登山

道の駅たばやまスタート。丹波山村役場の先からコンクリート舗装された狭い道を上がる。
両サイドは畑だが、高さ2ｍ以上の鉄網が設置され、登山口入口にもゲートあり。
その脇に車2台程置けるスペースある。
地元の生活道路で車すれ違いのためらしく、車は道の駅駐車場が迷惑にならないか。

　サオラ（竿裏）峠まで、急登が続く。
村のマップでは登り5：10、下り3:50の9時間コースとなっていたが、かなりきつい。
ヤマップの11:20が標準コースタイムか。

　道の駅たばやまP4:45---サオラ峠---10:19飛龍山山頂10:39---14:14道の駅P

木々の間から、南側に黒川鶏冠山の尾根越しに富士山が見えてくる。
上がるにつれ、振り返る度に下の方まで見える。
山頂から富士吉田5合目近くまで、滑降したことのある小御岳流しの雪渓が残る。

　ミズナラやブナの巨木が多い。ハルゼミの大合唱の中を黙々と登る。
岩岳分岐は展望良く、南アルプスから富士山の大パノラマ。

気持ちのいい稜線歩きも樹林の中、木々の間から富士山ほかの山を見ながら登る。
山頂周辺は樹林帯の中で、展望なし。
同じ道を下り、丹波山村メインストリートで昼食。
本日帰宅予定だったが、明日以降も晴れの予報に変わったため、甲州市まで買い出しと入浴。

　黒川鶏冠山登山口の柳沢峠まで移動するのが面倒になり、一番近くの山梨百名山の棚横手の登山口のある大滝不動Pにて車中泊


おつかれ山

mountain

thumbs up

mount fuji

clapping hands

雲取山（くもとりやま・くもとりさん）は、東京都・埼玉県・山梨県の境界にある標高2,017.13mの山。

雲取山・鷹ノ巣山・七ツ石山

東京

埼玉

山梨

2026,6,17飛龍山（大洞山）2077m 関東百名山99座目　山梨百名山34座目

山スキーsan

今回は南高尾のセブンサミッツと、小仏城山から高尾山をハート型周回してきました !
普段は南高尾はトレイルランニングで各山頂を巻くことが多いですが、今回は久々に南高尾のセブンサミッツ含めた全てのピークを登ってきました。 + 関東ふれあいの道を通りいつもの小仏城山と高尾山を登り、高尾ハートルートを周回してきました。

この日は絶好の登山日和で終日快晴でした。南高尾の見晴台から富士山ばっちり ! また、ヤマツツジも咲いていて、春らしい南高尾登山を満喫できました。

南高尾は複数のピークがあります。実は7つだけではないですよ。一般的にハイカーの間でセブンサミッツと呼ばれる主要の山頂は以下になっているようです。
１．草戸山
２．榎窪山
３．泰光寺山
４．入沢山
５．中沢山
６．金毘羅山
７．大洞山
標高はそれぞれ600m未満です。高尾山よりは低いですが、アップダウンはかなーり多い道です。

それぞれの山頂はとても地味で、道標がまともに無くかなり迷いやすいです。また山頂にも標がないのでどこが山頂なのか解らない場所もあります。展望台があるわけではなく、ものすごーく地味です。
日本アルプスのように華やかな山頂ではないで、私の様に「セブンサミッツ登るぞ !」と意識していないとスルーするのが普通だと思います。特にトレイルランナーらは、ほぼ無視して通ります。

道が狭い箇所が多く、人気も少ないので初心者向きではありません。高尾山何回も登ってるとか陣馬山から高尾まで何回も縦走したことあるくらいのハイカーさんであれば余裕かもしれませんが。
また、南高尾はセブンサミッツ以外にも東山とか高岩山とかたくさんのピークポイントがあります。全部登頂すればもれなく個人的な達成感が得られる ! かもしれません。
また、南高尾から高尾山に周回して高尾山口駅まで戻ると、地図上ではハート型になります。これが一部のハイカーには人気があるようです。

セブンサミッツとかハートルートとか置いといて、4月下旬までのヤマツツジ巡りとしては南高尾はおススメです。とてもキレイに咲いてました。

小仏城山はおまけです。小仏城山行かず、一丁平に抜けてもハート型になります。大垂水峠から関東ふれあいの道から小仏城山に登ると謎の2つのピークを登ることになるので、この登山道が何気にキツイです。南高尾周回した後なので、かなり体力奪われます。

