ハイキング

旅行を兼ねて、旧東海道の一部分（甘酒茶屋〜芦ノ湖）をハイキングしました。
久しぶりに旧道の雰囲気を味わえて楽しかったです。
石畳は濡れていると滑りやすいので慎重に足の置き場を選んでください。

smiling face with smiling eyes

thumbs up

おつかれ山

YAMAP Logo

hiking boot

箱根山（はこねやま）は、神奈川県足柄下郡箱根町を中心に、神奈川県と静岡県にまたがる火山体の総称である。富士箱根伊豆国立公園に指定されている。

【概要】
箱根山は40万年前に活動を開始した第四紀火山である。カルデラと中央火口丘、二重の外輪山で構成され、内側には堰止湖の芦ノ湖を形成している。現在でも大涌谷などで噴煙や硫黄などの火山活動が見られ、致死性の火山ガスを噴出する場所もあるが、有史の噴火記録はない。
箱根火山の熱源であるマグマだまりの規模や大きさは不明であるが、これまでの地震観測の結果からマグマだまりの上端は地下５㎞以下の位置にあると考えられている。山体の南側に大きく侵食された湯河原火山が接している。
また、山腹・山麓の多くの場所で温泉が湧出し、古くより湯治場として温泉郷が形成され箱根温泉が発展した。近代からは観光開発が始まり、多くの人が訪れる地となった。
2007年、「箱根火山」として日本の地質百選に選定された。

箱根山・神山

神奈川

静岡

箱根山　旧東海道

なんたく

登山

🔳概要
・2か月ぶりの山歩きと体調確認のため、長すぎる秋雨の合間に天狗倉山ピストン
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

▢馬越公園～馬越峠（熊野古道・伊勢路）
・馬越公園すぐ～峠は世界遺産の構成資産。
・馬越公園には清潔なトイレ・駐車場あり。尾鷲市側（南側）で車で進入できる最高地点。
・公園までは舗装路だが、狭く急な場所もあり。その区間、自信が無い方は尾鷲観光物産協会の天狗倉山駐車場（要予約・無料、※）を（馬越公園までは徒歩10分）。

▢馬越峠～天狗倉山ピーク
・この区間は世界遺産ではない。
・ピーク直前に分岐があり、北コース（やや急だが天狗岩の迫力感じる）と南コース（やや緩く、途中に展望地あり）の２つのアクセス方法ある。今回はそれぞれ往路・復路で利用。

□そのほか
・7月中旬からちゃんと山歩きどころか運動してないため、復活の狼煙？
・往路から滝汗、下山時のアチコチ不調は予想以上でした。

8:51馬越公園～9:01桜地蔵～9:15馬越峠9:17～9:39天狗倉山ピーク9:48～10:09馬越峠～10:38馬越公園

※	尾鷲観光物産協会の天狗倉山駐車場（要予約・無料）
　https://owasekankou.com/special/chusyajou/

〇参考
・天狗倉山プロジェクトのマップ（便石山（象の背）やおちょぼ岩、馬越峠歩きに便利、PDFダウンロードも可）
　https://owasekankou.com/special/tengurasan/

DOMO

clapping hands

天狗倉山（てんぐらやま、てんぐらさん）は、紀伊山地台高山脈南部の三重県尾鷲市と紀北町にまたがる標高522 mの山。


天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）

三重

天狗倉山（発着：馬越公園）

Naonaka

天気が悪くて何処にも行けていなかったので約2ヶ月ぶりの登山
ヤマップの活動日記を見ていたら近くに良さそうな山を発見
確認したら初めて登る山ではないが前回登ったのは2020年だった

朝から曇り空で山の上の方はガスがかかっている
それならそれで梅雨の季節らしい雰囲気が味わえそうだ
スカイランドおおぼらのキャンプ場に到着すると既に数台の車が停まっていた

