ハイキング

そろそろ紅葉ということで、大菩薩嶺に登ってきました。
温泉に入ってから帰路に着くことを考えると、いくつか候補があったのですが、交通の便が悪くなかなか行く機会もないので、小菅村の小菅の湯をゴールに選びました。

上日川峠に行くバスは、中央本線の甲斐大和駅から出ていて平日は3本のみ。
時期によっては乗り切れないこともあるということだったので早め早めに行動し、甲斐大和駅に朝7時39分に着く電車で向かいました。
甲斐大和駅に着いた時点ではバス停には誰もいませんでしたが、同じ電車から降りてきた人がぞろぞろと30人ほど並びました。
次の8時2分に着く電車でもバスには間に合うのですが、この電車から乗れたのは15人弱。全員は乗り切れずに後の方は別便または次のバスになったようです。
バスは補助席+立ち席の50人近い人を乗せ、満員で出発しました。
駅を出発したバスは、1時間掛けて上日川峠まで約1,000mを登っていきます。
料金の支払いに交通系ICカードは使えないので、現金が必要です。（上日川峠まで1020円）

上日川峠に着くと駐車場はほぼ満車で、大菩薩嶺・大菩薩峠の人気が伺えました。
準備をして、福ちゃん荘、唐松尾根を通って大菩薩嶺へ。その後、大菩薩峠までの稜線の景色を楽しみ、石丸峠から小菅の湯方面へくだって行きました。
紅葉は途中途中で良い感じのところもありましたが、全体的にはもう少し後かなという感じです。
大菩薩峠までは沢山の人が登っていましたが、介山荘を過ぎるとそこから先は急に人がいなくなり、小菅の湯に着くまでだれひとりとも会いませんでした。
石丸峠から先は下り基調。
足下の落ち葉がふかふか過ぎて足首まで埋まるような場所もありましたが、休み休み走れるところは走って、予定よりも早く13時半前に小菅の湯に着くことが出来ました。

小菅の湯から出ているバスは、平日は3本のみ。
14時41分発が最終なので、これを乗り逃すと後が大変です。
バスまでの時間も充分だったので、温泉に入り昼ごはんも食べ、近くの道の駅の物産品も物色してから帰路に着きました。

小菅の湯からのバスに乗ったのは、私を含めてハイカー2人。
その後も終点の大月駅までの間に乗ってきたのは4人だけで、平日とはいえ利用率の低さが気になりました。


⚫︎備忘メモ
　甲斐大和駅の跨線橋最寄りの車両は、6両編成の場合は5号車の2番目のドア（松本方から2両目）
　跨線橋を上って改札を通過し、右に曲がって20mほどでバス停

potable water

clapping hands

おつかれ山

ninja

penguin

thumbs up

大菩薩嶺（だいぼさつれい）は、山梨県甲州市（旧塩山市）と北都留郡丹波山村に跨る標高2,057mの山である。

【概要】
奥秩父山塊に位置し、大菩薩連嶺の主脈を構成している。日本百名山の一つに選ばれている。
深田久弥や木暮理太郎などは、その著書に大菩薩岳（だいぼさつだけ）と表記している。
名称の由来は、源義光（新羅三郎義光）が後三年合戦の際に軍神の加護を願い「八幡大菩薩」と唱えたこと、また、観音菩薩が祀られていること、などのいわれがある。
大菩薩嶺山頂は樹林帯のため眺望はない。そのため、大菩薩嶺のみを目指して登ろうという者は少なく、多くの登山者は大菩薩峠とセットで登っているようである。

【登山コース】
・裂石 - 上日川峠 - 大菩薩嶺（登り約4時間、下り約3時間）　上日川峠に無料駐車場があり、マイカーまたはタクシー、季節限定バスで入ることができる。
・裂石 - 丸川峠 - 大菩薩嶺（登り約4時間、下り約2時間30分）
・小菅 - 牛ノ寝通り - 榧ノ尾山 - 石丸峠 - 大菩薩峠 - 大菩薩嶺（登り7時間、下り約5時間30分）

