登山

JRのどこかにびゅーんと言う新幹線ガチャで、新青森が当たったので、岩木山へ。
弘前に前日入りし、その日の晴れ予報が9時までだったので、行きは楽してバスで8合目まで、帰りは百沢コースで下山。
8合目から山頂までの登山道は花が沢山あって楽しい。ミチノクコザクラにも会えました。
山頂はギリギリ残念ながらガスって眺望なし。
百沢コースの下山は、雪渓が終わりかけで渡渉や踏み抜きに神経使いました。たまたま雪渓下りをご一緒してくれた紳士が先行してコース取りしてくれたので助かりましたが、初めてのコースで一人だと厳しかったかも。
一瞬でしたが、ガスが晴れた時の雪渓と青空のコラボは良かった。
下山後は百沢温泉でゆっくりお疲れ会。
充実した一日でした。

おつかれ山

sparkles

face savoring food

purple heart

victory hand

cherry blossom

blossom

smiling face with heart-eyes

thumbs up

岩木山（いわきさん）は青森県弘前市および西津軽郡鰺ヶ沢町に位置する火山である。標高は1,625 mで、青森県の最高峰である。日本百名山および新日本百名山に選定されている。その山容から津軽富士とも呼ばれるほか、しばしば「お」をつけて「お岩木（山）」あるいは「お岩木様」とも呼ばれる。

岩木山（岩鬼山）・鳥海山・鍋森山

青森

岩木山(8合目から百沢コース)

Ｍitsuki

ニッコウキスゲを見に飯盛山へ。

かわいい形の飯盛山、たくさんのお花が咲く大盛山、広々とした平沢山、どの山頂も開けてて眺めがよくほのぼのした雰囲気で素敵だった。
遠くのかっこいい山々はほとんど隠れていたけど、ダイナミックな雲と青空が美しかった。

涼しい高原ーーかと思いきや、暑くて汗だくになった。
特に最初と最後の舗装路歩きはつらかった。ジリジリ強い日差しと照り返し。
次に来るときは、獅子岩までタクシーか、バスがある日にするべきか。

樹林帯も風がなかったので涼しいというほどではなく。
小さい虫や蝶が多かった。こんなに蝶を見たのは初めてかも。
ずっと虫の鳴き声が大きくて、夏！ だった。

虫苦手勢なので虫の多い季節は休憩少なめになりがちだけど、今回はちゃんと休憩もして、お花を見たり景色を眺めたり、じっくり楽しんだ。
飯盛山で飯（おにぎり）食べた。達成感。


ほのぼの山行のはずだけどしっかり2日間筋肉痛になった。
筋肉痛になるなら筋肉に進化してほしいんだけどなー。


それにしても暑くなってくると早朝から歩き始めたいよなあ。
気温的にも雲の増え方的にも。
夏の山行計画悩んでいる！


🚃交通アクセス（平日・金曜日）

[往路]
05:30自宅出発
06:52東京駅 → 08:13佐久平（新幹線あさま601号）
08:31佐久平 → 10:06野辺山（JR小海線）

公共交通機関＆日帰り＆平日、で、できるだけ早く現地に着くには、佐久平経由で野辺山に行く。移動時間は長くなり、費用もやや高くなる。それで10:06着（小淵沢からだと10:40着になってしまう。休日ならもう一本早い便に乗れる）。
新幹線あさま601号は空いてた。自由席。
小海線は最初やや混んでいたが座れた。途中からは空いてた。

[復路]
帰りは小淵沢方面から。
あずさの指定席があまり空いてなかったので、普通電車で帰ってみた。
乗車時間40分ぐらいしか変わらなかったので、どうせ疲れて寝るだろうしいいかなと思って。
でもつらかった。寝にくい。首痛い、お尻痛い。落ち着かない。
学び！


⛅️天気とウェア

[天気]
晴れときどき曇り、風ほぼなし
気温：22〜30℃（主に26〜28℃あたり）、湿度：45〜69％（主に50％台）
・25 → 27℃（登り）
・28 → 30℃（昼頃、山頂周辺から下り日向）
・22℃（14時、下りの長い樹林帯）
（天気予報：曇りときどき晴れ、21〜24℃、風0〜1m）

[ウェア]
・半袖シャツ+アームカバー
・ロングパンツ（薄手）
・キャップ+シェード+ヤケーヌ

・半袖シャツの汗が乾かなくてベタベタしてた。次回からはTシャツかな。
・今回アームカバーだけで手袋なしだったけど、日差しが強い時期の樹林帯少なめの山では手袋したほうが気持ちが楽そう（UVカット的な意味で）
・小さい虫が多かったのでヤケーヌは日陰でもつけたまま。キャップのシェードはつけたり外したり。
・山に行き始めて1年が経ち、ひととおりギア・ウェア揃って、買うものが減っていいんだけど寂しい（いろいろ考えて・買って・試すの、楽しい）


clapping hands

八ヶ岳（やつがたけ、八ケ岳とも表記される）は、長野県の諏訪地域と佐久地域および山梨県の境にある山塊。南北30 km余りの山体で、大火山群である。深田久弥が選定した日本百名山の一つ。
「八ヶ岳」は特定の一峰を指して呼ぶ名前ではなく、長野県と山梨県にまたがる山々の総称であるが、その範囲は「夏沢峠以南のいわゆる南八ヶ岳のみ」「南八ヶ岳及び北八ヶ岳の領域（蓼科山を除いた領域）」「蓼科山まで含んだ八ヶ岳連峰全体」など様々な定義がある。日本百名山でいう八ヶ岳は南八ヶ岳のみを指す。八ヶ岳連峰では他に蓼科山も日本百名山に選ばれている。
「八ヶ岳」の由来は、「八百万」などと同じように、山々が多く連なる様子から「たくさん」という意味で「八」としたとも、幾重もの谷筋が見える姿から「谷戸（やと）」にちなんで名づけられたとも、文字通り八つの峰に見えるからとも、複数のいわれが存在する。

