登山

コロナ下の2021年3月、小池都知事の「東京から出ないで」要請に従って、「･･･ならその範囲で最大限大きいことを！」という単純な発想で始めた東京都県境シリーズも今回の15回でコンプリートとなる。
今回は、前回の終了点となる赤羽駅から一気にゴールとなる葛西臨海公園までの60km強を2日間で歩く。
赤羽駅から前回との接続点となる新荒川大橋へ。隅田川の起点となる岩淵水門では荒川治水資料館アモアに立ち寄ってみる。荒川放水路は丁度「通水100周年」。旧岩淵水門を含む荒川放水路の建設工事を指揮し、今話題のパナマ運河設計にも携わった青山士（あきら）氏の功績が興味を惹く。鹿浜橋を渡り、新芝川、その後、毛長川、綾瀬川、垳川の流れを辿り、１日目は八潮市の休憩施設で仮眠。2日目は中川に架かる潮止橋を渡り、大場川へ。広い水元公園はバードウォッチングの聖地で、この日も多くの野鳥の姿を間近で観ることができる。水元公園のクライミングウォールの傍を抜けると、漸く江戸川に到着する。途中、帝釈天に立ち寄り、今までの山行の感謝と皆の健康、平和を祈願。その後もひたすら南下、舞浜大橋の下をくぐって、葛西臨海公園の東南端の地点に到着。
全体を通じて、東京都の大きさのみならず、自然の豊かさ、様々な歴史、人々の暮らしなど、
再発見することの多い貴重な経験でした。

山行回数　15回（延べ日数18日間）
所要時間　136時間14分、休憩時間9時間57分、活動時間126時間17分
移動距離　415.2km　のぼり累計13,113m、くだり累計13,586m
歩数　668,625歩
消費カロリー　31,646kcal（マクドナルドのハンバーガー換算124個）
※データには、都県境上のルートだけではなく最寄りの公共交通機関（駅・バス停・宿泊地点等）への移動情報を含む

DOMO

東京都区部（とうきょうとくぶ）は、東京都で23の特別区から構成される地域である。1943年（昭和18年）6月までの東京市に相当する地域で、東京23区または東京特別区とも呼ばれる。都区部を一つの都市と見なした場合、日本の最大の都市となる。
各区の事務のうち、清掃・職員採用・競馬事業は、23区で一部事務組合（特別地方公共団体）を設置し共同処理している。

東京都23区 北エリア

東京

東京都県境シリーズ⑮★コンプリート★（赤羽～岩淵水門～八潮～水元公園～柴又～葛西臨海公園）

やまさん

猛暑の夏を避けて、久しぶりの東京都県境シリーズ（14回目）。今回は前回の終了点、清瀬駅から赤羽駅まで、約36kmのロングルート区間。
清瀬駅から一旦南下し。松山三丁目から、暫くは玉川上水から分流して設けられた野火止用水の流れに沿って進む。スパジアムジャパンの先で折り返しひばりが丘へ。ここから陸上自衛隊朝霞駐屯地までの区間は都県境が特にジグザクになっており、非常にトレースが難しい区間。
この地区には練馬区の飛地となる「西大泉町」（0.002 ㎢）が離れて存在する。埼玉県新座市片山三丁目に四方を囲まれており、都県境からは100m程、離れたところにある。飛地になった理由には諸説あるが、興味の向きは是非、ネットで検索して貰いたい。
この先、練馬区立越後山の森緑地の下から白子川にほぼ沿った形で北上、新河岸川を越えて荒川に至る。やはり開けたところは気持ちが良く、堤防上の歩道は風も涼しく、楽しいウォーキングで赤羽に到着。ビールが美味しかった！

東京都県境シリーズ⑭（清瀬～ひばりが丘～朝霞～赤羽）

遂に私的YAMAP100座目。
伊豆からは近くて遠い山梨へ。100座なので、日本百名山の大菩薩嶺に行ってみました。
途中カレーメシ休憩したり、写真撮ったり、思いの外、所要時間も距離も短いし、体力的にはリーズナブルな百名山だと思います！
沢山のハイカーが歩いているので、私のような体力不足のミドルにも安心です。今度は妻や娘も連れて来たいなぁ〜(^^)