大菩薩嶺・鶏冠山・大マテイ山

山梨

大菩薩嶺（上日川峠登山口→小菅の湯）

naktom

登山

小菅川右岸の支尾根から牛ノ寝通りに上り、奈良倉山まで歩いてきました。
当初、狩場巡視道（なぜかYamapにルートとして載っています）から狩場に上り、牛ノ寝通りを東へ進むことを考えていたのですが、小菅川を渡った直後に分岐した作業道から、ヒラヤマ沢左岸（太郎治沢右岸）の尾根を経由し、牛ノ寝通りに上ることにしました。
山中では、数名の方にお会いしたのみ、静かな山歩きを楽しむことができました。
※ この作業道及びラヤマ沢左岸（太郎治沢右岸）の尾根は一般ルートではありません

・小菅川～牛ノ寝
作業道はとてもよく整備されていましたが、牛ノ寝から北に伸びる尾根1167m地点の下までのようで、その先は確認できませんでした。その尾根を進んだところ、人が通った痕跡はあり、部分的にフミアトらしきものもあるものの、基本的に道型はありませんでした。ただ、地形的には複雑なところは無く、上る分には迷うことなく行けると思いました。
・牛ノ寝以降（一般ルート）
自然林の中を進むところが多く、とても癒されるいいルートと思いました。特に問題は無いように感じました。
なお、松姫峠から大月市側へは通行止めになっていると思いますが、小菅村側からも通行止めとなっているようです（以下のURL参照）。バイオトイレは使用可でした。
http://www.vill.kosuge.yamanashi.jp/living/shinko/news/20240607135113.html
https://ko-kosuge.jp/news/19554/

天気は基本的に曇りで、陽がさすこともありました。気温は奈良倉山で約20℃、暑さはさほどは感じず、過ごしやすい気候だったと思います。途中トイレは大菩薩峠東口BS、松姫峠にありました。
※山中で撮影した写真についてもキャプションと共にご覧いただけると幸いです

DOMO

小菅川右岸の支尾根から牛ノ寝・大マテイ山・奈良倉山

ブラウン

GWなので人少なそうな秀麗富嶽十二景No5 奈良倉山へ。
終了ボタン押し忘れでバスの中で終了しました。

JR上野原駅1番バス乗り場から鶴峠まで70分位。
乗った時はガラガラだったけど出発時には満員！
駅着いたら小走りでバス停に向かって正解でした。

低山あるあるの急登も激下りもザレ場もなく整備された歩きやすいコース。
奈良倉山山頂は賑わってましたが登山道は静かで終始ちょうど良い風が吹いていて
ずっと木陰を歩くのであまり汗もかかず、快適で疲れなかったのでおやつも殆ど食べず。
富士山は雲隠れしてたけど、最初から最後まで新緑の中をもくもくと歩くの楽しい！
自分はこういう風に長くのんびり歩くのが好きなんだなと思いました。

小屋泊は絶対寝れないし、テン泊はそもそもテント持ってないし（笑）
今は日帰りが条件だけど伊豆辺りのロングトレイルとか楽しそうだな。

富士山は見えないより見えた方が良いし、
鎖場やアスレチックもスリリングで楽しいけど
展望やら目的やらを考えずにただただ歩いてるだけで幸せです。
静かな山を長く歩きたい人にはおすすめのコース。
飽きるって人もいると思う（笑）

行きも帰りもバスの時刻表がサイトによってバラバラで不安。
帰りのバスを気にしてハイペースでしたがもっとゆっくりでも大丈夫だったみたいです。
・上野原ー鶴峠の始発バスは8:15
・小菅の湯ー上野原の最終バスは16:38
が正解らしい。

