登山

毎日のように仰ぐ船形山。宮城に越して以来、いわば「ふるさとの山」とさえ思っています。が、その割には他の山に浮気してばかりで船形山は3回登頂したのみ。それに、いつも正面に望む山容が好きすぎて、宮城側からしか登ったことがありません。秋の姿も知りません。
というわけで、どっぷり船形の魅力に浸かるために、夏前くらいからBigな周遊計画を温めていました。その名も「ぼくのかんがえたさいきょうの船形山」計画。といっても、船形山ではありません。いえ、船形山ではあるのですが、山形側から登るので少しいずいですがここは山形側の呼び方に倣って「御所山」としましょう（このルートの先駆者、おらおらさんの山岳思考にも倣っております）。この計画、いろいろ核心部は多いのですが、中でも一番のネックはウバ地蔵から大沢小屋にかけての区間。以前はルートだったようですが、山と高原地図では廃道扱いで、実際に歩かれた記録もほとんどありません。ネットを漁った限り、最新の記録は2019年の11月のもの。はてさてどんなものだろうと、道元峡・層雲峡の沢登りついでに偵察したのが9月（知られざる絶景の宝庫　船形（御所）山　道元峡・層雲峡 / 山鮪さんの船形山（御所山）・泉ヶ岳・蛇ヶ岳の活動データ | YAMAP / ヤマップ）なるほど狙えなくはないなぁと思っていたところ、なんとおらおらさんがこの周回ルートを私の偵察翌週にやり遂げているではありませんか！さすがおらおらさん…！と同時に、理論上の登山じゃなくてちゃんと実現可能なルートなのだと再認識した次第でありました。
ということで、何とか今年中に登れればな～なんて悠長に構えていたら、今年は随分と雪が早いじゃありませんか。山スキーも待ち遠しい自分にとっては嬉しい限りですが、でもでもまだもう少し秋山を楽しんでいたい…！ということで、こうしちゃおれんと1ヵ月ぶりに御所山荘に向かったのでした。

【ルート概要】
*クラビ沢落合までのルートは9月の記録を参考にしてください

◇クラビコース◇
地図上の最終渡渉を越えるまで、あまり足元の良くないトラバースが主体の道です。よくある東北のマイナールートといった感じ。でも藪が煩いわけではないので、管理はしていただいているようです。
大きな渡渉は３カ所。クラビ沢の第一渡渉と、一端大きく高巻いた後に右俣・左俣の連続渡渉です。一番水量があって滑りやすくもあったのは第一渡渉。といっても飛び石伝いで渡渉は可能です。右股・左俣は少し水量が落ちるので渡りやすくなります。渡渉後は森の中を静かに登っていきます。
第一渡渉直後、YAMAPの地図が縮尺によって登山道が違う謎現象。沢を渡って左手が正しいのですが、謎道の示す通り右側にも何となく踏み跡が付いているのでご注意を。それから、右俣渡渉部の少し手前に美しい滝があるのですが、その滝を望むトラバース道が枝沢とぶつかるところで崩落しているのでちょっと厄介でした。
稜線に出てしまえば、急な登りもほとんどないですし、思ったよりちゃんと道（マイナールートにありがちな藪に覆われている感じではない）なのでスイスイ進めます。が、私が登っている時はどんどん雲が厚くなっていったので気が進まずペースが落ちています（知らない船形山の姿が知りたくて登っているのに、ガスで景色が保証されていない分テンションガタ落ちしてました）
1100ｍのキャンプ場を境に、雪が出てきました。といっても2-3cm程。山頂直下の多い所でも数cmしか吹き溜まっていなかったのは救いでした。むしろ3段黄葉を楽しめたからラッキーかも。キャンプ場はそんなに詳細に見ていませんが、少し傾いた傾斜に数張程のスペース。沢ですが水場？もすぐ脇にあります。

