ウォーキング

地図で楕円形の水路が囲むユニークな地形の「大島新田」を見付けました。
６月13日(土)は東武野田線（アーバンパークライン）の川間駅より歩き始めました。ここは千葉県野田市で、江戸川と利根川の間の地です。
古い感じの神社などを巡りました。
大島新田まで遠かった。

thumbs up

川間駅から

いっちゃん2018

登山

昔から広く知られている鋸山。多くの映像や写真で見てきましたが、イメージがかなり違い
こんなに景色の綺麗な場所とは。しかもこの時期に。
地獄覗きに行くには700円支払う必要があります。でもその価値はありました。
動画を撮っていたのですが、フォーマットを変更してしまいほどんと使用不能に😢
写真をあまり撮っていなかったのでとても残念。


おつかれ山

DOMO

sparkles

鋸山（のこぎりやま）は、千葉県安房郡鋸南町と富津市との境に位置する標高329.4mの山。索道として鋸山ロープウェーが通る。日本寺、地獄のぞきなど観光地化されている。日本名山図会の日本80名山、日本百低山に選定されている。

鋸山

千葉

yasz_wan

千葉県のマザー牧場に行きました
天気はイマイチでしたが、花の谷のネモフィラが綺麗でした

ついでにグレーピーク、ゲットしました
YAMAP初千葉でした

blue heart

smiling face with smiling eyes

鹿野山（かのうざん）は、千葉県君津市にある山。

鹿野山

卯月　マザー牧場　鬼泪山

MIRAI

距離はソコソコだけど、標高差ないからナメてたら、激しいアップダウンでヤラれましたw
◯ホームページ https://yama.8park.jp/konokogiriyama.html

four leaf clover

beverage box

小鋸山 千葉グランドキャニオン

8park.jp

２月21日(土)は、都営新宿線の終点の本八幡駅から歩き始めました。葛飾八幡宮や中山法華教寺などの社寺を巡り、それぞれお参りしました。
午後は特に考えず、歩いていたら、曽谷（そや）貝塚を通り掛かりました。大規模な遺跡だそうです。貝殻の小さな破片が見付かりました。

clapping hands

本八幡駅から

小湊鐵道線に乗ってみたいってのもあり、行ってきたのは大福山。
紅葉で有名らしいのだが、あえてここで紅葉の季節に行かないのだ。

暫く車道を歩き、トンネルを抜けると、どちらへ向かうのか選択肢が出てくる。梅ケ瀬渓谷から行くか、それとも大福山から行くか。大福山からの右を取った。
車道続く。途中で朝早かったからかな？「きょん」らしき動物が跳ね走ってた。

長い長い車道。展望台は立ち入り禁止。
白鳥神社へ到着。お参りを済ませて、社の裏のこんもりしたところを登ると「大福山」の札があるというのだ。あった。かわいい。頂上であっても展望はなし。

そのまま先に進んだが道が荒れているので、降りられそうなところから無理やり降りた。
梅ケ瀬渓谷へ向かう。尾瀬歩きが楽しい。落ち葉が多く歩きにくいところがあるがよい。
川沿いというより、川を歩く。川を渡るの連続。防水がされている靴がいいね。
さらにチバニアンも最高だという。訪れてから知ること多く、勉強になります。

下山しておうどんを食べてたが、食べ終わらず、電車を見送る。さて、次の電車までに２時間以上あり。どうしたものかとビール１本追加して呑みながら考える。

さて、バスに乗って「ごりやくの湯」へ向かう。バスの運転手さんとても親切だった。
ひとっ風呂浴びてすっきりして、帰宅しました。予想外もOK、そんなのが面白いソロ登山。

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7:10　小湊鉄道　五井駅発　→　8:20　養老渓谷駅着　登山開始
↓

12:32　養老渓谷駅着　→　一人お疲れちゃんお昼ごはん　電車行っちゃった。
→　14:05　粟又の滝・ごりやくの湯行バス　ごりやくの湯まで約22分　運賃￥480　
→　15:35　ごりやくの湯＊最終　→　15:53　養老渓谷駅着
→　16:32　小湊鉄道　五井駅行　
-------
小湊鉄道でビール呑みながら揺られて、夕日見ながらも乙なもんです。
のんびりコースの参考にされてください。
菜の花が咲くころまた来ようかな。