今日は大洞山の山頂を経由する周回コースの予定
久しぶりの山歩きなので緩やかな苔の石畳コースからスタートする
歩き始めるとすぐに苔で覆われた石だらけの道になる
道に敷き詰められた石畳がとても良い雰囲気を醸し出している

約2kmの緩やかな石畳の道は登山初心者でも十分に楽しめるだろう
倉骨峠付近からは折り返して急な登山道で山頂を目指す
四ノ峰まで一気に登ると汗でびっしょりになる

大洞山には雄岳と雌岳の二つの山頂がある
雄岳まではかなりの急登でひたすらに登り続ける
山頂付近に到着すると少し展望の良い場所に出た

雄岳から雌岳までは約700m、15分くらいで到着
毎回思うが少し下った後の登り返しがきつい
雌岳からは松阪方面の山並みが見えた

少し戻ってキャンプ場へ向かう急な階段を降りて行く
途中に「風穴」と呼ばれる穴がいくつか開いており
手や顔を近づけると涼しい風が穴から吹き出していた
帰りはあっという間で無事出発地点に到着

登山後は活動日記で情報のあった大妻池の蓮の花を見に向かう
想像していたよりも美しく立派な蓮の花が出迎えてくれた
蕾もたくさん見られたのでこの先もしばらく楽しませてくれそうだ

その後は以前から行ってみたかったラーメン山へ
店の前にものすごい数のバイクが止まっていて驚く
どうやらライダーに人気の店らしい
少し待ってあっさり味の塩ラーメンとまぐろ丼セットを注文
味付け煮卵がとても美味しかった

帰りに御杖村の半夏生園にも寄って行く
広大な休耕田跡に広がる半夏生の群生は見応えがあった
駐車場からは山の中へ歩いて行く必要があり
雨の後でぬかるんでいる場所もあったので
行くなら歩きやすい靴で行くことをお勧めする

four leaf clover

大洞山（おおぼらやま）は、三重県津市美杉町の中央部にそびえている雄岳、雌岳の二峰で構成される盾状火山であった死火山の山である。雄岳の標高は1013m、雌岳の標高は985mである。

大洞山・尼ヶ岳

奈良

大洞山

くじらっこ

🔳概要
・真夏日予報の日、暑熱順化目的で高丸山が林道ダメ。カンカン照りの礫浜歩きある元須賀利へ

▢計画
・貴重な梅雨の晴れ間、暑くなる予報のため高丸山へ。
・林道ダメが頭をかすめ、保険で紙地図は元須賀利も印刷。

▢登山口～日和山分岐～須賀利小池～須賀利大池
・日和山分岐～須賀利小池はやや急坂。
・小池の前浜と大池の前浜の間は低い山越えが必要。
・小池・大池周辺は登山道が明確でない場所がある。
・浜に多いが、浜からへの入り口が分かりにくい。帰りに焦らないように地図や目印を確認しておくこと。
・ベストシーズンは冬季。良い子は夏に行かない。
・今回は周回していないが、須賀利大池は1周できる。ただ北岸の道は分かりにくいため、自信がない場合は南岸を往復で。
を。

9:34駐車地（県道横空き地）～9:35登山口～9:56日和山分岐～10:21小池～10:46大池10:49～11:15小池～11:45日和山分岐～12:04登山口～12:05駐車地

〇そのほか
・高丸山ラクチン登山に必須の便ノ山林道。そのの荒れ具合は把握してたつもり（https://yamap.com/activities/43469163）だが、鉄塔撤去が続き整備されているかもに期待しちゃいました。撤去工事は終了か。

sparkles

grinning face with sweat

日和山

元須賀利（須賀利大池・小池）

ウォーキング

🔳概要
・神島帰り。ついでがないと来ない 映えスポットへ。“らしくない”ついでに三角点ハントも

▢駐車場～一の鳥居（海に向かって立つ鳥居）～伊射波神社～領有神（うしはくがみ）
・駐車場～伊射波神社は舗装車道あるが、車両通行禁止のためアクセスは徒歩のみ。一の鳥居分岐までは車道歩き。
・一の鳥居～伊射波神社は、車道に並行して徒歩参道（石段と石畳）がある。
・一の鳥居は映えスポットとして有名。快晴の日に訪問したい。
・伊射波神社～領有神はUp・Downなしの徒歩道。展望は領有神のみだが、行っておきたい。
・周囲のほぼ全ては海岸近くの天然林（二次林）。伊勢志摩旅行のついでに訪問するには適地。