◇観音寺コース◇
はじめて歩きましたが、結構登山者多いんですね。「御所山」として意識したことがほとんど無かったので知らなかったですが、まともにアプローチできる登山道としては山頂への最短ルートだからでしょうか（大滝キャンプ場とか鳴渓小屋からの方が登山時間は短いですがいかんせんアプローチの林道が…）。少なくとも山形側からはメインルートの1つかと思います。
登山道としてはよくある樹林帯の道といったところ。山頂直下は少し急ですが、激坂クラスの傾斜は少ないです。泥で滑りやすいところがたまにあるのが注意したい他は、比較的人もいるので安心できるルートでした。
黄葉が綺麗だったのでゆっくり歩きたいところでしたが、今回はとにかく時間がタイトでした。日に日に暗くなるのが早くなる中、コースタイム12時間超というのはなかなかハードなものがあります。本当はもう少し早く登り始めたかったけれど、明け方まで雨がぱらついていたし、クラビコースも歩きやすくはないだろうし、雪もどれだけ付いているか未知数だし…ということでクラビコースの歩きはじめが明るくなってからになるように出発しましたが、登頂が9:45。層雲峡は沢歩きのため暗くなってからではダメ、つまり15時には大沢小屋がマスト。そしてその手前の廃道区間は、2019年の記録から鑑みても2時間以上は余裕を持たせておきたい。以上の点からから逆算すると13時前にはウバ地蔵にいたい。となると進退のリミットは迫っていました。天気が回復してきたので前進しましたが、山頂がガスっていたらクラビコースを引き返していたと思います。結果的に進む判断をしたので、飛ばせるところは巻きました。

◇楠峰◇
山と高原地図（2017）にルートはありませんが、YAMAPだと10分で登れるということだったので余裕がない中迷いながらもアタック。冬に温めている計画があるので偵察も兼ねてです。足だけでなく手も使うクラスに手強い急坂、ちょっとした藪の中の薄い踏み跡を辿ること8分（荷物を登山道にデポして、かなり飛ばしました）。藪々の山頂かと思いきや、三角点の近くに立つと突如360度の大展望。特に、なかなか見ることができない猩々池を眼下に望めたのは大収穫でした。
猩々は猿みたいな伝説上の生き物で、もののけ姫で「ﾆﾝｹﾞﾝﾖｺｾ」と主人公たちに石を投げるアイツら達ですね。そんな森の賢者の名前が冠せられた池なだけあって、非常に神秘的。とにかく人目に付かないところにあるので原生の自然にひっそり息づいている感じがあってとても良い。その原生の自然、一面のブナ林が秋の盛りで金色に色づいているから堪らない。ついでに成因もなかなか面白くて、どうやら楠峰が崩壊した際に堰き止められてできた池らしい。
そして猩々池の向こうにはほんのり白くなった”御所山“。三段紅葉、というか黄葉ですが、秋と冬のコラボレーションに出会えて大変印象に残る山頂でした。御所山もさることながら、左手の仙台カゴの怪峰っぷりが凄まじい。時間が押していたのでなくなく割愛しましたが、これもまた登頂意欲そそる山容でしたね～。

◇粟畑～ウバ地蔵◇
メインルートから外れたから多少藪っぽくなるかと思いきやそんなことはなく、観音寺コース同様歩きやすい道でした。そして眺望が素晴らしい。大迫力の仙台カゴを前衛にどっしり構える”御所山”。Yamakeiオンラインの「船形山」で紹介されている景色（正確には白髪山からですが）で、自分の知らない船形山の姿。今回の山行の目的の1つでしたが、黄葉のシーズンに来ることができて良かったです。
別の収穫もありました。ふと御所山に目を遣ると、大崩壊地が覗かせているじゃありませんか。その荒々しさに度肝を抜かれつつ確認すると、どうやら御宝前の崩壊地みたい。この崩壊地、かつては層雲峡ルートとして御所山荘からの登山道の1つとして登られていたようですが、近年は崩壊のため通行止め。確かにあの露頭を目にすると納得です。
元々今回の周回は層雲峡ルートから御所山頂を狙うつもりでした。が、通行止めというのを知ってクラビコースに鞍替えした経緯もあり、実際に崩壊地を目の当たりにすることでようやく納得できた気がしました。

◇ウバ地蔵～大沢小屋◇
廃道区間です。一応ウバ地蔵からしばらくは踏み跡がありますが、980ｍの小平付近で判然としなくなりますし、5mおきぐらいで付いていた赤テープもぱたりと姿を消します。小平周辺はなんだかキノコが取れそうな雰囲気で、ウバ地蔵手前でもナメコ取りのご一行とすれ違ったので、キノコ道なのかな？ただ、決して歩きやすい道ではありません。笹を掴みながら、半ば滑落しているような体で降りざるを得ない道でした。
キノコ道？を歩いている時点で地図上の登山道から外れているなとは思いつつ、とりあえず藪を搔き分けるよりはスピード優先で行こうとキノコ道を降り続けました。小平から先もちょっとした沢地形が藪も薄く進みやすかったのでしばらく沢地形沿いに降りていきましたが、明らかに谷に突っ込んでいきそうになったところで尾根側に方向転換。藪の薄いところをトラバース気味に軌道修正しました。このルートをやりたい！って方は正直ほとんどいないかとは思いますが、誰かの参考になるかもと思い写真多めに撮ってきたので、変態の皆様は参考までにどうぞ…笑

