登山

六甲山系のシブレ山と丹生山辺りを縦走しました。
ルートは、先に衝原湖の南側のシブレ山に登り、その後は丹生山周辺の六座を縦走しました。
登山道は多少滑りやすいザレ場などがあるものの、全体的に整備されて歩きやすかったです。

今回はYAMAPの赤線ルートに誤りがあることを確認しました。
無理に赤線ルートを目指すとシダや雑木林で進めず、オマケに人間が歩けないほどの急坂でルートは全くありませんでした。
今までYAMAPのルートを信用していたし、多少の誤りがあったとしても問題ない程度でした。
しかし、今回は全く歩くことができず、これからはYAMAPルートは参考程度にして、フィールドの状況と合わせて判断することを学習しました。
ルート誤りの箇所は写真に入れています。

DOMO

六甲山（ろっこうさん）は、兵庫県南東部、神戸市の市街地の西から北にかけて位置する山塊。瀬戸内海国立公園の区域に指定されており、また新日本百名山、日本三百名山、ふるさと兵庫50山の一つでもある。

【時刻表】

- 六甲ケーブル
https://www.rokkosan.com/cable/rc/timetablerc

- まやビューライン
https://koberope.jp/maya/price

- 六甲有馬ロープウェー
https://koberope.jp/rokko/price

- 六甲山上バス
https://www.rokkosan.com/cable/bus/timetablebus

- 六甲摩耶スカイシャトルバス
https://www.rokkosan.com/wp-content/themes/rokkosan/pdf/maya_timetable_faretable2018.pdf

- 坂バス
http://www.kobe-minato.co.jp/saka-bus.html

- 六甲・摩耶急行バス
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/event/2019kyuko_rokko_maya.html

六甲山・長峰山・摩耶山

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やまっち

はぃ。
遂に‼︎
完結の日を迎えました。

長かったなぁ〜。行こう‼︎と決めてから、一年です。

この【桑原山まで行けたら行こう…】と安易に考え、2時間歩き続けて、プラン約半分の七年山にやっとの思いで？辿り着き…断念‼︎撤退した今年の春…😭…。

情報を集めるうち、七年山を経由しない、谷ルートは、凄まじい林道を2時間…。山ビルが降ってくるという話し…だったので、プランから消去‼︎。

なんでこんなキャンペーンをしたの？と聞きたい、佐伯市さんyo〜。
まぁ、乗るほうも乗るほうだけど…🤣。

でも、お陰様で脊梁にチャレンジする事もできて、楽しい一年になりました。

さて、そのラスボス感MAXのクワバラさん⛰…トライしたのは、完全なる地元ルート。
案内プレートなどありません。
手の中のGPSを頼りにしながら、辛うじてある、テープを見落とさないように歩くという、危なっかしいプラン。

テープは、古くて見えにくいのもソコソコあり、過ぎては振り返り、振り返り、戻ってメンテして…下山時の確認もしながら気持ちは…「ヘンゼルとグレーテル」

誰っ‼︎😤
姥捨山だなんて言ってる人っ💢…🤣。

地元ルートだから？道なんて、あってないようなもの。
ストックが大活躍でした。

稜線に出れば、少しはラクなのかと思いきや…果てしなく登りは続くのでありました。
私ゃキツネに騙されてるんじゃないかいな⁇と思うほどの、超ロングコース…に感じました。

流石、ラスボス🦹‍♀️。

楽しかった…けど、もうヤダ😆。

キャンペーンのご褒美は
「非売品のタオルと…粗品」だそうで…🤣

ようやるわ…
ですよね〜。
乙‼︎




大崩山（おおくえやま）は、宮崎県延岡市北西部にあり九州山地に属する山である。

YAMAP幻ルートを含む活動日記一覧

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