登山


三角山-奥三角山-大倉山-荒井山縦走😚

意外にたくさんハイカーいて、どこに行けるのか、とか下山したら駅近い?とか地元じゃないので、たくさんのマダム達が優しく教えてくれました😊

北海道の方はとっても優しいな🥰

DOMO

red heart

三角山（さんかくやま）は、北海道札幌市西区山の手にある標高311.3 mの山。
見る角度によって山体が三角形に見えることからその名が付けられた。アイヌ語名は、「発寒の小山」を意味する「ハチャムエプイ」。山頂には一等三角点があり、点名は「琴似山」となっている。

三角山・大倉山・円山

北海道

北海道です😊  少し時間取れたので低山🙌

さとし 

１７日は函館に上陸して、まずは、旭川に先に来ている知人のいるキャンプ地を訪ね、ついでに一泊して、翌日は小平町の道の駅おびら鰊番屋、羽幌のバラ園などに寄り道をして、１８日の泊り地は初山別村道の駅ロマン街道しょさんべつ　です。ここは風呂も併設されていて、便利ですね敷地も広くて、澄み切った空に溢れんばかりの星々が綺麗でとても気持ちの良いところでした。入浴後に、高台の天文台側の駐車場に移動！ １９日早朝の散歩と朝飯を済ませて、一路宗谷岬へ向けて、出発！ 
宗谷岬から丘陵地帯へ上り、そして、南下するドライブプランであとピンネシリを通過して、道の駅びふかで風呂を浴び、 
泊りを道の駅なよろ、そして２０日は道の駅花ロードえにわに、次の日２１日はバーバの帰る日！送った後のアイの何となくショゲタ表情！


宗谷丘陵（そうやきゅうりょう）は、北海道稚内市の宗谷岬南部に広がる日本最北の丘陵地帯。

【概要】
宗谷丘陵は、宗谷岬南部に広がる標高20メートルから400メートルまでのなだらかな丘陵地帯。地形は、地理学者・鈴木秀夫東大名誉教授により、2万年前の氷河期に形成されたものと確認され、北から南に向かい標高が高くなり、緩やかに起伏しているが、深い谷はほとんど存在しない。明治期の山火事によって樹木が消失した。気温が上がらず強風が吹くため、現在も樹木が回復していない。そのため、樹木にさえぎられることなく、肉眼で周氷河地形を見ることができる数少ない場所となっている。

宗谷丘陵

ちょっとだけ、山歩き！北海道 2018

アイ（愛犬）

ただ気持ちのままに、北海道に向けてひたすら14日、15日、16日と、車を走らせて青森港FTへ
そして17日、早朝に1年ぶりの函館に到着、上陸しました。

函館市（はこだてし）は、北海道の南部に位置する地方自治体（市）。渡島半島の南東端にある市で、2005年（平成17年）に中核市に指定された。

【概要】
市域の南側を津軽海峡（日本海）、東側を太平洋、北側を内浦湾（太平洋）に囲まれ、漁業および海運が盛んである。津軽海峡を流れる対馬海流（暖流）の分流の津軽暖流の影響もあり、道内では比較的温暖な気候で亜寒帯と温帯の境界線に位置する。
中心市街地は函館山を陸繋島とする陸繋砂州上に展開しており、同砂州が接続する函館山北東麓斜面（元町・末広町）に幕末・明治期からの都市景観が見られる。当地区では明治期より度々大火に見舞われたが、そのたびに復興事業が行われ、大街路が縦横に通る都市計画が実施されてきた。1879年（明治12年）の復興時には「斜面に建つ家屋はロシア・ウラジオストク港のスタイルにならうように」と決められ、2階の外観のみ洋風で内部と1階は和風である和洋折衷建築が多数建てられたため、坂の下の港から望むと洋風の2階外観のみが目に飛び込む特徴的な景観が生まれた。1934年（昭和9年）の函館大火では市の人口の半分が罹災する大惨事となるが、これを機に当市は札幌市に道内最大都市の地位を譲った。戦後の高度経済成長期には旭川市に人口が抜かれ、以来、道内第3位の人口の都市となっている。（中略）

ちょっとだけ、山歩き! 北海道を含む活動日記一覧

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ちょっとだけ、山歩き！北海道 2018

ちょっとだけ、山歩き！北海道

北海道です😊 少し時間取れたので低山🙌