それぞれの山頂は知名度も標高も低いとはいえ、この日だけでいったいいくつのピーク登ったんだろうと・・・
それなりに体力使いましたが、夏の登山シーズンの体力作りの一環として良い運動になりました。


hundred points

musical notes

DOMO

blossom

高尾山（たかおさん）は、東京都八王子市にある標高599mの山である。東京都心から近く、年間を通して多くの観光客や登山者が訪れる。

高尾山・陣馬山・景信山

南高尾セブンサミッツ～小仏城山～高尾山 ❤型周回

だったん

ハイキング

関西百名山の大洞山と尼ヶ岳を周回で縦走。
大洞山からは高見山や俱留尊山が美しく浮かび上がり、稜線歩きの爽快感が抜群でした。

一方で、稜線と山頂付近は強風が吹き荒れ、立ち止まって昼食をとるのもやっと。
短い距離で一気に登る急登が続き、体力を試される場面も多かったです。

それでも尼ヶ岳の山頂に立つと、360度のパノラマが広がり、思わず息をのむほどの絶景。
下山では苔むした静かな道が続き、風の世界から一転して穏やかな森歩きを楽しめました。

sparkles

clinking beer mugs

heart hands

大洞山（おおぼらやま）は、三重県津市美杉町の中央部にそびえている雄岳、雌岳の二峰で構成される盾状火山であった死火山の山である。雄岳の標高は1013m、雌岳の標高は985mである。

大洞山・尼ヶ岳

三重

奈良

急登の先に広がる絶景｜大洞山・尼ヶ岳 関西百名山2座

Noel

春を感じに低山に繰り出したつもりが、寒の戻りで霜柱バキバキでした。

コースもなかなかハードな登りあり、分かりにくいところあり、滑りやすい急斜面あり、下山ルートは苔もりもりの道ありと盛りだくさん

写真忘れましたが温泉と地元名物のそばもいただき大満足の山行でした。

grinning cat

cherry blossom

smiling face with open hands

大洞山（雌岳）・大洞山(雄岳)・四ノ峰・三ノ峰・ニノ峰・一ノ峰・尼ヶ岳

ゆゆ

4人

⛰️南高尾セブンサミッツ

大洞山 536m
コンピラ山 515m
中沢山 494m
入沢山 490m
泰光寺山 474m
榎窪山 420m
草戸山 364m

大垂水バス停の路線が3月29日までで廃止になるため大垂水バス停から南高尾セブンサミッツを登って高尾山口駅へ下るコースを師匠が計画。

しかし天気予報では夜中から午前にかけて雨予報☔
私は中止になると思っていましたが、相模湖駅を8時39分発のバスで行く予定を高尾駅入口バス停を10時17分発のバスで行く予定に変更して決行🚌

私は雨合羽、折りたたみ傘、雑巾をすぐ取り出せるようにして準備しました。
YAMAPのフィールドメモには「雨が降るとぬかるんでぐちゃぐちゃ云々」の記述があったので靴とズボンは汚れるのを覚悟していました。

しかし、天気は曇り時々晴れで登山道も濡れている所はありませんでした😊

平日で雨予報だったからか空いていて10人ほどしか会いませんでした🙂

富士山は見えませんでしたが、高尾山、雲取山、大山などが見えました⛰️

今回のコースは、高尾駅から高尾山口駅までトイレがありません。

高尾山口駅には靴洗い場が3ヶ所あります。

高尾駅入口バス停近くにあるパン屋「ウエスト」で「景信あんぱん(焼芋あん・ホイップ)」「高尾あんぱん(粒あん・ホイップ)」「陣馬あんぱん(ごまあん・きなこクリーム)」をお土産に買いました♪

smiling face with smiling eyes

tulip

ありがと山

fairy

YAMAP Logo

南高尾セブンサミッツ(大洞山から草戸山)

soran17

※2025.5.14更新。
大洞山～高尾山～下山まで、登山道の写真追加しました🙇‍♀️
※2026.5.9更新。
泰光寺山～東山まで、登山道の写真追加しました🙇‍♀️
※2026.5.8更新。
草戸山～榎窪山～峰の薬師まで、登山道の写真追加しました🙇‍♀️
※2026.5.4更新。
登山口～草戸山まで、登山道の写真追加しました🙇‍♀️