あっ、写真25枚目のニトリのサーモ水筒、ちょっと重いけど、保温力抜群なのに安くてマジでおススメです！

大菩薩嶺（だいぼさつれい）は、山梨県甲州市（旧塩山市）と北都留郡丹波山村に跨る標高2,057mの山である。

【概要】
奥秩父山塊に位置し、大菩薩連嶺の主脈を構成している。日本百名山の一つに選ばれている。
深田久弥や木暮理太郎などは、その著書に大菩薩岳（だいぼさつだけ）と表記している。
名称の由来は、源義光（新羅三郎義光）が後三年合戦の際に軍神の加護を願い「八幡大菩薩」と唱えたこと、また、観音菩薩が祀られていること、などのいわれがある。
大菩薩嶺山頂は樹林帯のため眺望はない。そのため、大菩薩嶺のみを目指して登ろうという者は少なく、多くの登山者は大菩薩峠とセットで登っているようである。

【登山コース】
・裂石 - 上日川峠 - 大菩薩嶺（登り約4時間、下り約3時間）　上日川峠に無料駐車場があり、マイカーまたはタクシー、季節限定バスで入ることができる。
・裂石 - 丸川峠 - 大菩薩嶺（登り約4時間、下り約2時間30分）
・小菅 - 牛ノ寝通り - 榧ノ尾山 - 石丸峠 - 大菩薩峠 - 大菩薩嶺（登り7時間、下り約5時間30分）

大菩薩嶺・鶏冠山・大マテイ山

山梨

私的YAMAP100座目は大菩薩嶺〜天狗棚山へ

アラミス 

大好きなフォロワーさん達のレポを参考に奥多摩を歩いてきましたo(^^*)🎶
YAMAPで計画書だしてみたら恐ろしい下山時間になる😵‍💫ヤマレコも一緒😱😱

都内は渋滞するし公共交通機関が便利だから🚃で行きたい。
だけど始発電車🚃に乗って6:20スタートだと到着予想時刻20:10👻👻ｱﾘｴﾝ💦
ヘッデン慣れてても少しでも早く登り始めたい。
冬だし、奥多摩初心者だし😑😑
そもそもの計画に無理があるのか？
陽の長い夏の方が良いのか⁇
エスケープルートもいくつか用意して行こう。
『大丈夫👌そんなに時間かからないよ〜』の励ましの言葉を信じて👏👏

どーしても不安だったのと、起きれる気がしなかったので車🚗で町営鳩の巣駐車場に向かうずんこでありました(。-∀-)ｴﾍﾍ

終始、登山道はハッキリ、踏み跡ばっちりは流石人気の奥多摩⛰全くもって歩きやすかったです😊
このルートのほとんどはスギ林🌳
稜線に出てからも眺望は無いのだけど、川苔山〜日向沢ノ峰は西側が開けてる所が多くダーリン🗻💕見ながら歩ける🎶
棒ノ嶺は関東平野が一望✨
岩茸石山は川苔山〜棒ノ嶺まで見渡せた🌸
予定時間よりもずっと早く下山出来てホッ😊
御嶽駅🚉〜鳩の巣駅🚉を🚃で戻りました🤗🤗

🚗アクセス🚗
町営鳩の巣駐車場🅿️ 無料　24時間営業　30台　　トイレ🚽あり(鳩の巣駅🚉すぐ裏)

※チェンスパ無しで歩けました🎶

川苔山または川乗山（かわのりやま）は、東京都西多摩郡奥多摩町にある標高1363.3mの山。

奥多摩町役場から北におよそ5kmのところにあり、埼玉県との県境にも近い。奥多摩山域の中では四季を通じて比較的登山者が多い山である。山頂からは南東方向の尾根や沢が長く、奥地まで造林用の林道や小屋の礎がある。かつては山頂付近に茶屋があった。獅子口小屋跡の湧き水は東京都の湧水57選に選ばれている。2019年現在奥多摩湖とつながる林道は不整備のため危険かつ立ち入り禁止となっている。もちろん車の通行も不可である。

都県境トレイル🐾を含む活動日記一覧

東京都県境シリーズ⑮★コンプリート★（赤羽～岩淵水門～八潮～水元公園～柴又～葛西臨海公園）

東京都県境シリーズ⑭（清瀬～ひばりが丘～朝霞～赤羽）

私的YAMAP100座目は大菩薩嶺〜天狗棚山へ

【奥多摩】川苔山・棒ノ嶺を一筆書き🍄