▢伊射波神社（現地の資料より）
・御神得：縁結び・夫婦和合・海上安全・大漁祈願・五穀豊穣・合格祈願・病気平癒（特に女性）

〇そのほか
・帰りに三角点（点名：加布良古）をピークハント。三角点近くの穴と入口近くには人工的な平坦地がみられた。帰宅後に調べたところ、そのあたりは1945年7月に配備された第60震洋隊（170人）隊員野営地でその名残と理解。

12:32駐車場～12:46一の鳥居12:48～12:54伊射波神社～12:59領有神13:03～13:09伊射波神社13:17～13:25三角点・加布良古～13:31一の鳥居～13:44駐車場

shinto shrine

folded hands

鳥羽市（とばし）は、三重県南東部に位置する市。

【地理】
本土は志摩半島に属し、西を伊勢市、南を志摩市に接する外は海岸線である。市域全体が伊勢志摩国立公園に指定されている。海岸はリアス式海岸で、温暖な気候に恵まれる。 また､渥美半島に位置する愛知県田原市が伊良湖水道を挟んだ対岸にあり、伊勢湾フェリーによって連絡する。4つの有人島のうち、神島は田原市の伊良湖岬からの方が距離が近く、鳥羽・田原双方と船便で結ばれている。

鳥羽市

伊射波神社（かぶらこさん）（鳥羽市加布良古崎）

■概要
・雨で少しは渇水解消かと、長く気になってた滝を巡る。
・やや踏み跡薄く印も粗目、ド初心者は避けた方が賢明。

▢駐車地～登山口～観音滝
・登山口近くの放棄畑に許可得て駐車する記録も散見。
・踏み跡は薄く印も粗目。渡渉も複数回あるため、まとまった降雨後は避けたほうが賢明。
・石段のほかに石畳もあるらしいが、落ち枝葉が多すぎて分かりにくい。
・シダ漕ぎは皆無だが、クマ対策は必要。
・滝をみるには葉が邪魔にならないため、紅葉～新緑直前がお勧め。

〇参考にしたログ
・「まるちゃん」のログ（特に駐車地が参考に）　https://yamap.com/activities/22602146

〇『熊野市史　下巻』（昭和58年、熊野市）
・観音滝も滝行と山籠の行場であった。
・滑地の古津滝神社は不動渕という所にあり、本尊は不動明王である。正月二十八日の例祭には山伏が来て火渡りを行った。

〇『紀伊続風土記』の観音滝（1800年代前半）
・神山村の説明に観音滝が載っている。位置は村の北１８町、場所は丸石山で高さは５丈余。観音堂が１守あるとのこと。

ありがと山

cherry blossom

star-struck

大谷山

観音滝（熊野市飛鳥町神山（こうのやま）滑地（なめらじ））

※登山道など道中の様子は、後日写真追加予定です🙇‍♀️

2026.3.6の山行です。

スタートは、近鉄枚岡駅。

駅近くの枚岡神社を経由、階段三昧をクリアした先にある枚岡山展望台へ。

なかなかの眺望でしたよ。
撮影と、腹ごしらえでのんびりと。

そして道中の、信貴生駒スカイライン・パノラマ展望台の眺望にも癒されました。

今回巡った山々。

●神津嶽：頂上が神社になってました。

●タタラ山：ベンチはありましたがが特にこれといったものは無し。

●暗峠：今回のお目当てwww。
大阪府と奈良県の境にある国道308号線の峠。
最大斜度: 約37%〜43.8% (場所によっては40%を超える)、平均斜度: 約16.5%の、日本一の酷道です。
aikumaは、より勾配がキツい大阪側から登りました。