2/5の山行です。

関西からの遠征しました🚃💨
前日2/4に1日かけてJRを乗り継いで移動し、関東の山に乗り込み～‼️

そもそも何で来る気になったのか？

高尾山は有名ですが低山。
整備も行き届いているような印象。
なのに、遭難が北アルプスや富士山よりも多いって、どーゆー事⁉️😲
んな事知ったら、試したくなりますやんwww

で、YAMAPでルート調べてたら、南高尾ハートルートだとぉ⁉️😲
自称ハートゲッターaikumaとしては、是非とも体験しなくちゃなのです💪
なんちゅー動機…。

朝6：38、京王電鉄高尾山口駅よりスタート。

草戸山ー榎窪山ー泰光寺山ー東山ー入沢山ー中沢山ーコンピラ山ー大洞山ー松枝峰ー高尾山の順に。

この南高尾は、トイレが無いのかと思い、途中で、登山道から峯の薬師へ下って、トイレ休憩、そして登山道へ登り返し。

南高尾名物⁉️の、チェーンソーカービングですか、スゴい器用ですねぇ～😲
感心しました。

大洞山の次に、松枝峰という所をルート入れてましたが、いつの間にか通りすぎてしまったようで、地図上の場所に戻ってみましたが、山頂がよく分からず諦めました💧
一応、通ってたみたいです…

高尾山山頂は、平日でも、やっぱそれなりに人は多いですね。
富士山も霞み気味でしたが見えました。
写真では見づらいですが🗻

途中までは予定から時間遅れてましたが、高尾山から下山の塗装路で爆走？🏃💨💨

爆走すんなよ…
ってか最後の最後にそんな余力があったのは自分でも驚きです。

巻き返して17：02、京王電鉄高尾山口駅ゴール🏁✨

休憩含めて、10時間超えの長丁場、無事クリアーしました😆💦

南高尾セブンサミッツ⛰️＆高尾山ハートルート❤️

aikuma

富士箱根トレイルの篭坂峠～駿河小山駅区間を縦走しました。前回金時山～山北町縦走(https://yamap.com/activities/44066044)の続き、11月末に終了予定の富士箱根トレイルキャンペーン、且つ明神峠～駿河小山駅の軌跡繋ぎのため、今回の山行を計画しました。

