登山

【目的】
晴れ登山

【結果】
越後駒ヶ岳に登頂、道中のピークも登頂。
少し上からだが滝雲も見ることができたし晴れて良かった

【雑記】
今週も天気があまり安定していない中、新潟方面が晴れそうなので越後駒ヶ岳へ

仕事で遅れた結果、枝折峠の駐車場には2時頃到着。道路復旧中のため奥只見シルバーラインからでないと入れない。あたりが明るくなってきた頃には続々と駐車場が埋まっていく

どうやら滝雲が発生する条件だった模様。とりあえず睡眠不足ではあったが目覚めてしまったし準備もそこそこに出発。運良く滝雲や雲海も見ることで多少目が覚めてどうにか身体が動いたが小倉山以降の岩場でペースダウン。トンボが多く飛んでいるので小さい羽虫はいなさそう。

駒の小屋過ぎて山頂付近にはまだ残雪あるもステップがあるのでチェーンスパイクは使わなかった。念のため持ってきたが出番なし。

降りの際は落石注意。それと道行山から明神峠までは登り返しが結構あるので地味に下山も大変。山が紅葉する時期に平ヶ岳か中ノ岳か荒沢岳か行けたら良いなと。

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おつかれ山

越後駒ヶ岳（えちごこまがたけ）は、新潟県南魚沼市と魚沼市にまたがる標高2,003mの山。魚沼駒ヶ岳（うおぬまこまがたけ）とも呼ばれる。日本百名山の一つ。

越後駒ヶ岳・八海山・中ノ岳

新潟

【日本100名山】道行山・小倉山・越後駒ヶ岳〜枝折峠より

アズキ

お下品ではありますが、飲み物を飲む時に「ジュルジュルジュルッ」と音を立てて啜ると、普通に飲むより美味しく感じますよね。絶妙な加減で空気と交わるからかしら🤔
と言う事で、今年最後の3連休の中日に越後駒ヶ岳に登ってきました。

枝折峠駐車場。
メインの駐車場には20台ぐらい止めれます。魚沼IC（旧小出IC）方面から来るとメイン駐車場の手前左側に10台くらい、メイン駐車場を過ぎた左側に5台くらい止めれる所があります。滝雲スポットで有名らしく天気が悪くても深夜0時でメイン駐車場は空きが2台くらいしかありませんでした。明け方前は全て満車。明け方前で枝折峠駐車場が満車だと魚沼ICから枝折峠に向かう途中の大湯公園の所の検問で「上の駐車場は満車で止めれません」と言われるみたいです。明るくなって滝雲がなくなると、ほとんどが滝雲見学の方々なので駐車場に空きができるみたいです。遅出なら確実に止めれるかもです。新穂高並みの早出登山者泣かせの駐車場です。
もう終了してますが白銀の湯駐車場から4時始発の滝雲シャトルバスで枝折峠を目指すのも良いかもです（帰りは歩きで白銀の湯駐車場に戻ることになりますが😅）

建物内のトイレは10月末日で閉鎖で使えませんでしたが、綺麗な仮設トイレが3台ありました。


登山道。
駐車場入り口付近の階段を登りスタート。
滝雲スポットの看板を横目に単調な登りから始まります。明神峠からしばらくアップダウンの道が続きます。小倉山の分岐まで行くとアップダウンがなくなり登りの道が続きます。
途中から岩場になります。目印がたくさんあるので迷うことはないかと。この日は雨で濡れてたので下りが少し難儀しました。
岩場を登り上げると駒の小屋に出ます。そこからザレ場を登り中ノ岳の分岐を右に進めば越後駒ヶ岳山頂です。
アップダウンが続く区間がありますが、全体的にストレスのない整備された良い道だと思います。


この日はお昼ぐらいから晴れ予報で、予報が早まるのを期待して登りましたがガッスガスのガスヶ岳でした。むしろ予報より山頂は晴れるのが遅かったみたいです。山頂からの良い景色が見たいのでリピート案件になりました。2回目で絶景が見たい……。何度も登っても晴れに当たらない「越後の笠ヶ岳」状態にならないよう気を付けたいです（笑）