●小倉山：どこが山なのかしょーじきよく分からず。
墓地の中に頂上があったっぽい…。

●鬼取山：頂上の標識に、鬼さんのお面と、トトロ。

●生駒山：生駒山上遊園地のミニSLの中に三角点。
訪問したこの日まで冬季休業、翌日からの営業再開に向けてスタッフさんが準備に追われており、中に入っての撮影交渉は諦めました…😭

近鉄生駒駅でゴール🏁

grinning cat

【ご注意】
ルート以外の私有地には立ち入らないでください。


生駒山（いこまやま・いこまさん）は、奈良県生駒市と大阪府東大阪市との県境にある標高642mの山。生駒山地の主峰である。

生駒山・神津嶽・大原山

大阪

暗(くらがり)チャレ～ンジ‼️🙋神津嶽・タタラ山・暗峠・小倉山・鬼取山・生駒山

aikuma

東海道：[三島駅 - 小田原駅]ウォーキング
もれなく⛰️愛宕山⛰️ピーク
ゲッツ😍

箱根峠きついって
歩き仲間から聞いていて
チキってびびって
どうなるか
ハラハラしてたけど
日頃の登山のおかげで
極端にヒーハーする事なく
無事完歩出来ました✨

本格的に峠に入る前
住宅街で
お兄さんに
「20kmくらい勾配続いて
キツイですけど、大丈夫ですか⁈」
って声かけて下さった🙏

距離は余裕だけど
鈍ったマイバディでいけるか
ハラハラ内心しました🤪笑

お声がけしてくれるなんて
優しいなあ🍀

それにしても
秋の箱根にきた事がなかったけど
3連休という事もあり
外国人やら
観光客がワサワサ💦

早く森に還りたいな、って
思っちゃいました🥹笑

特に芦ノ湖周辺は
車渋滞のすごい事、すごい事🚗

みんな歩けば良いのに😏にやり

芦ノ湖
外周21kmと知って
いつか歩くリストに追加✅

東海道歩きも
あとちょいだと思うと
寂しいな😞

一歩一歩噛み締めながら
日本橋目指したいと思います♪

お付き合ってくれる仲間よ、ありがとう😊

locomotive

smiling face with open hands

flexed biceps

mount fuji

musical notes

小田原宿（おだわらしゅく、おだわらじゅく）は、東海道五十三次の9番目の宿場である。今の神奈川県小田原市にあった。江戸を出て最初の城下町にある宿場。

東海道五十三次（小田原宿・箱根宿・三島宿）

東海道：[三島駅 - 小田原駅]ウォーキング⛰️愛宕山⛰️

箱根旧街道を歩きました。小田原駅からバスで三枚橋バス停へ。三枚橋からスタート。旧東海道は車、バスが通り歩道がないので慎重に歩く。まず猿沢の石畳がありますが、短い。大澤坂の石畳は改修工事のため通行止め。畑宿一里塚から再び石畳を歩く。箱根七曲をショートカットする橿木坂は急登が続く。甘酒茶屋で休憩後、メインの箱根旧街道の石畳へ。一番風情があり気持良かったです。芦ノ湖畔を少し歩き最後は旧東海道の杉並木。箱根関所でゴール。バスで小田原駅まで戻りました。

箱根旧街道歩き（箱根峠東坂コース）

クリント東木

★岩屋堂参道入口（スタート）～岩屋堂は歩荷のため、所要時間は参考になりません。
★尾鷲市街（より下部）から、岩屋堂経由で天狗倉山（＋おちょぼ岩）周回･･･最下段の参考

▢概要
・尾鷲藪漕隊代表の手伝いで岩屋堂までベンチ歩荷。重い長尺モノで大変でした。
・その後はソロで天狗倉山。歩荷で足を酷使したようで、下山時はずっと膝痛。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