▼忘備録用登った秀麗富嶽▼
No4滝子山・No5 奈良倉山・No6扇山・No7百蔵山・No8岩殿山/お伊勢山・No9高畑山/倉岳山・No10九鬼山・No11高川山・No12本社ヶ丸/清八山

山梨県上野原市と大月市の境にある。標高1,312m。ごんげんやま。

権現山・奈良倉山

東京

【秀麗富嶽十二景】奈良倉山・鶴寝山・大マテイ山

らむね

秀麗富獄十二景５番山頂「奈良倉山」!
最寄りの鶴峠バス停行きが季節運行＋土休日のみで、私にはややハードル高めでしたが、偶然にも紅葉の時期に合わせて行くことが叶いました。

登らされる部分たまにありつつも、縦走路が基本緩やかなので落葉踏みしめ紅葉を愛でながらハイキングが出来るのでもう最高!の一言につきます。
奈良倉山山頂から富士山ばっちり、期待していなかった鶴寝山からも富士山ばっちり、調子がよすぎたので大マテイ山も行ってしまおう!
うーん...大マテイ山は名前がイケてるだけで眺望ないので、紅葉の時期以外は行かなくてもよさそうな...

最後に念願の小菅の湯にも行くことが出来て、最高に楽しい山行でした!

【日帰り入浴】小菅の湯
【交通】
行）上野原駅BS→鶴峠BS（土休日のみ/季節運航/富士急バス）
帰）小菅の湯BS→奥多摩駅BS（奥多摩駅方面は最終が遅い/西東京バス・奥１２(留浦経由)・奥多摩駅行）

奈良倉山

上日川峠〜牛ノ寝通り〜小菅の湯の縦走でした。牛ノ寝通りは紅葉の穴場として有名で、例年の見頃は10月下旬前後となります。来週の連休は北ヤツの泊まり登山と、翌週は鍋割山の山行があるため、今年の猛暑の影響で紅葉が多少遅れてるようですが、計画通り行ってきました。

牛ノ寝通りの入り口である石丸峠は、甲斐大和駅から大菩薩行きのバスに乗って、途中小屋平BSから石丸峠までに登るのは定番ですが、軌跡繋ぎのため、今回はバス終点の上日川峠から富士見平分岐で、旧道経由賽ノ河原まで登り、それから大菩薩峠〜熊沢山を経て石丸峠へ。7：40に甲斐大和に着いたらバスは既に一台分が満員で定刻より早めに発車。ちなみに、甲斐大和駅のホームは下り方面なら、前から二両目は階段に一番近いのでご参考ください。
紅葉シーズンの関係もあり、上日川峠着いた時駐車場はほぼ満車状態。福ちゃん荘の分岐から大菩薩峠方面進むと、旧富士見山荘の分岐から旧道で賽ノ河原に登ります。利用者は少ないので結構静かな登山道ですが、賽ノ河原〜大菩薩峠はすれ違いが結構多かった。大菩薩峠から熊沢山が一旦登り返し、石丸峠までは多少急な下り坂で要注意。
牛ノ寝通りは石丸峠から奈良倉山など奥多摩方面の山々と接続するロングルートです。石丸峠からスタートする場合、途中の大マテイ山までは緩やかなアップダウンなので、初心者の方にもおすすめです。序盤はひたすら下り道で所々滑りやすいですが、それ以外は特に難所はありません。思った通り紅葉は遅れてますので、あと一週間ほどなら見頃かと思います。
全体的には歩きやすい道なので、大マテイ山への登り返しはちょっと頑張る必要かもしれません(笑)。大マテイ山を越えて、松姫峠へ進む途中の山沢入りのヌタ分岐から小菅の湯方面に下山。再び急な下り道ですが、ルート途中のトチの巨樹は想像以上の大きさで、推定樹齢が650年以上らしい。さらに下ったところには既に廃業のわさび田はあります。

恒例の入浴タイムは小菅の湯でした。奥多摩駅、大月駅または上野原駅までのバスは運行しますが、本数は少ないし、時期により運休する路線もありますので、事前に要チェック。