国府津駅で同行のさとふるさんと合流、電車で御殿場駅に移動。当初の計画は始発のバスに乗る予定でしたが、ハプニングにより始発が間に合わず1時間ロス...(笑)。なお、JR東海エリア外からの「エリア跨ぎ」はICカードの使用ができないため、駅に到着後窓口での精算は時間かかります。特にバスの乗り継ぎ時間はあまりなければ、きっぶで使用したほうがよりスムーズかと思います。
登山口の篭坂峠まではバスで約30分程度、登山口は道路の向こう側なので、横断する際にご注意ください。舗装路の坂に上って、山中湖村公園墓地を通過してから登山道に入ります。登山口は三国山稜の起点になり、序盤は緩やかなの上り。紅葉は既に終わってますが、タイミングが合えばトンネルのような紅葉狩りも楽しめるかと思います。
最初の分岐から立山方面の直登ルートは谷地形の登山道により、大量の落葉が積もって多少歩きにくかった。稜線まで上がったら、ルートの反対方向に進むと立山の山頂になります。山頂は景色がほとんど見えませんが、少し離れたところには展望台が設置されて、晴天なら富士山を眺められます。
立山から三国山方面はいくつか山頂を越えます。木に囲まれた登山道は広くて、安定なアップダウンで気持ちよく歩けます。三国山稜最高峰の大洞山(角取山)を通過して、楢木山までの登り返しは多少急登になります。三国山の山頂から三国峠・鉄砲木ノ頭方面に下ると、ニシタン方面まで接続できる甲相国境尾根になります。
三国山から先は県境尾根(神奈川・静岡)を経て駿河小山駅までの縦走路。山頂から明神峠まではひたすらの下り坂、所々急な坂道があります。一旦県道小山線を渡って、明神峠からは再び登り返しになります。ちなみに、明神峠からスタートする場合、駿河小山駅から土日祝・季節運行(25年度は11/30まで)のバスは利用可能ですが、往路便のみなので、計画の際にご注意ください。
篭坂峠～三国山までは冬枯れの景色ですが、明神峠から先の紅葉はちょうど見頃。明神峠から少し上ったところには箱根方面には眺望できますが、白クラノ頭までは完全に木に囲まれた道、特に眺望できる場所がないため、紅葉シーズン以外だとある意味で単調な登山道かもしれません。また、三国山稜より県境尾根のほうは急登が多くて要覚悟。湯船山を越えると世付峠までは基本下り道。白クラノ頭もう少し下ると急な坂道になり、落葉により大変滑りますので、通行する際には慎重に。世付峠の手前には富士山付近のみに自生する野生バラ・サンショウバラの群生地になり、晴天なら富士山・愛鷹連峰・箱根方面のパノラマ景色を楽しめます。
世付峠は一旦舗装路に出て、道標が設置されてる登山道の入口は崩れたため、反対側(仮設トイレ側)から登る必要。再び登山道に入ると不老山まではこのコース一番の急登になります。不老山は南峰と北峰二つのピークがあり、山頂標識は北峰のほうに設置されてます。北峰から山市場方面にも下山できますが、ニシタンVCの路線バスの本数が少なく、BSまで距離も多少ありますので、いつか軌跡繋ぎにチャレンジしてみようかと考えてます。また、不老山周辺はヤマビル活発エリアなので、特に4月～11月は要注意。
南峰に戻って少し進んだところの分岐から金時公園方面に下山。この分岐から生土方面経由奈良尾山まで遠回りルートもありますが、今現在は保守作業により生土～生土分岐の登山道は通行止めになってます(林道通行可)。金時公園方面の登山道は昔の作業道と並行になって、所々進行方向が若干不明瞭。林道まで出ると基本は舗装路の歩き、前半は整備されてない凸凹状態になって足元要注意。なお、林道に出てから駿河小山駅まで約5キロほどもあり、下山路として利用したほうがおすすめ。金時公園の敷地内に入って、連続の階段をおりると公園の出口になり、駅まで徒歩約20分程度かかります。駿河小山駅前交流センターでキャンペーン限定の手ぬぐいを無事にゲットできました。

下山後の入浴は、例の山北駅の線路向こう側のさくらの湯でした。

maple leaf

grinning face

smiling face with heart-eyes

三国山（みくにやま）は丹沢山地の西端、神奈川県・山梨県・静岡県の境に位置する山である。

神奈川（相模国）・山梨（甲斐国）・静岡（駿河国）の三国の境に位置することから三国山と呼ばれる。三国の境は山頂より約500m東側の標高1,320m余りの中腹にあり、標高1,343mの山頂部は山梨県・静岡県境に位置する。
三国の境からは西・北・東の3方向に尾根が伸びている。西側は三国山稜と呼ばれる山梨・静岡県境をなす尾根であり、富士山麓の籠坂峠へ伸びる。北側の稜線は丹沢山地の脊梁部にあたる丹沢主稜（甲相国境尾根）で、三国峠、鉄砲木ノ頭、高指山へと連なり、途中で進路を東に変え、遠く山地中央部の檜洞丸、蛭ヶ岳へと伸びる。東側は神奈川・静岡県境をなす県境尾根で、湯船山、不老山へと伸びる。
山頂周辺はブナやミズナラなどが生い茂る樹林帯であるため、展望は良くないが、北側に位置する甲相国境尾根の鉄砲木ノ頭や高指山などは山中湖と富士山が望める好展望の山として知られており、当山と合わせたハイキングコースは森林浴と展望が楽しめるコースとして人気がある。

三国山・大洞山・不老山

静岡

神奈川

立山・畑尾山・大洞山・楢木山・三国山・明神山・湯船山・白クラノ頭・不老山（南峰）・不老山（北峰）

エズ

来週の「小川山〜金峰山」登山に向けてトレーニング！
まだ歩いたことのなかった「高尾セブンサミッツ」をぐるっと周回してきた⛰️

天気はいまひとつ☁️
前日の大雨で登山道はかなり滑りやすく、予想以上に気を使うコンディション💦

でもこのコース、アップダウンがしっかりあって、静かな山歩きが楽しめる✨
高尾山の喧騒とはまるで別世界で、トレーニングには最高だった！

途中のコース閉鎖を知らずに行ったので、高尾山頂には行かなかったけれど、混んでるし、何度も行っているから良いか

下山後、高尾山温泉極楽湯で汗を流して帰りました♪

dragon

smiling face with sunglasses

龍の彫刻が凄かった高尾山セブンサミッツ♪

とも(やまなし大使)