▢登山前
・前日、尾鷲藪漕隊代表との連絡時に歩荷内容を知る。正直、「イヤだなぁ」と思いましたが、天狗倉山とセットでお手伝いすることに。

▢岩屋堂参道入口～岩屋堂
・参拝者も歩くため歩きやすい。途中の分岐から数分で展望優れる八畳岩も、ぜひ訪問したい（この日は歩荷のために、八畳岩はパス）。

▢岩屋堂～岩屋堂分岐～天狗倉山ピーク
・岩屋堂～岩屋堂分岐はやや急坂。のぞき岩は展望良く休憩に最適。

▢天狗倉山ピーク～南コース～南コース・北コース分岐～馬越峠
・南コースは北コースより、傾斜緩く展望良いのが特徴。大岩が多く植生も薄いため、迷わないようテープなど印をトレースしたい。

8:58岩屋堂参道入口（駐車地）～9:45岩屋堂10:41～11:14岩屋堂分岐～11:17天狗倉山ピーク11:27～11:32南ルート・北ルート分岐～11:44馬越峠11:46～12:08馬越公園～12:26尾鷲神社

〇参考：尾鷲神社起点で天狗倉山・オチョボ岩周回（先祖道利用で岩屋堂経由）
https://yamap.com/activities/22169370

person bowing

岩屋堂・天狗倉山（一部歩荷、発：岩屋堂参道入口、着：尾鷲神社）

登りの記録取っておらず下りのみ。
道の上部の方が歩きやすい気がした。

石畳茶屋に行こうとしたらランチ売り切れで悲しくなったので歩いてみた次第。

white heart

東海道金谷坂の石畳

■アクセス
　尾呂志公民館片川分館前に駐車（トイレ有）


■説明
　数日前の雨の影響で、支流や谷筋の水量は以前マシマシの増量中💦
　ということで、当初の予定を変更し・・・
　以前からチェックしていた「トロトロ坂」を歩いてみることに！

　この「トロトロ坂」は、御浜町尾呂志から片川を通り
　紀宝町の桐原に出て新宮へと向かう生活道路であり
　巡礼者や筏師など多くの人が通った道だったそうです

　見事な石畳が残るトロトロ坂、保存状態のよい猪垣、筏師が休んだという桜茶屋跡
　風吹峠の「弘法大師の石碑」、谷川の桃太郎岩・・・等々、短い距離で見どころ満載✨

　何とも楽し気なルート♪をゆるゆる歩いてみましょ👟

　詳しくはキャプションで👉


■感想
　見事な石畳に、スタート直後から感動しっぱなし✨
　立派な石垣も広範囲でしっかり残っていて
　かつての生活がかなり充実していたものだと窺えます😌

　北山村の筏師が歩いたであろう道・・・
　やっぱり新宮までも歩いてみたくなり
　また、無限ループから抜け出せそうにありませんっ(笑)

　このエリアも何度来ても楽しめる、切り札がたくさん！
　まだまだ通わないといけないようですねっ🤗

　わかってはいるけど、この時期の低山は暑いー💦　
　ですが・・・歴史あるルートを歩け、大満足✨


superhero

Japanese “congratulations” button

hundred points

grinning squinting face

鷲ノ巣山・鵯山・高チラ山

苔むす石畳の「筏師の道・トロトロ坂」

たけじゅん

※タイトルの④は、古座街道の（一部）４回目の意味。

▢概要
・古座街道は昭和８年まで一枚岩の北側を通ってて、それを往復。地形の弱点をつく道で感心。
・復路では一枚岩の上に行ってみるが展望イマイチ。深追いは危ないため退散。

