登山

山梨県早川町の県道37号線から伝付峠を越えて蝙蝠尾根(蝙蝠岳まで)ピストンです。

かんちゃんさんの直近レポで決定的に「やりたい」と思った蝙蝠尾根🦇。南アルプスも冠雪したとのニュースで「悪沢岳見たい」という強い思いもありました。
参考にさせて頂いている皆様は今年それぞれに蝙蝠尾根を歩いておられて、自分もブームに乗っかることができました😆

結果、「蝙蝠尾根は展望最高です✨」(かんちゃんさんの題ママ。影響されすぎてカバー写真も似たアングルにしました😁)の一言に尽きます。蝙蝠尾根の取り付きから高度を上げ、森林限界を過ぎて尾根の先や周囲を眺める体験は本当に素晴らしいものでした。
蝙蝠岳からの眺望は素晴らしく、特に悪沢岳の重厚さを間近で感じられる点が好きになりました。蝙蝠尾根の先が塩見岳へ弧を描いて続く様子や、塩見岳北俣尾根の美しい筋も。白峰南嶺の稜線も素晴らしいです。蝙蝠尾根を眺めても美しいですが、そこに立っても美しい眺望です✨✨✨

ほぼ計画(0:00スタート→4:00二軒小屋→8:30蝙蝠岳)通りには進めましたが、装備が重量化して特に蝙蝠尾根の進みはゆっくり(自分比)になりました。このスピードでは塩見岳日帰りは難しい、というか8:30蝙蝠岳の時点でかなりシブいのですが😅

二軒小屋まで4時間弱(今回実績。但しスタート位置の工夫で1時間弱削減可能)の時点で沼平ゲートからの🚲に利点がありますよね〜 今年は自転車使わない勢として活動してきましたが、伝付越えに慣れてしまった(伝付峠は今年3回目。すっかり道を覚えて時間目安もはっきりしてきたので、特に暗闇では単純作業の感が出てあまり面白くありません)今、自転車を使う機運が熟してきた気がします。

終わってみると獲得標高が4000超え。やっぱり日帰りで塩見岳狙うのは厳しい気がしますね〜(笑) バリルートを織り込むのも同様に厳しそうです。

【ルート】他の方のレポを引用させて頂きます
☆新倉湧水→伝付峠
marqunさん
https://yamap.com/activities/12800132

☆蝙蝠尾根日帰り
かんちゃんさん
https://yamap.com/activities/13217964
小谷秋瀬さん
https://yamap.com/activities/12343089
坂さん
https://yamap.com/activities/12344326
他複数ありますが最近の3本を。

☆同ルートで塩見岳5days
ぶりさん
https://yamap.com/activities/8043300

【反省】
「できることなら塩見岳まで行きたいが…」
「ガンカク尾根を下降で使ってみたいが…」(※ある方がガンカク尾根の下降を成功された実績がありますが、一般に厳しいようです)
という2つの煮え切らない思いで計画。また、秋装備と冬装備を両方所持。これらが悪手でした。装備が水補給量も含めて重量化してしまい、時間と体力を消耗。結局「二兎を追う者は一兎をも得ず」になりました。久しぶりの冬仕様だったので準備の感覚がイマイチだったのもありますが。二軒小屋で汲んだ水の一部を徳右衛門岳で捨てる場面も。

「○○する」と決めて「中止！」はいいですが、「○○してみたいけど…」で「やっぱりダメだぁ…」は精神衛生上よろしくないです。似ている様で全然違います。山の奥深くで精神的に揺らぐと大変なことになりかねません。

【獲得ピーク】
徳右衛門岳・四郎作ノ頭・蝙蝠岳

DOMO

塩見岳（しおみだけ）は、長野県伊那市と静岡県静岡市葵区にまたがる標高3,052 mの山である。赤石山脈（南アルプス）中央部の南アルプス国立公園内にあり、山頂周辺はその特別保護地区に指定されている。頂上は長野県伊那市の最高点である。

塩見岳・権右衛門山・蝙蝠岳

長野

山梨

蝙蝠尾根は展望最高です✨(新倉湧水から伝付越え)

SGtyuta

(山梨県南巨摩郡早川町新倉)田代川第二発電所から伝付峠を経て悪沢岳・荒川岳を目指すルートです。発電所→伝付峠の区間は暗闇を進むならゆとりある計画が吉のようです。また、同区間に渡渉が多いため、雨天には気を付けてください。歩行で完結するに現実的な距離だと思います。獲得標高は…懐疑的です(正しいのでしょうか？)。

【獲得ピーク】
マンノー沢頭・千枚岳・丸山・東岳(悪沢岳)・荒川中岳・前岳

【核心部】
発電所→伝付峠の以下3点
a. 暗闇でのRF
b. 複数回の渡渉
c. ナイフリッジ状の崩壊+急勾配

【参考山行】
坂さんの「偵察、伝付峠-2020-07-12」
https://yamap.com/activities/6907561
やまぷさんの「3泊4日 転付峠〜悪沢岳」
https://yamap.com/activities/1463710

