サイクリング

君ヶ野ダムの桜にはまだ早いけど、
淡墨桜が見たかった。
比津駅のミツマタも綺麗だった。

※３週連続の三重県
今日も寒かった。

thumbs up

four leaf clover

DOMO

YAMAP Logo

raising hands

musical notes

smiling face with smiling eyes

sparkles

smiling face with open hands

おつかれ山

cherry blossom

高束山

三重

🚲️名松線ライドと初瀬街道

ちーたろー

ハイキング

■アクセス
　往路：JR紀勢本線「松阪駅」→JR関西本線「南四日市駅」
　復路：JR紀勢本線「六軒駅」→JR紀勢本線「松阪駅」
　★車はJR紀勢本線「松阪駅」近くコインパーキングに駐車


■説明
　相棒が、久しぶりに長距離を歩きたいと・・・
　長距離となると、私たちの場合、街道歩き👟が定番！
　となると、街道に詳しい相棒にお任せっ🤗

　どこをどれだけ歩くことにしたかというと・・・
　歩く街道は「伊勢街道」
　伊勢街道は日永の追分から東海道と別れ、伊勢にいたる道
　六軒追分で「伊勢街道」と「初瀬街道」が合流します
　「初瀬街道」は歩いたので、合流地点の「六軒追分」まで歩くと程良い距離になりそう
　ってことで、このコースに決定👍

　今回は100％ロード歩き👟
　久しぶりに長距離ウォークなのに、大丈夫か？
　
　さてさて、久しぶりのロードの長距離歩きやいかに？？？

　詳しくはキャプションで👉


■感想
　いやぁ、わかっていましたが・・・
　純度100％の舗装路
　ただでさえ、テンション下がり気味になるのに、追い打ちをかけたのが
　特に見所なしってやつ😒
　途中で、完全に集中力が切れましたっ⤵⤵⤵

　途中にあるのは「常夜燈」といくつかの「道標」
　そして、お寺と神社がたくさん
　以上っ！！！！！
　って感じです🤣　

　救いは天気が良かったってとこですかね？
　でも、久しぶりに長距離を歩けたし、いい修行になりましたっ(笑)
　精神を鍛えるにはもってこい・・・かも(笑)

　何はともあれ、これで日永の追分から伊勢神宮まで繋がりましたっ👍
　

clapping hands

woman walking

shinto shrine

party popper

confetti ball

smiling face with hearts

四日市市（よっかいちし）は、三重県北部に位置する県北部の中心都市で、国から特例市と保健所政令市の指定を受けている。
三重県の県庁所在地津市を上回る、三重県下最大の人口を擁し、都市雇用圏は東海地方で名古屋市、浜松市、静岡市、岐阜市に次ぐ規模を有している。

【概要】
四日市市は、中京工業地帯の代表的な工業都市である。近鉄名古屋線などが通ることから名古屋市への通勤・通学者がおり、日系ブラジル人が多く居住をする笹川団地（四郷地区）は市内南部にあり、名古屋のベッドタウン化している郊外の団地は昭和の大合併で編入された地域で、三重団地（三重地区）、桜台（桜地区）、三滝台（川島地区）、あかつき台（八郷地区）など、市内西部に位置する地域が多い。一方、三重県北勢地域の中心都市である為三重郡の各町、桑名市、鈴鹿市、亀山市など近隣の市町から当市へ通勤・通学する者も多く、昼夜間人口比率は100％を超えている。

四日市市

「伊勢街道」をのんびりウォーク　～日永追分～六軒追分まで～

たけじゅん

登山

大阪奈良をぐるっと回って
伊勢まで歩きました。

軌跡の通りです💦

ピークは、１２座

楽しく歩けました。
ありがとうございました。🙇

ninja

Japanese dolls

flexed biceps

partying face

mechanical arm

sports medal

trophy

hundred points

伊勢市（いせし）は、三重県南東部に位置する都市である。市域は旧度会郡及び多気郡の一部。

【概要】
伊勢神宮の門前町として発達した都市で、「神都」の異名を持つ。江戸時代には「お伊勢まいり」の街として多数の観光客が訪れ、現在も伊勢志摩の中心都市となっている。伊勢神宮では20年に一度社殿を建て替え神座を移す「神宮式年遷宮」が催行され、街に活気をもたらすことから「伊勢の町は遷宮のたびに新しくなる。20年ごとに活性化する」と言われている。直近の式年遷宮は2013年に開催された。

1906年（明治39年）までは度会郡に属しており、明治維新直後の慶応4年7月6日から明治2年7月17日まで度会府の府庁が置かれた。廃藩置県により度会府は度会県となり、三重県に編入される1876年（明治9年）4月18日まで県庁所在地であった。