▢登山前
・通り抜けで満足だが車2台は面倒のため往復に。代わりに復路は一枚岩の上をウロウロすることに。

▢ドンドロ坂（どんどろの森公園～相瀬の古座街道）
・資料（※１）や公園の案内板によると「ドンドロ坂」は峠より公園側（西側）を指す。
・昭和8年に一枚岩対岸の道ができるまでは、この道が主要路（陸路のメイン）。
・峠は西側と東側の２つ（キャプチャでは西側鞍部と東側鞍部）で、その間はほぼ平坦。
・2つの峠より西側（どんどろの森公園側）は谷道、東側は斜面道。
・印や道標は無いが道は分かる（東進する際、日南川を遡らないため道標地蔵を見落とさないように）。

▢一枚岩の上部
・展望を得ようとすると少々攻める必要あり（ほかの方に感心、今回は避けてます）。
・地形図以上に地形が複雑であるため、注意。
・荒くテープなど印ついている。
・シダ深い場所もあるため、ダニ対策も。

9:44駐車場（どんどろの森公園入口近く）～9:48公園トイレ～9:54道標地蔵～10:08西側鞍部～10:24相瀬集落登り口～10:25旧県道（Uターン）～10:26相瀬集落登り口～10:39東側鞍部～10:46西側鞍部～＜枚岩上ウロウロ＞～11:15西側鞍部～11:25道標地蔵～11:32公園トイレ～11:36駐車地

▢そのほか
・ドンドロ坂は石段があるため荷車道でなく、せいぜい牛馬が使える徒歩道。
・より上流の真砂（七川貯水池の下）まで川舟（ヒラダ舟）が往来してたため、大量の荷物は水運で運ばれたと推測できる。
・一枚岩の上下だけの渡し船もあり、牛も運んだ（下山後に串本町の郷土史家から教わった）

〇参考資料 ※１
小板橋淳『熊野中道 古座街道 四つの峠越えと石佛を巡る　増補改訂版』（平成26年）

〇参考：ほかの古座街道３回（車が入れない区間のみ）
①2023.12.17（日）･･･田鶴横手
　https://yamap.com/activities/28819792
②2024.02.08（木）･･･宇津木坂
　https://yamap.com/activities/29699712
③2024.02.08（木）･･･法師峠
　https://yamap.com/activities/29697367

嶽ノ森山（嶽の森）・峯ノ山

和歌山

ドンドロ坂：古座街道④（どんどろの森公園⇔相瀬）

▢概要
・不動の滝を歩いた後も時間あるため、渇水承知で同じ神木（こうのぎ）地区の観音滝へ。
・古道があり特に滝まではよく歩かれた形跡、ついでに沢をつめて県道52号まで出てみた。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

▢歩き前
・所用も不動の滝歩きも早く終わりそうと予想、マルちゃんさんのログ（https://yamap.com/activities/34186378）をプリントアウトして準備。

▢入口～観音滝
・入口までの林道は、ほとんどの区間は未舗装だが普通車OK、駐車地は路肩。途中に防鹿柵のゲートが２つ。
・より下流側の林道にかつては入口があった様だが、最近の林道工事で消滅か。
・古道（正しくは生活道）の形跡が強く残るため、道迷い無く歩ける。
・途中、右岸と左岸からそれぞれ１つ滝が流れ込む。仙臺滝・常水滝の案内板がかかっている。
・滝の直下には滝行の石畳があったようだが（※１）、それは無かった。
・観音像と観音滝の間、川の両岸には比較的広い平地が造成されている。かつては建物（行者関係？、茶屋？、観音信仰？）があったと思われる。

▢観音滝～県道52号
・観音滝より奥も生活道の名残はあるが、増水や倒木等で不明確な区間多い。
・特に県道52号直下はまったく分からなかった。
・以上の理由から、当地方のヤブ山歩きに慣れた方以外にはお勧めできない。

12:04入口（駐車地）～12:23瀧見観音（＝観音滝）12:25～12:44県道52号～13:05観音滝13:09～13:22入口（駐車地）

▢歩き後の考察（観音滝と観音像）
・資料を調べてみたが、不動の滝（別名：唐滝）の記載が無い資料も（※２）。かつては観音滝のほうが知られていた事を示唆か？
・その根拠として、神木から赤倉に至る生活道が観音滝・観音像を経て通じており、往来などを通じて広く知られていた(写真最後参照)。

