.com/wp-content/themes/rokkosan/pdf/maya_timetable_faretable2018.pdf

- 坂バス
http://www.kobe-minato.co.jp/saka-bus.html

- 六甲・摩耶急行バス
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/event/2019kyuko_rokko_maya.html

六甲山・長峰山・摩耶山

兵庫

大阪

カトブン前半の下見ライド

山のしっぽ

登山

桜が残ってるうちに山登り！っと思ったのですが盛大にルートを間違えて人気の無く桜も無いルートを登ってました。再度山まで走る予定でしたが、山でも人が多かったので三ノ宮で輪行するとリスクがあるので布引から 降りて新神戸駅から輪行しました。最近輪行が楽しみで仕方がないですわ！しかし、激しめの登りだったので久しぶりに足が終わりました...

MTB de 金鳥山・本庄山・六甲山

pirosiki

今日は日曜日の飛鳥ハーフマラソンの下見(応援)で飛鳥へ自転車で行こうと計画。

🚲瓢箪山⇨近鉄大阪線安堂駅
🚃安堂駅⇨橿原神宮前駅
⛰️橿原神宮参拝からの畝傍山登山
🚲橿原神宮⇨飛鳥(マラソン大会下見)⇨ＪＲ法隆寺駅
🚃ＪＲ法隆寺駅⇨近鉄瓢箪山駅

🚲と🚃でウロウロ。
輪行万歳。
更に畝傍山もさくっと登って楽しかった♡

大和三山（やまとさんざん）は、奈良県（旧・大和国）の奈良盆地南部、飛鳥周辺（橿原市）にそびえる3体の山々の総称。1967年（昭和42年）12月15日、歴史的風土保存区域に指定、各山も歴史的風土特別保存地区に指定、2005年（平成17年）7月14日、国の名勝に指定された。

大和三山（天香久山・畝傍山・耳成山）

奈良

大和三山畝傍山！！　飛鳥ハーフマラソンの下見で寄り道

MASAE

■アクセス
　往路：JR大阪駅〜大津駅
　復路：そのまま自転車で自宅まで


■説明
　先日、鯖街道をグラベルで大津まで走った時に、琵琶湖疎水のフネがあるのを知り
　調べてみると、大津から蹴上までは、琵琶湖疎水のルートを結構通れるような感じ！

　ってことで、琵琶湖疎水を通ってみよう！ということに😁
　徒歩or自転車か迷ったのですが・・・シーズン的に自転車に乗りやすい時期ということで
　自転車🚲に決定ー！
　今回は私達の自転車一軍のDAHONを出動させることに♪

　詳しくはキャプションで👉

　～～～～～琵琶湖疎水～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
　滋賀県大津市観音寺から京都府京都市伏見区堀詰町までの全長約20kmの「第１疏水」
　第１疏水の北側を全線トンネルで並行する全長約7.4kmの「第２疏水」
　京都市左京区の蹴上付近から分岐し北白川に至る全長約3.3kmの「疏水分線」
　などから成り、明治時代に琵琶湖から京都へと水を運ぶために造られた水路
　～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～


■感想
　琵琶湖疎水、いいルートでした♪
　ここ、自艇のカヤックでも通れたら、絶対楽しいのに🤭
　一部だけでも通れるようになったらいいのにな・・・

　そして、蹴上までの距離はしれていたのでそのまま鴨川まで漕ぎ進み
　このまま川沿いに漕いで、疲れたら適当に終わろうか？と

　結果、鴨川～桂川～淀川と走って自宅まで🚴💨
　川沿いを走ったら、ほぼ信号なしで走れるということを発見✨
　が・・・終始向かい風😐

　とは言え、距離も70km位と程良い感じだったので、のんびりサイクリングを楽しめました！
　自転車乗るには最適な季節♪
　本格的な冬が来るまで、もう少し自転車を楽しまねばっ😤

音羽山（おとわやま）は、京都府京都市山科区と滋賀県大津市の境界に所在する山で、山科区の最高峰である。標高は593.2 m。山頂東側、南北に連なる稜線が府県境を形成しており、山頂付近は京都府に属する。三等三角点も山科区に所在する。

音羽山・醍醐山

京都

滋賀

琵琶湖疎水～鴨川運河～淀川を辿る自転車旅

たけじゅん

　秋の吉野山は紅葉が見事です。10月初めでは、まだまだ紅葉には程遠く、木々は青々としてますが、サイクリングにはベストシーズン。青根ヶ峰のすぐ近くまで舗装路が整備されているようなので、ピークハントも兼ねてヒルクライムしてきました。
　秋のハイキングシーズンということもあり、日曜日の吉野山はハイキング客で満員状態です。どうもハイキングイベントが開催されていたようです。往きの登りは、バス道路（舗装路）で、快適なサイクリングでしたが、帰りのメインの歩行者通路は人であふれかえっていました。