◇層雲峡ルート◇
要沢装備です。登山道としては機能していません。濡れずに進むことは不可能に近いです。前回偵察済みなので、割り切って沢靴も持って行ったので大沢小屋で履き替え。登山中の足元の乗り換えなんて初めてかもしれません。沢のレベルとしては1級ですし、膝下くらいまでしか濡れないので、沢装備といっても沢靴とヘルメットだけでした（といっても、長時間行程の終盤に沢はやっぱりシンドイ！笑）。もし興味ある方いらっしゃいましたら前回の記録も参考にしてください。

【新しい登山靴】
今回は新しい登山靴の登用試験も兼ねておりました。買ったのはキャラバンC1。正直こだわりはなかったですが最寄りのスポーツショップでハイカット・防水の靴がこれくらいしかなかったので購入したものです。トレッキング入門の靴としても人気ですが、要は万人受けする靴。先々週の南神室でデビューしましたが、本格的な実戦は初めてでした。
すでに山登っているのに本格的な実戦は初、というのも意味不明ですが、この靴を買った目的を果たしたという意味では初でした。今までの登山靴はゴローS8で、これが堅牢で非常に良いのですが、いかんせんオーバーキル気味といいますか、この山にこの靴は不釣り合いだよなぁと思うことが度々ありました。そういう意味でライトな登山靴は欲しかったのですが、このライトさを最大限に活用するというのがもう一つの目的。露を吸って重くなったゴローを履くたび思ったのが、足元の軽さって大事だなということです。長時間行程を軽快にこなすため、足元を軽くしたかったんですよね。
ということで初めての半日に及ぶ山行、万人受けするだけあってそういう使い方でもまずまずの活躍をしてくれました。スパッツを装着していないと靴の中にゴミが入ってくるっていうのは靴としてどうなの…とは思うものの、軽さは正義ですね、サクサク歩けます。防水性も、あの雪の中3時間くらいは浸水しなかったので及第点というところでしょう。たぶんゴローだともう少し早く陥落してたと思うのでそこはgoretexの勝ち、価値ですね。
結局中までグズグズになりましたし、半日にわたり酷使しちゃったのですが、購入時脳をよぎった「この靴、可哀想…笑」という感情がようやく？再現？できました。よくも悪くも道具を最大限活用（酷使ともいう）しちゃうクセがあるんですよね～。



登っている時は雲行き怪しく諦めムードも漂っていましたが、登れてよかった！夏頃から思い描いていただけに喜びはひとしおです。狙い通り知らない”御所山”の魅力を存分に味わえたのも良かったですし、自分で言うのもなんですがルートとしてカッコいいですよね。久々に魂燃える系の山でした。ロングな周回なことに加え、廃道突破、沢突破とてんこ盛り。景色も秋の風景、冬の風景とお腹いっぱい。新登山靴の本格的実戦投入に沢納め、シーズン初雪山ということでイベント的にも盛りだくさん。
沢あり廃道あり長時間行程と難点は多いですが、少なくとも自分の中ではベストな船形山もとい御所山のルートでした。チャレンジャーがいれば、是非とも登ってもらいたい懐深く美しい魅力溢れる”御所山“だったなと思います。

DOMO

船形山（ふながたやま）は、宮城県と山形県の県境にそびえる、奥羽山脈船形火山群（英語版）の主峰となる火山である。別名は御所山（ごしょざん）。日本二百名山のひとつに数えられる。

一等三角点の名称は「舟形山」（地図）で、標高は2010年（平成22年）10月1日に1500.23mから1500.34mに改められた。

船形山（御所山）・泉ヶ岳・蛇ヶ岳

宮城

山形

沢あり雪あり　ブナ色づく御所山（船形山）エクストリーム周回　 （御所山荘→クラビコース→御所山→楠峰→粟畑→ウバ地蔵→大沢小屋→層雲峡コース→御所山荘）

山鮪

沢登り

動画追加しましたー
🎦01 https://youtu.be/2fCyPLaUolo




前回の楽しいチーム山行の後、沢山遊んでくれたギアたちを片付けながら、沢も終わりか……寂しいな🥲
と珍しく過ぎる季節に感傷的になってたんですね。

そんな折、ZAKI氏より沢納に行きますか？とのお誘いを頂き、絶対いく‼の即答です😍どんだけ好きよw

マルチ・アルパインモードにシフトチェンジしていくため登攀要素が強いルートである事、今日はあぶみ持ってきました。と手渡された事←アブミ、、あ、そゆことですね……(アッセンダーだけじゃ足りない厳しさなのね。と予測😆)
登り始め無理だったら初級ルートに行くから。と言われたけど、こちらは？……まさかの上級ルートだそうで😳
アタクシいけるのか？しかしながら、怖いもの見たさもあったり、何をもって上級なのかを体感してみたくもあり、とにかく出発です。