八ヶ岳（赤岳・硫黄岳・天狗岳）

山梨

長野

ニッコウキスゲを見に飯盛山（野辺山駅〜清里駅）

tkkh

【目的と振り返り】
男体山に登りたい

ギリ日帰りでも行けなくはないけど、なんなら日の出が早いなら早いにこしたことはない。なら日光で前泊しようと探したら登山口側にあり、しかもお財布に優しい宿がありました。(ありがたや…🙏)
ちなみに男体山は開山時間が決まっており、6:00〜12:00です。当初4:00から登ろうとしていたので調べておいて良かった…

【アクセス】
[前日]
◇往路
浅草    
｜ 　🚄けごん25号(東武日光行)      
｜ 　13:00-14:47　 指定席 1,450円 
東武日光

宿の無料送迎利用
迎え:東武日光15:00
送り:ゆとりろ日光11:00
※送りは下山に間に合わないので利用しないことを伝え、バス利用

宿泊：🏠️ゆとりろ日光

[当日]
⛰️男体山
開山時間：6:00〜12:00
入山料：1,000
トイレ：登山口のみ

◇復路
中禅寺郵便局  (※二荒山神社中宮祠の次のバス停)   
｜ 　🚌[東武バス日光]日光駅～湯元温泉(日光駅行)       
｜ 　14:00-14:46　1,300円(suica使えます)
東武日光

⚠️観光客が多く(特に外国人)、乗車方法や場所、日本語が分からなかったりバスの運転手も頑張ってカタコト英語で説明するも伝わらず時間が掛かり、実際到着したのは15:03でした。乗り継ぎには余裕を持った時間設定が必要です。

東武日光     
｜ 　🚃東武日光線(南栗橋行)   
｜ 　15:29-15:38
下今市   [乗り換え]
｜ 　🚄スペーシア　Ｘ8号(浅草行)  
｜ 　15:50-17:35　スタンダード 1,740円 
浅草  

sunflower

grinning cat

mountain

shinto shrine

男体山（なんたいさん）は栃木県日光市にある標高2,486mの火山。山体は日光国立公園に属す。日本百名山のひとつ。

【登山】
中宮祠（日光二荒山神社）（栃木県日光市中宮祠2484）などから、登山することができる。登りが4時間、下りが3時間。中宮祠までは、東武日光駅から東武バスが出ている。バスの所要時間は53分。中宮祠の場所は、日光二荒山神社本社とは異なる場所にある。
中宮祠と男体山頂上の間には、1合目に遙拝所、4合目に石鳥居、8合目に滝尾神社、山頂に日光二荒山神社奥宮と太郎山神社、および二荒山大神像がある。3合目と4合目の間は30分ほど車道を歩く。

男体山

栃木

【🚌IN宿泊先→OUT中禅寺郵便局】男体山【(前泊)日帰り】

kotomi

三谷坂を急いだのは、先日見つけた、槇尾道を歩こうと思ったから。スタートを悩んだけど、秘境駅と言われてる神谷駅からにしました。京大坂道を歩いて、途中から槇尾道に入って、高野下まで下り、九度山に軌跡を繋げることにしました。
神谷駅は、山の中にひっそりと佇む駅。極楽橋側にトンネルがあるのも、いい雰囲気です。
神谷駅を出て、京大坂道へ。廃校を利用した、カフェを横目に、分岐から槇尾道へ。コースのほとんどは下りなので、気分的には楽です。ただ、倒木、道の崩壊、路面の傷みが多く、危険ではないですが、気を使います。
弘法大師の碑がある以外は、特に見どころはありません。そして、長い。
高野下からの竜王渓はYAMAPでは通行止めでしたが、どなたかのコメントで人は問題ないとのことだったので、途中から歩きましたが、人は歩けるようです。今日は休みのようですが、水道、下水の工事をやっているようで、そのため通行止めとしたのでしょうか。緑の中を歩いて、九度山へ。

おつかれ山でした〜。


folded hands

relieved face

DOMO

smiling face with open hands

smiling face with hearts

YAMAP Logo

【「熊野古道・高野参詣道巡り」キャンペーン】
2022年11月より、和歌山県 × YAMAPの共同企画「熊野古道・高野参詣道巡り」がスタート。日本を代表する巡礼道で世界遺産にも登録されている「熊野古道」及び「高野参詣道」に全42種類のモデルコースを搭載するとともに、YAMAP大人気企画のデジタルバッジキャンペーンを開催。聖地に至る5つの参詣道を巡り、YAMAPデジタルバッジをゲットしましょう。
 
キャンペーン詳細はこちらから→ https://yamap.com/magazine/40982
 
【高野参詣道とは】
高野参詣道は、空海（弘法大師）が開いた真言密教の聖地「高野山」に詣でるための参詣道です。高野山には東西約6km、南北約3kmの中に「両壇」と呼ばれる二大聖地「壇上伽藍」と「奥之院」をはじめ、金剛峯寺など117もの寺院が立ち並び、日本を代表する霊場が広がっています。
高野山へ通ずる7本の道は「高野七口」と呼ばれ、かつては参詣道として多くの人々が行き交い、現在ではトレッキングルートとしても人気を集めています。この参詣道の中でも高野山大門から山麓へと続く「町石道」は、空海が高野山開創の際に木製の卒塔婆を道標として建てたと伝わる表参道です。その他にも、丹生酒殿神社と丹生都比売神社を結ぶ「三谷坂」、近世に京・大坂方面から多くの参詣者が利用した「京大坂道」、紀の川南岸から摩尼山、楊柳山の間を抜け千住院口に至る「黒河道」、高野山を囲む峰々の尾根を伝いながら女人堂を結んでいた「女人道」などこれらの参詣道が持つ歴史や文化は高野山への信仰の姿を今に伝えています。
 
