トレイルランニング

悪天候のため開始を1時間遅らせての開催、それでも雨が強ければ中止という状況でした。
高い料金払って橋渡ってから中止になったら嫌だなーとモチベーションは下がる一方…
とりあえず急遽コース変更こそありましたが無事に開催されました。
とはいえテンションは上がり切らないままスタート。

レース展開と結果は写真参照

当然全力を尽くしましたが、さほど筋肉痛は残らず(まぁ次の日はそこそこ痛くなりましたが)。
去年の国見山のレースではゴール直後は動けなくなるほどだったのに、今回は終わっても割と元気でした。
余力を持ってゴールしてしまったのはコースコンディションが悪かったため慎重に走ってしまったのか、ずっと抱えている膝痛に遠慮してしまったのか、それとも単に本調子でなかったのか…

いずれにせよ登りが弱すぎる。
まだまだやるべき練習はあるので伸び代はあるはず！

DOMO

赤星山・豊受山

愛媛

赤星山スカイレース

わしお

ホームコースの荘内一周ラウンドトレイル

暑さ、蜘蛛の巣、毛虫、雨後の滑りやすさ、藪漕ぎ等々不安要素は満載。
特に雨の翌日はマダニが腹ペコらしいのでマダニ避けローションをしっかりと塗ってスタート。

曇りで風もあって思いの外涼しく、毛虫も見ませんでした。
蜘蛛の巣は増えてきて不快でしたがまだ少ない方かな。
迫間公園から深山公園へ抜けるトレイルは意外と藪はありませんでした。

高旗山のテクニカルな下りで掴んだ木が腐っていて折れ、少し滑落💦
麦飯山は山頂付近の藪化が進んでいて道が不明瞭、下りで少しロストしました。
風吹山〜麦飯山縦走路はとてもいいルートと思いますが、ここの山頂誰か整備しないかなー。

全体的に眺めは今ひとつですがいいコースと思います。
涼しくなったら逆打ちもしてみようかな。

red heart

玉野市（たまのし）は、岡山県の南端、瀬戸内海沿岸に位置している市。全国でもめずらしい、葬祭費無料の自治体。
港湾都市であり、宇野港より四国方面へのフェリーが出ている。また、宇高連絡船（日本国有鉄道→四国旅客鉄道）が高松市とを結び四国への玄関口として栄えた。

玉野市

岡山

香川

SRT With Anxiety Factors

登山

サンライズ見送り。
前から気になってた山に…
急登だった💦汗びっしょり💦
山頂にはガス。
晴れてる日を想像すると素晴らしい景色が待ってると思います✧*｡٩(ˊᗜˋ*)و✧*｡

だーれも居ない:;(∩´﹏`∩);:
帰りは寂しさが増し怖い。ホイッスル鳴らしながら無事到着。
お参りしないではいられません。

追記
今、思うと掘り返しが沢山有りました🌀🌀きっと、もう登りません。


おかわりは、常盤ヒルズ✨

宮マークの三角点
ここも気になってたので、ガスガスなのに向かいます🚗

藤野聖山園をナビに入れて出発。
上の方に登山口があり、藤野富士の看板が見えます。
今日は、お天気が悪く平日なので私達しか居なくて💦足速に歩き宮探し出来ませんでした。次は藤野富士も目指して10 個探そうかな(๑ت๑)ﾉ