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遡行を終えて

総行動時間20時間てなによ🤣(この日の仮眠3時間)
ほぼアタクシが足を引っ張ったのは明確なわけですが……また、行動時間の記録更新だねって笑ってしまった😆
登攀、つめの藪漕ぎ、下山、これの全てをスムーズに遂行出来る総合力が問われる。当たり前だけど、レベルが上がるほど難易度も上がってくわけで。今の自分に足りないものは何かと課題の洗い出し。

登攀→長いルートいちいちロープ出したり、手こずっていては時間ばかり取られるので、なるべくスピーディに突破出来るフリー力を上げる必要がある

つめ→歩き続けることは出来ても極端にペースが落ちてしまうのは体力不足。藪漕ぎも含めてのルートで体力ゲージを半分は残しておきたい。熊笹掴みながら、ズルズル滑りながら登ってると腰が痛くなってくるんよね……体幹が弱い？


下山→駐車場にたどり着くまでが山（笑）岩登ってる最中はアドレナリン大放出で元気なのにそれ以外で集中力がプツンと切れてしまうのは何とかしないと。これ、沢に限らずなんですわ。前まではお腹が空いたらﾁｰﾝてなってたのは先手打てるようになって改善されたんだけど、いきなりスイッチオフになってZONEに入る時があるのです。←ダメなやつです

今回の下山路で何とか早く車に戻る方法は無いかと思案し(👈楽したい一心)天神尾根からベースプラザに降りてタクシーで帰ろうや🚗³₃って名案思いついたつもりが、21時に電波の入るロープウェイにたどり着き電話をかけたらどこのタクシー会社も営業終了😭あーー、終わったな。ここから3時間まだ歩かなアカンやん……とぼとぼ⤵︎ ︎⤵︎ ︎となり、プッツンと来たのでしょうね。ヘッドランプの灯りを見つめ過ぎて周りが見えずルートロスト。気付いた時には登山道からだいぶ入り込んでしまって慌ててZAKI氏を呼びまくる始末💦もー。ちゃんと地図見てくださいよと叱られる。そりゃそーだ🙄見つけてくれたからよかったものの、基本的な事が出来てなくて、さらにバリエーション追加、再び冷たい沢下りなどなど、余計な心配とお手間を掛けてしまいました😅
ゴメンなさい⤵︎ ︎⤵︎ ︎

長時間行動でも一定のメンタルでいる精神力、大事🙏


無事？に下山後、ようやくありついたコンビニご飯。左手に豚汁。右手に箸持って→→寝る。という荒業に

『寝るか食べるかどっちかにしてください😏』

と、隣で冷静なZAKI氏のツッコミにハッ!!と目覚めつつ我に返ってむにゃむにゃ言ってまた寝てたww



大変な事は承知で乗り込んでます。実力不足だし、決して誇れる内容では無いけど、経験をして気付けたことは多かった。何よりこのような壮大なスケールの遡行が出来たことは心が躍る素晴らしい体験になり、来シーズンにはパワーアップして、また色んな場所へ自らの足で進む冒険に出掛けたい。というワクワク感は増すばかりだ。

書ききれないほどのハプニングが多発したものの、怪我なく、齟齬なく、終えたので⭕️なのです。この楽観具合ダメなんかな……🤔

なにかと思い出深い沢納めとなりました。
いつもながら、ZAKI氏には感謝です。ありがとうございました😊



なお、長時間行動でMBのメモリがループしてしまい、ポンコツ脳にあまりとどまってないのでルート詳細はZAKI氏のレポ見てください👀


【⠀駐車場🅿️⠀】
谷川温泉の先細い道を直進し、突き当たりに数台可
トイレはなし











沢納め2021を含む活動日記一覧

沢あり雪あり　ブナ色づく御所山（船形山）エクストリーム周回　（御所山荘→クラビコース→御所山→楠峰→粟畑→ウバ地蔵→大沢小屋→層雲峡コース→御所山荘）

沢納め。利根川水系オジカ沢