【このエリアのモデルコース】
九度山駅～上小沢駅（町石道） | https://yamap.com/model-courses/24318
上小沢駅～壇上伽藍（町石道）| https://yamap.com/model-courses/24319
壇上伽藍～弘法大師御廟 | https://yamap.com/model-courses/24320
女人道巡り・高野三山巡り① | https://yamap.com/model-courses/24321 
女人道巡り・高野三山巡り② | https://yamap.com/model-courses/24322
妙寺駅～丹生都比売神社（三谷坂） | https://yamap.com/model-courses/24323
学文路駅～不動坂口女人道（京大坂道） | https://yamap.com/model-courses/24324
橋本駅～高野幹部交番（黒河道） | https://yamap.com/model-courses/24325
小代下～奥之院（大峰道） | https://yamap.com/model-courses/24326
はなぞの温泉～大門・龍神口（有田・龍神道） | https://yamap.com/model-courses/24327

※地図をダウンロード後、「設定」から「モデルコース」選択でコースの選択が可能です

高野参詣道（高野山・楊柳山・雨引山）

和歌山

奈良

高野参詣道槇尾道（下り）を秘境駅から歩く　※動画あり

Koji.H

久しぶりの高野参詣道。スタンプラリーのコースの三谷坂を歩きました。
妙寺から、まずは、丹生酒殿神社へ。こじんまりとしていましたが、神社の持つパワーが感じられる、そんな場所でした。その裏にある鎌八幡宮に寄り、さらに力をもらって三谷坂へ。
序盤は、柿の木畑の中の急坂を上ります。気温も上がってきて、暑さに慣れてないこの時期、汗が噴き出します。たまに現れる史跡ごとに一息つきながら進みます。頬切地蔵では、山の水が引かれていて、この水で顔を洗い、再出発。思った以上のペースで笠松峠へ。ここからの下りは、杉の葉の絨毯の上を軽快に下ることができました。
そして、もう一つの目的地、丹生都比売神社へ。ここは、規模といい、雰囲気といい、素晴らしい。交通の便が良ければ、多くの人が押し掛けるでしょう。
しっかり休憩して、二つ鳥居経由で上古沢駅に向います。
二つ鳥居までの坂は八丁坂と言われています。こちらも、急登ですが、距離は長くないので、気づいたら、二つ鳥居に着いていました。
前に歩いた町石道を歩いて、古峠から上古沢へ。長い下りですが、歩きやすかったです。
最後にして最大の急坂は、上古沢駅へのアプローチでした。駅では一人だったので、トイレで顔を洗って、レイヤー１枚になり、昼ごはんを食べました。

今日は、もう一つ歩いてますが、とりあえず、おつかれ山でした〜。

smiling face with smiling eyes

green heart

高野参詣道三谷坂から上古沢駅　※動画あり

【目的と振り返り】
この時期に似合う”雨”の字が入った雨飾山へ。

1週間前は晴れ予報だったのが、当日では曇り一時雨予報。日差しがガンガン降り注ぐよりは少しどんよりした空の方が歩きやすいからまぁいいだろうと思っていました。
しかし、当日朝3頃から雨が降り始め、四時には大雨。4時半から雷が鳴り、空には稲妻もよく見えて流石に危険と判断し一時休憩舎へ避難。うとうとしながら１時間弱、雷が止むもまだ大雨。テントへ戻りこの後どうするか悩むもとりあえずまた寝ることに。
6時頃、車の音で目が覚めて外の様子を見ると雨が上がり山のガスも抜けていて慌てて支度。いざ行こう！って時にまた雨が降り始める。もう雨の中歩くことを決断。でも無理だと思ったら引き返そう。ゆっくり慎重に。特に荒菅沢周辺は雪渓もあってヒヤヒヤ。その先から徐々に天気が回復し山頂では嬉しいことに青空が出てきて思わず嬉し泣き。
下山時では事前に調べていた予報が全て外れ、日差しがガンガン降り注ぎ暑かった…
ここ最近の異常な暑さに耐えられず、晴れよりも曇り空の方が好むようになりましたね。

今回は約1ヶ月ぶりの山登り。
５月半ばから風邪とアレルギーで一睡もできないほどの重度の咳が続き、そこからいつもの咳喘息に。今回は症状が重いため、専門医で診ていただき長期治療戦へ。今回たまに咳は出たけど、呼吸器は安定してました。代わりに足は悲鳴をあげましたね😂

【アクセス】
◇往路
新宿    
｜ 　🚆あずさ5号(白馬行)   
｜ 　08:00-11:40
白馬    
｜ 　🚃大糸線（東日本）(南小谷行)   
｜ 　11:50-12:09
南小谷/南小谷駅前   
｜ 　🚌[小谷村コミュニティ]栂池高原・雨飾高原線(雨飾高原行)       
｜ 　12:20-13:01　850円(⚠️suica使えない)
雨飾高原     

◇復路
雨飾高原     
｜ 　🚌[小谷村コミュニティ]栂池高原・雨飾高原線(南小谷駅前行)       
｜ 　15:54-16:35　850円(⚠️suica使えない)
南小谷駅前/南小谷    
｜ 　🚃大糸線（東日本）(信濃大町行)   
｜ 　16:50-17:09　260円(⚠️suica使えない、切符購入もsuica使えない)
白馬/白馬駅前   
｜ 　🚌[高速バス]長野白馬線(長野駅東口行)       
｜ 　17:51-19:05　2,900円(⭕予約なしで乗車できる⚠️suica使えない)
長野駅東口/長野   
｜ 　🚅はくたか574号  (東京行)   
｜ 　19:41-21:16（⭕”はくたか”は自由席あり）
東京   