　南海（ＪＲ）橋本駅から吉野までは、吉野川（紀ノ川）沿いのサイクリングロードを近鉄吉野神宮駅まで、そこから舗装道路（バス道路）を金峯神社の鳥居までヒルクライム。少し休憩の後、青根ヶ峰までの舗装路を大峯奥駆道とまでさらにヒルクライム（実は最後の数百メートルは押して登りました。勾配に完敗しました）
　一旦、自転車はそこにデポして、青根ヶ峰山頂まで歩いて往復、帰りは奥駆道を金峯神社鳥居まで自転車を押し歩きで下りました。
　歩行者に注意しながら、自転車にまたがり、殆どブレーキをかけっぱなしで、ゆるゆる、近鉄吉野駅まで戻ってきました。輪行で帰宅しました。

吉野山（よしのやま）は奈良県の中央部・吉野郡吉野町にある吉野川（紀の川）南岸から大峰山脈へと南北に続く約8キロメートルに及ぶ尾根続きの山稜の総称、または金峯山寺を中心とした社寺が点在する地域の広域地名である。

古くから花の名所として知られており、その中でも特に桜は有名で、かつては豊臣秀吉が花見に来た事がある（後述）。現代でも桜が咲く季節になると花見の観光客で賑わう。地域ごとに下千本（しもせんぼん）、中千本（なかせんぼん）、上千本（かみせんぼん）、奥千本（おくせんぼん）と呼ばれている。

1924年（大正13年）12月には国の名勝・史跡に指定され、1936年（昭和11年）2月 には吉野熊野国立公園に指定された。また2004年（平成16年）7月には吉野山・高野山から熊野にかけての霊場と参詣道が『紀伊山地の霊場と参詣道』としてユネスコの世界遺産に登録された。1990年（平成2年）には日本さくら名所100選に選定された。

吉野山・青根ヶ峰・百貝岳

秋の吉野山までサイクリング、青根ヶ峰山頂まで

Atsuhiko

　太平洋自転車道、第２弾、御坊駅から箕島駅です。
箕島駅から加太までよりは、こちらの方が太平洋自転車道らしいかなと思います。

和歌山市

和歌山

太平洋自転車道　御坊駅から箕島駅まで

名古屋起点、東海道五十三次の軌跡を繋ぐ旅。今回は宮宿(名古屋・熱田)から桑名宿(三重県)をミニベロで走ってきました。

宮宿（みやしゅく、みやじゅく、宮の宿、熱田宿）は、東海道五十三次の41番目の宿場である。中山道垂井宿にいたる脇街道美濃路や佐屋街道との分岐点でもあった。一般には宮の宿と呼ばれることが多かったが、幕府や尾張藩の公文書では熱田宿と書かれている。

東海道五十三次（宮宿・桑名宿）

愛知

三重

東海道五十三次（宮宿から桑名宿)サイクリング

ゲンシジン

　今年の活動日記をふりかえりませんか？とヤマップに問われて、改めて思い出しました。
　９月に太平洋自転車道を、和歌山県御坊から加太のゴール地点まで、２回に分けてサイクリングしたのですが、忙しさにかまけて活動日記を仕上げられずに公開していませんでした。
　このままでは、もったいないので慌てて、公開する次第です。
　太平洋自転車道、走ったのはそのうちごくごく短い範囲ですが、思ったよりきちんと整備されていて適材適所に道案内がなされており、地図を持たなくても道に迷うような所は殆どありません。今回は殆ど立ち寄れませんでしたが、観光名所も自転車道の近辺にありますし、季節のせいか、海岸の景色も素晴らしいところが次々と現れてきますので、サイクリングしていて全く飽きません。適当にアップダウンもあって極めて楽しくサイクリングしてきました。
　最初に、箕島駅から加太のゴール地点までサイクリングしました。海岸沿いは時計回りに走るのが定石ですので、朝一番に箕島駅まで輪行です。

太平洋自転車道　箕島駅から加太ゴール地点まで

ミニベロ(小径自転車)で山に行く！
前回の犬山城→名古屋城(約40km)に続いて輪行トライヤルの第二弾。今回は岐阜の金華山(岐阜城)から名古屋城までの56kmを走ってきました。



【注意情報】
金華山は火気厳禁です。

金華山・洞山・舟伏山

岐阜

金華山(岐阜城)ミニベロ＆ハイク

　今月もヒルクライム強化月間だ！と目論んでいたのに、月末まで思ったようなサイクリングは出来ず仕舞い。
　31日にようやく時間が取れたので、サクッと高野山駅～ごまさんスカイタワー間、高野龍神スカイラインを往復してきました。
　高野龍神スカイラインは、平日のせいか車の通行もまばらで、全線２車線道路で気持ち良く走りやすい道路ですが、中々に手強いヒルクライムで、今までの登り坂最長距離かもしれません。久し振りに、大腿四頭筋とハムストリングスが筋肉痛です。
　スカイタワーのバイクラックに自転車は置いておき、護摩壇山山頂までは歩いて登ってきました。ピークハント完了です。

【「熊野古道・高野参詣道巡り」キャンペーン】
2022年11月より、和歌山県 × YAMAPの共同企画「熊野古道・高野参詣道巡り」がスタート。日本を代表する巡礼道で世界遺産にも登録されている「熊野古道」及び「高野参詣道」に全42種類のモデルコースを搭載するとともに、YAMAP大人気企画のデジタルバッジキャンペーンを開催。聖地に至る5つの参詣道を巡り、YAMAPデジタルバッジをゲットしましょう。
 
