登山

国道42号往古橋（紀北町船津）からみえる鋭鋒（口坊主）に気づいたのは、7年前の春でした。
花抜峠を経由して加茂助谷ノ頭付近（北側）から回り込むルートがセオリーだけど、今まで加茂助谷ノ頭で満足したり足が売り切れたり･･･でした。

今回は大台林道・千尋トンネル（カギ付きゲートあり）を進み、比較的近い沖見橋からアプローチです。
加茂助谷ノ頭ピークすぐ北にはシャクナゲ群生地を確認しており（https://yamap.com/activities/17431956）、当り年のソレ狙いも。
結果は、奥坊主でUターンして口坊主には届きませんでした。
理由は3点で、１）寝不足、２）林道移動の疲れ（千尋トンネル～沖見橋）、３）奥坊主付近での獣気配（クマ？）の濃さ

シャクナゲはピークを数日過ぎてましたが、狙いどおり。
ヤシオ類やツツジは多くないけど、新緑にあわせてそれらも楽しめました。
なお、ピストン予定を変更して、事前に調べておいたルートで早めに地池林道へ下りました。

7:25大台林道･沖見橋～7:55加茂助谷ノ頭北尾根にあがる～8:24加茂助谷ノ頭ピーク～8:30与八郎高ピーク8:35～8:39苔の平8:46～9:01坊主尾根分岐1290～9:46奥坊主ピーク10:04～10:50坊主尾根分岐1290～11:00尾根分岐（林道へ下降開始）～11:24地池林道～11:31大台林道～11:37堂倉製品事業所跡～12:15沖見橋

※加茂助谷ノ頭ピーク～苔の平～坊主尾根分岐1290（仮）～奥坊主ピーク
・荒くテープ印あるが、灌木で分かりにくい
・広い尾根があり地図読み必須
・ルート両側は深い谷のため、深追い厳禁

※坊主尾根分岐1290（仮）～尾根分岐（林道へ下降開始）～地池林道
・印なし、踏み跡なし

※国道42号・往古橋北交差点～大台林道・千尋トンネル（カギ付きゲート）
・車で50～60分

DOMO

【注意】
「大和岳」「三津河落山」「名古屋岳」は環境省が植生保護のため立入禁止としています（※罰則規定はございません）。

「逆峠」〜「大台ヶ原山ビジターセンター」の区間は利用調整地区に指定されているため、立ち入るには事前の申請およびビジターセンターでのレクチャー受講が必要です。

「水源地の森」は天然林保護のため、「森と水の源流館」が開催する「水源地の森ツアー」以外での立入は禁止されています。
---

大台ヶ原山（おおだいがはらやま）は奈良県と三重県の県境にある標高1695.1mの山である。深田久弥によって「日本百名山」に選ばれたほか、日本百景、日本の秘境100選にも選ばれ、山全体が特別天然記念物に指定されている。1980年（昭和55年）に国際連合教育科学文化機関の生物圏保護区（ユネスコエコパーク）に登録された（登録名：大台ケ原・大峯山・大杉谷）。

大台ヶ原山・日出ヶ岳・大杉谷

奈良

三重

奥坊主（起点：大台林道･沖見橋）

Naonaka

2度目の樫山。
前回（https://yamap.com/activities/10010425）が、結果的に今日の復路偵察になりました。

岩井谷出合いの発電所からは木馬道跡、さらに修羅跡らしきモノも！と聞いてました。
それを登りで探り歩き、ほぼトレースできました。
１）地形的に厳しい場所、２）踏み跡どころか印も最小限、３）クマ多い、の3点セット。
読図技術だけでなく下調べも必須です。
高くないけど難しい樫山。前回が無ければこの歩きは不可能でした。

いやはや、古の発想と実行力に驚きです。
・100年以上前、大台ケ原からココを通って材木を出したこと（絶妙なルート）。
・木馬道の水平区間は、不動谷左岸の取水施設（https://yamap.com/activities/9230377/article#image-121574481）から長い取水トンネル上（現在は利用されていない）のほぼ真上。

①発電所～調整池施設（第三号架線場（旧第一号架線場））
・水圧鉄管付属の（直登）巡視路は使っていません。
・印ありません。崩壊が進んでいます。
・四日市製紙は当初、これより下は架線出ししていた。

②調整池施設～第一号架線場（積み場、ツミバ）
・印はほぼ無し。
・旧樫山木馬道（大正8年7月に木馬道としては廃止）。
・その後は炭焼きや伐採作業などで利用か。
・修羅跡？はこの区間にあり、時期や用途に応じて使っていたのか？
・後半の木馬道のつづら折れ区間には、徒歩用のショートカット道がある。木馬道はどうしても長くなるため、崩落などリスク増。徒歩道に比べ消失区間が多い事を現地で感じました。
・①②ルートは大正11年10月に三重県知事や相賀村（今の紀北町）助役などの一行が歩いた。第一号架線場まで2時間半を要している（スタート地点は今日の場所より少し下）。索道は整備されていたが、公式には荷物用のため使っていない。（大台ケ原を視察後は、土倉道経由で紀北町船津へ）

