登山

「車窓からの景色がエモいから行こう！」と息子から誘われていたけど、お母さんあまり興味ない。
なんならエモいもよく分からない。

そしたら息子考えた？「藤原岳という山があるんだけど、、🙄」と。
そぉ誘われたら行きましょう、行きましょう〜🎶
で、行ってきました。
三岐鉄道の旅➕藤原岳登山🎉

三岐鉄道車内ではしゃぎすぎたのか、母にとってはなかなかハードな山登りとなりました💦
息子は全くこたえることなく。
若いって素晴らしい✨


おつかれ山

grinning face with smiling eyes

mountain railway

DOMO

thumbs up

mushroom

sparkles

deer

hundred points

woman and man holding hands

mountain

rock

grinning squinting face

raising hands

victory hand

藤原岳（ふじわらだけ）は鈴鹿国定公園の三重県いなべ市と滋賀県東近江市との境界にある山。標高1,144m。鈴鹿山脈の北部に位置し、日本三百名山及び関西百名山に選定されている。

【概要】
三重県側は太平洋セメント藤原鉱山となっており、石灰石が山容が変わるほど採掘されている。山頂は比較的平坦であり、山頂及びその北西にある標高1,171mの天狗岩は、展望地となっている。南には竜ヶ岳をはじめとする鈴鹿山脈の山々を望むことができる。また周辺はフクジュソウやセツブンソウなどの群生地で、花の百名山及び新・花の百名山に選定されている。特に、春先の花のシーズンに多くのハイカーが訪れる。

藤原岳・御池岳

三重

滋賀

鉄道旅と藤原岳🗻

くまごろー

観光

今日は山登り🥾はやめて紅葉🍁目当てで郡上八幡を散策してきました😁

長良川鉄道🚃に初めて乗ったり普段とは違う休日を過ごしました😊



長良川（ながらがわ）は、岐阜県郡上市の大日ヶ岳に源を発し、三重県を経て揖斐川と合流し、伊勢湾に注ぐ木曽川水系の一級河川である。濃尾平野を流れる木曽三川のひとつ。なお、下流の一部では愛知県にも面し、岐阜県との県境を成している。

【概要】
幹川流路延長166km、流域面積1,985km²、流域内人口は83万人。清流として有名であり、柿田川、四万十川とともに日本三大清流のひとつと言われ、中流域が1985年（昭和60年）に環境庁（現・環境省）の「名水百選」に、また岐阜市の長良橋から上流約1kmまでの水浴場が1998年（平成10年）に環境庁の「日本の水浴場55選」に、2001年（平成13年）に「日本の水浴場88選」に全国で唯一河川の水浴場で選定された。年間総流量は約40億m³である。「長良川鵜飼」で有名。本流に河川法で規定されるダムが存在しない事でも知られる。1994年（平成6年）に長良川河口堰が出来るまでは、本州で唯一の本流に堰の無い大きな川だった。（中略）

長良川（郡上八幡駅〜洲原橋）

岐阜

長良川（郡上八幡駅〜洲原橋）-2021-11-20

よこお

この日は仕事がお休み🙂
天気が良かったら一度登ってみたかった納古山(のこやま)に行くと決めていました🥳

今回はあえてクルマではなく鉄道でのアクセスです🛤
納古山にはJR岐阜駅から高山本線に乗り、七宗町の上麻生駅で下車して登山口まで歩きます🧢
気分は遠足🎒ということで、お菓子と🍌も準備しました🍭

6:53岐阜発高山行きの普通列車に乗って上麻生駅には8時前に着きました🚞
高山本線は交通系ICカードが使えないし上麻生駅は無人駅だしワンマンカーの乗り方分からないしで
いい歳してドキドキの連続でしたが鉄道で向かう山登りというのはワクワク感が高まりますね✨

駅前の集落から林道に入って行きました🌲
ヒンヤリとした林道の奥に進むと簡易トイレ🚾のある広場に出ました🙂
ここから尾根コースの登山口に折れました🥾

尾根コースは最初だけつづら折りの急登がありますが、あとはすごく登りやすい道でした🙂
それにこの日は微風があって涼しい上り道でした🥾
尾根コースの半ばで１匹大きなスズメバチ🐝が目の前を飛んでいてヒヤッとしましたが、
すぐにどこかに行ってくれて、また巣らしきものも無く助かりました😅