【アクセス】
マイカー。県道37号線を富士川本流から。中央線のある走りやすい道です。2021年7月現在Googlemapsではトンネル直後右折で田代川第二発電所へ向かう林道ですが、現実には早川を渡った直後に左折することで林道です。林道は細く、すれ違い可能場所は限定的。落石・オフロードあり。発電所直前の橋(渡ってすぐ🅿️)は狭く、車幅によっては困難と見ました。(そのためか?)直前での路駐車もありました。🅿️自体は10台は入れそうなゆとりがあります。リニア工事絡みか、林道中に対向車通知機が複数台設置されていました。

【日記】
このルートでの悪沢日帰りを見つけることができず、計画は最終的に距離と標高差の情報から自前で立てることになりました。そして、
3:00AM発電所→5:30AM二軒小屋→8:00AMマンノー沢頭→10:00AMわるさわ～
という計画に。実績はほぼこの通り行ったので、現在の自分の能力の自己認識は良かったと思います。🙌
今回も紙地図に情報を記載して頭に叩き込みました。おかげでスマホを見る回数が減り(?)、前回同様16時間弱の山行になったのに一度も充電しませんでした。🙌🙌予習は正義。

何とか発電所🅿️に駐車してスタート。いきなりマーカーが暗闇で判りにくいという不安な出だし(写真、暗くて混乱した場所1シリーズ)。急登、両側が切り立っている気配がする場所(のちの核心部c、暗くて何も判らない～♪)を難なく通過。

以降、沢伝いに進みます。思いの外多かった渡渉、靴を脱ぐことは一度もありませんでした。しかし、沢を進む所もあったりして、雨天増水には注意が必要だと思います。
他にも、草の朝露、電力会社作業員・ケモノ踏み跡ミスリードや、マーカーの発見が難しい箇所が少々(写真、暗くて混乱した場所2シリーズ)。明るければさほど困難は無いように思いました(核心部cは逆かも😅)。但し、全体を通じて踏み跡は明瞭です(主観)。「うすっ」となる時は注意して下さい。

尾根に取り付けば、登るほどルートは良好状態に。針葉樹が相対的に増えて爽やかに～✨
伝付峠の少し手前に沢があり、水が汲めます。伝付峠から先はYAMAPに記載あるコースです。

(中略)

悪沢岳に着くと、計画15分遅れ。「ここまで来たらやっぱり荒川三山をコンプしたい!!」という心の声(笑)に忠実に従い、そうは言っても疲労度などは冷静に考慮し、南アルプス主稜線まで行くことを決断。これは大正解でした！💯

1. 悪沢岳ピーク山体の西方からの眺めがとんでもなく美しい(主観)
2. 雷鳥2家族との遭遇(ガスガスありがとう!!)
3. 南アルプス主稜線に至った達成感(この感動は深南部の蕎麦粒山から本当に薄れませんね!!)

荒川前岳で山頂ラーメン。なんと雷鳥ご家族(お母さんと4羽の雛)もごはんちゅう。他に誰もいない状況で、思わず微笑んでしまいました。しばらく近くにいてくれました😆
一瞬だけ南方の赤石岳山体が見えました。あれは子赤石だったのか、赤石だったのか。(実は密かに子赤石岳も狙っていたのですが、さすがに無理でした😅いつか赤い巨人の肩に乗りたいわね😘)

坂さんが偶然数日前に悪沢のレポを上げてくださっていて、悪沢ピーク部では西小石尾根と万之助カールを意識して見ることができました🤗ありがとうございました。

悪沢ピークから南方、猿の家族が300mくらい離れた所を移動しているのを見ました。以前、猿が雷鳥を捕食している写真を見たことがあったので、今日会った2家族を思い出して少しドキッとしました。でも、猿だってやはり過酷な環境で生きています。うまく棲み分けしてくれるのが一番良いのですが…

(中略)

総括してみると、やっぱり日帰りにはハードなルートだったと思います🤣でも、とても楽しい山行でした。今の自分の経験値・技術レベルに合った、程よいバリエーションルートの感。…雷鳥に会えたので楽しみが1.5倍くらいにはなっていると思いますが(笑)。
あくまでも、耐久ゲームがしたいのではなく、南アルプスを日帰りで沢山味わうことが目的です。それが現在の私です。😉

red heart

※入山はお控えください（赤石岳）
・塩見小屋、三伏峠小屋は今年休業
・鳥倉ルート、小渋川ルートの駐車場閉鎖

【情報元】
https://www.pref.nagano.lg.jp/kankoki/sangaku/index.html


荒川岳（あらかわだけ）は南アルプス国立公園内の赤石山脈（南アルプス）中央部にある前岳、中岳、悪沢岳（東岳）の3つの山の総称である。

伝付越えを含む活動日記一覧

蝙蝠尾根は展望最高です✨(新倉湧水から伝付越え)

伝付峠を経て悪沢岳へ(田代川第二発電所)

伝付越えを含む活動日記一覧

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