伊勢市

ぶらりお伊勢さん☀

STUDIO ROGERS

ウォーキング

街道歩きの季節。
車も故障中なのでJRの青空フリーパスで伊勢へ。
伊勢神宮から熊野古道への旅をスタートさせました。

内宮からは伊勢街道で到着済みなので外宮からスタート。
田丸城から先は峠越えもあるし、今回は時間がないかな～ということで、西へ進む初瀬街道（伊勢本街道）で多気まで。

今回の区間は飲食店が少なく、多気駅でも1時間待ちでした。
この先の熊野古道は更に本数の少ない紀勢本線なので気をつけねば。
初瀬街道の方はこの先は鉄道の並走なし。並んでいる和歌山街道を使って周回しようか。
1時間待ちの駅で地図を見ながら作戦会議をしました。

grinning cat

dragon

moai

熊野古道の伊勢路（いせじ）とは、伊勢国・伊勢神宮から、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）へ通じる参詣道、熊野参詣道のひとつである。伊勢神宮から熊野速玉大社までの総距離は約170km。
国の史跡「熊野参詣道」（2000年〈平成12年〉11月2日指定）の一部として、2002年（平成14年）12月19日に追加指定を受けている[2]。2004年（平成16年）7月に登録されたユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』の構成資産の一部。世界遺産登録区間は断続的に計32.9km。
古くから、伊勢神宮と熊野三山を結ぶ交通路で『東海道中膝栗毛』にも登場し、「伊勢へ七度、熊野へ三度」と呼ばれる信仰の路であった。

熊野古道 伊勢路①

伊勢市駅〜田丸城〜多気駅【熊野古道、伊勢本街道】

辺境警備隊長

■アクセス
　榛原駅近くのコインパーキング利用（タイムパーク大昭：24時間毎¥700）
　※復路：内宮前駅（三重交通）→宇治山田駅
　　　　　宇治山田駅（近鉄山田線）→伊勢中川駅（近鉄大阪線）→榛原駅


■説明
　兼ねてから、一度チャレンジしてみたいと思っていた100㎞ウォーク👟
　「大会」も行われていますが
　休み、体調、モチベーションを大会に合わせて参加する
　・・・ということのハードルの高さを考えると、二の足を踏んでしまう😣

　ということで、いつもながら
　「100㎞ウォーク、勝手にやってみた！」(笑)

　今回、肝となるのは、どこを歩いて100㎞にするか？
　これは、相棒の念密なリサーチ？によって・・・

　あを越え伊勢街道（初瀬街道）伊勢本街道榛原から伊勢街道追分まで約69㎞
　追分から「伊勢参宮街道」に繋いで伊勢神宮まで30㎞ちょっと
　合計100㎞オーバーになる筈！
　※桜井～榛原間は以前に踏破済
　　（参照レポート⇒https://yamap.com/activities/31202569）
　★ルートは旧街道を同定するものではありません

　六甲全縦と同じように
　100㎞ウォークは突然に！！！
　前々から、近々歩こうとは言っていましたが
　今回、決行することが決まったのは前日💦

　さて、100㎞ウォークへの挑戦やいかに？？？

　詳しくはキャプションで👉


■感想
　一番の心配材料は、24時間不眠で歩けるか？
　その他は・・・色々不安はありましたが、多少の我慢は必要と腹をくくれば大丈夫！
　そんな感じで歩き始めました(笑)

　街道歩きなので、途中のポイントはしっかりチェクして
　楽しめるところは楽しみつつ歩いたのが功を奏したか？
　いつも3～40㎞を超えると痛み出す腰が、70㎞超えるくらいまでは大丈夫だった♪

　そして、心配材料だった不眠で歩く、という点においては
　深夜1時～4時頃は、キツかった💦
　途中、一瞬記憶が飛んでいることもあったり(笑)
　が・・・何より、この日が急に冷え込んだということもあって「寒さ」が堪えた⤵
　そのせいで、残り3㎞ちょっとか？という辺りで気分悪くなって、大ピンチ
　いい場所でイートイン付きのコンビニがあり、休憩して復活しピンチを乗り切り
　ラストスパート💨
　で、気持ちよく100㎞達成！！！

　ずーっとやってみたかった100㎞ウォーク、完歩出来て
　嬉しい！のひと言！！！
　これまで、色々と挑戦してきましたが、今回が一番嬉しかったかも♪

　そして、いつもながら、楽しく・厳しく・オモシロイ企画を発案してくれる相棒に感謝✨


ありがと山

大和国と伊勢を結ぶ参詣道。
神宮の遷座にかかわる倭姫命の巡幸の道とされ、大和だけでなく伊勢からも「本街道」と呼ばれている。峠や川などの難所が多く、新道建設の際には峠道を迂回するルートがとられた。そのため、今も峠を越える古道が各所に残り、往事の面影が色濃く残る。