さて、次はどこへ行こうかな♪　ご一読ありがとうございました。



musical notes

hundred points

beer mug

hiking boot

rice ball

hamburger

shortcake

大福山（だいふくざん、だいふくやま）は、千葉県市原市石塚にある山である。

【概要】
標高は292メートルで、市原市の最高峰である。山頂には日本武尊を祭った白鳥神社があり、また山頂の東側約200メートルのところには大福山展望台がある。大福山の南東側には紅葉の名所として観光地となっている梅ヶ瀬渓谷へと下る道がハイキングコースとして整備されており、紅葉シーズンには人々で賑わいを見せる。

大福山・梅ヶ瀬渓谷

大福山・梅ケ瀬渓谷~小湊鐵道に乗って～

もすら

国会議事堂前駅で千代田線に乗ると、楽に我孫子へ行けます。11月22日(土)は、ＪＲ成田線我孫子支線の小林駅より歩き始めました。ここは千葉県印西市。でも、すぐに将監川（しょうげんがわ）を渡り、印旛郡栄町に入りました。
良い天気で、綺麗な写真が撮れました。田んぼでは稲が実っていました。利根川を渡る若草大橋は行ってみて、有料道路だと知りました。歩道が有り、歩けました。自転車の通行料は20円でした。
茨城県稲敷郡利根町を通り、龍ケ崎市に入りました。冨士浅間神社の標高34.8ｍの富士山と龍ヶ丘公園の標高40ｍの人工のたつのこやまの登山をしました。
午後４時になっちゃったので、関東鉄道バスに乗り、帰途に就きました。

印西市から龍ケ崎市へ

4人

当初、埼玉県の山に行く予定でしたが熊🐻が怖いということで熊の生息していない千葉県の鋸山へ行くことになりました。

地元の人も熊のニュースを見てこちらに来る人が増えていると言っていました🙂

今年の6月の土曜日に登った時に比べて数倍多く、団体も何組も来ていました😓

鋸山は、石段や石の道が多く、鋸の歯のようにアップダウンもあり膝を痛めないようにゆっくり歩きました😊

富士山は見ることができませんでしたが久しぶりに素晴らしい海を見ることができました😃

smiling face with open hands

grinning cat

YAMAP Logo

glowing star

red heart

smiling face with hearts

soran17

10月18日(土)は、京成電車を乗り継いで、京成千原線の大森台駅で下車。ここは千葉市中央区。
貝塚を巡り、わりとアップダウンが有りました。
午後２時頃、千葉モノレールの動物公園駅近くの萩台車両基地に到着、「ちばモノレール祭り」に来ました。アップダウン多い地形はモノレールが向いているんですね。

person walking

千葉の貝塚とモノレール

夏季休暇を使って鋸山へ。
浜金谷駅からスタートし、車力道コースを通り山頂へ向かう。
想像以上に階段がきつく、休憩しながら登る。
帰りは日本寺の参拝料を払い、大仏を眺めながらひと休憩し下山。
保田駅に向かう途中、落石のため通行禁止の看板が・・。よく見ると迂回ルートが書いてあったのだけど見落とし、寺まで戻る(軽快に下りた階段を上る悲劇・・！)
再度階段をくだり、迂回ルートを経由して保田駅へ。
16時近い電車に乗り、無事帰宅。
階段が多く、なかなかしんどかった。体力つけなければ。
今回は寄らなかったロープウェイ乗り場、次回は覗いてみよう。



hiromi

ランニング

あての無い旅〜銚子編

仕事終わりに8月も終わり近く、海に行ってなかったので海が見たくなって千葉県の銚子に行って来ました😁

銚子はいままで行った事がなかったので凄く新鮮でせっかくならランニングして美味しい海鮮でも頂こうかと思い日帰りで良いプランで回れました👍

犬吠崎から見る太平洋は力強く波立っていて
流石、波が高いことで知られる千葉の海🌊
海で黄昏てコーヒー飲みながら一息ついてストレス発散できました笑

日帰り温泉は太平洋が一望できる展望付きの露天風呂♨️
途中誰もいなくなったので露天風呂をひとりじめで夕焼けが綺麗な海と犬吠崎灯台が映り
最高すぎました🤣

〆の海鮮は
行ってみたかった一山いけす
海鮮が新鮮でメニューがいっぱいあってどれも美味しそうで迷いました笑
甘海老や鮪、鯛、蟹汁がめちゃくちゃ美味しくてお酒と一緒にたらふく頂きました😆

person running

銚子市（ちょうしし）は、関東地方の東部、千葉県の北東部にある市。全国屈指の漁港の町でもある。市の北部には利根川が流れており、銚子市で太平洋に注ぐ。利根川を挟んで対岸の茨城県神栖市への通勤率は10.7%（平成22年国勢調査）。