富士箱根トレイル夏バッチGETへ❗️
ぱきらさんと一緒に手拭いGETのトレイル🏃‍♂️
明神峠から三国峠へ移動して、スタート▶️
富士山にまとわりつく、雷雲の音にビクビクしながら、サクッとトレイル⛰️
ラストは対象のピークでは無いけど、あまりにも展望無しトレイルが続いたので、お手軽絶景の鉄砲木ノ頭へ⛰️
富士山は雲が多くて、あまり見えなかったけど、山中湖の景色が素敵💓
それにしても、暑い一日でした🥵

soft ice cream

smiling face with hearts

woman running

party popper

三国山・楢木山・大洞山・鉄砲木ノ頭(明神山)〜富士箱根トレイル⛰️夏🍉

koron

東海自然歩道　第21弾。

いつも移動には公共交通機関を使っているので駅やバス停の近くを探してハイク開始地点と終了地点を設定するようにしている。だけどどうしてもうまく見つからない区間がある。今回と次回がそれで、東海自然歩道以外の長めの繋ぎの区間（今回は後半）を歩くルート設定となっている。

前半は東海自然歩道を歩き、桜峠からは東海自然歩道を外れてJR伊勢鎌倉駅まで歩く。1泊2日にできればもう少し柔軟なコース配分ができるのだろうが、今の自分の体力だと日帰りが現実的だ。土曜日に歩けば翌日の日曜日を休息に充てられるし。

このルートは大洞山、尼ヶ岳と1,000m 近い2つの山の山頂近くを通るが、あえて登頂はしなかった。理由は体力的にきついこと、それと遅くなると帰りの電車がなくなってしまうこと。今回のルート設定では下山予想時刻から最終電車まで20分くらいしか余裕がなかったので、無理をせず素直に東海自然歩道のコースだけを歩くことにした。結果的に40分くらい余裕をもって駅に到着できたが、後半の下りとロード歩きで足にだいぶダメージがきていたので、もし登頂していたらかなりやばいことになっていた気がする。

心配した猛暑だが、行程のほぼ7割は樹林帯の下の木陰で、風が通るとかなり涼しくほとんど汗をかかないほど快適だった。これはうれしい誤算。

今回は眺望を楽しむポイントはあまりなかったが、その代わり大洞山を過ぎたあたりの苔むす岩の道は素晴らしく、まるでどこかの古刹の庭園を散策しているようだった。また東海自然歩道を離れた後半では、山から滲み出して来た小さな湧き水が小さな瀬となりやがて大きな流れへと変化していく様を楽しみながら歩くことができた。

ということで、暑さとロード多めのハイクにバテながらも完歩。
最終地点のJR伊勢鎌倉駅で期待した自動販売機が無かったのは結構ショックだったなあ。

次回は、東海自然歩道の桜峠に入るまでつなぎで8キロほど歩き、そこから青山までのトータル30キロ超えのルート設定になっている。帰りの電車は遅くまで運行しているので心配しないでいい。あせらずマイペースで歩きたい。


東海自然歩道21（中太郎生～桜峠）

justapasser

平日に休みが取れたので、ずっと行かなきゃ行かなきゃと思いつつなかなか行けていなかった「南高尾セブンサミッツ」に挑戦してきました。

キレイなハートを描くことには個人的にはあまり興味がなく、できるだけ安全かつ楽に登りたいので、一般的なコースをちょっとアレンジして、
①峯の薬師を加えました（ここでトイレに行けます）
②小仏城山を加えました（茶屋で補給ができます）
③高尾山からの下山はリフトを使います（①②で伸びた距離を相殺）
というルートで行きました。