エチコマ劇場。越後駒ヶ岳、枝折峠ピストン。

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11/6から枝折峠を含む国道352が通行止めになるらしいってことで3年ぶりに越後駒ヶ岳へ

朝4時半に到着、駐車場はギリギリセーフ

平日でしたが滝雲狙いの人は多くて朝5時くらいには駐車場は満車、それ以降は空いてるところに無理矢理止めてました

今朝の人たちの割合としては登山2:滝雲8という印象

駐車場のトイレは朝は空いてましたが、下山してきたらもう閉まってました

小倉山の分岐過ぎまで細かいアップダウンを繰り返しながらユルユル登り、駒の小屋手前くらいで急になっていく感じ

駒の小屋は冬支度で1階の扉は閉まってました

小屋脇のホースからは水が出てましたが、泊まった場合に水場として使えるのかな？

頂上にある猿田彦様の剣がなかったので朽ちたのかな思ったら冬支度したそうです

八海山にはガスがかかってましたが、中ノ岳や平ヶ岳の他、尾瀬の山までよく見えました⛰️

来年はハナコ周回したいなぁと


メモ
　ドリンク1.4L
　カロリーメイト1箱(4本)

越後駒ヶ岳　冬の通行止め直前に駆け込み

マッシュ

枝折峠駐車場 朝大混雑
電波あり
トイレあり
登山バッジ 小屋番不在のため銀山平 伝之助小屋で購入
山頂直下の小屋で水はドバドバ


今さらだが後から思い出したけど
中ノ岳も200？か300名山だよな？
しまったーーーwww
駒ヶ岳からピストンすれば四時間+位だったなぁ。。
やらかした～！



大朝日岳から五時間運転し
枝折峠駐車場へ。
ここに来るまでウネウネ道を通る
会津駒ヶ岳以来通るがやっぱり秘境やなここは。笑

今日は八海山も登るから深夜３時に出発
本当は八海山と中岳、越後駒ヶ岳を周回すべきなのだが
この９日間、仕事の日もあったが登りっぱなしで足が持たないと判断し
２つの山はピストンにする事にした次第

越後駒ヶ岳と八海山を１日で２座やる人はほぼゼロだろう
合わせて距離25キロの累積標高差は2500m程度だがロープウェイの最終に間に合わせるという時間に追われる登山になるので
素直に周回をオススメするがかなりハードらしいので注意ね


枝折峠から見える越後駒ヶ岳の圧巻の景色は本当にスゴすぎるほど
見た事ない人もあの威圧感ですぐに分かるはず

登山道自体は問題無いのだが
小原山まで距離があるくせに全く標高が上がらないアップダウン祭り。
深夜の蛾の攻撃にイライラする

小原山からは一気に登り調子で最高。

朝日に照らされた荒沢岳、越後駒ヶ岳の美しさはなんとも言えず
雲海も広がり最高な１日の幕開けだが
この四日間は雲海ばかり見ていて新鮮味に欠けるけど笑

小屋は水ドバドバ
ただバッジが買えなかったので面倒だなと思い立つ山頂へ。

雪渓が現れて
これが小屋の水だなぁと思いつつ気がついたら山頂へ。
登山口から２時間50分と予定を20分オーバーしたがやはり今日も大絶景。
八海山から荒沢岳、中岳も見えて気分は最高だが
俺にはミッションが。。
見えてる八海山に登らなければ。。
急いで下山するも翌日の仕事を考えると憂鬱になりながら

小原山からのアップダウンにイライラしつつ下山。

越後駒ヶ岳も良い山だねぇ
いつも思うが中部地方の山のバリエーションの少なさには頭が痛い。。




越後のドン 越後駒ヶ岳【越後三山】日帰り２座

ラーマン

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