※13:52雨飾高原発のバスだと大糸線で糸魚川へ北上してから新幹線に乗って東京へ帰るのが良い
※15:54雨飾高原発のバスだと大糸線の乗り継ぎに２時間待つことになるため、今回のように長野へ向かってそこから新幹線で東京に帰るルートが良い

beer mug

山歩

umbrella

face with tears of joy

【ご注意】
新潟焼山の活火山地区（山頂から半径2km以内の地域）へ登山する場合は、新潟県の条例により登山届の提出が義務付けられています。
必ず、事前に登山届を提出して下さい。

情報元
https://www.pref.niigata.lg.jp/sec/kankyokikaku/1356917531601.html


雨飾山（あまかざりやま）は、長野県北安曇郡小谷村と新潟県糸魚川市との県境にある、標高1,963.2mの山である。妙高戸隠連山国立公園に属している。

雨飾山・大渚山・天狗原山・戸倉山

新潟

【🚌雨飾高原】雨飾山【前日テント泊】

すごく歩きやすい道！ ふかふかの土と、風が抜ける明るい樹林帯。素敵だった。
なんとなくもっと怖い感じの道を想像していたので驚いた。
明神峠までバスで移動してのスタートだったので初めから標高高めで風も通ってすごく気持ち良い。
気温の低い日だったこともあって、寒さを感じるほどだった。

るんるんで歩けるけど、たまに道を間違うのと、たまに急登あるので気を抜いてはいけない。
急登は、足首の角度が厳しいタイプの急登。階段は少ない。

サンショウバラは、台風も通過してたし、ひとつでも発見できれば良しという気持ちだった。
まだ少しだけ残ってて嬉しかった！

ヤマビルは見かけなかった。ほっ。

6時間超えコースも、下り累積1000mを超えるのも初めてでどうなることかと思ったが、へとへとになりつつも楽しく歩けた。
ふかふかの土の道が多かったので足裏も大丈夫だった。
最後の林道の砂利道と舗装路の区間で、足のあちこちが痛くなったけど、変な長引くような痛みにはならなかった。
それより翌日・翌々日の筋肉痛がひどかった。また微妙に風邪っぽい感じにもなった。炎症と免疫低下でなるのかも。体力と回復力が足りてない。
月に1、2回、このぐらいのコースを歩けば、慣れてくるかなあ。

今回はくもりを覚悟して行ったので、富士山見えなくてもそうかそうかという感じだったけど、夏のコースでは富士山ポイントが多くなりそうだから、暑くても晴れた日に行きたい！
7月って来月。すぐじゃないか。どんなコースにするか迷う。


⛅️天気とウェア

[天気]
・曇りときどき晴れ
・気温：山中は14〜16℃、不老山からの下山途中から上がり最後は23℃
・湿度：山中はほぼ70％台、林道と舗装路は60％前後
・風：そよそよ、たまにやや強めの風
（天気予報：ほぼ曇り、18〜21℃、風1〜2m）

[ウェア]
・ロンT（薄手）
・ロングパンツ（薄手）+ロングゲイター
・ウィンドシェル（往路の移動中のみ）

[雑感]
・長袖にしたのはヤマビルの侵入ポイントを減らす目的だったけど、気温も思ったより低かったのでちょうど良かった。
・風が吹き抜ける場所が多くて、急登で汗はかくけど、風が乾かしてくれた。ちょっとお腹冷えそうでドキドキしたりも。暑がりかつお腹弱い人のウェアは難しい。

mount fuji

三国山（みくにやま）は丹沢山地の西端、神奈川県・山梨県・静岡県の境に位置する山である。

神奈川（相模国）・山梨（甲斐国）・静岡（駿河国）の三国の境に位置することから三国山と呼ばれる。三国の境は山頂より約500m東側の標高1,320m余りの中腹にあり、標高1,343mの山頂部は山梨県・静岡県境に位置する。
三国の境からは西・北・東の3方向に尾根が伸びている。西側は三国山稜と呼ばれる山梨・静岡県境をなす尾根であり、富士山麓の籠坂峠へ伸びる。北側の稜線は丹沢山地の脊梁部にあたる丹沢主稜（甲相国境尾根）で、三国峠、鉄砲木ノ頭、高指山へと連なり、途中で進路を東に変え、遠く山地中央部の檜洞丸、蛭ヶ岳へと伸びる。東側は神奈川・静岡県境をなす県境尾根で、湯船山、不老山へと伸びる。
山頂周辺はブナやミズナラなどが生い茂る樹林帯であるため、展望は良くないが、北側に位置する甲相国境尾根の鉄砲木ノ頭や高指山などは山中湖と富士山が望める好展望の山として知られており、当山と合わせたハイキングコースは森林浴と展望が楽しめるコースとして人気がある。

三国山・大洞山・不老山

静岡

神奈川

富士箱根トレイル2026・萌富士（春）

梅雨入りした最初の週末、雨の合間を狙っての山歩き。
少し前に見つけた、千苅ダムに行くことにしました。雨も降ったことだし、放流が見られることに期待しながらスタートしました。
最初の見どころ、千苅ダムへは、舗装路を歩き、千苅貯水場前の駐車場へ。施設の周りを歩くと大きな音とともに、ダムが見えてきます。先日の台風の影響か、水量が多く、水の流れが、一枚の布のように見えました。ダム横の階段を上ると、すぐ近くで見ることができました。
その後は、山歩きへ。急登あり、沢歩きあり、渡渉あり、溝歩きあり、岩登りあり、とにかくバリエーションに富んでいます。案内看板はありますが、ルートが多いので、地図アプリは必要です。
そして、西大岩ヶ岳。さらに進んで、大岩ヶ岳には三角点がありました。次の東大岩ヶ岳の先には馬の背と呼ばれる風化の進んだ花崗岩の眺望スポットがあります。ここからのダム湖がウサギに見えると言われています。
丸山湿原に向かう途中で、丸山に向かいます。ここも、花崗岩の開けた場所があります。この頃は日差しがあり、少々暑かったです。下山時に木陰を見つけて昼食にしました。
丸山湿原は、目立った動植物は発見できませんでしたが、デッキもあって、心地よいエリアでした。
風吹岩は、歩いている途中で、いきなり現れます。須磨アルプスのような眺望と、ざれた花崗岩の開けたエリアに、奇岩も見られます。