伊勢本街道（桜井市長谷寺～御杖村岩坂峠）

奈良

街道歩きで100㎞ウォークチャレンジ！　～あを越え伊勢街道（初瀬街道）−伊勢参宮街道～

■アクセス
　往路：南海本線「堺」駅
　復路：近鉄大阪線「榛原」駅


■説明
　竹内街道・横大路（大道）とは・・・
　難波から飛鳥を結ぶ日本最古の宮道（竹内街道・横大路（大道））で
　2013年に敷設1400を迎え、2017年に日本遺産に認定された街道

　春分と秋分の日、太陽は三輪山から昇り、二上山を超えて大阪湾に沈む・・・
　このことから、推古天皇21年（613年）に東西の直線で敷設された
　幅20mを越える大道（竹内街道･横大路）は、太陽の道と言われる

　～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

　竹内街道は堺から出発し長尾神社で終わり
　そこから続きは横大路となって奈良盆地を横断し、桜井へと向かいます
　近世には伊勢参りに使われた道ということで、終点の桜井では初瀬街道と接続します

　そんな竹内街道・横大路を歩いてみよー！
　ってことに
　
　詳しくはキャプションで👉


■感想
　わかっていましたが、やっぱり100％の舗装路歩きはツライ💦
　ですが、処々に見所あり楽しみながら歩けるコースでした！

　１つ欲を言えば・・・トイレポイント🚾がもう少しあれば有難い！
　公園やコンビニを見つけたら、次のトイレポイントがいつあるかわからないので
　ポイント見つけたら立ち寄りつつ歩きましたっ👟
　それ以外・・・補給は、自販機も多くストレスなく歩けます👍

　あ・・・１つありました💡
　裏路地を歩くところもありますが、国道沿いを歩くことも多く・・・
　車のストレスは否めませんっ⤵⤵⤵

　1日に歩く距離としては、やっぱり50㎞前後がムリなく歩ける距離でしょうか？
　何はともあれ、こういう歴史ある道を歩くのは楽しいっ♪

　さて、次はどこを歩きましょ？？？

堺市（さかいし）は大阪府泉北地域に位置する日本の政令指定都市。

大阪府による地域区分では泉北地域とされるが、市制施行時の堺市域や南河内郡の旧郡域など歴史的に泉北郡ではなかった地域が多く含まれており、他の泉北地域3市1町とは区別されることもある。大阪府内で人口・面積ともに第2の都市であり、人口は2015年4月時点で山梨県・佐賀県・福井県・徳島県・高知県・島根県・鳥取県を上回る。一方、居住人口に比べて昼間人口の割合が低く、大阪市の衛星都市としての特徴も併せ持っている。

堺市

大阪

竹内街道・横大路・初瀬街道を歩けるとこまで歩いてみよー!

■アクセス
　往路：自宅から徒歩
　復路：JR参宮線「伊勢市」→「多紀」
　　　　JR紀勢本線「多紀」→「新宮」
　　　　JRきのくに線「新宮」→「紀伊田辺」→「和歌山」
　　　　JR紀州路快速で大阪市内へ

■説明
　昨年「小辺路」を歩いてから「熊野古道」の魅力にどっぷりハマり
　中辺路、紀伊路、大辺路、高野七口
　そして先月、伊勢路を歩いたのですが・・・
　そこで出会った方が年末にツアーで大阪～伊勢まで歩くとか
　どんなルートか調べてみると

　伊勢参宮本街道と言って
　暗越奈良街道・奈良上街道・初瀬街道・伊勢本街道
　この街道を繋いで大阪～伊勢神宮へと歩く総距離約170㎞のルートのようです

　・・・江戸時代に全国的に流行したお陰参り
　「一生に一度は伊勢参り」「伊勢に七度、熊野に三度、お多賀様には月参り」と言われたように
　人々はこぞって伊勢参りに旅へ出たとか

　大阪の起点は「玉造神社」で
　伊勢参りの玄関口となっていたそうです
　大阪以西の伊勢参り出発地ということで
　旅立つ人、見送る人で大変な賑わいだったとか
　そして道中の安全を祈願し伊勢へと旅立つという

　また大和国と伊勢神宮を結ぶ街道には、古代祭祀遺跡も多く
　三輪山と斎宮、伊勢神宮を結ぶルートは北緯34度32分の線上にあり
　いわゆる「太陽の道」との関りがあるという俗説もあるのだとか