整備してくださった方ありがとうございました🙏



札幌岳（さっぽろだけ）は支笏洞爺国立公園内に含まれ、北海道石狩振興局札幌市にある標高1,293mの火山である。

【概要】
アイヌ語のサッポロペツ（現名：豊平川）は「水の涸れている大きな川」の意味である。 山頂には一等三角点「札幌岳」が設置されている。

【登山ルート】
豊平峡ダム近辺の冷水沢コースと八剣山近辺の豊滝コースの２コースが開削されている。


札幌岳・空沼岳

北海道

緑の中✨盤の沢山→常盤ヒルズ

いっぽ

ウォーキング

今日は娘夫婦と四人で馬越峠へ。
一昨日の雨も昨日の天気で乾いていると思いましたが、鷲下側から馬越峠までは北向きという事もありしっかり水分を含んだ苔むした石畳はよく滑りました。
四人とも何度かズルッ！あ怖っ！って滑りました。その中で約一名が青あざも作りました‼（笑）普段歩き慣れていない娘も一緒なので峠から馬越へ下りるつもりでしたが、峠でもわりと元気そうでしたので天狗倉山まで足を延ばしました。下りに使った馬越側は南向きになりますので日当たりも良くしっかり乾いていて滑らずに快適に下りてきました。
馬越登山口から尾鷲市のイオンまで歩きバスで鷲下登山口まで戻ろうと思っていましたが、丁度運良くここを毎日２回登ってみえる世古さんにお会いして帰りの足の話を聞かせてもらうと4人ならタクシーでもあまり変わらないとの事でしたので即決タクシーでした。
帰りはその運転手さんのお勧めの定食屋さん「竹馬」でランチ。
そして古里温泉で一風呂浴び帰路に着きました。
今日も私は花探しでした。あまりにもヤマジノホトトギスが美しく咲いていたのでついつい沢山撮ってしまいました～～　一緒の写真ばかりですみません。(^^ゞ

天狗倉山（てんぐらやま、てんぐらさん）は、紀伊山地台高山脈南部の三重県尾鷲市と紀北町にまたがる標高522 mの山。


天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）

三重

鷲下より馬越峠、天狗倉山、馬越登山口へ

つき爺

坂町駅発高坪山経由越後大島駅行きのルートで高坪山へ。

この時期は葉が生い茂り、積雪時と違って途中の風景は印象が大きく変わりますね。
新鮮なブナ林の空気を思う存分吸い込みそして吐き出します。

ヤマうどんを食した後は虚空蔵奥の院へ立ち寄り貝附山城方面へ。

虚空蔵峰から先の踏み跡は薄いようです。
YAMAP画面を確認しつつ進路を慎重に見極めます。

高圧線鉄塔を目視できてまず一安心。
巡見路を通ってようやく舗装路へ。
国道に出てから越後大島駅までの2km余りが長く感じました。

遅い昼ごはんは麺屋雪国さんの冷やしラーメン。夏季限定(^^)








高坪山

新潟

芒種梅子黄の高坪山　新緑のブナ林を愉しむ

thbd485

ルート
大山ケーブル駅バス停～大山ケーブル駅～（大山ケーブルカー）～阿夫利神社駅～下社～（本坂）～大山山頂～十六丁目分岐～（かごや道）～下社～（大山ケーブルカー）～大山寺駅～大山寺～（女坂）～大山ケーブル駅バス停

ヤマケイのニュースで7時発のロマンスカーに乗車して大山登山できる人を募集中とあったので応募して参加してきました。
伊勢原駅で記念式典をやってたようで「ようこそ伊勢原へ」とえらい歓迎されぶりです。
テープカットには下車が間に合わなかったのですが箱根湯本へ出発するロマンスカーを太鼓の音とともに見送ってきました。
下社でいつもの通りお参りと神泉でお水を戴きのんびりと山頂へ向かいました。
下で雪が降ってたこともあり寒くてさっさと下山し、大山寺までケーブルに乗り歩きましたがミツマタが満開で可愛かったです。
レアチーズとうふケーキも美味しく戴きました。
ヤマスタの伊勢原ロマンスカー停車記念ピンバッジも無事ゲットできることになったのでまるまるヤマケイな1日でした。


大山（おおやま）は、神奈川県伊勢原市・秦野市・厚木市境にある標高1,252mの山である。丹沢山などの丹沢の山々とともに丹沢大山国定公園に属し、神奈川県有数の観光地のひとつである。日本三百名山や関東百名山のひとつでもある。

雨天後は滑りやすいを含む活動日記一覧

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