8:36銚子川第二水力発電所駐車場～9:21調整池施設（第三号架線場（旧第一号架線場））～9:27岩井谷への鞍部（Uターン）～9:34調整池施設～11:36第一号架線場（積み場、ツミバ）～12:29岩井谷事務所跡（飯場跡）～12:48樫山ピーク～13:57樫山登山口～14:18駐車場

参考：三重県の森林鉄道－知られざる東紀州の鉄道網－/片岡・曽野（H25）
※樫山の登山道･･･復路の南尾根ルートが主です（それでもバリルートレベル）。

clapping hands

樫山（往路：旧樫山木馬道ルート、復路：南尾根ルート）

2012年頃にWEB上で、小さいながら論争になった”坊主揚げ”。
ルートの特定が焦点でした。
資料をかき集め、自分なりに「たぶん正解だろう」とした坊主揚げのソロ歩き。
※自分が支持する資料中の地名・呼び名には『』で記しました（仮称も含まれ、また後世に誤りとなるかもで･･･）。

かつては炭焼含む林業関係者、現在は釣り師か沢屋（岩井谷からのエスケープルート？）しか歩かないルートのようです。
印は最小限、踏み跡もほぼ無しです。ついでに肝心の展望もほぼ無しです。
紙地図・GPS、それなりの経験と装備が必須。
（往復とも同じルートですが、地形制約のためGPSログが重複しない区間も）。

Uターンした河原小屋（岩井谷の地名）には炭焼窯跡、『坊主尾根』の鞍部には割れ茶碗や原型残る一升瓶。とんでもない山の中だけどかつての林業従事者の気配を感じることができました。

なお、去年5月に仲間と挑戦したけど標高600m付近で撤退。
ルーファイと急登に体力を奪われたのが要因でした。
その撤退時に、印をつけてきたのが、今回役立ちました。
（偵察済みなのに、早く真砂谷の河床に降りたり･･･。いやはやなんとも）

7:37登山口（大台林道）～7:44真砂鬼丸谷（真砂谷）～8:39真砂谷下部廊下第一の滝（H20m）～9:08尾根にあがる～10:26『坊主尾根』鞍部～10:34河原小屋（岩井谷の地名）～12:16炭焼窯跡②（昼飯）12:20～13:02登山口

※自分が支持した資料
・私の「坊主揚げ」考－野呂介石の『臺山踄歴略記』を辿って（WEB、公開終了）
（この中の坊主揚げルートは、真砂谷（真砂鬼丸谷）出合～河原小屋～坊主揚げ峠（地池山～加茂助谷ノ頭の尾根上）を指している。従って私はこの資料の全てをトレースしたわけではない。）

※追記（令和5年4月7日）･･･紀北町在住K氏（80歳代）の意見。
・そのルートは岩井谷へ早く確実に入れる道として、河原小屋で炭焼していた人から聞いた（現在生きていたら110～120歳）。
・河原小屋で焼いた炭俵（2俵）を背負い小松原（自宅？、現在の大字では中里）へ。翌朝は米俵を背負って河原小屋に向かうこともあった、とのこと。
・K氏もアマゴ釣りに使った。
・真砂谷から離れる支尾根への取りつき点は私より少し下か。尾根上には短いが明確な石段があった、とのこと。


※このルートと思われるエピソード･･･7月に実行したのがスゴイ！
（連なりの山－尾鷲高校ワンダーフォーゲル部 夏期合宿論集ほか－（2022土井秀之）より）
・著者の仲間が岩井谷の遡行を計画。しかし泊地での酒切れを懸念。
・仲間の一人（66歳）が、”1回歩いたことがあるルート”を使い、大量のビールを歩荷し河原小屋にデポ成功。

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『坊主尾根』・岩井谷河原小屋（往復：『坊主揚げ』ルート）

前回UPより、１か月以上のご無沙汰です。m(__)m

その間、通ってはいるもののUPするほどの行程（レポ）でははなく、、、ルーチンワーク状態。

そもそも、どうもこうもモチベーションがあがりません。＞＜
始めたころは、次は、ココ、、その次は、ココと意欲がわいてきたんやけどなぁーー
どうしたものか、、、、

そこで、、、、自分の過去ログを振り返ってみると、、案の定、、、
　　「ここは、取りつきまでがしんどいなぁ」、、、
　　「時間が合わなんなぁーーー」、
　　「交通機関の時間確認、、、めんどいなぁーーー」、、、
　　「費用が掛かりすぎるなぁ、、、」