今回のコースは、少々タフではありますが、楽しいところが多くあり、超おすすめです。

西大岩ヶ岳・大岩ヶ岳・東大岩ヶ岳・丸山

smiling face with sunglasses

goblin

ringed planet

flexed biceps

大岩ヶ岳

兵庫

千苅ダムと大岩ヶ岳周回の楽しい一日

今回の「WESTERポイント全線フリーきっぷ」遠征のメインは、柏崎市の三百名山の米山です。
数年前に地図を眺めていて、米山駅スタートして縦走して青海川駅ゴールできそうな事を発見し、それ以来計画を温めていました。
駅をスタート&ゴールにすると、sea to summit にもなりますね。

いつ行っても良かったのですが、今回はどうしても6/6に登りに行きたかった理由がありました。
6/6に米山の山開き安全祈願祭&「米山ハイキングベース」完成記念式典が開かれる事を知ったからです。

こんな立派なハイキングベースのお披露目の式典に参加できる機会など、山登りを長く続けていても滅多に訪れる事はないでしょう。
喜び勇んで、広島からわざわざ出かけてきました。

https://x.com/i/status/2062716037905228050

出来たてホヤホヤの米山ハイキングベースの素晴らしい事と言ったら、そりゃあもう。ひと言で言うと、登山者の夢と憧れが詰まった休憩小屋でした。

多くの登山者や地元の方が見学されていて、式典は大盛況でした。


雨は降らないものの山行中はずっと曇天の一日でしたが、心は晴れ晴れ。
出会いと再会にも恵まれた、充実した2日間の遠征になりました。


刈羽三山の残りの2座も、いつか登りに訪れたいです。
◯観光パンフレット「刈羽三山」／柏崎市公式ホームページ https://share.google/qbei40E52xGCJ9q6u
◯刈羽三山(かりわさんざん)の魅力／柏崎市公式ホームページ https://share.google/ARyYr6Trsrj5coqR8



◯米山 | 【公式】上越観光Navi - 歴史と自然に出会うまち、新潟県上越市公式観光情報サイト https://share.google/Ez5aUSHuo0Q6O6YE4

観光パンフレット「日本三百名山 米山」／柏崎市公式ホームページ https://share.google/4OTRqhEEzStkm5Huf


◯登山者用休憩施設・大型バス駐車場「米山ハイキングベース」／柏崎市公式ホームページ https://share.google/zgvSqpXjQv24b2LFJ

皆さんもよろしければ、柏崎産の檜の良い匂いに包まれた、出来たてホヤホヤの米山ハイキングベースを訪れてみてくださいませ。きっと感動しますよ。


この日の式典の詳細は、こちらの方々のレポートも参考になります。
ご興味のある方は合わせてご覧くださいませ。
https://yamap.com/activities/48898701
https://yamap.com/activities/48898011


追記：
日本一海に近いと言われる青海川駅も、合わせて訪れてみてはいかがでしょうか。
https://share.google/aimode/d2p31FrXEgbXMyGnO


star-struck

tiger face

ありがと山

musical notes

米山（よねやま）は、新潟県中越地方と上越地方との境に位置する山である。標高992.5m。きれいな四角錐（ピラミッド型）の頂上部をもつ山容はよく目立ち、古くから海上交通の目印ともされた。

米山

「米山さんから雲が出た」〜祝㊗️米山ハイキングベース完成記念登山

aluminum

今年も期待通りやって来ました。
JR西日本管轄が乗り放題になる、「WESTERポイント全線フリーきっぷ」の夏の発売が。
 https://share.google/t8okZP8Q4kzYUaow6

これを使って登れる山は、沢山調査済。この切符の為に、普段のポイ活をウエスターポイントにほぼ全振りしている私です。


今回は冬に登った野坂岳にちなんで、1日目は残りの敦賀三山を登る予定でしたが、どうもお天気が下り坂です。
しかも新大阪駅からサンダーバードに乗り換えた途端、急に気分が悪くなり吐き気に苦しむ事に。
万が一粗相をして周りの席の方にご迷惑をおかけしてはいけないので、息も絶え絶えデッキに移動し座り込みました。
通りがかった車掌さんの呼びかけにも声すら出せず、ただ首を振るしかできません。
「敦賀駅で救急車を待機させましょうか？」と言われましたが、「そこまででは…」とかろうじてひと言だけ発してうなだれるばかり。

よっぽど福井駅で降りて実家に泊まろうかと思いましたが、敦賀駅に着く頃、何とかかんとか立ち上がる事ができました。

ええい、ままよ。
ではプラン②。
北上した方がお天気が良くなるのは間違いないので、富山の里山&観光にシフトチェンジ。
※フォローさせて頂いているふうじぃさんのレポートを参考にさせて頂きました。ありがとうこざいました。


時間が経つに連れて体調も段々良くなり、富山駅から富山地方鉄道に乗り換えて横江駅に下車し、尖山（とんがりやま・とがりやま）に登って来ました。
この人気の初心者向の尖山なら、体調不良でも登れるだろう、万が一登山中動けなくなっても登山者さんに助けを求める事もできるだろうと目星を付けていたのです。


尖山は思った通り易しい山でしたが、期待していた立山の眺望は高山のてっぺんが生憎ガス模様。
見える範囲では雪は殆どないようで、ギリギリゼブラになった立山連峰を見れるかとの期待していたものの、あてが外れました。
綺麗に冠雪した立山連峰を見るには、5月中に行かなくてはいけなかったようです。
まぁこれは仕方ないですね。