①はやっぱり途中でトイレに行けると思うとかなり安心ですね。ベンチもあるので休憩もできるし、いいところですよ。
②をあてこんで水はスポドリを1Lしか持っていかなかったのですが、小仏城山の茶屋が営業しておらずちょっとヤバかったです（もみじ台の細田茶屋さんが営業していたので事なきを得ましたが）。
③は・・・まあいつものことなのでお許しを。

今まで中沢峠までは歩いたことがあったので、そこから小仏城山までの道が未踏だったのですが、大垂水峠から小仏城山までの登りがキツイですね～。長い距離歩いてきて体力削られてきたタイミングでのこの登り、さすがに堪えました（小仏城山の茶屋がやってなかったことでさらにダメージ増えたし）。
っていうか、東～南高尾ってこんなにピークあるんですね。7サミッツどころか、自分が踏んだところだけでも13サミッツもあったし、さらにグレーピークもいくつかあるようで、ピークハントしたい方にはいいルートですね。
久しぶりの7時間半行動、きっといいトレーニングになったでしょう（明日の筋肉痛が心配）

ただ、どこか（たぶんコンピラ山の山頂かなぁ）で手ぬぐいをなくして（忘れて）しまいました。パーゴワークスの「NINJA TENUGUI」というやつで、手触りがいいのでお気に入りだったのでかなりショックです。実は手ぬぐいをなくす（忘れる）のこれで2回目なのですが、1回目はヒップベルトに付けていたらザックを脱いだ時に忘れ、今回は首に巻いていたのがいつのまにかなくなっていました。どうすればなくさないですかねー。


南高尾13サミッツ

高尾山のシロクマ🐻‍❄️

トレイルランニング

今回は南高尾山陵から小仏城山を経由して、高尾山陵を時計回りに周回トレラン🏃‍♂️してきました。
夏日みたいな陽気で湿気があり、暑さを感じました。さすがに暑すぎるのでTシャツ+短パン仕様です。

南高尾山陵は既にヤマツツジが咲き始めてました。桜はだいぶ散ってましたが、時折ヒラヒラと桜が舞ってるのでキレイでした。

この日は暑かったので小仏城山でかき氷食べたかったですが、ちょっと早すぎたようです。来週からかき氷開始しますーとのことです。

なお、高尾山の稲荷山コースはまだ通行止めで6号路も登り専用になってるので、コース計画する場合はお気をつけください。3→2号路結構だるいですよね・・・


南高尾山稜縦走リハビリトレラン🏃‍♂️ 南高尾山稜～小仏城山～高尾山 時計回り

しばらく丹沢方面が続いたので他のエリアに行こうと思い、以前から計画していた南高尾セブンサミッツへ。

とりあえず、YAMAPで「南高尾セブンサミッツ」と検索して出てきた推奨ルートを辿ることに…
全体的に細かい登り下りを繰り返すため、変化に富んだコースでした。
また、急登もほぼなく登りやすい印象でした😊

途中ベンチが何箇所か設置されていましたが、景色の良い場所はそんなに多くなかったです…

きっちり7座登頂したはずですが、ゴールしてチェックポイントを確認すると、なぜか12座登頂したことになってました🤔

ハートルートを巡る 〜南高尾セブンサミッツ〜

立山と書いて、たちやまと読む✋😅
富士箱根トレイルである🗻

冬に行こうと思っていたルート
道の駅すばしりに車を置き、すぐのバス停から山中湖旭ヶ丘へ
今の時期、平野までのバスは少ないし、接続も結構あくので旭ヶ丘から歩きで三国の登山口まで✋

今日は富士山もよく見えるしいいなと思って来たが、雲がどんどんわいてきて隠れてしまった😰

しかし立山展望台に行くと日も出て、富士山も顔を出してくれた🤭
やはりここは良いルート
アップダウンもそんなにないし、所々に展望もあり樹林帯もブナ達の木々に囲まれて楽しい所でした😁
さて明日からは久々の関東へ

道の駅すばしり〜山中湖旭ヶ丘 560円

立山縦走

いのさん

第134回登山⚪️
☘️去年６月に一度トライしたものの、小雨の中、大洞山から尼ヶ岳へ向かっている際中、泥の斜面で派手に滑り、士気低下で撤収した苦い思い出が😅
今回は未踏のままだった尼ヶ岳へ大洞山も絡めてソロで登ってきました。