【地理】
東京から100km圏内、関東平野の最東端に位置し、北は利根川、東と南は太平洋に面する。江戸時代に利根川水運が開発され、醤油醸造業と漁業で発展。農業は露地野菜を中心に発展した観光都市。

銚子市

あてのない旅　銚子犬吠崎（ランニング）

えば

千葉の低山「鋸山」へ行ってきました。私の初千葉登山になります。
ここは有名な「地獄のぞき」やロープウェイなどもあり、観光地としても人気です。暑さで意識もモウロウとする中「石の要塞歩き」を楽しんできました。

penguin

hippopotamus

cat face

carpentry saw

鋸山 〜石の要塞・灼熱の地獄のぞき〜

塩こんぶ

ハイキング

くっそ暑い中がんばったけど、まったく滑らないw
〇ホームページ https://camp.8park.jp/tateyama-sakyuu.html

star-struck

snowboarder

face with tears of joy

元清澄山・三石山

【番外編】 館山砂丘でソリ遊び！

今年の波旅は千葉の誇るサーフタウン一宮４Days

米子空港からANA、羽田空港で友人の車にピックアップしてもらい、羽田から一宮の到着までたったの1時間、アクラライン最高過ぎんか？

滞在中は数日前に抜けた台風のおかげで腹〜肩のベストコンディション
そのおかげで人も多いけどポイントも多いんで、この時期に膝～腰のポイントブレイクを20人で波を取り合う地元の事を考えれば全然波余ってる

1日目、2日目はヴィラ前のポイントで朝一から夕方まで3ラウンドのサーフィン三昧

３日目、サイドオンが強く吹いた影響で波が悪くなった昼前、他ポイントのチェックを兼ねて一宮から太東までをビーチウォーキングしながら日本屈指のサーフィンエリアで見る最先端のサーフィンに刺激を受ける

4日目、朝一サーフィンしてヴィラをチェックアウトした後、松江出身で今は志田下でサーフボードのファクトリーを営む前田氏にアポ無しで合いに行く
30年ぶりの再会なんで覚えていてくれるかなって不安があったが、出会った瞬間すぐに気付いてくれ、アポ無しにも関わらず暖かく出迎えてくれた前田氏の人柄とサーフィンが繋ぐ縁にホント感謝

良い波、ヴィラで友達と過ごす時間、新たな出会い、再会と、あっと言う間の最高の4Daysでした

九十九里浜 一宮から太東までビーチウォークした話

■登山
　登山口から30分で東屋に着き、眼の前が有名な鎖場です。おおよそ三群の鎖があり、一群の鎖は、2〜3の鎖からなります。1つの鎖が約10メートルなので合計で60メートルくらいの鎖でしょうか？四国の石鎚山の鎖2個分は、ないですね。石鎚山は、40メートル級が4個あります。岩場の鎖なので落ちたら死ねます。今の鎖になる前に、なくなった方もいるそうです。鎖を登り切ると程なく山頂です。片道60分かからない山行になります。山頂からは海も見えて眺望は、良いです。下山は、危険を承知で鎖で10分で東屋に行くか？大きく北に迂回して、岩場ではないが急な斜面を下りながら60分かけて東屋に行くか２択です。鎖が下りと登りに明確に別れてないので、他人も危険なため、仕方なく北側に迂回でしょうか？にしても時間は、かかるわ！死には、しなくても落ちたら骨折級の急坂ありで、６倍も時間がかかるのは？？？

■楽天
　ずっと入ります。

■アクセス
　最寄りのICは、富津館山道路の鋸南富山（きょなんとみやま）ICですが、理由あって終点の富浦ICで降りて、県道88号を北上しました。下から行っても車で20分なので館山に用がある方は、どうぞ！平群天（へぐりてん）神社の鳥居を車でくぐり、本殿の手前から右奥と本殿の左から登山口の手前の2か所に駐車スペースがあります。無料なので本殿でお賽銭を弾みましょう。


face screaming in fear

伊予ヶ岳（いよがたけ）は、千葉県南房総市にある山で、標高336.6m。房総丘陵の山の一つである。なだらかな山が多い房総の山の中では珍しい岩峰で、県内で唯一山名に「岳」がつく山である。
伊予国の石鎚山に、山容が似ていることから、伊予ヶ岳の名前がついたといわれている。
麓の平群天神社より、40分程で登頂できる。

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