下山後はまた富山地方鉄道で富山駅に戻りました。

その後呉羽山（くれはやま）公園展望所にバスで移動、富山駅に戻り徒歩で富岩運河環水公園を散策。
2日目に予定している新潟の山の為に直江津駅へ移動しました。


明日のお天気はかなり微妙な感じ。
でも頑張って初志貫徹するぞ。

◯呉羽山公園 展望台 https://share.google/a4xJ53SGbeQOEBiAY

◯富岩（ふがん）運河環水公園 https://share.google/jSfPAnP2mt7sxgYeM


hundred points

mountain railway

rolling on the floor laughing

尖山

富山

「WESTERポイント全線フリーきっぷ」で行く富山の尖山と呉羽山。

★移動手段 
【往路】
・上越新幹線
　東京駅17:32発〜浦佐駅〜小出駅19:34着】
・南越後交通バス 栃尾温泉線（栃尾又行)
　小出駅前7:55発〜見返橋8:23着 ¥430
【復路】
・南越後交通バス
　大湯温泉15:57発〜小出駅16:26着 ¥430
・上越新幹線
　小出駅17:10発〜浦佐駅〜東京駅19:36着

※南越後交通バスは大型手荷物等(重量10kg以上または容積27L以上)に手数料+¥100
https://www.minamiechigo.co.jp/

◇目的
・未踏の百名山(69/100)

◆気温
・26〜13℃ 晴/曇

◇宿泊先
　前乗/須田屋旅館 朝食付¥7.000
　https://sudayado.com/facility/
　当日/駒の小屋 ¥2.000 (テント¥500)

◆日帰り温泉
・大湯温泉共同浴場 雪華の湯 ¥500
　シャンプー石鹸等なし
※手形(入浴券)を各お店で購入できるっぽい

未踏の百名山 越後駒ヶ岳
山頂直下の避難小屋に一泊2日で行ってきた

アプローチについて
百名山の中でも公共交通機関でのアクセスの難易度が高く、1番楽なのが秋に運行される雲海シャトルバスを利用した方法、当然だが銀山平か大湯温泉に前泊になる
なので仕事を終え東京から小出に移動・前泊。駅から大湯温泉へとバスで移動すれば登山口近くまでいける、復路も同じルート。
早朝は大湯温泉まで2本出ているので朝食を済ませてから2便目で出発、お昼過ぎには避難小屋に着く計画。

相変わらずだが、不定休な自分には紅葉と天気、雲海や前泊、土日の休みやシャトルバス期間と自分に揃えるカードが多過ぎて気付けば3年もたっていたので理想の計画は諦め
早めに仕事が終わって前泊ができる連休というカードが揃った時点で今回結構したに至る
紅葉や雲海は無理でもせめて暑くなる前の残雪の季節にでもいこう、と。

アプローチした小倉尾根は勾配が強く山頂まで急登が続き、飯豊連峰の森丸尾根を彷彿させるものがあった。むしろあの時と同様にあまりにも暑さに熱中症になりピークまで到達するのに時間をかけてしまった
小倉山から降った先に雪渓を発見して、ピッケルで穴を作って頭を突っ込んで冷やしたり、砕いた雪で動脈や背中をアイシングしてなんとか回復…
暑くなる前にと思って来たんですが、やはりこの辺の暑さは厳しいですわ
まめな水分や塩分補給、心拍を整えて歩いてもどうにもならない…

途中色々あったけど、無事に小屋に辿り着いて登頂してきました
熱中症で遅れたので途中で管理人さんにすれ違ってしまいコーラが買えなかった事が残念
(若干それを糧に頑張っていたのですが)

天気予報通りで晴れてはいるけど雲が多くスッキリしない天気で朝日は全然ダメだったけど、夕方は綺麗だったから、まぁ登った甲斐はあったのだろうと思いました

やはりここは秋が良いのだろう
紅葉もそうだが、気温が落ち着いた時期に来た方が無難なのかもしれない
(秋は混んでそうで避難小屋泊の保証が出来なさそうだが…)

今年の夏も酷暑が続くと発表があったけど
2000m級の山々は厳しいのか
飯豊も越後も約2000mで熱中症にかかってしまったから、不安しかないぞ
夏山は素直に3000m級のアルプスに逃げるべきか…

では、いつも読んで下さってる方
初めての方もココまで読んで下さって
ありがとうございます！
次回もお楽しみに
お疲れ様でした♟️⛰️🥾

ｰｰｰメモｰｰｰ
L1 FineTrack ドライシャツ
L2 FineTrack ドラウトシェード

・須田屋旅館前だと本町バス停が利用できたが、事前調べで気付かず
・駒ヶ岳避難小屋の管理人さんは土日在(月曜日に下山の様子)
・銀マットや毛布有(自分はシュラフ持ってきたので毛布は使用せず)
・避難小屋から山頂までの雪渓はステップ切ってあるので坪足可
(自分はソロで念の為の用意で10本とピッケルを持ってきた、実際はあっても軽アイゼンで良いレベルで、ピッケルではなくキャップを外したストックで充分な雪質)
・避難小屋目の前、大量の雪解け水あり
・地元情報すぎて調べきれなかったが、里の人の話によると乗合タクシーが存在し、12時台で小出駅に帰れた感じだった)
→魚沼市観光オフィシャルサイトにて記載
https://www.iine-uonuma.jp/20280/

snow-capped mountain

sunrise over mountains

hot springs

cooked rice

越後駒ヶ岳（えちごこまがたけ）は、新潟県南魚沼市と魚沼市にまたがる標高2,003mの山。魚沼駒ヶ岳（うおぬまこまがたけ）とも呼ばれる。日本百名山の一つ。

越後駒ヶ岳・八海山・中ノ岳

魚沼の誇り 越後駒ヶ岳

ryo_astar

一度は見たいと思っていた八幡平のドラゴンアイ。
シーズン真っ只中で、山頂付近の渋滞に巻き込まれ1時間近く遅れてのスタート。終バスまでの滞在時間2時間となりましたが、この時間で主要な周回は充分楽しめました。
お目当てのドラゴンアイは開眼してませんでしたが、遠く八甲田山系や岩手山まで続く裏岩手縦走路が綺麗に見えて、湿原の池塘も良くて、期待以上でした。
今回はコンパクトで楽々ハイキングでしたが、総じて楽しい山行でした。
次回は藤七温泉に泊まって茶臼口から三石まで裏岩手縦走路を縦走したい。