🍁登山道は基本的には整備されており、分岐には必ず案内板、踏み跡もしっかりしています。
ただ大洞山へは長い石段、尼ヶ岳へは丸太階段の印象が強いのと、山腹のトラバース道は苔むした石畳が独特の景観です。
分岐は多めなのでYAMAPで確認しながら進むと万全です。

🪻天候は最悪でも曇天だと思っていたのですが、現地へ行くと粉雪混じりの強風、ガスガスでお日様が届かない寒い日でした。
それで山頂の眺望は期待できず、ただ霧氷で木々は真っ白でした。
平日でもあり、結局ゴールまで誰にも会いませんでした。

🌹何とかなるかなと氷点下の山頂でランチを強行しました。
しかし、ハイパワーガスですが全くバーナーの火力が上がらず、心も体も胃袋も寒い、反省点のあるランチとなりました〜🥲寒かった〜🥶
１枚取り出したウェットティッシュも凍ったのか固くなっちゃいました😅

【駐車場】
三多気の桜第一駐車場に止めました。
駐車区画は未舗装芝系。
第一、第二共に他に駐車車両なし。

【トイレ】
・第二駐車場の西方に公衆トイレあり。
男女別、水洗式、トイレットペーパーあり。
多目的あり。
男子は和式でした。
・真福院近くに公衆トイレあり。
男女別、水洗式。使用してないので詳細は未確認。

【登山行程】
三多気の桜第一駐車場→真福院→大洞山登山口→大洞山雌岳→大洞山雄岳→四ノ峰→三ノ峰→倉骨峠→二ノ峰→一ノ峰→尼ヶ岳→一ノ峰→倉骨峠→苔むした石畳→桔梗平あずま屋→真福院→三多気の桜第一駐車場

▷第一駐車場→大洞山◁
🍅三多気の桜の並木を歩き３０分ほどで大洞山登山口へ。
ここから急な石段で一気に標高を200m上げます。この区間は夏季はヤマヒルが出るようです。
標高900m辺りから少し緩やかな登山道となり、雌岳山頂へ至ります。
雌岳山頂はベンチも多く休憩適所です。
雌岳から一度高度を下げ、登り返すと大洞山雄岳です。
雄岳山頂は狭くベンチもなかったです。

▷大洞山→尼ヶ岳◁
🍆大洞山雄岳を出ると一気に下りますが、若干ザレ気味で滑りやすいです。
四ノ峰は素直に現れますが、三ノ峰は分岐を踏み跡の薄い方に行くと、小さなプレートで表示されています。
ここから倉骨峠へ下りますが、濡れていると泥んこの区間があるので注意です。
去年この付近で泥んこ祭を楽しんでしまいました🤣

🥬二ノ峰も倉骨峠のベンチ裏から分岐して登っていきます。メイン路は二ノ峰のトラバース道になっています。
いくつか枝道もあるようですのでYAMAPで方向を確認する必要ありです。
一ノ峰は素直に現れます。
そして尼ヶ岳への登りが始まり、荒れた丸太階段を通過、その後ピンクテープを頼りに上へ上へと登ると尼ヶ岳山頂です。
山頂は広く、晴れていたら大パノラマではと思いました。ベンチもあり休憩適所です。

▷尼ヶ岳→苔むした石畳→第一駐車場◁
🍑先程登った登山道はテープはあれど砂地気味の直登で歩きにくかったため、北西方へ下りる丸太階段を使い、その後尼ヶ岳山頂下をトラバースする道で南へ向かいました。このルートの方が歩きやすかったです。

🍋倉骨峠まで戻り、大洞山への登口をやり過ごし苔むした石畳へ入ります。
苔むした石畳は、さながら八ヶ岳の苔苔の世界みたいです！言い過ぎ？🤭
石畳は苔むしているだけでなく、残雪と水分が凍ってツルツル、スリップ注意です。
苔むした石畳コースを終え、林間を抜けると林道に出てロード歩きで戻ります。

※※※以下、個人MEMO※※※

上　　ミレーメッシュ
　　　ミレーメリノジッパーシャツ灰
　　　ミレースルーウォーム
　　　ノース厚手フリースカーキ
　　　mont-bellニット帽ベージュ
下　　バーブサーマルパンツ黒
　　　ダーンタフ
　　　マウンテン600

大洞山を含む活動日記一覧