キャンペーン詳細はこちらから→ https://yamap.com/magazine/40982
 
【高野参詣道とは】
高野参詣道は、空海（弘法大師）が開いた真言密教の聖地「高野山」に詣でるための参詣道です。高野山には東西約6km、南北約3kmの中に「両壇」と呼ばれる二大聖地「壇上伽藍」と「奥之院」をはじめ、金剛峯寺など117もの寺院が立ち並び、日本を代表する霊場が広がっています。
高野山へ通ずる7本の道は「高野七口」と呼ばれ、かつては参詣道として多くの人々が行き交い、現在ではトレッキングルートとしても人気を集めています。この参詣道の中でも高野山大門から山麓へと続く「町石道」は、空海が高野山開創の際に木製の卒塔婆を道標として建てたと伝わる表参道です。その他にも、丹生酒殿神社と丹生都比売神社を結ぶ「三谷坂」、近世に京・大坂方面から多くの参詣者が利用した「京大坂道」、紀の川南岸から摩尼山、楊柳山の間を抜け千住院口に至る「黒河道」、高野山を囲む峰々の尾根を伝いながら女人堂を結んでいた「女人道」などこれらの参詣道が持つ歴史や文化は高野山への信仰の姿を今に伝えています。
 
【このエリアのモデルコース】
九度山駅～上小沢駅（町石道） | https://yamap.com/model-courses/24318
上小沢駅～壇上伽藍（町石道）| https://yamap.com/model-courses/24319
壇上伽藍～弘法大師御廟 | https://yamap.com/model-courses/24320
女人道巡り・高野三山巡り① | https://yamap.com/model-courses/24321 
女人道巡り・高野三山巡り② | https://yamap.com/model-courses/24322
妙寺駅～丹生都比売神社（三谷坂） | https://yamap.com/model-courses/24323
学文路駅～不動坂口女人道（京大坂道） | https://yamap.com/model-courses/24324
橋本駅～高野幹部交番（黒河道） | https://yamap.com/model-courses/24325
小代下～奥之院（大峰道） | https://yamap.com/model-courses/24326
はなぞの温泉～大門・龍神口（有田・龍神道） | https://yamap.com/model-courses/24327

※地図をダウンロード後、「設定」から「モデルコース」選択でコースの選択が可能です

高野参詣道（高野山・楊柳山・雨引山）

高野山駅～ごまさんスカイタワー、往復

　ヒルクライム強化月間、第二段！
　６月１２日に、ＪＲ和歌山線粉河駅から、粉河寺経由粉河ハイランドパークまでヒルクライムしました。帰りは和泉スカイラインを和泉葛城山まで走って、国道480号線にある『道の駅くしがきの里』まで下っていくというコースです。
　昨年も同じコースを走ったのですが、ダウンヒル途中の分岐点に気づかず、そのまま舗装路を走ってしまい、くしがきの里に行けず仕舞いでした。今回はそのリベンジも兼ねて走り直しです。
　日差しがきつかったですが、空気が乾燥していましたので、結構快適にサイクリング出来ました。和泉葛城山からのダウンヒル、ガーミンのお陰で今回は分岐を通り過ぎることなく林道へ分け入ることが出来ました。一応、コンクリートで舗装はしてあるのですが、路面には落ち葉、枯れ枝、砂利（落石）が散乱しており、小径のスリックタイヤでは（28Cでしたが）スリリングなダウンヒルです。途中からSPDも解除して、土踏まずでペダルに踏ん張りながらのダウンヒルでした。

【注意】
蔵岩、槇尾山山頂付近は施福寺の所有地となりますので、絶対に侵入しないでください。
侵入している活動日記は見つけ次第非公開とします。


槇尾山（まきおさん）は、大阪府和泉市にある標高600mの山。標高500mくらいのところに行基・空海ゆかりの古刹「施福寺」があり、参拝登山者の多い霊峰である。

輪行を含む活動日記一覧

常滑 to 知多半島南端　BD-1　サイクリング

東国三社巡りポタ-2026-01-13

自転車で富士五湖回ったで(´ω｀)河口湖の六角堂に歩いて渡ったで！

ミニベロでとびしま海道へ　2025-08-15

カトブン前半の下見ライド

MTB de 金鳥山・本庄山・六甲山

大和三山畝傍山！！　飛鳥ハーフマラソンの下見で寄り道

琵琶湖疎水～鴨川運河～淀川を辿る自転車旅

秋の吉野山までサイクリング、青根ヶ峰山頂まで

太平洋自転車道　御坊駅から箕島駅まで

東海道五十三次（宮宿から桑名宿)サイクリング

太平洋自転車道　箕島駅から加太ゴール地点まで

金華山(岐阜城)ミニベロ＆ハイク

高野山駅～ごまさんスカイタワー、往復

粉河寺から粉河ハイランドパーク経由、道の駅くしがきの里まで

輪行を含む活動日記一覧

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常滑 to 知多半島南端　BD-1　サイクリング