(備忘録)
公共交通機関を利用。
新幹線で盛岡まで。
盛岡駅から山頂までは岩手県北バス
バス待ちは8:40には長蛇の列だけど、増便されたので問題無く乗れる。途中、休憩あり。
渋滞のため、9:10発⇒11:05着予定が50分遅れの11時55分に着。一つ手前の黒谷地までは渋滞してなかったので、茶臼口か黒谷地で降りれば良かったかも。
この時期は帰りは山頂バス停を14:00発(6月初旬からは最終バスの時間が15時発)
八幡平だけなら日帰りで充分。
鏡沼までは沢山の人で混雑、八幡平頂上を過ぎるとまばらで、がま沼を過ぎるとほぼ人もおらず静かだった。


dragon

blue heart

herb

dragon face

八幡平（はちまんたい）は、奥羽山脈北部の山群である。標高1,614 m。岩手県、秋田県にほぼ等面積で広がる。広い高原上のあちこちに様々な形の火山起源の小さなピークがそびえ、その間に無数の沼や湿原が点在する。山域は1956年に十和田八幡平国立公園に指定されている。

八幡平・源太森・安比岳

秋田

岩手

快晴☀八幡平

久しぶりの六甲山系。以前から、六甲のハイキングマップを歩いていて、今回は、杣谷道から穂高湖・シェール槍を経て、上野道で下山というコースを設定しました。

阪急六甲駅から護国神社まで歩き、登山口へ。谷歩きなのと、曇りということで、風もなく、日差しもない中での山歩きとなりました。渡渉がいくつもあり、岩場も滑りやすいところがあるので、注意は必要です。また、思った以上に上りがきつかったです。１ヶ所、かなり迷った場所があり、先に行かれてた方も、戻ってきてましたが、なんとか先に進むことができました。

穂高湖、シェール槍のあとは掬星台へ。霞んでいて、絶景とまでは行きませんでしたが、昼食も摂り、ゆっくりして下山。

下山は、上野道。以前歩いた青谷道と途中で分岐します。鳥のさえずりを聞きながら、新緑の中、阪急王子公園駅まで歩きました。

いつも思うことだけど、六甲は、荒れてるところもあり、案外、きついコースが多いですね。でも、見処と絶景は多いので、もっと、整備されていくことを期待しています。

杣谷道・カスケードバレイ・シェール槍・摩耶別山・摩耶山・上野道

beaming face with smiling eyes

grinning face with big eyes

六甲山（ろっこうさん）は、兵庫県南東部、神戸市の市街地の西から北にかけて位置する山塊。瀬戸内海国立公園の区域に指定されており、また新日本百名山、日本三百名山、ふるさと兵庫50山の一つでもある。

【時刻表】

- 六甲ケーブル
https://www.rokkosan.com/cable/rc/timetablerc

- まやビューライン
https://koberope.jp/maya/price

- 六甲有馬ロープウェー
https://koberope.jp/rokko/price

- 六甲山上バス
https://www.rokkosan.com/cable/bus/timetablebus

- 六甲摩耶スカイシャトルバス
https://www.rokkosan.com/wp-content/themes/rokkosan/pdf/maya_timetable_faretable2018.pdf

- 坂バス
http://www.kobe-minato.co.jp/saka-bus.html

- 六甲・摩耶急行バス
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/event/2019kyuko_rokko_maya.html

六甲山・長峰山・摩耶山

大阪

久しぶりの六甲山系（杣谷道・上野道）

どーんと富士山見れて大満足！
朝の雲ひとつない富士山も良かったし、だんだん雲が増えて少し隠れた富士山も素敵だった。

コースは谷峨駅からの往復にした。
山北駅方面へ下ることも検討したが、長い舗装路歩きが嫌だったので。
富士山が見えるスポットがたびたびあって良い。
丸太階段が続くので、段差が大変。翌日はふくらはぎ、太もも、お尻、まんべんなく筋肉痛だった。
危険箇所なく、眺めも良く、コース中にトイレもあるし、駅から歩けるしで人気なのがわかる。
土曜で、昼に近づくにつれ団体様も増えたが、7時半スタートなら快適に登れた。

山頂に近づくにつれ日向エリアが増えていくし、日差しも強くなり、ジリジリと暑かった。
でも我慢できないほどではない感じ。真夏はもっと暑く、もっと湿度高い。
開けるにつれ風も出てきたのでよかった。

山頂は風が強めに吹き抜けて気持ちよかった！
草原が風でなびくの良い。全方向にビューあり開放感がすばらしい。
大きなレジャーシート持っていけばよかったな。
牧場の牛を遠くから眺めてから、下山した。

ヤマビルは見かけずセーフ。
クマバチは多かったが、近過ぎなければ大丈夫になってきた。心を無に保つ努力は必要。


[谷峨駅のトイレ]
・改札内にある（うっかり改札を出ても無人改札なのでまた入ることができる）
・男女別、和式、水洗、紙あり、鏡あり、清掃されててきれい
・女性用はひとつしかないので人が多いと並びそう


[ウォーターパックの水を凍らせてみる実験]
・モンベルの1Lのウォーターパックに専用の保冷カバーを装着
・前回は1000ml中400mlを凍らせてみたら補給しようとする頃にはもう全部溶けていた
・今回は1000mlを全部凍らせてみた
・山頂前の休憩スポットで3分の1ぐらい溶けてたのでそれをすべて500mlソフトフラスクへ移した
・下山してもまたその半分ぐらいしか溶けてなくて、飲みたくても飲めない、となった。全部氷にすると溶けにくいとは聞いていたがこれでは困る。次は700mlぐらい凍らせてみよう
・冷たい水、ソフトフラスクに移したては冷たいがすぐ温まる問題