中級コースと合流をしてからが納古山の核心部でしょうか⛰
天空の岩と呼ばれる５合目の展望場所からは大きく眺望が得られ、恵那山がくっきりと見えました👀
第二の展望場所からは御嶽山が優美にそびえているのが見えました⛰
やはり眺望がある山は気持ちがノッてきます🥳
納古山の山頂も素晴らしい眺望が得られると聞いているので、ますます楽しみになってきました🥰

９合目で木和谷から上ってくる初級コースと合流するといよいよ山頂へのアプローチです🥾
右に巻きながら半周するように上っていくとついに頂上です🚩
山頂からの眺めは想像以上に開けていてすごかったです✨
白山や北アルプス、恵那山、伊吹山もくっきり見えました👀
木曽川とその下流、濃尾平野や名古屋のビル群まで見通せます🔭
そして何より御嶽山が綺麗に見えるのが印象的だったなあ😆

頂上部は広くて三角点や山座同定盤の他、
石仏石碑、たくさんのテーブル・イスがあって寛げる雰囲気⛱
そして納古山の山頂といえば「ノコリン」🤡

このノコリン、なんと代替わりしてました😱
「４代目」だそうですよ🙂
ここに来るまでいつものノコリンがいると思っていたので本当にビックリしました😅
”えつ”さんの活動日記によると、
納古山を3000回も登っている市田さんという方が作って下さったそうです✨
思いがけずに出会えた４代目としっかりコミュニケーションして来ました😙

今回は「遠足」なのでお菓子も持参して来ていましたが、
クルマで帰らなくても良いので実は「アレ」を仕込んで来ていました😏
アレとはお酒、🍺です✨きなこじじい初の山での飲酒でした🤗
いやーなんつうか、午前中からアルコールとは背徳感罪悪感😈その裏腹の至福のひととき🤤

平日ゆえ誰も居ない貸切状態の山頂でしたが帰りの列車の時間もあるので泣く泣く下山😢
酔いをさますつもりで初級コースから木和谷へ下ることにしました😑
杉の美林と涼しい沢に抱かれたコースでした🙂

上麻生駅には12時過ぎに着きました🕰
そのあと予定通りの列車に乗り、美濃太田駅で乗り換えて岐阜駅まで無事に帰って来ました🚊
酔いはすっかりさめていましたが山登りの余韻はいまださめず😌
列車というものは旅情を誘うので山行さえも印象的にする力があるような気がします🥰
大人の遠足というほどのものではありませんがいつもと違う経験が出来て良かったです😚

ありがとうございました😌




red heart

納古山

【納古山】遠足気分で🎒-2019-09-12

いせしまあゆむ

佐賀県有田から伊万里、たびら平戸口を経て佐世保に至る松浦鉄道の旅。久しぶりに鉄分を補給しました。

佐賀市（さがし）は、佐賀県の県庁所在地で、同県最大の人口を擁する市である。
佐賀県の経済・行政の中心地。有明海から脊振山地までを縦断する広い市域を有し、市街地は佐賀平野の中心付近に位置する。秋には嘉瀬川河川敷を中心に佐賀インターナショナルバルーンフェスタが開催され、バルーン（熱気球）の街として賑わう。

【地勢】
佐賀県の南東部に位置する。市域は南北に長く、南側は有明海に面し、南東部は筑後川を挟んで福岡県大川市・柳川市に、北東部でも脊振山地を境に福岡県福岡市（早良区）・糸島市に接している。
長崎自動車道付近を境にして、市域の北半分は、北部九州を東西に貫く筑紫山地に属する脊振山地であり、山がちで起伏が大きい。市域の南半分は、有明海北岸に広がる筑紫平野の西部に属する佐賀平野であり、起伏がほとんどない低平な地域で、対照的である。市街地は佐賀平野の中心付近に位置している。
2005年（平成17年）・2007年（平成19年）の周辺町村との合併によって市域は104km2から431km2へと4倍に拡大し、県内では唐津市に次ぐ2番目に大きな面積を有する自治体となった。

佐賀市

佐賀

鉄分補給、松浦鉄道の旅

qmaeda

鉄道の旅を含む活動日記一覧

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長良川（郡上八幡駅〜洲原橋）-2021-11-20

【納古山】遠足気分で🎒-2019-09-12

鉄分補給、松浦鉄道の旅

鉄道旅と藤原岳🗻