※１　瀧見観音像（御浜町の石造物編集委員会『御浜町の石造物』（1998）より）
・像容：肉彫り（動物に乗った観音座像）
・銘文：慶應四年辰六月／瀧見観音村中安全／世話人／杢平／清右衛門／与平治／岩吉
・瀧下は石畳で瀧行のあとが偲ばれる。

※２　観音滝
・三重縣南牟婁郡役所『三重縣南牟婁郡治概表』（明治25年）:觀音瀑･･････神志山村大字神木（脚注：不動の滝の記載なし）
・巖南堂書店『紀伊續風土記 第三輯』(昭和50年第3刷（明治43年第一刷）)：･･･西山郷赤倉村尾川村堺巖險岩壁の山なり菴の山に觀音瀧常水瀧仙臺瀧という三瀧あり觀音瀧は三十尋あれとも水少し･･･（脚注：この後にはから瀧（＝不動の滝のこと）の記載も）
・三重県南牟婁教育会『紀伊南牟婁郡誌』（大正4年）：觀音アリ、名勝の一つ、夏は特に納涼地（脚注：不動の滝の記載なし）
・山中利喜松『熊野風土人物誌』（大正15年）：市木川の上流に高さ四十余丈なる觀音瀧あり（脚注：不動の滝の記載なし）

〇滝の高さ
・40m：新宮山の会『増補改訂 南紀の山と谷』（昭和62年）

観音滝（御浜町神木（こうのぎ））

▢まとめ
・6年半のモヤモヤを解消。これで完全に熊野古道・伊勢路を踏破。
・偶然、O川さん（尾鷲市南部の伊勢路を発掘し世界遺産登録に尽力。現在も整備を続ける）に会えた。

▢ハイキング前 
・熊野古道・伊勢路は「踏破宣言」してました（最後は2018年6月の本宮道）。
・でも三木峠道・ヨコネ道の区間は疲れて国道を歩いた（2016年9月）ため、”それで踏破？”とモヤモヤ･･･。

▢三木峠道・ヨコネ道
・これだけ歩く方は希少、少なくとも羽後峠はセット。
・三木峠は少しUP･DOWNあるが、北側の八鬼山越えに比べると丘レベル。
・三木峠～三木峠展望道（伊勢路ではない）は杣道だったのを、平成11年（1999年）にO川さん夫婦が遊歩道レベルに仕上げたとのこと。
・八鬼山越えの三木峠（八鬼山ピークのすぐ横、T字路）あるため、混同注意。

▢残る伊勢路（笑）
・厳密にいえば、紀北町のJR船津駅～八重垣神社（わずか1.1km）を歩いてない。舗装の国道・県道デス、許してください。
・丸山千枚田横の通り峠も歩いてない。あそこは本宮道からも外れて「伊勢路ちゃうやろ」で却下。

熊野古道の伊勢路（いせじ）とは、伊勢国・伊勢神宮から、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）へ通じる参詣道、熊野参詣道のひとつである。伊勢神宮から熊野速玉大社までの総距離は約170km。
国の史跡「熊野参詣道」（2000年〈平成12年〉11月2日指定）の一部として、2002年（平成14年）12月19日に追加指定を受けている[2]。2004年（平成16年）7月に登録されたユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』の構成資産の一部。世界遺産登録区間は断続的に計32.9km。
古くから、伊勢神宮と熊野三山を結ぶ交通路で『東海道中膝栗毛』にも登場し、「伊勢へ七度、熊野へ三度」と呼ばれる信仰の路であった。

石畳を含む活動日記一覧

.css-1pla16{-webkit-transition:opacity 0.1s ease-in;transition:opacity 0.1s ease-in;color:#cf0010;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none;color:#000;}.css-1pla16:hover{opacity:0.7;}.css-1pla16[disabled]{opacity:1;}箱根山 旧東海道

箱根山　旧東海道