☀️天気とウェア

[天気]
晴れ、20〜28℃、風は山頂付近あり、
・8時台（山に入った頃）20℃ 61%、
・10時半（山頂）25℃ 36%
・12時半（駅のホーム日向）28℃ 30%
（天気予報：晴れ、最高気温26℃）

[ウェア]
・半袖シャツ+アームカバー
・ロングパンツ（薄手）

・登りは20℃で風もほぼなかったので暑かった。前半は樹林帯で想像よりは日陰があったので助かった
・下山後の舗装路歩きでは日傘あると快適
・アームカバーを、片方ファイントラック（今年購入 3,740円）、片方ユニクロ（昨年購入 990円）にしてみた。両方ライトグレー。涼しさ同じぐらいだった。体感の風抜けに差は感じなかったしどちらもさらっとドライでよかった。どちらもズリ落ちなく、締め付けなく、快適。UVカット効果も今回のみでは差は感じられず。直射日光のジリジリ感を防いでくれる感は、ファイントラックの方が上な気がした。酸化チタン様。しかしすごく差を感じるというものではなかった。私のセンシティビティの低さかも。ウォッチウィンドウがあることとメーカーの信頼感からもファイントラックが私的には勝利となった。

大野山（谷峨駅から往復）

★移動手段 
【往路】
・北陸新幹線 あさま 601号
東京6:52発～佐久平8:13着
・JRバス 高峰マウンテンリゾート行 ¥1.450
佐久平 8:40発～高峰高原ホテル前9:15着
【復路】
・JRバス 新宿行き（高速バス）※要予約
16:20発（夏期ダイヤ）〜BT新宿20:17着予

◇目的
・未踏の百名山(68/100)

◆気温
・15〜10℃ 晴/曇

未踏の百名山 浅間山
警戒レベルが1になったので、日帰りで行ってきた

先日は天空のポピーをみてから仕事に行き、結局電車が動き始める時間に終わったのでそのまま移動、新幹線で仮眠する程度でスタート

公共交通機関の場合スタートが遅いので、外輪の山々の縦走が厳しいのだが、流石に3回目でルートも分かっているので取れる8ピークをとってきた、浅間山RTA

さすが旬な山だけあって、平日でも人が多い
ヘルメットも半々、と言った感じ

今までずっと眺めてきた山に登れるのは
なんだが不思議な気分
実際登ってるみると、ガトーショコラとか何とか言われてぬぼ〜っと見えて山は火山だけあって力強く、堅牢ないでたちだった

少し不謹慎だが、本当に思った事がある
YAMAP上の前掛山の一個手前の分岐部分で
登山者達がお昼ご飯や休憩してる場所があった
先日までは考えられなかった光景
警戒レベルが上がって入れもしかなった場所でみんなが伸び伸びと過ごしている
なんとも不思議な光景
でも浅間山が急に機嫌が悪くなって警戒レベルが一気にあがったら、自分を含めどうなってしまうんだろうな…と。
自然の雄大さの裏に隠れた怖さを
パンを食べながら感じていたの自分だけなんじゃないだろうか…

とまぁそんな事を考えながら、ワンチャンの可能性も無きにしも非ずなのでササッと食べて外輪へ向かい周回して帰りました

不謹慎な発言か？でも自然の機嫌なんて
分からないよな

みなさん、またいつ登れるか分からないので
行ける方は是非に！

では、いつも読んで下さってる方
初めての方もココまで読んで下さって
ありがとうございます！
次回もお楽しみに
お疲れ様でした🛖🌋🥾

ｰｰｰメモｰｰｰ
L1 FineTrack ドライシャツ
L2 FineTrack ドラウトシェード

・土日以外で初めて佐久平からの平日バスを利用したら、めっちゃ空いてた！ビックリですわ！
いつも激混みなのに！
(でも結局途中団体がきて予定時刻に到着せず)

volcano

heart suit

【ご注意】
山頂火口から概ね2kmの範囲では、噴火に伴い弾道を描いて飛散する大きな噴石や火砕流に警戒してください。地元自治体などの指示に従い、危険な地域には立ち入らないようにしてください。
また、噴火時には風下側で火山灰だけでなく、小さな噴石が風に流されて降るおそれがありますので、十分ご注意ください。

※最新情報は気象庁のホームページをご確認ください。
https://www.data.jma.go.jp/svd/vois/data/tokyo/STOCK/activity_info/306.html


浅間山（あさまやま）は、長野県北佐久郡軽井沢町及び御代田町と群馬県吾妻郡嬬恋村との境にある安山岩質の標高2,568mの成層火山。山体は円錐形でカルデラも形成されており、活発な活火山として知られる。

公共交通機関を含む活動日記一覧

岩木山(8合目から百沢コース)

ニッコウキスゲを見に飯盛山（野辺山駅〜清里駅）

【🚌IN宿泊先→OUT中禅寺郵便局】男体山【(前泊)日帰り】

高野参詣道槇尾道（下り）を秘境駅から歩く　※動画あり

高野参詣道三谷坂から上古沢駅　※動画あり

【🚌雨飾高原】雨飾山【前日テント泊】

富士箱根トレイル2026・萌富士（春）

千苅ダムと大岩ヶ岳周回の楽しい一日

「米山さんから雲が出た」〜祝㊗️米山ハイキングベース完成記念登山

「WESTERポイント全線フリーきっぷ」で行く富山の尖山と呉羽山。

魚沼の誇り越後駒ヶ岳

快晴☀八幡平

久しぶりの六甲山系（杣谷道・上野道）

大野山（谷峨駅から往復）

眠る浅間山

公共交通機関を含む活動日記一覧

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岩木山(8合目から百沢コース)