などと、自分を納得させるように、、ごねていました。。。。＞＜

そうこうしているうちに、みなさんのレポを拝見するにつれ、「こういうモチベーション、、どうやったらあげれるんかいな、、、？？」と自問自答

そのような中、今回の行程となる「１９７回目のレポ」に目が留まり、、、、、
（https://yamap.com/activities/5894510）
「そういえば、ここ、どうやったけ？？」　→　記憶が断片的、、、
すこし、ムラムラっと、、、（いえ、いやらしーーことでなく、純粋に）

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久しぶりの富田林駅での「金剛バス」
（いつになったら、ICカード対応してくれるん？？、、確か新コロ前は数カ月後に対応だったような記憶が、、、）

「千早ロープウェイ前」行に乗車、、、、、えっと、、いくらやったかいな、、、金剛バスＨＰは使い難い、＞＜

「岩井谷」の車内アナウンスで、、ピンポーン！
まぁ、、降りるの私だけやな、、（少し優越感ｗｗｗ）

記憶が蘇りますね、、そうそう、ここ、、、ここ、、、というように。
舗装された林道を行き、堰堤で終了。
ここから、若干の藪藪を抜け、沢沿いで行くと、林業跡に。
しっかり見覚えありますわぁ！！

更に先にすすみ開けたとところから方向を見定めて、尾根伝いから坊領ルートと合流。
後は、そのまま、、、、、山頂へ

特に危険なところはなく、ルートを見失わないようにすれば沢歩きが好きな方は良いかも。

では、、、そうぞ、、
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
とにかく、前半は蜘蛛の巣が多い、、、＞＜
枝をブンブン振り回しました。（蜘蛛さん、ごめんなさい、、）

サンマイの表記はやめて「岩井谷」としました。
（どうも違うようです）
ルートは把握したので、また今度、、
でもなぁ、、台風などで倒木嵐はいややなぁ、、




金剛山（こんごうさん、こんごうざん）は、奈良県御所市と大阪府南河内郡千早赤阪村との境目にある山。かつては高間山・高天山（たかまやま）や葛城嶺（かづらきのみね）といわれていた。金剛山地の主峰である。
標高1,125m。最高地点は葛木岳といい、御所市の葛木神社の本殿の裏にあるが、神域となっており立ち入ることはできないため、国見城跡の広場が山頂扱いされている。他に湧出岳1,112m、大日岳1,094mのピークがある。大阪府の最高地点 (1,053m) がこの山の中腹にあり、その旨の標識が掲出されている。三角点は湧出岳に設置されている。

金剛山・二上山・大和葛城山

大阪

和歌山

金剛山 318回目（岩井谷）

とんとん

もみの木森林公園に繋がり、吉和に抜ける国道(酷道)488.…対向車が来ないように祈りながら走る道沿いにその谷はある。
岩井谷の大龍頭はまたの名を「武者かくしの滝」名前からしてカッコイイ‼️

初めて知ったのはラ〇ボーさんのレポであったが、ネットでしつこく調べるとこの高さ20mの滝の向こう側にも滝がいくつもあり、更に林道を経て周回できるらしい。
"できるらしい…"
というそんな記事を見つけた👀
行きたい！行きたいです！是非に〜！

登攀や沢でお世話になりまくっているコーチが、夏の終わりに見兼ねたのか…
「今回はプー子さんリーダーですから、好きに行きなさいと」仰ったので((๑•̀ㅂ•́)و✧ﾖｼｬ
お言葉通りに。好きに行きました✨
沢登り1年生には大冒険でした。
そして大満足致しました( ¯﹀¯ )
ありがとうございました🙇‍♀️


《装備品メモ✍️》
コーチ  :  30mロープ、カラビナ捨て縄数個、スリング、ハーネス、カム、行動食担当
プー子  :  10mロープ、カラビナ捨て縄数個、スリング、ハーネス、主食担当、フィフィフック←たまたま持って行ったが携帯を救出するのに大変役立ちました😆フックで釣りました。

岩井谷を含む活動日記一覧

奥坊主（起点：大台林道･沖見橋）

樫山（往路：旧樫山木馬道ルート、復路：南尾根ルート）

『坊主尾根』・岩井谷河原小屋（往復：『坊主揚げ』ルート）

金剛山 318回目（岩井谷）

岩井谷大龍頭「武者かくしの滝」とその先-2021-09-23

岩井谷を含む活動日記一覧

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樫山（往路：旧樫山木馬道ルート、復路：南尾根ルート）

『坊主尾根』・岩井谷河原小屋（往復：『坊主揚げ』ルート）

金剛山 318回目（岩井谷）

岩井谷 大龍頭「武者かくしの滝」とその先-2021-09-23

奥坊主（起点：大台林道･沖見橋）

岩井谷大龍頭「武者かくしの滝」とその先-2021-09-23