　とりたてて街道好きという訳ではないけど
　こんな歴史のたっぷりつまった街道を歩かない訳にはいかない・・・
　ということで、歩いてみることに！

　今回は起点場所を考えて、徒歩のみ・・・車（車中泊）はなしで一気に歩こう♪
　なので、ムダなものは省いて最軽量の旅とし、テントやシェルターもなし
　基本、野宿（仮眠）で繋ぐことに♪
　天気の具合から・・・偶然ですが誕生日当日に出発となりました(笑)

　さて、大阪～伊勢神宮までの歩き旅はいかに？？？
　詳しくはキャプションで👉

■感想
　何とか気合いで伊勢神宮にたどり着いた・・・そんな感じです(笑)

　舗装路を1日50㎞以上歩くのは、やっぱりかなりキツかったー⤵
　あと、寝不足ではいつもの調子が出ない⤵⤵
　でも、仮眠（野宿）と昼寝で繋ぐと案外大丈夫♪

　今回の最大の敵は「暑さ」と「湿度」
　足は当たり前に痛いけど、こまめに休憩いれたり
　川に足つけてヒートダウンすると、リセットされるので
　30㎞以上舗装路歩く時は・・・今後は早め早めにリセットですね♪

　何はともあれ、伊勢本街道を歩き気持ちがスッキリ✨
　伊勢に着いたら、伊勢の友人が会いに来てくれるというご褒美付きでお得感もあり♪

　人生、初野宿も・・・思った以上に抵抗なく出来たし
　これから、また少し出来ることの幅が広がったかな？

　これで・・・
　■高野七口（小辺路除く）　111㎞
　■紀伊路　　　　　　　　　178㎞
　■小辺路　　　　　　　　　65㎞
　■中辺路（派生路含む）　　158㎞
　■大辺路　　　　　　　　　132㎞
　■伊勢路（派生路含む）　　190㎞
　■川の参詣道　　　　　　　　37㎞
　■伊勢本街道　　　　　　　169㎞

　総距離　1040㎞
　累積標高差　38151m

毎度ながら、一緒に歩いて
色々サポートしてくれる相棒に感謝✨

50代突入ですが…40代の頃より元気増し増しで活動していきましょ♪
　

七洞岳・獅子ヶ岳

伊勢参宮本街道の歩き旅　～自宅から徒歩でお伊勢参りへGOー！～

2つの参詣道を使った室生寺参拝（※１）です。
往路の大師の道（近鉄・三本松駅～室生寺）は、手作り道標が多く地元に愛されている感がありました。
復路の東海自然歩道（室生寺～近鉄・室生口大野駅）は、環境省の作りっぱなし感があり。石畳道への落石や風倒木もそのままで少々残念です。手作り道標が見られないことも、血が通ってない感あります。
前者は丁石や石仏など、後者はそれらが皆無。参詣道としては前者がメインだったのかな。
当然、歩きごたえや古道感は前者が優れます。

ただハイカーは前者では誰とも会わず、後者は多かった。
駐車場（室生もみじ公園、室生山上公園芸術の森）があるから？
スタンプラリーなど何かのキャンペーン？　謎です。

シャクナゲで有名な室生寺だけど、今年のピークは過ぎたようです。
しかしGWの混雑もひどくなく、爽やかな気候の時に気持ちよく歩けました。

※１
関西 山越の古道〈下〉/中庄谷直（1996）のP53～60を参考にしました。

9:59近鉄・三本松駅～10:11室生橋～10:57やまなみロード交差～11:10西国巡礼供養塔～11:19茶屋峠～11:31鬼の足跡～11:40県道にでる～12:05室生寺12:25～13:08門森峠～13:42室生もみじ公園～13:55大野寺摩崖仏～13:59宇陀市中央公民館室生分館

住塚山・兜岳・鎧岳

室生寺（往路：大師の道（長瀬道）、復路：東海自然歩道（大野道））

Naonaka

今日は竹内街道の終点の長尾神社から
日本最古の官道，横大路（大道）（よこおおじ）を歩いて来ました。
地図は次のサイトのものを参考にしました。
http://www.saikonokandou.com/about/

これで日本最古の官道，竹内街道・横大路は無事完歩しました。🎉


大和三山（やまとさんざん）は、奈良県（旧・大和国）の奈良盆地南部、飛鳥周辺（橿原市）にそびえる3体の山々の総称。1967年（昭和42年）12月15日、歴史的風土保存区域に指定、各山も歴史的風土特別保存地区に指定、2005年（平成17年）7月14日、国の名勝に指定された。

大和三山（天香久山・畝傍山・耳成山）

日本最古の官道，完歩‼️🎉　　横大路をゆく

kazz309

初瀬街道を含む活動日記一覧

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🚲️名松線ライドと初瀬街道