親不知ノ頭・熊沢山・天狗棚山・玉蝶山・榧ノ尾山・大マテイ山

エズ

2023.03.11(土)

初めての小菅村、奥多摩の奥だから東京だと思ってました（スミマセン）。

奥多摩最奥だけあって、人が少なく気持ち良いコースを独占している感じがたまらない。
こんな山行があるからやめられないんでしょうね。

＜山情報＞
大マテイ山（おおまていやま）　1409M
https://yamap.com/mountains/16063
「大惑い山」が由来という説

〇コース状況
　小菅の湯～山沢入りのヌタ
　　最初林道で沢沿い歩き。ワサビ田を見ながら登れるので楽しめました。
　牛ノ寝通り
　　快適この上ないハッピーロード。広すぎて道迷いに注意です。
　　紅葉シーズンに来たいです卍
　大ダワ～小菅の湯
　　こちらは尾根多めの明るい道。作業道と絡み合う複雑な箇所があります。

今回は霞がかる前に🗻を見たくて時計回りで周回しました。
周回方向は目的に応じてそれぞれで。
全体的に急登がないのでじっくりと歩けました。

＜交通🅿＞
道の駅こすげに駐車させてもらいました。
道の駅に停めると申し訳なさもあって色々と買ってしまいます。
http://kosuge-eki.jp/

＜🚾＞
道の駅こすげに🚾あり

＜その他情報＞
小菅の湯
http://kosugenoyu.jp/

フォレストアドベンチャー
https://www.fa-kosuge.com/

チャーちゃんまんじゅう
https://charchan-manju.com/

大マテイ山に魅了されました

みやぁん

今回は　ピークハントも軌跡の結合も　目的ではありません
のんびり　緑の森を満喫するのが目的です
詳細は My homepage にて
https://pickelkun.web.fc2.com/hiking/2022/turuneyama.htm

緑の森満喫（狩場山・大マテイ山・鶴寝山）

ピッケル君

今回は友人の案内で初めて上野原駅で降り、バスで北へ1時間。　鶴峠から奈良倉山～大マテイ山とつなぎ、一度訪れてみたかった『多摩源流　小菅の湯』まで、冬枯れの富士見の道を楽しみました。

スタートの鶴峠でバスを下車したのは我々を含めて5人、と今日は静かな行程に。　景色を楽しみながら歩くのは、秋の紅葉の時期が一番キレイかもしれませんが、広葉樹の葉が落ちた冬枯れの道も展望が良く、落葉を踏みしめる足音だけが聞こえる世界というのもまた気持ちのいいものです。　

三頭山等を振り返りながら登ること1時間あまり、到着した秀麗富岳十二景の奈良倉山はさすがの展望。　澄んだ空気に富士山もくっきりと美しく、松姫峠～大マテイ山も緩やかな稜線で、木々の間から見える奥多摩の景色を眺めながら気持ちよく歩けました。　途中、雪が強まった時もありましたが、大マテイ山から沢への下山時も足元はそれほどぬかるむ様子もなく、総じて穏やかな山行でした。　お目当ての『多摩源流　小菅の湯』も田舎のゆったりした温泉施設の様相で、いいお湯を頂いて満足して帰路に着きました。

正直、このあたりのことはよく知りませんでしたが、上野原駅前のバス停のオジさんが教えてくれた坪山や大菩薩からの牛の寝通りなど、歩いてみたいコースを今回幾つか知ることが出来たので、また別のシーズンに来てみたいと思います。

大マテイ山を含む活動日記一覧

大菩薩嶺（上日川峠登山口→小菅の湯）

小菅川右岸の支尾根から牛ノ寝・大マテイ山・奈良倉山

【秀麗富嶽十二景】奈良倉山・鶴寝山・大マテイ山

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緑の森満喫（狩場山・大マテイ山・鶴寝山）

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